【LOTUS】ロータス総合21(エリーゼ統合)【ACBC】
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警察が自分の非を認めるわけ無いやん
あと免許証は渡したら最後、返さずに色々と難癖付けて違反切符までもっていこうとする
取り返そうとすると「あ！、公務執行妨害やぞ！」とか脅してくる
だから見せても渡しちゃいけない 職質、ネズミ捕りとかは
まず最初に録画録音の許可を取る
で、録画の最初に録画許可したことを言わせる
これ言うと
今回はいいから気をつけろよ
とか言ってスルーされることが多い
つまり向こうも一歩間違えば違法な取り締まりになるの気づいてやってる >>465
そんな対応された事ないけど自身に問題があるのでは？ ＞まず最初に録画録音の許可を取る
そんなんアカンー ええからこっち来てー
ってなるだけ 警官が近付いてきたらスマホでライブ配信始めればいいんだよ
スマホの事聞かれたらライブ配信中ですって言えばいい
止めてと言われたらライブ配信が仕事だから無理だと断れ
その場で録画許可なんて出すかよトンチキｗ >>473
おいおい
時代遅れか？
10年以上前からw ドブ底から見下す勘違いサイコくそメガネに明日はない 2008年には
ドラレコ等をリアルタイムで配信とかは数十～数百人くらいがやってたんじゃね？ 助手席からやたら攻撃的な物言いはじめる奴が、逆に運転中ちょっとプレッシャー掛かったら道なりに進む事もできなくなるパニック持ちだった時のやるせなさよ
なんなんだよあいつは >>477
ドラレコ画像じゃなくスマホでライブ配信の話だよ >>480
2007年～2008年には数十～数百人はやってたw
ドラレコ等w(wifi接続でカメラ付きPCやスマホ等)
2008年当時は100万画素→300万画素になって来たな YouTubeで
狩場会 職質
石川典行 職質
で検索してみ oldoil@Furui_Abura
走行会のお知らせ。
10/18(日)幸田サーキット様主催で走行会があります。
ACマインズからはBAC MONOが3台の他に世界に2台しかない1930年のオースチンセブン
アルスター、ロータス エラン 26R等が参加予定。
他にも一般道でのエリーゼ スポーツ220 IIの試乗会もあります。
気になる方は是非御来場下さい エヴァイヤは現状ではハンドルが丸くないのか
しかしEVカーだとこんなラジコンみたいな高周波の走行音になるのなら、エキシージV6の爆音の方が遥かに気持ちいいな
まあプリウスやアクアに乗っても全然楽しくはないしね
https://youtu.be/3iqcjsmfQsc 今日は横浜ナンバーのエヴォーラ400が首都高で調子こいて横浜方面に走って行ってたな
横浜らしい、崖にへばりついた家にさっさと帰れよｗ 走ってただけで調子こいてるとな。
横浜への恨みがすごい圧 >>488
工場の外の通路を爆走するフォークリフトみたいな音w おすすめかどうかは知らんけど、エンドレスのMX72使ってる
まあサーキットでも普通だねえ 多分この車だと思うんだけどフロントガラスがない状態で走ってるヤツ見たんだけどそう言うモデルがあるの？ >>499
"ロータス スリーイレブン" で検索
でもひょっとすると "ルノー スポール スピダー ソットヴァン" かもしれないw あーこれかもありがとう
外人さんが剥き身で乗ってたけど飛び石したら失明の恐れありだね エリーゼ、エキシージとポルシェカイエンどちらがハンドリングいいんだろ？
a110とか比べられるけどポルシェは聞いたことない ケイマン:コンフォート寄り
エキＶ６:速いけどケツが重くてＲＲみたい
エリ:兄弟のエキはバランス良かった記憶 ケイマンはつまらない？
エリーゼとエキシージならエリーゼはバランスが悪い？ >>510どう読んだらエリーゼの方が良くなる？
エキシージはRRの様だ
兄弟のエキはバランスが良い
一つもエキシージを否定してないのだが
頭悪いのか？ 話の流れから
兄弟のエキ「より」はバランスが良かった記憶
と予想 >>507 は動画のセリフと合わせると
『エリ (と) 兄弟 (だった頃のV6になる前) のエキはバランス良かった記憶』
という意味を書きたかったんだと思う。省略し過ぎて一見意味不明になった。 文章に表されていないとこまで読んでるのはさすごだわ >>511
頭が悪いのはお前だ。
