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【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 4台目【TOYOTA】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/06(水) 19:44:45.81ID:YhYkklzu0
ダイハツ ロッキー、トヨタ ライズのスレです。


諸元
全長:3,995mm
全幅:1,695mm
全高:1,620mm
車重:980kg
最低地上高:180mm
ホイールベース:2,525mm
ラゲッジスペース:369L

1L直3ターボ
総排気量:996cc
最高出力:98hp
最大トルク:140Nm

前スレ
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 2台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572406590/
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 3台目【TOYOTA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1572910114/
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 19:03:15.21ID:k05c4Qdf0
>>967
もう試乗待ち埋まりまくってるよ
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 19:07:30.17ID:49tzrLoQ0
>>970

ロッキー プレミアム試乗した。蹴飛ばしはECOモードでも充分と感じたけど、PWRボタン押すと更にいい感じ。あと、ソフトレザー調シートの座り心地がかなりいい。
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 19:13:39.96ID:d7M/EaMi0
>>971
走りだしから70キロくらいまでは軽量ボディとターボの低速トルクも相まって、
「おっ♪」って加速をするけどそれ以降は伸びも悪くなるし音と振動も大きくなって1000cc3気筒を痛感する。
高速での追い越しとかは気を使うかもしない。

でも街乗りだとD-CVTも割といい仕事をしてくれて、PWRモードとマニュアルモードを駆使すれば大きな不満はない感じ。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 19:16:37.10ID:FSMLcUHx0
贅沢装備はいらないから中級グレードでいいかなと思ったら
一番触れる部分のステアリングが最上級グレード以外はウレタンとか、、、
買う気無くなったわ
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/11/08(金) 19:19:08.00ID:k05c4Qdf0
>>979
買ってすぐハンカバ買えばいいじゃん
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 19:29:27.70ID:/m4h6c7V0
>>981
ハンドルカバーでいいな
通販で15000出せばいいの買える
10011001
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