【X247】メルセデス・ベンツGLBクラス 6台目
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XC40なら最も安価だが、60とは差がある感じ
そっちならGLAと比較って感じ
アウディQ3の試乗もしたいし、もう暫く悩むわw 2台持ちのGLE普段使いだけど、都内のコインパーキングで停められなかったことはないよ
慣れたらタイヤを跳ね上げロックスレスレで停められるようになる
小さい機械式は仕方ないよね 結構良い車だよ。
外観は高級感は無いけど、乗りコゴチは
柔らかく室内はアビエントライトが夜眩しく光る。
2列仕様にして1番後ろまで下げると後部席も意外に広い。
250でホワイトだがやっぱり黒が良かった。 おまえら駐車場に３万とか５万とかむっちゃ金持ちだな
どうやったらそんな金もらえんねん
普通の会社員じゃ不可能？？ >>584
会社員じゃ無理でしょ。
大体口だけだろうから、いちいち間に受けない方がいいと思う >>578
高速、峠など走りは御三家のほうがいいけど、ボルボも高級感ある走りはする感じ
どちらかと言えばレクサス的味付け
で、レクサスよりは上って感じ
↑
これ、どこかの雑誌で見た言い回しだなぁ。
もっと具体的に説明してみて。 >>583
車中泊もいけそうだね。
朝、車中でお湯沸かしてモーニングコーヒーとかいいな。 >>584
都内の外資系だと、平のITエンジニア職でも1000万超えてきたりするよ。 あ、これがNGなのかな？
連続でレスが飛んでるんだけど必死すぎでしょw >>584
ニコタマとかムサコあたりで多摩川に背を向けて必死に都心向いてるIT系じゃないかな。効率的にマウントとるにはGLBみたいなオールマイティな車が一番だからね。 >>582
運転が上手くて羨ましい。
コチトラ、広々アメリカでも数年1回はバンパー凹ませたり、ミラー捥いだりしてたんで、GLEは諦めた・・・ NGNGと騒ぐやつに限って登録していない
見てイライラしてるからスルー連呼
本当に登録するやつは黙って登録してスルーしてる >>596
だから言ってるじゃーん
負け組のマウントだって。 >>582
GLEは現行のですよね？
止められないとこ多くないですか？
ホテルとかでないと止められないような気がして
GLC43にしました ホテルは外に止めてくれるし、新宿は高島屋あるし、銀座は日比谷地下あるし、不便なことはない
しいて言えば、伊豆は辛い バレーがある高島屋は便利だよね。
車の鍵渡せば駐車場に停めてくらるし、出してもくれるし。
高島屋はつど買った荷物も車に入れといてくれるし。 >>602
田舎暮らしはまっぴらごめんと言わんばかりのマウントぶり。 だってこのスレ、貧乏人が必死でマウント取り合ってるから笑える ネットの中だけでも夢見ないと現実が悲惨すぎて生きていけないんやろ それな、グレード上でもGLEなんてもう古臭いデザインで乗りたいとも思わないw >>603
ヴァレー使わなくても駐車場待合室に荷物回してくれるのもさりげに便利だよな。
ヴァレーパーキングは残念ながらコロナの影響で当面休止中なのが残念… >>610
現行メルセデスの中ではGLEは新しい世代の方だよね。
SUV系で一番古いのはGLCだけどこれもマイチェンしたばかりだし。 ごめん、GLEはCピラー後ろのガラスハッチみたいのが個人的にダサくて嫌いなんよ >>614
あそこのデザインは継承されたもんね。
俺はどうしてもジュラシックパークに出てくるMLクラス（GLEの前身）を思い出してしまう。 >>612
コロナになってから全然高島屋行ってないから知らなかったけどバレー中止なんだね。
外商から商品持ってきてもらうだけで、最近めっきり行ってないや。
車は幅より車高の方が俺は気になるな。 エントリークラスの車スレに常駐して
ヴァレー、外商、高島屋などと
恥ずかしくで地方出身者しか使わない
ありきたりなワードを屈指
このスレ楽しいわ >>618
バレーも高島屋も外商もマウント取るほどのワードでもないだろ。 >>618
