スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.123

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/01(水) 20:07:55.38

ツダオタ元気出せ

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません
ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ

前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.122
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583878863/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 19:31:32.14

北米は、大失速だけどスバル大丈夫？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 19:33:42.90

マツダは全方位失速だが
つか失速してない市場なんて世界中どこにも無いだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 19:41:55.37

>>951
「ドミオに言い負かされた詐欺」を暴かれて出た台詞がそれかよ、この女の腐ったのより酷い嘘百野郎

さて、プレミアム君完全封殺
プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる
【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553398309/

675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 https://weblio.hs.llnwd.net/e7/img/dict/dshar/E38389E383A9E382A4E38396E382B7E383A3E38395E38388E68A98E3828CE8A792.png
実例 http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343a0209134001.html
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さあとフロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣

自殺すんなよー嘘吐きスバオタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:04:46.84

プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際はさっきのコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡

【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1486028776/

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡

GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に､
エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､
リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､
フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､
フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､
右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡

三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡

CX-3スタンバイ式
http://i.imgur.com/RaoOa1P.jpg

GT-R
http://i.imgur.com/aehPCTw.jpg

スバルAWD
http://i.imgur.com/xdS1FN0.jpg

3車種
http://i.imgur.com/srNPZVA.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:07:32.84

ハイオクはレギュラーガソリンより燃えやすい(｀・ω・´)ｷﾘﾂ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:09:51.78

ガラプーが投稿してる時はいつもの「ツダオタイライラ」が来ないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:10:11.67

結論スバルは責めて左右対称ドライブシャフトをやめて
水平対向エンジンをもっと低いマウント位置にした方が良い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:26:46.05

>>954
敵多すぎて全部が誰かしらに見えるなら統合失調症だな
本体が連投してると単発擁護がピッタリ止まるのもお決まりパターン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:27:31.61

もしかしてマツダって不等長シャフトのヴィヴィオにも勝てる四駆ないんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:30:17.41

エンジンもトランスミッションもオーバーハングに積んでて軽量化優先で剛性ゴミ以下のスカトロアクティブAWDは雉以外褒めてくれないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 20:33:51.50

マツダではスバルに敵わんのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 21:07:45.39

>>961
はい其れもお決まりの無駄擁護
ミッションだけで言えばミッドシップのスバル、特にフォレスターは
CX-8どころか「フロントオーバーハングを詰めた」新しいボルボとも
同じ荷重配分なんだが｡

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 21:10:58.15

マツダのリアオーバーハングはスバルよりだいぶ重いん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 21:27:20.10

ディーゼル最高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 21:29:14.64

煤溜まりディーゼルじゃなかったらな～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 21:44:08.35

スバル？https://i.imgur.com/WsFOlCI.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 22:16:24.91

コスモ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 23:24:42.00

>>951
人間としての知能や倫理観が一切ない生き物に正論は通用しない
会話するならせめて血の通った人間とするべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 23:32:52.46

お前はこの世で一番俺が憎いのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 23:34:42.76

誰からも嫌われるｶﾞﾗﾌﾟｰは自演でしか愛されない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 23:43:42.49

>>967
何処だこれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 23:59:36.15

>>952
大丈夫！安心して群馬工場は操業停止してるから。
航空機部門（民間機部門）も操業停止だそうだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/12(日) 23:59:47.74

またワッチョイ無しで新スレ建てたのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 00:02:56.61

>>952
忘れてたけど、アメリカ工場も操業停止中！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 00:27:09.21

どのメーカーにとってもコロナは痛手だろうが、マツダにとっては止めになるかもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 00:32:21.14

>>976
スバルにとってはトヨタ完全子会社化への第一歩になるかもね。
社員もトヨタ車が作れる、乗れると大喜びするだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 00:33:28.15

マツダ社員は涙堪えられず歯ぎしりも出ると

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 00:44:52.21

スバル社員は燃費の悪いボロクソ対向と決別できると嬉し涙も出ると

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 00:54:56.64

マツダ最後までボロ負けかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 05:19:11.86

>>974
ドミオが自演出来なくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 05:53:17.13

すきま風の吹くSUBORO絶望工場なら3密じゃないから大丈夫♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 06:11:04.61

>>878
>>878

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 06:15:33.52

今日もスバルの広報活動頑張るぜい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 06:16:42.24

何か上手くリンクせんな
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249510191/
プレミアム君墓穴の歴史

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 06:19:11.30

よし上手くいった
この過去スレ内を「ベンツ」でページ検索すると大変な事になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 06:19:46.53

ガラプー氏今日も発狂頑張りや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 06:44:37.56

ロータリーターボMTはまだかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 11:17:33.86

結局マツダはこのまま浮上せず終わりか
だがこれでマツダ地獄から脱出出来るな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:09:14.51

スバルの絶望工場も、このまま永遠に操業停止が続けば絶望から脱出できるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:12:48.79

マツダ地獄はマツダがなくなってもマツダ車に乗ってる限り続くよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:16:02.53

スバルがなくなってもスバオタがキモオタなように？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:30:50.43

スバル限定じゃなくオタは永遠にキモいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:36:31.71

スバオタは永遠にキモいって事か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 13:46:58.88

ツダオタスバオタならまだ可愛げがある

ヤバいのは「スバリスト」な
こいつらのキモさはガチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 14:07:46.32

ツダチョンが永遠に発狂してるのと同じように？
だろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 14:39:44.13

>>996
えーとつまり

>>991はスバオタの妄想
って言いたいのかなるほど納得

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 14:58:24.20

ツダチョン=70代
スバリスト=30代

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 15:00:57.96

>>997
ツダオタの視点だとそうかも
世間とは違うけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/13(月) 15:01:13.20

ツダオタイライラ♪

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