【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.6
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ついに発売開始！ ホンダのEV、「Honda e」について語りましょう。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/honda-e/new/
※前スレ
【HONDA】HONDA e ホンダe【EV】Part.5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598692574/?v=pc
ホンダeは千キロ走るのに14回も充電が必要だった証拠動画
高速を普通に走ってるだけでバッテリーが過熱し、充電量を抑える制御が入るみたいです
https://youtube.com/watch?v=CRnFq_LCOxo
ワッチョイ有り >>779,795
欲しいものは躊躇なく買うお金持ちの俺様が相手してあげるw
車の基本性能がダメだということがどうしても理解できないのですね
車って安全安心が基本じゃないですか、いい意味でなんじゃこれならいいのですが、不安を抱くような挙動があれば車としてダメなのよ
それを毎日感じるストレスを考えてみなさい >>796
うん。そういう人は買わなくていいしこのスレにわざわざ来る意味ないんじゃないかな？ >>800
五味さんのレビューが気に入らないのねw 1000キロ走るのに14回も充電させられるポンコツに500マンも突っ込むホンシンの信仰心が試される車だなwww >>802
それが誰であろうと他人の試乗フィーリングを盲目的に信頼するとか俺には無いなぁw >>804
理解が及ばないようなので、あなたは車の運転を楽しいとか思わない人なのねw 実物見たら安っぽくてがっかりしそうに思うんだけどどうなの？
従来の本杢とかナッパレザーみたいな系統じゃなくて新機軸なんだろうけどちゃんと新機軸さある？ >>805
他人の楽しさとかどうでも良すぎて草
自分が乗ってどう感じるか
それにしか興味は無い 買わないのに、
(買えない)
ガタガタ言う奴は一体何なの？ >>805
君って他人の目とか評価とかそういう事ばかり気にして生きてそうだね 五味さんは街乗りがめちゃくちゃ楽しくて乗りやすいって絶賛してるじゃん
街乗り専用車なんだからそれが全て そもそもある車を買おうとしてて誰かが酷評してるから辞めとこうなんてならない
その車を買う気がなかったけど誰かが絶賛してるから買おうともならない
とある馬鹿はそれに左右されるみたいだけどw 買わない理由はそこら中に転がってる
なるべくそれをたくさん拾ってきて
買えない自分を正当化して慰める
泣くほど虚しい作業 売りたくない物は売らん
生産の都合上いっぱい売ることは出来ない
車に限らずそういう商品はわりとある ここで聞いても無駄そうだけど納車日決まった方います？ >>817
年間千台が限界とか生産の都合とかそんなレベルじゃないだろ >>819
CAFE達成に向けた欧州販売用のリチウムバッテリー確保を最優先にした結果の設定台数 ホンダは来年もEV出すし本命のそっちに電池確保するのが大変なんでは？ F1やめて電気自動車に開発資金を回すと明言してるし
FITとかのハイブリもモーター走行前提のシステムに切り替わってきてる
（高速はエンジンにつながるけど）
思ってる以上に電気自動車に舵切りしてるのが今のホンダハイブリッドシステムに出てる
日産のePowerと考え方は同じ
エンジン・ミッションやタンク類なくしても
電池代のほうが遥かに高いのは問題だが
克服できないわけでもない >>820
他のメーカーは何十万台もEV生産してます。 >>821
それは知ってるよ
日本人に対して「買えない自分への言い訳」どうこう言ってるのが意味不明なの ホンダは生産能力も開発能力も他社より劣ってる
と宣伝するような製品をなんでリリースするの？
経営者はバカなの？死ぬの？
早く4輪事業を売っぱらって2輪事業に集中して欲しい ホンダはフィットとｅは何故か欧州にターゲット絞ってる感じだな
挙句に欧州でｅは日本より１００万安く売られてる
アメリカで売らないのも欧州にターゲット絞ってるからなんだろ
ユーロ圏は７．５％の輸入税かかるのに 元々の年間生産予計画が日本が1000台でヨ―ロッバが１万台だから予定通りだろ
ヨ―ロッバで人気が出てしまったからいい意味で想定外だけど >>806,808,810,812
レビューで物理的にダメであると言っていたことに関して同感し、購入を止めたのですがw
他にも訳の解らんレスばかりでレベルの低さに驚愕 >>824
海外みたいにCATLやLG使えば供給出来るんだろうけど、
ホンダeも受注止めてるRAV4もパナソニック製だから供給能力もあるんだろう。
トヨタもホンダも新しいEV専用プラットホームは何処のメーカーでも搭載出来るようになってるから、
そうなればLGやCATL積んで供給は解決出来るんでね？ >>828
