【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪62【964/995】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 06:17:43.58ID:Br5w3m+L0
出先でオイルダダ漏れの時はJAF余ぶん？(´･ω･`)
行きつけのショップに電話してローダー呼ぶん？

やや漏れの時は足し油して帰ってくるん？
漏れ止めのオイル添加剤とか使うん？(´･ω･`)
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/11(月) 16:15:56.96ID:oKIoVila0
突然のダダ漏れはないよ
大概は予兆がある
漏れたものを継ぎ足しで誤魔化したり
放っておくと痛い目にあう
初期症状で治しておくと時間や出費が抑えられる
虫歯と同じ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/12(火) 05:54:34.62ID:7d0/LNJG0
>>11
完全合成油だと漏れやすいんだっけ？
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/13(水) 19:55:02.13ID:3lepMe720
73カレラRS、74カレラ、75カレラ
オリジナルは全部ボディは防錆処理してないから
2000万越えとか信じられない
全部開けて中を確認出来るでもなく
そんな金額出せないわ
錆びた個体なら悲惨だよ
どうにもならない、修理不可やから
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 02:27:13.97ID:S6yqEaQs0
10月の終わりに売りに出た
2オーナーのグランプリホワイトの964RS
2700万円で売れたみたいだな

ナ◯トーオートのルビーストーンレッドの
964RSクラブスポーツもSOLDOUT

この不景気でも
空冷人気は安定してるなぁ
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 13:11:01.89ID:T/MmR7Su0
それでも901のボディは鋼材の違いから
サビにくいよ　モリブデン？か何かの含有量が高いらしい
カリフォルニアにあった車両だと
全く錆びてないぐらい

当時ビートルが生産がドイツからメキシコに移ったとたんに
鋼材が変わりもの凄く錆びる様になってしまった
当時のドイツの鋼材の質は良かったと思う

それでもやはり930からは鋼材の質が落ちたために
防腐対策せざるを得なかったんだよ
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 15:53:19.63ID:GoQ1kv5c0
アメリカのクラシックポルシェ屋って凄そう
インパネ作り直してカーナビインストール
オルタネータ、バッテリー、ハーネスを大容量に新規作成して
エアコン冷え冷え
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 22:49:57.53ID:T/MmR7Su0
>>33
保管状態が良いクルマなら一皮剥いてやるだけで
バッチリなのもあるよ
部分補修だけで十分なタマはそれなりに存在してる
まぁでも国内にあったクルマで状態の良いのは少ないよ
国外で雨の降らないエリアに保管されてたクルマを探した方が良いね
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/14(木) 23:14:16.68ID:S6yqEaQs0
あるペインターさんが言ってたなぁ
「塗装ってね
塗った瞬間が一番美しいんですよ。
工場出荷時が一番美しい。
そして塗膜は必ず経年劣化していくんですよ。
最近の塗料は品質が良くなったんで
長期的に劣化を最小限度に防げる様になりましたが
空冷時代のポルシェの塗料はそれ程上質ではありません。
20年、30年と経ったら塗膜は酸化しますんで
美しいとは程遠い状態になるのは
致し方ないんですね。
それでもオリジナルペイントに拘る方はそのまま乗ればいいんですよ。
でもその塗膜は工場出荷時とは全く違うものであることは御理解下さい。
工場出荷時の美しさを求めるなら塗るしかないです。」
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/16(土) 12:49:01.53ID:9rX4fOdn0
毎週911 でヨーカドーに買い物に行ってる。
クーラーが効かない真夏は家族にちょっと申し訳ないと思っている。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 19:58:07.41ID:KZGPorHB0
>>64
電球関係は出先で切れると嫌なのでグローブボックスに予備を常備。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/17(日) 20:10:16.75ID:DbQ+xDFH0
>>63
5分もかからん
旅先でストップランプ球切れてその辺の自動車屋に入ったけど
ポルシェなんか全く扱ってない田舎の自動車屋で
工賃？含めて1000円だったな
ネジ1本しかないし初見でも余裕で出来る

これに7000円払って喜べる感性の奴は理解できん
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 14:10:05.45ID:kb6PMLnO0
>>71
レストランは自炊では出来ない料理や場所の提供が金銭的価値だろうけど
ネジ回して電球取り替えるのにとんな価値を見いだせるかだな
家の蛍光灯切れた時もポルシェセンターに金払って呼びそう（笑）
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 14:21:56.55ID:XMaFdvlN0
なんか、価値とか行ってる馬鹿がいるけど。

ポルシェを新車で買ってる旦那や婦人が
ドライバー握りしめて、
手を汚してライト交換すると思ってんの？

想像力に欠けてるから、貧乏なんだろうな w
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 22:22:09.42ID:gWRQCFEI0
自分で整備するのは好きな人は、なんでこんな楽しい事を人に任せるのか不思議でしょう。
乗ることが好きで整備が嫌いな人は支払額に価値を見出すでしょう。
それぞれ別の価値観なので合流することはないでしょう。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/18(月) 23:15:25.52ID:gWRQCFEI0
>>82
なぜそんなに他人の行動が気になるのですか。
もっと自分に自信を持ちなさい。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 12:17:18.17ID:pDBaqnAa0
>>79
そうか？
そんな奴は往々にして、どこで採れたかわからないような安い食材買ってるから健康に良いとは思えない
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 15:14:51.15ID:nQsica9b0
964は海外流出させて良かったかもね
貧乏人が無理して買ってDIYでメンテして錆び放置にブッシュ系も放置して歪みまくり
本人はクラシックだからこれでいいんだよ、とドヤ顔
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 16:38:39.20ID:oNc5N6Ge0
>>87
＞964は海外流出させて良かったかもね
海外に流れたのもあるけど
意外と役物964や状態の良い964は
国内にもまだまだ残ってるんだよなぁ
良かった、良かった
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 20:58:16.31ID:Edzqdv0C0
>>94
RWB中井の悪口ばっかり。
中井が馬鹿だからいいけど。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 21:39:53.71ID:Y0MljKQE0
>>92
違うよ
10年程前に買った後に分かったけど、非常に程度が良くて PCの整備記録も付いてるものって事で少し高めで訳わからず買ったけど、数日して分かった事は、整備記録ったってオイル交換だけ。修理工場に持ち込んだら 300万コースだった。
その個体はある意味程度良かったのは全く改造されてなかっただけで、同時にメンテも全くされてなかった。
だからオイル漏れ修理、ミッションオーバーホール、足回り全交換必要だった。
そういう個体ばっかりだった。
それらは金さえ出せばシャキッとするので、そう言ったのが海外に流れたんだよ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/19(火) 22:10:28.05ID:9TQecZcS0
>>98
そうらしいな
外国人は修復歴ありは
あまり気にしないそうだ

車体番号、エンジンナンバー、ミッションナンバー
この３つがマッチングする事が
最も重要
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 02:57:00.48ID:biySKAo30
何だか頭悪い奴ばかりのレスだな。
実際に 20年近く PCでオイル交換しかされてない車を買ったんだよ。同時に比較した他個体も同じ様なものだった。
だいぶ後になってわかったけど、下手に手が入ってない個体はそれはそれで価値はあった。

マッチングなんて当たり前だろ。
そもそも 964、993辺りは日本ではメンテすら一度もされず新車時から乗りっぱなしのクルマがほとんどだったからミスマッチしようがない。
だから海外から見りゃ、そりゃ宝庫だっての。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 06:19:52.73ID:2TDQCp1n0
見た目はいいエンジンミッション載せ変えの中古平行輸入車が日本入ってきて流通してる訳だか
そういった個体を大事にしてる日本人もいる訳で
物の価値観は人それぞれ
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 15:10:19.77ID:QUE6UTPI0
お前らが幾らあり得ねーと言ってもオイル交換しかされてなかった個体は以前はいっぱいあった。今も、それらしき 964売られてるよ。
おおよその目安は、5万キロ以内の低走行で、エンジンフード内上の防音シートがボロボロになってる物。ボロボロのままって事は一度もエンジン降ろしてない。そう言ったオーナーが足回りを交換してるとも思えない。
そんな個体でも無理な走りをしなければ普通に走れるからな。
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 16:46:58.98ID:ocM7S0eR0
距離とか関係なく、20年の経過中に964なら
ファンSWやオイルサーモスタット、パワステのホースに
カム側のシール、フューエルフィルター、オイルラインのカシメ、エンジンマウント、MTならリンクのブッシュ
パワーウィンドウのSW
この中のどれかは必ず交換されてるはずだけどなぁ
PCオイル交換以外の作業が高いからと、どっかの整備工場でやったと思うよ
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 21:30:46.00ID:pdRjuJ9n0
>>114
へんな人はほっとこうや
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 23:40:12.56ID:z7CyWZ950
>>102
馬鹿はおまえ

おまえの言う、乗られていない、整備されていない
乗りっぱなしパターンの964や993は
殆どティプトロだよ
ティプトロは海外でも需要は少ない

マニュアル、ターボ、RS系なんかは
飛ばすオーナー多いし、サーキットで使われた車も多い
それでも日本国内には海外より、状態の良い車が多かったのと
円安と日本国内のポルシェの価格が世界的にみても安価だったから海外からブローカーが買い付けに来てた
空冷の値段も上がって、円高になった今
海外から買い付けに来るブローカーは激減したよ

