【マツダ】Mazda3 Vol.53【トーションビーム】
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欧米はじめ海外では絶不調も、日本の信者だけには大好評のマツダ3の真実。
【参考】
北米販売台数
3月 6009台（-22.6％）
4月 4351台（-7.9％）
5月 4967台（-17％）
6月 3990台（-26.6％）
7月 3651台（-30.7％）
8月 4825台（-13.8％）
9月 3507台（-24.3％）
欧州販売台数
3月 3964台（-25％）
4月 2179台（-21％）
5月 3272台（-1％）
6月 3332台（-30％）
7月 3164台（-8％）
日本登録台数
5月 1680台（139％）
6月 1591台（109％）
7月 3668台（289％）
8月 3916台（390％）
9月 7533台（409％）
※前スレ
【マツダ】Mazda3 Vol.52【トーションビーム】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1571639418/ >>848
マツダ車なら横転せずに空を飛べたのにな >>849
>>850
>>852
仕事できないって言われてそう デミオが飛んだのいつまで引っ張るんだよ
人の生死に関わる話なのにネタにしてんじゃねぇぞアンチ
最低限のモラルすらないのか アイドリングストップから復帰できない？リコール？
何デタラメいってんの？
ソース出せよ！
ないけどな トーションビームってロール軸が定まらないから、
ステアリングを左右に切ると気持ち悪い揺れかた(ロール)するんだよなあ 「アルファード」「ヴェルファイア」の原動機(エンジン制御用コンピュータ)に不具合があり、アイドリングストップ後にエンジンが再始動できなくなる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。
エンジン制御用コンピュータで、充電制御プログラムが不適切なため、長時間のアイドリングを頻繁に繰り返すとバッテリが異常劣化することがある。そのため、アイドリングストップ後、エンジンが再始動できなくなる恐れがある。 トヨタ、「ヴォクシー」「ノア」など計52万2354台をリコール。
燃料ポンプやシートリクライニングに不具合
燃料ポンプの不具合は、ハイブリッド車の燃料ポンプへかかる電圧が高く、かつモータブラシの組み付けが不適切なため、ブラシが傾いて過大なスパークが発生して異常摩耗することがある。
そのため、燃料ポンプが作動不良となりエンストするおそれがある。 マツダ3での大失敗はcx30以降へフィードバックされて改善されるらしいから信じて待とう
そもそもアクセラが下火になってきたところで世界的なsuv人気が始まったしマツダ3が流行らないってことは織り込み済みなんだよね
なら見えるとこだけ手を入れてその他はコストカットで高利益率実現てのは正しい戦略 いまだにアイドリングストップなんてやってる奴いるんだ… あたりめえだろ
信号待ちとか自動でアイドリングストップするだろ
アイドリングストップ無しのクソボロ津田車乗りかよwww869 >>859
それ言ってるのいつものスバオタなんだよ
凄惨な事件起こした犯人の乗ってる車とか言い出したらキリがないけど、いつまでも言い続ける奴はアタマおかしいわ >>869
カタログ燃費しか効果無いから最近のトヨタは廃止してる >>855
スコットランドってUKの一部じゃないのか >>869
俺の車は、アイドリングだけじゃなく走行中もエンジン止まる >>865
マツダ3やAクラスのトーションビームはそんなことないよ >>871
あいつらコラまで作るしな
頭おかしいわ まあ理由はなんであれ実際空飛んじゃったし
スカイアクティブという名前が悪すぎた 俺のトヨタ車は完全に停止する前にフライングでアイドリングストップするんだが仕様なの？
マツダ車はブレーキの踏み加減でアイドリングストップさせないことも出来るらしいな そういう所が気になるくらいだったらトーションのゴツゴツなんてもっと気になるよな トーションビーム＝不快なゴツゴツと念じてマインドコントロールしたらもしかしたら気になるのかもしれん。。
一般道試乗と高速一区間では、大分上質になったなあという感想だった
三人で乗ったが乗り心地については皆良いと言ってた
後部座席だが、悪意あるやつは狭い狭い大騒ぎするが前シート裏がへっこんでいるのもあり足回りはさほど窮屈でも無い
スリムな女性は楽勝（身長170センチ）
デブは多分過呼吸になるだろう
まあそもそもデブや不細工が似合う車では無いが トーションより乗り心地悪いマルチリンクはもっと気になる トーションビームって
サスペンションメンバーを介さずにフロアパネルに直付けされてるからハーシュネスが酷いんだよなあ お客さんがいっぱい来てコロ助張り切ってるけど
如何せん引き出しも少なく頭も悪いから
延々と同じ話をループさせるだけ インプ乗りですがマツダ3を街中で見るだけで嫉妬で気が狂いそうです
