【TOYOTA】ハリアー HARRIER 104【ZSU6/ASU6/AV6】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 103【ZSU6/ASU6/AVU6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568669071/
10系30系はスレチなので別スレに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 刀、 , ヘ
／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
,. -‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
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!: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠' , ///// ///u / ￣￣￣￣￣￣￣￣
V ヽ| }/// r‐'⌒ヽ イ〉、
ヽ､______ｰ‐‐' ィ´ /:/:7rt‐---､ こ、これは>>1乙じゃなくて
ィ幵ﾉ ./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ ポニーテールなんだから
r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼ 変な勘違いしないでよね！
/: : .|: :| !:.!ィ¨¨ヾ、:.:/ !: : : : l: : : : : :.＼ ハリアーコンプのツダオタが
荒らしに来ませんように・・・ 高級車コンプレックスなのはレクサスの低グレードや型落ち乗ってる奴らやろ >>10
ウインドウSWベースだけなら良いが、シフトノブ周りはちょっと・・・ ハリアーが高級車と思って乗ってる奴なんて一部のイキってる奴らだけだろ この車の低グレード用のホイールクソダサなんよな
あれだけで外観の良さ半減と言っても過言じゃないレベルだから
この車買うならそこはしっかり金かけんとダメだわ 今度カーシェアでハリアー乗るワイに何かアドバイスないか？
これは見とけみたいな >>13
年代関係なく高級車というか高くて良い車というイメージ持ってる人多いよ。俺もそうだし。
車両価格300万超えると高いと思う。
売れ筋のミニバンやコンパクトハッチバックは300万以下だしね。 ベストカーが新型の糞ダサいデザイン発表したせいで、「新型あんなにダサいなら今のやつ買おう」ってなって、現行の販売台数伸びてるやんけ 販売台数伸びたのは増税前の駆け込みだろ。
あと普通の人は新型情報なんて知らない。 >>21
こういう事を言う奴がFMC前に必ず現れるけど、どんな言い訳しても現行型なんてFMCされたら「型落ち」としか思われんぞ
1年そこそこで型落ちになる車なんて妥協しなきゃ誰も買わねえよｗ >>23
今回に限っては本当に糞ダサいからしょうがない
後期はおろか前期と比べてもどっちが新型かわからないレベル いや全然わかる
現行はエアロで武装しないと
カッコ悪いからな ベストカーの予想がダサいから現行の販売台数伸びたとかそんなリアルタイムな動きあるかよ 俺もエアロは時代遅れ感があってダサいとおもう…
つーか、いじればいじるほど車はダサくなると思ってる ワイのモデリスタもNXに並ばれると
見劣りするわ
ブスがどんなに化粧しても
素の美人には勝てんのや・・・ エアロなんてつけて喜んでんの田舎のオッサンだけだろ んだな。でも若けりゃ色々やったら良いんだよ楽しい時期だし。 エアロ付けてる奴って私服もダサそう
どういう風に育ったらエアロ付けたろwってなるんや
感性を疑う 最近のベストカーは予想じゃないから
殆ど公式リークみたいなもん 俺もメーカーの純正エアロなら賛成派やで
op払う金無いのに車弄るなとは思う そやな。純正ならアリかな。まぁオサーンなんでドノーマル。商用車言われてもドンと来いやけど。 新型に買い替えられない貧乏人が必死でダサいダサい連呼してるの草
ハリアーなんて何の拘りもない大衆車は、旧型になった時点で田舎のDQNしか乗らんような型落ち感が溢れ出るぞ デザインが確定なのはまだいいとして、
車幅1875は絶望しかないわ(´・ω・`) すっぱい葡萄
☆物語
お腹を空かせた狐がとぼとぼと歩いていると、ぶどうの木を見つけました。
狐は喜んで何度も跳び上がってぶどうを手に入れようとしましたが、ぶどうの木は高くて狐にはとても届きません。
とうとう諦めた狐は立ち去りざまに呟きました。
「へん、どうせあのぶどうはすっぱいに決まっている。最初から食べる気なんてなかったもんね」
☆教訓
自分の能力や地位に見合わない物を得ようとして得られない時、人はその物の価値を貶めて心の平安を図ろうとする。 新型このままのデザインだと全くもって期待外れ
なんとなくオフロード系にシフトしてて見慣れればとかいう問題でも無い気がする あとは内装やな。トヨタ流行りのディスプレイオーディオみたいなんなったらダサいデザインになりそう。それだけは避けて。 >>40
この見た目なら間違いなく買わないな
去年に現行の見た目に惚れて買ってるし
三年後に買い換え予定だけどハリアーがこれなら別にハリアーじゃなくてもいいやって感じだな
やっぱ車ってのは欲しいと思った時が買いだろ 新ハリアーが良ければ買い換える
現行ハリアーが良ければ暫く乗る
どちらでも無ければ他車にすればいいじゃん？
先月納車の現行乗りだが、その時その時で自分の好きな車に乗り換えれば良いだけの話
長期ローンとか組んで詰んでる奴ほど騒ぐよね？
それとも買いたくても買えない妬み？ もはや現行乗りの書き込みは効いてないアピールにしか見えねえ >>40
これがまじだとしたらかなりショックだわ。
現行よりだせえし、チョウヒのマークはどうした？ 大型化
値上げ
3.5追加
これはクラウンと同じで失敗するな
ハリアーにこの値段出すならレクサスに流れる
むしろトヨタ的にそれが狙いなのか
将来的にクラウンとハリアーはなくしてグローバルカーのカムリとRAV4にしたいんだろ クラウンと同じ失敗はしない
なぜならこの車は日本市場は大して意識していないから
グランエースとかレクサスのミニバンと同じ てかお前らハリアーオタクなの？
ハリアーからハリアー買い換えで決めてる奴何れだけ居る？
