【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part129【VEZEL】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:on:vvvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvvv:1000:512
↑建てるごとに１行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売〜『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる（必須）
!extend:on:vvvvvv:1000:512
VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
※Part 119で統合したガソリン車最終スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518693728/
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part128【VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1576930942/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 荒らしに構ってはいけません
下記の2人をNGNameに入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします
50-
113.154.105.252 ＜速報＞
フィットクロスター最低地上高
155mm awd
160mm ff ヴェゼルは順当に新型フィットをプラットフォームにするだろうし、初期不良に時間を割くと考えれば販売は来春以降かな？ ライトは自分のタイミングで付けたい
勝手につくのは気持ち悪い ＜速報＞（追加）
新型フィット クロスターを除く最低地上高
BASIC HOME NESS LUXE共通（ガソリン、e:HEV共通）
FF 135mm
AWD 150mm フィットクロスターが他のフィットより最低地上高を30mm上げているという事前公開
情報と一致していない。
公式発表を待つ。 >>8
ヴェゼルはホンダアーキテクチャー第1弾として何かトラブルなきゃ今年出る。 >>15
言っちゃなんだが初期不良に伴うトラブルはね…… >>13
パーツの取り回しで上げてるんじゃなくフロアが上がってるんだよな
どうやってるのか謎 真っ直ぐなテールがいいんや
交差点で後ろにつく度ため息でるわ 新型フィット、WLTC燃費でヤリスをぶち抜くかと思ったら全然ダメっぽい。 金がどうこう以前に面倒くさい給油の回数が少しでも減る方がいいやん IPアドレスからあなたの個人情報や性癖を知られてしまう事があります。
もし、あなたのIPアドレスが固定で単独の場合は、
あなたのIPアドレスとあなたが以前に掲示板等に書き込みした情報が結び付けられる事によって、
IPアドレスから個人情報や性癖を知られてしまう事があります。
念の為、"あなたのIPアドレス" をgoogleで検索して、
https://www.google.co.jp/
あなたの個人情報が見付からないか確認して下さい。
もし、あなたの個人情報が見付かった場合は、
プロバイダに相談してIPアドレスを変更してもらうか、
プロバイダを別の会社に変更する事をお薦めします。
「御自身のIPアドレス情報調べに確認くん等」
http://www.ugtop.com/spill.shtml
http://cgi.b4iine.net/lab/env/
「IPアドレスから住所検索等が出来るよ」
http://keiromichi.com
http://www.iphiroba.jp/
https://www.cman.jp/network/support/ip.html ちなみに検索は基地局だから個人住所じゃありませーん 俺はHV嫌いでガソリンRSのモルフォだったけど、テールランプだけはDで納車前にHV純正に変えて貰ってた
今はツーリングに買い換えたからそんな必要もないけど 今日HVZ取りに行ってきた がドアハンドルプロテクションカバーがダーククロームじゃなくて普通のクロームメッキが付いてた
ボディカラーに合わせて黒を頼んだはずだったのに・・・何も言わなかったけどさ >>34
契約書にはドアPとしか記載されてないから分からないんだよ 別のディーラーで貰った見積もり書にもドアPとしか記載されてないんだけど、そのディーラーがくれた購入OP一覧表の写真だとドアハンドルプロテクション/ダーククロームメッキってなってるわ
買ったディーラーはOP一覧表貰ってないからディーラーが間違えたのか契約前に二人で確認したとき俺が見落としたのかもう分からんわ
アクセル ブレーキの上らへんから結束バンドが出たままになってるからそれ言いに明日ディーラー行くついでに聞いてみるわ >>35
俺の契約書も、ドアPカバーとしか書いてなかったわ！
何色頼んだかも忘れたわ ヴェゼルツーリングのモデューロはかなり良さげだな
土屋圭一監修だし峠なんかも楽しそう モデューロのフロントデザイン良いな
でも流石にヴェゼルに乗り出し400は出せん…
元からあのデザインだったら良かったのに ツーリング試乗したが、やはりフィットベースの車だったな。
cr-v標準グレードと比べても、オプション込みで考えると15万位の違いなら、メモリー付きパワーシート、渋滞追随acc、シートヒーター、そして剛性感や乗り心地など、明らかに格下感があった。 >>44
わかる
見た目とサイズがドストライクでヴェゼルにほぼ決めて行ったけど
ツーリング→完全に競合がワンランク上になる
じゃあRS→後少し足せばrav4標準のFF買えちゃう
テールくらいしか不満なかったからXにしたわ セグメント違う車なんだから格下感もクソもないだろ。
頭大丈夫か？ やっぱりセグメント変わると乗れば体感できるぐらい変わるね当然やけど
セグメント下げて装備豪華にするか、セグメント上にしてしょぼいグレード買うかなら、装備豪華のほうがええ
RAV4の標準グレードなんてくそしょぼい トヨタ車に乗ってる人は、事故起こす時も、店舗に突っ込む時も、側溝にはまる時も、ダイナミックだからな。 >>48
RAV4は下位グレードでも安全装備の省略がないのは素晴らしい。
>>49
RAV4事故多いな…。 >>50
エンジン名もダイナミックフォースエンジンだしな ハリアーというか現行ヴェゼルの顔ちょっと変えてインチアップしただけ いやいやホイールは必須だろが
手裏剣みたいな銀色ホイールだっさｗ >>62
でもお前の社外アルミ安物の17インチじゃん １７インチでホイール１５万だわ鍛造やからな
タイヤは安物やけどな 新型ヴェゼルが早く欲しくてしょーがないのですが、実際年内発売はありますでしょうか？ 71//
ですよね~！最低あと1年は我慢ですね(T-T) ちょうど５年だから買い換え時だしね
またちょっと背伸びしてヴェゼルしかかえね トヨタはRAV4のPHVを出すわけだが、ホンダのSUVのPHEV第1号はやはりCR-V？
ヴェゼル２のPHEVが先に出る可能性は低い？ モデルチェンジに失敗しない限り、
きっと新型が欲しくなるな。
予定外の出費になってしまう。 >>52
ベストカーって何にもコネないんだな ヒント教えてもらうことすらできない >>69
去年の5月の社長の話では、新型フィットが昨年発売でホンダ・アーキテクチャー
採用の新型ヴェゼルが年内発売だった
結局フィットが今週発売になったから、>>71の言うようにあと一年位が順当だろう ツーリングの最低地上高がちょっと低いのは腹全体が下げられてるの？ 先週ディラー行った時は新型は今秋発売で決定って言ってたぞ 〉〉87
ホントですか？信憑性は高いのですか？
もし、年内に出たらめちゃくちゃ嬉しいので、
もしもっと情報がありましたらぜひ教えてください！ まあ、フィットが遅れたのはリアブレーキの問題だと聞いているしね
意外とヴェゼルは年内に出るかも知れない
いずれにしても、フィットでe:HEVの出来を確認しないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
