アウディって売れなくなったけど何か有ったの?16

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/21(木) 17:41:23.48ID:jcEHmp6S0

453名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 09:01:33.85ID:uReFj9hE0
Mercedes-Benz vs Audi

2019年度(2019年4月〜2020年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2019FY_NewCarNews.pdf
Mercedes-Benz
台数64,569 シェア19.02% 昨対96.4%
Audi
台数25,191 シェア7.42% 昨対105.3%



2014年度(2014年4月〜2015年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/04/2014FY_NewCarNews.pdf
Mercedes-Benz
台数61,832 シェア19.08% 昨対103.4%
Audi
台数30,821 シェア9.51% 昨対102.0%


トップシェアのメルセデスにも結果的に引き離されてる

454名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 09:18:43.72ID:lNdCgmzx0
一流ブランドのレクサス、ベンツ、BMWに比べたら
アウディは二流だからね

455名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 09:25:36.13ID:XDlZ/Wwa0
レクサスw

456名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 09:41:33.72ID:m4LXDe8d0
アウディはモデルチェンジの失敗なんだろうね
輸入車の領域とは違うけど今やレクサスの方がいいくらいになってしまってるのかも

457名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 10:42:10.15ID:T5Zxm+0l0
アウディの前のモデルてそんなに良かったっけ?
ベンツ、BMWより安いしか取り柄なかったような
明らかに格下だったよね
お父さんベンツ、娘アウディみたいな

458名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 11:45:19.90ID:eEdzqJCK0
>>457
まるで今は格下では無いかのような物言いだけど、更に引き離されたのがアウディの現状でしょ。
結局、値段だけメルセデスやBMWに並べても、出来の悪い今のアウディ車では売れなくなって当然。
市場は正直よ。

459名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:00:03.60ID:T5Zxm+0l0
少なくともアウディは性能は昔よりは良くなってると思うけどな
現行アウディ乗ったことないんじゃないか?
昔はアウディなんか買う奴の気がしれなかった
4気筒エンジンは明らかにメルセデスやBMWよりアイドリング静かでパワフルだったけど

460名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:02:07.78ID:T5Zxm+0l0
まあ車種によってアウディもBMW、メルセデスより良いものもあるよ
特に4気筒搭載車種ね

461名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:10:55.09ID:m4LXDe8d0
>>459
アウディに限った話じゃないけど、昔のモデルより性能が向上してない車なんて無いでしょ
その時代の車の中でいかに対抗力があるかという話しなわけで

462名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:26:31.80ID:uReFj9hE0
2019年度(2019年4月〜2020年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2019FY_NewCarNews.pdf
Audi
台数25,191 シェア7.42%



2014年度(2014年4月〜2015年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/04/2014FY_NewCarNews.pdf
Audi
台数30,821 シェア9.51%



2009年度(2009年4月〜2010年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/06/2009FY_NewCarNews.pdf
Audi
台数16,978 シェア9.24%


Audiは
2009〜の5年間で台数を大きく伸ばしているが
2014〜の5年間で台数減に転じている
おおまか前モデル時代は台数拡大していて、現モデルに入り台数減少に転じている

463名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:29:34.13ID:T5Zxm+0l0
昔より現行の方が明らかに対抗力あるだろ
昔は値段安いから買う人がいただけ

464名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:32:13.81ID:T5Zxm+0l0
あとはオシャレwだってマスコミに踊らされたバカが買ったくらいじゃね

465名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:34:44.23ID:uReFj9hE0
>>463
残念ながらデータは嘘はつかない

466名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 13:41:43.48ID:uReFj9hE0
ドイツ車御三家 直近5年間推移

2019年度(2019年4月〜2020年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2019FY_NewCarNews.pdf
Mercedes-Benz
台数64,569 シェア19.02%
BMW
台数44,231 シェア13.03%
Audi
台数25,191 シェア7.42%



2014年度(2014年4月〜2015年3月)
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2015/04/2014FY_NewCarNews.pdf
Mercedes-Benz
台数61,832 シェア19.08%
BMW
台数43,339 シェア13.37%
Audi
台数30,821 シェア9.51%


Mercedesは増加
BMWは微増
Audiは減少

467名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 14:18:28.82ID:iDYAR/cl0
>>466
やっぱりそうか

468名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 14:21:21.53ID:NaI0ZIoJ0
まあ買うならメルセデスの方に行くだろしな

469名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 15:09:05.20ID:bf2o9c5G0
>>466
S3という車種の売れ行きはどうなんでしょう?

470名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 17:13:45.58ID:uReFj9hE0
>>469

2020年第2四半期
2020年4月~2020年6月
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_quarter.pdf

2位 
フォルクスワーゲン ゴルフ 2021台
3位
メルセデス・ベンツ Aクラス 1841台
9位
ボルボ 40シリーズ 1292台
10位
BMW 1シリーズ 1182台
13位
アウディ A3 929台


A3はアウディの中ではトップ販売車種だけどライバル同クラス車種の中では劣勢
S3となると過去にもランクインした事のないので不明
個人的にはこのクラスの車種にハイパワーエンジン版を選択する人は珍種の部類と推察する

471名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 19:03:13.53ID:bf2o9c5G0
>>470
あららぁ
S3スレの人が売上気にしてるけど大変そうね

472名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/16(日) 21:45:57.03ID:w7ey96nC0
高いんだよな
70過ぎの母に買ってやったA1が500オーバーだもん

473名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/17(月) 10:17:01.89ID:M9dhAlmv0
アウディ(笑)

474名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 17:07:13.79ID:3dvw4qdJ0
>>470
MINIも1位のBMWグループにいつまで経っても敵わないな

475名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 13:02:22.19ID:v3MlOKsL0
アウディってbmあたりに比べると
登録未使用車少ない気がするけどかくしているの?