俺も次はハリアーと思ったんだけど
昨日ヴェラール見掛けて滅茶苦茶欲しくなったわ ハリアーごときの引き合いに出されてはクラウンに失礼w 匿名掲示板だから好きに呟いたらいいよw
アストンマーチンでもマセラティでも
好きなの買いなよ 三列シートはあるのか気になるな。
大型化とか言ってるけど長さはフォレスター、エクストレイルよりも短くなって高さも低くなるんだから現行よりも下手したら小さく見えるんじゃないか！？ ハリアーって都会で乗る車なんだよな
デカくしてどうする？
買いたくても駐車場問題で買えないやつ出てくるし 駐車場無くて買えない人は小さな車を買ったら良いと思うよ 当時、紫とボルドー内装のカタログ見て相当の格好良さに即決したっけ。会社の所有車だったから一年しか乗らなかったけど次のハリアーもまた乗ってみようかな。 >>83
現行が走れる道幅があるならハイラックスクラスでも何不自由なく行動できるよ、少し車格が大きくなった程度で何も変わらない ヒルズだって機械式1900までいけるし言うほど困らないと思う。
都内で1890のに乗ってるけど別に困ったこと無い。 レクサスで一番売れてるRXが1895だから大丈夫！ 新型がここまで酷いデザインになるのは予想外だったわ
完全に買う気無くなった NXの良さが解らない
言うほど高級感無いし
OP着けなきゃ単眼だし
なんと言ってもリアが男梅みたいな顔つきなのが嫌
なんつーか・・・酸っぱそう ベストカーまじなんかなあ クラウン顔ならまだマシだが なんかrav4に似てるよねベストカーのやつ spyder7のCGは現行にクラウンの顔トレースしただけのやっつけ仕事、こんなもの評価したらダメだよ
ベストカーはリークも含めて取材を元にしたイラスト ベストカーがガセネタだったら、金払って雑誌買う人の意味がなくなるからなww >>93
男梅ワロタ
シエンタみたいなリアしてるよな ベストカーはスクープネタだけで食ってる訳じゃないだろう。買う人はその他の記事も読むし 今更だけどRAV4でたからハリアーはFMCしないと豪語してた奴等はやはりアホだったな。 >>93
高級感はあれだけど、フロントデザインもサイドのキャラクターデザインもテールのシームレス加減も凝ってるだろ
ハリアーみたいにシンプルさはないけどあれはあれでカッコいいと思う
RXのがもちろん良いけどね ハリアーはTMSか名古屋なんじゃない？
rav4のPHEVをLA出すと言ってるし 横浜だが近くのスタンド全部レギュラー売り切れてて
ＮＡ車に初めてハイオク入れた ぼくはベストカーのＣＧのほうが好きだわ(´・ω・`) そっちの黒いほうが普通のクラウンでしょ(´・ω・`) >>111
こっちのだったら格好悪くて買う気になれんな
勿論、型落ちは恥ずかしいし買い替えるけど、他の車種に流れる奴が大勢出ると予想できる >>109
ラブホとの差別化図るならこっちなんだけどなー なぜクラウンが出てくる車格的にクラウンと並べるのはランクルやろ どうせ殆どの奴は新型ハリアー買えない、買わない、からどっちでもよくね？買う人だけ新型効果を満喫できて、それ以外はその他大勢だし >>109
顔はともかく全体のフォルムはこっちの方が遥かにマシだよな >>123
お前ハリアーの価格帯わかっとんのか
トヨタの中でだって飛び抜けて高い訳じゃないのにアホか >>109
シャープだった前がゴツくなってかっこいいじゃん
男受けしそう ハリアーはシャープのがいい
マジェスタに寄せるのは間違いだけどクラウン寄りならあり >>122
捉え方は人それぞれだけど、こんなゴテゴテしたデザインよりベストカーの方がまだハリアーらしくて良いけどな。 外観の話だが、良くも悪くも30系から現行にFMCした時のようなインパクトは欲しい
FMCなのかMCなのかわからんレベルは勘弁して >>133
俺もそう思う
クドいしえげつない
スタイリッシュ、シャープ、エレガントが合わさってこそハリアー
これエレガントを盛り過ぎてメッキの占有率高くすれば高級に見えるでしょって安直なデザイン
メッキが沢山あるとカッコいいなんて思ってるのヤンチャボーイの目には良く映るのかも知れんけど >>128
ジャガー並みに高級思考だったら買いだな >>135
いやむしろメッキはゼロでいい
あの目と口のデザインがいいんだよ
も少しシンプルに上品にいってもらってもいいくらい
トヨタの国内デザイン全部これで統一してほしいわ >>123
自分の貧困がデフォだと思うなよ恥ずかしい奴だな
そもそも新型購入する気ない奴がなんの目的でこのスレに来るんだよ ハリアーらしさとは何か…
ドラクエらしさとは何か…
これは結構難しい問題 もうすぐ専売で無くなるから今のうちに売りさばく作戦だよな。 ベストカーのは本当にセンス無い
シンプルなのにエレガントなのが現行ハリアーの良いところなのに、エレガントさ全て剥ぎ落としてどうする ベストカーは根拠のない妄想をわざわざ載せたりしないよ
何のメリットもない
あれで確定なんでしょ 勝手に確定してる奴まだ居るんだ？
よほどのベストカー信者か？ メリットって記事が売れる以外に何があるんだ それがなかったら雑誌作る意味すらないが まあ新型出たら出たでそれなりに売れるでしょ。
3月に納車したけどみんなスマホどこに置いてる？ヤックの付けてるけどなんか邪魔で。ハリアーはなんか他車とちごて置く場所に困る。 >>158
スマホならセンターコンソールの前側に置かない？
サイズ的にスマホ置き場を想定して用意してあると思ったけど。 信用の問題だよ
長い目で見ると売り上げに響く
まあ君にはわかんないだろなw >>159
あーなるほど……でも画面みたい時もあるんだ。
>>161
ごめん、それだけは却下…… >>160
雑誌側が予想だと書いてるのに信用も糞もないだろ大丈夫かお前 提供された情報を基にCGを作成していますとは書けないわな
60系リリース前の予想CG見ればそのままじゃないが的外れじゃないとわかる >>158
シフトレバーの横のサイドポケットに入れてる。スマホと一緒に鍵を入れたら車を下りる時にスマホを忘れなくなった。 ちなみ60系統リリース前の予測車体寸法は当たっていたのでしょうか？ カタチは流行り廃りだから仕方ないけど、大きさはそういうわけにいかんしなぁ
現ハリアーが支持されたのは、大きさによるところも大きいんじゃないの ベストカーの予想CG、わざわざトヨタマークのエンブレムになってるのはリークされたってことなのか
