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【悲報】マツダ副社長「我々はシェア２％でいい」
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 07:26:30.23ID:dCVcAvOn0
マツダはどこへ向かうのか「我々はシェア２％でいい」マツダ副社長ロングインタビュー
ベストカーWeb編集部
https://bestcarweb.jp/news/141119

>高価だとかプレミアムだとか言われてしまう。
>違うんですよ。

>BMWもアウディも1980年代前半くらいから
>歯を食いしばってやってきたんです。
>我々も20年、30年と続けないといけないんですよ。

この人いつもBMWとアウディの名前挙げるよなw
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 17:32:10.01ID:XyFPO1Gz0
> それゆえ、先日ぼくが藤原副社長にインタビューした時のお答えは「うーん。彼ら（トヨタ）にもプライドがあるからねぇ」というもの。

これクッソワロタ
ヒゲガイジ滑らんなあ
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 18:21:14.42ID:IGO9wjS00
今日も一日中マツダのネガキャンに勤しむ糞アンチの方々ご苦労様ですｗ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 18:23:00.29ID:oRavmhMQ0
>>644
せっかく欧州車っぽい見た目にしたのに来年から適用されるEuro6d-fullで、欧州で車売るだけで会社が赤字になるレベルの罰金払わされるという地獄
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 18:37:01.37ID:LzULKwyO0
ネガキャンしなくても実際糞だから安心して。
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 18:54:37.54ID:YZA8Z9XH0
ベートーベンみたいな髪型のオッサンとか
ヒゲ生やしたオッサンとか変わったのが多いですよね
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 18:56:40.92ID:XyFPO1Gz0
うーん。
直6Xは世界最高峰のエンジンで彼ら(トヨタ)には決して作れない。
喉から手が出るほど欲しいだろうが、彼らにもプライドがあるからねぇ。
素直に土下座して「降参です、我々に直6Xを提供してください」というわけにはいかないだろう。
彼らが誠心誠意、頭を下げてお願いしてくるのなら…こちらとしてもやぶさかではないのだがね。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 19:06:07.52ID:4610MyfP0
>>668
>単純にトヨタみたいにプレミアムブランドを別に用意すりゃよかっただけじゃね？

それは30年前にやったから
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 19:06:37.24ID:LpCg72AQ0
この副社長が今のマツダの病原っていうか、縮図というか
大したことやってないくせに態度とプライドだけは一丁前な典型的な典型的なダメ子ちゃん
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 19:50:42.17ID:QDRq2cPk0
トヨタからの提携解消あるかな？
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:21:10.44ID:/zAU8Ohm0
直6縦置きFR8ATのアテンザやCX-5が登場すればトヨタ所かドイツ御三家と真っ向勝負出来る
ネガキャンしか能がない馬鹿アンチが歯軋りして悔し涙流す光景が今にも目に浮かぶな笑
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:26:21.80ID:wk6pKxyU0
>>699
液晶パネル全盛期のシャープ社長はソニーの社長自ら提携交渉に来た際に「おたくどちらさん？」って門前払いにしたらしい
そのことを経済紙で得意気に語ってたわ
世の中には信じられないバカがいるようだ
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:28:01.12ID:/zAU8Ohm0
>>697
実際アクセラHVの時にトヨタはマツダに跪いて教えを乞いたんだけど知らないの？
マツダのお陰でトヨタの今があるんだよ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:29:47.14ID:3P+ZjxR40
ソースよろ
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:33:13.63ID:/zAU8Ohm0
自分で探せよ乞食
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:36:49.38ID:LpCg72AQ0
ヤフコメとかでもマツダ関係者が「提携はトヨタが頭を下げた」「時期クラウンはマツダの車体を使わせてやる」って嘘を平気で流しまくってるが、トヨタは涼しい顔で受け流してるな…
足回りやエンジン、マツダ車の質は今や国内メーカーでも最低レベル
提携してなんの得があるんだろ…
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:39:15.88ID:/zAU8Ohm0
https://i.imgur.com/t2A0CaP.jpg

マツダ3
ハンドリング性能
直進安定性　　　　　　　8点
操舵に対する正確性　　　7点
コーナリング時の安定性　7点
前席の乗り心地　　　　　6点
後席の乗り心地　　　　　6点

カローラスポーツ
ハンドリング性能
直進安定性　　　　　　　6点
操舵に対する正確性　　　6点
コーナリング時の安定性　7点
前席の乗り心地　　　　　6点
後席の乗り心地　　　　　5点

