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【量産エンジン】Mercedes-AMG 35/43/53 【4MATIC】
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0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 17:41:58.06ID:78DSOei/0
>>80は辞めて頂く従業員の事考えてたらノイローゼになりましたってくらいだから条件面も含めて誠意を持って対応したと思うよ
ゴーンやトランプみたいなタイプならしれっと首切れるんだろうけど普通の日本人だとなかなかそこまで悪党にはなれんし切られる側も無念ではあるが分かってもらえただろう
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 20:29:14.60ID:7FIcYazp0
63や63sを選べる人と43がベストな選択肢って言う人はそこに大きな壁があるので、1台で旨くてそこそこリーズナブルな43を選ぶ人たちで話が出来ればと思います。2台も3台も車を持てて趣味の車と実用の車を分けられる人は他に行って下さい。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/23(土) 20:44:13.38ID:O8gnnWqk0
まぁ43,53を選択肢に挙げてる人ならば別にいいんじゃない？
最初から63しかないって人は別だけど
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 01:14:03.99ID:BbA/8PMu0
63がマイノリティって当たってるかも。ワタシは4ドアセダンの事を指してますが、セダンって実用車であって、その実用車の実用の部分を犠牲にして速さを求めるなら、2台持ちでポルシェでも買いたいと思っちゃう。
宝くじ当たったら43を普段使いでポルシェを趣味車が理想。でも現実はやはり43。63を買う覚悟も環境も無いのです。ただ、63乗った事ないけど。笑　意外と実用的なのかな？
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 01:20:06.59ID:vBfzyeYd0
>>97
売上低下により今までの雇用を継続するのが厳しくなったと。出来る限り再就職先を斡旋して決まった方から会社都合で退職してもらいました。


>>99
そう思って頂けると救われます。


>>100
15年間で丸一日休んだのは10日もないぐらいです。せめてものご褒美と考えています。


>>101
これも同業他社の社長から資金繰りが苦しいからと査定額から50万上乗せして買い取った車です。買って後悔はしていません。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 02:35:55.54ID:O8EwO7+n0
SL63で暴走し人をひき殺した容疑者について

警察官の職務質問中に逃走を計り車で暴走し、歩行者の女性に衝突して死亡させた事故を起こしたのは中川真理紗容疑者です。

名前：中川真理紗　
年齢：31歳
性別：女性
職業：飲食店店員
在住：神奈川県川崎市川崎区藤崎
逮捕容疑： 道路交通法違反（信号無視）の疑い
再逮捕容疑： 自動車運転処罰法違反（過失運転致死）と道交法違反（ひき逃げ）

中川容疑者は「矢崎マリサ」という名前でインスタグラムをやっているそうで、こちらがそのアカウントです。
アカウント名は「@marisa120513」であり、ゴリゴリに加工された顔写真が複数投稿されているのが見受けられます。
SL63の画像もあり。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 22:04:48.56ID:BbA/8PMu0
酔ってるので駄文はご容赦を。まずC43に乗りましたが、世間で言われてる程硬くはなく、コンフォートならまあまあ乗りやすいくらい。ただ、エンジンとミッションのバランスなのか、やはり街中では扱い難いです。
ある程度の速度になると確かに良い。今回は高速は乗れませんでしたが、やはり高速では良さそう。
あと、音は控えめで刺激はやや薄いものの、まあ、エンジンかけた直後は良い感じ。しばらくすると大人しいもんです。

うん、まあまあ良い印象とA35セダンに乗り換えましたから、もう最初から足は素晴らしい。上質感はC43よりも上かもしれません。エンジンとミッションのバランスも良くて非常に扱い易い。
これはS+モードでも一緒で、C43の熟成感よりもA35の新しさのほうが、走行性能の中では一枚上手。もう、期待を裏切る出来栄えです。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 22:09:33.15ID:BbA/8PMu0
ただ、やはりA35はAクラスなので、所々はやはりチープ。ブルメスターや自動で閉じるトランクが無くて、その辺はC43のほうがやはり上。
そして外観は圧倒的にC43のほうがカッコいい。アイドリング時の音はA35のほうが低音が効いて迫力があるものの、やはり2本出しと4本出しの迫力の差はあり。

