【HONDA】ビートを語れ! ver.120【BEAT】
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||クーラーよりも ∧_∧ いいですね。
||屋根開けろ ＼ (ﾟーﾟ*)
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〜（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は〜い、先生。
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【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、 !extend:on:vvvvv:1000:512 を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ
【HONDA】ビートを語れ! ver.116【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557701587/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
【HONDA】ビートを語れ! ver.118【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568260228/
【HONDA】ビートを語れ! ver.117【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561986395/
※前スレ 119
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573475095/ オクで純正オプションのエアインテーク・ステッカーが6マソ・・・
再販してくれないかな？売れると思うんだけど 燃料計壊した時はトリップも逝ってたから、かなり余裕もって早めに入れてたの思い出した
スマホやナビの有無よりも、今時はGS自体が減少傾向だから無理しないのが一番よね
燃費気にして半分以上入れないなんて御仁も居たりするけど、我らがボロ車なら錆の恐怖のが嫌だしｗ ガソリン
24.5リットル入れたこと
ありますが何か？w >>195
どこのガソリンスタンドでもガソリン吹き出すよ
ボディに付くのやだし
ちょろちょろとゆっくり補充してるわ >>198
それ溢れないん？
残量ないけどブン回して楽しんだ
目指せ20Lの給油 軽油なら750Lくらいの給油はしてきたけど、ビートだと20に近付くだけで意味もなくドキドキするから嫌だｗ
20L給油でボックスティッシュプレゼントとかは無縁のキャンペーンだと理解してる よくちょろちょろ入れてる人いるっぽいけどその間に気化していくからゆっくりすぎるのも無駄だよ >>198
ガススタに給油メーターごまかされたりしてたり…。 >>203
そんなに減るくらい気化されたらGSが混合ガスで充満するわｗ ギリギリまで入れたら暫く室内ガソリン臭さが抜けないよね >>211
GSの人がギリギリまで注ごうとしてると
「無理しなくていいですよ」と声かけるようにしてる。 なみなみに入れたら登り降り、加速減速や横Gとかで吹き出したりしないんですかね？ ビートのタンクは特殊でノズル奥まで突っ込むとすぐ止まる
ちょっと手前に引いておそるおそる半握りくらいで注いでる 刺して60度くらい回すといいなんて乗ってないとわからんもんな ＾＾ みんな結構気を使ってますね
俺も セルフ ビビッて入れてる ｗ てか奥まで突っ込むとトリガーの部分がボディに当たるから
必然的にちょっと浮かす形にならない？ ビートほど満タン給油の難易度が高い車もないよなw
これが限界や！と思っても燃料計はFULLを指さず、まだいけるんか？？と思って粘れば見事に溢れるw ビートはまだ簡単な方じゃね？
昔のシーマとかジャグワーとかみたいな地獄の様な奴に比べたら 車揺するとまだ入る
燃料蓋スマイリーシールの黒縁切るとぴったり
閉じるとそこにステッカー貼ってあるようにしか見えなくてよろしい
カーニバルイエローなんか顔描いてるようにしか見えないカモフラ ノズルを右寄りにすると多めに入るな。
溢れてもリッド内の穴から地面に放出される。 先週のことです。
私が止まると、突然三人組の男が現れました。
一人が優しく声をかけた後、二人がかりで私のボディーを撫で回してくるのです。
なすがままの私にもう一人の男が手に余る程の硬く反った一物を乾いたアソコに
生でゴリゴリと突っ込んできました！！もっと優しくして！！キズがついちゃう！！
何も出来ない私はただ終わるのを待ちました。
そして男は私の穴の中に、たっぷり注ぎ込み穴の周りを拭きながら言いました・・
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|| （ ´∀｀）＜ ガソリン満タン入りました〜
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|| ｜ ｜ | 無料点検しときますねー
お客さん大変ッス！
エンジンがありません！ >>225
「ボンネット開けて下さい」って言われただけでニヤニヤしてしまう。 こんなこともあろうかと後ろに予備が積んであるから無問題！ >>225
MR2の知り合いがイエローハットでそうなった
オイル交換に行ったときらしいが 知らないなら仕方ないとも思うけどそういうの見るのは面白いよなw ベテランが新人の子によくすすめるんだよな
ほらっオイルチェックしないと！って
こっちみてニヤリとしやがるw 任せたらちゃんと給油口を開けられる店員が居たときの驚き