476名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 13:28:02.94ID:ehxrEIbM0
みんな気づいたんじゃない?アウディはショボいってことに。賢くなったんだと思います。

477名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/27(木) 05:25:28.85ID:Dt407aZh0
A4がB9からめちゃくちゃ値上げしたからねえ。ベンツEクラス並の値段

478名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/27(木) 09:02:03.68ID:J2rkDQf/0
Eクラス買うわな

479名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/27(木) 09:06:11.05ID:VmTTVlrj0
アウディが値上げしたからメルセデスも追従して値上げしやがった

480名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/27(木) 14:18:29.05ID:77mToOXN0
値上がりして中身はコストダウンが見え見え
売れるわけないわな

481名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/28(金) 20:56:07.06ID:QdZ0Yewr0
>>479
当然といえば当然
序列を考えれば

482名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/04(金) 07:51:05.45ID:WWZ9ZiFt0
なんか本当に売れてないらしいね
数年前に比べて相当落ちてるとか

483名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/04(金) 08:52:11.44ID:BL9NjI8i0
内装や静粛性は高いが、スバル買った方が走りは楽しいからな。同じ値段なら、メルセデス買うよな。格下FFにこの値段は高すぎ。

484名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/06(日) 14:38:08.22ID:87WqyrCa0
>>470
クラス最下位か

485名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/09(水) 18:47:24.74ID:uOOenoWG0
新しいA6はほとんど見ないな
5シリーズやEクラスはよく見かけるのに

486名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/10(木) 02:55:33.34ID:F+jPE5D70
ただでさえ売れなくなったみたいだけど、上位車種ほど落ちてるんじゃないか

487名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/13(日) 20:33:35.01ID:OACJMUsA0

488名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/14(月) 11:02:52.20ID:1zxdkG5X0
ぼったくりで売れるはずがないw

489名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/16(水) 19:52:12.04ID:n2Q7eVlL0
2020年5月の輸入車登録は激減! それでも「勝ち組」のブランドとは
https://kuruma-news.jp/vague/post/12919


アウディも、このまま手をこまねいているわけにはいかない。

490名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/16(水) 23:15:21.87ID:sSRFlMB10
このSUV人気に乗ってオールロードクアトロを売ればいいのにね

491名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 08:59:20.96ID:zpAEIET20
無理だろ

492名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/20(日) 11:17:17.36ID:LlgEPLCo0
アウディ(笑)

493名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 02:47:16.30ID:dwQOWQ5d0
オールロードクアトロって良い車なのに高額だったし日本では売れてなかったでっしょ
サイズがあるステーションワゴンベースのSUVって不人気なんだよね
これだけ猫も杓子もアホみたいにSUVとなってるから揺り戻しで
セダンやステーションワゴンの人気を取り戻して欲しい
控え目でセンスが良い人が乗っていて先進的なイメージだった頃ってB6、C5位
だったように思う 
ユーザー層が増えるにつれてブランドイメージも変わってくるのは仕方がない
何十年も可処分所得が伸びず消費も固い日本ではどこも厳しいんだろうけど
頑張って欲しい

494名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 03:41:23.67ID:S6S1FJS10
オールロードなんてダッサイおっさんしか乗ってない

495名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 08:45:38.09ID:dwQOWQ5d0
「ダッサイおっさんしか乗ってない 」というけど
運転者の統計的傾向が分かるほど見かけないだろ
世田谷目黒港新宿辺りでも頻繁に見ないのにどこで見かけるんだよ

496名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 12:49:20.20ID:o6xYluRj0
A4以上のセグメントの一部車種でセンターデフを
廃止したウルトラクアトロになった時点で
アウディ欲しいと思わなくなったな〜

AWDからFFになるのが画期的だの燃費が良くなるって言われて欲しくなる人いるの?
通常時の駆動がFFならアウディにこだわる必要がない
こんな事書き込んでる自分が、考えの古い人間とは分かっているけどw

A4オールロードクアトロ欲しかったけどね
いつもオフロードモードで走ればAWDなんだけど

次はFRベースの4WDであるBMWやベンツに乗ってみたいな

497名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 13:12:14.41ID:pd1Qa67b0
そうなんだよね
ウルトラクワトロになったらアウディ買うメリットない
センターデフ方式クワトロに拘り持って欲しかった
Urクワトロから始まったクワトロの歴史は現行のA4、A5が最後だね

498名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 15:59:58.36ID:ggtKFoVU0
どんどん劣化するなAudi
現行もヤバいのに

499名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 16:31:57.81ID:l6bCBzQR0
なぜ、ウルトラクワトロに移行することにあまり批判ないのかな?
いくらエクステリアやインテリアが良くても肝心のクワトロが劣化したらわざわざアウディ乗る意味ないよね

500名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 18:11:52.79ID:VJJ1CEqS0
エクステリアもインテリアもオワッテル

501名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 18:45:32.16ID:K/0bJw2T0
元からアウディにデザインなんて期待しとらんわ
FFメインの時代のアウディ買う奴の気が知れなかった
アウディにはクワトロがあればよい

502名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 18:47:39.04ID:8ngkr37S0
デザインだけで売れた車なのに

503名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/21(月) 18:48:34.21ID:8ngkr37S0
昔のこと

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