そもそもアメリカじゃ小さい。
フィットもアメリカじゃ小さいからヴェゼルがボトムエンド受け持つ形になって今年で終売になる。
アメリカ向けはGMとやってるSUV用プラットホームと、去年発表してるC,Dセグメント用EVプラットホームだろ。 テスラにしろリーフにしろ日本で年間数万台売るような市場にはなってない
ただ市場がEV移行するのは確実なのでホンダがトヨタより先にトライアル始めたのは賢明かな
例えば
来月からトヨタがヤリスEV追加
価格も航続距離もヤリスHVと同じ
で売り始めたとしてもインフラ問題でHV並みには売れないでしょ
プリウスPHVでも通常プリウス並みには出回らないんだから 車を買う時に、 評論家や雑誌類の意見を重要視するのは如何なものかね。
参考程度なら受け入れるが、提灯記事ばかり書く輩もいるからな。
俺は モーターショーで見た実車の作り込みと、嫁が気に入ったのが決め手に
なって購入を決めた BMのi 3 の後継は ホンダEしか選択肢無し とね。 >>831
小学生みたいにレベルの低い嘘つかなくていいのにw >>835
評論家云々の話をしているのではないことが分からん盆暗ですか？w
去年i3Rexを21から42に更新したのだけれど、単眼カメラやブレーキホールドなし等設計の古さは否めないので検討していたがこれは没だ 他人のレビューに全幅の信頼を置いていて買う買わないの判断までしてしまう脳死馬鹿に何言っても無駄だね
まあ言われてるようにどうせ検討そのものも嘘なんだろうけどね 検討していた
↓
レビューを見て検討は辞めた
↓
何故か検討を辞めた車のスレに常駐してる()
ふぅんwという感想しかないw
これからも頑張れよw 粘着してネガキャンする自称金持ちとか高レベルじゃん >>834
リーフは日本で毎年2万台以上コンスタントに売れ続けてます ホンダeのコンセプトに合う買える人だけが買えばいいんだよ
買わない理由付けを探すってことは身の丈に合ってないんだろうな
そもそもユーチューブ見て買わないとか初めて聞いたわw 「500万出すならDSクロスバック買うわ」って奴がほとんどだろ。
Honda eの客層って
「500万はポンと出せるけど日産は嫌いで、テスラはもちろん外車EVは怖くて買えない情弱」
こんな層しか狙えません。 500万ポンと出せる人はアリヤならともかく、内装がショボいリーフとは比べんだろ。
リーフは何とか金出せる人がガソリン車と比べて買う車。 ホンダが好きな人ってなんでボロいのが好きなの？
バカなの？ >>842
なんでそんなウソをつくのよ？
http://greenmute.com/leaf_daisu.html
リーフが悪いとかじゃなくて市場が育ってないって話
リーフはライバルらしいライバルもいない独占なのに
過当競争のNboxやヤリスがが毎月売る台数に年間でも及ばないんだから ドイツやフランス、イギリスでもEVの販売比率は10%を超えている。
日本はEV後進国だよ。 リーフは6年前世界シェアトップだったけど
今は6番手まで堕ちた EVなんて、ほぼ次世代の電池が開発できるかどうかに掛かってるわけで。
今の段術の延長上を目指しても売れるようなものはできない。 >>850
その認識は甘いな。
安価な全個体電池が開発普及されるまでまだしばらくかかるし、その前にEVはかなり普及する。 とてつもないブレイクスルーが起きたら今のEV全てゴミクズになるけどまだそんな心配は今日明日の話ではないのかな
でもEVが主流になると自動運転技術も一層進むだろうね
モーターと自動運転って相性抜群だから 相性は良いけど、自動運転で技術的に引っかかってるのはモーターかミッションかでは無いからな >>853
テスラ乗ってるとブレイクスルーあっても今のモデルで戦えるスペックはあると感じる
例えば充電が5分で90%まで確実にいくとしても、これまで乗っててなかなかそういう状況にならないから恩恵は少ないなぁと。
世間一般でどういう評価が下るかわからんが実用上、ゴミになるって感じはしないな
もちろん性能向上は歓迎だけどね 元々ドイツやフランスやイギリスはＨＶ市場が未熟
日本はＨＶが売れまくってる
何故ならＨＶのほうが便利だし安いから
ＨＶと比べるとＥＶはまだまだ不便 EVで長距離移動なんて愚の骨頂だけどな。
空気抵抗は速度の2乗に比例するから速く遠くへ行こうとするほどエネルギーを無駄にする。
そういうEVは近所のスーパーに行くのにも何百kgという無駄な重りを抱えて、無駄にでかくて重い車体で環境に負荷をかけている。
そんなものが音もなく急加速するもんだから人にとっても凶器。 HV市場はトヨタの独占だからトヨタはなかなかEVをやらないだけ。
環境対策もあってHV市場に見切りを付けたメーカーがEV市場を立ち上げつつある。 まーでもＨＯＮＤＡ ｅ見てたらヨ―ロッバのＥＶは少し古臭さ感じるな
たぶんデザインも室内もそのままだからだろう
リーフは初代のほうがデザイン良かったのに ホンダは最安値で欧州にＨＯＮＤＡ ｅ投入するつもりだったけど
