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【日産】セレナC27 e-POWER専用 ワッチョイ有 Part 10
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止WW 6347-gGm/)
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2019/12/25(水) 08:43:18.82ID:64oLQgC40XMAS

2018年3月1日販売開始の日産セレナ e-POWER専用スレです。

■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html

https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/index.html#!visual

■ 前スレ
【日産】セレナC27 e-POWER専用 ワッチョイ有 Part 9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572830461/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c688-vAma)
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2020/03/15(日) 21:06:21.09ID:ZdX+N2oB0
エンジン音が小さくなる方法ないの?
エンジンかかると煩いよね。
段々気になってきた。
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-GQQE)
垢版 |
2020/03/16(月) 07:38:39.59ID:vU6r6tacM
オデッセイハイブリッド

0217 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10 
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。

0224 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。

0231 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車!
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…

0255 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります!ただ、それ以外では経験しておらず、満足の方が高いです!皆さん指摘のエンジン音くらいで、ほんといい車です!
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr91-6+Cq)
垢版 |
2020/03/16(月) 20:22:36.91ID:d9c74J02r
>>966,977
             _,,..r'''""~~`''ー-.、
            ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
           r"r          ゝ、:;:ヽ
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   :i!  i!  |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐-  `r'^!
    !  i!.  |  ;| l|  ''"~~   、      i' |
     i! ヽ |  | |    ,.:'"   、ヽ、   !,ノ イェ〜イ
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   r'"~`ヾ、   i! i!   ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|` 早朝点呼でスマホ没収されてどうだった?
  ,.ゝ、  r'""`ヽ、i! `:、   ー - '" :: : :/ ,/
  !、  `ヽ、ー、   ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
   | \ i:" )     |   ~`'''ー----''"~
   ヽ `'"     ノ



103 名無し48さん(仮名) (オイコラミネオ MM6e-8PC/) sage 2020/02/12(水) 12:38:37.12 ID:dVOJHqceM
なんばファミリーです
( ・ิω・ิ)

http://hissi.org/read.php/nmb/20200212/ZFZPSkhxY2VN.html
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMca-GQQE)
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2020/03/17(火) 12:16:17.54ID:JOKr/H7GM
それは起こらないよ
e-powerは駆動系に接続されてないからエンジンの振動は車体伝わらないしそもそもエンジンの振動はほぼないから

フロア時代が揺れるのは遮音性が低く鉄板が薄く剛性の低い直結ホンダハイブリッドのことだろう
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp91-MrHr)
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2020/03/17(火) 14:14:35.85ID:AErBVmBdp
e-power乗りだけど、e-power関係ないから。
一世代前のシャーシの使い回しで、基本そのままで
補強を重ねて剛性確保はしてるんだけど、
やっぱり古さは隠せないよ。
エンジンの振動とか、駆動系の振動じゃねえよ。
足回りからの突き上げなんかが、ブルルンてフロアに伝わってくるんだよ。
それを誤魔化すために、遮音材増やしたりしてんだよ。
いくら盲目的に擁護しても、こればっかりは隠せねえよ。
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