W213からの乗り換えなので、A35はやはり色々気になる、気になるけど運転は超楽しくて足は素晴らしい。上質さというよりは未来的。これはこれで楽しいけれど。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 22:14:30.60ID:BbA/8PMu0
率直な感想だと、次期Cクラスの43モデル、これは53になるかもしれませんが、それが一番楽しみになりました。2年くらい現行C43に乗って次期に買い替えすべきかどうか、悩みどころです。

A35セダン、かなり良い。装備的にあと少し良ければ即乗り換えました。A35に乗らずにC43だけ乗ってたら、C43最高！で終わってましたが、A35があまりに良すぎました。

皆さん、一度は乗ったほうがいいですよ！
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/24(日) 23:12:47.40ID:6NWB/nyL0
A35にパフォーマンスシートをオプションで選べば満足度はさらに上がると思う。
日本仕様のC43には選べないし。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 09:28:51.41ID:8iTSGd620
>>121
そもそも何故、W213からダウンサイジングしてC43かA35なのですか？現行のEクラスは最良だと思うけど。
普通に考えれば、E53が第一候補ではないの？予算はあると思うけど。
W213との比較がないし、本当にW213に乗っているかも怪しい。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 14:59:54.70ID:9Ry1gAE80
>>128
そうしましょう！

と言いつつ、マイナー前のE53の見積もりを頼んじゃいました。色々気になり出しました。見た目の格好良さはC43が一番なんですけどね。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 17:00:14.46ID:YR3Fj2ui0
>>129
良いじゃ無いですか、自分が気に入ったやつが1番良いですよ、E53はアクセルオフでのマフラー音も楽しめますしね。
C43は音が何にも楽しめなかったのが自分的には残念でした。
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:22:06.28ID:5zGLwSEz0
A35ってそんなによかった？
すごく興味あるんだけどセダンだと特に車格差が気になるのと、4気筒って回すと疲れない？
緊急事態宣言も解除されることだし試乗に行ってみようかな。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:46:45.35ID:9Ry1gAE80
>>133
ちょっと衝撃的な良さでしたね。期待値が低かったのもありますが。疲れる感じはしませんでした。あ、いや、最初のインパクトが強くて、あまり感じなかっただけでしょうか。是非乗ってみて下さい。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/25(月) 21:50:11.32ID:9Ry1gAE80
車格差は気になります。ドアのところとか、やっぱりそれなりなので。走りのバランスだけで見るなら即選択したいんですが、見た目とか、装備とか、色々気にしちゃいますからね。

ま、それも買うまでの楽しみの一つです。
色々迷いながら悩んでみます。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 08:08:25.60ID:f4+E07mM0
GLEってまだAMG出てないの？
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 11:07:07.82ID:nWdjtmzz0
>>137
夜中に色々車のレビューを見過ぎて疲れました。笑

8月車検なので後1カ月は悩めるので、しばらく悩みます。自分の求める物を追求すると高価になりますし、経済的な制約はあるのでどこで折り合いつけるか、ですね。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 19:25:50.70ID:gHXMx0PB0
>>141
自分は43乗りだけど概ね気に入ってる
ただ勇ましい排気音とかを求めるならもの足りないね
回したときの甲高い音はとても気に入ってる
63の音より全然好き