早速ｍｉｎｉやｖｗに最安値で先取られたな
ホンダが来年出すと予告したらそれより先に出すぞって感じで欧州メーカーは動き早いわ
ホンタが今後ＥＶに開発シフトすると先月言ったら一昨日メルセデスも同じこと言い出したし
とにかく欧州メーカーは切り替えや動き早いわ ネット記事の貼り付け合戦でまたHondaJetが始まりそうw >>859
EVだからって未来的なデザインにしなきゃダメな理由などないんだけど >>862
でもリーフのデザインは全くワクワクしないぞ >>862
未来的にして欲しくはない
従来のFFでガソリンタンクを後ろに配置とかに縛られないEVとしての効率設計して欲しい 近未来じゃなくて、ガソリンタンクを無くし 電池をセンターに敷き詰めるプラットフォーム
を基に重量配分まで配慮して補機類を組んだら って作ったのが ホンダEだと思う。
今後 このパッケージでの構成を基に 新しい車作りの試金石になる様な車が ホンダE だよ。 意外にスレ進んでいるので 読み飛ばしだが、i3乗りが居たんだね。
去年 i3の買い換えを 担営業が勧めて来たが、ウチは断ったよ あの車両性能のまま
買い換えたとしたら、ちょっと残念だったね。
当時のBMの思想には 賛同したけど、後がねぇ〜 ホンダe後発でリリースするMX-30なんて、古いプラットフォームのSUVにモーター乗せただけの逃げた車だしな
デザインもハンコ、開発資金のなさを露呈してる >>865
そのパッケージングはVWがIDシリーズで先行している。数十万台規模で生産出荷が始まってるよ。 片岡英明もホンダeをお買い上げになったそうで、ウラヤマけしからん ホンダeは懐かしいのに新しいデザイン
i3やリーフは新しいのに古臭いデザイン
ホンダeは2ボックスに丸目でそれは目新しい事ではないのに、全体がツルツルしてミラーやドアンドル、アンテナみたいな余計なものが全く付いていないから新しく感じる。
i3やリーフはミラーやハンドルは旧態依然としたクルマなのに、必要もない青い装飾をつけたり、中が塞がった無駄なグリル風のものがついてたり余計なものを足して未来っぽく見せようと頑張っているのが逆に古臭く感じる。 >>870
何でもネガティブに考える人生って辛くない？ >>872
いや彼なりに楽に生きる為の方法なんだろう
どうせ◯◯にきまってる
フンッというw >>865
むしろ今時そう作らないEVがあるだろうか?
普通そうするからそこは何も心配していない >>866
お前、何回同じこと書いてんだ？
認知症を疑えw HONDAeはレンタカーでレビュー沢山出てるし発売されても既に新鮮味が無いよね。 >>865
その通りだけどeは実験台で次にちゃんとしたプラットフォームを作る作戦というのが公式見解だね
よく言えば試金石と。 そんな不完全なの出す意味とは何?
そもそもそんなの公言するメーカーはおかしい >>879
え？規制対策ですよ
おかしいと思うけどそうせざるを得ないのが今の規制
消費者置いてけぼり。
この規制の先に安くなったバッテリで大衆車が提供され、CO2排出減る、sustainableって理屈はわかりますけど、、
誰得なんでしょうね ゼロエミッションビークルを
『販売全体の何割』生産してるか
というルールになってるんですよね。
ルールがおかしい、っていうのは
欧州やらの団体に言うしかないが
決定した以上、メーカーは対応しないと仕方ない。
だって、そのルールを守らないと
販売させてもらえなくなるから ホンダの場合、投資を回収できる見込みがないし
本業の2輪に影響しないうちに
いい機会だから4輪事業は売っぱらうべきです。 HVでは勝ち目が無くなったからでしょ
日本も対抗すればと思うんだけど、それには日本市場があまりにも小さくガラパゴス過ぎる 日本市場の売り上げは、無いとまでは言わないが
もはやメインとして計上してませんよ。
そもそも買う人の人数も、購買マインドもないでしょ？
一度、世界主要国の
販売市場の大きさを学ばれるといいかと その程度でドヤ顔できるって、なかなかいいスレだなw マツダのMX-30はＥＶとマイルドＨＶの２パターンのようだ
やはり日本にはＨＶも用意
ＥＶが欧州向けで日本向けにはＥＶとマイルドＨＶも追加してる
https://motor-fan.jp/article/10015713 >>885
あまりに知識不足のようだったのでお伝えしたまで。
一般的な話でしょ。
ドヤってると受け取るのが不思議です。 >>887
君の言い方は上からに聞こえるよ。
気づいてないなら気を付けたほうが良い。 そりゃ、教養がない側が
卑屈になってるだけだろ。
皮肉言われてんだから
多少はトゲ付きで返すよ プレステのボンバーマンの顔とファミコンのボンバーマンの顔の違いがわからん ホンダeって発売されてるんだよな？www
未だに見たことねーわwww
ヤリスは最近よく見るけどwww >>897
やっぱアンチってこのレベルのバカなのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
