【996】水冷旧型ポルシェ911 14台目【997】
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煽りはスルーで
インタミなんて恐くない!
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https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1587100371/ つったって、お金をポンと出せるのと、適正でない対価を要求することは全く別の話だからなぁ
不誠実だよ ディーラーもピンキリだよね。営業マンもそう。
店舗の見た目は一流だけど、運営会社は2流だったりするし。 関西にあった老舗の正規ディーラーも不祥事多過ぎた挙句に倒産したしな 東京赴任中に都下の某PCにメンテナンスお願いしてたけら、すごい親身にしてくれたけどね
でも一番新しいケイマンに乗り替えませんかとしきりに勧められた いいなーディーラー行ってみたい
996だから接点がない いや、行かない方がいいと思うよ。
996、986、955辺りは、出入り禁止でしょう(笑) >>957
>>956だけど私もフルノーマルの996ですよ
タイヤのトラブルで滋賀のPCに飛び入りしたときも、親身になって応急補修してくれました
誠意もって関係ちゃんと築けたらディーラーでもどこでも変わらないと思いますよ 北陸のPCだけど、自分の県はPJ01の対応で持ち込みしたら
引渡しは後日なので勝手に駅まで行って自宅に帰ってくれという対応
隣県のPCは代車を貸しますので時間のあるときに来てくださいという対応でした 俺の行った横浜青葉PCは評判悪いと思うよ。
前に認定中古車の997買った人が1ヶ月も経って無いのに奥さんの運転中信号待ちでエンジンストップして修理依頼しコイルやなんやかんや変えたけど改善せず様子見をさせられ違う店で見たらシリンダー逝っててPCに伝えたら載せ替え470万と言われて本部と揉めてたブログかなにか見たな >>964
そのブログは見たけど悪い話しは万倍で書かれるからねー
高級車は新車を3年で買い換えるもので中古は自己責任でしょ そうそう、だから、十年落ち以上の中古車は、ディーラーに持ち込むなっていう話ですよね。
なんか、歓迎されてると思って、アイスコーヒー飲めるとか言ってる人がいるので。 20年オチの986を大事にしてる奴が足に使うマカンの新車を買うかも知れねぇよなぁ
そんなクイズを客が仕掛けてくるんだから寺も大変だな ただ中古が安いからって理由だけで買った人もいるかもしれないけど、お金のあるなしに関わらず惹きつけられる996の魅力もあるからね
日本人がデザインに関わった唯一の911だし、
電子制御の介入が少なくプリミティブな車として楽しめる最後期の911でもある それの比較対象がなんでNボックスなのかは知らんけど、金が無いならそれを買うと地獄を見るぞ 比較してるのは値段と乗員だけやろww
それなら間違いなくカレラにしろwww シルバーに赤内装いいね ボクスター25周年車みたいで
純正シートの色の方が品がある Nボックスて…
でも距離飛んでるわりに綺麗そうだな 俺の実走65000後期よりも綺麗かも。
ある程度壊れた後だろうからとりあえず買って996を経験するのはありかも。 https://i.imgur.com/VAaFvCL.jpg
↑カーセンサーに掲載されていた2005年式のカレラです
スポーツクロノがついていませんが、sportボタンが付いています。MTはsportモードが標準装備?
スポーツクロノとPASMの有無・関係性が前後期・トランスミッションでごちゃごちゃ 後付してるんでしょ
クロノ取り付けしないならコーディングだけだからな 455万の997S、2005年が出てるね
誰か試しに買ってみたら? 7年前に2007年997S(35000キロ)を350万で手放したのはもったいなかったな 妙に安いなと思ったら、3.8Lだったり。
どうやら中古市場で避けられがちなのは確かだと思う。 タペット音出てるって動画説明で言ってる
安い理由だな >>978
977です。工場装着オプションだとばっかり思ってました。時計なしで良ければ寺で装着可なんですね そりゃウォータージャケットが無い分メカノイズが遮蔽されないから当然 >>983
あぁ、PCではやってくれないと思うよ
街の車屋
ちなみにクルコンも後から付く >>984
同じ997だと圧倒的に3.8の方がガジリは多いよプロモデット小峰社長が言ってた
3.6のサンルーフ無しが値段付くよね やっぱりそうかあ。
997で、距離行ってないのに安いタマは、大抵3.8Lだもの。 EGオイルはディーラー指定のモービルじゃなくて
粘度の違う他のオイルの方がガジリに良いと聞くけど本当なのかな
交換頻度は当然早め早めにするとして モービル1 0w-40、 5w-40 もポルシェA40認証は取ってる
でもディーラーは5W-50を入れるのは
何かの理由があるんでしょう
と、想像
あと、交換頻度よりも暖機と渋滞じゃないのかなぁ 2005年997.1 tipです。
先日バックで切り返しをしてる時に、ギアが噛み合ってません という表示が出ました。でもその後特に問題がなく走行をしておりました。
本日、スポーツモードで走行している時にMTモードからATに切り替えた際シフトアップしなくなりました。ノーマルモードだと問題なくシフトアップします。tipの故障でしょうか?
走行距離は98000キロになります、 >>991
シフトレバーのとこのスイッチの故障だと思う
tipは早々壊れないと評判 割とメジャーなトラブルでは? 次スレはなんかわからんけどもう存在してる↓を利用で
ワッチョイは16以降に再設置の認識でよろ
【996】水冷旧型ポルシェ911 15台目【998】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606655774/ 997.1S乗ってたけどネット見てカチカチ音が齧りかと気になって主治医に持っていったら、え?音してないけど?と。
タペットの叩きみたいね
気になるなら交換してもいいかもねと
全部で30万円くらいするんでやめた >>991
俺も自宅の車庫に入れるときシフトレバーの位地が合ってないと良くその表示出るけどレバーを前後に動かしてカチッて合わせると消えるし今のところアップ&ダウンの問題は起きてないな。 このスレッドは1000を超えました。
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