【MAZDA】マツダCX-3 Vol96【SKYACTIV】
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2015年2月27日より発売のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
前スレ
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.94【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558022462/
【MAZDA】マツダCX-3 Vol95【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562358689/
＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
!extend:on:vvvvv:1000:512
-
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured mazda3の話題はよしたほうがいい…
触れてはならんのだ 台風のせいで全身ホコリまみれ
洗車してやりたいけど天気が続かない
あ〜何かのCMみたいにデカいガレージに
ソファー置いてウイスキーグラス片手にピカピカの愛車を愛でる生活をしてみたい どうせ買う気もないのに、なぜそんなに気にするのかわからん もうこのボディの形では変更ないだろうと思ったから契約したわ
これで最後の改良来たら泣く -30と併売するって言ってたし名前だけ変えて残るんじゃない？
デミオにも付いたしGVCプラスくらいはあるかもね >>13
完全にかぶっている訳では無いからな。
CX-3
CX-30
CX-300 (CX-5)
CX-3000 (CX-8)
でもいいじゃんｗ マツダ2ベースのCX-20
マツダ3ベースのCX-30
マツダ6ベースのCX-60
こんな具合にマトリクス状に整理されたら何かカッコいい そもそも二桁がアウト
今からでも考え直せよバカマツダ ロドスタ
MX-5はどうするんだ？
アテンザMAZDA6 ー＞ CX-5 >>19
ロードスターだけはロードスターのままです CXだけ二桁にして
MXは一桁？
それともロードスターも海外ではMX-50とかにするの？
ロータリーが復活したらRX-70？
絶対イラネ
そもそもCX-4を4にしたのが間違い
CX-5よりデカいんどこら CXだけ二桁にして
MXは一桁？
それともロードスターも海外ではMX-50とかにするの？
ロータリーが復活したらRX-70？
絶対イラネ
そもそもCX-4を4にしたのが間違い
CX-5よりデカいんだからCX-6で良かったんだよ
マジで二桁は30だけの例外にしてくれよ >>15
格好良いし分かりやすいけどcx-5とcx-8をどうするか悩むね デカ チンの上にイケメンテクニシャンすぎて
一度でもセク ロスすると
何度も何度もセク ロスをおねだりされて
全員に断るのマンドクセェ(;´･ω･)
これは罪か、それとも罰か。 初期型XDツーリング4万km 180万
2018XD最低グレード2万km 220万
中古で迷ってるんですがどっち買うのが賢明でしょうか？ 2018xdの最低グレードなら220もしないんじゃ ひとつ言えるのは、両方とも恐ろしく馬力のあるディーゼルだ 初期型Lパケ海苔だけど
来年の2回目の車検もうけて海苔続けます。 ダッシュボード外すのって大変かな？
カタカタうるさいから根治したい 去年11月に納車された1.8D Lパケだけど
もうデラからMazda3どうですかと電話があった
まだ12ヶ月点検も終わってねーよｗ >>33
なかなか大変やから先にこれ使ってみては？
https://www.amon.jp/diy/index.php?diy_id=101&;mode=contents
俺はこれ使ってピタッと止まったけど、異音の場所が違かったらすまんな >>34
あのパンツを履き忘れたようなリアのデザイン
サイドののっぺりとしたデザイン
耐えられんわ
ありえんね >>35
助手席前のダッシュボードをトントン叩くと中がビビビビっと言う感じです
同様の音が特定のエンジン回転数との共振で発生してるようです
グローブボックス外しただけでは原因がよくわからなかった
とりあえずそのモール買って様子見てみます >>27
できれば具体的な理由を教えてください
>>29
ネット見積もりだと250はいってしまいますね… >>36
ありえないのはオメーだよ
パンツはき忘れたのっぺり顔の低脳くんｗ >>37
助手席前のエアバッグ周辺よね？
異音が出やすい場所やけど俺はモールつけてから鳴ってないかな
無事異音が止まるのを俺も願ってるよ >>40
そうたぶんその辺
試してみるわ
ありがとう この車両価格で立て付け不良による異音トラブルとか
さすがマツダクオリティｗ mazda3の話はマジでやめとけ
どっからともなく顔真っ赤にしてイライラしてるヤツが投下されるから >>26
CX-3の歴史は乗り心地改善の歴史よ。
そこらへん理解してないと痛い目に会うよ。 >>45
ありがとうございます
新しい方にしようと思います 最終限定車を期待してる人がいるみたいだけど
グレード整理で残ったのがＬパケじゃなくて特別仕様車（エクスクルーシブモッズ）だったという事実
これが何を意味するのか考えれば、最終限定車が出るかどうかなんて簡単に分かる たまにブレーキペダルからカッコンって音がするんだが原因は何だろ よくわからないがジャッキポイントが間違ってるのか？ こんな不安定な地面の上でウマもなしにパンタジャッキのみでジャッキアップして危ないわ
カッコつけてタイヤにまたがってるけどそもそもなんでタイヤ外してるのかね 別に危なくないけど？
素人がウダウダ言ってんじゃねーよボケ 手前にスペアっぽいのが見えるからパンクじゃないの？
FFベースだからスペア履くならリアにしろって事だろ ツイッター民にインスタ画像のパクリ元ネタ明かされてて笑った（笑） >>67
積んでたスペアかどうかなんて、この写真じゃ分からないじゃん
おまえ、リテラシー皆無の低学歴だろ だからさぁジャッキアップっつーのは基本水平で舗装された地面でやるもんなの
でないとジャッキなんてすぐに外れるぞ 正解？あえていうならこの投稿は日本人が中国のSNSから画像だけ抜いてきて[車好き女子です！囲って！]という趣旨のツイートをしてた という事実かな >>76
>>74
これを見てからカキコしてくれや いいね、このスレもmazda3スレみたいに戦いに満ち溢れたスレになってほしい 個人的にはオプションでスペアタイヤあるのはマツダの良心だと思ってる。 スペアタイヤ無いのにジャッキがついてるのは何でなんだろう ジャッキは常備器具として低コストでコンパクトだから 事故でドアが開かなくなった時とかジャッキで上げられるんやで無知くん いや、冬用タイヤに変えるとか
ローテーションするとか
普通に使うやろ いやCX-3充分カッコいいだろう
俺はCX-30買うけど そう、CX-30がCX-3のスタイルだったら良かったのに。
CX-30買うけど。 >>74
元々のチャイニーズの投稿はどういう趣旨だったのが気になるな。 俺もCX-30買うけど横からはCX-3の方がカッコいいな。ホイールもCX-3の方が良い。
そしてセラメタが無いのがなぁ…。 CX-30を買う → 異常に分厚いスカートがきになるがまぁわかる
MAZDA3を買う → あのパンツを履き忘れた車を買うなんてとんでもない 今買うならcx-30だろうね
ただわざわざ乗り換えるか？ってなるとそこまでじゃないかな
でも次の車検で下取り頑張るとか言われたら心揺れそう >>92
しつこいんだよパンツ野郎
早く死ねやウンコ そもそも、これはCX-2だよね。
CX-30が本来のCX-3だ。 >>98
それを言うならCX-5もCX-6でなければならない。
中国限定車だが、CX-5より大きいCX-4とか。
マツダ車の名称は規則性が無く、めちゃくちゃｗ >>100
そもそも、MAZDA2、3、6 にも規則性が無いよな。
何で3から6に飛ぶんだよとｗ (アクセラとアテンザはそんなに大きな差か？)
分野は違うが、SONYのXperiaも
Z〜Z5シリーズまでは規則性があったが、その後、XP、XZ〜XZ3、
いきなり数字の １と10、次が何故か 5と8 とかめちゃくちゃｗ
日本企業は商品の呼称に拘りが無いというか、
数字を合わせる気が無いのかね？
文系が会社を支配しているからなのか、
理系の俺からすると凄く気持ちが悪いｗ >>105
なるほど。
4を使いたくないから、2,4,6じゃなく2,3,6になってしまうのか。
1,3,5だとBMWのパクリっぽいし難しいね…。 >>106
それは無いわ。
元々MAZDA2.3.6は海外向け名称だし、
中国専売とはいえ海外向けにCXでは4を使っている。
忌み数が理由で4を使わない訳では無い。
結局、規則性を持たせようとする意図が無く、
ただ適当に番号を振っただけだというｗ 規則性を持たせるならどっかのタイミングで番号を振り直す事になる
中間の車種が出たら大きい番手は全部振り直しとかそんな事やらんでしょ こういうとこで「文系がーーー」とかいう奴って
絶対に二流以下の理系（＝ナンチャッテ理系）
企業を支配してるのって旧帝クラスの文系
そいつらは二流の理系より理系ができる
東大京大の文系数学の問題と合格者の点数見てみろや
お前らじゃ絶対に太刀打ちできねーよ mazda5はプレマシー
mazda8はMPVだっけ？
忌み数でもRAV4とかあるし、cx-4も出せばいいけどほぼ見た目以外cx-5だしな 縁起を気にするなら、CX-3のCだって死〜に聞こえるしな
Xだってバツという離婚を現す表現にも見えるし
総合するとCX-3は離婚を三回して死亡する、っていう意味にも取れるしな >>104
反論してみろや自称理系のチンカス野郎ｗ 104の命名規則を聞いてみようじゃないか
今後どれだけ新機種が追加されても破綻する事のない妙案を頼むよ >>104
自慢の理系脳で立派な案を考えてくれよｗ 文系と言われてそんなに切れなくてもw
今まで散々バカにされてきたのか？w 先月納車した。
車速ロック、サンバイザー裏のカードホルダーがあれば良かったな。車内の広さは1人だから問題無い。きにいってる。 >>121
納車オメ。
1〜2人が主な利用なら十分なクルマだと思う。
じっくり可愛がってあげて！ 俺も今さら何だけとCX-3買おうかと思ってる。１人乗りメインなんでCX-30より小さくても十分 ベリーサの様に10年後20年後に見ても良いデザインの車だと思う >>118
文系どころか大学も行ってないんじゃないのか？ｗ >>128
早くアイデアを提示してみろや、自称理系のクソ低学歴が >>133
営業「MAZDA3どうですか？」
営業「CX-30の方がいいですよ？」
必ずこうなるだろうと 121だが、自分の希望伝えたら特に3とか30は勧められんかったぞ。魅力的ではあったが、サイズも重要だったので。高卒であります。 来月乗り換えるからちゃんと乗り直してみたらワインディングでも意外と楽しいな。今まで1.5Dの使い方わかってなかっただけだったわ。
みんな大事に乗ってあげてね。 >>50
アイドリングストップからブレーキ離した時かな？
オレも >>50
俺も、アイドリングストップからブレーキ離してエンジン掛かりかけの時にたまに鳴る
点検で見てもらったけど、再現しなくて分からないと言われた >>141
いや、ホームレスになるための資格とか要るのかもしれない。
ものすっごく難関だから、誰でもなれる訳じゃないという噂。 残っていたらエンジン逆さまにして出せばいい
36歳 男性 拓殖大学卒 うちの娘、拓大の男と付き合っているって言ってたから不安になってきた… 拓大と付き合える女なんだからそれで良いんだよ
お似合いって事で おまえら、物知り顔で生意気なことをわぁわぁ喚くくせに、
CX-3が生産終了になるのかどうかすら知らねぇのかよ 海外だと2020モデル出てるから日本だけ終了なんて事は無いだろ ttps://www.mazda.bo/auto/new-mazda-cx-3/galeria
これかいな？
サンルーフがついてるううう >>151
ボリビアかぃw
サンルーフほしい
しかし2020モデルのAWDにはMTがないみたいだ
俺はAWD、MT必須なんでモデルチェンジ前に買いにいかないといかんな MX-30のチーフデザイナーは、CX-3のチーフデザイナーでもあった松田陽一さんだそうな
CX-3のデビューした2015年以降まったくメディア露出がなかったので
名前が売れて別の会社に引き抜かれてしまったものと勝手に思っていたが
まだマツダに在職しているようで嬉しい限り
MX-30のデザインの方向性って正直フランス勢の方が上手だと思っていたけど
PSAとかルノーより一枚上手ですごい cx3mx30と比べてしまうとcx30のダサさが際立つ感じだな
スモールsuvは全部その人に担当させればいいのに >>158
2016/11モデル XD FF Lパケで150万って言われたけどどうなのかな？ >>159
走行距離と色しだいだけどうちの販社だと160以上は提示してくれそうだが
ガンバ！ 高いから散々迷ったけど、Sパケ買いました
納期 1ヶ月
「生産中止になったら困るから」と聞いてみたけど、営業の方は「…」でした
20年ぶりの新車で、マツダの販売車数を少しでも上げられたら幸い >>163
いつまで生産するかディーラーでも把握できてないみたいだね
っていうか、メーカーがまだ決めかねてるんだと思うけど エアコンの風量と風向きがオートで内気循環にするとアイドリングストップにならない事があるんだけど何なんだろう >>167
うちのなんかエアがつけてたらほぼ100%アイストにならないよ。バッテリーが弱ってんのかな。 あー、バッテリー怪しいかも
今度調べてみるわ
書き忘れたけどA/Cはオフです ieloop付いてないやつは早めにバッテリーがヘタってエアコンつけたくらいでistop効かなくなる >>172
車検の代車が18年製のCX-3だったんだけど、エアコンつけててもアイストしてたな。
うちのも昔はこうだったかなぁって思った。 >>175
マジか！
プレミア厶カーになっちまうじゃねーか！ 朝、駐車場から出る時にバックするんだけど、ブレーキ踏んでないのにｷｰｷｰ言ってるのは何でなんだぜ 新型で名前変えた結果CX3は販売期間わずか4年ってことになるんだな
レア感出て手放したくなくなるな わずか4年って一昔前は4年で生産終了とか普通だったわけでな >>175
そして年明けから2020年モデルが生産開始 2020年モデル
車線中央維持機能追加
マツコネ8インチ
DOP 前後ドラレコ Sパッケージに20T.サンルーフ.リア電動ゲートで車両270なら31年式売って買うわ >>175
マイチェンするからじゃね？
ロードスターとかもそうなってる。カラーの整理、CP対応マツコネとか来るんじゃないかな。 デミオも無くなったしcx-3も終了
cx-20に生まれ変わります >>184
マジっぽいね...
