【TOYOTA】2代目 シエンタ Part25【Sienta】 ･
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2代目シエンタのスレです。
公式 http://toyota.jp/sienta/
初代:2003年発売
2代目:2015年発売(2018年マイナーチェンジ)
主要諸元表(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_spec_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_spec_201809.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_201809.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_001/pdf/spec/sienta_hybrid_201507.pdf
ttp://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/pdf/spec/sienta_hybrid_201809.pdf
Wiki
https://www.wikiwand.com/ja/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%BF
※次スレ立てる方は、一行目に必ず「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れること
※荒らしは徹底スルー、IP丸出しワッチョイ化は無しで
※テンプレ修正はスレで議論してから変更すること
前スレ
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part23【Sienta】 ･
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577053206/
【TOYOTA】2代目 シエンタ Part24【Sienta】 ･
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1580422120/ >>749
コロナ騒ぎで世界的に流通と消費が減っていて、余り気味だから価格が下がっているようですね。
産油国が生産を少し減らして価格調整し始めたようなので、暫くしたら上がると思うよ。 >>750
あまり気味なだけじゃないんだよね
opecとアメリカがやりあってる コロナネタに便乗
せっかく納車したのにどこにも行けない！
誰とも接しない、もしくは1人〜2人に接する程度ならばドライブしてもいいよね！？
田舎の海や山に出かけるのもダメなのかな
職場も嫁も出かけるなって行ってきてもやもやする 万が一それで罹患したらむっちゃ叩かれるぞ
今は時期が悪い、大事をとっておいた方がいいと思うな >>752
毎晩ドライブしています
もちろん一人で
ウォーキングやランニングの方がやばいかと ちょっとした運動公園はジョギングランナーで渋滞しているらしいな。
奴らは健康の為なら感染しても良いらしい。 >>752
そういう感覚の連中が先週末に湘南で渋滞起こしてんだから
せめて近場を走り回る程度にしとけって >>752
俺んとこ僻地で県内じゃコロナがまだ出てない地域なんだけど
ドライブスポットって事もあって車でうろうろやってくる奴らが多くて困ってる
1〜2人に接するだけって言うけど
ちょっとコンビニ寄るだけ、トイレ寄るだけって感じだろ？
そんな軽い感覚で大勢に来られる側の事も少しは考えてくれよ 嫁がコンビニでパートやってんだが店員もみんな神経質になってて
地元客も買い物は最低限の回数にしてんのに
休みになると他県ナンバーの車が次々やって来るんだぜ？
不要不急って一体なんなんだよって話 ドライブくらい行けばええやん
そのままノンストップで帰れば接触者ゼロ
事故ったらアウト >>752
>>762に賛成。
ドライブしにいっても良いけど、クルマから降りずに、家の駐車場で乗って、家の駐車場で降りるならよし。
トイレも飯もだめ。 様々な意見ありがと
ドライブはやめて大人しく家で過ごします
みんな危機管理しっかりしていて偉いね >>764
>>765
出掛けたい気持ちはわかるよ〜。
だって、新しい車に春の陽気に連休、このところの自粛ストレス。
ちょっとだけなら良いかなって思いたいよな。 ドライブ駄目なのか‥
渋滞ですれ違う時に感染する可能性もあんのかな
もう、なにもできねーな 別にドライブだけならいいだろ
コンビニもサービスエリアも道の駅も寄らずに車から降りさえしなければ
飲み物だけ持って出て1、2時間くらいで帰ればトイレ休憩もいらんし >>767
突っ込みにくい(笑)
一人で乗って乗り回すだけなら何百キロでも。
途中でコンビニや飯屋によったりSAや道の駅とかで不特定の人と間接的に接触するのがアウト。
感染リスクを増やすな。ってこと。 T connect登録したらどこ行ったとか全部販売店とかに情報入ってるんかな〜。かなり個人情報とられてるよ 販売店にわかるやろうか？
名古屋本社は、そうかもやけど。。。 変な店でも行ったのか？
気にしすぎだ
点検前に履歴消す程度で良いよ 前期型に後付けでドライブレコーダー前後2台の設置を考えています。
車の知識がないので取り付けはオートバックスとかにお願いしようと思うのですが、店にお願いした場合電源はどこから取るのでしょうか？