マニュアル、ターボ、RSなら
日本国内でも状態の悪い車、過走行の車は多いよ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/20(水) 23:51:51.27ID:z7CyWZ950
RSやcupなんて、サーキット走行でブローさせて
エンジン交換された車両多いよ
海外に流れたRSもサーキット走行してガタガタになった状態の悪い車をオールペンで誤魔化して
流したのも多々ある

外人のバイヤーで塗膜を測る器具を持って買いにくる用心深いのもいるよ
オリジナルペイントでなければ
詳しい説明を求められるそうだ
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 12:49:06.08ID:EzxTZnhV0
>>119
個体の程度によると思うが
ターボはメンテ代がキツいからな
KEジェトロを完調にもっていけるメカも
国内にあと何人いるかな？
PCだと浜田山の工場長ぐらいじゃないか！
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/21(木) 18:43:02.37ID:krsFzww+0
それより俺が昔考えたのは、ターボ・ボディのジュビリーにターボを積んで 964ターボ3.6 4WDになるんじゃないかと？
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/23(土) 20:18:04.66ID:OqfdEm9m0
2ペダルMTに改造してくれるショップが有るから
近場の空冷に強いショップに相談してみれば良いんじゃない？
ルーフマチックはもぅパーツが無いと思うけど
お金持ちなら京都に問い合わせてみるのも有りかと。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 12:52:58.92ID:nspDdA380
カズ、愛車と運命の再会!?「俺がポルシェやめたら何か守りに入っているようで嫌なんだ」
11/25(月) 6:15配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00000148-spnannex-socc


　【記者フリートーク】今季のJ1昇格を予感させる“運命の出会い”だった。
昨年末、カズはポルシェを再購入した。
元々、91年型モデルを好み、以前に乗っていた愛車と同じモデルを探し当てた。
驚くべきは色、形からオプションのサンルーフ、匂い、当時、付けてしまった傷まで全く一緒だったことだ。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 17:38:35.34ID:0uW3fmjs0
それ、数ヶ月前に奥さんのブログに写真付きで出てたな
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/25(月) 20:07:43.74ID:GPqvBlaZ0
964後期型かと思ってたら弁当型ミラーの方なんだね。
履歴を調べればわかる話なんだけど、あえて、これは昔乗ってた車、それでいいじゃんと言えるカズさんカッコいいわ。
代表の時は生意気、軽薄な感じでスターを演じてたんだろうけど、今は尊敬の念しかない、しかも空冷好き、うれしいね。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/26(火) 18:42:39.18ID:Jr4CRpW10
名車アーカイブ　ポルシェ911
今日発売のこの本、ビギナーにベストかも
全体をさっと見渡せて良い
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/26(火) 23:23:08.76ID:FvFy00Mw0
>>146
kindle unlimitedにあったから見てみた
悪くない、でも2016年版のほうが役物がいっぱい載ってたな
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/28(木) 16:04:54.65ID:tJEBSkti0
964の後期型ミラーは砲弾型とか
ターボミラーと呼ばれていて、前期型から
交換するのが定番のドレスアップだったよね
ターボミラーの由来は1991年にデビューした
964ターボに装着されたミラーだったから
でも今になると90年式や91年式のカレラには
オリジナルの四角いミラーの方がらしくていいよ
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 02:41:09.21ID:NjZFINx50
ミラーって畳めるの？ 折れそうでやったことないけど。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 11:26:58.20ID:NjZFINx50
>>153
畳めるんですか、知らなかった。ウチのも四角なんです。ありがとう。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 13:32:17.46ID:qMDaD0Dl0
メイトの新しい店行った人いる？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/29(金) 15:25:34.37ID:qMDaD0Dl0
引っ越したところまでしか知らない。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 06:53:25.67ID:nuYjJO5E0
これから964を買おうとしている者です。
なかなか良いマニュアル車が見当たらず、ティプトロにしようか悩んでいます。
実際ティプトロってどんな感じでしょうか？やはり964 ならマニュアルにしておくべきでしょうか？
ぜひ先輩方の意見をお聞かせ下さい。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 09:05:15.28ID:8MWIpjPG0
誰だかはプラネックスカーズで働いてるみたいよ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 09:14:38.67ID:Ps5NGSno0
964カレラ2ディプトロだけど
気軽に乗れていいよ
マニュアルもいいけど疲れる
し面倒くさい
気軽に乗るのであればディプトロ
おすすめ
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 10:09:55.01ID:kENV9sSN0
MT欲しくて悩んでる人間が
AT買ったって後悔しか残らない

MTが面倒くさいなんて奴の意見なんか
1ミリも役に立たないだろ w

せっかく空冷買うなら、そこは妥協しない方がいい。
絶対後悔する。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 12:19:39.15ID:X2ujiuwp0
1か月ぐらい前、夜10時ごろ元社長に似た人が配送センターでバイトしてたよ。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/30(土) 21:59:34.18ID:fub9FYyR0
ティプトロはやめとけ
結局飽きて手放す事になる
ティプトロでは愛着わかないぞ
空冷である意味ないし
オープンでアメ車みたいに流す感じならいいんじゃね？
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/01(日) 01:11:23.30ID:rS7WVj170
高いかどうかは本来の価値とは別として
今高額になった964をMTで買うのは勇気がいるが
初めて買うならMTを買わなきゃ964を買う意味が無いかもね

手練れはそれを十分に知った上で、他を買い
ティプでも手元に置いておきたくなるよね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/01(日) 10:06:02.62ID:EzyGOyO40
>>177
その法則言い得てるな
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 09:06:11.91ID:dYVylafL0
もとメイトの人で板金屋かなんかの中で間借りしてなんとかやってる感じの人いた
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 15:52:54.58ID:EHy4t8Q80
逆に水冷PDKまでいくとマニュアルいらないに
なるんだけどな
空冷ではマニュアルを所有しているけど
水冷ではPDK一択だよ
ケイマンボクスターなら981
911なら991はPDKの方が好きだわ
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 17:35:30.27ID:blTJMKHZ0
車好きのＡＴ限定について

先日、高校の友人と久々に会い、一緒に飲みに行ったのですが、昨年2月頃にポルシェマカンを中古車で購入したということで自動車の話になり、かなり盛り上がりました。
車談義となると免許や教習所のことが話題になることも普通にあるかと思います。

私は車の細かなパーツや、車種やメーカーなど常識レベル以外のことはあまり知らず、
はっきりいって全く詳しくないのですが、
友人は昔から車が好きで私なんかよりも多くの知識を持っていて、私もそのことを知っていました。

ですので、飲んでいて教習所の話題が出たときに、「やっぱり免許はＭＴ？」と言った所、
なんと！その友人はＡＴ限定だったのです。
私は彼がポルシェファンでスポーツカーを好きなのは知っていたので、当然、免許はＭＴだと思っていたので、驚きました。

そこで私はかなり酔っていたので、ちょいハメを外して、「お前クラッチも切ったことないのに、
車でエンスー名乗る資格あんの？」と言ったり、ちょっとバカにするような発言をしてしまいました。
あの後、そのことが原因で友達と大喧嘩してしまい、今ではメールも無視されてる状況です。

私としては、言い過ぎた部分はあると思うのですが、車に興味がない人ならまだしも、
車好きなのに免許がＡＴ限定なのは、
ある程度バカにされても仕方ないのではないかと思っています。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 17:55:58.16ID:KjgTFMFq0
バカにしていいんじゃないの
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 18:20:06.94ID:EHy4t8Q80
まぁAT限定免許しかなくて車好きと言われてもな
だが981や991以降のPDKはサーキット走行では
間違いなく秒単位でタイム削ってくれるよ
シフトチェンジするのが楽しくなる
ブリッピングも勝手にやってくれるし
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 19:26:25.32ID:EHy4t8Q80
勘違いしてはいけないのは
空冷のティプトロは単なるAT
水冷のPDKはレーシングパドルシフト　

それくらい違うから空冷ではティプトロはあかんのや
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/02(月) 19:26:48.91ID:rLDNvRdN0
PDKの方が速いのは皆んな知ってる。
しかし、何らかの事情で突然 MTを運転しなければならない状況になって、ATしか乗れないから無理ってなったら格好悪いわな。
女性なら許されるが。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 01:19:59.96ID:3T2R8gII0
>>194
なんでマニュアルだと気楽に乗れないの？
ATがギア変えるのを自分でやるだけだよ。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 05:43:32.95ID:U9+/eJ110
>>190
＞pdkもATも同じ女、子供のオモチャ

一度、水冷PDKに乗って所有してみる事をオススメする
こんな事言ってると、時代に取り残されるよ
オプションになるけど、パドルシフトはスポーツ・デザイン・ステアリングの方じゃないとダメやけどな
パドルシフトはオーソドックスなタイプが一番ええよ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 07:56:28.98ID:LrB6Nqn70
>>197
ケイマンと空冷を
半年くらい同時に所有してたけど
やっぱつまらんよ
ティプでもpdkでも同じ