ガチでこういうコトだったら嬉しいンだけど。 この前来た販促のチラシにCX-3の文字が見つからなくなった
老眼進んだかも。 いまだにマイナーチェンジを盲信してるバカがいるな
年内でモデルとして生産終了なんだよ
現実を受け入れろやチンカスども ギリギリで買えて良かった！30と迷ったけどやっぱ3のほうが惹かれたんだよ >>189
>生産終了って大本営発表
モーターショーで何故か展示無し、ぐらいから想像でしょ？ >>190
モーターショーはMazda2もMazda6も展示してないから根拠としてはちょっと弱いね
モデルイヤー制を敷いている一部の国で2020年モデル（と言っても改良はほぼなし）の存在が確認されてるし、
国内もあと1年程度は残す気がするけどなぁ cx3とgolfの二台乗ってるが
cx3は側の良さ、安さだけだな
まー尖ってるといえば尖ってる車で割切りが必要
車の出来そのものは2ランクくらい落ちる
側、見栄えに特化の車 cx-30試乗したわ
現物見ると迫力ないねアレ
なんか平凡な車って感じ
路面の凹凸は2018年マイチェン後のcx3より上手くいなしてる感じがした、車重があちらの方が100kg近く重いせいもあるかもだしタイヤサイズも違った
ドア厚とかドアの重さがcx-30は軽くて薄くて、ドア開け閉めだけ見るとcx-3の方が高級感あるわ、思いし重厚感あるもん
あとね、cx-30の後席の座り心地がcx-3より悪かったよ、座面が硬いというかケツをしっかりサポートしてないというか
後席の高さも床からの座面がcx-3より低く感じて座っても膝から太ももが少し浮いてる感じ
cx-3なら後席でも1時間は座ってられるけどcx-30だと30分も座ってられない感じ
cx-3より全てがグレードアップしてるのかと思ってたけど、悪くなった部分もあるんだね、cx-30のドアだけは「うわ軽っ！何これ？コンパクトカー？」って感じでコストダウンしたのかね？ >>194
CX-3は前席より後席のほうが座面が高くて後席から見晴らしがいいというのが売りの1つだったけど、
CX-30は後席に欧米の大人が乗っても頭上に空間が残ることを重視したから座面は明らかに下がったね。 Mazda3、CX-30は妙に熟れて力の抜きどころを覚えちゃった感じ
一見良さそうに見える内装も触ると安っぽい事に気付く
せめて手に触れる部分は、もう少し質感高めるべきだったような？
触感だけならCX-3に軍配が上がる cx-30登場で、しょぼんとしているところなんだが、一つ情報
マツコネの音質の悪さだが、最近のは音質は最低限聴ける程度には良くなっているみたいね
俺のは1回目マイナー車で不具合があってディスプレイ（ヘッドユニット）を交換したんだが、音がハッキリスッキリに変わっててビックリした
ちなみにBOSE車な
これならギリギリ許せるかな
既にいらない情報かなw >>194
重いドアで上っ面の高級感より軽いドアの方が扱い安くていいわ この前社用車でこの車初めて乗ったけど左側面の視界悪すぎない？
Aピラー付近は死角大きすぎるし後ろも巻込み確認ほとんどできない >>201
社用車でデミオなら分かるけどこれは無いわ >>201
良いわけがない。デザインしか考えてないんだから。 >>201
正直で良い
一方で
この車にそういうものを求めても無駄である
この車はそういうものを提供していない Aピラーも後方視界も基本的にどんどん悪くなるよね
なんか技術革新して欲しいもんだが やっぱ視界悪いんだね
ググッても視界の悪さはあんま出てこなかったから俺の乗り方が悪いのかと思ったわ
夜だったから交差点で左折する度にほんと怖かった >>206
視界は悪いが、それは普通に乗り方悪いわ。 >>207
今まで乗ってきた車でここまで見えにくいこと無かったんだけどなんか特殊なポジションでもあるの？ >>209
真四角な軽とかミニバンしか乗った事ねーの？ｗ >>209
左折で見てるとこおかしいんじゃね？
としか言えないな。一回も困った事ないし。 上得意様へ下取り優遇のお知らせハガキが来た
CX-30に買い替えさせようと言う策が見え見え >>211
左折する前にサイドミラー見たあと目視で左後ろをリアガラス越しに見るじゃん？
そんとき窓が小さいのとピラーがでかくて下の方が見えないのよ >>210
1台目がランクルで2台目がダッジのマグナムだったよ >>218
信者と言われてる昔からのマツダ愛用者と軽からの乗り換え組が幅を効かせてたよ
どんな不具合があっても『俺のは問題無い』、『アンチは出て行け』
だから言うだけムダよ
ほらあれだ、マツダがある地域周辺の人達特有のやつな
成人式に凄いカッコする文化のある地域みたいなw >>218
変なのはお前。
知障は自覚無いだろうがなｗ >>213
このスレでは曲がる時に目視で後方確認しない危険運転者が多いから理解されないよ
俺もそういう時見えないなと言ったらなんかアンチ扱いされて総スカンだったから… >>213
見たい物がよくわからんのよね。
例えばバイクなら、ミラー見てさらに首振ったら見えるし、自転車だとしても見える。
窓の下に隠れる様な物は、他の車でも見えんと思うわ。 >>219
>>221
なんかいい大人にもなってみっともないよね >>222
https://i.imgur.com/ttnuga1.jpg
このCピラーとドア周りの向こうを首振ってどうやって見るの？
まぁハッチバックやコンパクトSUVのフォルムだと仕方ないのかもしれないけど なんかMazda3スレでも似たようなヤツいたなぁ
後方確認が逆に危ないとか面白いこと言われたわ いい大人がみっともないというのは219みたいな言動の事を指す言葉だと思うよ >>225
それだけじゃなくて夜間にライト点灯してる人の乗ったバイク置いて一緒にミラーの視界出して、BSMの反応無いのも出してよ。
それで完全死角なら少しはわかる。 何も来てないのにピピって鳴る時ない？
ちょっと怖いんだけど
しかも同じ交差点でたまにだけ 人間特性の研究から生まれた、マツダ独自の視界性能。
https://www.mazda.co.jp/beadriver/cockpit/view/01/
＞「これまでは前方の視界について研究を重ねてきました。今後はこれまでの蓄積を生かし、クルマのまわりすべての視界について開発を広げていきたいと考えています」。
ということだ。 >>230
後続車がいる時に左折しようとすると鳴る場合が多い。 >>230
>何も来てないのにピピって
2回反射で自分より後ろのクルマに反応かなぁ >>205
海外の女の子がAピラーに死角のカメラ画像を投影する技術を発表したっていう記事見たよ。
>>206
CX-3は見難い車であることは間違いない。
でも、それ以前に左折する直前にしか死角のことを気にしてなさ過ぎだと思うよ。 >>230
前後左右どのセンサーが反応したのか
とっさに判断出来ないからプチパニックになる
かといってブレーキ踏むと反って危ないだろし
慣れるのもどうかだし、音声で教えてほしい >>235
どこをどう捉えたら直前にしか意識してないってことになるの？ >>194
初期型なんてそんなモノじゃない？
んでいつもの年次改良でこなれていくと >>239
決めつけたんだからちゃんと逃げずに説明しなよ >>234
屁理屈言われても、左折では視界の悪さはあまり気にならないからなぁ…。
何かわからんが、こっちがやっててそちらがやってない事があるんだろうな。
まぁ視界が悪いのは認めてるからな、あんまり気を悪くしないでくれ。 左後方の視界が悪い車なんて山程あるのでそういう所でも聞いてみたらいいんじゃない >>241
それは気にならないだけではなく危険に気付けてないだけだと思うの ただ見えにくいって事実を述べてるだけなのにやれお前の確認が悪いだBMSがどうだズレた人ばっかだな Mazda3スレみたいな低次元バトルはやめてくれ>< まあ後方視界が悪いのは事実だろ
大きめのミラーとセンサーでなんとか補うしかないよ 車側を変える事は出来ないのだから人間側で最適化していくしかない >>240
何がしたいんだよ。見えなくて不安だから、怖かったから慰めて欲しいのか？
俺はそんなこと出来ないから腕磨けって言ってるだけ。 >>248
話をそらさず質問に答えて
レスのどの部分から直前にしか意識していないと捉えたのか >>243
本気か…
左はバイク、自転車ならあの糞視界でも左折前までにはキッチリ確認できるんだけどな。
三輪車とかが突っ込んでくるなら諦めるわ。 >>250
左折直前はどうしてんの？赤信号先頭で青に切り替わった時は？交差点で横断歩道に差しかかる時は一旦停止して確認してると思うけどその時は？
道路の状況って1秒後には変わってるって言われてるけど、ちゃんと安全確認ができてる？大丈夫？
オマケに幼児は構わず轢くって本気で言ってんの？ >>252
お前はトラックや満員のバスは運航するなと言うのか？ >>253
まーた訳の分からない屁理屈言ってる
なんでそこで唐突に大型の話を持ち出すのか理解に苦しむわ >>254
俺こそお前の言動の理解に苦しむわ。
斜め後ろが見えない車が走ってる事に変わりは無いだろ。
CX-3が見辛いからなんだって言うんだ？
そんな車は世の中にゴマンとある。 NGにしてるのから内容は判らないんだけど、構ってる反応の早さからすると自演なのかな この車、後方視界悪いよね
↓
運転技術磨けアホが
なんでこんなに見えづらいんだろう
↓
もういいから乗るな
ファクトの指摘に対しこの民度である 前車がロドスタだったから視界が悪いとは思わなかったけどな
もうすぐくる30ちゃんのほうが悪そうだけど 機能性無視のデザイン全振りが欧州のトレンドで
マツダはそれにのっかてるだけ
日本やアメリカがこういうデザインすると嬉嬉として叩くﾋｮｳﾛﾝ蚊も欧州のトレンドだから逆に褒め称えている アホみたいな姿勢で乗るのもいるから正しい姿勢で乗りましょうという初歩的な運転技術かも試練 おまえらすまんなw
今の後方視界クンとは別人だけど一年前に後席リクライニング君と命名されたのは俺だ
だって軽自動車にも後席リクライニングあるのにcx3にはないんだもん、慣れたけど >>263
でも軽なんか後席に2人乗ったら横幅狭いわ荷物は積めないわで、
足元ばかり余裕あっても意味無いじゃんｗ スレが荒れちゃって申し訳ない
あまりにも的はずれなレスが多いから熱くなっちゃった 要するにデザインもすでに古臭くなり、中身も軽自動車以下のゴミに成り下がったわけだ >>266
チンカスとマンカスから産まれたお前が乗る車では無いわ >>265
君は203さん？
レス読んだけど、結局何が言いたかったのかな？
見づらいっていうファクトだけ？ 納車半年たってないのにマフラーに水が溜まってるらしく妙な音がする時がある 2018年4月〜2019年3月で134,871台も作ってるからそれなりに需要があるんじゃない？
2019年4月〜9月でも下がったとは言え53,267台
国内だと月販千台切ってるけど今すぐ生産終了になるとは思えない >>274
駐車場が前下がりになってない？
冬になると溜まってる水が凍って始動不良になるらしいから気を付けて >>271
そりゃ大変だ
生産終了する前にみんな一刻も早く契約するためにマツダのディーラーへ急いでGO!
まあ俺は年内に買えないから涙を飲んで20年モデルを買うことにするよ >>274
たまにエンジン吹かしてみたらどうだろう
マフラーからドボボって水が出るかもよ >>277
確かにその通りで駐車してる時に音がしてます 忠告ありがとう 数ヶ月で再起動しないと調子悪くなる？
GPS取得できずに地図がずっと止まって、エンジン切っても直らなかった。 すみません。マツコネです。
走行中に全センサーが点灯したまま地図がぐるぐる回ったりしました。 >>230
左折しようと減速したとき、歩道の黄色の反射板見たいのに反応する時ある いまの新型って車速でオートロック機能ついた？
まだ未搭載？ 2018モデルじゃないCX-3見ると、うわっ！こいつ電動パーキングブレーキもないしサス周りガタガタのオンボロ車が来たよwww と思うわwww
おまえらすまんのwww >>288
気にすんなって、CX-3みたいな貧乏トミカ乗ってるお前らなんて皆同じだよ 普通の人はデミオとの区別すらつかない中、なかなか調べ込んでますね 俺は足回りがぐにゃぐにゃになって
フロントがデミオっぽくなった現行の方を同情というか見下してるけどな 今日マツダで点検受けたので販売終了か聞いてきた
販売終了ではないがCX-30とMAZDA3をメインに販売する方針で、CX-3とCX-5、デミオからステップアップする客はCX-30を勧めるようだ
試乗車があったので見てきたがマツコネかなり良いな、コントロールボタンがタッチパット式になっていて反応が早い
アクティブ・ドライビング・ディスプレイが無くなってフロントガラスに直接投影される
自分のCX-3が古い車に見えたよ >>294
まあ今までの流れからいって初球はこける
たぶんSkyactiv-Xもいまいち売れない
マイチェンを何度か入れてからが狙い目 >>293
視力も知力もセンスもないクズは黙ってろや おまえらすまんのw
2018モデルじゃないCX-3見ると、うわっ！こいつ電動パーキングブレーキもないしサス周りガタガタのオンボロ車が来たよwww と思うわwww
2018のマイチェン後はフロントにタワーバー一本入れるだけで別物になるからなwww
電パもない、ダンパーも小口径の旧車海苔は悔しいのうwww CX-7のほうが相場が安いし立派に見えるからコスパや満足度いいかもしれんな 土曜日、西尾市の峠、グリーンロードを激走していた奴がいたな 調べたらマツダ3や30の新世代シャーシ、旧世代との違いにフロントにはタワーバーみたいなのが一本入ってる。
初めからcx-3にも入れとけよヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ >>301
>フロントにはタワーバー
それホント？
確かにタワーバーって、どうみても部品安いし工賃も大したことなさそう。こったシャーシ設計するよりタワーバーの方がスマート？ 糞アンチは生産終了ネタがガセなのがバレたからMCネタに切り替えたのか？
もう1年以上経つし煽りネタとしては弱いだろ
cx-30に乗り換えたら〜、ってやれば？ >>303
Exclusive Modsのブラックシート仕様希望。どうかなぁ... 電動パーキング、有れば便利だが
優越感浸れる程のものか？ >>304
おいゴキブリ
どうしても生産終了ということにはしたくないようだな？ >>309
便利
一度使えば無機能の車は化石化する >>303
まじですか？？？
>>151みたいなの期待してたんですけど、、、
出たら即買いするのにな 電動パーキングは、トヨタ、ホンダ、その他
解除できなくなる不具合でリコール連発してんだよな。
その内マツダも…ｗ 普段AUXで音楽聞いてます。
今まではボリューム40ぐらいだったのに、データシステムのテレビキット着けてからは20ぐらいでも同じぐらいの音量になりました
何か関係あるのでしょうか >>312
サンルーフは海外では国によっては初期からずっとある
今さら国内投入するわけないって >>298
＞おまえらすまんのw
＞
＞2018モデルじゃないCX-3見ると、うわっ！こいつ電動パーキングブレーキもないしサス周りガタガタのオンボロ車が来たよwww と思うわwww
＞
＞2018のマイチェン後はフロントにタワーバー一本入れるだけで別物になるからなwww
＞
＞電パもない、ダンパーも小口径の旧車海苔は悔しいのうwww
cx-8 Lパケ乗りから見たら、
ベンチレーションもない、リアがリジットの、しょっぽいマツダきたー、貧乏かよって思うけどなw >>317
RX-8 スピリットR乗りから見たら
CXなんか全部クソだけどな CX-8やRX-8乗りがなんでこんなスレ開くんだよｗ マツダ車に乗って誰かを下に見てるって不思議だよな。 >>315
せめてデミオがMAZDA2なったときみたいに車線中央維持つけば… 対立煽りが成功すると工作員は楽できるしボーナスも良いんだろう >>325
どっちも同じデミオじゃん
違いなんてないよ CX-30よりダイハツの新型SUVにトドメをさされそうだな
あれは売れるわ 今ガンガン流れてるマツダのCMで、小さすぎて夢を見られない車だと言ってるが、
いくら過去の車とは言えCX-3のことをそんな酷く言うかね >>331
それな
マツダ、せっかくいい感じだったのに
MAZDA3以降ちょっと迷走してるな ロッキーかCX-3で悩む、ベリーサみたいなのが欲しかったんだよな。 >>331
つべにあるかな？
TVCMはなかなか見れない >>333
間を取ってA1スポーツバックにしましょう cx-8とかトラックもどきミニバンもどきの塗り壁みたいな車恥ずかし過ぎるだろwww
宮崎文夫クンが乗ってたBMのX5に乗れない貧乏人向け塗り壁マシンCX-8如きが調子こいてんじゃねーぞ！ >>338
カローラもそうだけど内装のセンスがホンダっぽくなったな
銀色ベタベタは好きじゃ無いんだよなぁ >>338
CX-3ベーストヨタ風リデザインなODM？ >>302
この記事に書いてある
https://motor-fan.jp/tech/10010777
この画像な
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/goodspress/cms/wp-content/uploads/2017/12/f7f6ebf78ccba7a59339efdc6eff4e5c-720x294.jpg
フロント部分にバーみたいなのが入ってるデショ。
CX-3もタワーバー一本入れると旋回のキレが出たり直進安定性が出て格段に挙動が良くなるよ、引き換えに路面の状況は拾いやすくなるけど。
CX-30、マツダ3はボディ接合部の減衰剤という接着剤で路面の入力は穏やかになっている。
だけど、CX-30のYouTubeで出ているkm77の検証によるとCX-30のスラローム走行がバッタンバッタン滅茶苦茶でスポーツカーのようにキビキビハンドルを切れるのは無理。
急ハンドルに対してバッタンバッタンしか挙動しない感じ。
多分、減衰剤や衝撃吸収剤が旋回時の遠心力や重力に対して悪さをして、しまりのない急ハンドルになっているんだと思う。
あと、衝撃とかの時間差で乗り心地を改善とか記事では偉そうなこと書いてるけど、その時間差も急ハンドルでは思いっきりマイナスに働くと思うよ。
CX-30は急激にハンドルを切ると衝撃吸収素材が悪さをするから、スポーティな走りほど遠いと思う。
マツダ3のスラロームもひどい。
CX-30は建てつけの悪い安物SUVの代名詞ヴェゼルに似た大衆迎合コンセプトで、CX-3はロードスターに似た孤高のコンセプトになって棲み分けができると思うよ。
そもそもドアが軽くなって、CX-3のような重厚感のあるドアを閉める音なんてしないから。 >>344
cx-3で急ハンドル切るとやべーってのはよくわかった >>346
いつものアンチ乙
最初の奴はCX-3はＧベクが働いて挙動がおかしいだけだよ
で、チミは何の車乗ってるのかな？妄想外車かな？ ワイは
オート付き電子パーキング>電子パーキング>サイドブレーキ>>>越えられない壁>>左足ギッ！>左足謎レバー
って感じやな ロッキーの方が100万安くね？
完全にcx-3は終わったな。
高級感欲しければロッキーのプレミアムにすれば良いだけだし。
それでも220万はバーゲン価格。 >>349
はぁ？
ロッキーなんか１万円でもいらねーよ
センスのない低学歴は黙ってろｙ メンテにいったら案の定見積もり出されてCX-30の試乗勧められた 全長4.2m,全幅1.695m,1.5lディーゼルターボのcx-20でも作ってロッキーなんて潰して欲しい デザインと色（ソウルレッド）だけでこの車選んだ俺としてはロッキーとか興味無いわ
基本的に一人乗りだから後席や荷室が狭くても何も問題ないし（ ＾ω＾）・・・ CX-3に5年乗った。
手放してカモネギのハイラインにするか悩み中。 マツダからカモネギとかありえねーから
がっかりするのが目に見えてる >>349
ロッキー4WDプレミアムに
(最上位グレードでやっと革ハンドルｗ)
CX-3プロアク相当の安全装備と快適装備とナビ付けたら300万近くいったぞ。
何でもかんでもOPの、さすがトヨタ商法、その子会社だよｗ >>360
しかも電動パーキング、追尾型オートクルーズも無し。
内装はもろプラスチックの安物。
こんなの買うならCX-30の最下位グレードの方が何倍も幸せ。 ああ、HUDも無しか。
トヨタ版だと上位RAV4ですらHUD無いからな。
忖度して載せられなかったか？ｗ
HUDに慣れると、無しは耐えられない。 >>364
ロッキーの上位グレードは追尾型オートクルーズあるよ。
電動サイドブレーキではないので止まるような条件だと面倒だけど。
CX-30のベースグレードはアドバンストキーレスじゃなかったり常識的に選択肢に入らないのでは。 >>363
あの安物でもメイングレードは乗り出し220~230万だろ
ディーゼルで乗り出し250万ならいい勝負するんじゃない？ >>367
ディーゼルで乗りだし250万って何が買えるんだ？？ 初めて地図データの更新やったったわ
2017版→2018版
1-2時間かかった
あと2019版未配信ってなんやねん
もうあと2ヶ月切っとるがな
https://i.imgur.com/UtnTCXr.png >>354
CVTがまるっきり悪いってわけじゃないけどな。
昔にF1でテストした程度は速さを追求できる機構でもあるし。
どちらかというと左右の独立を取れないトーションビームの方が走りでは嫌われていたりする。 CVTもトーションビームも妥協の産物だから目くそ鼻くそ >>371
実現する前に禁止になったな
たぶんF1の技術力ならCVTの方が早く出来る >>371
F1は後輪駆動だからリアサスペンションの話は参考にならん。 レース界のワンオフ満載の耐久性無視の特殊車両のタイムがいくらよくても、
市販車両での駆動フィーリングが大嫌いってのがCVT嫌いの人達の大半の理由でしょ
コンパクトSUVに速さなんか要らないし MTに比べれば多段ATのフィーリングも糞
AT免許がｲｷﾝﾅﾖｗ >>370
なるほど
タイミングが悪かったな
また来月更新か >>376
こういう時代遅れのバカな老人が少なくなってるから今のスポーツカーって2ペダルが多いんだよ
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) > MTに比べれば多段ATのフィーリングも糞
↑
見ろよこの素人丸出しの恥ずかしいコメントw
業界でこんなこと言ったらみんな大爆笑だよなw
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したこともないんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつw >>378
脳内免許か？
一応免許は持ってるけど愛車はATっていうMTペーパー野郎か？
いずれにせよテメェみたいなアホガキには理解できん話をしてるんだよ
キモいから寄ってくるなや >>376
どう考えてもお前がイキッてる
恥ずかしいから出てくんな >>373
実際にドン引きする位速かったらしいけどレギュレーションで変速は手動ってのがあるんだよね。
>>376
まぁな。トルコン使った多段ATなんて実用の為の産物だからな。
フィーリングなんて言い出したらDCTになる。各スポーツカーは採用しているし変速がメッチャ気持ちいい。
ロードスターなんてロータリーとDCTの組み合わせで出たら脳髄漏らすほど楽しそう。 >>379
図星だからって火病んなAT限定君ｗｗｗｗ >>386
>CX系でMTを選
俺のMT操作の方がATより燃費良い系だね しかし、日常ユースであろう車種のミッションの話なのに、
まさかレース界のワンオフ満載の耐久性無視の特殊車両のラップタイムの話になるとはなw
MTしか乗れない馬鹿の話の展開って意味が分からないねw
まともなスポーツカーなんてほぼ2ペダルの現在、業界でも今どきマニュアルがいいなんて人もかなり稀少になってきたしな
マニュアル信者の老人とか、まともな2ペダルのスポーツカーなんて所有したこともないであろう貧乏人丸だしだもんねw > 脳内免許か？
> 一応免許は持ってるけど愛車はATっていうMTペーパー野郎か？
> いずれにせよテメェみたいなアホガキには理解できん話をしてるんだよ
> キモいから寄ってくるなや
> 図星だからって火病んなAT限定君ｗｗｗｗ
↑
経験も知識もないド素人だから、私に完全に論破されたら、まともな理論じゃ微塵も反論できないんで、
こんなガキの負け惜しみみたいなレスしか打てないんだもんなw
ほんと単細胞でバカな素人って哀れなもんだなw このスレの一部、マツダ車オーナーみをぷんぷん感じるね
983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2019/11/03(日) 09:11:14.46 ID:r/MvOBlO
マツダ3、実物見ると質感は良く感じるけどコンパクトカーの域を出てるかと言われると
たまにレクサスあたりなら張り合えると本気で思ってる人いるからアレだし想像以上に
「金持ち気取りたいけど外車買う財力がない上に新古車だとメルセデスもかなり安いことを知らない情弱で新車で品があるけど300万円台で乗れるからこれにした」
感満載のオーナーによるカキコが溢れてる
https://i.imgur.com/34b0Mgj.jpg
https://i.imgur.com/LpS3DDQ.jpg
https://i.imgur.com/euyy5lH.jpg
https://i.imgur.com/c969ZPw.jpg >>389
AT限定免許の君と違って
MT乗れる人はATも乗れるからｗ >>389
おまえがいつ理論とやらを示したんだよ？
独りよがりの論破宣言とかまじ笑わせるなよ、糞低学歴 >>385
エムティーガーってAT乗ってたら必ず限定免許の設定で決め付けるよねｗｗｗ MTのほうが乗ってて面白いけど
国内は、ATかCVTしか売ってくれないのだから仕方ないじゃない
せめて、アメリカくらいの販売比率だったら良いのに MTとATで言い争いって何の意味があるの？くだらない。
そんなことよりMTもATも選べること、マツダの車づくりの心意気を、共に称えるべきじゃないか！ MTの方が運転楽だから乗ってるんだけど、同じような人いないかな？ >>394
図星だからって火病んなAT限定君ｗｗｗｗ >>397
俺の場合特殊なのか、AT車のクリープ現象がダメ
生理的に受け付けない
だからといってAT車を卑下する事はしないな ドイツ人CX-3好きすぎだろう
https://super.asurada.com/cars/mazda/2019/55421/
これまでもCX-5と年間販売台数4000台しか違わない程度に売れてたが
発売から4年半経つのにマツダの最量販車種に
時期的にCX-30発売まで待って比べた上でCX-3契約したのが
10月に反映された感じかな？
CX-30はCX-3買わない人の意見を反映させて出来た車だから
CX-3が売れてるとこでは売れないし
逆にCX-3が売れてない日本とかでは売れそうな感じだね >>400
日本ではCX-3がそこそこ売れてるし、CX-30もそこそこに終わりそうな予感。 >>400
すげぇぇぇぇぇぇぇぇぇ
クソ倭猿ジャップはデザインより車内大きさや荷室しか見ないし衝突安全性なんて
人の命はタダみたいに思っているから関係なく、CX-3なんてあんま売れてないけどドイツでは
デザインや衝突安全性や機動性が評価されてCX-3が一番売れてるんだね！感動した！
CX-5以上だと機動性や旋回性能がトラック並みに落ちるからなw 現行ラインナップで歴史に残るのはCX-3とMX-5だけだな CX30のおかげでCX3ってやっぱ神デザインだよな
と再評価されてる可能性 ＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | ないない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | | >>405
の気持ちもわからなくはないけど、
"マツダ車の中で"ッてコトなら、
>>404
>>406
には完全同意。
やっぱし"近年稀に観る神デザイン"で間違いないもん。
デザイナーさん上手いコトやったよね。