4マチックで回転半径大きいのが使いづらい
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 20:24:45.66ID:BHP9mku+0
すみません。中古のGLEクーペ43探してるんですが2016.2017.2018.2019とか違いってあるんですか？
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/26(火) 22:22:11.52ID:RMBVTtiQ0
年式によってオートクルーズの制御はかなり違う
その他も多分違うけど知らん
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 18:23:27.34ID:N1CgZJpY0
GT4ドアクーペ購入費用も維持費も出してくれるなら43.53.63どれが欲しいですか？
近所の足には軽自動車があるものと仮定します。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 20:38:09.39ID:6t6IDldM0
>>145
左ハンドルで困らない、舗装路が整ってる都会なら63
田舎なら無理せず53
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 21:13:28.68ID:N1CgZJpY0
>>147
田舎なら53はどういった面からですか？
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 22:26:24.12ID:RLCNbLEN0
>>148
駐車場券売機やドライブスルー等々に
左ハンドル用の設備が少ない
税収入が少ないので、道路の凸凹が修繕されていない
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/30(土) 22:28:07.07ID:RLCNbLEN0
53なら右ハンドル選べるし
足回りも63よりコンフォートだから
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 14:53:02.30ID:jqzDhU820
>>150
なるほどですネー。63は左ハンドルだけですカ？
ちなみにどのクラスにしろ左で購入予定です。

今までの生活スタイルからしてドライブスルーや券タイプの駐車場に入れる事はまずありません。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 17:13:49.38ID:aPKWSwEz0
>>154
右ハンドル有るモデルもありますよね
ご指摘ありがとうございます
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 19:36:40.41ID:hGAwxUaq0
問題なのはSクラスの4MATICで、右ハンドルの設定がないことだ。
デラではドイツでも生産していないと言われたが、本当がどうかはわからん。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/31(日) 21:18:50.65ID:ymqkaN2G0
>>156
なんでそんなに4MATICにこだわるの？雪国の人じゃない限り別にいらんくない？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 01:40:45.66ID:OdBTaEcF0
>>158
「FRの良さ」に高速バックも入れてあげれば？
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 06:54:29.99ID:8ucOx5510
>>121
試乗では良いところしか見えてこないと思います。自分は43を1週間ほど借りましたが毎日乗ってると疲れてきました。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/01(月) 21:19:27.04ID:zY1ae/Uf0
>>157
最近は台風や豪雨のせいで、深い水たまりが多発することがある。
やっぱり4MATICだと安心出来る。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 08:23:00.53ID:kkhGuFD30
>>163
いきなり喧嘩腰しワロタ
AMG乗れる余裕がある人は心にも余裕ありますよ！
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 08:59:51.85ID:px5T6xwE0
C43乗りですが、加速、剛性、は自分なりに満足してます。しかしブレーキに関して同乗者を乗せたときに神経使いますね。あと4maticだから小回り効かないので小さなコインパーキングは辛いです。Ｓクラスに乗っているのかと錯覚します(笑)
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 09:20:30.24ID:3aMvlTW50
>>165
C43はほんと小回り効かないですね。
4MATICの特性上仕方ないし、最小半径も大きくなってますからね。
ちなみにSはビックリするほどあの巨体にしては小回りききますよ
C43最小半径5.8
Sはグレードにもよるけどおおよそ5.5
数字の差は小さいけど体感の差は大きい
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 12:56:16.37ID:4Kyvm5oW0
AMG所有した事ないけど、レースモードにしてバボバボ言わせるのはどんな時？通常街乗りはコンフォートにしてるん？常にレースモードってあり？
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 13:20:02.29ID:DYMLNHZi0
>>167
基本コンフォートだね
たまにインディビジュアルでエンジンスポーツ、サスコンフォートにして乗ってる
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 14:09:27.43ID:IInztByF0
この43の余裕の無さよ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 15:01:56.96ID:txkh1oww0
>>168
私も同じです。C43で初めてのエアサスですが、
都内一般道でサスをスポーツ設定中、大きな工事段差を乗り越えた時に戻りが遅いのか、宙を浮いている感覚だった。それ以来、街中はコンフォート、高速はスポーツにしています。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/02(火) 22:30:19.74ID:mMOZzil+0
63乗りぶって43、53を下に見てる奴は本当に乗ってるの？
63は街乗りしててシフトチェンジ最悪だろ？
43の方が街中では快適だぞ？
それぞれのグレードに良さがあるんだから認め合おうよ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 01:38:29.57ID:CfsuniuM0
常にS +
>>170は釣りだって
釣り針デカ過ぎ！
定期的に沸くやつだから放置放置
そんなんで怒って書き込むやつ実際いないって
実際にいたら相当病んでるわw
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 16:30:27.88ID:MppjxolA0
AMG乗るなら今ですか？
60歳超えてからでも大丈夫ですか？上の書き込みや色々調べたらシートも足も硬そうで嫁から文句が出るかも知れません。
現在40歳です。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 17:01:38.36ID:hHPX8BRB0
今でしょ！
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 17:55:47.47ID:VUjIpV/M0
買ってから考えようぜ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 20:43:40.07ID:zI6ygpHd0
>>183
ありがとうございます。丸一日試乗出来たら良く分かると思うんですけどね。
乗り心地の悪さとは具体的にどういう風にですか？
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 21:23:27.39ID:8GnUm7DQ0
ドラポジの所為じゃないか？
まず、シートの一番奥に腰尻を嵌め込むように座る