アクセルをスイッチみたく踏んでしまうんだよね
開け方が雑になるというか

MTは、速度-回転数-状況に対して
より自分が介入出来るのが楽しい
別にレーサーじゃないから絶対速度はどうでもいい
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 08:20:06.40ID:w6lkbrN90
ガレージもモドキというかチューンショップモドキやってるやつもいるってよ
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 10:38:56.96ID:CakQy0f70
俺はレーシングカー由来の最新技術にも興味あるから
空冷とPDK水冷は比べる事はない。
新しい技術には素直に感心する。
空冷はどちらかというとノスタルジーだし。
どっちも素晴らしい。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 12:15:57.05ID:SQWQdsmL0
PDKとティプロトロが同じとか言ってるアホは放っておきなさい
実際に乗ったこともないのでしょう
あれは別物だよ
初めてPDKを運転したとき感動しました
あのダイレクト感を体験したきにもうMTはいらないと思ったね
DCTは未だ各社それぞれクセがあるけど
中でもPDKはとくに優れていると思う
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 13:23:07.10ID:oeqH9CmS0
クラッチもシングルで変速にガツンとショックがある方が良いという人もいれば
PDKみたいにスムーズな変速が良いという人もいるからなあ
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 14:14:12.26ID:ZxpELDmS0
いつのまにかティプと PDKが同じって事で話が進んでるw
同じなんて誰も思ってないわな
どんだけ日本語読めない奴が多いかって事だな
嘆かわしいの〜
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 14:25:02.88ID:CakQy0f70
PDKは女、子供のおもちゃとかいう馬鹿が出てきたからだろ
サーキットでタイム削るのに命掛けてるやつからしたら許せん発言だと思うよ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 17:52:03.06ID:CakQy0f70
>>214
それはそうだね。
怖がりの人の方が上達が早いしな。
だがサーキット走行に危険は付き物だ。
サーキット走行が安全というのは大嘘。
ドグミッション組んでる様な人でも、パドルで走った方が
絶対速いと皆んな言ってる。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/03(火) 17:52:21.25ID:wbG5fXms0
>>206
知人の991.1GT３を預かる立場になって三か月乗ったことがある
ティプは乗ったことがない。が、トルコンATなんで想像できる
俺の切り口ではどちらかというと同じ。
どんな切り口かというと、他人の施したプログラム任せが可能かどうか
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 19:32:14.45ID:Whc4u3q00
>>217
他人の車に執着する貴方が気色悪い。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 20:11:18.42ID:E6VaY7500
>>207
その短い文章でバカ全開だなw
どっちでもいいって何だよ？
TIPがいいやつは TIP選ぶし、MTは MTで、どっちでもって、どっちだよ??
あと下駄車と、どっちでもが、どういうロジックで成り立つんだ？
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 20:27:44.72ID:xWZxNooC0
>>219
横からすまんが
下駄車なんだから、どっちでもいいんじゃん！
っては伝わるよ
もうね、ノーマルの空冷にたいした速さは無いからね
老体だし見た目と雰囲気でのんびりしか走らないんだから
どっちでも良いのはよく分かる
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 20:49:42.82ID:1UL8JW+e0
>>219
貴方も同じ
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 22:43:40.41ID:5aCt+UMw0
>>222
馬鹿だなおまえは
空冷ティプトロが売れないショップが
ティプトロ上げのレス入れてるだけだけよ
ティプトロが人気ないのは空冷現役時代からなんだけどな
空冷ポルシェの中古車両では当時からMTが圧倒的に人気で、高値だったしそれは今も変わらないんだから
今更こんなとこで工作活動してもどうにもならへんのやけどな
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/04(水) 22:54:02.19ID:bPlE0SyS0
2750万でカーセンサーに出た964rs 瞬殺でしたね
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 01:23:22.06ID:jY5JtaZN0
>>220
アホか
前の人も言ってるけど、それ言うなら、どっちてもいいじゃなくて、好きなのに乗れだろ

で、下駄車はどう言うつもりで使ってんの？
一般的には近所のコンビニまで 5分、10分程度乗るって事だぞ。わかってんのか？

俺は近所のコンビニやスーパーに買い物に行く時はセダンで行って、湘南や箱根行く時は空冷で行くけどな
空冷を時間に関わらず頻繁に乗ってたら近所迷惑だからな
お前らも、そうだろ
格好付けて下駄車なんて言うなバカたれ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 06:27:11.64ID:cg0TKbKE0
>>226
下駄車で検索してみなよ・・・
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 14:49:27.22ID:8N/iLX0J0
>>225
海外の役物相場を見ると
964RSは2000〜3000万とバラつきが大きい
964 3.6 turboは凡そ3000万
964スピードスターは1600〜1800万(但し海外の市場に出ている個体は殆どが5MT)

その964RSの程度が分からないから判断し難いけど
相場はこんな感じだから適正な価格なんじゃないかな
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 14:51:09.00ID:CSxzMahX0
ターボ3.3は1500万だな
欲しいし手が届く可能性あるのが3.3だけど
この値段だとフェラーリ430
下手すりゃ安い458買えてしまう
乗り回せるのは圧倒的にポルシェだけど悩む
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/05(木) 19:00:23.42ID:9iPRNcUA0
MTかATかで悩んでましたが
ATは女子供の乗るモノみたいなので
思い切ってMTにします。

ありがとうございました。

ちなみにpdkはオカマが乗るモノだと
知り合いが言ってました。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 12:52:59.68ID:lH/8cAjr0
空冷ポルシェは好きだが
多様な価値観を認める事が出来ない石頭の爺いの集いなら
嫌な場所だよ、ここも
若い人が視野狭窄して突っ走るのはいつの時代も一緒だが
いい歳した爺いが空冷ポルシェ原理主義に嵌るとか
カッコ悪いです
まぁ単純に空冷ポルシェと水冷ポルシェを複数台持つ
経済力がないだけに見えるけどね
僕には
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/06(金) 15:59:16.80ID:W25813TD0
カイエンvsマカン
タワマン上層民vs低層民みたいな構図でマカン愛好家達にドヤ顔で殴り込みかけて来るカイエン乗りって、絶対に自己承認欲求の塊だよね？
だってわざわざ格下だと思いながらやって来て、マウント取ろうとするからね。
見下してそんなに楽しいかと、、、。
右向けば911、左向けば718。幾らでも良い車なんてあるのに。
マウンティング爺はバカだなぁ、って思って見てるけど w
イベントに参加して思い当たるヤツ、返事してなー。
一部？の民度低めのカイエン乗りさーん！
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 00:08:16.09ID:D5TuydVQ0
>>259
どんだけ低レベルなショップに持ち込んでんだよ
インターネッツ全盛の時代なんだから
まともなショップぐらい
少し探せば見つかるだろ

完調にならないのに、延々と低レベルなショップに諭吉を突っ込むんなら
突っ込んだ方に責任があるだろ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 12:19:16.50ID:K56Hf0xQ0
>>265
金がお前の唯一の尺度か。
愚民すぎて哀れだ。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 13:30:26.08ID:OhMWkysB0
シンガー有り難がったり
ここ数日で吠えている守銭奴いるけどさ

高ければ正義！みたいな
金が全ての団塊の老人なんだろうね

自分の意見が無いって本当に惨めだよ
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 13:44:17.47ID:vb0fCrlL0
高ければ正義というか金あれば
好きなものを好きなだけ買えるから一番はっきりするわな
例えば車なんて金があってもいらない！駅から近いし不要だし持ってる意味がない！
と言ってた貧乏人が
宝くじ当たった瞬間にフェラーリ買ってしまうみたいな
人間自分の事は分からないからな
0275名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 19:41:52.18ID:hT+qVqXm0
>>271
空冷みたいにって感じだと
新しい車にはもう無いねぇ
それなりにしっかり弄ったタイプ1ぐらいかな
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 20:28:05.82ID:jiW2SVQQ0
>>271
ナローに乗ってた時、ロータスエランを
運転させてもらったことがあるけど
物凄く運転が楽しかったよ
作りは圧倒的にナローの方が緻密だけど
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 21:44:10.56ID:7KSqmk9S0
>>273
バイク乗らないんですが、空冷ってバイクみたいって言いますもんね。