延命すればイイんだけどなぁ... >>402
単にマツダの中で今一番の売れ筋ジャンルの小型suvてだけだろ
チョンコのお前の言う安全性も機動性もcx3てCX5以下やん 横から失礼します
このクルマ、フロントサスのアッパーとロアアームの位置関係がかなりズレているらしいです
私の場合、左側
レベルで言うと車高調のロッドに負担がかかりダンパー調整ノブが渋くなるレベル
ダンパー調整ノブが渋くて、車高調からカタカタ異音がする場合は、大抵ズレているとのこと
車高調屋さんから聞きました
で、どうしたらいいのか思案中 出た頃はあんまりデザインが好きになれなかったが
他のモデルが新型になるたびにキャラクターが似すぎて今ではcx-3が一番カッコいいと思う >>392
> 392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/08(金) 12:29:51.62 ID:GLGZ+vCz0
> >>389
> AT限定免許の君と違って
> MT乗れる人はATも乗れるからｗ
こういう知識も経験もなくて反論もできないバカってこんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
ちなみにお前みたいなバカと違って中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>393
> 393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/08(金) 13:33:27.23 ID:qMZevrzR0
> >>389
> おまえがいつ理論とやらを示したんだよ？
> 独りよがりの論破宣言とかまじ笑わせるなよ、糞低学歴
こういう知識も経験もなくて反論もできないバカってこんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなwパート2w
もう一回読み直してこいよバカ 普通の車好きっていうのは、MT･AT・ATのMモード･２ペダル、それら問わず楽しさを車から引き出せるんですよ
それをマニュアル派ときたら、自身の感覚がマニュアルにしか合わせられないような時代遅れの老人なもんだから、
いまどきMTしか乗れないなんて業界でもほとんど居ませんよ(笑)そんな人がいたらとんだ笑い話ですよ
MTしか乗れないなんて車の選択肢少なすぎて人生損しますしねー
スポーツカーでさえもいまやまともな車はほぼ２ペダルw
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない老人は少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけなんですよ
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうか > MTの方が運転楽だから乗ってるんだけど、同じような人いないかな？
これほど幼稚な強がりにはまともに意見もしたくもないよねw
距離をぜんぜん走らないニワカの意見だろね
> MTのほうが乗ってて面白いけど
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したこともないんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつw >>416
技術的にも法的にもAT車しか運転出来ないAT限定のお前と違ってMT乗れる人はAT車も運転出来るから(笑) あれまぁMT/AT談義が盛んなこと。
世間は多段化でATが有勢。
多段化で燃費改善、トルクバンドを有効に使いやすくなるが、MTはそういった流れでは足かせになる。
多段化でDCTのメリットもほぼ無くなる。
まぁ、ATも電池の技術革新が進んで充電待ちじゃなくて、カセット電池式にして3分で電池交換完了してしまう世界になればお役目御免なんだけど。 自分はディーゼルのMT乗ってるけど煤問題なんかで頭悩ますことないのはMTのおかげだと思ってる
ブン回せるから >>408
何だコラ？CX-5のゴミトラックがCX-3様になんの様だ？コラ？
0-100加速
CX-5 2.0L NA：10秒台
CX-3 2.0L NA：8.6秒 >>423
ここの真のcx-3乗りはディーゼルしか認めないやつらが大半だからお前は信者に見せかけたアンチだな >>425
何だコラ？ディーゼル(笑)の煤詰まりゴミエンジンが2.0Lガソリンエンジン様になんの様だ？コラ？ >>421
ATにもマニュアルモードあるからスス対策？に回したいなら代用できるね。 >>419
> 419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 09:39:47.96 ID:opr33uDB0
> >>416
> 技術的にも法的にもAT車しか運転出来ないAT限定のお前と違ってMT乗れる人はAT車も運転出来るから(笑)
↑
こういう知識も経験もなくてまともな理論じゃ反論もできないバカって、こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w >>424
> 424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 13:23:30.23 ID:jJETLpzt0
> 必死で連投するキチガイ低学歴UK/AOTDB0
↑
こういう知識も経験もなくて反論もできないバカってこんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなwパート2w 日本の98％のAT乗ってる人はAT限定免許だと思ってるのかね頭の悪いバカってw
バカも、もう少し人と交流した方がいいよ引きこもってないでw
MTなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル
1日100キロも200キロも走る運転好きなら、そんなものに日常的には乗りたくないんですよね
どうせMT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者でしょ
まともな2ペダルスポーツなんて所有したこともない階層の人種だろうし
年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えない
年間一万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はMT派だー、とか鼻で笑っちゃいますね
そもそも最近のまともなスポーツカーには全く需要がないのでマニュアルシフトの設定すら有りませんよ
しばしばマニュアル派の大義名分として言われるヨーロッパのマニュアル比率の高さですが、
ヨーロッパでも中間層以上の車好きはみんな2ペダル車を所有している人がほとんど
3ペダルが多数派なんて2ペダルスポーツの買えない庶民層の下の階層の人達の話ですよ >>384
3はごみ、30は売れ筋、5は普通、8はお買い得。 CX-3は40代後半くらいの夫婦が乗ってたね。
何がいいのかわからん車。
デミオより高い、重いだけど、買う価値あるの? >>433
> 433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 15:44:32.09 ID:EdIFZQGO0
> AT限定君怒りの3連投ｗ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w >>434
チミみたいな生きてる価値のない人間のゴミよりCX-3乗りの夫婦の方が100倍カッコいいよw
ドイツではCX-5の2倍以上、CX-3が爆売れだから
CX-5乗りかな？チミは？クソダサい細目のゴミトラックCX-5乗ってて世間ではチミこそ笑いものだよwww 基本検討中かオーナーしか需要がない車種別スレで
こき下ろす書き込みって...
ヤバくないですか？ CX-3はメリットのない車だよ。
デミオベースで重い、物も乗らない。
20sだと燃費も落ちるし、30発表で無くなると思ってた。
3と一緒でマツダの亀さん車種でしょ。
Xは知らんけど。 何かを扱き下ろす事でしか自分の存在を確認出来ないんだろう ID:TyHZNXxL0
は細目ゴミトラックCX-5乗り
モアイ像みたいなムサ苦しい車によく乗れんなwww
0-100加速
CX-5 2.0L NA：10秒台
CX-3 2.0L NA：8.6秒
ドイツではCX-3が爆売れ、2019年10月のドイツマツダ発表
cx-3 2400台
cx-5 1300台
https://super.asurada.com/cars/mazda/2019/55421/ マニュアル車も、そりゃたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、
楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
まともな2ペダルスポーツカーの所有経験もなく、年間一万キロも走らないなんていう短距離使用者のくせに、
マニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！なんてどの口で言ってるんですかね
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも所有したことないくせにMTATを語りたがるような恥知らずに向けて、訂正してあげないといけませんね車業界は
マニュアルしか楽しめないと思い込んでる車音痴で経験不足な老人は、いまどきかなり少なくなっていますがまだたまに居ますからね >>431
>年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えない
ごめん、ここだけ解らない
右足だけより、左右の足を動かしていた方が楽だと思うんだけど
若い人は平気なのかな？
年のせいだったらスマンが、体をバランスよく動かしていないと辛いのよ。 >>437
> 437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 17:00:44.12 ID:dGMb01a30
> >>431
> でどこの大学出てんの？
> 答えろや無能
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>438
> 438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 17:04:11.68 ID:dGMb01a30
> 高卒AT限定だから答えられるわけねーよなｗ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなバレバレの自演しながらガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>446
免許はいいから学歴書いてみろやチンカス > ごめん、ここだけ解らない
> 右足だけより、左右の足を動かしていた方が楽だと思うんだけど
> 若い人は平気なのかな？
> 年のせいだったらスマンが、体をバランスよく動かしていないと辛いのよ。
素人にありがちなそういう幼稚な強がりも笑えるな
ザ、典型的な強がりって感じw
業界にいるけど、そんな幼稚な強がり言うガキなんか会ったことないよ
まともな思考の人なら信号待ちや巡航時にストレッチなり血行運動なりするし >>447
> 447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 18:13:31.83 ID:jJETLpzt0
> >>446
> 免許はいいから学歴書いてみろやチンカス
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>448
> 448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 18:15:08.32 ID:jJETLpzt0
> >>444
> 妄想アホガキにマジレスは無駄無駄
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
妄想、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) UK/AOTDB0（必死で４連投）＝ES+l732s0（涙目で７連投）＝高卒無職無免許ｗｗｗ デザインだけで選ぶ車種で、なんでそこまで熱くなれるんだろねー >>452
> 452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 18:26:33.33 ID:jJETLpzt0
> UK/AOTDB0（必死で４連投）＝ES+l732s0（涙目で７連投）＝高卒無職無免許ｗｗｗ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) マニュアル派って、いまどきマニュアルしか乗れないなんて田舎の農家のお婆さんみたいだな
結局、まともな2ペダルスポーツの所有経験もないくせにミッション論を語りたがるから歪曲したりボロが出るんですよ
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだしな
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の時代遅れの貧乏老人は笑われるだけだ
正直に言ってみてくださいよ
所得がないからまともな2ペダルスポーツすらも買えません
距離もたいして乗らないからマニュアルでも苦になりませんでしたと
車好きのように年間二万キロも三万キロも日常的に走るのならマニュアルはしんどいですってな
人間正直が重要ですね で、SE君は何乗ってるんだっけ？
色々設定が追加変更されてるみたいだけど覚えてるかな？ 具体的に、マニュアルがしんどい理由を教えてください >>457
> 457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 21:04:25.02 ID:/wpa0tGG0
> 無免許の厨房が発狂してるのはここですか？
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこれしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>440
cx-3モノ乗らんとか言うけどmazda3ファストバックより容量大きいぞ > 459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 21:51:14.51 ID:MlmT8LsN0
> 具体的に、マニュアルがしんどい理由を教えてください
MTのほうが楽だとかいう幼稚な強がりを続けるつもりなんだwこれほど痛々しいバカもいないよなw
まともに議論する気も起きないわ幼稚すぎてw
いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費も2ペダルスポーツなんですよ
お前らの言う古くさい時代遅れな感覚のMTの快感がミッション形式の頂点なら、車所有者の98％がオートマなんて乗らないわなw
せめて半分くらい行ってやれよw ちょっと今大事な話してるからいったんマニュアルとオートマのバカ喧嘩はやめてくれ >>456
なんか農家を馬鹿にしてるけど、今どきの農家は英語と中国語は話せるし、スーパーチャージャー積んだトラクターを乗り回してる。
家のババアは川でドローン飛ばしてるしジジイはヤマでユンボで穴掘っとる。
君たちのいる世界とは違うんだよ。 >>464
ちょっと今大事な話してるからいったんマニュアルとオートマのバカ喧嘩はやめてくれ ヤマでユンボで穴掘ってる田舎ジジイなんてドイツで一番マツダ車で売れているドイツ人の美的感覚と完全にマッチするCX-3オーナーとは住む世界が違うわ >>467
> 467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/09(土) 23:27:29.65 ID:rBumGydS0
> >>460
> 自覚あるなら良識ある発言を望む
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw マニュアル派はそもそもまともな2ペダルスポーツカー、スポーツセダンなどを何台所有してきたんでしょうかねえ
そもそもまともな2ペダルスポーツカーなんて乗ったこともないようなヒエラルキーの下層の人達でしょうねw
昔ながらの単純なマニュアルでしか車は楽しめないと思い込んでる可哀想な人達ですね
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつらw
頭の中が昭和から平成初期で止まってる化石人間だろねw >>469
> 469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/09(土) 23:40:48.30 ID:dGMb01a30
> >>468
> ウザいから早く死ねよ低学歴コピペ野郎
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>466
そうなんだよね。
CX-3は妹が乗ってるけど、ユンボジジイはマセラティのクアトロポルテ、ドローンババアはフォードエスケープ。
みんな地味なのが好みなんだ。 で、マイナーチェンジはあるのか？
このまま自然消滅か？
くだらねぇ話じゃなく、大事な話をしようぜ >>473
CX-30、MAZDA3 発売後のドイツで、
CX-5を上回りマツダで一番の売り上げを記録してんだから、
当分このまま売り続けんじゃね？
なんかCX-30はコケそうだしｗ
高額な SKY X を除き、CX-3と同じエンジンじゃ、
重いCX-30は動力性能で劣るからな。 >>474
欧州では車の大きさより動力性能が重要視される。
AセグやBセグに300PS超のエンジン載せるからなｗ このままマイナーチェンジなしで売り続けるのか
来年あたりマイナーチェンジがあるのか
それが問題だ >>474
3と30が発売されるのに合わした
モデル末期のセールで売れただけじゃないの→cx3 モデル末期のセールなんかしてないだろバーカ！
CX-3は海外では2019モデル出してんだからw
どうしてもCX-3貶したい低学歴バカはゴミトラックもどきモアイ像CX-5乗って20cmの段差で車軸折ってろよ！ >>474
SkyXって180馬力程度だろ？
車重を考えればCX-30・XとCX-3・20Sが同程度の加速力じゃね？
まだまだ捨てたもんじゃないよ、CX-3は。 >>475
フランスって馬力で税金かけられるから馬力低めが売れるって思ってたわ。 ドイツは自動車王国
アウトバーンでは車は200kmで滑走する
そのドイツで売れてるのなら凄いこと >>483
違うサイトのコンパクトSUV十数車種別のテストならCX-3が一番成績が良かったからドライバーの差もあると思う いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
まさにMT神話のカルト信者だよなバカ猿どもってｗ
MT神話なんてせいぜい90年代までの話だわなｗ
いまだにMT神話を信じてるバカ猿は業界じゃ笑われてるわなｗｗ
快感、燃費、タイム、フィーリング、いまや2ペダルのほうが上を行っているのは業界のほとんどの総意
先進的な２ペダルを所有する経済力も機会もなく、妥協してMTに乗り続けるしかないなんて地獄の拷問のような人生だなｗ
MT神話なんて20年前ならまだ分かるが、いまだに信じちゃってる脳みその腐ってる低知能な時代遅れの老人の哀れな姿ときたら笑えるよなｗｗ
いまどきMTしか乗れないバカなんて、車の選択肢なさすぎて人生大損だよなｗｗ
MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て人生大損だよなｗ
私みたいに中上級者じゃなくても、普通のスポーツカー好きの男性ならMT AT ２ペダルを問わず車の楽しさを引き出せる(乗れる)んだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなｗ
いまどき車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだわｗ >>484
それ俺も見たw
比較で上がってたC-HRがダメダメな挙動でCX-3が一番良いという結果だったよな
アドレス分からんくなってんだけど、分かる？ >>483
それ糞ドライバーのハンドルと見切りが悪くてCX-3のＧベクが悪さしてるだけw
バーカ！
ドイツマツダではCX-3の方が1000台以上バカ売れしてんの！
テメーはやっぱり細目チョン顔モアイトラックCX-5乗りかwww
細目チョン顔モアイCX-5は20cmの段差で車軸折れて大変だね！www
https://s.kakaku.com/review/K0000929499/ReviewCD=1172516/ >>489
マツダご自慢のGベクてのは危険なものと言うことかｗ >>489
そのトラックCX5に安全性ぼろ負けのcx3w >>487
> 487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 11:38:42.02 ID:PbKJQTKO0
> >>485
> 長い
> 中身がない
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w 昔ながらの単純なMTしか乗れない老人て哀れだよなww
お前らはどうせ2ペダルスポーツの制御に自分の感性を合わせられずに、単純なMTにのるしかないっていうのがミジメなオチがやっとだろね
まともな2ペダルスポーツを所有したこともなけりゃ、走行モード選択、ローンチ制御、esp制御、2ペダルスポーツの個々の車の基本的な変速のクセさえも分からなそうでギクシャク運転しそうw
ま、そんな2ペダルスポーツに馴染めないバカな老人は、時代遅れの昔ながらの単純なマニュアルに乗ってるのがお似合いだよ >>493
オマエは何乗ってんの？
まさかだけどいつもの無免許童貞君じゃないよな？
id付けて画像上げてよ
匿名掲示板じゃいくら強がっても誰も信じてくれないよ？ なんか人間ってどこまでもしょーもないことで争い合うことができるんだな・・・ ナビを2018年度版にブラッシュアップしたのだが
設定がリセットされてのかとにかく「明らかに良く」なった
さっさとやっとくべきだった
ほとんど別モノに近い
地図データだけじゃなく、+αであちらこちら改善
2019年更新も期待せざるを得ない 雪国在住で先月納車されました。CX-3のAWDどうですか？ >>499
ホンダのそれと比べたらとても良い
スバルとなかなか良い勝負かも >>494
> 494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/10(日) 17:02:40.30 ID:pwyfOcuP0
> >>493
> オマエは何乗ってんの？
> まさかだけどいつもの無免許童貞君じゃないよな？
> id付けて画像上げてよ
> 匿名掲示板じゃいくら強がっても誰も信じてくれないよ？
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
UPしろ合戦、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>502
オマエもそれだけだな
ブーメランって知ってる？
素直に無免許基地外糞アンチですって認めちゃえよ >>496
> 496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 17:38:40.76 ID:WIY0POw+0
> なんか人間ってどこまでもしょーもないことで争い合うことができるんだな・・・
争い？なにをいってんだかねえwこれは訂正だ
まともな2ペダルスポーツ車も所有したこともない貧乏人で、年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、
大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！なんていう、
時代遅れで車音痴で素人丸出しなバカ老人のくせに、ミッション論を語りたがるような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ >>503
> 503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/10(日) 19:37:46.29 ID:pwyfOcuP0
> >>502
> オマエもそれだけだな
> ブーメランって知ってる？
> 素直に無免許基地外糞アンチですって認めちゃえよ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
この定型レスしか読めないほどのバカだから仕方ないかw
他のレスは一切読解できないバカのようだしw なんかSE君が特に荒れてるね
学校で嫌な事でもあったのかな？
>>494
ちょっと前まで自称初期型MT乗りだったけど設定変わったみたいだから今は何乗ってる事になってるんだろうね >>507
さぞ良い車乗ってるんだろうね
設定では(笑 私は確かに２ペダルスポーツ買えない貧乏人ですが、MTがしんどい理由がわからないので、教えてほしいのです。
ちなみに私はATもMTも乗ります 年間一万キロも走らない短距離使用者のくせに、しかもまともな2ペダルスポーツも所有したことないくせにミッションを語るんじゃないよってことだな
マニュアル派なんていうのは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことないニワカだから言えるだけのこと
運転好き車好きなら二万、三万、多い人なら四万キロを越えるから、マニュアルなんてまず真っ先に除外するわなw
そりゃマニュアルもたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！2ペダルなんかはクソだ！なんて素人丸出しな恥ずかしいこと言うべきじゃないわな
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも乗ったことないくせにMTATを語るような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ
感謝こそあれど反発をする資格もないんだよお前らみたいなマニュアルしか乗れないバカな老人に >>506
> 506 ↑ 2019/11/10(日) 19:46:11.88 ID:pwyfOcuP0
> と無免許童貞基地外糞アンチが申しております
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
無免許童貞基地外糞アンチ、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>509
> 509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 20:45:13.65 ID:QGVYRBEh0
> 私は確かに２ペダルスポーツ買えない貧乏人ですが、MTがしんどい理由がわからないので、教えてほしいのです。
> ちなみに私はATもMTも乗ります
MTのほうが楽だとかいう幼稚な強がりを続けるつもりなんだこのバカwこれほど痛々しいバカもいないよなw
MTのほうが楽だとか業界で言ったら皆さん大爆笑だわなw
まともに議論する気も起きないわ幼稚すぎてw
MTなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル
1日100キロも200キロも走る運転好きなら、そんなものに日常的には乗りたくないんですよね
どうせMT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者でしょ
