トヨタは企業平均で燃費規制をクリア出来るから
新型スープラは燃費よりも走りに振った設定にしているという

だったら日産もe-POWERとEVの比率を高めていけば
ZとGTRを燃費よりも走り重視に出来る

まあ、それだと時代遅れ扱いされかねないから
ニスモ版だけハイブリッドにするとか出来たらいいけど