【日産】新型フェアレディZを語れ part3【Z35】
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そういやフロントのニッサンマークって古いやつだよなあれ？ あんなところにエンブレム付けたら
洗車の時じゃまなんだが マジレスするとベースグレード398万とかじゃないの >>19
現行がそのくらいだからね
頑張って欲しい >>21
ナンバー付けると残念なデザインになってしまう車が多い昨今
ナンバー付けた方がマシに見えるデザインなのは斬新だな >>21
こうやってみると全然違うな
新型がかなり薄く見える 33.34はがっかりスタイルだったからなぁ
ずっとGT-Rばかりだから
Zも期待してるんだが。
32より魅力的にして欲しい >>21
ルーフ部分黒に塗ってるからわかりにくいけど
Aピラーから上とバックミラーの付け根まで全部同じじゃね？ｗ フォトショ職人？現行色でいいからカラーバリエーション頼む 1年以上先の発売だから
このデザインは変わるわ
あまりにも面の造形が簡素過ぎて
モーターショーに出すコンセプトカーレベルだし じじい気が気じゃなくて、いつもは寝てる時間なのにスレ巡回してるな。 >>21
34って正面から見るとキモいな
そして今回のはダンボールで出来てるのか？ だから一年後にこのままの仕様では日本で売れないっつーの馬鹿どもｗ
ダサイEVかe−powerでしか騒音規制も通らねー
タイヤはかなりサイズ細目にしないとムリだしダサZ >>35
Z33の時に出してたから今回も出すんだろ？的な意味でｗ マルーンとオレンジが見てみたい
でも陰影が映えるシルバー系も見てみたい Gというグレードが無いのになにがGノーズなんだよ無知
それより新型車がエンジン100%ツインターボが日本で販売できるわけないのに
既存の車種も2年後くらいで規制かかるはずで
日産も新型の国内販売はモーター駆動中心やろ
エンジン車は軽自動車くらいしか発売無理や でもターボならこのくらいは開けておかないと。それこそZ32がイマイチ流行らんかったのもチューンしにくかったからだろう >>38
そろそろ寝ないで大丈夫か？いつもこの時間寝てるだろ >>38
まだ居たのかキッズｗ
パパに車検証見せてもらえたか？ｗｗｗ >>41
キチガイは触らないであげて
スープラ予約してまだ来てない(つもり)のワープアだから妬んでるだけだよ もはやデザイナーのセンス無さすぎ
あっ、でもメーカーのトップは自分の身を守ってばかりで
絶対に冒険する事をしないからな
出世したいデザイナーもYes万なんだろうな >>29
フロントバンパーにフォグランプぐらいは付きそう 低燃費少女ハイジみたいだな
と思ったらあれも日産だったなw 個人的にはもう少しフロントウィンドウ後ろに下げてロングノーズな方が好きかな
グリルがでかい長方形なのでフロントの厚み強調してるのもちょっと
あとドアノブがショルダーラインを途中でぶった切ってるのがどうも好かん 全体の形、ディメンションが凄く似ているから
モノコックは、Z33なんだろう。 デザインがっかりだけど
日本で売らないんなら関係ないし
売っても買う人少なそうなデザイン これ日本で売るって日産は一言も言ってないけど
つーか規制で売れるわけないけど >>50
スカイラインのR32〜R34みたいなもん ガソリンエンジンでもアメリカなら燃費規制がきつくなる6−7年後までは売れる
日本はツインターボなんて既存の車以外は新規販売は不可能や 後はマジ価格だな
600万とか言われたら中古以外無理やわ、さすがに
ベースグレード430万〜なら間違いなく人柱になってもいいわ
そもそもGRヤリス買うつもりだったし
プロトタイプだから確定じゃないが、まさかずんぐりむっくりZがこんな仕上がりで来るとは思わなかったわ
まんま近いなら2シーターとか些細な問題だな スカイラインと同じくらいの価格帯なら頑張れる
300馬力を450万円
400馬力を550万円
ニスモを600万
何とかこれくらいでお願いします このモデルに関して自動車評論家と自称する人たちは
先にこの車が日本で販売で来るか否かの説明しないといかんよね
期待だけさせて後で規制がぁ〜〜〜っていうとｗ
もうわかってることだしね >>58
まだ日産は売るとは言ってないよｗ
あせりすぎだよお爺ちゃん バカが規制連呼とか笑える
本当に知ったか知識だけで何も分かっていないんだな >>58
プロトタイプ見るとニスモは700万円超えそうな気がする もう爺さん飽きた。ネタもそんなに繰れないみたいだし。売れない芸人みたい。 >>60
