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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.122
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/01(水) 19:05:33.63ID:E/G+Tnk/0
エビカニ提灯記事載せて悪目立ちしてるメーカー以外は通常どこも空気かと思われるよ
毎年新型出せるのなんてトヨタくらいだし
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/01(水) 22:09:16.51ID:nQbbFcEi0
コンプライアンス確立SABORU不正の殿堂は、誠実なメーカーに今月も差をつけられる一方で販売凋落が止まらず崖の下へSUBERU。

自販連2020年3月登録者確報より
MAZDA 24,373(前年比101.9)
SUBERU 13,129(前年比81.9)

http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-brand01/
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 00:01:48.74ID:u2eRRuXg0
CX-30とかマツダ3からホイールベース変えるとか無駄な事やってるから利益が出んのだ
マツダ2は存在自体が重荷。人員大杉。マツダ2切って人減らさないと利益は出ない
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 01:48:28.94ID:+/O8oChA0
>>960>>963
売上原価(車体にかけたコスト)
マツダ77.76%
スバル81.05%

販売管理費(ステマ広告費、鬼値引き費)
マツダ19.91%
スバル12.76%

営業益(売上高から上2つを引いた粗利)
マツダ2.33%
スバル6.19%


しつこいぞ、デマツダ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 09:06:17.72ID:ys3LryqL0
>>967
以前からマツダは広告費が営業規模に見合わないって言われてるよな
安物を広告費上乗せして高く買わされてるツダヲタっていいカモだわw
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 10:07:04.20ID:A7LztsM80
マツダは世話になった企業や地元に還元の名目で
マツダスタジアムのネーミングライツや広告に金をかけている
スバルは貰ってばかりで貢献しようって気がない
0981名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 11:57:54.36ID:56VY9pyz0
>>969(情弱マツダガイジ)「公式公開情報であるIRの調べ方がわからない」

wwwwww
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 11:59:00.14ID:56VY9pyz0
>>977(知恵遅れツダチョン)「公式公開情報であるIRの調べ方がわからない」

wwwwww
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 12:17:13.15ID:p/G1NICp0
スバルもマツダも土人御用達だからな
モーター走行も出来ない車で今を生きるって恥ずかしいだろ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 12:34:04.91ID:YQn9zvwI0
>>985
自力で調べる習慣をつけないといつまでもガイジのままだぞ、情弱マツダガイジ(笑)
0990名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 12:38:29.23ID:YQn9zvwI0
>>989
小学生でも調べられる公開情報にアクセスできない情弱マツダガイジワロタ
偏差値30くらいか?
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 12:41:05.03ID:WwZklivU0
発達障害引きこもりステマツダバイト(高校中退)あんまいじめんなよ
障害者雇用枠で頑張ってステマツダ工作活動やって日銭稼いでるんだから
ナマポよりは多少立派だよ?
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/04/02(木) 12:42:27.80ID:mtu5uKei0
>>991

誰でも見れる情報に辿り着けない情弱マツダガイジ惨めすぎワロタwwwwwww
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