アクセサリーソケットではなく、ヒューズボックスから取ってくれますか？
ちなみにナビは純正です。 プロにお願いしてシガーとかから電源取ったらサギやろ >>774
ここでそう言っていたからと、必ずその付け方にはならんよ。
取り付けする人による。店に聞けよ。
>>775
別にアクセサリーソケットから取っても詐欺じゃないと思うけどね。
アクセサリーソケット配線しか付属していない機種だったら、別途配線いるわけだし。 >>774
シガーソケットではなく内部配線で電源とってねと頼めばやってくれますよ。>>776の言うように別売りハーネスが必要かも。
あと、内部配線の場合はアクセサリ電源の分岐でとることが多い記憶が。ヒューズボックスからではないと思いますよ。 >>768
トイレも広いところで立ちション、野グソならOK！？ 前後2台なのでうしろの分もうしろのシガーソケットからな >>780
そんなセンスのない取り付け、工賃払いたくない(笑) >>778
出かける気満々なようなので教えません。 >>778
立ちションは、マジで逮捕されるぞ！
野糞も、新聞にのるぞ！ >>778
広いラゲッジあるんだからオマルでも積んどけ
移動式便所 スーパーは密になりやすいとのことだから自粛だろうなぁ でも、出掛けたくなるのはスゴく解るよ。
みんなで辛抱の時だね。 >>775>>776
店に確認します。
>>777
詳しくありがとうございます。
勉強になりました。
別売りの配線確認して店にお願いしようと思います。
>>779
了解しました。 >>786
留守番できそうな年齢の子ども連れての家族総出でスーパーに来ている奴らとかいるからな。
入場制限とかも致し方ないかもしれないな。 なんだかんだいっても、今年もGWは高速渋滞起きるんだろうなwそして事故も起きる。
まあ例年の半分くらいになればいいくらいか。。
やれやれ。 ガソリンで60km走って表示燃費リッター26.6出た。スタッドレス履いてたときマックス23.6だったから、やはりタイヤの燃費差はあるね。ちな平均は20弱 ガソリン入れたときの実燃費が気になるところ
普通の人は15いけば良いだろうと勝手に思っているけどね
4WDなら12〜13かな･･･ 実燃費だと落ちるんだろうな。面倒臭がりだけど、今度測ってみる。迷惑な話ですが法定速度遵守マン＋高速メインだから燃費がいいだけです ハイブリッドだけど
7km
EV、ecoモード使わず、
信号ダッシュしまくりで
みんな、そーと走ってるんだね。 >>788
前車からカーナビ、ETC、ドラレコ を自分で移植して気付いたのだが、前車のフイルムアンテナを撤去する時アンテナと接続端子が接触してない場所があった。なんか感度悪いなーって思ってたんだがコレが原因だったっぽい。黄色いなんちゃらで取り付けてもらったんだけどね。
DIYで付けるのが一番だと思った >>799
僕は昔フィルムアンテナはりつけでメッチャ苦労したのでディーラー任せ一択です。 みんなシートの背もたれや座面の高さや角度はどんな感じにしてる？
なかなかしっくりくる感じにならない・・・ >>800
苦労するのは当たり前。DIYでやるとメンテが自分で出来るので良いよ。気付くこともあるしね。
ダッシュボードのオレンジラインは簡単にブラック化出来るとか。 >>801
むやみに煽るなよ。
浅薄だね。人間が薄っぺらく見えるよ。 >>803
ドレスアップパーツとか電装系は割りと何でもやるんだけどね。内装剥がすのも好きだし。
むかーし、ダイバシティフィルムアンテナをリヤウィンドウに貼り損ねてねぇ(笑)
スモークフィルムにも泡入ったし、相性が悪いのさ。
金で解決することにしてる。 >>801
なんで？
なんで不器用だと運転も下手だと思ったの？
どんなアホな親に育てられたら、そんな思考にたどり着くの？
マジで疑問に思ったんで教えて どーしてアンタらはそーなるかねぇ
ってな犬猫の動画を見てたのさ 2015年に買ったの乗ってるがやっぱマイナーチェンジしたやつの方が上位互換だよね？
気に入ってるけど新しいシエンタ見るとちょっと羨ましくなる そうでもないから大丈夫。
装備とかは売れ筋狙って最新のが追加されるけど、VEと言ってコスト削減目的の設計変更や機能削除もされることがあるので、一概にマイナーチェンジ後の方が優れているトは限らない。 >>808
完全に上位互換だと思うけどね。
〇標準装備、△オプション、✕設定なし
前後
△〇オート格納ドアミラー
✕△パノラミックビュー
〇〇スマートエントリー
〇〇運転席アームレスト
〇〇両側電動スライドドア
✕〇リヤシートリマインダー
✕〇パワースライドドア予約ロック機能
✕〇充電用USB端子
△〇自動ブレーキ ※前期対人✕
△〇レーンアラート
△〇オートマチックハイビーム
△〇先行車発進告知機能
✕△踏み間違い誤発進抑制装置
✕〇車両接近通報装置 ※ハイブリッドのみ
✕〇クルーズコントロール ※ハイブリッドのみ 手動のドアミラーと人に反応しない自動ブレーキは本当にしょぼい・・・ もうすぐオートライトが標準になって買ったばかりの自分涙目になるから気にするな。
後発の方が高機能なのはしょうがない。あっても役に立たない機能も多いしね。
前期の紫とか羨ましかったけどな。 >>810
ステアリングヒーターもかな
すきま風やガタピシも減った気がする
でもハイブリッドの微速はうるさくなった すごい、電源のコンセントがリアシートについてる
【最新トヨタ シエンタ】2列と3列で使い勝手、かなーり違う