そうなのか
っていうかローレルも同じスカイライン系統という認識だったｗ >>63
Zはスタンダードタイプは3万ドル超出るくらいまででしか売れない車
ゴミなんだよ スカイライン乗ったけどVR30DDTTはかなり良いエンジンだった
スカイラインだから大人しすぎたがZではサウンドいじってくるだろうからMTは楽しいだろうなぁ このタイミングで顔見せしたのは、
先日発表されたマセラティＭＣ２０にライトのデザインが似通ってるからだろうな
全体的なプロポーションはアストンマーティンザガートのパクり >>67
いいから早く車検証のどこに生産国が書いてあるのか教えてくれよｗ >>63
北米でそんな値段なら1台も売れないよ
７００万円はコルベットやスープラが買える値段
Zはその半値の庶民のクーペ
ニスもでも多少しか無理
GTRニスもじゃないし ワングレード500万にしてオプションで〜800万
ポルシェのオプション選択の気分をプワマンズポルシェでも >>70
ライトはミニクーそっくりやん
おたく目〜見えないの？ >>61
そんなこといってるのはお前だけだよ
頭悪そう 期待通りのドンクサイ格好で
アメリカ人はこれでいいんか？
３万ドルのプアマンズスープラw 確かに試作車は貧乏臭くYouTubeで発表したけど
日産はこのモデルを日本で販売するとは一言も言ってないんだよな
なんか抽象的な表現や言動だけ
イコール日本で販売はないってことだろ
スカクーと同じ VR30DDTTでも別にスカイラインと同じ馬力じゃ行けないってことは無いよな
てことは高出力はNISMOに任せて、400いかないまでも350-380馬力くらいでグレードの違いは装備のみという事も有りうる
現行もそんなかんじだし
むしろそっちのほうが買う側としつはあれこれ悩まずにすむしそうなんないかな VR30DDTT右ハン四駆スカイライン乗りだが乗り換え検討中だ、色はどうするかな
白の次に高耐候性で定着汚れやキズ目立たぬシルバーか、嫁押しのブルーか余計に迷った!!
しかし赤だけは…耐候性最弱の赤だけは勘弁し
ぬわーーーーーー!! 造形に不満な所は有るが全体としてはS３０の次に好きなデザインだ。擬似インテークとかフォグとかで誤魔化さずブラッシュアップ出来たら欲しい >>50
34＝370Zだろう
多分ホイールベースも同じ >>75
その方がいいかもね
全てオーダー制で完全受注生産
ダッシュボードもプラスチックからアルカンターラまで揃えたりすればいい フロントリアとブラックが多用されてるからシルバーとか凄いカッコ良くなりそうだよね たぶん俺はパールホワイト、バーニス以外の最上グレード
ホイール、車高調のみで他一切弄らないつもり >>34
純粋にただ、カッコよくないんだよな
これならいくら400Rユニット積もうが、
次期WRXとか次期FT86、シビックR、の方が売れるわ
日産さん！デザインをもっと頑張って！ 20年前のFMプラットフォーム使ってはい新型車ですなんて言われても笑っちゃうんだけどｗ
今の日産開発陣は過去の遺産食い潰すしか能がない連中の集まりなんだな めっちゃ欲しい
予約しないとジムニーみたいに全然納車されない事になりそうだね 真横からとそれに近い斜め前から見ると良い感じだけどなぁ。
生気の無い目つきで死んだ魚のよなフロントは致命的。リアも古臭く感じる。
発売までに改善してもっと胸躍るデザインで再登場することを期待してるよ… ライムイエロー？で発表は少し損したかもしれんな
確かにシルバーが映えそう Le yang Ba氏の予想CGがカッコ良すぎたから
ちょっと肩透かしだな VWアルテオンやレクサスLCのような攻めた官能的なデザインでもないし、この海苔グリルと眠たそうなヘッドライトはなんとかならんのか…。
リアはもっさりしてるし。
サイドビューは悪くないだけに残念やわ。 トヨタGRのツイ垢でカッコイイって反応しててちょっと微笑ましかった >>103
そう？
個人的には真正面しか見てなかったから微妙だったけど斜めの描写し見てありだった。
ライトは個人的にはあり。 これなら基本型のZ33のほうがかっこいい
デザイナー才能なさすぎ
33縮めて34にし戻して35とか結局元のが1番いい
ヘッドは最悪でS30真似っこならライトカバーだろー VR30載せた以外は全部Z33からのキャリオーバーなんでしょ？
特に見るべき所はないね >>110
z33 からのキャリーオーバーなものは多分無い
ミッションデフ前後サスペンション形式位じゃ無いか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
