【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 14台目【TOYOTA】
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ダイハツ・ロッキー＆トヨタ・ライズのスレッドです。
公式サイト
ロッキー
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/rocky/
ライズ
https://toyota.jp/raize/
諸元
全長×全幅×全高：3995×1695×1620mm
ホイールベース：2525mm
エンジン：直3DOHC＋ターボ
排気量：996cc
最高出力：72kW(98ps)／6000rpm
最大トルク：140Nm(14.3kgm)／2400-4000rpm
前スレ
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 13台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1579769828/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>乙です
サイドバイザーをつけてる人は出入り禁止運動展開中 バイザーもNGです
> 2 名前：あぼ～ん[NGWord:バイザー] 投稿日：あぼ～ん 「検討」は例外なく、喋らないでください
キョロキョロと購入者を見ていなさい
以下
契約日と納車予定日の話をお願いします
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 新型肺炎がらみで中国の工場が稼働できず納車予定が未定で遅れる可能性
との報告が >>3
ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ
サイドﾊﾞｲｻﾞｰ
ｻｲﾄﾞバｲｻﾞｰ
など
バリエーション豊富にチャレンジしていきます 前スレで明らかになったロッキーの短所
①軽自動車と部品共用化率75%
（ペダル類は軽自動車と共用フレームのためにオフセットされ使いづらい）
②タイヤが専用サイズで種類が無く価格も激高い
③オートライトが明るいうちからつきっぱなしでカッコ悪い
④電子制御の４ＷＤ制御はCH-Rと同じもので悪路走破性は絶望的。もちろんヒルディセントとグリップコントロールもない
⑤4ＷＤは重量税が上のクラスになり毎年数千円高い税金がかかる。
⑥コンソールボックスがあるためウォークスルーではない。
⑦フロントとリアシートをつなげてフラットにも出来ないため車中泊は不可。
⑧ゴルフバックが横に詰めないラゲッジスペース
⑨リアシートはリクライニングが殆ど出来ない&シートの前後もできない。
テーブルもついてない。
⑩ラゲッジスペース シート共に防汚処理されてないんでアウトドアな物には使えない。
⑪自動ブレーキが80kmまでで他社より性能低い上タントでは50kmですでに追突する動画もある仕様
⑫危なっかしく使えないACC
⑬室内長及び室内高はサイズが小さいクロスビーに大負けしてる。
⑭エンジンもクロスビーのパワー、トルク特性に遠くに及ばない。
⑮走り犠牲にしてCVTにして高燃費かと思いきや走り重視で燃費無視のクロスビーの6ATと燃費差たった1km。
⑯オートハイビームの反応が悪くてオートで煽り運転&対向車へはオート迷惑機能になってる
⑰ナビ周辺から常に異音がする
⑱バイザー付ける派つけない派で下らない争いに巻き込まれる。
⑲軽自動車のワゴンR荷室幅1100mm、クロスビー1305mm
ロッキー荷室幅はたったの1000mm。軽自動車より狭いので畳むと1ｍ超える標準的なベビーカーも横積みできません。 #
「検討」は例外なく、喋らないでください
キョロキョロと購入者を見ていなさい
以下
契約日と納車予定日の話をお願いします
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ そして誰も居なくなったとさ
6 名前：あぼ～ん[NGName:ｻｻｸｯﾃ] 投稿日：あぼ～ん
7 名前：あぼ～ん[NGName:ｻｻｸｯﾃ] 投稿日：あぼ～ん