インプレッサスポーツ
ハンドリング性能
直進安定性　　　　　　　6点
操舵に対する正確性　　　5点
コーナリング時の安定性　6点
前席の乗り心地　　　　　6点
後席の乗り心地　　　　　6点
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:39:42.91ID:/zAU8Ohm0
km77スラローム速度比較

マツダ3
よく出来たトーションビーム
時速70km台
https://youtu.be/wKoiO5EeCZY

シビック
よく出来たマルチリンク
時速70km台
https://youtu.be/T69yPK2CbV8

シビックセダン
よく出来たマルチリンク
時速70km台
https://youtu.be/Jplftr5rxLU

カローラツーリング
普通のマルチリンク
時速60km台
https://youtu.be/Je4GAe7djP4

インプレッサ
似非ダブルウィッシュボーンの糞マルチリンク
時速50km台
https://youtu.be/fw8cD8RZl6E
https://i.imgur.com/UPk8vi3.jpg
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:40:16.26ID:/zAU8Ohm0
マルチリンクだからといって性能が高いわけではないんだな

https://autoc-one.jp/hikaku/5004547/
マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ｜走行安定性比較
なおMAZDA3は、リヤサスペンションを独立式のマルチリンクから車軸式のトーションビームに変更したが、欠点は感じない。トーションビームで優れた走行安定性を得ている車種はほかにも多い。
・勝者：MAZDA3

マツダ MAZDA3 vs スバル インプレッサ｜乗り心地比較
おそらくインプレッサが目指しているのも、MAZDA3をもう少しマイルドにしたような乗り心地だろう。走行安定性を含めてMAZDA3が進歩的だ。
・勝者：MAZDA3

MAZDA3は、動力性能、走行安定性、乗り心地が優れ、安全装備も充実させた。インプレッサは視界と取りまわし性、後席の居住性が上まわる。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:42:21.27ID:/zAU8Ohm0
マツダが最低クラスなら他の有象無象の国産メーカーは産廃のゴミだなｗ
走りの本場欧州で高く評価されてる国産メーカーはマツダだぞ？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:42:58.74ID:9istOT4M0
やっぱ提灯雑誌読んでキャッキャしてるキッズがマツダファンの中核なんだろうな
こいつらが買うわけが無いからマツダは沈み続ける
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:43:42.40ID:/zAU8Ohm0
アンチの馬鹿はマツダ憎しで現実が見えないんだな、可哀想にｗ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:44:05.52ID:idroTd7P0
マツダ終わったな
5チャンネル制にした時だか営業の偉い人が「タイヤが4個付いてれば何でも売れる」とのたまってたの再来やん
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:45:32.09ID:/zAU8Ohm0
>>714
AZワゴンターボ乗ってるけど？お前みたいに車すら持ってない無免許とは違うんだよ
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:54:34.68ID:5VzkCI750
>>722
えぇ...
モデル末期のインプにその差ってヤバいな
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:56:07.61ID:/zAU8Ohm0
>>724
マツダで買ってマツダのエンブレムが付いてればそれはマツダ車だろ
屁理屈捏ねるなよ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 20:58:23.17ID:/zAU8Ohm0
国沢岡本の提灯ブラザーズの記事が信頼に足ると思ってる時点で頭悪いなお前
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:01:55.65ID:LzULKwyO0
まあまあツダオタは基地外しかいないから温かい目で見守ってあげようよ
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:03:10.21ID:/zAU8Ohm0
>>732
記事書くライターの質も全く考慮しないでその言い草はないだろ
馬鹿だから分かんないか
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:03:25.78ID:185rkFMU0
スカイDの煤問題で被害に遭った50万人の元マツダ車のオーナーはアンチ化して2度とマツダ車は買わないだろうね
国産車メーカーでお客様を実験台のモルモットにしているのはマツダだけだからな
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:08:37.70ID:5VzkCI750
>>731
調べたら脚とかメンバー補強とかあちこちに手が入ってるんだな
素性が良いから磨けばまだ光るんだね
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:11:26.16ID:LpCg72AQ0
>>728
結構気に入ってるだろ？
AZワゴンはスズキが作ってる軽四だからマツダ車より遥かに出来が良い。当然だ
全てのマツダ車がスズキ製AZワゴンと同等のクオリティと思ってるなら間違いだぞ
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:13:35.07ID:AZv6VIvn0
マツダ車に乗ってると言ってもOEM車、しかも軽四に乗っててこの言動はちょっとなぁ
アクセラだのデミオだのとはかけ離れた車だろ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:26:29.38ID:uSNfTYVI0
AZワゴン君どうした？顔真っ赤で敗走しちゃった？
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:38:00.40ID:1X5CuS/90
型落ちの軽と比べればそりゃ何だって良く見えるよ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:38:58.56ID:CsxkN9UT0
マツダのスモールプラットフォームは国産メーカーの中でいちばん後発なのに出来は最低なんだよな。マツダの技術力がないことがよくわかる。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 21:44:15.14ID:Fw3MHa0O0
初代cxー5が出た時に社長が為替が76円でも利益が出るって言ってた。輸出してもってことだろうけど
どんだけコストカットしてるんだろと思ったねw
それからも部品共通化でカットしまくりかな
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:04:18.81ID:UvInbudN0
寄ってたかって障害者虐めて楽しいか？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:04:48.47ID:LzULKwyO0
楽しいよ？
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:06:13.04ID:UvInbudN0
草
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:32:05.81ID:LzULKwyO0
何を今さら。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:33:11.54ID:KGf0X/g90
精神論勝利するマツダオタにも現実のヤバさが正しく理解出来るテンプレw

