バーキン７について
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最初にバーキン７についての私の考えを一通り述べさせて頂きます。
少し長くなりますが述べたいことが多いのでご容赦ください。
その後でご質問、反論には必要性に応じて回答します。
ポルシェ356にはレプリカが大変多いんですが、しかし356の場合にはこのクルマは既に販売されておらずしかも入手も難しいことから、356のような 格好の車の新車に乗りたい、と言う人の願望に
答えるという大義名分が一応成り立ちます。
従ってスーパーセブンのようにケータハムからまだ新車が販売されているのに多数のレプリカが 存在した
という例は異常なことなのです。
バーキン７、ウェストフィールド、タイガー、フレイザー、カナディアン、さらには日本のミツオカなど多数存在しました。
こうなった理由の最大のものはセブンがキットカーだったという事です。
英国には多数のキットカーメーカーがありますが、オリジナルデザインでヒットするものを作るという事は
かなりリスクを伴う事であり、つい名車のレプリカに走りやすいという事情があります。
そうした中でセブンは同じキットカーであり造りやすいという事情から多くのキットカーメーカーの
標的となりました。
なおケータハムは1973年にロータスから正式にセブンの一切合財を引き継いでいますから正当なセブンです。
これは現在BMWで造られているミニが本物のミニと見做されることと同じことです。 >>383
何で「泣き」を見るの？
性能に差があるの？
偽ブランドのバッグとは違って
そういうのは無いんでしょ？
お前が認めてるかどうかの差だけで
勝手に決めつけるなよ。 >>383
バーキンの車がイヤ？
バーキン社がイヤ？
販売店がイヤ？
バーキン乗りがイヤ？ ＞じゃ俺がｗｅｂページたちあげて
ケータハムとバーキンは一目瞭然 見間違える方がおかしい
という情報を作れば>>383は意見を変えるんだな 当然
だったら383で出した写真でケータハムとバーキンとはっきりとわかる違いは
どこなのか言って見なさい。
＞何で「泣き」を見るの？
偽ブランドのバッグとは違って
そういうのは無いんでしょ？
知らずに偽物を買ってしまったら誰だって泣きを見るだろ。
偽ブランドのバッグとそう違いはないよ。
実際に69の私が知ってるバーキンを買った人はいくらもしないうちに手放したよ。
その人はバーキンをスーパーセブンだと思っていたんだね。 ホントの馬鹿だった
痴呆じゃなく、池沼の方だ くわばらくわばら >>387
一応書いとくけど、そのページを作った1個人の意見ですべてを悟ったように
全てを語ってる あなたを含めて二人の意見でしかなく根拠と呼ぶには幼稚過ぎる
>>383を含めその道（ケータハムとバーキンの差に道があればだが）の権威ですらない
匿名素人の意見
ケータハムとバーキンの見分け方を書いても
それはマニアだからだとかなんとか反論するが、マニアと一般人の定義すらできていない
＊高等教育を受けておらず定義の重要性が判らないなら、反論しなくていいよ 無理だから
更に言うならバーキンとケータハムの争いは裁判で決着がついた話
すでに決着をつけた話をいちゃもん付けて蒸し返し、文句を言うのは
徴用工などでごちゃごちゃいう半島の人だけでお腹いっぱい
>>387は当事者ですらないどころかオーナーですらなく免許もないので半島の人よりたちが悪い ://i.imgur.com/fwHJxH3.jpg >>389
＞更に言うならバーキンとケータハムの争いは裁判で決着がついた話
すでに決着をつけた話をいちゃもん付けて蒸し返し、文句を言うのは
徴用工などでごちゃごちゃいう半島の人だけでお腹いっぱい
その裁判の話は既にしてあるが決まったのはセブン、スーパーセブンという名称はケータハムだけが
使えるという事とバーキンは生産を中止する必要がないという事だったな。
私が全く理解できないのは趣味の世界の問題を裁判結果で決めようという君の物事の考え方な。
先ず言えることはあの裁判は南アで行われた。
英国で行われればバーキン７は製造中止になってたはずだな。
げんにウェストフィールドがそうだった。
南アではバーキンに甘くしたことが考えられるな。
裁判でどんな決着がつこうとバーキン７がケータハム・スーパーセブンに瓜二つで明らかに真似を
したものであることは疑いようがないことだよ。
真似しないであんなにそっくりになる訳がないだろ。
法律ではどうか知らないが健全な趣味の感覚を持つ者から見れば許されないことだよ。 まだこの妄言老害生きてたか
慶太が享年2020年でありますように(-人-) ほら！このサイトに見分けつかないって書いてあるでしょ！ほら！ほら！
は？見分けつくとかお前らの意見なんか知らねえよ
この差はなんやねん バーキン７で検索すると次のようなものもあります。
https://jota-garage.com/stock/st13/birkin74ag.html
ロータスセブンより流れを汲むバーキンセブンは、・・・・・・
・・・・由緒正しきピュアオープンスポーツカーメーカーだ。
全文掲載するとなぜかNG ワードになるので上のように書きました。
上の文章の主語は書き出しは「バーキンセブン」だが最後には
「ピュアオープンスポーツカーメーカー」に変わってます。
日本語がきっちりとしてない文章ですね。
日本語がおかしいという事はきっちりと物事を考えることが出来ないという事です。