エンブレム変えないでくれよ きっとRAV4同様1850越えるね。海外でも販売するなら尚更。 ほんと、値段が高くてもいいから車幅が1830程度のグレードをつくってほしいわ Narrow Width Editionつくってくれー >>171
中国でも売るみたいだからトヨタマークにした可能性もあるね。
トヨタがハリアーマークに価値を感じてるなら国内用は残すのでは？ UXは幅がデカイのよ。
最低地上高、室内高は低いし。
4WD仕様はリヤモータもショボかったような。 >>180
そのサイズでも困るって、今は何乗ってるの？ もはや化石のトラヴィック。
次はスライドドアとSUV、ハイブリ4WDが希望。 >>182
んじゃハリアーじゃなくてヴェゼルとかじゃない？
あとプライド捨てて乗るなら
https://i.imgur.com/E26olHv.jpg 気にしてないから目に留まってないだけだろ俺は1回見た事あるぞ >>182
トラヴィックってどんな車かググってみたけどミニバンか。
スライドドアのSUVなんて無いからシエンタかノアボクのハイブリッドにしたら？5ナンバーサイズだし。 なんだかんだで幅は200こえなきゃ都内じゃそこまで困らんけどね。 あー、AC100V1500Wコンセントも欲しいな。
考えるとほとんどヨタのHV・PHVか
ランダーPHEVになるんだけど…
(オデもあるけど…)
4WD考えるとほとんど皆無。
で条件全部入りしそうな
TJクルーザーを考えていたけど
出そうにないし…
でまあいろいろスレ見さしてもらってます。
どっかで妥協だなぁ。 必死で買えない、買わない理由を探してｵｵｷｻｶﾞｰ言ってる奴が哀れだわ https://imgur.com/6nue3Wf.jpg
これハリアー？
ハイランダーやフォーチュナーとも違うようだが >>193
似たような感じに収まりそうだな 悪くはないんじゃね？ >>194
rush忘れてたわ、ありがとう
東南アジア向けだっけ？
すっかり変な形になったな 新型公式発表されてベストカーみたいなダサいやつのままだったら、ハリアーやめて中古のRX買おうかな うちは嫁と2人だけしか乗らないからUXの Fスポへ乗り換えるか ～になったら、～だからとか言ってる人って妄想してるだけで実際買わない人ばかりでしょ さっきトヨタ行ってきた。新型５月発売って言ってた
楽しみだぜ ベストカーは例の記事で予想グラフィックとともに新型ハリアーが2020年8月発売って書いてるからその時点で笑 知り合いのディーラーは５月にクラウンみたいな～って言ってたからあながちマジェスタみたいなハリアーあると思ってる
ただそのディーラーしたっぱだから情報知ってるわけないし… 俺も今日Dへ行ってきたけど新型は8～10月と言っていた
5月にTJクルーザーが出るらしいわ チャネル統合に合わせて前倒しで５月っていう情報あったもんな
本当は８月の予定だったのだろう >>209
5月にtjとか言ってる時点で妄想だって分かるわ 東京オリンピック終わってからだろうね。
8月か9月 >>208
そいつは
ここ見ての発言だろ。
クラウンみたいな～ってw そう思ったんだけどリアルで2ちゃん見てるなんて言えんから「そうなんですね～楽しみにしてます」って返したわw ディーラーがここの情報喋ってんの聞いたら萎えるわ笑 ディーラーなんてぎりぎりまで情報流れてこないから、今話せるレベルなんて俺らの推測と変わらないぞ。 どう考えてその結論に至ったのか知らんがディーラーは知ってるよ
販売店に寸前になって連絡なんてアホな仕事する訳ないだろ >>136
そんなに不自由なら日本語学校ってのがあるから通ってみなyo！？ 今年出るって言われてたプリウスαも
結局何も情報出てこなかったしな そんな情報ばっかり急いで、
ちゃんと一括で買えるだけの金はもう用意できてんだろーな？ 信号等で止まってる時にコンプレッサーの音の気にならない？ 甘くブレーキかけて止まったときにオートホールドが
グッググッグッって鳴る方が気になる アイドリングストップも
ブレーキホールドも使わないし 信号待ちで足離せるって便利やで
MTからの乗り換えだったから余計そう思うのかも
オートホールドキット入れたわ >>217
ディーラーは寸前まで知らないよ
メーカーが販売店によって情報漏洩される様なアホな仕事するわけない ベストカーには情報が流れてて確定だと言ったり
販売店からは情報漏洩防ぐ為に直前まで情報が降りないと言ったりほんとこいつらは 章男は毎日休憩時間にこのスレチェックしてるからな
裏をかいてくるにちがいない ハリアーの成否がトヨタの運命握ってるからね
ハリアー転けたらトヨタも転けるよ ハリアーの成否がトヨタの命運とかアフォ過ぎて笑う気にもならない冗談言うな
作る側からしたらトヨタのどの車だって大事に決まってるだろう 今力入れてるのはどのメーカーも軒並み電気自動車じゃね
ハリアーというか、ガソリン車そのものが販売できなくなる
世界的に法整備されてガソリン・ディーゼル車の禁止とかやるんだから
https://www.google.com/amp/s/blog.evsmart.net/ev-news/global-petrol-gas-car-ban/%3famp 利権の圧力あるし、インフラが当分整わないから完全なEVシフトは2050年以降やろな アメリカはやる気ないから北米ではしばらくガソリン車売れるだろ。
環境大好きの欧州はクリーンディーゼル失敗したからEVにシフト。
中国はインフラが普及してないからEVでいきたいだろうけどどうなるかな？ >>239
トヨタが重要視してるのはグローバルで台数がでるカムリ、RAV4、カローラ。
ハリアーはそのRAV4の内外装を高級風に仕立てた少ない投資で利益だす濡れ手に粟な存在。 トヨタがハリアーを重要視してるとか社運かけてるとか妄想しすぎ RAV4はトヨタの屋台骨でその兄弟車で北米より大きい中国市場への戦略モデルじゃないの？ あれ？
エレガンスでも300万超えてるやん
いつのまにか値上げしたんや 確定出るまではディスコンの可能性もあるわけで、ハリアーごときに社運かかってるとかありえんわな たかだか20年程度の歴史しかないハリアーごときヨタにとっちゃお荷物でしかない 見た目はターボが1番かっこいいよ
ヘッド＆テールのスモーク◎ >>254
もしかしてターボはグリル上のメッキもスモークかかってる？ >>258
フルモデルチェンジというかマイナーチェンジ並みの変化だな アルベルも次のマイチェンですべて