https://www.youtube.com/watch?v=wOwtg42d0fo&;t=695s >>814
二列三列関係なくオプションだからね、コンセントは。
ファンベースはシガーもつくのが良いけど。 一生声変わりの人だ
この人の動画は結構好き
2列目の目線の高さに触れてるところはさすがだと思う ハイブリッドではAC電源がついてるってのがすごすぎ
リアシートをたたんだら2メートルの空間っていうのも
クルマの進化すごすぎ >>817
でもこの人、生き物をバーンと投げつけるんだよねえ ファンベースのグランパー買おうと思ってます。
色はベージュ。
街乗り、家族3人たまの遠出、キャンプにも使いたい。
これつけとけ！もしくはおすすめ！
ってなオプションあったらアニキ達教えて下さい。
LEDパッケージ
パノラミックナビレディ？
あたりはつける予定です。
上にあるけれどAC電源ておすすめですか？ >>821
グランパでもLEDとACC電源は同時不可みたい。キャンプ使うならACC優先でも良いのでは。 >>821
LEDは後づけできない
(厳密に言えばできるけど)
AC電源はどうにかなる >>822
ありごとうございます。
あれ？ディーラーさんにはつけれるって言われたような。。
確認してみます。
ハイブリッドならつけられるのかも？(ハイブリッドにする予定です。) >>823
わかりました！LEDは付ける予定です。
グランパーならフォグも標準でついてるし。
AC電源迷うなあ…… 10インチモニター、HDMI入力、サイドエアバック、シートハンドルヒーター、寒冷地仕様、電子インナーミラー、ブルーミラー、IRカットフイルム、室内カーテン、サイドバイザー、ナンバーフレーム、フロアマット。 ガソリンファンベース欲しいんだけど長く乗れる車かな？ >>825
400w以上の電化製品を使う頻度はどれくらい？
3500円くらいのシガーソケットのインバータではダメ？
災害対策とか、毎日車でドライヤー使うなどの目的と天秤にかけたら？
ちなみにハイブリッドファンベースGのベージュです。
明日が納車日なんだ♪ >>828です。
明日納車だから保険の切り替えやったんだけど、シエンタって小型車になるから科率が安いね。あと保険の事故率も低めだった。
前に3ナンバーとか5ナンバーとか議論あったので。
保険側では結構差分出て返金された。
ご報告まで。 今日仕事で伺ったお宅が駐車場シエンタ後期4台並んでてどんだけ好きなんだw
ディーラー勤めかと思ったけど銀行員さんだったし
俺も前期からファンベースにかえるくらいシエンタ好きだけど凄いなと思ったわ >>829
プリウス系高いからシエンタになって下がるのはありがたいな うな丼さんのビデオで言われたけど、
これってハイブリは電動コンプレッサ？
ならエンジンかけずにしばらくは
エアコンも動く？ ハイブリッドファンベースならLEDパッケージとAC電源は両立できるみたい。
ディーラーさんと話し合ってサービスでAC電源は付けて貰えました。 >>833
ごめん、見直したらファンベースは問題無いんですね。申し訳無い。
そして結果的に良い対応してもらえたようでおめでとうございます。 >>832
ですね。
バッテリー残量減るとたまにエンジンかかる感じで、炎天下でもエンジン停止でちゃんとエアコン効きます。 >>834
ありがとうございます。
コロナの影響で、ホンダは工場での部品生産が遅れてて車種によりますが、納期も遅くなるみたいですが、今のところはTOYOTAは大丈夫とのことでした。
今契約して納期6/15前後？との事。 >>835
AC電源もそんな感じみたいです。
バッテリーが少なくなるまではエンジン音はしないので静かです。とのこと。 おお、レスポンスありがとう。
やっぱり購入はハイブリだな。 みんな燃費どれくらいだろ
自分のはガソリン2WD Gクエロだけど
エアコン使わないと16km/L台、使わないと15km/L台な感じ 前期ハイブリッド
マフラー交換済
リッター22前後 >>837
ベージュブラックのファンベース乗りです。
ハイブリでLEDパケとACC電源を装着していますが、走行中に一眼レフのバッテリーを充電したり、タブレット充電できたり、ACC電源は普段でもあると助かりますねー。
オプに組み込まれたようで、この先役立つと思いますよ。 >>840
ここまで燃費違っても10年程度じゃ元をとれないんだろうね
口コミ見てガソリンにしちゃったけど >>842
後期ハイブリッドも同じ位です。
燃費の差の他に、移動式発電機だと思ってハイブリッドにしました。
台風で停電＆廃車での買い替えだったので。 燃費の話するのにどういう走行状況か書かない人って… ハイブリはアウトドアや万一の災害時にコンセントが使えるのもあるけど
給油の手間と時間を半減できるというだけで自分には価値がある ひとメモリ減ったら千円分入れて常に満タン状態にしておく
その手間を惜しまないオレとは違うようだ >>841
おお！自分も一眼レフ持ってるので、いいですね！
もしバッテリー充電し忘れて出かけても出来るのは良い事です。 うな丼の動画を見て気づいたんだけど
車載のタイヤパンク応急修理キットにあるコンプレッサーってたまには使ったりする？
空気圧の点検をスタンドで済ましちゃうから存在を忘れてた 空気入れに使おうと1回だけ動かした。
音がうるさいのとコード巻き取るのが面倒なのでもう使わない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