バーキンセブンと言うのも間違い。バーキン７が正しい。
バーキンは「セブン」を名乗れないから「7」としてるんです。
こういうあたりは厳密にやってほしいですね。
レプリカ専門メーカーが「由緒正しい」とはどういう意味なんでしょうか。 ベック550スパイダーが欲しかった時代もあったなあ >>396
慶太さん、ブーメランが頭に刺さってますよ。 >>396
＞レプリカ専門メーカーが「由緒正しい」とはどういう意味なんでしょうか。
ケータハムは由緒正しくて、バーキンは正しくない。
要するに、ケータハムは本物だから、レプリカ専門メーカーではない。
っていうのが、慶太さんの言い分なのだろう。
じゃぁ、ロータスは？ロータスはどうなの？
ロータスを本物って定義するならば、ケータハムは本物ではなくなるよね？
でも、ロータス＝ケータハムではないよね？
ってことは、ケータハムはニアセブンだよね？
さらにいうと、バーキンもニアセブンだよね？
つまり、ケータハム＝バーキンだよね？
ロータス以外本物ではないのだから、くだんねー話題なんだよ。
ロータス原理主義を掲げるならともかく、ケータハム原理主義者なところでスタートから間違えてることに気づきましょう 車的にはロータス＝ケーターハムだったけどな
シリーズ３と４は設計からパーツまで全部そのまま同一だったよ
バーキンは最初からかなり設計が違うというか
肝心のサスペンションの設計概念が変わってしまっていた
電装に至っては無茶苦茶 乗って楽しいのがスーパーセブン
ロータスオリジナルだろうがロータスのキットカーだろうが、バーキン、ケータハムだろうが
ガレージに置いてるだけなら実物大プラモデル 置物
さむがってないで乗ろうぜ >>405
＞要するに、ケータハムは本物だから、レプリカ専門メーカーではない。
っていうのが、慶太さんの言い分なのだろう。
＞じゃぁ、ロータスは？ロータスはどうなの？
ロータスを本物って定義するならば、ケータハムは本物ではなくなるよね？
でも、ロータス＝ケータハムではないよね？
ってことは、ケータハムはニアセブンだよね？
これは昔あった「本物論争」のときにバーキン派が言ったことそのものです。
簡単な話です。
これ言葉遊びなんですよ。
肝はこの言葉です。
＞ロータスを本物って定義するならば、ケータハムは本物ではなくなるよね？
私はこれまでに何回か「ケータハムは本物だ」と言ったと思いますが、これは省略した言い方であって、正確には、
ケータハムで作ったセブン及びスーパーセブンは本物のセブンだ
という意味です。
結論を言います。
ロータスのセブンもケータハムのセブンもどちらも本物のセブンです。
とっくに言ったようにケータハムはロータスからセブンを継承したんです。
ロータスとケータハム以外のものがニアセブンです。
ちなみにケータハムで作ったセブンとはシリーズ４タイプです。
それ以外はスーパーセブンと命名されています。 >>405
＞つまり、ケータハム＝バーキンだよね？
バーキン７はケータハム・スーパーセブンをそのまま真似た車です。
383で出した写真を見ればわかるでしょ。
偶然だけであれほどそっくりになる訳がないんです。
ノーズコーンの右すぼまりまで同じと評論家は言ってます。 別に免許も無くセブンを持ってもいない人に
俺のケータの真贋判定してくれなくて結構
>>412-413がスーパーセブン乗りではない偽物だというｋとだけがはっきりしてる あー！なるほど！
やっと理解できた！
例えるなら、オースチンミニもローバーミニもBMWミニも商標受け継いでるからどれも本物って理論か！
だけど、ダイハツミラジーノは偽物だから許せん！ってことだな？ >>416
＞例えるなら、オースチンミニもローバーミニもBMWミニも商標受け継いでるから
どれも本物って理論か！
そうですよ。理論と言うほどのものでもない常識ですが。
1で次のように言ってます。
＞なおケータハムは1973年にロータスから正式にセブンの一切合財を引き継いでいますから正当なセブンです。
これは現在BMWで造られているミニが本物のミニと見做されることと同じことです。
＞ミニの場合はオースチンとモーリスとどっちが先か難しいですがね。
モーリスが最初に作ってこれをオースチンが広めたという事かな。
あと途中にイノチェンティと言うのもありました。 >>416
例えとしても全然違うけどな
>>417
偽物セブン乗りが語るんじゃない ダチョウ倶楽部と電撃ネットワークみたいな関係ってことか？ >>417
ロータスとケータハム以外の歴史も教えて >>419
電撃ネットワークと電気グループ間違えてた
俺が通りますよ。 >>417
旧ミニ乗りだった身としてはBMWミニを正当な後継と認めるつもりはないな
買収からの分割売却劇(ローバーは1ドルだった)を見せられたミニ乗りはみんな怒ってた
だからと言ってスレまで立ててアピールするつもりはないし、現ミニを否定しようとは思わない BMWはミニのブランドが欲しかっただけだからね。
旧ミニ乗りの事なんて知ったこっちゃなかった。 慶太って何歳くらいなん？
年上だったら敬語使わなきゃだし やっと慶太も自分の間違いに気づいてくれたな。
マジでよかったよ。
ああやって、他を否定してばかりじゃ
前に進めないからな。 スーパー７について の新スレ誰か立てて〜
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