自分が初めて給油する時は、グローブボックスやシート背面の収納周り必死で探したわｗ 逆に慣れない車に乗って給油口オープナーが見つからない時に
ついストライカーの辺り探しちゃうのはビート乗りの性よな ところでフロントのボンネットみたいなパーツって正式にはなんて呼ぶんだろ
フロントトランクリッド？
リアもトランクリッドだしビートってボンネットと呼べる部位ってないのか >>235
なんでボンネットだと嫌なの？
エンジンフードなら違うけどボンネットって呼ぶの頑なに拒むおじさんがたまによくいる 一応エンジンフードみたいな定義がボンネットにあるみたいだしなぁ
ボンネットが一番伝わり易いとは思うけど
好きな奴も多いけど、前ヒンジって整備性良くないよなｗ びゅわーん びゅわーん は し る 丸い光のボンネット ビートにナビ欲しいけど
今更2DINとかつける気しないわ
AndroidAutoやCarPlayに対応したディスプレイだけでいいんだけどなぁ ボンネットはイギリス英語、フードはアメリカ英語。
どっちもエンジンを囲うもの。
でも一般には通じないからフロントがボンネットでリヤがトランクで良いんでない？
正式にはメンテナンスリッドがボンネット代わりだしね。 ボンネット云々はWikipediaにもちょっと書かれてる ビート乗ってると、2stの原付きギア車に乗ってる感覚があるよな
俺だけかな？ >>247
YSRとNSRとMTX乗ってた俺から言わせてもらうとだなぁ
わかる >>247
DT50乗ってた俺にもわかる。
軽薄感、うるさい、スピード感はあるが遅い。 遅さと爽快感は2stというよりカブ系じゃないの？
古いカブは高回転まわるんだよなー どっちかと言えばクォーターのマルチくらいのが近い感覚じゃね？
回り方と言うかトルクとパワーの着いてきかたと、微妙にせわしないシフトチェンジがｗ
原付のせスカスカ感とはまた違う気がするのだけれど 発売当時の雑誌のレビューで
ビートはCBR250、カプチーノはΓ250と例えてる人がいた。 CBR250R中古か、ジクサー250SFか
どっち買うか悩み中。 >>254
それはホンダとスズキだからじゃないだろうか かくいうわたしはmr50 50Γ RZ50 rd125 CRM80 に乗ってきたのである
2st250は公道で扱いきれないのでつまらないのである >>254
Vガンマじゃないとこが癖の強さを表してるのかしらねｗ
CBRは上手い表現よねぇ
見た目はスポーツで動力性能もカテゴリー上限なのに、速さを追及し過ぎるでなく万人に乗りやすく楽しさを教えてくれる的で 車検前に点検してきたらリアキャリパーのスライドピン終わっててまいったまいった 自分が外から見ててもわかる
お、E07のエンジン音だ
ぶおおおお（ｷﾞﾔﾁｪﾝ2速）
ぶおおおおおおおお（ｷﾞﾔﾁｪﾝ3速）
ぶおおおおおおおおおおおお
まだ来ないのかよwwwみたいな ビートのダンパーのバンプストップラバーがついてなかったので、社外のゴムのやつをつけてみた
これで段差での突き上げが穏やかになるかな バンプラバーうちのも崩壊して粉々になってるピンクのやつでしょ？
自分で交換したいけどどうしたらいいかわからない
ディーラーでやったら数万円取られるんやろ？ あのコーン変えるならショックバラさないと変えられないよ
そもそもビートのがコーンだけで変えれるかがわからないけど メーターがバイクだからかな
nsr80に乗ってるように錯覚する >>264
純正のは高いし固いからゴムのやつ
四つで千円くらいだった
交換はそこまでムズくないが
ダンパーの下側抜くときと入れるときが若干苦戦するよねこの構造。ストラットでこんな方式は初めて見た >>267
ナックルのボルト側にマイナスドライバー叩き込めばスルッと外れるし、入れる時もショックの付け根にCRCかシリコン噴けば楽に入るよ。 >>268
外すときは蹴り二〜三回
入れるときはナックルにジャッキかけてメインのジャッキを緩めて車重押し込みしないと無理でしたわ…
ダンパーは交換して半年なんですけどねぇ >>270
あ、純正ショックであればの話ね！
車高調orダウンサスなら確かにロワアームにジャッキ掛けんと入らない。 >>272
確かにダウンサスだ
純正だと入れやすいのか… >>273
まーさんガレージで、ちょうどビートの
ショックアブソーバー交換動画挙げてますよ
参考になるとおもいます ＾＾ お、まーさんのこと忘れてた
色塗る依頼出したところまでは見てたから
また見てみよう >>274
もうやったんでw
実はまーさん見てビート買った組です まーさんの塗った色がいいなあ、なんて思って見てる。確かS660の純正色とか言ってたからオレもあの色マネしようかな。 まーさんガレージで
ずっとビートの動画やってほしいよな 業者での作業も見れて面白かったよな。
まーさんビートの塗り替え。 >>216
>>223
すごい、知らなかった!!
おかげで溢れずにすんだ！ まーさんネタなんて、たまにポツポツとしか上がらないのに
わざわざNG入れて情報遮断してる奴って
女の腐ったような奴だし、仕事も出来ないんだろうな。 >>289
わかる
一応BEATの動画だからオーナーからしたらただ見るだけでも面白いのに自ら遮断宣言とか笑うw 女の腐ったは否定しないんだ
そしてまーさんハッスルしすぎ ちゃんとまーさん隔離スレがあるのに何故ここに書き込むのか
まるでコロナウイルスみたいな奴だなw なんか電動ドリルで使うステッカー剥がしのゴムトレーサーってあるけど
あれって内装の糊剥がしにも使えるかな？
前オーナーの貼ったシート除去で指が痛い…
ウエスや内装にオレンジオイル系の糊剥がしつけてひたすらこすってるんだが、内装ほぼ全部なんでくっそ疲れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