>>274
モーガンとかクロスボーやラディカルは行き過ぎだし、ロータスはイマイチ好みでないのでやはり空冷大事にって事になりますね。

>>275
ほんと新しい車で空冷みたいなサイズとエンジンならすぐ買いますけどね。ビートルはなんか食指が動かないんですよね。

>>276
993より楽しい車ってなると、やはり先祖返りになるんですかねー。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 21:53:09.90ID:bn/ywbr70
出目金の旧車はダサイから隅いけよ
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/07(土) 23:02:46.92ID:MwZGbQjB0
>>278
かまってちゃん、うるさいよ。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 04:48:23.14ID:rVjHkx9L0
>>280
旧車の出目金ポルシェはカッコ悪くダサイから隅はしれよ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/08(日) 07:57:09.32ID:FUUY52XA0
>>271
996GT3
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 14:08:19.89ID:am2y9XLT0
今日、水色の 997（羽が付いてたからターボかな？）を見たけど、やはり派手な色の 911は良いね
白や黒が多いけど味気ないな
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 21:51:15.02ID:xxLXVZg50
大黒に集まる空冷は派手なのばっか
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/09(月) 23:36:38.67ID:SstfPyCy0
旧車ポルシェは不細工でダサイんだから、迷惑なんだよ、隅いけよ
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 00:41:38.05ID:a39/YpEr0
>>293
不細工でダサい服装にダサい髪型にダサいメガネにダサい体型のお前が幾ら言ってもね〜
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 07:35:43.59ID:CCKUS0ke0
293デミ男じゃねえかw
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 19:16:02.59ID:Ol7BusXV0
旧車の出目金ポルシェは不細工でダサイんだから、迷惑なんだよ、隅いけよ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 19:58:15.20ID:pLHJ8dEM0
ルサンチマン？
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/10(火) 20:48:01.33ID:BgQghbxt0
あれタケー車だよな
前にポルセンで整備に入ってるの見たことある
まあ確かにカッコいいわな
あのボディカラーがなんとも言えない雰囲気がある
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 03:18:05.21ID:ZL4OP8Fm0
旧車の出目金ポルシェは不細工でダサイんだから、迷惑なんだよ、隅いけよ。
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/11(水) 09:38:23.58ID:8mbBiCVk0
ポルシェば家族で温泉宿にも行ける
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 08:23:03.40ID:s66c2Z7d0
>>289
地味なのが良ければデミオにしなよ
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/12(木) 18:42:25.84ID:8u9BKE/h0
旧車の出目金ポルシェは不細工でダサイんだから、迷惑なんだよ、隅いけよ。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 19:57:18.39ID:I+TgdU430
964のヘッドライトをLEDにしている方いますか？どこのメーカーのがいいか教えて欲しいです。H4のコンパクト謳ってる物なら付くでしょうか。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 21:25:28.15ID:7FqAOTwY0
>>325
ledは中華の聞いたこともないようなメーカーが良いからなあ
一応国産のもあるけど海外のが数千円　国産数万円くらいする
値段10倍違うなら早めに切れても付け替えるだけだわって感じ
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/13(金) 21:49:25.97ID:NzC5A/ls0
デミ男を誘うような内容ですなw
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 06:44:07.45ID:eKpNYMj50
>>325
似た構造の930にスフィアライトのライジング2を入れてる。光軸は何も問題なしだった。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 07:57:41.87ID:PRPr/v+A0
>>319

> 旧車の出目金ポルシェは不細工でダサイんだから、迷惑なんだよ、隅いけよ。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 15:33:38.20ID:15elqIab0
325です。皆さんLEDの情報ありがとうございました。ライジング2の4500K辺りを試してみようと思います。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/14(土) 22:37:17.97ID:6J2ywpc20
俺が買ったのはちょい前だけど
アマゾン.co.jp/dp/B081ZX14C6/
リンク貼れないから改変

これで十分だったな
今はもっと新しいのあるだろうけど

結局LEDの素子作ってるメーカーはほんの数社しかない
性能差はどこの素子を採用してるか
もちろん国産の高いブランドだと車検対応とか排熱とかチェックしてるから高いんだろうけど
素子一緒なら基本明るさ変わらないしな
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/15(日) 09:04:14.57ID:Ud5CrJfP0
>>332
漏れ光(グレア)はいかがでした？
2年くらい前の中国産LEDは上向きの漏れ光が多く光軸合わせが厳しいと聞きましたが、使用された製品はうまく調整できました？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/16(月) 19:22:56.00ID:kMYuM/f10
>>333
普通に車検通った
明るさはハロゲンより明らかに上（体感でも明白だけど車検前にテスター屋で測ったら数値もかなり上がってた）
細かいところは知らないけどね
つうかledってもはや普通の電球並みに一般化した商品でブランドとかどうこういう段階は過ぎてると思う
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 17:15:50.91ID:Zrispi+y0
父親が「もう乗らない」というので日の出モータースの
委託販売で売り飛ばそうと思ったんだが、休止中とのこと。
売る側の希望額が高騰化して、実勢価格と乖離がありすぎ
トラぶった模様。
さて、ﾔﾎｰに出品しようか・・・・・

1995年993ﾃｨﾌﾟﾄﾛ、ﾐﾂﾜ、ﾜﾝｵｰﾅｰ、事故歴なし、禁煙、
屋根付き駐車場、98000km、ｵｲﾙ漏れ修理ﾐﾂﾜで2回、
ﾎﾟﾙｼｪｼﾞｬﾊﾟﾝで1回（ﾎﾟﾙｼｪｼﾞｬﾊﾟﾝで修理したらその後ｵｲﾙ漏れが
ﾋﾟﾀﾘと止んだ）、純正16ｲﾝﾁﾎｲｰﾙ、純正ｵｰﾃﾞｨｵ、内装ﾌｧﾌﾞﾘｯｸ
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 20:39:45.68ID:ulq/TBnV0
しかも993
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 21:52:21.53ID:tyso6sOX0
>>336
最古の空冷というだけでも欲しがる人がいそうだけどねえ。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/17(火) 21:53:09.48ID:H80dWQQr0
>>345
訂正　最後の空冷
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 00:39:33.37ID:4U3fzSg10
最後の空冷には価値なし
クラシックの世界は古いほど偉い
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 00:55:57.77ID:8kLNLj6O0
993のマニュアルはオモロいで
乗るだけなら964より絶対オモロい
だから海外でも人気は
993>>>>>964

スタイルの好みは人それぞれだが
乗って楽しいのは993の方だ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 06:39:43.53ID:FNbBKO2M0
丸みが996っぽくてダサい
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 13:20:18.62ID:B93MvgOF0
singerのリアライト欲しい

https://i.imgur.com/pnnx5Bj.jpg
最近アメリカではこういうinfinty lightってのが流行ってるらしい
ミラーを組み込んで立体的にみえる
旧車だとハイマウントストップランプとか付いてないの多いけど後方からの視認性上がるから追突防止にも良いそうな
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 14:10:38.63ID:0Tp+FSVq0
>>361
993はハイマウントストップランプが
オプションであったぞ
配線がリアガラス付近まで来ていたはず
一時期993のリアガラスが突然割れるアクシデントが続いて
ミツワ自動車が色々原因を調べたら、その配線が原因という結論に辿り着いた

アメリカでは964のスピードスターにさえ
ハイマウントストップランプが付いている個体が多い
アメリカは安全基準が厳しいからな
0365336
垢版 |
2019/12/18(水) 18:43:43.10ID:ySijWpnm0
とりあえず480万円でスタートするか。
600万以下では手放したくないが・・・・
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 23:25:28.63ID:B93MvgOF0
>>365
うーん600ってのはショップがちゃんと整備済の値段であって個人が出すならもっと安くなるかと
個人売買は基本保証一切つかないノークレームノーリターンなんだし
そこを保証するとかならともかくそうでないなら500切ると思うよ
日ノ出も売買成立する値段なら受けたかもね
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 23:37:55.73ID:VazrVjoo0
>>354
お前が 993乗ってるからって手前味噌過ぎるぞ。
今は 993しか残ってないので多少高騰してるけど、後数年したら、

901＞964きご
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/18(水) 23:42:21.53ID:VazrVjoo0
901＞964≧930＞997＞991＞993
になるよ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 07:18:32.03ID:hf88X0N80
930も年式で価値が全然違うからね
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 10:23:03.61ID:VptKkDal0
そもそも空冷には何の価値もなく、むしろマイナス材料しかなく、964までの外観と空冷の価値が混同されてる。
また 993しか残ってないので勘違いもされ、993にそれなりの値段付いてるが、また何年かすると 964と 993の境目はもっとくっきりすると思う。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 13:15:17.52ID:lgeaVCLV0
>>379
軽に乗ってろカス
0383336
垢版 |
2019/12/19(木) 14:50:34.70ID:XowP+Y8S0
>>371
日の出が委託販売を続けてたなら、日の出の言い値で委託したと思うけど、
なにせ休止中。
べつに売れなくてもいいし、オレが相続してもいいわけでさ。
筑波ｏｒエビスのガレージを契約して、そこに保管しといて、スポーツ走行専用車両として
天寿をまっとうするのもアリかも。自動車税も車検費用も不要だし。
ただ、他に相続すべき不動産も多々あって、毎年の固定資産税の支払いもあるし、
ポルシェの維持費がのしかかって苦しむのは辛い・・・
父親が歴代ずっと愛し続けた空冷ポルシェの最期の一台だし。

日の出ｻﾝが委託販売を再開したら、日の出さんに全てを委ねるよ。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 17:45:03.07ID:7Dqnw3Rp0
>>380
964までのクラシックポルシェが好きだってこと。空冷かどうかなんでどうだっていいんだよ。
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 19:13:54.37ID:lcs3Ua3j0
>>383
ティプでサーキット？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/19(木) 20:40:01.69ID:oht3D9Js0
>>390
空冷ターボにティプトロはないぞ
俺釣られたのか
どーでもいいんだが

カーセンサーチェックしてみたんだが
ギトギトに改造された車両は相変わらず回転寿司状態だが
オリジナルコンディションを保った
964RSや993カレラの6MTとか
人気のあるモデルなんかは瞬殺してるな
空冷が高騰して7年経ったが高値安定変わりなし
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 01:28:29.54ID:2hRIPFhv0
空冷がー
って言ってる方がダサいな