8 名前：あぼ～ん[NGName:ｻｻｸｯﾃ] 投稿日：あぼ～ん
9 名前：あぼ～ん[NGWord:バイザー] 投稿日：あぼ～ん
10 名前：あぼ～ん[NGWord:クロスビー] 投稿日：あぼ～ん
11 名前：あぼ～ん[NGName:ｻｻｸｯﾃ] 投稿日：あぼ～ん 大丈夫
ぜんぜんみんなに見えてるからwww
契約日と納車予定日情報、よろしくお願いします。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ >>14
なんで>>2-4は見えてるのん？？？笑えるw #
・グレード/オプションあれこれ談議
・オリジナル/新規機能の是非
・値引き情報戦
・燃費よもやま話
・ライバル車挙げての不毛なやり取り
・ナビ、オーディオどないしてまっか系
これら話すヤツ、全員死ねばいいのに。
いいから、
契約日と納車予定日をどんどん買いていきましょう。
↓↓↓↓↓↓↓↓ 昨日試乗してきたが、9インチナビがアイドリング時にプルプル震えてるのが気になった
ダッシュボードの剛性がディスプレイオーディオ前提に作ってるから後付けナビの重みに耐え切れてないんだろうな >>18
俺が試乗したのもカタカタいってたわ。
隣に乗ってた営業さんが信号で停まる度にさわって、｢ちょっとあたりがよくないですね...｣って言ってたけど設計的な問題なのか。 ナビってそんなに重いか？
ディスプレイ単体とどれだけ差があるというのか ハーイ注目～
・グレード/オプションあれこれ談議
・オリジナル/新規機能の是非
・値引き情報戦
・燃費よもやま話
・ライバル車挙げての不毛なやり取り
・ナビ、オーディオどないしてまっか系
これら話すヤツ、全員死ねばいいね！
いいから、
契約日と納車予定日をどんどん買いていきましょう。
↓↓↓↓↓↓↓↓ 27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-p6X/) sage 2020/01/05(日) 14:51:57.80 ID:KCbJjLqEp
クロスビーとライズ同時に買って
クロスビー売っぱらったわw 183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4f-p6X/ [126.182.75.83]) sage 2020/01/07(火) 11:49:38.73 ID:2IhJn0Rip
とりあえず
最終型アクアクロスオーバー3ナンバーとライズ最上級グレード両方買ってみた
気に入らない方をカミさんに押し付けるw >>23
そうそう
こういう購入者の話をどんどん書こうね >>25
そうそう
こういう購入者の話をどんどん書こうね ハーイ注目～ Part2～
・グレード/オプションあれこれ談議
・オリジナル/新規機能の是非
・値引き情報戦
・燃費よもやま話
・ライバル車挙げての不毛なやり取り
・ナビ、オーディオどないしてまっか系
これら話すヤツ、全員死ねばいいね！
いいから、
契約日と納車予定日をどんどん買いていきましょう。
↓↓↓↓↓↓↓↓ >>21
多分重心がだいぶドライバー寄りになってるからだと思う
重さ自体はそんなに大差ないと思うけどね ブースト計付ける際に足元のパネル外したらパネル裏に謎の配線あるなーと思ってたけどLEDフットランプのカプラーだったのね >>18
9インチナビは他の車種でもなるらしい
ネッツ店長が言っていた ロッキーX
１月１６日に契約
３月４日の納車予定
社外７incナビだけど、ガタガタならない付け方とか
予防策ってあるのかな？ ロッキーはダイハツコネクトのwifi通信機用の電源がヒューズボックスと別にあるから
そのうちどっかがUSB充電のポン付けキット出すんじゃないかなと思ってる >>36
ココじゃなくてディーラーやメーカーに苦情を入れよう、声が集まれば対応もするでしょ。
メーカーもナビのガタピシは把握してるみたいだし。 契約 11月10日
納車 12月15日
ライズZ ターコイズツートン ライズ11月25日契約12月10日納車
車台番号100番以内のプロトタイプ 仮契約 １２月２６日
本契約 １月３日
１月３０日納車 ロッキー ライズ、ディーラー後付け9インチナビですが、確かに結構異音がする
低速走行やアイドリングの時によく起こってそこそこ不快
