【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part36
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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part35
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587284438/
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part34
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1583692637/
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【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち＆オーナースレPart10
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1583123620/l50
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 二十歳いかない実家暮らしのボンボンが見境なくめちゃくちゃにカスタムしまくってるの見ると哀れというか滑稽だな… ボンは、もっといいクルマ買うね
XC40やティグアン、カリナンのホワイトレザーシートに文化祭の焼き鳥器具の炭やタレ、
平気でこぼす人種 前スレで北米はガソリン安くて最高とか
言ってたけど、ガソリン価格は
日本の価格と同じだぞ
何十年前の情報かな？
単に北米は同業種の給料が日本人の倍だから
日本人から見ると安いってのが今だぞ
車買うのも日本人の感覚だと
半額って感じだろうな >>2
あいつらミニ四駆いじってるのと同じ感覚なんだろう。歳とってから恥ずかしさに気づくんだろうな。たまにおっさんでもやってるやついるけどなwww クルコンのレーントレーシングの制度悪すぎない？
はっきり車線見えてるところでも認識しないかと思えば車線が片側かすれてても認識したりね
それは百歩ゆずるとしても許せないのが前走車の認識精度だね
認識して追従するときは点線で表示されるんだよね？
目の前にいるのにそれが表示されない
ここまで酷いとは思わんかった >>9
LTA作動時の前車追従時の表示は、私は以下のように理解しています。違いましたっけ？
前車追従中は「車」のマークが出る
この際:
・車線白線を認識中: 点線は出ず、前車が車線変更しても追従せず
・車線白線を認識できない時: 点線が出て、前車が車線変更するとそれに追従する >>11
それは具体的どのような場合は御教授下さい
かなりレアケースではないかと思うのですが... RAV4PHV、米国では実質300万で買えて
日本では500万もするの？
米国の方が収入も多いし、
そりゃ売れるわな
トヨタ初め日本メーカーは少し米国優遇し過ぎなのでは？
自国をないがしろにする会社はいずれ自国民にソッポ向かれるだろうよ。 こうやって高いって文句言うから日本仕様はどんどん装備削ってコストダウンされるんだぞ >>13
アメリカでは車体価格が400万くらいからと言う話だけど何で300万？
150万くらい補助金が出るの？ リコールきたな
製造工程が不適切って、板金プレス時かブシュ圧入時にでも亀裂入ったのか カローラツーリングがあんなしょぼくれた仕様になったのはカロスポが出た時にカローラのくせに高いだのでかいだの騒いだ輩がいたせいだと思う
まあ軽か高級車しか売れない日本では中間の調整は難しいんだろうな ハリアーと上手く分けあえるといいんだけどね
今のペースで売れ続けるとヴェゼル並みに市中に溢れるという非常に萎える事態に
でも同グレード比較するとRAV4の方が性能も装備も良くて50万以上安いというコスパの良さ
更に値引きも増えたら下手すると販売台数が減らない可能性もあるな
PHVも追加されるし CHRとハリアーは同系統だけどRAV4とは方向性が違うからそうはならんだろ 5代目でかなりキャラが変わったからな
そうでなければRAV4の国内投入がなかったかハリアーが消えていたかどちらかだっただろう RAV4はフォレスターとか四駆意識のユーザーで
ハリアーはオンロード限定の高級意識のユーザーでしょ
雪国用にきちんとハリアーにも四駆用意してるし PHVのオートワイパーってBLACK TONE以外はオプションでも付けれないってマジ？
流石に引くわ。 >>25
あの辺りはNXでもちょっと恥ずかしい
横付けしているのは外車しかいないし >>26
そもそも雨滴感応ワイパーをメーカーオプション対応してる車種なんてほとんどなくないか？ ノーマル顔だとハリアーはやっぱり気になるんだね
やっぱりrav4ならアドベ一択だな >>31
30万出しても替えたい人がいるくらいには違う
うちのディーラーでは出来ませんと断られたわ >>32
30万とか笑
最初からアドベンチャーにしとけよと
わざわざそんなことするやつは趣味を車に全振りしてるやつか、全部親に出してもらってるカスタム命の実家暮らしのボンボンだけだな >>33
とうしてもハイブリッドが良かった人なんでしょう >>33
HVからアドベに乗り換えた人もいるね