雑誌からの受け売りでうんちく
空冷エンジンがー
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/20(金) 01:59:00.06ID:qkBqum300
雑誌の受け売りと空冷ポルシェブームで興味持ったキッズがウザイ
空冷ポルシェは高値で売れるから値打ちだけに興味持ったヤツが一番ウザイけどな
0398336
垢版 |
2019/12/20(金) 10:29:44.75ID:gGVVWfKB0
「自分は要らないので、他人も要らないに違いない」
「自分にとって価値はないので、他人にとっても価値はないだろう」
「自分はゴミだと思っているので、他人の所有物もゴミに決まってる」

・・・・・・こういう考え方って「朝鮮儒教」由来なんだってねｗ
「答えは一つしかない」って思い込んで他人にも強要する。
美人コンテストで参加者が全員同じ顔に整形してしまうのも、
これが原因だそうだ。
お里が知れるｗｗｗｗｗｗ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 05:28:40.28ID:KPGOUjw00
>>405
そういえばここ最近ヒッチハイクする人をよく見かけるな
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 15:11:10.09ID:KofH7pDY0
ここってあれなんだな
リアル貧困層及び貧困予備軍が
自分は貧困であることを認めたくないって奴が
空冷ポルシェという題材をかりて負け惜しみや
吐口にしているだけのスレなんだな
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/21(土) 16:20:40.51ID:Eq9T7AJm0
>>411
ポルシェ各スレそんな感じ。

オーナーはかったるくなって寄り付かなくなる
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 10:40:36.57ID:iNfz3d/r0
宝くじの還元率は50%
やるやつはおばかさーん
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/25(水) 20:39:26.51ID:wo/BDstX0
>>420
人を見下したいだけの人はほっとこう。僕らは空冷で走れればそれでいい。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 13:00:34.97ID:fB+XKBgx0
清水草一いわく車の購入相談って基本現オーナーからすれば
喜んでやるというか後進が出てくるのも嬉しいし自分の知識ひけらかしも兼ねて楽しい
新規購入予定者がいれば既存オーナーは放っておいても勝手に相談にのりにくる
車両選択、見分け方、ローンなら残価設定型とかも最近はあるし
そんな相談ならいくらでも乗るけど
そこで宝くじ当たったら〜の一言で一瞬で冷める
あっこいつ買う気ないわ（もしくは買う事がほぼ無理な人間だわ）って
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 18:52:08.21ID:o0jAtEYP0
RS3.8、何年か前に銀座で見たけど路駐してたし戻ってきたオーナーは車の中で何か食べてたりしてたなあ
はたして今もそういう使い方を出来てるだろうか
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/26(木) 21:40:42.77ID:T34QIjCp0
>>428
でもどんなシチュエーションにも似合ったりするのが空冷ポルシェの良い所だったりする。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 13:53:37.05ID:kWTP2Kcu0
964RSRの中で飲み食いとか
ある意味尊敬してしまうけどなw
マター製ロールケージを跨いで、レカロのSPGに座って
5点式ハーネスを装着して、それから食事するの？
苦行としかww
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/27(金) 14:56:00.57ID:UdHFWA140
空冷に乗って缶コーヒー飲んでもいい
けど現行フェラーリを街中で見かけた時車の中でドリンク飲んでたら貧乏クサイ
そこは適当なところに止めてカフェでお茶だろ
飲んでもいいけど貧乏クサイ
カッコつけるってこういうこと
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/12/30(月) 03:16:08.59ID:2v9bXE/u0
ちゃんと内装外装を作れるカスタムメーカーってsingerしかないしな
他のrufやrwbなんてエアロ屋エンジンチューン屋って程度だし
rufの内装なんてコンプリートでもメーターの色替えたとか室内色緑にしましたーとか程度だし
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/02(木) 05:26:44.80ID:4QDNlzbO0
>>426
コロンボ 良いですねぇw
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/04(土) 11:59:31.15ID:lb0xIYN20
知らんなぁ、ワイの930とはヒューズの種類もちゃうしなぁ。箱に書いてへんかったか？　993では定番なんか
まだ店がどこも休みなんやなぁ。お気の毒やな。
誰か教えたってや〜
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/06(月) 13:30:23.73ID:Wlej8XLw0
ポルシェ・ミュージアムの格納庫

https://youtu.be/rr5VUAxcd1o

959 1985年モデル ファーストテスト車両 ガーズレッド
993GT１ストリート仕様 シルバー
993turbo ガーズレッド
964RS ルビーストーンレッド
964 3.6turbo スピードイエロー
964CUP 1990年モデル ソリッドブラック
964CUP 1993年モデル

マニア垂涎の車両が目白押し
目の保養にどーぞ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/07(火) 09:40:46.67ID:vAPYIQbl0
ドライバーがデブか汗っかきなだけじゃねえの
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/07(火) 13:06:27.37ID:avVDChMi0
メーター修理の為に外したけどあれ基本密閉されてるしね
だからホコリや虫も入らない
背面は鉄？アルミのスリーブだし
ガラス面がひび割れたり劣化してシーリング出来てないんでは
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/09(木) 20:51:49.82ID:Kzic31ZG0
>>501
ターボと NA両方持ってるけど、俺はターボの方が満足度高いな
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/10(金) 11:21:26.81ID:JRGIb4Qz0
水冷で構わないから、外観がナローの流れを汲む 964の後継版を出してもらいたいな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/11(土) 14:46:57.94ID:5VQBNmoy0
おしらせ
本日21時〜　BS11
ポルシェ993タルガ　　のレストア()
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/11(土) 18:30:16.11ID:5VQBNmoy0
「ポルシェのタルガは漏るんです」
松任谷　談
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/11(土) 20:01:30.61ID:w4SjzrH/0
>>19
君の財布だと足りないだけなのに、なぜみんなが足りないような言い方をするの？
お金があれば何も問題ないのに。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/11(土) 22:42:56.79ID:VsoKcM680
993かよ。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/11(土) 23:04:15.11ID:3yeDK9uC0
73カレラRSは数があるけど75カレラRSは余り見ないな
RSRは幻級に見かけないが逆に自動車博物館に行けば見れるけど
934よりは弾数あるのかな
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/12(日) 12:34:23.66ID:kbJVPh7T0
正規ディーラーって業績がいいのか
客がSUV筋が多いのかベンツBMWみたいな
感じになってきた
特に営業さんが
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/12(日) 14:13:42.06ID:RAIFrct60
>>524
過去に扱った車種一覧が見られる中古車屋のサイトには数台の扱い履歴は確認出来ました
73RSは約1500台　75RSは100台の生産らしいのでそりゃ数が1/15じゃ見掛けなくて道理ですね
100台の半分はRSRに改造されてレースに使われたのだし
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/13(月) 13:31:22.47ID:U2oT7dLG0
私が操ったポルシェ911のなかではベスト｜ワークスドライバーがそう語った完璧なレストア
https://octane.jp/articles/detail/2179



並外れてモダンなポルシェ911 カレラ3.0RS
https://octane.jp/articles/detail/2478/1/1/1



ポルシェ911（タイプ993）の熟成された秘伝の”空冷”を楽しもう──連載「ココロに効くクルマ選び」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200112-00010007-gqjapan-bus_all&;p=2



【妥当な金額】ポルシェ911 RSクラブスポーツ（1992年）　BHオークション
https://www.autocar.jp/news/2020/01/12/463406/
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/14(火) 19:42:44.84ID:V1RKOHQh0
日本のGDPは90年台はドイツ、イギリス、フランス
を足したぐらいだった
今もそれぐらいだったらGDP1000兆で
今のちょうど倍でGDP2位だった可能がある
いかに中国、韓国、台湾に仕事を盗られてしまったか
わかる。
中国が民主化にならないのは日本が経済大国
から脱落したから。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 00:10:24.63ID:fl/lEizs0
サラリーマンが背伸びして買える額じゃなくなったから動きも鈍る。
とはいえ3年動いてないのは売る気がないか、ぼったくりのどっちか。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 12:48:36.81ID:haEoNVaE0
リーマンが背伸びして買えるポルシェは
911なら水冷だろうな
状態の良い空冷ポルシェは無理だろう
改造してギトギトになったのでも
変に高値設定されてたりするし
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 18:59:55.86ID:haEoNVaE0
メーター巻き巻きなんて
964や993の時代は何処の中古車屋も
皆んなやっていたと聞いた事がある
記録簿大事やね
後は老舗の堅いショップから購入すること
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 20:06:54.59ID:A6JCFYYk0
>>547
記録簿にこだわる人でいるけどあんなの簡単に偽造できるだろ
それこそオイル漏れ修理より遥かに簡単
個人が自宅のプリンターで出来るんだし
せいぜい受け取った時の整備の目安にしか並んと思うが
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 20:17:22.03ID:28gnsHtS0
>>550
ディーラー整備で純正部品の交換をしたかどうかだけだよ
評価されるのは

良く訳のわからん整備工場で安物の純正外の部品が付いてるのは、記録簿があったら逆に評価が下がるんですよ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 21:11:49.54ID:E7mhDj5k0
>>551
ディーラーの整備簿も作れるだろ
スキャナで取り込んで数字改ざんするだけだし
なんでこんか事を言うのと思うだろ？
俺の車がまさにそうだから
確実に15万キロ超えてるけど車検証は48k
整備簿も全部ある
もっとも改ざんするまでもなく48k〜150kまでの整備簿破棄してお尻に最近の整備簿ついてるだけ
本気でやろうと思えば適当なのでっち上げもできるし