トヨタマークになるんやで みんな本気で書いてると思ってる奴いるのかよｗｗｗピュアだなｗｗ 【トヨタSUV 最強の新布陣!】ライズ＆ロッキー Tjクルーザー ハリアー ランクル300 今わかっていることすべて
https://bestcarweb.jp/news/scoop/95655 >>271
なにも2回も貼らなくても……
まぁ自分的にハリアーマークよりトヨタマークの方がアリなんやけど。 >>271
300鬼ダサいな…
新型ハリアーもあれだし、やっぱりデザイナーにヤバイやつでも入ったんじゃね リーク通りのデザインなら新型ダサ過ぎるな
買い替えるにしても他車に乗り換えるやろ >>277
じゃあ、貴殿はそうしてください。
さよオナラ 鬼ダサってほどではないと思うけど現行と比べたらたしかに真新しさは感じないなぁ。まあ出たら出たで売れるんだろけど。インパクトのある内装になるんかな。今のはなんか圧迫感があって少し息苦しいんだよなァ。あ、2月納車の現行乗りね。 白のGRスポーツカッコいいと思うんだけど人気ないの？ 金かけるなら上のグレードでエアロなりなんなりつける
安く済ますなら素のエレガンスで十分
好みの問題だからなんでもいいけどGRの立ち位置が曖昧なんでしょ GRは若者ターゲットなので廉価グレードに設定するのよ >>274
イノシシかよw
トヨタのデザイナー大丈夫か？ トヨタのデザイナーがCG作ったと思ってるお前が一番やばい 別に煽りでも何でもなく、ベストカーのデザインになるぐらいなら現行のほうが良いと思う
CR-V感半端ねえ ゴルフやアウトバックのように見た目あまり変化ないけど中身が進化してるってデザインでもいいかもね。
個人的にはガラッと変わるほうが好きだけど >>286
確かにcr-5ぽいな、普通の大衆車にしか見えない
まあハリアーそのものが大衆車なんだが、それでもかなり地味に感じる 好きな車、気に入った車を長く乗るタイプだから、FMCしようがあまり気にならないタイプだわ。
現行後期乗りだけど、その前はv300アリストを新車から去年までずっと乗ってた。
嫁さんなんて特に気に入った車が無いからって、未だにビッグホーン乗ってるよ。 FMCが気にならないなら黙っといた方がいい
わざわざ聞かれてもないのに理由を添えて｢気にならないタイプだわ｣とか書いてると気にしてるようにしか見えない 自分の好きなクルマが世間一般的には型落ちのゴミだもんね
そりゃ反論したくもなるよね、うんうん もうそろそろ買ってもないのに旧型煽りが増殖しはじめますね 旧型の中古すら買えない奴らが沸いてきたな
このクラスすら買えない奴ってどんな生活してるんだよって思う 型落ち気にならないタイプなのにサラッと今は現行乗ってるアピール矛盾してて好き モデルチェンジの時期はこういう話になって当然だよな
これを買えない人の僻みと変換するってどういう思考回路したんだｗ こんな低価格帯の大衆車なんてFMCされたら買い換えなきゃ恥ずかしくていられないだろ
ハリアーなんて特に何の拘りもなく売れてるから買われてるようなミーハー車なのに 逆じゃね？
低価格だから新型じゃなくてもまぁ許せる
型落ちの高級車が１番ダサい
まぁ新型が正義には変わりないけどな 価格的にカムリくらいの質感なんでしょ？
嫌な予感しかしない >>300
高級車は型落ちでも高級車だからなあ
例えば新型出たばかりの型落ちゲレンデでも1千万以上の価格はするしダサくもない
それに比べて大衆車、アルヴェルなんかの型落ち乗ってる奴は凄くダサい
いっそノアヴォクレベルまで安い車なら興味ないんだなーと思えるけどね 一代型落ちならわかるけど、外車の二代落ちは見てて悲惨
逆に二代前のハリアーみると、好きで乗ってんだろーなと思う 新型発売後、現行ハリアーは現行ハリアーで中古市場で人気でそう いつも思うけどお前の乗ってる車なんて誰も気にしてないから好きなの乗れよ？ ２世代前のベンツ見かけても好きなんだろうなー位しか思わん。
見てて悲惨って思うのは自分自身がそういうものを見栄の対象としてるからだよ。 3列シート出ないかな
子供三人いてクラウン乗ってるけどそろそろ限界だ
嫁はミニバン猛烈に推すけどミニバン乗りたくねぇ 7人乗りを目指してんなら車内高を高くしないとな。低天井などいらん
最低地上高は20センチは確保してもらわないと。 >>308
そう言ってる人は、ミニバン乗り始めたらミニバン最高！ってなって
しばらくセダンに戻らないのを知ってる >>313
カイエンの車検証見たこと無いんで見たいです なんで海塩のりがここをチラホラ覗くのか。まぁいいか。 ミニバン乗ってたけど壁が走ってるのと同じで
高速燃費が悪いし
エアコン効率悪いし
高速道路で夏100km/h以上で走り続けると前面全体が潰れた
虫だらけになるのがうっとおしくて2度と乗りたくない ハリアーにPHVは乗らないのかなー
DS7クロスバックのPHVみたいなやつ まぁ、そりゃそうだ。予想じゃないからな。それなりのリークが有るから出せるんだよ。 発表3カ月前の予想なら信憑性あるがハリアーは来年半ばだから今出ている予想はまだ薄いと思うぞ ベストカーの写真は樹脂グリルのせいで目新しさがない感じ
もうちょっと現行から離れたデザインにしてくれてもいいんじゃないか >>318
ヤリスはEU人気車。ニュルでカモフラージュでテスト走行してるから、予想GCじゃない。カモフラージュをペイントしただけ。
その写真が出る前の予想CGはだいぶ違うのを描いてた。
対してハリアーはドメスティック車なのでカモのサーキット走行はしない。だから何を根拠にCG描いてるのか謎 ハリアーにもHUD搭載してくんねーかな
cx5にも付いてるぞ >>312
オレもそうなるのかな
中古のヴェルファイアでウェイウェイってオラついてみるか
所有欲満たされないだろうし新車でミニバンは買いたくねぇ SUVでは車高は高くないハリアーですら慣れるとセダンやステーションワゴンの車高は無理ってなるな
今は軽ですらハリアーを見下ろすようなのが走ってるのに、セダンだったら常にバスやトラックに囲まれてるようなもの ハリアー買って残念なのは
室内高低くてロードバイクをラゲッジに入れるのに難儀することくらい ロードバイク好きはバカとアスペだけだからしゃーない ロードバイク乗ってるのってどちらかと言えば隠キャかと 趣味自転車は別にいいけど、変な形のヘルメットとピタピタウェアが異様なんだよな。 佐々木は千葉かよw
チョンロッテとか顔引きつってたなぁ >>328
更にクーペSUV化ですよ
シティユースSUV?
意味がわからない 今日きったねえ後期ハリアー見た。同じハリアー乗りとして悲しくなったわ。 >>342
ツルツルで何のテクノロジーも感じられないヘルメットかぶって
すそダボダボのズボンで試合してるプロ野球の方が海外から見たら異様だぞ 実車で見るともっと良く見えてくるなこれ。早くリアルで見てみたいわ。 新黒でよく思えてきた
最初のベストカーの赤がインパクトでかすぎたのか >>349
黒だとダサさが少し目立たなくなるな
白だと普通にダサいが スタッドレスの購入を検討してるけどサイズは何インチ履いてる？
やっぱり17くらい？ >>349
普通に正常進化。実際はもっとスタイリッシュだろうしRAV4に設定されてる機能は踏襲されるし、ディーラー再編して並売されると年内納車厳しいかもね。 現行のハリアー 、NXでもそうだが
黒はカッコいいけど白はダサいな ハリアーの白はアクセントが無いから
エアロ無しドノーマルだと営業車みたいだな >>349
ほんとにこれで出すのかな？現行より見た目は落ちるな エムブレムがトヨタマークなのが気になってしょうがない。 あー、店舗統合の象徴ってそういうこと？
それはご勘弁願いたいが・・・ うーんもっと思っきし変えたら良かったのにね
今もそうだけど女ウケは白のほうがいいよね >>349
それにチョウヒのマーク付けて見てよ
トヨタマーク嫌いなんだよね >>349
意外とありかも
でも鳥さんマークは欲しい
社外品出るかな >>372
プリクラのレーダーが納まってるとこなので社外は厳しいぞ 現行ハリアーは丸みが強くてディテールどうのとかあんまりないので
白の良さはあまり無い気がする 見た目なんてどうでもいいだろ、そもそも形に拘りなんかないミーハーが買う車がハリアーなんだから
新型が出たら右へ倣えで買い換えればいいだけ >>377
車で女ウケ（笑）とか言ってんのが昭和の香りしかしなくて草
発想が完全に中年のおっさん >>376
許して!!これ以上縮小でけんかった……
なんか黒ハリにセンチュリーマーク付けたら霊柩車みたいだな。 >>349
赤だとめっちゃダサいけど黒ならそんなに悪くないな 現行の赤もクソダサいけど新型の赤の方がマシなこと考えたらデザインはスタイリッシュに進化したと言っていただろう 黒は確かに良いけど汚れが目立つのに懲りたからなぁ。まあ白買う人はズボラが多いんかな。自分もそうだけど…… >>382
まじで現実味を帯びてきたな まあ外観はそんなに変わらんけど、エンジンの進化があるからいいんじゃね >>389
黒は汚れが目立って気になるから頻繁に洗車する羽目になるんだよな
しかも洗車した時に新しいキズも目に入って萎えるというね 白も汚れ目立つんでない？黒よりかは幾分かマシレベルなのかな？ >>394
もちろん白も同じように汚れるけど黒よかまし。まぁうちんとこの水質がウロコが半端ないから黒はこりごり。ただ綺麗にしてたら黒の方が締まって見えるのは間違いないよ。 目新しさというか新型の優越感的なものが少ないよね
まぁそれでも買い替え予定やけども コンセプトカーの時点から障害者みたいな犬ヅラって言われてるしな なんの事言ってんのかと思ったら現行のコンセプトか ややこしい言い方すな ガラパゴスだったら東京モーターショウでお披露目だったんだろうけど、中国市場がメインターゲットだとすると4月の北京まで引っ張るカモね マイチェンCHR
フロントウインカーが通常点滅で
リアがシーケンシャルになったな 現行黒だけど次はどうしよう。
リセール考えたらパールホワイトが一番だけど次のデザインもノーマルだと何となく締まらないからモデリスタつけたくなりそう。 >>403
何で両方シーケンシャルにしないのか、意味わからんw C-HRはリアだけになってもきったねえブツブツシーケンシャルなんだろな
nboxと変わんねーわ 国内発売日がまだはっきりしないけど少なくとも6か月前には姿見られるといいな クラウンが70万80万の値上げだったからハリアーもそれぐらい値上げするだろ
今までと同じ金額しか出せない人はRAV4買ってねと クラウンはトヨタのフラッグシップとしてロイヤル、アスリート、マジェスタ廃止にした背景があるからな
同列で語れない クラウンと安物大衆車のハリアー比べるのはおかしいだろ 30～位普通に上がるでしょ！高機能と消費税を考えたら大した値上げでは無い。 過去にモデルチェンジ後の新型を買ってかなり痛い目にあった事があるから、それ以降マイチェン後の後期を買うようにしてる。
今も後期だし、次もマイチェンしてからかなぁ。 新型のＲＡＶ4だってアドベンチャー以外はクソ仕様だしね
北米仕様からわざとグレードダウンしてるんかな
後々のＭＣや特別仕様を睨んでのことだろうけど
トヨタのFMCでて発売前から予約するやついるけど出たばかりで
手を出すのは絶対やけどするよね 値引きもほとんどないだろうし、30万以上値上げされたらきついなあ 無理して乗らんでもFMCされたら現行後期が格安で中古市場に出回るしそれを買うのも選択肢だよ >>416
スバルもアプライドAはちょっとって感じだし、
マツダに至っては年次改良ってレベルじゃないし。
こういう事言うと、新型を買えない貧乏人扱いしてくる奴が沸いてくるが、車に限らず工業製品は後のverを買うほうが基本的に正解だからね。 いつ買うかなんて人それぞれ
新型出ても気にならない人も少しはいる訳だし
新型じゃ無いとという人もいるし
人のことはどうでもよくね？ どうでもいいんだけどわざわざ
俺は型落ちになっても気にしないぜ後期派なんだぜアピールしていくんだよなあ カムリのDAにはCD/DVDプレイヤーがオプションであるらしい。
新型ハリアーもそうなるといいな。 >>414
大衆車マンは自分がゴミ車に乗ってるからハリアーが羨ましいんだろう 当面のDAの画質、ナビとして使うには問題ないけど、TV等の動画には向いていないそうだ
だから来年早々にRAV4に搭載されると噂されるDAは、廉価グレードだけで、上級グレードは従来の純正ナビのままとか >>430
逆じゃね？
廉価グレードは今まで通りで他グレードは強制DA トヨタ車でFMC後に不具合連発なんてあるか？
他社ならよくあるけど >>428
ハリアー乗りだけど十分大衆車だよ。で？ 一般の家庭は、クルマを買うタイミングなんてそんなに自由にならない
いつ買うかを悩んだり、待ったりなんて、すごく贅沢なことだよ ハリアー乗ってると
横にもう1台並ぶとかよくあるけど
3台並ぶとさすがに恥ずかしい ハリアーってもともとRXだったわけだしRAV4が国内復帰したからある程度の値上げしてもおかしくないな もう国内ではライバルはNXしかいなくね？
何と競合させればいいんだ NXにライバル目線やめようよ恥ずいし
ライバルはエクストレイルとCHVとCX-8だろ >>438
トヨタ同士で競い合わせるしかないね。ディーラー再編されても地方は資本系列異なるから、いざ買うとなれば多少は値引きやサービスに差が出るはず。 >>439
その３つとは価格が100万くらい離れてね？
>>440
トヨタ同士だと「最初に対応した店が優先的な商談の権利を得る」っていう話を聞いたんだが >>441
その理論だとNXとは最低グレード同士でも150以上離れてるし尚の事比べるなよ >>441
東京のようなメーカー資本系列のトヨタモビリティはそうらしいけど地方で資本が異なるディーラーなら看板同じでも競合するんじゃない？ >>441
横からだが
ハリアー 300～507万円
CX-8 294～454万円
CR-V 329～444万円
現時点の金額の話ならそこまで差はない。新型は高くなるだろうけど。
だからこそトヨタよりお安いですよと他社は言ってくるから迷う人も出るだろう。 結局大幅値引きするのに
多少の金額差なんて合ってないようなもの なるほどなあ
まあハリアー以外の国産SUVはまったく食指が動かないし
ウソでも競合車をぶち上げようと思ってたけど
ディーラー同士争わせるのが現実的ってことね
それでも値引きは雀の涙だろうなｗ >>434
で？ってんなんだ
わざわざ食いついて何を言って欲しいの 彼女と同棲したら駐車場代3万かかるから買うか迷うな
こどおじ時代にローン組んででもcx5楽しめばよかった >>428
ハリアーはトヨタ高級車基準の塗装や本革など採用されてない時点でお察し トヨタのプレミアムナッパレザー使ってるのって、ランクル200、アルファードエグゼクティブラウンジ、ハリアーメタレザくらいじゃない？ 現行やRAV4の販売に水をさすことになるし普通に考えたらモーターショーに出すわけない。 >>458
RAV4は売れすぎて最近はCMすら流していない
また今回の台風での水没車リプレース需要で更にRAV4の納車待ちが長くなるだろう
だからRAV4の販売なんて気にする必要無いと思う https://i.imgur.com/vdOvR2z.jpg
例によってＢＣにモーターショーの情報が漏れてるとすると、
今回は新型まだ見れないっぽいね しかしグランエースだっせーな
こんなデカくて高いの誰が買うんだよ車種半分にするんじゃねーのか 普通に考えたらモーターショーには出ないでしょ
あっても来年明けに発表 早く見積もっても来年中頃以降発売なのに、
いま発表だと思ってるとか頭沸き過ぎじゃないですか？ >>451
昨日試乗しとけど
外装はそこそこ高級感はある
内装は値段のわりに頑張ってるかな、と思った
視線を下に移すとハードプラが多くなるけど、運転中はあまり気にならない RAV4の発表が糞早かったしな あれは例外としても
コンセプトのショーモデルなら今の段階で出てきても不思議じななかった RAV4の発表が早かったのは米国での発売開始が日本よずっと早かったから
またハリアーがクラウンみたいに日本専売なら、ジュネーブやニューヨーク等海外での発表はないだろう RAV4馬鹿売れだし車種半減でハリアー廃止のRAV4高級仕様でお茶を濁す可能性もある。 次期ハリアーは中国も取りに行くみたいだからわからんよ 東京モーターショー開幕後に突如発表されることってあるのだろうか 4日後にはTMS開始だってのにお前らは予想するのが好きだな 特別仕様車のスタイルモーヴのタイヤサイズ教えて下さい
純正と同じ235/55R18なんでしょうか？？ だいぶ前に産業新聞だかがハリアーは2020末に発売する予定とかかいてたよな 上の記事より
基本プラットフォームはRAV4と共通で、ホイールベースも2690mmで共通。クーペスタイルとしたことで後席居住性は若干犠牲になるが、そこは割り切った
おい 三列シートとなるとハイランダーサイズじゃないと意味なさないし、RAV4サイズなら設定無いでしょ。 >>493
ヴァンガードみたいな感じでロングモデルが出るかもよ 新型ハリアーはラブ4と同じオフロード性能があるならルーフボックスをつけてリフトアップして
ゴリゴリのオフロード仕様にしてスノボーに行ったり林道を攻めたいね 下はRAV4で、上はクーペってマジ？
下半身に比べて上半身が貧弱過ぎるだろ >>495
クーペsuvって言ってるのにそんな矛盾な仕様出すわけ無いでしょ。
3列欲しけりゃミニバン選べば良い。 ３列シート絶望的か
ミニバン乗りたくねぇんだよ
RXにするしかねぇな 最初は雑誌の予想当たらないと思ったけどRAV4も先代は世界で一番売れたSUVだったのに現行でオフロード指向に変わったんだよな。ハリアークーペSUVありそう。
だが車高1640くらいは欲しい。 ランクルでも三列目は狭いのにハリアーなんか糞狭いだろ ランクル、プラドも3列目地獄だわ
あれこそ2列にしろよ 三列目って年2,3の臨時で人乗せる時に便利だよねってなもんで、普段使いで乗る事を想定してないでしょ
狭いから地獄とかクソどうでもいい 臨時で必要な場合があったとしても別の手段考えれば良いと思ってしまう
年数回の使用回数で、使えば狭いし窮屈、その為に買って便利と呼べるのか >>507
間違っても家族は乗せないでね
衝突されたら即死だから >>508
普段は使わないから関係ない、いざって時あると便利
これを便利と呼ばずに他の手段てねえ
>>510
なら軽自動車なんて誰も乗れないな、知恵遅れかな？ 3列なったらセカンドシートはもっとリクライニングするんかな？あとその分荷室広なったらありやけど。 >>511
家族いてまともな神経持ってたら乗らないだろ
