jeep【チェロキー】1チェロ目○lllllll○
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1974年から続く伝統を持つチェロキー
形は変われどスポーツSUV代表チェロキー
日本では人気車種に挟まれて影を潜めてるけど、ホントはできる子チェロキー
すぐ落ちるので保守お願いします >>641
ありがとうございます
それならアームレストの中に使ってないiphoneを入れたまま…みたいに使えそうですね アームレストの中のUSB、もしかしたら常時給電かもしれないから
自分は繋ぎっぱなしにはしませんってディーラーの営業が言ってたw
なんだよ、もしかしたらってw そうなのよね
ヘッドライトスイッチの下辺りの光量調節ダイヤルもインパネ周りの光量調節は
知ってたけど、足元の照明の調節ダイヤルのほうはどこの光量調節か知らなくて
後日俺が気が付いたので教えてあげたw あと、12か月点検済ませたのに3日後くらいに「そろそろ12か月点検ですが…」って
電話がきたw
納車後1000キロ点検の時、オイル交換してって言ったらしなくても大丈夫って言われた
大丈夫なのはわかるけど、俺は変えてほしかったんだよ
初車検終わったら、近いほうのディーラーにする 都道府県は無理でもナンチャラってボカして教えてくんない? 前期チェロキーはトレイルホークのみ中華製
後期は知らない
知ってる人いる? https://m.driving-tests.org/vin-decoder/
ここに車台番号(VINコード)入れたらすぐにわかるよ
後期KLのリミテッドだけどイリノイ州で組み立てだった
トレイルホークとかはどうなんだろうね すげぇ!
ありがとう
自分のトレイルホークもイリノイ州だった BELVIDERE ASSEMBLYっていう工場で作ってるみたいで
工場の北側にチェロキーらしき車が並んでる
ボディカラーが白じゃないとボンネットデカールが確認できないけど
それにしてもトレイルホークの割合が少ないw 自分の2014トレホ・ウォリアーは
オハイオと出た。 おもしろいねーコレ!
自分の2019トレホもイリノイだった! >>661 フロントウインドウ助手席側下、外から見て黒枠の一部が抜けてて
そこから見える
中京クライスラーはネットのお客様マイページにも記載あり 番号、車検証にありました。ありがとうございます!
自分の19トレホもイリノイでした! ここトレホ乗り多くて笑
出回ってる数は少ないだろうに https://s.response.jp/article/2016/04/19/273807.html
この記事見る限りはチェロキーも中国工場はあるみたいだけど誰も該当ないね
車台番号からの逆引きだとわからんのかな?
パーツだけが中国で最終組み立てのみが米国とかなん? 中国生産はチェロ前期のトレホ以外、そして中国国内販売分だけなんじゃないかな。
これはかなり前の記事だからその後どうなったかは知らないけどね。 >中国国内販売分だけなんじゃないかな。
それが現地生産。
他国で売る分を生産する事を
現地生産とは言わない。 KL後期買ったんだけどエンジンオフ時にもETCカードが装着されました。って流れるのは仕様?
取り忘れのアナウンスありにすると、ダブルで流れてウザイんだが >>674
うちは流れないけど
ちなみにKL20L@2019 >>674
毎回じゃないけどでたりでなかったり
ちなKL20@19リミ
何かの拍子に一瞬電源遮断?されて起動シーケンス走るんだろうなと思ってそこまで気にしてなかった チェロキー、続投するみたいだね。
トレホもあるのに、チェロキーXとかいう
オフロードモデル?も追加されるのか。 >>679
続投ソースどこよ?
そんなの聞いてないぞ >>681
ヤフーニュースで出てる。
日本導入の話は載ってないけど。 チェロキーxで画像検索したらでたよ
青いやつ
サイドのデカールがイマイチだけどフロントの樹脂部が嫌いな人にはいいかも 出るねぇ。
ソースだの画像だの、自分でググってみたり
しないんだろうか。 廉価版だそうだから、継続するんじゃない?
少なくとも今年はあるみたいだし。 そもそも>>525の予定なんだけどなぁ
合併して方向転換かね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています