【HONDA】S2000 Part129【AP1 AP2】
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スレ立て時は一行目に
!extend:default:vvvvv:1000:512をコピペしてください
スレ立て時に一行目は消失するのでミス防止も兼ねて複数行コピペして下さい
仲良く語りましょう。
S2000公式サイト http://www.honda.co.jp/S2000
無限S2000サイト http://www.mugen-power.com/street/s2000/index.html
S2000まとめWiki http://www23.atwiki.jp/s2k_mame/
S2000 wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBS2000
みんカラ S2000 http://minkara.carview.co.jp/car/159/
※ 荒らし・煽りに対しては完全スルーで。
専用ブラウザにてNGワード設定やIDあぼーん機能を利用すると快適です
前スレ
【HONDA】S2000 Part128【AP1 AP2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573291006/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10) 純正なんて街中をどんな奴が運転しても平均点で走れるようにしてあるだけなんじゃないの。
サーキットがー社外がーとか比べるの馬鹿げてない?
どこの界隈にもいる○○信者って本当気持ち悪いよなw
リアルで関わり会いたくないわーw >>851
ここはS2信者がほとんどだと思うんだが、ここでわざわざそれを言うのって挑戦的というか
信者なら何でも気持ち悪いことにしちゃうってのは関わり合いが狭まるからよくないぞ 誰でも普通に乗れなきゃいけないのに
住宅街の直線路でスピン・クラッシュ・横転した動画が流失している車種 >>853
あれはどいいうメカニズムで横転したの？ >>855
履いていたタイヤ、年数、磨耗度合い、キャンバー角、サスペンションが分からないと、
何の意味もない。 >>839
法律変わってホイルの中心がフェンダー内にないと駄目らしい
タイヤ上部が面一なら大体アウト
>>842
28日に寺へ行った自分は無事死亡でした
サスペンションは半分まで注文きてるそうです
欲しい方はお早めに >>834
ありがとうございます。
ちょっとやってみよう。。 >>857
唯一分かっているのはドラちゃんの駄目テク
TPO >>859
2017年6月に保安基準の改正があったのですね。
ホイールのセンターではみ出ていないとなると、純正は8.5J+65、ZE40は9J+61だから10.35mmほど外側に出る計算になり、数値だけなら大丈夫そうな気がしますが実車で確認してみます。
どうもです。 >>864
全く同じ9J61のZE40だけどリアは余裕で引っ込んでるしフロントはほぼツライチ(若干引っ込み)くらいよ サーキットなんて99.9%のS2000ユーザーには関係ない部分にメーカーがコスト掛けるわけないでしょ。 純正足はそろそろくたびれてる頃だから変えるのは良いのかと また一台綺麗な純正が下手に弄られて飽きて売られるのか 足は社外品で代替きくから売れないかと思ったけど割と売れてるんですね… >>849
周りの人の中にケーテックのコンプリートの人はいますか？ >>859
前30°後50°だっけ？あれ昔からやで
上面ツライチなんて100%アウト >>872
どこで組んだエンジンなのかはわかんないですけどたぶんK-TECKは居ないですね >>874
ありがとうございます
せっかく大金はたいてエンジンいじってトラブル続きだけは避けたいです エンジンに手をだすぐらいがんばってる人ってやっぱ踏んでしまうから、ただでさえシビアに組んでるところにもってきてオーバーレブの可能性あがるよね。エンジンそのものよりも使い方にも問題あるような気がするけどな。
本来の意味できちんとチューニングされていれば壊れやすいということはない。 完全暖気という金食い虫
真冬やと何分掛かるんやろか ロータリーエンジン車に乗って走り回って金食い虫言うならともかく暖気だけで金食い虫ってw
エコカーに買い換えなよw すまんポルシェ買うたトコやねん暫く楽しませてくれな 車種名じゃなくてポルシェって言うあたりエアオーナーやろ 718カッコイイよね。
そのマフラーエンドのスイッチは一体なんだろう。 お前ら信号待ちで隣にポルシェ来たらどうするの？(´･ω･`) 俺は911カレラ4SからS2000に乗り換えて満足してる S2オーナーは厳しいでぇ
http://or2.mobi/index.php?mode=image&;file=273802.jpg
>>885
スポーツエグゾーストの切り替えよ >>888
そーよ
S2kはポルシェ来た日に「借りとくでぇ！」言われてスペアキーしかないのw >>893
疑う事も大切だと思うの
謝罪頂きましたので穏便に願うやで 屋根のある生活はもういいんだ…
日本の道路ではS2000がサイコーの車よ
峠高速一般道どこでも程良く楽しめる音もパッケージも >>893
俺も997乗ってるから何買ったか聞いたんだけど？ ボキはポルシェ買えるくらいのお金もちになっても嫌らしくID付きでさらしたりしない人間になりたいです 定期的にポルシェの話になるS2000のスレって、なんなん？ >>881
「トヨタ」、「ホンダ」、「マツダ」って言ってるのと同じだもんなー(笑) 自己顕示欲や
さりげなく悟られないように誘導するで 例えばs2より安い価格帯の車（格下とは言ってない）のスレでs2の鍵の画像をドヤってアップするのと同じレベルって想像できんのかね んもー。だからS2000が一番オモロいゆーてるやん
バカにされて更に晒せ言われたから出しただけやで だから馬鹿にされたと思っても黙って鼻で笑っておけはいいでしょ
金あっても余裕ないねぇ >>908
増車でケイマンGT4買おうと思っていたんですが、
最近、軽マンでいいかなと思い、S660ネオクラも候補なんですが、
ボクスタ所有して良かった点ありますか？ この手の輩はポルシェに乗ってる自分が好きなんだろうなあと思う
ポルシェ乗ってますって突然出てくる所とか、とにかく自慢せずにはいられない体質が垣間見える
>900の書き込みボタン押した時にはカチカチに固くなってただろう ケイマンGT4に憧れていたけど
去年のニュル24時間見てたらほとんどの車にゴミクズのように抜き去られて
動くシケイン状態だったから百年の恋も一気にさめてしまった >>907
例のオッサンとかな
意地でもポルシェの話を捩じ込んでくる でもやっぱポルシェよなマクラーレンやフェラーリより役物なら欲しい 外車には興味ないが、唯一気になるのがRipsaw。
日本じゃ公道走れないだろうけど。
手が出せて遊べるS2は良いな。 >>917
何だか判らんから🔍したら
750馬力の無人軽戦車だそうな 実際問題S2000から乗り換えて満足できそうのポルシェかなとは思うよ ロータス乗りの方って出てこないよね
ポルシェ乗りと違って自己顕示欲が少ないのかなと思える
今2台目のS2000だけど、ポルシェは脳裏をかすりもしなかったな
エリーゼ3と迷ったけど、乗降りしにく過ぎて結局AP2にした S2000から乗り換えるとすれば
エリーゼかスーパー7だな、、 俺はアルファ4Cスパイダーと迷って、後方視界が絶望的だったのでS2000タイプS買いました 俺は6型FDと迷ってAP1にした
後悔はしてないけどFDも欲しい S2000の感覚でFDを買うと後悔する
FD2の事なら分からん! 熱害凄いのにプラゴムパーツがエンジンルームに多用されとるので何せあちこち壊れる
そしてパーツが欠品だったりする
アイドリング放置を長時間するとプラグダメになる
ちょっとミスってオーバーレブするとすぐブローする
気づかない鈍感さんだと問題ないがw
他車のLLCの焼ける匂いを道路で感じ取ってしまうと取り敢えず脇に停めてボンネット開けてチェックしてしまう
フィードバック走行とか推奨される困った子
燃費が悪くて夏場3km/Lとかあるある
脚がそれほど良くなくてソコソコ良い車高調でも入れないとS2kには及ばない
まぁ個人の感想ですがね
シングルタービンに替えたり冷却系お金掛ければ色々捗るがノーマルで満足出来るとはとても思えないねぇ FDいいよね
おらs2とae86あるけどあと一台増やせるならFDだなー >>930
話を聞いただけでゾッとするわ
S2000って楽しさの割に手のかからない車なんだなと改めて実感したわ >>930
ネットで得たようなことしか書いてなくてワラタ >>930
ボクの時は関西弁？
FDは標準語と忙しい人だなw https://i.imgur.com/NkVJwmW.jpg
全て実体験やぞ？とっくに手放してるけどな
色々あったけどパッと思い付いた事だけ連ねただけだ AP1-130とAP2の二台持ちしている人はいない？
あるいはAP1-130⇔AP2で乗り換えた人。違いが気になる。 >>940
どう考えてもS2000ですね
単純にパワー出すだけならFDの方が簡単だけど450馬力以上安定とかだったら同じ様に掛かるだろうし
見た目は個人の好みでしょうがね エニカで借りたノーマルFDはシフトフィールなどすべてマイルドだったな
S2000はノーマルでもすべてレーシー 遠方で現車確認出来ないのですが低走行車でも危険ですかね？
ショップは本田のスポーツカーしか扱ってない専門店です。 年式が年式なんで絶対に見た方がいいよ
どれくらい遠方かはしらないけど 専門店という事で安心して買いましたが失敗したというあなたの悲痛な声が聞こえます >>931
そこは俺も意外だったな
ボディ剛性も足りないらしいし
じゃあなんでコーナリングマシンなのかと >>944
５年以上まったり探し続けて、気になった車は全部現車確認(10台以上)して買った私からのアドバイス
→945さんに同じ >>944
岐阜のお店のことかな？
もしそうなら大丈夫だと思うよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