まともな2ペダルスポーツなんて所有したこともない階層の人種だろうし
年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えない
年間二万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はMT派だー、とか鼻で笑っちゃいますね
そもそも最近のまともなスポーツカーには全く需要がないのでマニュアルシフトの設定すら有りませんよ
いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね cx-5初期型海苔だが、煤まみれがいやなので、海苔変える。Cx-3の方がましだよね >>514
一番の疑問は
1 購入前に全く気が付かなかったのか
2 気がついていたが、想像以上に酷かったのか
3 想像通りだったが、+αを感じなくなったのか
だな 今の雰囲気悪い状態のこのスレに書き込んでる事が失敗だと思うが！ >>512
あなたの仰ることは正しいのでしょう。なので論議する気もありません。
ただ、マニュアルがしんどいのはどのような理由なのか教えていただきたいだけなのです。
他の方でもかまいませんのでお願いします >>508
> 508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/10(日) 20:08:59.41 ID:pwyfOcuP0
> >>507
> さぞ良い車乗ってるんだろうね
> 設定では(笑
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
設定、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>518
> 518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 22:29:44.20 ID:QGVYRBEh0
> >>512
> あなたの仰ることは正しいのでしょう。なので論議する気もありません。
> ただ、マニュアルがしんどいのはどのような理由なのか教えていただきたいだけなのです。
>
> 他の方でもかまいませんのでお願いします
まだ言い張ってるよこいつw
マニュアルもオートマも疲労度変わらないっていう、ド素人の典型的な強がりw
素人にありがちなそういう幼稚な強がりも痛々しいだけだって
業界にいるけど、そんな幼稚な強がり言うガキなんか会ったことないよ >>520
ただの素人ですので、わからないのです
ご教授願います いいよもう好きなだけやれよ
何ならスレ一個消費してもいいよ 業界？
無職無免許の糞低学歴がなんの業界だよ？ｗｗｗ >>521
> 521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/10(日) 22:58:37.76 ID:QGVYRBEh0
> >>520
> ただの素人ですので、わからないのです
> ご教授願います
私も分からないです
マニュアルのどこが疲れないのかご教授願います
もしかして一日300キロ未満の短距離ドライブしかしない奴？ >>523
> 523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/11(月) 02:03:54.51 ID:KfL4CZA/0
> 業界？
> 無職無免許の糞低学歴がなんの業界だよ？ｗｗｗ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
無免許、無職、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w MTのほうが楽だとか、2ペダルもマニュアルも疲労感変わらないとか、こういった類の幼稚な強がりほど痛々しいものはないよなw
もう典型的な老人の強がり(笑)
業界でそんなこと言ったら皆大爆笑だわなw
まともに議論する気も起きないわ幼稚すぎてw
丁寧口調で意地張っちゃってるバカの姿も笑えるけどww
いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費もフィーリングも2ペダルなんですよ
お前らの言う古くさい時代遅れな感覚のMTの快感がミッション形式の頂点で、それほど魅力的ならば、車所有者の98％がオートマなんて乗らないわなw
現実見ろよ時代遅れの貧困層のバカ老人w マジキチだな
前科もありそう
とりあえず通報しておいた お前みたいに10年20年引きこもってたらクラッチも踏めないほど筋力も衰えるわなw >>527
> 527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/11(月) 06:05:51.80 ID:77vY+eSL0
> マジキチだな
> 前科もありそう
> とりあえず通報しておいた
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
通報した、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>528
> 528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/11(月) 10:57:26.54 ID:XuXo7nR90
> お前みたいに10年20年引きこもってたらクラッチも踏めないほど筋力も衰えるわなw
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
ちなみに中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>531
わー凄いっすねー
その自慢の免許でも良いんでそろそろupしてくれませんかねぇ？
まぁどうせ壊れたペッパーくんみたいに同じ事しか言えないんだろうけど どうせチャリんこしか乗った事が無い無免許キッズだしな
ネット知識だけでイキって収集が付かなくなり逃げ出すまでがいつものパターン おいおい、いい大人が寄ってたかって車もない免許もない運転経験もない糞馬鹿餓鬼をいじめてやるなよｗ Skyactiv-Xはハイオクとレギュラーの両対応にするために発売が遅れてるのか
なんかセンシティブな機械で例によって不具合多発しそうだし
しばらく1.8Dに乗り続けるのが正解っぽいな >>542
スレ違いだよ
ここはCX-3の今後を真剣に議論するスレだ！ >>532
> 532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/11(月) 14:29:48.88 ID:XuXo7nR90
> 中型免許で自慢すんなよw
凄まじい低知能だなこいつw
AT限定だーに対してのレスだろw
どこまで頭悪いのこいつw > 534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/11(月) 19:18:03.42 ID:leZw7Bce0
> >>531
> わー凄いっすねー
> その自慢の免許でも良いんでそろそろupしてくれませんかねぇ？
>
> まぁどうせ壊れたペッパーくんみたいに同じ事しか言えないんだろうけど
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
UPしろ合戦、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>535
> 535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/11(月) 19:39:38.77 ID:Hs4gKG5Y0
> コピペで喚かれてもねぇ
> 説得力ないわ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w >>536
> 536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/11(月) 19:49:53.24 ID:hJ1yWh6B0
> どうせチャリんこしか乗った事が無い無免許キッズだしな
> ネット知識だけでイキって収集が付かなくなり逃げ出すまでがいつものパターン
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>537
> 537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/11(月) 20:00:45.63 ID:IG9aUQmj0
> おいおい、いい大人が寄ってたかって車もない免許もない運転経験もない糞馬鹿餓鬼をいじめてやるなよｗ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>545
いや、CX-30がコケて、
まさかのCX-3アクティブX搭載！
なんて有り得なくも無くも無いｗ そもそもマニュアル老人が暴れだしたのも、市販SUVの日常ユースであろう車種のミッションの話なのに、
まさかレース界のワンオフ満載の耐久性無視のF-1車両のラップタイムの話になるとはなw
MTしか乗れない馬鹿の話の展開って意味が分からないねw
こいつが私に論破されて発狂してるのがそもそもの原因w
マニュアル信者の老人とか、まともな2ペダルのスポーツカーなんて所有したこともないであろう貧乏人丸だしだもんねw
マニュアル派はそもそもまともな2ペダルスポーツカー、スポーツセダンなどを何台所有してきたんでしょうかねえ
そもそもまともな2ペダルスポーツカーなんて乗ったこともないようなヒエラルキーの下層の人達でしょうねw
昔ながらの単純なマニュアルでしか車は楽しめないと思い込んでる可哀想な人達ですね
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつらw
頭の中が昭和から平成初期で止まってる化石人間だろねw
まあ私に論破されたら、まともな理論じゃ反論もできないんで、
UPしろ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車、とか騒ぐしか能がないバカっぷりもかなり笑えるがなww 邪魔だチンカス
そろそろIP抜いてやろうか？
いい加減にしねぇと殺すぞ糞クズ 今日も私の論破無双になるのかねw
マツダのスレにしては、ほんとレベルの低いスレだわ
マツダのスレならもう少し走りに詳しい奴が多いと思ったけど、
経験も腕も知識もない中身スカスカな時代遅れのバカしかいないとかw
昔ながらの単純なMTしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
MTしか乗れないなんて車の選択肢少なすぎて人生損しますしねー
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうか >>553
> 553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 03:50:40.95 ID:gmUBREbf0
> 邪魔だチンカス
> そろそろIP抜いてやろうか？
> いい加減にしねぇと殺すぞ糞クズ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
IP抜くぞ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w 論より証拠
免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！ 左足ブレーキにしたら
マニュアルっぽくなって楽しい >>551
CX-30って売れ行きどうなんかな？
CM見てもかっこいいと思わないんだよなぁ。特にサイドの樹脂。
今のCX-5が出てきた時は少なくともCM見てかっこいいと思えたがCX-30はそれすらない。
CX-3は自分的にはフェイスがイマイチ。それ以外は非常に満足。
あ、外見だけの話ね。 >>558
フロントは問題ないだろう
サイドは秀逸
CX3の場合、問題はリア
これこそデミオそのもの >>559
CX-3のリアは、デザインも荷室もほぼデミオなのが残念だったね。
荷室が何とかなれば、もう少し売れただろうに。
かと言ってCX-30が馬鹿売れでもなさそうな感じだけど…。 >>560
このスレで散々騒いでいた奴ら、
もう少し室内が広ければ、
もう少し荷物が乗れば、
CX-5はデカ過ぎる。
正にそれを体現したのがCX-30なのに、
この売れ行きじゃーねｗ
結局、マツダだから売れねーんだよ。
先代CX-5がヒットしたのは、安い割に大きく立派に見えたから。
それを引き継いだ現行CX-5だが、
もう飽きられて売れ行きダウン、やっぱりマツダだからねｗ >>559
いや、俺的にはリアは満足している。一番好きなのは斜め後ろからサイドにかけてのライン。デミオにはないボンキュッなお尻感がとても気に入ってる。 >>556
> 556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 05:18:07.73 ID:NDYN3cvC0
>
論より証拠
>
> 免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前がID:NDYN3cvC0のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ > MTに比べれば多段ATのフィーリングも糞
↑
見ろよこの素人丸出しの恥ずかしいコメントw
業界でこんなこと言ったらみんな大爆笑だよなw
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したこともないんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつはw 公式ホームページでCX-3の中古車在庫は増えてるし、CX-30に移行するユーザーはそこそこいるんじゃないかね >>566
何故NGIDに入れない？
綺麗に透明あぼ〜んになってるぞ。 >>564
誰と勘違いしてるか知らんけど俺はそんなスポーツカー持ってるなんて言ってないし金持ちでもないよ
そんなに貧乏人に馬鹿にされて悔しいなＩＤ付きで高級スポーツカーアップしたら言ってることも納得するんだけどね
何も証拠がないからキチガイにしか見えないよ だから、キチガイは無視しろって
こういう輩は相手してもらうのが一番嬉しいんだから >>569
> 569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 14:08:33.04 ID:qV87UUuS0
> >>564
> 誰と勘違いしてるか知らんけど俺はそんなスポーツカー持ってるなんて言ってないし金持ちでもないよ
>
> そんなに貧乏人に馬鹿にされて悔しいなＩＤ付きで高級スポーツカーアップしたら言ってることも納得するんだけどね
>
> 何も証拠がないからキチガイにしか見えないよ
私の今までの言論が証拠そのものだ
まともな車好きならほぼほぼ納得してもらえる言論だ
お前は知識も経験も実体験もないバカだから、理解も反論も微塵もできなくて悔しいもんだから、
どうかキチガイであってほしいという希望的観測しているだけのザコにすぎない
それはそうと、
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前がID:NDYN3cvC0のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、９時間！！！ 2ペダルスポーツとか言い出したアホがまずアップロードして証明しなさい 1年半前にCX-3買ったけど正直30欲しいわ
当時の営業は日本じゃ絶対に中間サイズは出ないっスよなんて言うから…
悔しいからあと1年半は乗る >>565
CX-5未満で広さが欲しい人はいるだろうね。我が家はCX-3で十分だったけど。 >>571
そうか、悪かったな
貧乏人に馬鹿にされて悔しくて歯がゆくて夜も寝れんかったろうに
お前もいつか高級車買えるといいな！
その日が来ることを陰ながら願ってるよ
その時は一緒にツーリングしようぜ！ >>572
> 572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 15:36:39.91 ID:SX2quLcc0
> 2ペダルスポーツとか言い出したアホがまずアップロードして証明しなさい
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前がID:SX2quLcc0のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
ID:NDYN3cvC0もやらないと合計二週間の延長になるぞw
延長までの残り時間、7時間08分！！！ >>575
> 575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 16:26:21.94 ID:qV87UUuS0
> >>571
> そうか、悪かったな
>
> 貧乏人に馬鹿にされて悔しくて歯がゆくて夜も寝れんかったろうに
>
> お前もいつか高級車買えるといいな！
>
> その日が来ることを陰ながら願ってるよ
>
> その時は一緒にツーリングしようぜ！
言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前がID:NDYN3cvC0のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、7時間06分！！！ おまえら、ワシ深刻な悩みがあるのに朝から晩までペダルだのMTだのどーでも良い事に集中できて幸せ過ぎだろ >>578
そうか、悪かったな
貧乏人に馬鹿にされて悔しくて歯がゆくて夜も寝れんかったろうに
お前もいつか高級車買えるといいな！
その日が来ることを陰ながら願ってるよ
その時は一緒にツーリングしようぜ！ >>577
言い出したのはお前だ
早くアップロードしなさい >>580
> 580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 16:56:52.87 ID:qV87UUuS0
> >>578
> そうか、悪かったな
>
> 貧乏人に馬鹿にされて悔しくて歯がゆくて夜も寝れんかったろうに
>
> お前もいつか高級車買えるといいな！
>
> その日が来ることを陰ながら願ってるよ
>
> その時は一緒にツーリングしようぜ！
>>581
> 581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 16:59:34.86 ID:SX2quLcc0
> >>577
> 言い出したのはお前だ
> 早くアップロードしなさい
言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前らがID:SX2quLcc0とID:NDYN3cvC0のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より二週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、6時間12分！！！ オマエ以外誰も中型免許自慢もツーペダルスポーツ自慢してないのに言い出しっぺって(笑)
基地外の理論はよく分からないけど破綻してない？ >>573
1年半前なら1.5Dか…… それともGか？
マツダは発売直後に買うのでなければ、マイチェン何回かしてから買う方が後悔しないと思うぞ
1年半待ってから、発売直後に飛びついた連中を横目に最新型を買うのがよろしいかと >>584
> 584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 17:57:06.26 ID:IH9PY02s0
> オマエ以外誰も中型免許自慢もツーペダルスポーツ自慢してないのに言い出しっぺって(笑)
> 基地外の理論はよく分からないけど破綻してない？
↑
自慢に見えちゃうほど頭の悪いバカっているんだw
凄まじい低知能だなこいつw
AT限定だー、に対してのレスだろw
どこまで頭悪いのこいつw >>585
俺はCX-30納車されて3日だけどその1年半の間に散々楽しむぞw
試乗したヤツらは解ると思うけど本当に完成度高いわ >>584
> 584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 17:57:06.26 ID:IH9PY02s0
> オマエ以外誰も中型免許自慢もツーペダルスポーツ自慢してないのに言い出しっぺって(笑)
> 基地外の理論はよく分からないけど破綻してない？
↑
凄まじい低知能だなこいつw
どこまで頭悪いんだw
画像撮影、貼りつけ作業をしろと強要した言い出しっぺのことだろw >>583
まさに自縄自縛だな
早くアップロードしろよ 朝4時から顔真っ赤は出来るのに画像ペタペタは出来ないんだ？
やり方教えてあげようか？
何にも難しい事無いんだよ？ https://www.mazda.mx/vehiculos/cx-3
2020モデル来たけどApple CarPlay™ y Android Auto™くらいしか分らんかった >>589
> 589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 18:38:46.22 ID:SX2quLcc0
> >>583
> まさに自縄自縛だな
> 早くアップロードしろよ
話そらしや言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前がID:NDYN3cvC0のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、4時間55分！！！ >>590
> 590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 18:39:43.92 ID:IH9PY02s0
> 朝4時から顔真っ赤は出来るのに画像ペタペタは出来ないんだ？
> やり方教えてあげようか？
> 何にも難しい事無いんだよ？
おおっとご新規さん参加ときたもんだw
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
お前のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、4時間42分！！！
残りの二人も早くしろよw >>592
アップロードするのは2ペダルスポーツカーと言い出したアホのお前です
早くしろ >>590
> 590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 18:39:43.92 ID:IH9PY02s0
> 朝4時から顔真っ赤は出来るのに画像ペタペタは出来ないんだ？
> やり方教えてあげようか？
> 何にも難しい事無いんだよ？
↑
論破されたらこんなことしか言えないんだからバカって笑えるよなw >>594
> 594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 19:08:05.98 ID:SX2quLcc0
> >>592
> アップロードするのは2ペダルスポーツカーと言い出したアホのお前です
> 早くしろ
言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢の2ペダルスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前がID:NDYN3cvC0のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、4時間44分！！！ 2ペダルスポーツカーとか言い出さなければこんな事にはならなかったのに
言っておくがアップロードしない限りお前が許される事は無いからな ２ペダルスポーツカーなんてこの世には存在しない
２ペダルの時点でスポーツカーじゃないからな
はい論破
キチガイ早く死ね >>595
>>571
そうか、悪かったな
貧乏人に馬鹿にされて悔しくて歯がゆくて夜も寝れんかったろうに
お前もいつか高級車買えるといいな！
その日が来ることを陰ながら願ってるよ
その時は一緒にツーリングしようぜ！ >>587
それは発売直後に買ったやつの特権だね
どうせ頻回にアップグレードされるんだから、気分の問題よ（笑） >>597
> 597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 19:22:19.96 ID:SX2quLcc0
> 2ペダルスポーツカーとか言い出さなければこんな事にはならなかったのに
> 言っておくがアップロードしない限りお前が許される事は無いからな
話そらしや言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢のスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、3時間23分！！！ >>598
> 598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 19:36:31.82 ID:iX+v8Kr/0
> ２ペダルスポーツカーなんてこの世には存在しない
> ２ペダルの時点でスポーツカーじゃないからな
>
> はい論破
> キチガイ早く死ね
↑
見ろよこの素人丸出しの恥ずかしいコメントw
業界でこんなこと言ったらみんな大爆笑だよなw
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したこともないんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつはw だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
お前にとっても都合のいい話だろ？
じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな >>587
完成度が高いって・・・
150万も300万も同じだからw
完成度が変わってくるのは400万円台の車から
その次は800万円台の車 >>599
> 599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 20:11:19.34 ID:IH9PY02s0
> >>593
> オジサン貧乏だからcx-3だけどそれでも良いならどうぞ
貧乏人にとってはCX-3がスポーツカーらしいw
そんな話そらしや言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢のスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、3時間23分！！！ >>600
> 600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 20:13:46.32 ID:NDYN3cvC0
> >>595
> >>571
> そうか、悪かったな
>
> 貧乏人に馬鹿にされて悔しくて歯がゆくて夜も寝れんかったろうに
>
> お前もいつか高級車買えるといいな！
>
> その日が来ることを陰ながら願ってるよ
>
> その時は一緒にツーリングしようぜ！
話そらしや言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢のスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、3時間13分！！！ >>605
> 605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 20:41:53.03 ID:NDYN3cvC0
> だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
>
> その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
>
> そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
>
> それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
> お前にとっても都合のいい話だろ？
>
> じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな
話そらしや言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢のスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
合計三週間の延長までの残り時間、3時間12分！！！ >>609
だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
お前にとっても都合のいい話だろ？
じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな >>608
だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
お前にとっても都合のいい話だろ？
じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな >>606
煽りじゃなくて純粋に興味あるんだけど、CX-30と同レベルの150万のクルマって例えば何ですか？ >>610
> 610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 20:49:39.93 ID:NDYN3cvC0
> >>609
> だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
>
> その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
>
> そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
>
> それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
> お前にとっても都合のいい話だろ？
>
> じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな
話そらしや言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢のスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、2時間50分！！！ >>614
だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
お前にとっても都合のいい話だろ？
じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな >>611
> 611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 20:55:22.88 ID:NDYN3cvC0
> >>608
> だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
>
> その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
>
> そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
>
> それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
> お前にとっても都合のいい話だろ？
>
> じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな
↑
私に追い込まれて相当に焦ってるのか２度書きしてるバカっぷりww
ほらほらどうしたどうしたID:NDYN3cvC0とID:SX2quLcc0
お前らが貼らないと啓蒙書き込み期間は延長されてスレのみんなに迷惑がかかるぞwww
残り時間あと2時間48分！！！ >>616
だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
お前にとっても都合のいい話だろ？
じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな >>613
あー、デミオもいいクルマだね
ほかには？ つ、つ、つ、ツーペダルをバカにするなぁああああ
え、え、AT限定をバカにするなぁああ〜〜〜
お、お、お、俺は業界人なんだぞううううう！！！ >>607
さすがに無理が有るだろ
スポーツとか一言も言って無いし
期待なんかしてないけどup出来ない理由は何？
貧乏で低脳オジサンにも出来ることが出来ない訳ないよな？ >>573
それぐらいの方が熟成されて良い車になってるから今はCX-3を楽しもうぜ ほらほらどうしたどうしたID:NDYN3cvC0とID:SX2quLcc0！
お前らが貼らないと啓蒙書き込み期間は延長されてスレのみんなに迷惑がかかるぞwww
残り時間あと1時間55分！！！ >>619
> 619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/12(火) 21:17:26.04 ID:LF9Y/nMZ0
> つ、つ、つ、ツーペダルをバカにするなぁああああ
> え、え、AT限定をバカにするなぁああ〜〜〜
> お、お、お、俺は業界人なんだぞううううう！！！
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w > 620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/12(火) 21:43:49.30 ID:IH9PY02s0
> >>607
> さすがに無理が有るだろ
> スポーツとか一言も言って無いし
> 期待なんかしてないけどup出来ない理由は何？
> 貧乏で低脳オジサンにも出来ることが出来ない訳ないよな？
そんな話そらしや言い訳や逃げは一切認めない
ごちゃんねるは言い出しっぺの法則だ
お前の免許証と自慢のスポーツカー写真付きでアップ宜しく！
まさか自分に出来ないことを人に強要するようなクズじゃないよなぁ？w
もしお前のIDつきのスポーツカーと免許の画像を今日中に貼れなかったら、
私のこのスレへの啓蒙書き込み期間は終了予定日より一週間延長することになる
今日の24:00までだ、早くしろよ
延長までの残り時間、1時間53分！！！ >>626
だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
お前にとっても都合のいい話だろ？
じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな はーい残念でしたwmw
タイムオーバーw
ID:NDYN3cvC0とID:SX2quLcc0とID:IH9PY02s0のせいで、
これでめでたく私の啓蒙書き込み期間は三週間の延長となりましたギャハハハハハハハハハwww >>625
それ、お前の自己紹介だろ
セルフツッコミしてんじゃねーよタコ さて、キチガイに乗っ取られたこんなスレは捨てて、
新しいマトモなCX-3スレ立てようぜ >>628
だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
お前にとっても都合のいい話だろ？
じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな 3週間？大きく出たな
レベルが低いとか言って途中で逃げ出すに1票 >>629
> 629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/13(水) 00:17:27.29 ID:AjqzKADb0
> >>625
> それ、お前の自己紹介だろ
> セルフツッコミしてんじゃねーよタコ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
タコ、セルフツッコミ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w 写真アップしなかったからホラ吹き確定だから
相手せんでいいよ > 631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/13(水) 04:57:27.43 ID:8x3f+c2k0
> >>628
> だから皆貧乏だからマツダ車しか持ってないって言ってるじゃん♪
>
> その貧乏人に馬鹿にされて悔しかったんだろ？
>
> そんなに悔しかったんならスレ荒さずにＩＤ付きで自慢の2ペダルスポーツカーの写真アップすればいいじゃん♪
>
> それが印籠代わりになってみんな黙っちゃうんだぜ！
> お前にとっても都合のいい話だろ？
>
> じゃ今日中に写真アップしないとお前はホラ吹きって事で終了だからな
ほらほらどうしたどうしたID:NDYN3cvC0とID:SX2quLcc0
今日もお前らが貼らないと啓蒙書き込み期間は延長されてスレのみんなに迷惑がかかるぞwww
残り時間あと15時間35分！！！ >>636
師匠！
自分は迷惑だなんて思った事無いっすけど他人に迷惑掛けてる自覚は有るんすね？ なんかがっかりっすよ
啓蒙活動とか言ってただの嫌がらせだったとは ディーゼルのターボMT って燃費どのくらいですか？ >>637
> 637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/13(水) 09:03:17.25 ID:GgRLxpLi0
> >>636
> 師匠！
> 自分は迷惑だなんて思った事無いっすけど他人に迷惑掛けてる自覚は有るんすね？
こいつはどこまで頭が悪いんだ
私自体は有益な啓蒙書き込みだが、それに付帯するバカの反論が迷惑だってことだ
少しは脳みそあるのかこいつw >>638
> 638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/13(水) 09:06:17.45 ID:GgRLxpLi0
> なんかがっかりっすよ
> 啓蒙活動とか言ってただの嫌がらせだったとは
なんかがっかりっすよ
せっかくの啓蒙書き込みを書いてたのにただのバカの読解力じゃ理解できなかったとは >>643
いやいや
お前は荒らしの立場としても非常にツマらないのよw
コピペばっかでボキャブラリーもないしw
マツダのスレを荒らすなら
もっと変人じゃないと相手にもされないんだわw 自分の考え以外は全て否定
まるでチョンだな
むしろチョンか
なんだチョンだったのか >>644
> 644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/13(水) 18:22:50.19 ID:8x3f+c2k0
> >>643
> いやいや
> お前は荒らしの立場としても非常にツマらないのよw
> コピペばっかでボキャブラリーもないしw
> マツダのスレを荒らすなら
> もっと変人じゃないと相手にもされないんだわw
いやー、それにしても、充分に相手になってるバカがいるけど、ほほえましいもんだなw ねえねえ、こんなに喧嘩好きなんてやはり広島県人？
普段から ぶちコロスぞ って挨拶して暮らしてるの？ >>650
> 650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/13(水) 21:04:56.36 ID:8x3f+c2k0
> >>647
> 返しも糞ツマランWWWWW
>
> 消えろ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
消えろ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>651
だーかーらー
もっと捻れてイラつかせること言えよWWWWW
昨日から何回同じ事オウム返ししてんの？？WWWWW
お前は普通すぎてツマらねーから消えろよWWWWW つ、つ、つ、ツーペダルをバカにするなぁああああ
え、え、AT限定をバカにするなぁああ〜〜〜
お、お、お、俺は業界人なんだぞううううう！！！ マツダは高級車らしいので、ダイハツのミライースにします。ありがとうございました。 >>654
今までありがとうございました。
二度と来るな。 ディーラーでオイル交換（ガソリン車）したら9000円もしてビビった
オートバックスなら3000円ぐらいなのに・・・ ツーペダルのチンカスは死んだのかな？
おいおい、簡単にくたばるなよ
もっと楽しませろや、ゴキブリ野郎 >>658
近所のディーラーはオイルカードで4000円弱
ないとこは諦めるしかないね >>652
> 652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/13(水) 21:50:38.38 ID:8x3f+c2k0
> >>651
> だーかーらー
>
> もっと捻れてイラつかせること言えよWWWWW
>
> 昨日から何回同じ事オウム返ししてんの？？WWWWW
>
> お前は普通すぎてツマらねーから消えろよWWWWW
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
消えろ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w > 653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/13(水) 22:08:09.88 ID:pUMluxXY0
> つ、つ、つ、ツーペダルをバカにするなぁああああ
> え、え、AT限定をバカにするなぁああ〜〜〜
> お、お、お、俺は業界人なんだぞううううう！！！
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
なんだそううう、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>660
> 660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/14(木) 02:39:38.93 ID:oMdrHuwf0
> ツーペダルのチンカスは死んだのかな？
> おいおい、簡単にくたばるなよ
> もっと楽しませろや、ゴキブリ野郎
このように、もっともっとという要望がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw 自作自演するような愚かな人間になっちゃいけねえってバッチャンが言ってた >>664
千葉のＢＭ乗りのキチガイ荒らしみたいな奴いねーのか？
2ペダル野郎は真面目すぎて糞ツマラン >>666
> 666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/14(木) 08:41:19.36 ID:lvI7EK3K0
> >>664
> 千葉のＢＭ乗りのキチガイ荒らしみたいな奴いねーのか？
>
> 2ペダル野郎は真面目すぎて糞ツマラン
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
ツマラン、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w DPF再生間隔が130kmくらいになったのでアマゾンで再生促進剤かって投入、190kmくらいになった。
1.5XD/AWD >>669
> 669 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/14(木) 12:32:57.28 ID:lvI7EK3K0
> ツーペダルは駄目だわw
>
> 面白くないもんな
↑
見ろよこの素人丸出しの恥ずかしいコメントw
業界でこんなこと言ったらみんな大爆笑だよなw
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したことすらもない低所得の底辺だろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつw >>671
ツーペダルはお前のあだ名
お前がクッソ面白くないのよ ツーペダル君は馬鹿なのでそんな事言っても理解出来ないと思う オマエら師匠に向かって軽口は許さんぞ！
凡人には理解出来ないだけで面白い事言ってるぞ
低脳の俺には全く理解出来ないけど(泣)
>>429-431
＞【MAZDA】RX-8 part 301
＞327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-3l4B)[sage]：2019/11/09(土) 05:19:23.88 ID:12x3PZr30
＞つまり8の旋回性とfd3sのエンジンで最強のマシンが
＞まさかRXの最終形態はこれか、RX78
ちなみに収入的にも上級国民の模様
＞【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 62
＞753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/14(木) 19:01:09.84 ID:PmKAf66I0
＞だからどうしたの？
＞そんなにお金無いの？
＞貯蓄いくら？
＞俺、毎年1500万円貯めてる >>672
> 672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/14(木) 18:49:21.26 ID:dIK3lilE0
> >>671
> ツーペダルはお前のあだ名
>
> お前がクッソ面白くないのよ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
クソ面白くない、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>673
> 673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/14(木) 18:59:11.11 ID:rgMdVAcj0
> ツーペダル君は馬鹿なのでそんな事言っても理解出来ないと思う
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
理解できない、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>674
> 674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/14(木) 20:48:16.30 ID:6QGz1qqb0
> オマエら師匠に向かって軽口は許さんぞ！
> 凡人には理解出来ないだけで面白い事言ってるぞ
> 低脳の俺には全く理解出来ないけど(泣)
>
> >>429-431
> ＞【MAZDA】RX-8 part 301
> ＞327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f88-3l4B)[sage]：2019/11/09(土) 05:19:23.88 ID:12x3PZr30
> ＞つまり8の旋回性とfd3sのエンジンで最強のマシンが
> ＞まさかRXの最終形態はこれか、RX78
>
> ちなみに収入的にも上級国民の模様
> ＞【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 62
> ＞753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/14(木) 19:01:09.84 ID:PmKAf66I0
> ＞だからどうしたの？
> ＞そんなにお金無いの？
> ＞貯蓄いくら？
> ＞俺、毎年1500万円貯めてる
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟw
ID追っかけるほど顔真っ赤なのは分かったけどw
IDかぶりだらけのごちゃんねるで、IDだけかぶってる奴のレスなんか書いても何の意味もないっていう無駄骨っぷりwww そんな都合よく何度も被る訳無いのにな
まぁこのスレ全員が信じて無いだろうけど おいツーペダル！
もっと楽しませろや
ワンパターンなコピペあおりはもう飽きた
もうちょっとい頭を使えよチンカス！ >>678
> 678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/14(木) 22:28:40.83 ID:dIK3lilE0
> >>677
> 負け惜しみ
>>679
> 679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/14(木) 23:11:10.02 ID:gw9k6MLL0
> そんな都合よく何度も被る訳無いのにな
> まぁこのスレ全員が信じて無いだろうけど
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟw
ID追っかけるほど顔真っ赤なのはもう分かったわw
IDかぶりなんか死ぬほどあるごちゃんねるで、IDだけかぶってる奴のレスなんか書いても何の意味もないっていう無駄骨っぷりwww >>680
> 680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/14(木) 23:48:29.87 ID:zPYYnBLO0
> おいツーペダル！
> もっと楽しませろや
> ワンパターンなコピペあおりはもう飽きた
> もうちょっとい頭を使えよチンカス！
このように、もっともっとという要望がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw >>681
同じ板で同じ日には被らないの知らない？
さては2ch初心者だろ？ >>683
> 683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/15(金) 00:37:25.73 ID:tDTi6O/v0
> >>682
> キチガイ歴何年？
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
キチガイ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>685
> 685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/15(金) 01:38:11.54 ID:N3tUGXwU0
> >>681
> 同じ板で同じ日には被らないの知らない？
> さては2ch初心者だろ？
自己紹介してるの？このバカw
こんな頭の悪い情弱って墓穴掘ってるのさえも自覚できないバカなんだろねw >>687
そうそう全然詳しく無いけど適当に言ってみた
ちょっと調べてみたら車種板だと被る確率は5%くらいみたいね 「ツーペダルは一年中張り付き人生」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） はーい残念でしたwmw
タイムオーバーw
ID:NDYN3cvC0とID:SX2quLcc0とID:IH9PY02s0のせいで、
これでめでたく私の啓蒙書き込み期間は1節の延長となりましたギャハハハハハハハハハwww >>689
> 689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/15(金) 07:12:01.06 ID:N3tUGXwU0
> >>687
> そうそう全然詳しく無いけど適当に言ってみた
> ちょっと調べてみたら車種板だと被る確率は5%くらいみたいね
↑
やはりマニュアルしか乗れないような老人はバカが多いのかねww 「ツーペダルは朝から張り付き人生」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） すげーな
車スレだから子供は普通来ないだろ？
大人がこんな事やってんの？毎日毎日 >>692
え？計算間違ってた？
じゃあ車種板で11月14日にID被る確率教えてよ マニュアル老人のうめきを尻目に啓蒙の時間だ
しかし、日常ユースの市販車のミッションのフィーリングの話なのに、
まさかレース界のワンオフ満載の耐久性無視のF-1のラップタイムの話になるとはなw
MTしか乗れない馬鹿の話の展開って意味が分からないねw
まともなスポーツカーなんてほぼ2ペダルの現在、業界でも今どきマニュアルがいいなんて人もかなり稀少になってきたしな
いまだにマニュアル信者とけいう時代遅れのバカな老人とか、
まともな2ペダルのスポーツカーなんて所有したこともないであろう貧乏人丸だしだもん笑えるよなw >>697
「ツーペダル君は5chでホラ吹き人生」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） >>697
ねぇねぇそんな話要らないからID被る確率教えてよ
死ぬほどって何%？ >>700
> 700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/11/15(金) 14:32:02.93 ID:40mU+uOt0
> >>697
> ねぇねぇそんな話要らないからID被る確率教えてよ
> 死ぬほどって何%？
確率を算定しろなんて勝手に言ってるのはバカなお前だけ
私は確率を算定するなんて最初から一言すら言ってないし、実感としての感じとして言ってる
それも分からないほど頭の悪い知的障害のお前はよっぽどのバカだなw >>701
「ツーペダル君は日本語もわからないのね」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） 気に入らないスレの潰し方は、関係のない話題で対立煽りをすること >>701
分かった分かった
上級国民様はたった5%、毎日張り付いてても月に1度ないし2度あるかの出来事が死ぬほどに感じるんだな
多分だけど総合失調症だから鬱になる前に心療内科で相談した方が良いぞ さあ、バカ老人が悔しがってるのを尻目に啓蒙のお時間だ
普通の車好きっていうのは、MT･AT・ATのMモード･２ペダル、それら問わず楽しさを車から引き出せるんですよ
それをマニュアル派ときたら、自身の感覚がマニュアルにしか合わせられないような時代遅れの老人なもんだから、
いまどきMTしか乗れないなんて業界でもほとんど居ませんよ(笑)そんな人がいたらとんだ笑い話ですよ
MTしか乗れないなんて車の選択肢少なすぎて人生損しますしねー
スポーツカーでさえもいまやまともな車はほぼ２ペダルw
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない老人は少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけなんですよ
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうか >>705
そんなことより、CX-3の今後について啓蒙してくれよ
マイナーチェンジ情報とか、GVC+が載るのかとか、そういう情報は知らねぇの？
知ってるわけね―わな ,. - ─── - 、
／ , ｀ヽ.