■4月販売台数
インプレッサ1794台(5年前登場の末期）　＜　マツダ3 + CX30 2242台　（社運を賭けた最新2台を合わせても、たった448台差)
フォレスター1146台　＞　CX-5　947台（屋台骨のSUVで、3桁のザマw)

■株価
3年前の株価　→　今
スバル：3995 → 2124円
マツダ：1594 →　594円

提灯ジャーナリスト長文攻勢　→　コロっと騙されるマツダオタ　→　マツダ最高　→　ラージ売れるぜｗ
（真のエビカニは、ココ）

一般人の思考　→　ラージ？馬鹿かw株売れ　→　マツダ株価暴落　→　今ここｗ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 22:37:03.44ID:YZA8Z9XH0
マツダ副社長ロングインタビュー
https://bestcarweb.jp/news/141119

■リアサスはトーションビームでいいのか？

マツダ副社長
「プジョーに乗ってみろよと。プジョーはトーションビームだけど凄くいい。」
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 23:02:12.24ID:S3/RvVlh0
アパレル大手のレナウンが民事再生手続きに入ることが15日分かった。新型コロナウイルスの感染拡大による外出自粛で、
衣料品の販売が急減して資金繰りに行き詰まった。

子会社のレナウンエージェンシー（東京・江東）が債権者として、レナウンの民事再生法の適用を東京地裁へ15日に申請、同日受理された。
裁判所が選任した管財人らが明らかにした。2019年12月期の有価証券報告書ではレナウン単体で買掛金、支払手…

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59166740V10C20A5I00000/
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 23:03:11.37ID:YZA8Z9XH0
はるか上から見下したような、これはもはや社風なのだろうか？


＞前田：いや、でもクルマもありますよ、同じです。
＞「このクルマで何が言いたいんだろう」という、そういうクルマは世の中にたぶんごまんとあって。
＞この間も東北に旅行に行ったときにレンタカーを借りたら、これが……（以下、いささか不穏当なので省略）。
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00049/080700008/?P=4&;mds

＞それゆえ、先日ぼくが藤原副社長にインタビューした時のお答えは
＞「うーん。彼ら（トヨタ）にもプライドがあるからねぇ」というもの。
https://bestcarweb.jp/feature/column/150089
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/15(金) 23:58:40.06ID:JK1G0zPo0
信者以外みんなアンチになりつつあるで
盲信で支えきれるのか真剣に考えた方がええ
マツダの車は良くないというのが車好き以外の層にまで共通認識化してきているのが現在の惨状だぞ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 00:05:06.57ID:PYCKoSBc0
>>762>>763
・マツダ　心を燃やす逆転の経営(19/8)
・マツダ、コロナ禍で露呈した「勇み足経営」(20/5)

両方日経の記事ってのが本当笑える
一年も経たないうちに日経の華麗すぎる手のひら返しよ
日経もマツダも薄っぺらでなんと中身のないことか
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 00:49:46.29ID:cRC/zT8U0
>>764
客観的に事実を述べたらアンチになってしまうメーカーw
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 01:11:50.23ID:L/KqpMN40
>>762
このデザイナージジイの耄碌トークは読んでて俺もピキッたな
東北まで電車移動野郎が現地で他社のレンタカー借りといてダメ出しってw
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 01:17:48.90ID:5UiYqABv0
実際ひどいレンタカーはある
長崎で借りたヴィッツは素晴らしいコンパクトカーだったが、
名古屋駅前で借りたヴィッツはゴミのようにドタドタした酷いものだったな
なんで地元のほうに駄目なのがあったのか謎
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/16(土) 04:27:01.09ID:UvtuLgwC0
>>704
まるで朝鮮人みたいだな
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