とはいえプロがみたら絶対わかる筈だけどね
きちんとリペアしたり距離もうちょい増やすとわからなくなるだろうけど
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 21:15:10.90ID:KF3ViXSm0
>>548
公式には2台作られたとか
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 21:16:14.86ID:RKG3r5BK0
記録簿付きで流れてきても記録簿が捨てられるのはよくあること
記録簿の内容より見た目が良かったり変なところで長期間整備してたり
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/15(水) 21:19:22.49ID:KF3ViXSm0
>>549でした
台数については諸説あるみたいだけど
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/16(木) 07:09:13.88ID:ur9Y8Syr0
>>557
バリバリ伝説
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/16(木) 15:00:24.06ID:gmzyV2Fi0
993を乗ってて思うのは964、993共に回転半径が思ったより2回りほど大きいんだよね。
取り回しや車庫入れ考えると、車体の大きさに比べ結構大変だったりする。

それと、エンジンマウントが劣化してくると、エンジンだけが落ちてくる。
純正車高で、コインパーキング止めようとしたら、エンジンカバーが割れたので、交換しようと思ったらカバー12万円＋工賃だそうで…
エンジンマウントは約10万×2個＋工賃との事。
空冷維持は見た目より大変よ。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/16(木) 21:05:12.69ID:XRvTbFgv0
やっぱ964いいな
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/16(木) 23:09:24.60ID:wdwgZs790
>>572
おすすめはターボ用
問題無く付くし、エンジンはNAより重いから
それなりにハード寄りだし
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/17(金) 00:00:32.70ID:uM8Ixgup0
25年前の自社製品のパーツを出してくれるのは
ありがたいんだが
かなり高額なのもあるんだよなぁ
まぁ贅沢は言えないよな
フェラーリなんて過去車のパーツは直ぐに廃番よ
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/18(土) 11:55:32.07ID:AHVDe4gr0
旬の時期に散々ナローに乗っといて良かった
2Lのショートホイールベースと2.2L、2.4Lの
それぞれの挙動の違い、エンジンの吹け上がりの
違いとか面白かったなぁ(遠い目)
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 06:55:04.93ID:zaxX+XJK0
>>575
工夫しながら維持出来るのも楽しさだよなぁ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/19(日) 09:30:07.01ID:nvdigqxm0
>>579
で、それぞれどんな感じ？
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/21(火) 01:15:51.88ID:qnxb7sM00
>>590
カラヤンが乗ってた赤のRS3.0は日本にあったんだよね
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 07:27:35.71ID:HPtnWbZg0
セキュリティアラームは、本当に焦る
特に自宅の深夜で鳴った日には、
近所から人がワラワラと。
簡単に消すには、ドアをロックとか開け閉めとか
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 15:24:48.16ID:yT4qclx+0
>>597
凄かったね
ルマン優勝車の917まで持ってたし本家ポルシェから認めらてた
後にフェラーリにはまりポルシェ売っぱらい林コレクションのフェラーリを８割位手に入れて美術館開いたっけ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 15:44:32.82ID:2pDQ5kgI0
松田コレクションは
あの当時の個人コレクションなら
間違いなく世界一のポルシェコレクションだったよ
観に行った記念に、松田コレクションの写真集買ったわ
今でもウチにあるよ

名古屋から静岡にあった松田コレクションまで
買ったばかりの944飛ばして行ったなぁ
その時の彼女が今のカミさん
30年以上前の話
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 15:52:05.80ID:2pDQ5kgI0
ダン・ガーニーがドライブしてフランスGPで優勝した
葉巻型F1のポルシェ・804も置いてあった
感動したよ

そういえば最近公開された
フォードVSフェラーリを公開初日に観に行ったけど
1966年のLeMansのレースだったから
コースを爆走する、ポルシェ906やポルシェ904(これも松田コレクションで現物見た)
911RSRなんかが観られるから
好きな人は是非
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 18:50:44.10ID:0h/of12w0
空冷のマフラー作ってたボルケーノって会社、HPが1年くらいずっと移転作業により休業中になってるんですけど、今やってないんですかね？知ってる方いますか？
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/22(水) 20:10:25.18ID:GM8/5tON0
>>579
で、それぞれどんな感じ？
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 08:30:20.05ID:Id2ihT4f0
林コレクションでピンとこなかったけど伊太利屋社長の御曹子林専務の事か
ポルシェと関係性薄いかもしれないけど個人的にハニコレクションの全容が知りたい
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 11:12:15.43ID:hfYNoMgt0
>>611
ガレージ伊太利屋の創設者の林
アパレル会社の伊太利屋オーナーでガレージ伊太利屋は林の趣味で開いた
松田氏と大学だかの先輩後輩の仲でかなり前にアメリカのクラシックディーラーのシンボ○ックを二人で買収したとか
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 14:08:51.70ID:iUfluu9o0
>>617
場違いなのはお前なんだから
ツマンネーなら速やかにここを去れ
空冷なんて若い子が乗ってもカッコよくないから
元々ジジイの嗜好品だということを肝に命じておきなさい
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/24(金) 21:47:54.49ID:GjAKwJ+T0
>>622
エンジンブレーキください！
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 10:59:32.52ID:MdQCQRsi0
自動車の転売で利益とか全く興味ないな
その時点で欲しいかどうかだろ
売っているものが
本当にその価値があるのかどうか
そこを見極められればいいだけ
利益がどうこうとか言ってる奴はマジモンのカモ
安易に株とか仮想通貨なんかに投資してすぐに失敗するタイプw
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 13:18:48.93ID:QMYHSZ9y0
どうでもいいな
値段なんて常に変動してるんだし
そんな事考えてたら楽しく乗れないわな
今回の高騰で一番残念なのは
かなりのオーナーさんが空冷に乗らなくなってしまったこと
距離伸ばさないために乗らないから
ミニカーと一緒

でも購入する人も
運転を楽しみたい人、投資で買う人、コレクターと様々だからどうしようもない
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 17:17:20.99ID:YgxEBzGs0
>>629
俺のこと！？確かに乗ってない・・忙しさとメンテ不足でバッテリー上がりｗ

置き物89ターボになっとるよｗ
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/25(土) 20:12:22.61ID:YgxEBzGs0
>>635

むかしむかし乗っていたBMWのCSIみたいな番号さん？
　
程度悪いしルーフホイールだしがぞ上げたら特定されそうで・・・遠慮します！

なんとシートにカビが・・・淋しい・・これ自慢でしょうか？
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/27(月) 18:51:05.29ID:KZxNwWYe0
>>639
ボッシュのシルバーが安心
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 06:25:51.19ID:Q/WLHBB50
リチウムバッテリーは冷間始動がきついんだよね
冬は一度走り出したら止まらずに帰宅する感じ
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 19:41:37.55ID:fR/4jWMv0
距離少ないのにボロくて高いのがたまにある。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 20:06:08.11ID:fEhTsj5Q0
6年前に交換したボッシュシルバーは7年位持った。そのあとボッシュPS-Iにして3年で交換。
再びボッシュシルバーにして3年経過。今年の冬も元気に始動。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/28(火) 20:08:41.02ID:P8o188kr0
>>654
補足　PS-Iが交換になったのは旅先で発電機が壊れて限界まで放電させたためで、それが無ければまだ使えたと思う。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/29(水) 09:58:37.70ID:vbnaNwJl0
>>654
何年先の話してんだ？
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/29(水) 11:21:52.13ID:S8ddgM+R0
Amazonで買ったキルスイッチ\900をバッテリー端子につけて、
これまたAmazonで買った格安充電器\2,000でフロー充電してたら、とうとう14年目。
一応、電圧は表示で12.8V
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/29(水) 18:27:30.75ID:BngOdLay0
>>656
ごめん
「6年前に交換したボッシュシルバーは7年位持った」は、
正しくは、
「6年前に寿命が来て交換したボッシュシルバーはそれまで7年位持った。」と書きたかった。
つまり、13年前に搭載したバッテリーは７年使えたと書きたかった。
ご指摘感謝です。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/29(水) 20:59:11.09ID:S8ddgM+R0
>660

日本車用の端子とヨーロッパ車の端子の太さが
違うのは当たり前じゃないの？

そんなことも分からずに
それで接触不良って言われてもなあ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/30(木) 23:39:05.18ID:wJ3vXJC80
>>659
ディーラーでの交換はパナソニックだった
元気良すぎてビビる
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 17:46:33.92ID:oC9AW/CZ0
>>668
930で年間3000kmくらいかな
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/01/31(金) 18:31:03.91ID:w1adeb8j0
https://i.imgur.com/8cg1Zx0.jpg

>>668
993のMTで年間1000km程。他に2台あるからあまり乗らないなぁ。やっと5万キロ。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/01(土) 17:30:09.18ID:cFEOtpS/0
つかフェラーリのオーナーて
なんであんなギラギラしてんの？
あれが嫌だわ
枯れた感じでフェラーリ乗ってる方が
格好いいのに
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 10:50:39.86ID:7UDXEThd0
964cupを知った時は完売済みだったので仕方なく964rsとcupキットを注文したが中古で964cupを買わないか？と言われて買ったのがルビーストーンレッドの964cup
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 14:28:58.92ID:Vd2fSNyV0
池沢早人師が愛したクルマたち『サーキットの狼II』とその後【第12回：ポルシェ 911 カレラ RS】