結婚出来ないキモオタか？ 次期型はRAV4との差別化で荷室犠牲にしてスタイル重視＝クーペSUV化だから、3列希望するなら違う車種当たったほうがいいね。 >>511
普段使わない物を、年数回の為にわざわざ積んで便利って言えるのが自分は理解出来ないな
便利な時代になったんだから他にあるでしょ
格安SIM使ってる割にそういう部分は気にしないんだ >>513
セカンドカーで軽自動車利用してる家庭はごまんといるぞ、世間知らずの知恵遅れかな？
>>515
わざわざ積むってのが理解できない、三列シートだと普段困る事があるの？
荷物のように幅を取って邪魔なら分かるが 七人乗りにしてくれると
後席スライドできるようになるから
それだけでも嬉しいわ >>516
選ぼうとしててスマンw
結構需要あると思うんだけどなぁ 沸点低いというのか余裕が無いというのか 自分の考えと違うと脊髄反射で怒り出す奴多いな >>504
内装より見た目が違いすぎるだろ
CHRは150万くらいにしか見えないチープさww
てかダサすぎて論外 ハリアープレミアムの値引き交渉を5回目を行いました。
本体－10万
オプション-10万
妻も呼んで交渉しましたが、これ以上は限界ですと言われました…下取りなしだとこんなもんなんですかね。
ちなみにディーラーオプションは、ムーンルーフとフロアマット、コーティング二層の27万です。 FMCの話も出しましたが、あれは全く違うタイプの車になって3列シートが濃厚になるとこのハリアーとは全くの別物だから…と返されてだめでしたね。どこも今は希少価値がでるからと現行ハリアーはここまでの値引きまでしかできないと言われたのですが同じ方います？ モデル末期でそれだけ強気に出るんだったら
ネット情報を言ったところで態度は変わらないよ、諦めて >>528
ムーンルーフはメーカーオプションなんで本体のうちでしょ
なんかおかしくね？
オプションがフロアマットとコーティングだけ？ 妻呼ばなかったら15万で終わりそうでした。まぁ、呼んでも5万しか上げられないってハリアーってそんな凄いブランドなんかと思ってしまった。
ちなみに接客担当が何度も先立って泣きそうな顔で限界なんですって話してくるからもう無理なんかなーと思って一度持ち帰りました。 >>538
サンコーオートみたいなサブディーラーから買える地域なら一度あたってみては？ >>538
モデルチェンジ後はトヨタ店やネッツ店などと競合するから今のような売り方は続けられないはず >>528
5回も交渉って、買う気ない客だと思われて相手されてない可能性もあるかと。
自分は後期を先行予約で買ったけど、一見のディーラーで交渉もせずに20万の値引きで即契約したよ。
ターボプログレメタレザでDオプションもそんなにないし、下取りも無し。 違うタイプのクルマになるだとか、
希少価値が出るだとか、
どれも確証の無い苦しい言い訳。
私ならそんな担当から買うことは絶対にしないな。 ちなみに私は過去にもTOYOTAの2003年モデルのハリアーを値引き交渉した際は35万程引かせていただきました。
現行末期のハリアーなら他社の比較なども話していけると確信してたので衝撃を受けています。
周りにもハリアー購入考えて結局買わなかった同僚は先月頑張っても-15万しか無理と言われて諦めた経緯があって、内心交渉に慣れてないんだろうなーって思ってたら、、まさか自分もそうなるとは。。 他人の値引き情報なんて当てにならないし、全く同じ条件下なんて無いわけだし、ここで聞いても意味ないよ… 値下げ下手なら定価で買っとけ笑
馬鹿みたいに同じとこで5回も交渉とか笑うわ >>548
あなたならいくら値引き交渉できますか？ ＭＯＰムーンルーフ10万
ＤＯＰマット5万 コーティング5万
ＤＯＰのどっちもサービスでしてくれるレベルの物で値引き10万ってw
相当ナメられてるかそんな金のない奴はハリアー乗って貰わなくていいってことじゃね >>553
え、サービスしてくれるレベルなんですか？
あと、普通に会社員で旧ハリアー乗りなので舐められてるとか金ないとかは違うかなーと感じてます。ハリアーのプレミアムの7月に出たやつがまだそんなに経ってないからなのか？ >>551
新型も5月にでるとは限らないって話です。わからないそうです。サイズが大きくなるとは聞きました >>555
ＭＯＰからの値引きはほとんど出来ない
ＤＯＰからの値引きはいくらでも記載変えれる
ＤＯＰがその二点なのにその２つだけでオプション値引きが10万も出来る訳がない
なので車両値引きを実質20万で提示されてる様な状況なんだろ >>558
上に訂正入れてますが純正のナビ34万の入れてます。 >>560
T-Connect SD ナビゲーションシステム9インチ >>554
だったらサンコーオートで購入すれば？
長野県にも卸せるみたいよ。
言っておくけど自分は上記の関係者じゃないけど値引きに拘るならサブディーラーで良いのでは？
購入後のメンテはディーラーで済ませればいいし。 値引きとは関係ないけどこんなゴミナビが30万オーバーかよw
ＢＩＧxにするかプログレスでいいんじゃね 最近は実際そんなもんだと思うよ？
支払い条件わからないけど一括で20万位が普通では？
30万引けりゃ優秀だと思う。 モデル末期のハリアーなら30万引きからスタートでそ >>517
それはセカンドカーとは言わんだろ
中学生か？ >>538
ハリアーは誰でも買えるやっすい大衆車なんだからブランドも糞もないよ 3代目ソアラを買った時は「雑誌で30万円の値引き情報がある、
30万円値引きしてくれれば即決で買う」と言ったら、奥に行ってしばらくして
値引きOKになった。
初回で30万円値引き >>562
有名なんですか？ちょっと調べてみましたが東京のお店なんですね。
記事の中に「ハリアー 値引き推移 路面店の値引きは渋いようです
店舗マニュアルを見ると、車両本体からの値引きは、車両本体価格からは値引きが15万円程度。（エリアによって変わります）」
と書かれていました。 >>568
即決で30万とは凄いですがソアラを知りません。ハリアーでもいちよネット情報で30万値引きもあるよと伝えたけどだめでした。 >>565
