【HONDA】4代目フィット Part16【FIT】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv::
!extend:checked:vvvvv::
↑スレ立ての際は3行
ホンダ4代目フィットのスレッドです
ティザーサイト
https://www.honda.co.jp/Fit/new/
前スレ
【HONDA】4代目フィット Part14【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572362021
【HONDA】4代目フィット Part15【FIT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572843498/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>936
低速時はエンジン繋ぐよりもモーターのみが燃費良いよ。
THSなんかも低速時はバッテリー次第だけどモーターで加速しバッテリー減ればエンジンに切り替わりアシストかけたり充電する。
e-Powerはエンジン直結するよりも発電に徹した。なぜなら国内向け、燃費至上主義のアホに売るため。
それに100キロ制限のあるような高速そこまで走らないじゃんw
i-mmdならTHS、e-Powerの良いとこ取りみたいなシステムよ。低速時モーター、中〜高速エンジン又はモーター、加速モーターどこを見ても理想的じゃんw >>935
そこはライズのポジションなので棲み分けは完璧だわ
で、ヴェゼル枠にはTJ
CRVにはRAV4
完全に殺しに来てますわ >>940 それ。朝鮮デザインのフィット４は、ダサい、売れない。 確かになんで亀にしてしまったのか
フィットみたいなゲタ車には変なデザイン必要ないのに >>931これ見たあと
>>933これ見ると、フィットダサいな。 >>952
実感として、燃費悪くするのは、アイドリングと加速だから、
渋滞や街中のストップアンドゴーはモーターオンリーってのは
理にかなってると思う。
ただi-DCDでいうSモードがなくなるので、2モーターのパワーやトルクがどうなるか気になるところ。 >>957
初見はフィットが良くて
ヤリスはブサイクに見えてたけど
見慣れてくるとフィットは古臭く感じるかな。。 FIT4デザインかっこいいから
焼きもち嫉妬いるな ヤリスはヨーロッパ風
フィットはインドとかベトナムのメーカーが60万位で出してそうな感じのデザイン >>953
ヨタがホンダを殺しに来るのは初代ストリームから
あからさまだったので、もうあきますた >>963
ポリシーはあるか？ってCMあったな
数年経ってストリームのポリシーである7人乗り捨てて5人乗り出してたけど フィットなんて普通にすれば売れない訳がないのに
なぜわざわざ変なデザインにして自爆するのか >>959
数十年前のコンセプトカーというかロボット犬AIBOというか・・・ >>952
理想的なんだけどWLTC燃費でも燃費レポートでも
RAV4がCR-Vに勝ってるんだよねJC08はCR-Vの勝ちだけど
車重の軽いフィットとヤリスではどうなるか楽しみだ DCTもよかったけど、やっぱエンジンうるさいんだよなー
iMMDでいってみよー ヤリスはJC08は30%、wltcは20%燃費改善と開発者が言ってるからな
エコタイヤモデルでJC08で45km/l、wltcで37km/lくらいかね？ もうフィットは旧シビックみたいなもんだから
旧シティ/フィットのようなアンダークラス造るしかないんだよ 10月の登録車
ブランド別新車販売台数
(前年同月比)
トヨタ 9万8208台 (▲21.7%)
レクサス 4474台 (＋18.7%)
ホンダ 1万8208台 (▲40.5%)
日 産 1万7899台 (▲36.9%)
マツダ 1万0143台 (▲10.5%)
スバル 5033台 (▲52.1%)
三 菱 1992台 (▲33.1%)
※
フリード 4368台 (▲35.3%)
(マイナーチェンジ後)
セレナ 4313台 (▲32.7%)
(マイナーチェンジ後)
ﾚｸｻｽUX 954台 ヤリスは明らかにフィットより値段を安くする為の装備設定してるよな
この辺りがトヨタの上手さというかいやらしさというか ヤリスはWLTCモード35.4KM/Lの噂（ベストカーに情報あった）
フィットも32〜35くらいじゃないか？ トヨタが三代目プリウスでインサイトを価格で潰したように、ホンダもフィット4で価格を据え置きぐらいにしてヤリスを潰してくんねえかな。
つまり値上げしないでぇ。 トヨタはアクアも控えてるからね
ヤリスは安く売る車だと割り切ってるのかも 外装のデザインも内装のデザインも何タイプも、いろんな案を比較したんじゃないのか？
これが売れるという決定は誰がしたんだ
センス疑うな、それとも忖度ばっかりの中も内で決めたんか
どこが良くなったのか早う詳細だしてみい >>978
ブランド力ってもんも加味して下さい
ユニクロは安くても売れるでしょ もしかして情報出てこないのはトーモのＦＩＴはフェイクで
ＦＩＴ４は全然別のスタイルで出てくるのかな
やるなホンダ >>963
フリードがバカ売れでシエンタぶつけも酷いですねｗ やっぱFIT４は縁起も悪いしなしにしてファイブ FIT５で出直しだ そうそうトヨタのバッヂがついてるだけでダイハツ謹製の粗悪品買うバカ多いもんな ブランド力負けてるのに価格も負けてなんで売れると思えるんだろうか？
大学入り直してマーケティング学び直せといいたい >>991
流石にドアヒンジや給油口のリベットが錆びる車には乗りたくないよな！ >>933
まあ確かにお尻プリプリで豆柴っぽくはある 【自動車会社 時価総額】
(※単位:億ドル)
1,961 トヨタ
841 VW
659 ダイムラー
626 ルノー日産三菱合計
532 GM
529 BMW
508 ホンダ
493 テスラ
359 フォード
255 フェラーリ
239 FCA
233 PSA
229 現代
184 スバル
※時価総額データ 2019/4/2
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/g/gfplite/20190403/20190403192826.png このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 5日 14時間 45分 58秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
