【MAZDA】マツダCX-8★46列目【3列SUV】
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2017年12月14日の発売以来、3列SUVとしては国内で最多登録数となるなど販売好調なマツダCX-8(KG系)スレです。>>950 次スレよろしく
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8★45列目【3列SUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569811142/ チタニウム良い色だと思うんですが、不人気なんですか? >>851
人気かどうかは知らないけどチタフラにして満足してます ちょっと値段高くなりすぎだろ…
さすがに手が出ない。あまりオプションばかり取り込まないでほしいね。
こりゃ来年フルチェンのハリアーだな。。 >>850
65キロ以上での挙動を学習→データと違う挙動をすると鳴る
ってあるから、買い物のデータは入ってないかもね
あなたの平均的な運転を正確に測定できるほどの距離を乗っていないか、他の人も運転してるから違いが出やすいのか、というあたり?
あくまでマツコネを信用するならだけど >>853
デビュー時は唯一無二な価格設定だったのが、これならもう少し出してあっちにしようと、ちょっと手が出ないやに二分化する価格帯になっちゃった。 >>853
前から公式発言で値上げしていくって言ってるじゃん
売上台数少ないなら値上して利益稼いだり、
サブスクみたいに車体売った後も稼ぐ仕組にするしか道はないんだから当然の流れでしょ
値引も無くなり、本体も値上げ、ファンは信仰心が試されてる 今日は大商談会
全く期待してないけれど、条件次第で契約します
何かアドバイスあればお願いします >>854
65`どころか40`も出てないかも。笑
↑の取説、有難う御座いました。 >>851
絶賛不人気中だね。
下取り時にもマイナス査定になる。 カギ無くしたんだけど
やっぱりディーラー通じてでないと
ダメなのかな
他に安く入手する手段あるのかしら? >>853
心配するなハリアーも高くなる
それで両方ハイクラスを調べるといい
てかハリアーならCX5が比較対象だよ >>853
それなりの装備整ったグレード買うとハリアーのほうが高くなりそうだけど。ヨタはオプションでごっそりいかれるし >>862
ところがそのハリアーが次期モデルから3列SUVになる可能性があるらしい
北米ハイランダーのプチダウンサイジング版か? 次のハリアーは 天井が低いクーペスタイルSUVになるらしいから
室内空間は現行と同じか狭く感じるかもねー >>865
そのまま伸ばしてもカッコ悪くなるだろうから
どう変化するか楽しみだね ハリアーはホイールベースの延長がないから、そんなに期待はしてない ハリアーはホイールベースの短さと異様なほど長いオーバーハングが改善されればな〜あとよく見たら安っぽいビニールみたいなレザーも もう少し価格が上がればXC90買うんだけど600万くらいまではまだCX8のがコスパ良い気がして買っちゃいそうだわ 今日一年点検がてらにMCの8インチモニター見てきた
やっぱり解像度は変わらない
台車で乗ったマツダ3のマツコネ2だ断然いい
マツダさんマツコネ2を頼むよ >>872
同じ値段なら間違いなくXC90選ぶ。600万超えてきたらもう少し金出してXC90買うけど、それ以下ならCX8で良いかなってなる。 コスパが良いからcx8選んだのに
すぐ壊れる外車買うなんて面白いね >>874
CX90 D5 AWD R-DESIGNは車体だけで950万円だから
もう少し金出すって言っても400万くらい足すことになるけどマジか。 >>876
XC90 T5 なら乗り出し800ジャストって言われたわ。
このクラスのSUVのサードシートとしては一番まともに使えるが、車幅が・・・ 経費で落とせるならえーけど、自分のシノギだけなら500萬迄で買えるCX-8で充分。間違えた、買う金無いんだった。笑 >>878
それにしたって200万の追加はちょっと足すレベルではないだろ CX-5のユーチューブで熱が黄ばみの原因だと言ってる人いましたね マツダの大商談会行って来ました
営業さんに、偉い人が来るから、安くなるって言われたから行ったのに
値引きはしないし、文句言って3万、下取りは他より安いで、マジでビックリした >>882
2回目のトライはした方がいいね
今回のをベースに他の店回ると良い答えが出るかもよ 882です
初見で値引き13万
大商談会も値引き13万
と言う意味です
失礼しました >>885
オートザムで初見値引き30万弱です
下取りは、次回見せるつもりです
ただオートザムってどうなんでしょうか?