高島屋のバレーだってチケットなくても金払えば誰でも停められるんだよ？
プラチナだと年で綴りで貰えて、その他のクーポンが付いてくる程度だぞ。 外商なんでマウントワード以外なにものでもないけどね 外商の話をしたらマウントとカリカリしだすのは流石にイミフ。
なんかもうマウントって言葉にマウントされてるのがいるな。
そんなに人の生活や財布が気になるんかな。 >>621
うちは親は死んだけど親の代から外商だけど。
外商は敷居高くないよ？
外商客はピンキリだけど今時はかなり低いよ。 外商でマウントって思う前に、外商ぐぐれよ。
マジで敷居高くないから。 どうしてもエントリークラス乗りの貧乏人と認めたくないんだな
わかりやすい奴らだ >>625
マウント取られるレベルのやつはここにはいないだろ？笑 「敷居が高い」は本来、以前に何かやらかしてその場所に足を踏み込みにくいって意味。
この場合は「ハードルが高い」が正解か。言葉の使い方は移ろうものだけどね。
俺は金無いから語彙でマウント取ったろ。 大体年間100万円以上買い物すると外商のお誘いくるみたいよ。>高島屋
だからGLB買うよりは全然ハードル低い。
年間300万円でも外商客のなかでは「雑魚」だそうです。(某外商マンの記事より） >>630
多分それぐらいなら外商付くよね。
あと自己申告でも外商に入れるみたい。
若い年齢層を取り込みたいって言ってるし。 デパートで年間100万円使うのが敷居が低い笑
社会に出て働いたことがない人ですね
こんな世間知らずなことを声を大きくして言えるのは
①高級車スレに滞在して毒されてしまったニート
→親が可哀想だから明日から仕事探そうな
②親がお金持ちのニートor跡継ぎ
→ここは君が来るところでも、買う車でもないから２度と来ちゃダメですよ >>632
結局、デパートも輸入車ディーラーもこれまでの高齢の顧客だけを相手にしていると尻すぼみになるから、
若年層を開拓しなくては生き残れないんだよね。
だから高島屋の例だと高齢の富裕層という上質な顧客を持つ日本橋本店に専門店街くっつけてショッピングセンター化し、
同時に外商の審査基準下げて年間100万円程度からインビテーション出してると。
メルセデスもAクラスしかなかったFFファミリーを徐々に拡充して、今は多くのラインナップを持つようになったと。
そのなかでGLBはFFファミリーの最高の位置、FRのCクラスのすぐ下という位置にいるけど、
日本で扱いやすいサイズも含め、メルセデスの中の最量販車種になる可能性を秘めてると思う。
近年稀に見るヒットになるのでは？ >>633
そんなに僻むなよ笑
世帯年収400万円とか500万円の人に向けてハードルが低いって話してる訳じゃないんだからさ笑 新型Cクラスのセダンとワゴンが来年デビューしても
その二つの車型はもう流行らないし、それベースの
GLCのFMC版が2-3年ごに出ても全幅は1900mm近辺になるだろうし。
SUVのタマとしては少なくとも今後2年間はGLBがメルセデス中、いちばん売れるはず。 GLBスレにいるのにGLBどころか何乗ってるかもわからないガイジイライラで草 >>634
デパートなんてネットにおされて売上激減だしね。
時計とか特殊なの買う時ぐらいだな外商に頼むのは。あと商品券とか買うとき外商に頼む。
SCで買うと外商の成績にならないから気を使って本館で買ったり。
GLB大きさは丁度いい！
値段も安すぎず高すぎず。
あと後部座席も広いから良いよね。
高さもあるから圧迫感も少ないし。 >>635
年収=収入だと思っちゃってる？
親が泣いてるぞ。
早く寝なさいニート君笑
おやすみ >>639
年収=収入なんて思ってないよ？
意味わからん。
課税だって、累進か分離で手残りは変わってくるし。
親もう死んでいないよ。 >>639
なんかごめんな、
マウント取るつもりじゃなかったけど、あなたにマウント取ってしまってたようで。
色々とあなたの生活と無縁の話しをしちゃってたようで、本当に申し訳ない。 荒らしガイジがかわいそうな子扱いされてるのほんと草 デパートで時計を買うのが一番お得だね
定価だし、カード使える
