【TOYOTA】86/BRZ★166【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:default:vvvvvv:1000:512
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定(説明書 P156)
・REVインジケーター回転数設定(説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] (説明書 P77)
(保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること)
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを2回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを2回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル2回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured たまに街中でこの車を見ると縁起が悪いと感じてしまう >>931
自分もレスできないと言われたので、GTにした。
トヨタで作ってないから仕方ないかも。
デッドスペースの使い方が問題。 >>952
そう感じるならあまり見ないようにした方がいいよ
縁起が悪いと感じるということは、人間にはそのストレスで
心身共ににかなり負担が掛かっているってことだからね
86って文字を見ただけでもかなりストレスが掛かってる状態だと思う
実際こうやって毎日のようにこのスレに来てるということは
四六時中頭の中から86が消えない状態になっているってことだろう
それは通常じゃなく病的な状態
その状態を長く続けているとあまり長生きはできないよ
俺は精神科医だから間違いないよ >>959
普通に購入時にウィングをオミット出来るオプション作ればいいのにな
トランクドアだけGTのパーツ流用でいいのに
大企業だからこその調整できずに決まったラインしか出来ない弊害か 不等長エキマニにしてるとこの時期はマジでうるせーw
ノーマルマフラーでもすげー響くのな 今日注文書サインしてきたわ
嫁に止められてたTRDエアロ盛り盛りでどう誤魔化そうかブルブル
いい案下さい >>967
小遣い減らすしかないだろ?
金の問題は金でしか解決にもならんわ >>934
そもそもLSDと一桁以上値段違うんだが迷う範囲なのか?w
安心しろ
もし報道が事実ならLSDで迷うお前の買える範囲には収まらんから
スープラ乗り出し500万なのに、特別車がそれ以下になる可能性はゼロだ >>967
「コンビニとか立体駐車場で擦ったときのガードだから、エアロじゃないよ」とか言っとけ
嫁なんてベンツのエンブレムつけとけばカローラだってベンツと勘違いするようなもんだから余裕だろ >>967
おめいろ
とりあえず土下座する
いいところにへそくりで食事に連れてってあげる
>>970 >>971
320〜370万円程度って話じゃない?
86と被るよ 967だが、嘘つけんくて正直に言うてクソ怒られたわw
あとオマエラのレス紹介したら「私舐めんな」ってよw
これからも仲良くしてくれ >>977
内容見てそれで収まると思ったら車好きどうこうのレベルじゃないぞ?
何でそれで収まると思ったの?
記事見て真に受けたから?
86GRやマークXGRMNすら600万超えるのに、只でさえ新設計なのに何で250馬力の特別車がそれで収まると思ったのよ?
普通に考えなくても某雑誌レベルの予想記事だろ 激おこで済ませてくれるとかいい嫁じゃんw
つか次スレお願い そういやスープラの時も眉唾記事みて400万だの言ってたのいたな
当時俺が最低500万オーバー言っても、Z引き合いに出してしばらく言ってたけど
エンジンもミッションも新設計でそんな値段になるわけないだろ
古い設計の86BRZすらあんだけ打って利益たいしてないのに、ちょっと考えればあり得ないの分かるだろ
普通の車好きなら >>980
GRMNとかの特別仕様車じゃなくて、カタログモデルだってさ >>983
だから最近から眉唾言ってるだろ?
何であんな記事でたのか謎だわ
コペンGR的なもんだと思うが、ターボ250馬力とかあり得ないわ >>982
いやスープラはエンジンもトランスミッションもBMWの既存のお下がりだし、4気筒なんかミニと同じだぞ。
モジュラーだから6気筒もミニと繋がりは有るしな。
それが悪い訳では無いが新設計では無い。
それでもBMWで400万は無いけどな。 BMW Z4だと考えるとバーゲンセールみたいな値段だよな ドイツの厳しい環境基準にと抑え込まれたZ4より
プースラの方が排ガス規制が緩いから出力特性や吹け上がりが良いらしいな
現状でも良い車なんだろうけど
MTかDCT追加してくれないかな >>989
エコカーをたくさん作っているのでトヨタが燃費悪い設定の車を出せるだけ
BMWも羨ましい的なコメントはしてた Z4とかスープラは内装のラグジュアリーな感じはやっぱ高いお値段な感じはする
走りの性能はそこそこで、内装や外見をより一般向けにした方が世間の受けは良いんだろうな フェラーリやランボ、ロータスやケータハムみたいなメーカーはこれからどうすんだろか BMWにHVのPUうりつけてもっとポルシェに嫌がらせしようぜ! >>989
>>990
ゼロヨンやったらスープラの妨害速いらしいな このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 35日 5時間 33分 27秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。