マイナーチェンジでアドベ顔選択化になったら今乗ってるHVから乗り換えるかな マジか、顔が逆だったらアドベ選択してたかもしれんけど GHVで顔アドベjaosで内装オレンジを黒にできるなら買うわ アドベがオフよりなコンセプトなのも差別化として大事かもわからんね 見慣れてくるとノーマル顔の方が格好いい
アドベは無難だけど、それだけに飽きるしハイラックスぽいトラック風の顔だから少々安っぽい
逆にサイドはアドベの方が格好いい
何か違うなと思ったらフェンダーの樹脂の大きさが全然違うんだな
タイヤを買いに行った時にアドベのフェンダーをHVに着ける人が多いと聞いて
それ何か意味あるの？と思って聞き流していたけど
良く見たら確かに格好いい あのアドベの口のとこの二本のバーだけ移植してみたい カバ顔意識してみても、そう見えないんだが、
一体何に似てるんだろう。
個人的にノーマルはブルドックだと思ってる ストームルーパーはジューク
ブルドッグはCX40
RAV4はなんだろうな…ガンダムみはある サイドバイザーは洗車のクソ邪魔
せり出してないタイプだから外観は損なわない
俺は付けたけど、付けて1番後悔したオプション 養分しか付けないだろ、バイザーなんてwwwwwww ○万円さらに値下げさせたとかドヤ顔してる奴に限って
純正バイザーはしっかり付けられてるんだよな笑 バイザー付けなかったし納車後すぐに後ろのRAV4ロゴを取ってスッキリ 真夏の炎天下とかはちょっとだけ窓開けられるしな
洗車しにくいのはめっちゃ分かるけどだから？って話
バイザーありの車しか乗った事ないからないとなんか足りない笑 バイザーは日本独特の文化で昔は付いてて当たり前だったけど今はあえて付けない人が増えたような気がす 別に必要だと思って付けてればそれでいいし
必要じゃないから付けないでもいいし
いちいちどっちが正解とか情弱とか決めるもんじゃない いや、バイザーあると雨でも窓あけれるからと思ったけど、視界の妨げにならんかなぁとも思って >>64
自分の車付いてるけど視界悪いと思った事はないな 真夏の駐車で少し窓開ける時バイザーあると安心
天候面でも治安面でも >>67
そもそも開ける必要なんてない。車内が暑くなるのなんて締め切ってても大してかわらんし、走りはじめに窓全開が一番効率良いとJAFのテストでも結果が出でいる。
雨の日に開けようとするのはヤニカスなので問題外 >>68
え、全然違うだろ。何言ってんの
窓全開もできない時したくない時多いし お約束のように定期的にバイザーの話題になるな
付けるも付けないも自由だよ
でも必要性の有無も考えずに、皆が付けてるから〜って付けてるやつはアホやなと思う 別に必要だから付けった人に対して否定する意味ある？
いちいち>>68みたいに絡んでくる奴が理解できん
他人の車にバイザー付いてると不利益でもあるの？ つけたければつければ良いけど、俺は一度中古車でバイザーついてない車を買って目が覚めた
今では明確にバイザーなんてない方が良いと断言できる RAV4のエンブレムとっちゃうの？
俺は4WDを自分で貼っちゃうけどな。 ちょっとだけ窓を開けたい ことのある人は付ければいい。
そうでなければいらないじゃね。
付いてる車、付いてない車 同時に家にあったけど、今は基本付けている。 風斬り音がなくなって洗車が楽になるから金払ってでも取りたいゴミだと個人的には思い バイザー無いとかどんな貧乏人だよｗｗｗとか思ってたけど高級車にはだいたい着いてないことを知って衝撃だった
確かに無いと洗車が楽でいいね
熱気逃がすならサンルーフ開けた方が気分的に気持ちいいし >>79
だがいまだにディーラーも年配のじじいたちも同じ感覚だ。バイザーはつけて当然と思ってる奴多いぞ。過去の遺物よ ところでPHVに着く予定のHUDって現行車に移植できないかな
ダッシュボードパネルごと交換にはなるんだろうけど 確かにバイザーはかっこ悪いが
もっと理解できないのはエアロとローダウン >>87
同感すぎる。RAV4は個性出したいならオフオイールにオールテレーンタイヤ履いてルーフラック載せたらいい感じになるのになんであえてオン系に持っていくのか リフトアップでもローダウンでもエアロ付けようがホイール変えようが車検ちゃんと通るいじり方なら、オーナーが好きにすればいいんじゃないの？
個性なんて人それぞれなのに
ちなみに俺はバイザーつける
窓開けること多いし特に格好悪いとかも思わん >>76
見た目とかスペックとか気に入って買ったんだけど
名前だけがどうも好きになれないし。
何でRAV4なんて恥ずかしい名前にしたんだろ。 利便性をとるバイザーと見た目をとるエアロではそもそも比べるものでもない気がする バイザーはダサいけど実用性は高いからな
エアロはダサい上に実用性もマイナスという罰ゲーム バイザー、雪道走るなら付けた方がいい
窓少し開けて路面がアイスバーンになってるか、タイヤ音で確認しること有る
シャーで未だ濡れてるが、コーでアイスバーン
このタイヤ音確認時に、雪が降っててもバイザー有れば雪が入ってこない >>96
お前ずっと前からそれ言ってるな
知らんわホンマ みんな自粛でイライラしてて何かを貶さないといられないんだよ
生暖かく聞き流そう
俺はミニバンに買い換えさせられるのを回避するために今からランニングボード付けるわ CARTUNE見てるとダサいのばっかだな
RAV4のコンセプト台無しほんとセンスなさすぎるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