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/504aaea1e7099155c4d8dcd8337089795e9e81c9/?mode=top

911は人生に欠かせない存在であり、その中でもベスト3に入るほど気に入っていたのが1992年式の「911 カレラ RS」、通称「964 カレラ RS」だ。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 14:58:21.99ID:Vd2fSNyV0
>>687
記事を読むと池沢さんは、カレラカップ参戦用に
964cup も所有していたが、レースでクラッシュしてしまい
資金難で964RSを売却
2台目の964cup を手に入れたんだな
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/02(日) 17:26:00.98ID:c9xc/+vd0
ドア開けたらパキパキ音がするようになった
これ修理代高かったりする？
ドアかボディ切開して溶接するとか他の人の症例だと書いてるけど
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 17:16:01.28ID:Z04vJdth0
668です。
自分も993MT,年間で1000キロくらいしか乗ってない。
変にレア感出てきちゃって人目につくし乗りにくい。
藁しべ長者的に991に乗り換えとか考えたけど992のできのよさみたら
躊躇しちゃってる。
このままにしておくのも忍びないし悩ましい昨今です。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/03(月) 18:39:14.18ID:fyr41Mhx0
>>691
670です。私は996ターボカブ 991.1カレラ4MT 991.2ターボカブと乗り継いで993のMTに辿り着きました。
911は右ハン　左ハン　MT tip PDK クーペ　カブ　RR AWD 水冷　空冷と概ね乗りましたが、私にとって一番楽しいのは993のMTでしたね。992は残念ながら今のところ興味が湧きません。。。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 00:10:51.88ID:j+pYK7430
3.6Lで993までの大きさはもう出てこないから
楽しめるうちに楽しんだ方がいい
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 08:21:50.03ID:srRpTHmr0
>>697の個体値
読解力↓
責任転嫁↑ w
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 11:23:55.45ID:7w5MvbXq0
>>694
そうなんだよな
964でも993でもマニュアルなら楽しいよ
あのサイズ感が神レベル
もう２度とあのサイズ感で3.6リッターの
空冷６気筒ボクサーエンジンが作られることはない

もう一つは二駆の空冷ターボ
こちらも２度と作られることはない
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 14:42:49.15ID:lSavvLWp0
>>703
まだ言うか！w
693は間に空白入れたり読みやすいように配慮してるだろ。自分の受け取り方が間違えただけなのにいつまで言ってんだ？間違ぇたぁでいいんじゃね？w
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 16:09:32.20ID:ZimasVVW0
15時なら休憩時間て事だろうけどアンカーもされてないレスに反応してるのは間違いなく朝の7時からスレに張り付いてる無職子供部屋おじさんだろｗ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/04(火) 19:31:13.47ID:RDgvYZJg0
>>702
多少のモディファイはあったけど
30年磨き上げられたシャーシーだから
味わっておいて損は無いな
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/05(水) 18:43:52.80ID:Js1PARN50
>>718
365BBじゃね？
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 08:32:51.07ID:TwYHstn30
964 が何気に高騰してる。
ディプトロで3万キロ台は900万ぐらい
5万キロ台でも900万になってきた
最近ディプトロも気軽に運転できて人気だとか
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 11:32:52.31ID:TxwgOHmx0
>>723
俺のも数年前フロントガラス下にサビが出てきて塗装が浮いてきた。
指で押したら穴が空いて昨年修理に出したら窓枠全周錆びててビックリ。
15万位かかったかな。他の車両も結構な頻度で錆びてるよ。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 18:29:13.62ID:9W/8ANu50
でも993ダセーじゃん
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/07(金) 20:59:38.33ID:uRhKFl820
前に乗ってたダブルエックスで錆放置してたら穴空いた
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 12:31:33.94ID:s+wKfn4R0
>>736
だよなぁ
屋内駐車だしリペアできるし、酔っ払って買い物しちゃいかんな。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 12:52:32.80ID:uvx5qEx80
俺も試してみたくてついつい買ってしまった事がある。でもやっぱりむき出しにしたくなるよね。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/08(土) 22:16:40.44ID:bh6pJ2au0
964などこれから中国が中古車解禁になったり
インドが発展したらクラシックカー市場は高騰するに決まってる今のうちに買っとけ
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 15:01:48.52ID:yaV+6TgJ0
993カレラのＭＴ初めて乗ったけど面白かった。
パワステあるから楽だし空冷のフィーリング最高。
スピード出さなくても楽しめるね。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 18:57:16.46ID:y8Mr3SNk0
993は大したスピード出てなくても、空冷サウンドや振動なんかでスピード感は凄いもんね。サイズも含めてもう二度と出ない車だから大切に乗り回す！
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/11(火) 20:01:08.76ID:i8fgdy5Q0
>>756
遅いでしょ
昔のZはツインターボエンジンだったのに今はnaだし
ポルシェみたいにTurboモデルとかあるならともかく昔のZ知ってる人からすればなあ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 08:33:53.43ID:yhu/wXSJ0
993乗りはクソばっか
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 12:20:07.55ID:N/Z0ZDRu0
おまえら貧乏人に朗報だ


【値下がり傾向】911カレラ・スピードスター、ピーク時の半値に　ボナムス・スコッツデイル・オークション解説

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e49f108267998f635d96c4e7a674abc64a5d29a2/?mode=top


具体的な例としては、1971年ポルシェ911T 2.2が801万円
1995年フェラーリF355スパイダーは850万円に留まっている。

とくに、ピーク時には3000万円で落札されていた1989年ポルシェ911カレラ・スピードスターはこの傾向が顕著に現れた。

1356万円まで下落　スピードスター

スコッツデールに登場した911カレラ・スピードスターは、オリジナルのマニュアル類、ツールキットが揃った1989年式。
G50型の5速マニュアル・トランスミッションという個体であったが、落札額は1356万円まで下落した。
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 12:24:12.50ID:N/Z0ZDRu0
930も964もスピードスターだけは
役物の中でも値下がりが著しいんだわ
市場に出回ってるから状態の良いのがあったら
買っとけよ
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/13(木) 12:33:04.07ID:N/Z0ZDRu0
>>475
そういえばポルシェ博物館の格納庫にも
スピードスターないな
単にこの映像で紹介されてないだけか？


ポルシェ・ミュージアムの格納庫

https://youtu.be/rr5VUAxcd1o

959 1985年モデル ファーストテスト車両 ガーズレッド
993GT１ストリート仕様 シルバー
993turbo ガーズレッド
964RS ルビーストーンレッド
964 3.6turbo スピードイエロー
964CUP 1990年モデル ソリッドブラック
964CUP 1993年モデル
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 01:12:29.23ID:9aO3ExNP0
オルタネーターのファンっていくらするの？
マグネシウムだから高そうなんだよなあ
あれアルミとかFRPとかで作った社外品とかないのかね
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/15(土) 08:42:07.31ID:g8eYTRp40
みんなカーボン好きだよね

使い方にもよるけど、
無塗装のカーボン剥き出しのボンネットとか
凄い貧乏くさい

ハイハイって感じ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/16(日) 15:44:35.40ID:c+8ZSrzf0
バリオラムとかクソだな
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/18(火) 23:19:37.21ID:+IuOT//m0
993カレラ4sとかいらねーな
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/19(水) 07:17:26.26ID:QlOhtEDb0
15万キロ超えの3.2カレラ乗りには中古価格の高騰も他人事だなあ。
二十年後の免許返納時に引き継いでくれる人がいればいいんだが。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/20(木) 02:07:35.54ID:QZgnwU0H0
993 は世界中で毎週フェンダーが切り落とされてんだぞ。どノーマルは希少。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/22(土) 15:53:34.59ID:zLg2IfsW0
新コロの万円で中国市場に見切りをつけて
売りさばいてるだけ
てかアメリカも日本も経済がたがたの不況になったら
また300万円まで落ち込むって
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/23(日) 12:55:31.31ID:RIB+K7Hm0
>>849
でも、若いからこその蛮勇も大事だよ。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/24(月) 07:16:18.27ID:5XYwoyOi0
好きにしろ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/25(火) 01:10:26.45ID:fUJUqd3w0
>>853
12年落ちSCって事は 90年代前半？
バブル終わり頃？
その頃独身で、その程度バイトしなければローン払えないようならかなり低収入だわな。
嫁子供居て、バイトする程無理して買ったならバカだな。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/25(火) 14:42:49.21ID:fLamV6Fk0
貧乏な俺は２１年物のSC買って２０年乗り続けてる。
車検は１０回ともユーザー車検
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 14:22:00.37ID:hJX/KBhI0
「1400万円もかけて購入したフェアレディZが、ポンコツ車だったんです」

　本誌に悲痛な叫びを訴えるのは、千葉県で会社を経営するA氏（70）。
事の発端は、2018年の自動車業界の見本市「東京オートサロン」でおこなわれた、とあるオークションにさかのぼる。

「2018年1月12日に、『東京オートサロン・オークション with BH Auction』という、希少価値の高いコレクションカーを対象としたオークションが開かれたんです。
当日は、堺正章さん（73）が、『BH Auction社の名誉顧問』という肩書で登壇し、挨拶をしていました。