マツダ3は走りも内装も質感も非常にハイレベルな車なのでインプは完全に負けてます
あのプレミアムレッドは非常にかっこよくてまるでアルファロメオの様です
品質も寺の接遇も技術もスバルは全て負けてるので素晴らしいマツダ3に早く乗り換えたいです
不正三流企業のスバルから早く脱出します >>883
シビックが糞乗り心地が悪い安物ダンパーをガチガチでスポーテーだから内装も糞ダサいし トーションビームって、
アライメント剛性が低いから直進性が悪いんだよなあ >>887
シビックとマツダ３に乗ったことあるけどそこまで差があると思ったことはないけどなぁしいて言えばシビックはシートに座るとき辛いマツダ３はシート自体が小さい 俺のデカいケツでも丁度よかったくらいなのにどれだけデカいケツしてんだよ >>890
シビックのシートは座面が少し小さいよな。でもシビックのが縦横の揺れみたいなのが少なかった、というよりも全く無かった。振動を極限まで排除した感覚。
あとシビックやカロスポでハンドルを切った時に感じたのが、重心が凄い低いと感じたな。 シビックは上下にピョコピョコするじゃん
左右の振動もあるけどロードノイズが大きいかな
峠攻めたりかっ飛ばせば気にならない トヨタを中心にスバルもマツダも親戚になったんだから
お互い仲良くしようぜ
叩くならホンダとニッサングループだな！！ >>811
＞試乗してきた
＞高級感はこのクラスでは飛び抜けた感じだな
＞とにかく滑らか静か
＞この時点でかつてのツダオタと呼ばれるユーザーは切り捨て御免を感じる
＞掲示板で怒り狂って粘着してる人が多いのは理解できた
デーラーの策略で、きれいな舗装路を走ったんだろ？ 俺はデーラーの同乗者が勧める道以外を 敢えて走らせてもらう。
その結果、プリウスをやめた経緯もある。 >>894
え？ピョコピョコするか？俺の乗った試乗車はグッドイヤーのイーグルF1履いてた。 >>893
振動はそれなりだと思うけどシートが何とかしてくれている感じそれと着座位置が低い割には重心は高い気がするけど急ハンドルを切るとその場でグイッと曲がって車体が後からついて来る速度を殺しながら引きずられる感じ シビックは普通に乗るには硬い
同乗者からやめてくれ言われた ホンダの車は全部ダサい
ツリ目チョン顔にメッキゴテゴテだから尚更 シビックセダンは斜め後ろから見ると格好いいんだよなあ あれで前がマトモなら候補だった ホンダの低重心車って、台車やスケボーに乗ってるような乗り味だからダイレクト感あって好きなんだけどな トーションビームって、
コーナリング中にバンプ・ストロークするとテールが左右にピョコピョコ踊るんだよなあ DJからMAZDA3に乗り換えた奴いる？
感想どう？
デカ杉ひん？ トーションビームなんて些細な問題よ
トヨタは来年から公道で一般人載せて自動運転レベル４試乗を始めるからね
マツダはどこからこの技術を得るんだ ツダオタ最近元気ないよなw
俺らが監視してやってるのに即レスする準備できてるのにな 貧乏スズ菌は他にすることないんだろうなあ・・・
カアイソウ 日産シルフィもリアサスがトーション
よきライバルかw エルクテストを視て手放しで喜ぶってのもね
喜ぶのは教習生若しくは運転未経験者位だぞ 夕方からは家族との団欒の時間だぞ
アンチはそんなこともわからない環境にいるのか… トーションスカイXで誰よりも美しく走る。
翼を持った車へ。
http://i.imgur.com/QsetmVx.jpg >>930-931
おまえらがこうなればいいな
呪われろ 家族団欒ってw
曜日追ったら平日の真っ昼間からマツダのスレだけ大人気だったww
無職か夜勤のどっちかだろwww >>905
＞ホンダの車は全部ダサい
＞ツリ目チョン顔にメッキゴテゴテだから尚更
おいおい、ツリ目チョン顔は、マツダの専売特許。 >>930
マツダ3verもできねぇかな
楽しみに待っとくぜ こんなクソコラで喜んでる奴等の人間としての品位を疑うな
マツダ叩きたいからって普通ここまでやるか？ >>905
そうなんだけどスペック的にシビックは理想なんだよな
次MTあるかわからんからアレだけど >>905
トヨタの間違いじゃね？
ホンダはそんなチョン顔のイメージはない
むしろ最近のマツダが釣り目チョン顔になって残念
Mazda3よりもアクセラの時の顔のほうが好き シビックや言わゆるダウンサイジングターボはカタログ燃費と実燃費の差が酷すぎる naのが酷いやろあとjc08のせいもある
今はwltcで巡航ならほぼほぼ数字の値かちょい良いぐらいだよ マツダのディーゼルと他のガソリンエンジンとで比べてないか？
同じガソリンのマツダエンジンと他社のガソリン比べたらぶっちゃけマツダのが…
ディーゼル同士比べたらどのメーカーもjc8でも数値良くなるの多いし
エンジン特性やと思うけど 2.0Gは高速90キロで走ったら燃費どのくらいよ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