それにしても、ベンツの7人乗りが500万で乗れるいい時代になった
トランク付きが300万で乗れるCLA並みの衝撃 >>643
そのうち可処分所得減少でベンツが日本から引きあげたりして。日本も最近のトヨタのイケイケぶり見てると、レクサスブランド終了するかもと思えてくる。 ここってGLBのスレですよね？
すいません。自分にはまだメルセデスは早いようでした！ >>648
おめ！
私は7月初旬契約で納車は12月とのことです いつまで現行型の出荷が続くんだろうか？
250も初期で終わりだったのに急遽追加が決まったが、
サンルーフ等の新たな設定があるとしたらいつからだと思う？
メルセデス歴長い人教えて。 ノーマルホイールでもブレーキダスト目立ちそうですかね？平だから目立ちにくそう？ >>650
仮に35追加後も250の販売が継続され、HUDやスライディングルーフが設定され、ボディカラーが220d並に増えるとしても、
そういう変更は初期需要が一巡してからだから、来秋以降になると思う。 >>643
まあ実際はナビゲーションパッケージ外せないし、諸費用や延長サービスプログラムでコミコミ550万円は最低かかるけどね。 >>652
あぁ、そっか、、、
本来は初期で終わりで次35の予定だったので35出せばいらないですもんね。
35にサンルーフ設定マジで欲しい。
一番下の200Dだけなんでもありはないわー！！ え、すげー今更なんだけど250ってHUDつけらんないの？
見積もりみたらスピーカーもアドバンスド設定無理ぽいんだが…
意味が分からん… >>655
要するにオープニングパッケージみたいな特別仕様なのよ。>250
本国でいうナイトパッケージもついてるし。
（各部がブラック塗装） なんてこったい…
35は2列目のUSB外されるし250でいいんだけどなぁ…
200Dが一巡したら220D4なんでもあり出してくれ。。 私は、とりあえず200d買って四駆が出たら乗り換えるつもりです 250乗っているけどまだ同じ車にはすれ違わない
年内はこんな感じかな >>658
俺も取り敢えず待てないんで一旦買った。しばらく乗ってみてGLBが気に入って且ついい仕様が出て来たら乗り換えるかも知れない。いい仕様が出て来なければ乗り続けるか他へ行く。 みなさん 他のベンツと比べられてますが、サイズ レイアウトがほぼ一緒のプジョー5008と悩んでる人はいないですか？ おい、マウント小僧ども、プロゴルファーの吉田優利さんにGLB納車されたらしいぞ。
喜んでてとても好感持てるぞ。
愛する車、愛車。
それにひきかえ、待てないんで一旦買ったとか、恥ずかしくないか？ >>665
ゴミとかやめなよ。
プジョースレでクズとか言われていいのかよ。 プジョーはエアコン操作とか全部タッチパネルじゃなかったかな。
見た目はいいけど頻繁に操作するにしては使いずらすぎて候補から外してしまったな。 プジョーも比較したがGLBの方がちょっと3列目が広かった >>663
数少ない3列シートのミドルサイズSUVだから選択候補になったけど、四駆がないのと、ACCが渋滞追従できない、この二点で候補から外れた。 ディスカバリースポーツも比較したけど横幅でアウトだったな この連日必死な連投くんはGLBに親でもころされたんかねw >>663
少し前のテクノロジー装備しかない5008を選ぶ人はプジョー(デザイン含む)が好きだからって理由しか思い浮かばんが優れてるとこってあんの？ >>673
100万安くてエンジン出力が200dより高い 今日、実際に走ってるGLBを見たが、あまりに小さすぎて、萎えた
やっぱ、ある程度の車格は必要だね 良いなー
メルセデス全然興味なかったけど
GLBで初めてメルセデスかっこいいっと思ったよ
欲しくても買えないわー裏山 サイズ感がジャストだよね
ホイールベースはマカンやx3と同じくらいで幅が1850切ってる
こんだけスレが盛り上がってるのはいかに気になってる人が多い証拠だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