整備やアフターが心配です >>881
この手の問題は紫外線硬化接着剤の未硬化でしょ
デジタルガジェットじゃたまに聞く話 >>886
渋いねこっちは直販店しか無さそうだから
簡単に20万引で別のとこで下取り10万ぐらい >>889
スゴいですね
情報ありがとうございます >>875
600万近く出すならコスパじゃなくて乗りたい車買いたいって話。数百万乗せたって別に乗りたいのに乗るんだから良いかなと。
500万で買えるCX8だからお買い得感があって価値があると思ってる。 オイル交換はガソリンの倍で、5000km交換だと真っ黒なんだってね
ホンダの営業が酷評してたよ ディーゼルエンジンのオイルは黒くなって当たり前 ホンダの営業はアホか ホンダのターボって10000qのオイル交換で大丈夫なのか? >>892
いや、ディーゼルじゃなくても真っ黒だぞ
ホンダの営業アホだな 2019年次改良のプロアクですが、ナンバー灯はLEDですか? >>892
ホンダの営業アホだな。
無知にも程がある。 エンジンオイルが汚れてこないと逆に心配になるな、汚れ落としてないんじゃないかと。 車に関わる人間がそんな基本的なことを知らないはずがないと思う。
ホンダの営業がアホというより、892がそいつにナメられてたんだと思う。 この前出先でエンジン掛からなくなって原因はブレーキのセンサーだか何だかの不具合。
JAF呼んでディーラーの担当に連絡したら近所だったから様子見に来てくれた
ブレーキ掛かりっぱなしでJAF来てもレッカー出来ない。
一旦車をそのまま置いて後で整備担当が現場で部品換えた。
あと走り出しで床下からガコン!て音が出るようになった。
これからのシーズン、雪山に遊びに行くから心配。
来年早々に年次点検あるから見てもらう いつ登録でガソリンかディーゼルか等を書いてもらえると良いんですが… 俺はむしろホンダ党なんだが
XC70からの乗り換えで長距離・荷室って条件優先でオデッセイと新型CRーV見に行ったら、フリードハイブリッド勧められたからなw ガソリンだとオイル交換サボっても走るけれど、ディーゼルでオイル交換サボったら、エンジン終わる 素人が知ったかしてて笑う
だから月1000すら売れないんだよな 雨の日の駐車がマツコネの画質が悪くてバックカメラが全く見えない。
前者のハリアーに比べてバックランプが暗い気がして白線が見えにくいんだが何か対策方法はある? >>907
もしかしてメクラ?
自覚してないだけで障害とかない?
一度診断してもらったら? >>907
バックランプを爆光LEDに交換 純正バックカメラクリーナー装着 視力は両目とも問題ないよ。
現行ハリアーと比べたらやっぱりバックランプが暗いんだよね。
ランプを明るいものに変えて対処するしかないかな。 >>908
余裕なさすぎやろw
免許さえ持ってなさそうw CX-30のバックランプ、明るかった。(外からの見た目)
国土交通省の不具合なんたらに情報載せておくのも1つの手段なのかな? >>911
このスレにはマツダ以外を褒めるとすぐに拒絶反応が出るアホがいるから気にしなくて良いよ。
雨滴除去付きカメラとかどうだろうね。 マツダは、他のカーショップやディーラーでメンテナンスしたら保証対象外
それだけ品質に自信がないのかな? ドイツ車みたいに、使う時だけひょっこりはんにすればいいのに >>918
稼働部増えてコスト増、故障可能性増 いらんわ >>907
CX-8じゃないけど昔乗ってた車で、
解像度低い液晶だったけど爆光LEDにしたら解決した
爆光うたうやつならどれでも解決できると思うけど
使ってたのはあまぞんのコレ 参考まで。
LIMEY T20 LED バックランプ シングル ホワイト 白 ピンチ部違い対応 ハイフラ防止抵抗内蔵 美光3014SMD 144連 6500K 無極性 アルミヒートシンク搭載 ネクステージ等の中古屋で走行距離短い車が売られているのは何で?
ディーラーで買うより、40〜50万程度安いです >>921
前期型試乗車
買ってすぐ乗り換える奇特なタイプが一定数居る
走行距離極小ならディーラー在庫放出 >>921
中古車なんだから安くて当たり前だけど40〜50万なら安いとは思えないけど。
ディーラーで展示車処分とかそれくらい値引しないと売れないし。 >>921
先月前に年次改良前の在庫車を本体50万引きで買ったよ。XDLパケ。
低走行とはいえその値引きだとイマイチかなと。 ここを見ると
https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/cx-8/ranking/detail.aspx?ct=2&mg=3.13003
マツコネディスプレイの8インチ化が大流行みたいだね
部品の納期を確認すると2月以降になるみたい
完全に乗り遅れました >>926
画面の解像度は変わらないようなので8インチが限界かと・・・。
それに取り付け可能か分からないのと、パーツの入手方法、及び金額もありますしね
8インチだとYahooショップでキャンペーンとか使えば安く買えるもの嬉しい >>930
これは明らかに転売ですね
でも、そこまで高くなっていないし応札数が少ないので
出品した方は思惑外れですね >>931
前にレトロフィットも転売があったから正直急いでやる必要ないと思うんだよね。
CX-9の9インチだって可能性があるかもしれないので競合したら価格は下落するでしょ。
それに年次改良後をBIGXにしたら8インチがオクに流れてくるし、保証外になるなら保証切れてからでも遅くないよ。
ちなみに延長保証つけてもマツコネ関係は延長保証されないらしいし。 >>926
CX-9の9インチはベゼルの幅がデカいので仮に配線が付いてもポン付は不可能。
ダッシュボードの加工が必要。
定価は8インチと一緒くらいだけど、アメリカのネットショップで購入になるので税金と送料がオンされる。 8インチモニターは爆売れらしく、今注文しても納期が1月末以降になるそう。 パノラミックビューモニター付いてないんだし7インチでええやろ 爆売れなんてするわけないじゃん
デカールとかだけならともかく、
このレベルで車いじる人なんて全車人口の1%にも満たないって >>941
でも実際爆売れしてるんだからしょうがないじゃん。 >>942
変わらない
>>941
え?このぐらいだから弄れるんでしょ? 買えない言い訳乙。
どうせ無償で8インチ化してあげるってマツダに言われたら喜んで替えてもらうんだろ。 >>945
無償なら交換するわ
マツコネ2見たら次来るから要らないわ >>947
???意味不w
マツコネ2なら10万でも買うぞ
そういう答えでいいか? しかしポン付け出来るならなぜ前回のマイナーチェンジの時に8インチにしなかったのか エアコンのAUTOは、A/CのON、OFFも自動でやってくれるの?
AUTOにしてても、A/CがOFFになってるとこは見たことがない。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。