取り敢えず1ヶ月点検で相談してみる >>34
OBD接続するならACC電源化工作しとけよー 1月5日に契約したロッキー
3月3日完成予定だったが2月19日完成予定に早まった ロッキー見て見積り貰ってきた
プレミアムで見積もって貰ったけど値引きほとんど無いね
残クレでの残価設定額もトヨタより低かった
ダイハツで作ってる車なのにあんまりダイハツで買うメリット無さそうだな…… >>45
OBD接続じゃなくてセンサー式なので配線工作済みよ 契約12月8日
納車日未定
ライズZ
いつになるんだろうか 契約12月20日
納車時期未定
基本的には3ヶ月見てくれと言われている 契約11月30日
納車日未定
ライズZ
銀黒ツートン これより安いのって、話題にしたりする系の車だと
ほとんどなくね？正直。 そりゃパッソについて熱く語ることは俺は今年と噂のFMC位だけどさ
>>54 がこの車高いとか言うからさぁ >>54
乗り出しがいくらだから高いって言うんだい？ >>62
2019 年 10 月 24 日
J.D. パワー ジャパン ビンボー人の味方スズキが有るじゃないか、素イフトはいかが？ いろいろ気にして付けだすと、スイフト意外と高くなるw これじゃスタビライザーにキズが入り
車体バランス制御で深刻なズレが生じるな
どうしたらいいんですか
教えてください風吹裕矢さん >>71
雪国で使う人はアンダーコートするからヘーキヘーキ >>76
そいつのおかげで契約日納車日合戦になって
大変参考にできたんだが。
すーぐに沸騰してんじゃねーよ
金なし妄想毛ゲーム好きがw イヤなのはこれだろw
・グレード/オプションあれこれ談議
・オリジナル/新規機能の是非
・値引き情報戦
・燃費よもやま話
・ライバル車挙げての不毛なやり取り
・ナビ、オーディオどないしてまっか系
これら話すヤツ、全員死ねばいいね！
持ってるみなさん、
契約日と納車予定日をどんどん買いていきましょう。
↓↓↓↓↓↓↓↓ >>79
そいつのおかげでサイドバイザー論で荒れたんだが バイザー付けたら助言できるようになるよ
アドバイザー
なんちゃって >>10
今更だけど、CHRと同じ四駆ならブレーキLSD的なのついてんじゃねーの？
グリップコントロールと呼んでないだけで >>83は
・グレード/オプションあれこれ談議
・オリジナル/新規機能の是非
・値引き情報戦
・燃費よもやま話
・ライバル車挙げての不毛なやり取り
・ナビ、オーディオどないしてまっか系
こんなことを話したい人。
持ってるみなさん、
契約日と納車予定日をどんどん買いていきましょう。
↓↓↓↓↓↓↓↓ >>88
いや無いだろ。ビスカス部がC-HRと同等でブレーキの制御は省略って感じだろ。RAV4にもクロスビーにも
さらに自社の軽自動車のキャストですらついてるんだからつけてあげればいいのにとも思うｗ いや>10がCHRと同じって言ってるから、それならってだけ
てか、ビスカス部とか何もわかってないみたいだから無理しなくていいよ ライズ買うくらいなら値段もたいして変わらないしカローラツーリング買うよね。ライズの方が良い部分皆無やろ。 >>93
どうぞどうぞ、俺のライズが街中に溢れてプリウス状態なるの嫌だからカローラで頼むわ >>94
心配しなくてもライズはそんなに売れないだろ。初動だけやね。 ライズは初動も何も生産しないのでそんなには売れない ライズはそれほど台数を出荷しないみたいだよ
だから、注文が遅ければ納期が延びる可能性がある
今でも3か月分埋まってると聞いている >>99
＞ライズは初動も何も生産しないのでそんなには売れない
＞ライズはそれほど台数を出荷しないみたいだよ
＞だから、注文が遅ければ納期が延びる可能性がある
＞今でも3か月分埋まってると聞いている
頭悪いレスだなぁ
生産しないので売れないってアホなの？
注文が入れば遅かれ早かれ全て生産するわw
出荷しないのではなくてしたくても現時点の生産能力では出荷数が限られているからしたくても出来ない訳
だから毎月工場の生産能力フルで生産されるから時間が経てばかなりの数が市場に出回るよ ダイハツが生産調整しないってだけで作らないわけじゃないだろ
受注が多くても増産しないが淡々と製造するんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