/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、 ヽ
ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､ ', ツーペダルおじちゃん
YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてはたらかないの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
|l ｉｌﾄ､ ｎ '' ,1ｌ|ｨ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
ﾄ､＿ `ｰｧ'¨不ヽ
| | 「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
ｌ l. l l ! !└' l |
└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
| | | |
ｌ l ! !
ｌ l. l l
ト--┤ !--‐1
ｆ‐t央j. ﾄ央ｧﾍ
| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
`く._＿ ﾉ ゝ--‐′ >>706
ちょっと前まで年内終了って吹いてた奴だぞ？ > MTの方が運転楽だから乗ってるんだけど、同じような人いないかな？
これほど幼稚な強がりにはまともに意見もしたくもないよねw
距離をぜんぜん走らないニワカの意見だろね
典型的なマニュアル老人の強がりw
高速使わずの下道オンリー、市街地、渋滞路、一般路含めた200キロも走れば、すぐに本音を吐くわこんなバカ老人w
ほんとはオートマのほうが楽ですーってなw
> MTのほうが乗ってて面白いけど
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて所有したこともないんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつw >>709
バイザー本当カッコ悪いよな
着けるのが当たり前みたいな思考の奴が結構いる事に驚き
「雨の日の換気がー」とか言う程するかね？ あれ、バイザー結構好きなんだが巷ではクソダサ認定なのか 言うほど〇〇するか？ってのも年に1回でも起きればもう便利だからな
ずっと2ドア車乗ってたけど後部座席あってよかったと思う瞬間がたまにあると2シーターは選べないなって マツダじゃないけど某メーカーでデザインに携わった人と話したんだけど
ドアバイザーがデフォみたいな風潮ががっかりなんだと
折角キレイなデザインのクルマ開発したのに、あれが全てを台無しにしてると 対立なんかねーだろ
誰が見てもブサイク
つけてる奴もブサイクであることに異論はねーだろ 自分が一番のブサイクということに気付けないゴミ虫達であった >>710
>>701
「ツーペダル君はツマらないから無視されだしたよ」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） やたらバイザーを憎悪する人って見かけるけど、各メーカーの写真でエアロは付けても、
バイザーは付いていないところを見ると、余計なものと言う認識なのかもね。
こっちは北陸で雨も多いからか、バイザーレスは少ない感じで、軽とかコンパクトだと
付けてない人は本当に稀って印象。自分の場合は、駐車時に5mmほど開けておくから、
バイザーがないと困る。煙草は吸わないけど、これだけで車内臭対策になるから。
余談ながら月極の駐車場にいた何か高そうな車が、バイザーレスの窓全開にしてて、
何て漢らしいと思ってたら、その日はスコールみたいな雨が降り、帰りに見てみたら
車内は窓を開けて洗車機状態に。それ以来、その車を見かけることは無かったけど、
やっぱり乾かしただけじゃダメなんだろうね。 >>721
輸入車の窓が落ちた！というよくあるやつでは…。
マツダってバイザー勧めてきたっけ？
アクセサリーカタログにカラー写真すらない気が。 他メーカーでもバイザー付けてない車増えてるよな
コインパーの端に良く止まってるわ >>719
> 719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/16(土) 05:56:33.56 ID:CyWWgrT20
> >>710
> >>701
> 「ツーペダル君はツマらないから無視されだしたよ」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
> ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
> l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
無視、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w バイザー話題で必死に自演中のところ悪いけど啓蒙の時間だ
>>706
> 706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/15(金) 22:08:15.51 ID:88loYCFH0
> そんなことより、CX-3の今後について啓蒙してくれよ
> マイナーチェンジ情報とか、GVC+が載るのかとか、そういう情報は知らねぇの？
>
このように、もっともっと啓蒙してくれという要望がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw >>726
>>701
「ツーペダル君は面白いこと言えないから空気扱い」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） 欧州車にはドアバイザーが付いていないけど、高温多湿な日本の気候ではドアバイザーは有効だよね
ま、無い方がデザイン崩さないけど > 727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/16(土) 09:43:18.00 ID:4cQ2wu3D0
> >>726
> >>701
> 「ツーペダル君は面白いこと言えないから空気扱い」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
> ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
> l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
空気、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w 純正ホイールそのままで履けるオールシーズンタイヤない？ おいツーペダル！
早くCX3の情報よこせや
マイナーチェンジはいつだ？
その内容は？
さっしとしろよ、無能野郎！ >>733
> 733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 00:18:55.94 ID:82gDRHB90
> おいツーペダル！
> 早くCX3の情報よこせや
> マイナーチェンジはいつだ？
> その内容は？
> さっしとしろよ、無能野郎！
このように、もっともっとという要望がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw >>734
>>710
>>701
「ツーペダル君はネタ切れですか？」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） 一昨日からメーターの下にスパナマークが出た
車両ステータスには何も警告無いのに… >>735
> 735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 06:16:02.87 ID:fgYBq7CI0
> >>734
>
> >>710
> >>701
> 「ツーペダル君はネタ切れですか？」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
> ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
> l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
ネタ切れ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>736
ディーゼル車なら燃料タンクに水溜まったとかもあるな。 >>739
あるある
バンパー？多分タイヤの前のディフューザーだから気にすんな >>739
あるある、消しゴムみたいな消耗品だと思えばよい 必死に自演してるとこ悪いけど啓蒙の時間だ
日本の98％のAT乗ってる人はAT限定免許だと思ってるのかね頭の悪いバカ老人ってw
バカ老人も、もう少し外に出て人と交流した方がいいよ引きこもってないでw
MTなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル
1日100キロも200キロも走る運転好きなら、そんなものに日常的には乗りたくないんですよね
どうせMT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者でしょ
まともな2ペダルスポーツなんて所有したこともない階層の人種だろうし
年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えない
年間一万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はMT派だー、とか鼻で笑っちゃいますね
そもそも最近のまともなスポーツカーには全く需要がないのでマニュアルシフトの設定すら有りませんよ
しばしばマニュアル派の大義名分として言われるヨーロッパのマニュアル比率の高さですが、
ヨーロッパでも中間層以上の車好きはみんな2ペダル車を所有している人がほとんど
3ペダルが多数派なんて2ペダルスポーツの買えない庶民層の下の階層の人達の話ですよ ほんと困る
頭から車止めに突っ込むとフロントが当たるんだが
これ欠陥設計としか思えない 俺は前から止める時はアラウンドモニター起動させるようにした
擦った時の音が精神衛生上よろしくないよな >>743
「ツーペダル君は童貞彼女無しだから5ch張り付き人生」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） >>746
> 746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 12:07:10.65 ID:fgYBq7CI0
> >>743
> 「ツーペダル君は童貞彼女無しだから5ch張り付き人生」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
> ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
> l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
童貞、彼女なし、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>747
ディーラーでやった？
マツコネに定期点検の設定してるとマークが出てその辺の工場とかだと消してくれないから レンチ表示灯
点灯
・設定されたメンテナンス時期かエンジンオイルの劣化
点滅
・フューエルフィルターの水抜き要（ディーゼルエンジンのみ） >>750
"その辺の工場"でしたｗ
前の中古車時代から懇意にしてくれたし、全メーカー扱ってたからそこから買った >>754
「定期点検」をリセットすればいいのかな？
やってみたけどマークが消えない
１日様子を見るかな… >>753
マツコネの車両設定＞メンテナンスの項目で、
オイル交換のお知らせ項目があるから、
OFFにしたらレンチマークが消えたよ。
因みに俺も昔から車検や修理で世話になっている整備工場から買った。
(特別なメンテの必要が無いガソリンモデルね)
駆け引き無しで一発限界値引きを出してくれたし、
ディーラー整備士よりランクが上の一級整備士が何人も居るから安心。
ただ、マツコネ本体のアップデートとか、リコールがあった場合、
ディーラーに行かないとならないから、その点は面倒かな。 バカ老人と違って、普通の車好きっていうのは、MT･AT・ATのMモード･２ペダル、それら問わず楽しさを車から引き出せるんですよ
それをマニュアル派ときたら、自身の感覚がマニュアルにしか合わせられないような時代遅れの老人なもんだから、
いまどきMTしか乗れないなんて業界でもほとんど居ませんよ(笑)そんな人がいたらとんだ笑い話ですよ
MTしか乗れないなんて車の選択肢少なすぎて人生損しますしねー
スポーツカーでさえもいまやまともな車はほぼ２ペダルw
いまどき昔ながらの単純なMTしか乗れない老人は少数派だから、不人気でMT車は世界的にも減少の一途なわけなんですよ
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なMTしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうか >>756
ありがとう
でもOFFにしてもマークが消えない(。´Д⊂)
別の要因かな？
オレの方も以外と値引き頑張ってくれたと思う
でもやっぱりマツダ特有の項目は少し不安になるね >>757
「ツーペダル君はやはりネタ切れですか？」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） >>758
もし、オイル交換したけどオイル交換と同時にオイル交換用のECMメモリのリセットしてないなら、以下の方法でできるよ。
1.エンジンを切る
2.オドメーター押しながらブレーキ踏まずにエンジンスタートボタン2度押し
3.そのまま5秒ぐらいオドメーターのボタン押してるとメーター下の中央左側『⚠』マークが高速点滅してECUリセット完了
以上だ明智くん >>760
ありがとう
もう風呂入ったから明日やってみる
しかしファミコンのコントローラかよwww >>759
> 759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 19:16:30.79 ID:fgYBq7CI0
> >>757
> 「ツーペダル君はやはりネタ切れですか？」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
> ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
> l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
やはりネタ切れ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w 裏コマンドくらいで騒ぎ出す素人スレにワロタw
しかし、日常ユースであろう車種のミッションの話なのに、
まさかレース界のワンオフ満載の耐久性無視の特殊車両のラップタイムの話になるとはなw
MTしか乗れない馬鹿の話の展開って意味が分からないねw
まともなスポーツカーなんてほぼ2ペダルの現在、業界でも今どきマニュアルがいいなんて人もかなり稀少になってきたしな
マニュアル信者の老人とか、まともな2ペダルのスポーツカーなんて所有したこともないであろう貧乏人丸だしだもんねw マツコネ設定の隠しコマンド多いよな
ググルと結構でてくる >>757
まだバカが住み着いてるのね
どんなcx-3乗ってるか一度見てみたいわ ノーマルタイヤ
ノーマルアルミ
変な色
とどめは残クレ かなw >>764
これがここで信者と言われている奴らの真実だろうな
話す内容から年齢も若い様だし
これじゃ馬鹿にされてもしょうがない
アンチ以前に全てがイメージダウンだな 窓を小さくすると売れるっていう
幻想は捨ててほしいね
無能デザイナーは、工場敷地の
草むしりにでも転職してほしい >>764
「ツーペダル君はコピペしか出来ない無能荒らし」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） >>766
> 766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 21:17:32.76 ID:IUHIHLCz0
> >>757
> まだバカが住み着いてるのね
> どんなcx-3乗ってるか一度見てみたいわ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
バカ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w > 767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 21:18:03.30 ID:IUHIHLCz0
> ノーマルタイヤ
> ノーマルアルミ
> 変な色
> とどめは残クレ かなw
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
ノーマルタイヤ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>773
「ツーペダル君は残クレ地獄なんだね」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） マツダ海苔は馬鹿？
マツダ馬鹿って誉め言葉です。
役者馬鹿って言うじゃん。 >>771
> 771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 21:26:57.36 ID:fgYBq7CI0
> >>764
> 「ツーペダル君はコピペしか出来ない無能荒らし」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
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> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
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> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
このように、コピペ以外でももっともっとくださいという要望がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw >>774
> 774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/17(日) 21:51:54.85 ID:fgYBq7CI0
> >>773
> 「ツーペダル君は残クレ地獄なんだね」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
> ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
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> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
残クレ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w 相変わらずここ酷いな
知識レベルが低い信者が書き込みをガードしてるみたいだな
いい加減過疎ってきたし、この板は終了か 基本デミオと同じなのに
なんちゃってsuv人気に乗じて
チョコチョコ外装を変えて
高い値付けで売ってるのでは？ >>779
オマエはいつものなんでもエアー君な
エアー使う時はどんな時か勉強しとけよ
バカのひとつ覚え丸出しだから 今となってはアンタみたいな典型的なマツダファンが叫べるのはここくらいになったな
随分長く住み着いていたみたいだが
さて本題
アンタが不具合は無いと暴れても、世間では不具合あるよねと言ってるね
色々事情があって買ったままで乗ってるのは理解する
ステップアップでやっとcx-3まで来たのも理解する
アンタなりには頑張ったんだよね
でも世間には散々色々なクルマ乗ってきて今その中の一台としてcx-3に乗ってる人もいることも理解する必要あるんじゃないかな
そんな人から見たらマツダやcx-3はどんな風に見える、感じるクルマなのかな
ただアンチだなんだと言うんじゃなくて、マツダ乗りの先輩なら、クルマの不具合やメーカー、ディーラーのレベル、対応に対してどうしたら良いかアドバイスしたらどう？
それとエアなんとかってばかり言ってる馬鹿
メカは知らなくてもいいから、言葉の使い方くらいは勉強しろよ というか俺がずっと思ってたのは、ここの異常なほどのレベルの低さなんだよね
メカとかクルマが好きという感じでもないし、罵倒じみた言葉しか出てこない
本当にクルマやマツダが好きなら反応は違うと思うんだけどね
それこそマツダの先輩、達人さん達なわけだから
最近のマツダの評判の悪さって、こういう場からもわかる気がするね
こんな奴らが乗ってるメーカーかと思うと買いたくなくなるしね 悔しいのはわかるけど、悪いこと言わないから、不具合言う人への叩きはもう辞めたほうがいいな
もう隠しきれる状態じゃないから
マツダも前年比80%ダウンみたいだし、不具合は真摯に対応すべき事案なんだよ
マツダを助けたいならもっと役に立つことやれよ CX-3とマツダが好きで好きで堪らなくて、
毎日ここで悪口を言ってしまうキチガイｗ >>783
> 783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/18(月) 04:26:13.42 ID:I6IBiZ3t0
> >>779
> オマエはいつものなんでもエアー君な
> エアー使う時はどんな時か勉強しとけよ
> バカのひとつ覚え丸出しだから
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
なんでもエアー、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>790
「ツーペダル君は面白く言い返せないから悔しくてコピペ連投」
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） 馬鹿の一つ覚え丸出しって変な日本語じゃね？
こいつの書く日本語ってなんかチョーセン臭えんだよなあ
あと、いつもの何でもエアーくんは俺な >>760
裏技やったらマークが消えたよ
オイル交換の残km数とかもクリアされるかと思ったけど、そっちは大丈夫だった
ありがとう >>791
> 791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/18(月) 08:44:00.23 ID:JEYgoPdA0
> >>790
> 「ツーペダル君は面白く言い返せないから悔しくてコピペ連投」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
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> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
コピペ連投、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>793