S3のV6エキシージとS2までのエリーゼに毛が生えた直4エキシージを混同してるから理解できないんだよ。
だからロータス乗りはV6エキシージのことはV6と呼ぶ。
そもそも普通に考えて重いV6を積んだ方が重量配分が悪くなるってわからないかね。 まあ俺のエリ(エク)がベストバランスなんだけどな
…とみんな思ってる ノーマルのスーパーサイヤ人のバランスがエリーゼ
筋肉もりもりになったトランクスがエキシージV6 410位軽くしてると、バランスもマシになってるのかねぇ。 >>521
俺は知識量の話をしてるわけではないのだよ
お前の書いた文章理解力の話をしてたんだよ
何度も言うけどちゃんと日本語理解しろよ在日
お前だけだよ変な返事書いてくる奴 軽さは正義
軽さはジャスティス
軽さは武器
軽さはウェポン
カワイイは正義 次期はGRヤリスのエンジンで880kgと予想してみる >>528
だから書いてるでしょ？
知識量の話をしてるわけではないのだよ
俺はわからないから聞いたんだ
頭悪い奴と話すると疲れるからレスするのやめてくれないか >>528
わざわざ自意識過剰なコテハン付けて、無意味な抽象論を語ってるんだからNG登録しておけ グループ内企業(おそらくはボルボ)からの調達に代わるでしょ
次期モデルSr.2からの可能性もあるがマージンを多く取る事になるから非効率 >>532
すごく良い車だからケイマン買うと良いよ。きっと気にいるからぜひどうぞ。 5ちゃん恒例の産業ネタへのレスに難癖つけるとか、ある意味安心するわ。
ここにいるのはにわか5ちゃんな正常人が多いって事だなw ID変えてブルってコテハンやめるクソヘタレ
本物のド底辺 キチガイが1人湧くだけでしばらく盛り上がれるくらいみんな話題に飢えてる AC MINDSのドリンクホルダーは使い勝手どう？
マックのドリンクみたいなの入るといいんだが Tipo 12月号
ライトウェイト•スポーツカー4台によるナンバー1決定戦！
アルファ•ロメオ4Cスパイダー
マツダ•ロードスター
アルピーヌA110
ロータス•エリーゼ•スポーツ220II
総合順位は予想通りだったよ acのは使っていない時にそのままだと目障りで邪魔だし、何よりドリンク飲むのに2万は高すぎる
ロータス純正のようなエアコン吹き出し口に付ける折り畳みタイプのやつが一番見た目と収まりがいいよ ドアに両面テープの壁フック付けて
ペットボトルホルダーでぶら下げるのに落ち着いたわ
ペットボトルしか使えないけど不便ないし >>541
使っていたけど、何も置いていない軽い状態の時
横Gがかかる時にカカカカって横に動く。
厚紙かなんか噛ませればイイんだけどね。 以前、丸型のカップホルダーをここで知って
イエローハットに買いに行ったら
丸型カップホルダーだけ売り切れていたw >>543
1.ロータス•エリーゼ•スポーツ220II
2.アルピーヌA110
3.アルファ•ロメオ4Cスパイダー
4.マツダ•ロードスター 俺のローバーエンジンが最高w
ところで最近1800-2000回転付近で若干カチカチ音がするような気がするんだけど皆さんのエンジンはどうですか。 俺のロバもリレー音のようなカチカチ音がエンジンルームから聞こえてくるけど同じ症状かな？ >>551
同じかも。
アイドリング付近や2000回転超えると音が鳴らないですか？ >>548
残念！
1 アルピーヌA110
2 ロータス・エリーゼ・スポーツ220Ⅱ
3 マツダ・ロードスター
4 アルファロメオ4Cスパイダー
本当なら、オープンカーだけ4台で比較すべきだったね
ポルシェ・ボクスターだが、ライトウェイトとは言えないな
さすがにS660は軽自動車だし笑 >>544
純正の折り畳み式があるの？
シフトレバー前の引き出す奴しか知らんかったわ カップホルダーなら引っ掛けるタイプだけど、これを使ってる。
質感が良いのが気に入ってる。
http://www.euris-japan.com/sp/index.html >>558
これいいね
マックでかったドリンクも入る？ >>559
あぁ、、まるで純正のようなってことか
把握しますた、ここで教えてもらって俺も使ってる >>561
Mサイズのドリンクは大丈夫だった。
多分Lも大丈夫そう。
このカップホルダー、高さが高い物と低い物があるけど、500ペットボトルでも低い方で十分安定してる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