　堺さんはクラシックカーのレースに参戦するなど、車好きのあいだでは神様のような存在。
『堺さんが出る』と聞いた時点で、このオークションは信用できるものだと、すっかり安心していました」（A氏、以下同）

「名誉顧問」の肩書で登場した堺だが、現在は同社の取締役に就任している。
A氏は、この会社の社長を務める武井真司氏（50）とも10年来の交友があり、それも安心感を高めた理由だった。

「私はもともと、国産のビンテージカーには興味がなかったんです。
でも、2018年のオークションの前に、武井さんから出品カタログに掲載されている1996年式のフェアレディZを見せられました。

　そして、『（落札して）年末に開催されるニューヨークのオークションに出品すれば、2000万円くらいに跳ね上がる』
『エンジンもすぐに動くから、売れるまでは乗って楽しめる』と入札を強くすすめられたんです。

　さらに、武井さんが発行人を務める雑誌にも、このフェアレディZの走行距離がわずか数kmで
新車同様の状態だと書かれていて、『鑑定書や、オーナーズマニュアル、保証書もある』と記載されていました。

　武井さんも堺さんと並んで、業界内では超がつくほどの有名人です。
彼の言葉を聞いて舞い上がった私は、フェアレディZの状態をろくに確認もせず、購入してしまったんです」
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 14:22:09.11ID:hJX/KBhI0
A氏は最終的に、落札手数料を含む1425万6000円を支払った。
しかし、届いた車は “ポンコツ” だったという。

「届いたときにはゾッとしました。そもそも、エンジンがかからないんです。

　自動車整備工場で見てもらったところ、『きれいなのは塗装だけ。クラッチやミッション、ブレーキなどは固着している。
ラジエーターも錆だらけで、エンジンルームのオイル漏れも酷い。動かせるようにするには300万円かかる』と言われてしまいました。

　武井さん・堺さんを信用して買ったのに、こんなことになってしまい残念です。私は、裁判に訴えます」

　A氏の弁護士に確認したところ、「すでに東京地裁に返金を求める訴えを起こしています」と回答があった。
超大物タレントが取締役を務める企業が、訴訟トラブルに巻き込まれたというわけだ。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 21:42:14.02ID:F4LKHuYS0
>>866
7位のZだよ
カウンタックアニバーサリーと同じ
後年にメーカーで限定再生産36台しかない希少車
希少で乗られてないんだからまともに動くわけはない
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 22:10:48.88ID:mGSrXCqd0
埃かぶったままの保管もどうかとおもうが、埃かぶったままの出品はもっと感性疑う。

で、それを買う方も買う方
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 22:34:13.42ID:A+FAHJ840
>>870
まさに蔵出しに価値があるらしい
塵とか埃も重要な要素なんだとか
理解しがたいが
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/26(水) 22:39:15.90ID:mGSrXCqd0
へえ
俺のプリウスも埃乗せて売るか
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 00:23:14.27ID:f4Rinlqd0
埃が載ってる事は走ってないことの証明だし

他にはタイヤとか当時のタイヤがそのまま付いてたりするとプラス評価（硬化して使い物にならないが乗られていない事の証明になる）
同じポルシェでも乗られ続けてきた古いモデルと
購入直後に倉庫に仕舞われて一度も動かしてない車両じゃ価値は全然違う
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 01:44:22.41ID:R4oyYssa0
新車で買って
5万キロ乗って
メーター巻き巻きして
車検通さずに
そのまま納屋に入れて20年したら
バッチリ埃被った低走行車の出来上がりw
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 20:28:27.10ID:BeC4QjIb0
964も993も低走行で改造されていないノーマルの
マニュアル車なら軽く1000万超えるよ
昨年末、ガレー◯911に993のターコイズブルーのマニュアル車が売りに出ていたけど
走行距離7万キロ超えでも1150万でsold out
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 21:03:29.20ID:sSRtYijG0
汚い改造してる空冷、多いもんな〜

ブログとかでも素人の独自改造とか
珍カスタムとか
数年後にらあーゆー改悪車が店頭に並ぶと…
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/27(木) 23:15:19.08ID:meknqUh30
>>885
みんから民とか一生乗るとからと下品で汚いモディファイして3年後に売りましたとか。
貴重な空冷をゴミにして市場に放出するゲェジはマジで害悪
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 10:49:36.02ID:AZjaeSHm0
素人に毛が生えた素人のイジリが
本当に酷いよね

まあ、趣味とか費用削減の為なんだろうけど…

あと、ホイール、シート、ステア、シフトノブ交換等々
本当にダサいからさぁ

なに？あのworkのホイール…
ホント、ダサいんだけど。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 13:26:51.85ID:mgLL6d/L0
安くなるのは経済が減速するからでありその結果収入も減るからねｗ
現在エアーならどのみち買えないよ経済難でポルシェの値落ちより自身の収入減や
失業の波にさらされる底辺には買えない事実に変化無し
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 14:58:41.56ID:FBYGeCRa0
買えなくて既に所有してる人が好きに弄ってるのをやっかんでるヤツのレスばっかりじゃん
一人で多レスしてるのかもれしないけど
>>900
レス見えないの？おじさん
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 16:10:52.11ID:mgLL6d/L0
964以降はtipが多いバブルスタートだからね

＞空冷フリークはMTばかり欲しがる

当時新車を買った人の選択の結果だし今の君達フリークとは無関係ｗ

930のワイドボディは雰囲気あるよね日常の風景に在る満足ｗ手放せない
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 18:16:15.58ID:tzxizcOU0
>>898
やはりMTが圧倒的か
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 20:19:34.51ID:wjbNXKOg0
ハイビーム壊れて、まさかと思いバルブ交換したら治ったが、メーターのハイビーム電球も切れてやんの。ダブル、バルブ切れ！ｗワロウタｗ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/28(金) 23:12:24.44ID:3jR4X4Vk0
>>914
カレラはシンプルでグラマラスでカッコいい
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/02/29(土) 18:03:54.87ID:kkpj/tYl0
993なんかいらねーしな
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/01(日) 09:01:13.08ID:bHBuFlDE0
>>931
昨日、自宅で3.2カレラを洗っていたら、通りがかりの人に「雨の日は乗れないですよね」と言われた。世間ではビンテージカーの認識なのだなと実感。でも毎週末の買い物にも使うし、雨の日も使う。当時としては破格の性能と普段使いが両立できるのがポルシェ の最大の特徴。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/01(日) 17:10:43.51ID:6MmsB1JZ0
未来の子供たちは欲しがらないと思うけどなあ。
ガレージに置きっぱなしよりも、しっかり走ってちゃんとメンテしてあげるほうが車もオーナーも幸せじゃない？
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/02(月) 06:41:07.22ID:h7ws2gHt0
>>936
大事にはしているのです。
保管は屋根付き駐車場にカバー使用。
エンジン、ミッションは2年前にオーバーホール。エンジンオイルは年一回しか交換してないか。
まあ、それなりに保守した上で日常的に使っています。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/02(月) 21:18:31.83ID:2oVKBn1/0
>>942
OUTだと感じる人は乗らなければ良いのです。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/03(火) 21:57:58.26ID:Op5BIob80
鉄板厚いとか中国人かｗ日本車の鉄板薄いのは技術の差。外国では薄くて丈夫な鉄板は作れない！
東南アジア製の日本車も鉄板、若干厚いよ。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 04:31:24.17ID:qiTNcw1M0
>>958
まぁそうなんだけど
あの厚い感じが良いなと
折り返し部分の丸みとか
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 14:33:54.25ID:lfHDZmcY0
>>963
涙目
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 15:48:08.31ID:ThAdvIN30
シルエットは993に似ててカッコイイし、993より速いんだけどね。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 17:53:39.94ID:vWeIcptD0
>>966
996から964、930と先祖返りした人もいたなあ。
車趣味色が濃い人が水冷に乗ると先祖返り率が高いらしいけど。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 21:06:45.20ID:MFEk9Qet0
991/992はテールランプ周りがカッコいいけどアウディチックな感じもする
フロントのデザインは空冷チックな先祖返りして良くなった
特に993から996はフロントライト周辺のデザインがなんだこれになって微妙だったから尚更
996前期なんてヘッドライトASSYを格下のボクスターと共用部品にする暴挙
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 21:25:27.20ID:Vsdx59k50
>>969
コンセプトカーに忠実にボクスターにだけ使ってたら良かったんだよ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/04(水) 22:23:14.59ID:6VVGsygp0
他人と他人のものをけなさずに褒めようよ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 01:56:36.47ID:hkCu1mcF0
>>988
【最終進化形】空冷ポルシェ993【孤高の存在】 part 1

テンプレ案
エアコン、パワステ、パワーウィンドウ
4輪コイルオーバーにリアマルチリンクサスで現代的な足回りと走り
バリオカムにバリオラムで近代的なエンジンフィールも手に入れた最強空冷993

こんなんでどう？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 03:13:38.51ID:2pg4ptRk0
>>987
有彩色が似合う
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 08:18:50.84ID:D7J9IsHe0
迷彩色と言いたかった？
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 08:36:03.72ID:D7J9IsHe0
992の次は994が空いてるか
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 08:46:11.86ID:D7J9IsHe0
997の次998じゃないのはなんやろな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/03/05(木) 08:46:39.55ID:D7J9IsHe0
999↑
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 116日 2時間 51分 46秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況