裏技というか、取説に書いてなかったかな？ >>790
トーションビームが良いの？
ダブルウィッシュボーンとかマルチリンク乗ったことない？ なんにしても次は中途半端なもん出したらマツダは傾くよ
というかアクセラがトーションビームで出てきた時点でマツダは終わってる
誤魔化しやってる場合じゃないでしょ
マツダは変わったというところをアピールしたいなら真面目に正攻法で結果出していかないと
マツダのイメージ通りの安物メカ使っちゃいかん >>794
いや全然違うでしょw
硬いバネが使えるから荷物積んでもリヤが沈まないし、コーナーも安定する
でも乗り心地は良い
アルベルもだからマルチリンクに戻ったわけで
さては自分のクルマで乗ったことないな？ ちなみに私は啓蒙書き込み期間は確実に厳守する
期日がくれば確実に終了するし、延長したらしただけ啓蒙することになる
残り啓蒙期間、5節と2週間と2日 >>710
「じゃあサッサと書けよ、もうネタ切れか？」
∧..∧
. (´･ω･｀)
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） 世紀の発見！
「シーエックススリー」
と
「セックスする〜」
って似てるよなっ！ >>803
まだ典型的マツダ信者いるのね
何か言えば言うほど底辺アピールしちゃうのに
こういう人らがユーザーから減らないとマツダに先は無いだろうな
ディーラー行くたびに独特な雰囲気出してるもんなぁ
え？ずっとここで待ってるの？一人？彼女は一緒じゃないの？家族は？あぁ、そういうこと？たしかにそんな感じだよねw…って感じw >>802
まだ典型的マツダ信者いるのね
何か言えば言うほど底辺アピールしちゃうのに
こういう人らがユーザーから減らないとマツダに先は無いだろうな
ディーラー行くたびに独特な雰囲気出してるもんなぁ
え？ずっとここで待ってるの？一人？彼女は一緒じゃないの？家族は？あぁ、そういうこと？たしかにそんな感じだよねw…って感じw しかしここの底辺レベルはマジで半端ないな
だからマツダ乗りは馬鹿にされるんだよ
あまりオモテに出ないほうがマツダのためにもなると思うよマジで マツダを本当の意味で生まれ変わらせたいのなら既存の信者レベルのユーザーの全否定が必要だからな。
なにせ奴らは否定を知らない。教祖様に対して恐れ多いのか批判をしない。ぶっちゃけマツダが腐る元。
メーカーに限らず否定され叩かれる余地があればこその伸び代なんだよ。 > 803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/18(月) 17:00:19.42 ID:bDk6QFsr0
> >>710
> 「じゃあサッサと書けよ、もうネタ切れか？」
> ∧..∧
> . (´･ω･｀)
> cく_>ｙｃく__）
> （___,,_,,___,,_） ∬
> 彡※※※※ミ 旦
> ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
> ＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
> ＼ ／ ＼ ∞
> l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
> （, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
このように、すぐにでも啓蒙をお願いします、という要望がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw >>810
あれ？そうなの？
俺はてっきり底辺チームが引いてくれていると思ってたよw
話しにもついてこれないしねw >>781-787
>>797-798
>>805-808
朝の五時に寝て
昼過ぎに起きる生活
早く働け！クソニート 駐車場に停まってたんでmazda3をまじまじ見たが
角度によってはアリかもと思った
パンツを履き忘れたリアもしくはサイドが見えない角度ならあり
http://pbs.twimg.com/media/EJe4sfuU4AAYJtM.jpg マニュアル車も、そりゃたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、
楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
まともな2ペダルスポーツカーの所有経験もなく、年間一万キロも走らないなんていう短距離使用者のくせに、
マニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！なんてどの口で言ってるんですかねえ
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも所有したことないくせにMTATを語りたがるような恥知らずに向けて、訂正してあげないといけませんね車業界も
マニュアルしか楽しめないと思い込んでる車音痴で経験不足な老人は、いまどきかなり少なくなっていますがまだたまに居ますからね >>815
いつもの意味不明な理屈で勝った〜！って言い出す人達が出てきましたね
だいたいなんでマウント？w
ついでに、マウントと取るって言葉あんの？
で、みんな絡まれると面倒くさいから誰も書き込みしなくなり、いつものメンバーだけが残り、成長しないという構図w >>815
「あなたはツーペダルの支持者なのかディスってるのかイマイチわからない」
∧..∧
. (´･ω･｀)
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
>>816 >>816だった
「あなたはツーペダルの支持者なのかディスってるのかイマイチわからない」
∧..∧
. (´･ω･｀)
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（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
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＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
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（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） バカ老人がアンカー間違えててワロタw
残り啓蒙期間、6節と2週間と2日 ツーペダル車も、そりゃたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、
楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
まともなMＴスポーツカーの所有経験もなく、年間一万キロも走らないなんていう短距離使用者のくせに、
オートマしか認めない、オートマは絶対だ！なんてどの口で言ってるんですかねえ
そういう世間知らずで車音痴でまともなマニュアルスポーツも所有したことないくせにMTATを語りたがるような恥知らずに向けて、訂正してあげないといけませんね車業界も
オートマしか楽しめないと思い込んでる車音痴で経験不足な老人は、いまどきかなり少なくなっていますがまだたまに居ますからね 裏コマンドくらいで騒ぎ出す素人スレにワロタw
しかし、日常ユースであろう車種のミッションの話なのに、
まさかレース界のワンオフ満載の耐久性無視の特殊車両のラップタイムの話になるとはなw
AＴしか乗れない馬鹿の話の展開って意味が分からないねw
まともなスポーツカーなんてほぼMＴの現在、業界でも今どきオートマがいいなんて人もかなり稀少になってきたしな
オートマ信者の老人とか、まともなマニュアルのスポーツカーなんて所有したこともないであろう貧乏人丸だしだもんねw バカ老人と違って、普通の車好きっていうのは、MT･AT・ATのMモード･２ペダル、それら問わず楽しさを車から引き出せるんですよ
それをオートマ派ときたら、自身の感覚がオートマにしか合わせられないような時代遅れの老人なもんだから、
いまどきATしか乗れないなんて業界でもほとんど居ませんよ(笑)そんな人がいたらとんだ笑い話ですよ
ATしか乗れないなんて車の選択肢少なすぎて人生損しますしねー
スポーツカーでさえもいまやまともな車はほぼマニュアルw
いまどき昔ながらの単純なATしか乗れない老人は少数派だから、不人気でAT車は世界的にも減少の一途なわけなんですよ
ATや2ペダルの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
昔ながらの単純なATしか乗れないような時代遅れの昭和の老人は人生大損ですよ
もっと頭を柔らかく幅広く車を楽しんだらいかがでしょうか NGワード=啓蒙、2ペダル、マニュアル、老人、業界、でスッキリするよ >>813
しつこいんだよ糞パンツ童貞チンカス野郎 >>819
言ってるこてがわからん
アナタは開発者で自分とこの言い訳してる？んなわけないよね、いつもの語り口の人だし、開発者に失礼だよね
世間一般から見て、トーションビームですと言うのとマルチリンクですと言うのとではどっちが魅力的に映るか？
プレミアブランドに変わろうとしてるのに、何故安易にトーションビームなのか？って話しですよ
プジョーのトーションビーム
マツダのトーションビーム
メーカーが変わると違う性能の物に見えますよね
そういうことです >>820
マツダブランドはアナタが考えてるほど良い印象は持たれていません
したがって、ブランド再構築の意味でもクラスを超えた装備は必要だと思います
ちなみにサイズが違うので、上のクラスは食いません
逆に今の5、8はパイを食い合いします
また、頻繁過ぎるマイナーでの装備拡充は管理コストを上げ、気がつかない間に会社の体力を奪いますし、何よりユーザーの不信を招きますよね >>822
マツダユーザーの代表さんですか？w
凄いですね
っていうか今のマツダに傾倒する理由あるの？
昔からの安かろう悪かろう、三流営業に三流整備はほとんど変わってないよね
変わったのは店構えだけでしょ
マツダに限らず色んなクルマ乗ることオススメします ちなみに私は啓蒙書き込み期間は確実に厳守する
期日がくれば確実に終了するし、延長したら延長しただけ啓蒙することになる
残り啓蒙期間、6節と2週間と1日w >>830
>ちなみに私は啓蒙書き込み期間は確実に厳守する
>期日がくれば確実に終了するし、延長したら延長しただけ啓蒙することになる
>残り啓蒙期間、6節と2週間と1日w
こいつは偽物だ 私の啓蒙書き込みを改変コピペするほど熱烈なファンがいるらしいんで、
その熱意にお応えしまして、啓蒙期間をもう1節延長してあげましょうw 必死にファンがいるとごまかしてるとこ悪いけど啓蒙の時間だ
日本の98％のMＴ乗ってる人はMＴ限定免許だと思ってるのかね頭の悪いバカ老人ってw
バカ老人も、もう少し外に出て人と交流した方がいいよ引きこもってないでw
ATなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル
1日100キロも200キロも走る運転好きなら、そんなものに日常的には乗りたくないんですよね
どうせAT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者でしょ
まともなマニュアルスポーツなんて所有したこともない階層の人種だろうし
年間2万3万走る普通の車好きからしたらATなんてダルくて拷問にしか見えない
年間一万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はAT派だー、とか鼻で笑っちゃいますね
そもそも最近のまともなスポーツカーには全く需要がないのでオートマシフトの設定すら有りませんよ
しばしばAT派の大義名分として言われるヨーロッパのマニュアル比率の高さですが、
ヨーロッパでも中間層以上の車好きはみんな2ペダル車を所有している人がほとんど
2ペダルが多数派なんてマニュアルスポーツの買えない庶民層の下の階層の人達の話ですよ 長文連投するときは投稿する前に自分の書いた文章を読み直せよ。 若い頃は当然の様にMTでしたが、東名(裾野ぐらい)〜首都高〜反対側とかが全部渋滞を何度もやっていて諦めたよ。 自動車信頼性、レクサス首位 日本勢が上位独占 米誌調査
11/15(金) 11:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000048-jij-n_ame
【ニューヨーク時事】米有力消費者情報誌コンシューマー・リポートが14日発表した今年の自動車ブランド別信頼性ランキングで、トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が首位となった。
1位 レクサス
2位 マツダ
3位 トヨタ
4位 ポルシェ
上位を日本勢が独占した。
他の日本勢では、
07位 SUBARU（スバル）
11位 ニッサン
12位 ホンダ
20位 ミツビシ（三菱）
2019年10月のドイツ国内のマツダ売り上げ1位がCX-3。
粘着発達障害キチガイが、如何に的外れかが分かる結果だｗ クルコン付けられている方
高速に乗ったらすかさず使われていますか？ マニュアル派って、いまどきマニュアルしか乗れないなんて田舎の農家のお婆さんみたいだな
結局、まともな2ペダルスポーツの所有経験もないくせにミッション論を語りたがるから歪曲したりボロが出るんですよ
いまどきさあ、マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだしな
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の時代遅れの貧乏老人は笑われるだけだ
正直に言ってみてくださいよ
所得がないからまともな2ペダルスポーツすらも買えません
距離もたいして乗らないからマニュアルでも苦になりませんでしたと
車好きのように年間二万キロも三万キロも日常的に走るのならマニュアルはしんどいですってな
人間正直が重要ですね >>839
女の子とすれ違うたびに追っかけて「ナプキン…股から落ちましたよ？」って言えば反応を見るだけでその子が今日生理かどうか判別できることに気づいてしまった オートマ派って、いまどきオートマしか乗れないなんて田舎の農家のお婆さんみたいだな
結局、まともなマニュアルスポーツの所有経験もないくせにミッション論を語りたがるから歪曲したりボロが出るんですよ
いまどきさあ、オートマ至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだしな
昔のオートマの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の時代遅れの貧乏老人は笑われるだけだ
正直に言ってみてくださいよ
所得がないからまともなマニュアルスポーツすらも買えません
距離もたいして乗らないからオートマでも苦になりませんでしたと
車好きのように年間二万キロも三万キロも日常的に走るのならオートマはしんどいですってな
人間正直が重要ですね 田舎の農家のおばあちゃんだって前進12段後進12段変速のトラクター乗り回してるのに、なにいってんたこ。 >>838
普段はだいたい使ってるかな。
燃費チャレンジしたいときは使わない。 >>845
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟw
ID追っかけるほど顔真っ赤なのは分かったけどw
IDかぶりだらけのごちゃんねるで、IDだけかぶってる奴のレスなんか書いても何の意味もないっていう無駄骨っぷりwww ちなみに私は啓蒙書き込み期間は確実に厳守する
期日がくれば確実に終了するし、延長したら延長しただけ啓蒙することになる
残り啓蒙期間、6節と2週間と1日w
ほらほらどうしたどうした？w >>848
「ツーペダルは一人でニヤニヤ笑ってるよ」
∧..∧
. (´･ω･｀)
cく_>ｙｃく__）
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ どっ！！ ／ ＼ ワハハ！ ／
＼ ／ ＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ﾐ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ） >>831
もうコメントしようがない次元に突入してる人が…w >>833
口悪いね
前に勝手に勝利宣言してた人でしょ？ >>847
お宅さ、いつまでこういうの続けるつもり？
バカなんだから引っ込んでたら
お宅いったい歳いくつなの？
かなり言葉使いもズレてるようだけど
あ、この間負けたのを根にもってるね
まだかまだかと書き込むの待ってたらそのレベル？
書きこんだらそのディーラーどうなる？
お宅のネタもそれしかないの？
バカだから自分からはネタふれないか？
アナタの中ではcx-3は最高のクルマ
悪いところは無し
悪いのはマツダを知らない最近のユーザー
そういうことでもう良いんじゃないの
きっとバカは何言っても理解出来ないだろうし
技術系の議論出来ないしね
はい、一抜けたw
ここから先はどうぞお好きに >>838
状況によるなぁ。流れに乗るために加速を繰り返さないといけないようなら使ってない。
東京住まいなので、だいたい高速乗ったばかりだと上のような状況になるので使ってないな。 > MTの方が運転楽だから乗ってるんだけど、同じような人いないかな？
これほど幼稚な強がりにはまともに意見もしたくもないよねw
距離をぜんぜん走らないニワカの意見だろね
> MTのほうが乗ってて面白いけど
マニュアル至上主義なんて貧乏で馬鹿な老人ですって自己紹介してるようなもんだわw
現在主流の2ペダルのまともなスポーツカーなんて一台すら所有したこともないんだろねw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつw また可哀想な引きこもりが「啓蒙活動の時間だ！」とか妄想で恥ずかしげもなく逝ってるのか。
惨めww
マジで死んでくれ ネットで荒らす事でしか自分の存在を確認出来ない奴は、外に出すと誰かを刺すとか建物に放火するとか何か仕出かすから 、このスレで隔離するしかないよ。 >>855
お宅さ、いつまでこういうの続けるつもり？
バカなんだから引っ込んでたら
お宅いったい歳いくつなの？
かなり言葉使いもズレてるようだけど
あ、この間負けたのを根にもってるね
まだかまだかと書き込むの待ってたらそのレベル？
書きこんだらそのディーラーどうなる？
お宅のネタもそれしかないの？
バカだから自分からはネタふれないか？
アナタの中ではcx-3は最高のクルマ
悪いところは無し
悪いのはマツダを知らない最近のユーザー
そういうことでもう良いんじゃないの
きっとバカは何言っても理解出来ないだろうし
技術系の議論出来ないしね
はい、一抜けたw
ここから先はどうぞお好きに > ごめん、ここだけ解らない
> 右足だけより、左右の足を動かしていた方が楽だと思うんだけど
> 若い人は平気なのかな？
> 年のせいだったらスマンが、体をバランスよく動かしていないと辛いのよ。
素人にありがちなそういう幼稚な強がりも笑えるな
ザ、典型的な強がりって感じw
業界にいるけど、そんな幼稚な強がり言うガキなんか会ったことないよ
まともな思考の人なら信号待ちや巡航時にストレッチなり血行運動なりするしなあw で、マイナーチェンジ情報は？
知らないなら二度と出てくるな糞ツーペダル野郎 >>860
こういう知識も経験もなくて反論もできないバカってこんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
ちなみにお前みたいなバカと違って中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) バカでも運転免許位取れるんだから言っている事に意味が無いだろ・・・ 標準オーディオだがいうほど音質悪いかな？普通だと思うんだが CX3に走りを求めるバカ
CX3に内部スペースを求めるバカ
CX3に音質を求めるバカ ← NEW！
みんな間違い エンターテイナー2ペダル様の啓蒙の時間がもうすぐ始まるぞ〜
爆笑の渦に誘ってくれるから期待しとけよ〜 >>866
> 866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/20(水) 10:32:51.44 ID:SH/Vg+l60
> エンターテイナー2ペダル様の啓蒙の時間がもうすぐ始まるぞ〜
>
> 爆笑の渦に誘ってくれるから期待しとけよ〜
このように、期待に溢れていますという声がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw さあ、スーパーエンターテイナー
2ペダル様の登場です！
どうぞ！ >>859
脇毛と髭を脱毛したかったのに違うところが…(´；ω；｀) 来年春のマイチェンでGVC+と新シート！
そのまま冬の決算まで売っておしまい
らしいよ >>868
> 868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/20(水) 11:05:00.24 ID:SH/Vg+l60
> さあ、スーパーエンターテイナー
> 2ペダル様の登場です！
>
> どうぞ！
このように、激しく期待している声がありましたので、ご要望にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw
残り啓蒙期間、8節と1週間と6日w >>873
ギャハハハハWWWWW
え、笑ってるの俺だけ？ >>874
いつも気になるんだけど、
笑い声を文章として書き込む人ってどんな感じでキーうってるの？
真顔なの？笑顔なの？
笑ってるの？笑ってないの？ >>875
キチガイ同士、ウケてると思ってるんだろうね >>874
> 874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/21(木) 06:14:29.14 ID:7cXVC4RV0
> >>873
> ギャハハハハWWWWW
>
>
>
> え、笑ってるの俺だけ？
このように、延長にご満悦の様子らしいので、その様子にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw
残り啓蒙期間、9節と1週間と6日w また可哀想な引きこもりが「啓蒙活動の時間だ！」とか妄想で恥ずかしげもなく逝ってるのか。惨めだなwww
マジで死んでくれ 月に一度くらいマツコネの画面が
右下のビュー切替、設置ボタン以外はブラックアウトの時がある >>878
> 878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/21(木) 12:39:04.45 ID:5EfPuF0j0
> また可哀想な引きこもりが「啓蒙活動の時間だ！」とか妄想で恥ずかしげもなく逝ってるのか。惨めだなwww
>
> マジで死んでくれ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
引きこもり、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w ほらほらどうしたどうしたぁ？ww
残り啓蒙期間、9節と1週間と4日w 高速をaccで巡航時もう少し車間距離空くようにしてほしい >>881
口悪いね
前に勝手に勝利宣言してた人でしょ？
なんかどうしようもない人だなぁ… >>882
お宅さ、いつまでこういうの続けるつもり？
バカなんだから引っ込んでたら
お宅いったい歳いくつなの？
かなり言葉使いもズレてるようだけど
あ、この間負けたのを根にもってるね
まだかまだかと書き込むの待ってたらそのレベル？
