【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.106【1.3専用】
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しかしドアボタン固すぎる。寒いから
指が痛くなるわ。 硬過ぎて使う気にもならんよな
締める時はキーの方で この車時計ないのがちょっと不便
ナビの小さな時計見るしかないんだけど高速乗ると時計表示なくなるから困る さすがに時計はいらん
欲しければ車用の時計つけろよ 「OK Google いま何時？」
「時刻は10時40分です」
便利な時代だわ オイルは購入してから
純正しか交換して無いけどディラーで交換
社外品の高いオイルが良いのか考えてしまう。
9年落ちだから今さらなんだけど。
エアコンのガスオイル交換の案内が来たけど
エアコン、トラブル無しだけどガスオイル交換
必要かな。 昔から高いオイル入れるなら安い奴で交換頻度上げた方がエンジンに良いって言われてるけどね
もちろんスポーツ走行するような使い方は別にして ディーラーのオイル交換5000円以上取られるからな
さすがにぼったくり過ぎだわ
あとエアコンガスの交換の必要はないわ ディーラーのオイル交換は「定価」は高いが、まかせチャオにしとくと私の計算では実質4000円前後になる。
というか、ディーラーもディーラー次第でいろいろだよな。
私の行ってるディーラーはモービル1が指定オイルだ。
もっと安い純正でいいと思ってもモービル1だ。
しかもまかせチャオ、毎回少しずつ値上げしている。
たぶんまかせチャオの「みせかけのお得金額」を大きく見せるためにわざと高額なオイルを指定しているんだと思う。
純正オイル3000円よりモービル1・1万円で計算して割引額大きくした方がいいもんな。
姑息だわ。 単純にエアコンガスは効きが悪くなったかなと思ってからで良いんじゃね？ 俺みたいに去年のお盆中に急にエアコン効かなくなってあちあちな思いする事もあるから予防は大事 この前の夏にディーラーでエアコンガスクリーニングやって貰ったら、めっちゃ効くようになって良い感じだわ。
真夏でもめっちゃ冷たい風が出るようになったー。
あと自分でエアコンフィルターもBOSHのｱﾘｴｽﾄﾌﾟﾚﾐｱﾑAP-H9に代えたら全然違うね。楽天で2688円だから安いし送料無料にするために2個買ったわ。 >>962
ディーラーだと値引きでほぼ半額にならんか？いつもサービスの簡易点検込みで安いよ その手の価格は地域や販社の考え方で違うからそう言うのはほぼ参考にならないのよ CVTのオイル交換した方がいい？
本田で車検受けるついでに。 >>970
本田の人に言えばどうするのがいいか教えてくれるよ＾＾ >>970
交換するなら5万ｋｍ毎くらいを目安にすればいいと思うよ
乗りつぶすなら無交換で問題なし >>956
ナビの時計しかないからレ探を時計がわりにしてる。
古いからあんまり手を入れたくは無いけど今年は
室内灯をLEDに変えてバックランプもLEDにする位 >>956
車載の時計や温度計は誤差ヒデーが、それでもよろしいか？
時計はGPS連動でなく、使われてるクォーツもチプカシ以下でガンガンズレる
温度計の誤差は3〜4度は当たり前
時計も温度計もこれくらいですよ？っていう目安にしかならん そんなに正確な時間と温度必要な人はこんな車をアテにしませんよね オクでレーダー探知機を買って
時計にしてる。ＧＰＳタイプだから
時間の誤差は無い。3年落ちだと
3000円くらいで買える。 >>969
ちょっと領収書漁ってたらフィルター込みで7000円超えてました・・
これが現実なのよね >>976
自分もミラータイプのレーダー探知機持ってるんだけど
ドラレコつけてて配線がやかましくなるの恐れてつけてないんだ
腕時計しろって事ですね 近頃は移動式のレーザー取締機が普及してゾーン30とか生活道路系の取締り増えてるらしいからレーザー対応してる最近の製品じゃないと着けてても油断できない状況になってきてるのな まあ祈ってるは冗談だけど実際修理キットで対応不可なパンクされたらJAF呼ぶしか無いもんな
マジでスペアタイヤ購入検討した時あったよ結局買ってないけど 修理キット使うくらいならJAFか最寄りのタイヤ屋とかに連絡して直してもらう方が良いよ
基本タイヤが使えなくなると思っておくといい パンク修理キット使うとそのタイヤはもう使えなくなるってディーラーの人が言ってたなぁ。
JAFの会員だからまぁ無料で修理してもらえるからええかな。 >>983
俺も一時中古のタイヤでも載せようかと思ってたけど、考えると前の車は21年１度もパンクしたことないからやめたw
念の為キノコの修理セットは載せた パンク経験はこの20年で4回あるのでスペアは欲しい
深夜早朝に人里離れた電波もないような所ドライブする機会もあるし >>978
今はスペアタイヤ積んでる車はほとんどないでしょ >>988
ああ、だからオレのフィットはリアが軽く流れるのか 釘でパンク程度なら付属のコンプレッサーがとても便利 修理キットで直せる程度のパンクならエア補充して最寄りの車屋まで行けるから使うことは無いかもね パンク直して使い続ける人っている？
大小関係なくパンクしたら左右2輪帰る派なんだけど 変に引っ張ってたり、サーキットアタックでもしてなければ修理で溝終了まで使えるからなぁ
タイヤ２本交換で不意の出費3万円ポンと出せる程ブルジョワな財布事情してねーわ 釘のパンク程度なら乗り続けるよー
サイドがパンクしたら駄目だけどね。 そろそろ交換時期だったのならいっそ交換するけど、まだまだ使えるなら修理で充分だよ。 パンク修理って内側から接着剤付きのゴム通して内側から穴埋めするやつでしょ？
トレーラーでも普通にやって高速走ってるよ
何がいけないの？ 大型は内側処理するけど乗用車はヒモかキノコだけじゃないの？
頼めば内側の処理もやってくれるだろうけど 不意の出費3万も出せないとか生活保護でもうけてんのかよ このスレッドは１０００を超えました。
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