① ペダルとのシートの距離が何より最優先
②視界の許す限り限界まで座面（尻側）を下げる
③ハンドルの高さ、距離を調整

シートの膝側の高さは好みでよいが
尻が前にズレないように高めに角度を付けるのが吉
背もたれ角度も尻がズレない限り好みでよい

ハンドルを必要以上に近くするのは
一般道•高速道路では意味無し。好みでよい

②は意外かもしれないが、車の重心と自分自身を
近づけるのは操作の上でも、疲れにおいても効果的
お試しあれ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 22:00:27.34ID:9hrvipoM0
>>184
ただただ足回りが硬すぎる。コンフォートでも硬すぎる。タイヤも薄すぎる。
ボディのミシミシ音も多い。
若い頃ツレが改造してるシビックで迎えに来たとき以来の不快感。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 23:49:09.18ID:zI6ygpHd0
>>187
今はステップワゴンです。子供の手が離れたので次の車からは自分好みの車に乗りたいです。
結婚する前はS 13やY32をダウンサスで乗っていました。

ノーマルのCクラスなら乗せて頂いた事ありますが特に気になりませんでした。
W 140は台湾のレンタカーで丸1日運転しましたがフワフワし過ぎで好みではありませんでした。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/03(水) 23:50:22.78ID:zI6ygpHd0
>>186
その感想聞く限り求めてるのとは違う感じですね。
皆さんはAMGは試乗することなく買われたのですか？
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 08:03:49.19ID:C9nUkKq00
AMGって乗り心地に差はあるん？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 22:44:09.73ID:9Yh3nMiQ0
C43を試乗した限り、乗り心地の硬さよりも、低速でのギクシャク感に違和感を感じました。
そして、何となく後ろの方に微妙に聞こえる低音の排気音。カッコイイ車ですし、パフォーマンスも高いんでしょうけど、1台しか車持てないし、日常使いにはちと辛いかなと思いました。
次期CクラスのC53に期待ですかね。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 23:20:31.41ID:TwtCUjup0
>>193
次期Cもそのへんは変わらないよ
それがAMGの乗り味だから
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/04(木) 23:52:03.36ID:clMSRPBL0
>>193
そのあたりは、ECUのアップデートかけると大体良くなる。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/05(金) 09:01:51.39ID:oA076o+J0
今のC63に積まれているエンジンも、
先代の45エンジンM133をベースに考案している、
とAMGは謳ったけど、実質使われてる部品は全然違う、ほぼ共通部品はなし。
ある程度の構想だけだったのかな、
それを思うと時期63も現行のM139をベースと言っているものの、同じような感じになると思われる。
V8では無くなるって話も出てるけどどうなるかは出てのお楽しみって感じだよね。
V6のダウンサイジングターボ＋ハイブリッド？
53エンジンの改良版？
でも今後はエンジン＋モーターの組み合わせにはなっていくのではないかな？AMGも煩い音の車は今後作らない、メルセデスも今後は電気化してくって、記事に載ってたりするしね
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