書きこんだらそのディーラーどうなる？
お宅のネタもそれしかないの？
バカだから自分からはネタふれないか？
アナタの中ではcx-3は最高のクルマ
悪いところは無し
悪いのはマツダを知らない最近のユーザー
そういうことでもう良いんじゃないの
きっとバカは何言っても理解出来ないだろうし
技術系の議論出来ないしね
はい、一抜けたw
ここから先はどうぞお好きに >>884
> 884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/22(金) 08:41:31.00 ID:1IMpziZh0
> >>881
> 口悪いね
> 前に勝手に勝利宣言してた人でしょ？
>
> なんかどうしようもない人だなぁ…
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
どうしようもない、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>885
> 885 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/22(金) 08:42:49.05 ID:1IMpziZh0
> >>882
> お宅さ、いつまでこういうの続けるつもり？
> バカなんだから引っ込んでたら
>
> お宅いったい歳いくつなの？
> かなり言葉使いもズレてるようだけど
>
> あ、この間負けたのを根にもってるね
>
> まだかまだかと書き込むの待ってたらそのレベル？
> 書きこんだらそのディーラーどうなる？
> お宅のネタもそれしかないの？
> バカだから自分からはネタふれないか？
>
> アナタの中ではcx-3は最高のクルマ
> 悪いところは無し
> 悪いのはマツダを知らない最近のユーザー
>
> そういうことでもう良いんじゃないの
> きっとバカは何言っても理解出来ないだろうし
> 技術系の議論出来ないしね
>
> はい、一抜けたw
> ここから先はどうぞお好きに
ほらほらどうしたどうしたぁ？ww
残り啓蒙期間、9節と1週間と4日w >>888
> 888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/22(金) 09:18:51.72 ID:W1gGH3oL0
> MTは楽しいのぉ〜w楽チンやのぉ〜w
MTでも楽だとか、2ペダルもマニュアルも疲労感変わらないとか、こういった類の幼稚な強がりほど痛々しいものはないよなw
距離をぜんぜん走らないニワカの意見だろね
典型的なマニュアル老人の強がりw
高速使わずの下道オンリー、市街地、渋滞路、一般路含めた200キロも走れば、すぐに本音を吐くわこんなバカ老人w
ほんとはオートマのほうが楽ですーってなw
素人にありがちなそういう幼稚な強がりも痛々しいだけだって
業界にいるけど、そんな幼稚な強がり言うガキなんか会ったことないよ いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない時代遅れのバカ老人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうねw
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚してけよ薄っぺらい脳みそでなw
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費もフィーリングも2ペダルなんですよ
お前らの言う古くさい時代遅れな感覚のMTの快感がミッション形式の頂点で、それほど魅力的ならば、車所有者の98％がオートマなんて乗らないわなw
現実見ろよ時代遅れの貧困層のバカ老人がw >>883
部品構成上、それ以上の車間距離をうまく測れないんじゃないかな？
あと1.5倍くらい長くとってほしいよな。 エンジン切ってもマツコネの電源が落ちずに点きっぱなしになることがたまに起きてる。
AIOでマツコネカスタムしている影響かもしれないが。 マニュアル派はそもそもまともな2ペダルスポーツカー、スポーツセダンなどを何台所有してきたんでしょうかねえ
そもそもまともな2ペダルスポーツカーなんて乗ったこともないようなヒエラルキーの下層の人達でしょうねw
昔ながらの単純なマニュアルでしか車は楽しめないと思い込んでる可哀想な人達ですね
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつらw
マニュアルしか乗れないなんて、頭の中が昭和から平成初期で止まってる化石人間だろねw
恥ずかしいもんだなw時代遅れで低所得で経験不足でバカな老人ですって自己紹介してるようなもんだしなマニュアル派なんてw >>898
> 898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/23(土) 05:21:02.71 ID:eVaH78gX0
> MTは楽しいのぉ〜w楽チンやのぉ〜w
>
MTでも楽だとか、2ペダルもマニュアルも疲労感変わらないとか、こういった類の幼稚な強がりほど痛々しいものはないよなw
距離をぜんぜん走らないニワカの意見だろね
典型的なマニュアル老人の強がりw
高速使わずの下道オンリー、市街地、渋滞路、一般路含めた200キロも走れば、すぐに本音を吐くわこんなバカ老人w
ほんとはオートマや2ペダルのほうが楽ですーってなw
素人にありがちなそういう幼稚な強がりも痛々しいだけだって
業界にいるけど、そんな幼稚な強がり言うガキなんか会ったことないよ >>899
> 899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/23(土) 10:16:05.60 ID:w9Z4kCLY0
> >>892
> 親もキチガイなの？
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
親キチガイ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w 茶化しとけよw
ニートのくせペダルがー業界がーってアホに決まってるだろw
コピペ連投しか出来ない無能だしww >>902
多分団地住みの貧乏人なんで許してあげて >>902
> 902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/23(土) 16:22:13.60 ID:77zMElmF0
> で、親も気違いなの？
> 親も一緒に死ねよ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
親と死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>903
> 903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/23(土) 16:52:42.52 ID:eVaH78gX0
> 茶化しとけよw
> ニートのくせペダルがー業界がーってアホに決まってるだろw
> コピペ連投しか出来ない無能だしww
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
コピペ連投、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>904
> 904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/23(土) 17:11:23.29 ID:gYMxIZSi0
> >>902
> 多分団地住みの貧乏人なんで許してあげて
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
団地住み、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w ハンドルハゲてきた
50000km目前にて
黒マジックで塗る、ハンドルカバー付ける、純正新品交換する、どれがいいんだろうか？ 何もしない小市民
寺に文句言うクレー魔ー
あなたはどっち？ マニュアル老人専用！
http://www.m-auto.co.jp/blog/astonmartin/2019/05/11/post-12582/
ところで、マツダのATはイマイチみたいな話は聞くけど、MTの性能ってどうなんだろう？
というか、MTに（段数以外に）性能差があるのか疑問だけど。 >>909
保証で無償交換してもらえない？
俺の2016年式年改後で40000km超えたあたりだっかな…
同じように剥げてきて対策品に交換してもらったよ
同じ材質のシフトノブも剥げてくるから一緒に交換が吉 >>908
> 908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/23(土) 19:13:27.46 ID:jUW3g50T0
> 隊長！
> ツーペダル君の愛車が判明しました！
>
> https://item.rakuten.co.jp/fs-toys/rc-911-mini-sale/
このように、愛車を判明させたいという熱意がありましたので、ご熱意にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw
残り啓蒙期間、10節と1週間と3日w ちなみに私は啓蒙書き込み期間は確実に厳守する
期日がくれば確実に終了するし、延長したら延長しただけ啓蒙することになる
ほらほらどうしたどうしたあ？w みんカラでエアサスとオーディオ一式換装した猛者がいるんだが、合わせて200万くらい使ってる…
しかも15XDから20Sに乗り換えてるし…
スゲーヤツもいるもんだな >>918
金が有り余ってんだろうからご自由に、とは思うが
CX-3改造に200万使う金あるなら、初めから別の車買うなーｗ
俺ならミニ・クロスオーバーのJCWだな。 また可哀想な引きこもりが「啓蒙活動の時間だ！」とか妄想で恥ずかしげもなく逝ってるのか。惨めだなwww
マジで死んでくれ ちなみに、お前らマニュアル老人が、その薄汚ねえドタマをブチ下げて、床を這いずり回りながら私に謝罪し、
私を崇めるようなレスがあれば、1レスあたり啓蒙期間を1本は短縮してあげましょうw >>920
> 920 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/24(日) 05:01:51.96 ID:Y2tssmmz0
> また可哀想な引きこもりが「啓蒙活動の時間だ！」とか妄想で恥ずかしげもなく逝ってるのか。惨めだなwww
>
> マジで死んでくれ
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
惨め、マジで死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w
２ペダルのゴミよ
,..-─‐-..､
/.: : : : : : : .ヽ
R: : : :. : ｐq: :i} お姉ちゃんこれなぁに？
|:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ コ ツ , -─弋¬、
ﾉr┴-＜｣: :j| ポ ン !! / ｀Ｙ
/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! _ | {、 |
/:/ ＝ /: :/ }! |〕） 从＼ |） ｜
{;ﾊ＿＿,ｲ: :f | ／´ (〔| ヽ__j儿从八_
/ }rﾍ ├--r─y／ ☆、 ｀＼ i⌒ヽ￣￣＼
／ r'‐-| ├-┴〆 _, ､_⌒☆ ＼ | | ｀==＝ﾍ
仁二ﾆ_‐-イ | ｜ ∩`Д´) ﾞと[l￣| | ＼
| l i 厂 ￣ニﾆ¬ ﾉ ⊂ﾉ ￣| | ヽ
,ゝ､ ＼ ＼ ＿＿厂`ヽ （__￣） ） | |＼ }
_/ /＼_i⌒ﾄ､_ ノrr- } し'し′ /{_〆￣｀ｰｰ=='＾┤
└-'￣ ｀| |＿二二._」｣__ノ ID:sEZTbKAh0 {｜ -‐ ／ | | }
└ｰ′ └─-二＿／⌒Y￣｝
｀ｰ-'⌒￣ >>913
まさに同じ年式だ、情報どうもありがとう
とりあえず低速でハンドル切った時に左前からゴロゴロ鳴るのも発生してるから、ついでに言ってみる >>923
> ２ペダルのゴミよ
> ,..-─‐-..､
> /.: : : : : : : .ヽ
> R: : : :. : ｐq: :i} お姉ちゃんこれなぁに？
> |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′ コ ツ , -─弋¬、
> ﾉr┴-＜｣: :j| ポ ン !! / ｀Ｙ
> /:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! _ | {、 |
> /:/ ＝ /: :/ }! |〕） 从＼ |） ｜
> {;ﾊ＿＿,ｲ: :f | ／´ (〔| ヽ__j儿从八_
> / }rﾍ ├--r─y／ ☆、 ｀＼ i⌒ヽ￣￣＼
> ／ r'‐-| ├-┴〆 _, ､_⌒☆ ＼ | | ｀==＝ﾍ
> 仁二ﾆ_‐-イ | ｜ ∩`Д´) ﾞと[l￣| | ＼
> | l i 厂 ￣ニﾆ¬ ﾉ ⊂ﾉ ￣| | ヽ
> ,ゝ､ ＼ ＼ ＿＿厂`ヽ （__￣） ） | |＼ }
> _/ /＼_i⌒ﾄ､_ ノrr- } し'し′ /{_〆￣｀ｰｰ=='＾┤
> └-'￣ ｀| |＿二二._」｣__ノ ID:sEZTbKAh0 {｜ -‐ ／ | | }
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> ｀ｰ-'⌒￣
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw >>921
こういう知識も経験もなくて反論もできないバカってこんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
ちなみにお前みたいなバカと違って中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑) >>922
お宅さ、いつまでこういうの続けるつもり？
バカなんだから引っ込んでたら
お宅いったい歳いくつなの？
かなり言葉使いもズレてるようだけど
あ、この間負けたのを根にもってるね
まだかまだかと書き込むの待ってたらそのレベル？
書きこんだらそのディーラーどうなる？
お宅のネタもそれしかないの？
バカだから自分からはネタふれないか？
アナタの中ではcx-3は最高のクルマ
悪いところは無し
悪いのはマツダを知らない最近のユーザー
そういうことでもう良いんじゃないの
きっとバカは何言っても理解出来ないだろうし
技術系の議論出来ないしね > 928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/24(日) 11:59:44.85 ID:dQQ+HZMS0
> >>921
> こういう知識も経験もなくて反論もできないバカってこんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
> ちなみにお前みたいなバカと違って中型四輪、大型二輪持ってるんで悪しからず(笑)
このように、私のレスをお手本にしたいという熱意を感じられましたので、その熱意にお応えしまして、
啓蒙書き込み期間を1節延長してあげましょうw
残り啓蒙期間11節と1週間と3日w >>930
お宅さ、いつまでこういうの続けるつもり？
バカなんだから引っ込んでたら
お宅いったい歳いくつなの？
かなり言葉使いもズレてるようだけど
あ、この間負けたのを根にもってるね 納車の件です
地域は西日本で、
10月下旬に契約して、
11月上旬に生産開始と言われていたような
でも10月始めでまだの方もおられるのですね
12月と聞き間違えをしたかもしれません あんたら優秀なのは分かったからもう消えてくれ。別にマツダマンセーじゃなくて、純粋にcx-3の情報知りたいだけなんだよ。 ダメだ。戦争を始めた以上は次のスレでも言い合いをやってくれ。
車好きは罵り合ってこそ輝くというもの。 >>931
> 931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/24(日) 14:04:00.65 ID:dQQ+HZMS0
> >>930
> お宅さ、いつまでこういうの続けるつもり？
> バカなんだから引っ込んでたら
>
> お宅いったい歳いくつなの？
> かなり言葉使いもズレてるようだけど
>
> あ、この間負けたのを根にもってるね
↑
こういう知識も経験もないバカな素人ってまともな理論じゃ何も反論できなくて悔しいから、
こんなガキみたいなレスしか反応できないから哀れなんだよなw
歳いくつ、死ね、低学歴、高卒、無職、無免許、AT限定、ゲーム、三輪車、自転車w
まともな理論じゃ反論できないバカはこの程度の子供の喧嘩レベルのことしか言えない御約束w
そろそろまともな理論で反論してくれませんかねぇ？w >>935
> 935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/24(日) 23:43:47.70 ID:ml+QkY9x0
> ダメだ。戦争を始めた以上は次のスレでも言い合いをやってくれ。
> 車好きは罵り合ってこそ輝くというもの。
このように、もっともっとという貴重なご意見にお応えしまして、啓蒙期間を1節延長してあげましょうw
それに戦争？なにをいってんだかねえwこれは啓蒙だ
まともな2ペダルスポーツ車も所有したこともない貧乏人で、年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、
大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！なんていう、
時代遅れで車音痴で素人丸出しなバカ老人のくせに、ミッション論を語りたがるような恥知らずに向けて、私は啓蒙してやってるだけのことだ 覚えた言葉やたら繰り返すのなんで？前世オウムかなんかかな？ >>937
> 937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/25(月) 00:37:52.94 ID:D37BXJeP0
> >>936
> 次スレでも活躍してくれよ
このように、もっともっと啓蒙してくれよ、とのお声を頂戴したんで、
その希望にお応えしまして、啓蒙期間を1節延長してあげましょうw おうホンマにやれよ？
次スレでいなかったりしたら大笑いだぞ おい、ツーペダルとかいうチキン野郎！
早く新スレでも啓蒙活動を開始しろ！
【MAZDA】マツダCX-3 Vol97【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574379788/ >>944
> 944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/26(火) 12:46:21.19 ID:39HZAkIe0
> >>940
> 次スレでも活躍してくれよ
> https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574379788/
>
> 何度も同じことを言わせるな
> さっさと移動しろボケが
> おうホンマにやれよ？
> 次スレでいなかったりしたら大笑いだぞ
> おい、ツーペダルとかいうチキン野郎！
> 早く新スレでも啓蒙活動を開始しろ！
このように、次スレでも啓蒙して頂きたい、とのお声を多数頂戴しましたので、
その要望にお応えしまして、啓蒙期間を3節延長してあげましょうw みんカラでパーツレビューや整備手帳は投稿しないで、どうでもいい阪神戦やら映画やら無関係な投稿ばっかりするババアがウザ過ぎる
Ｄで貰ったノベルティを得意気にアップしてるけど、リアルでも空気読まずに営業にたかってるんだろうな 埋めるか
シートヒーター、背中とお尻 分離してたらいいのに(´・ω・｀) 何も議論が深まらないなぁw
ほらほらどうしたどうしたぁ？意見を出せよww
残り啓蒙期間、16節と6日w >>955
次スレにいないけどどうした？ｗｗ
このスレで終わりなら強がってないでそう宣言しなよ CX-3にガソリン1500を積む気がないなら、早くCX-20を作ってほしい
1500の上質なガソリンエンジンがマツダにはあるのに、CXシリーズに積まないのはもったいない >>957
デミオじゃダメなの？
1.5は悪いエンジンだとは思わないけど、CX-3は1.3トン近い車重だからパワー不足だよ >>956
> 956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/11/29(金) 21:50:49.67 ID:LH4Vll1O0
> >>955
> 次スレにいないけどどうした？ｗｗ
> このスレで終わりなら強がってないでそう宣言しなよ
次スレにいないだ？このスレがまだまだ残っているのに何言ってんだこいつw
ごちゃんねるのマナーも知らないのかよバカ老人てw >>958
1.4トンのマツダ3AWDは、1.5ガソリンがあるよ！
もう少しマツダ2との価格差を詰めればCX-30も生き残れるんじゃないかな？
少なくともマツダ2のフルモデルチェンジまでは残って欲しい。 FFならありかも。4WDは大径タイヤもあってキツイとおもう いまどき2ペダルスポーツも所有できない階層の人間の
昔ながらの単純なMTしか運転できない人の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうね
時代遅れで所得も経験もないMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですね
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってる老人には考えらんないかも知れないけど、
時代はタイムも快感も燃費も2ペダルスポーツなんですよ
お前らの言う古くさい時代遅れな感覚のMTの快感がミッション形式の頂点の選択肢ならば、
車所有者の98％がオートマなんて乗らないわなw
せめて半分くらい行ってやれよw >>964
おまえのような黄色い猿の民度と感度が低いだけ
ヨーロッパじゃおまえの言うように半分がMTだからな
早く死ねよ糞猿 しばしばマニュアル派の大義名分として言われるヨーロッパのマニュアル比率の高さですが、
ヨーロッパでも中間層以上の車好きはみんな2ペダル車を所有している人がほとんど
3ペダルが多数派なんて2ペダルスポーツの買えない庶民層の下の階層の人達の話ですよw ２ペダル3ペダルだ騒いでるのはCX-3のスレだけ？
アクセラやデミオのスレは平和なのか？ >>970
論点すり替えるなや低学歴
たとえおまえの言ってることが真実だとしても
日本はおまえみたいな底辺までオートマ
ヨーロッパは底辺はマニュアル
この比較でオートマが上でなどという結論は導けない
もうちょい論理的思考の訓練をしてから出直せや糞猿
あ、低学歴には無理だったな
ごめんごめん
早く死ねよ マニュアル派はそもそもまともな2ペダルスポーツカー、スポーツセダンなどを何台所有してきたんでしょうなあw
そもそもまともな2ペダルスポーツカーなんて乗ったこともないようなヒエラルキーの下層の人達でしょうねw
昔ながらの単純なマニュアルでしか車は楽しめないと思い込んでる可哀想な人間だわなw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつらw
頭の中が昭和から平成初期で止まっちゃってる可哀想な化石人間だろねw このスレッドは１０００を超えました。
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