ノーマルの三種グレードはもう少しいけるみたいでしたが、プログレスとか特別仕様車は10万切らないとのことで直ぐに候補から外しました。人気の内装だそうです >>563
ですよね。わたしも値段の高さに驚きました。
ケンウッドの9インチにしようかと考えてはいました >>570
担当営業の決済だとマニュアルで決まった額しか値引き出来ない。
店長決済に持ち込めるか否か
何件も見積もり取っても気迫がなければ。。。 マットやコーティングみたいな商品を率先して注文しようとしたり
30系も買ってるなら歳いってるはずなのにソアラ知らなかったり
知識のなさも露呈してるだろうからそれ以上交渉しても下がらない
おとなしく判子押すかサブディーラーにするか中古にするかだね
無理に新車買わないでディーラー中古で安く抑えてそんなクソ交渉に付き合ってくれる嫁を旅行にでも連れてってやれよ >>571
去年東京でプログレス35万値引きで買ったよ。
内15万は下取り上乗せだから値引きとは言えないけど5万は店長出てきての上乗せだったが 後、車両からは10万までしか引けないとも言われた
トヨタからあんまり値引きするなとかどうたらこうたら >>575
実質20万の値引きってやつですね。
下取りはしっかりと買取の見積もり集めての選択ならありですね 次期型を多分買う。
今のハリアーは横から見るとフロントオーバーハングが長くてカッコ悪い。次期型ならGA-Kでそこら辺も解消されるだろう。 >>577
今年の決算前に買ったからあてにならないけど初回18万値引き、2回目提示22万、最終いくらなら買って貰えますか？って聞くから提示したら35万と最後に別でサンルーフ付けてって言ったら付けてくれたよ。 他オプションはバイザー、コーティング、マットくらい。近畿、ガソプレ、ナビ、レコーダー持ち込み取り付け込。でも下取り20アル7年落ち220万があったからだけど。長文ごめんちゃい。 程よいサイズで３列ならGLBがあるし、ハリアーはスタイリッシュ路線で頼む >>569
車購入するときは交渉含めて楽しいものだけど、流石に数回粘って更にごねるとなると後味悪いからほどほどにした方がいいよ。
こちら愛知はもっと劇渋。下取り無し、メーカーナビとマットだけのOPの条件で相見積もりしても10万値引きで終了。
前乗ってたNXと同じ値引きって…ことハリアーにかぎればトヨペットは殿様商売だと思ったよ。 次のハリアーはシフトレバー周りもカッコよくならんかな
今のレバー丸出しはなんか好きになれん >>529
> クーペSUVになるって？
> 室内空間狭くなるのか 次は間違いなくシフトブーツ付けてくるでしょ。
rav4ですら付いてる。おそらく次期アルファードにも付けてくるでしょ ベストカー予想CGもアレだけど、幅1875mmとかターボでも6ATとかガッカリ情報ばっかりなんだが・・。 シフトブーツもなしにラグジュアリーぶってるの笑うよね
でもレクサスの格下感出すためにFMC後もつけないよ笑 来年でるハリアーどう思う？パッと見あんまかっこよくないんだが >>586
やっぱ東海地方は渋めなんですかねー。
来年新しいの出るのに強気なのが、もしかして出ないとかそんなんなんかなー。 >>591
え、幅1875とか環境的に無理な人でてくるね >>606
でも値引き交渉サイトに35万とかあったから個人的にはかなり不満だったけど。 5回も値引き交渉してくる客なんて
販売店の方からお断りしたいだろうねね。 値引きはグレードとオプション次第だから単純に価格だされてもなぁとしか思わない ベストカー予想フィットもほぼ合ってたな
ハリアーもほぼあれで決まりかな
フィット
https://i.imgur.com/GB9Q01V.jpg いや、お前は舐められている
最低10回は通って値引き交渉を続けろ！
粘って粘って駄々こねて希望の値引き額以上になるまで喚き散らすんだ！！ クーペSUVで３列シートって
もう何が何だかわからんな フィットはカモフラージュカーが目撃されてたからそれに色付けただけでは？ >>617
ヤバい、デブ顔にしか見えないw
( ´)Д(｀） まんまこれやんw >>611
ライバルってかカイエンクーペ買えない奴が勘違いして買うんやで >>609
いや、それって下取りももしかしたらあるかもしれないからね。 時期ハリアーは中国市場も視野にいれてるって書き込みあったけどソースある？
中国で売るならメッキギラギラにしないと…ベストカー のデザインじゃ地味すぎる 俺3月に契約した時38万値引きだったからホクホクでこのスレに報告したら、40～50の値引き当たり前みたいな雰囲気でこき下ろされたけどな
ここエアオーナー多すぎだろ >>623
「ハリアー」「中国生産」でググってみると中部経済新聞で記事になってる。 >>621
下取りありでしたよ。
8年落ちのセレナです >>617
キングスライムみたいでかわいいじゃないかｗ >>626
ＦＭＣ 2022年の線が強くなったね
日本で生産先行するわけないし
中国の方が圧倒的に市場でかいし
グローバルモデルになるんでサイズがでかくなることは決定のよう 別に日本で先に作ってたっておかしかないだろ 中国に工場建てるんだか既存施設で作るんだか知らんが >>630
ディーラーで聞いてみたら？
来年発売って明言されるよ。よほど下っぱじゃ無い限り既に情報展開されてるし。 >>630
あー、その線もあるかもね。もしかしたら来年最後の特別仕様車ぶっ込んでくるかもね >>634
サービスしてもらえなくて現実逃避ワロタ 全ては明日でわかる。車幅が1850超えたら現行モデル買います >>633
そんなに早く確定情報がディーラーに降りて
来るわけないじゃん
あくまで予想 >>637
実際ディーラー担当との会話で来年FMCすることは聞いているんだが。嘘だと思うなら直接足を運んで聞いみたら？
勿論オーダーストップ情報はギリギリじゃ無いと来ないがFMC情報は降りてきてるよ。 FMCが来年だろうが再来年だろうが俺には関係ねえ。ホイホイ買い替える余裕なんてないしな
最高に気に入って買った現行を大事に大事に乗り潰してやるぜ まぁ、新型にこだわって乗り換えるのが好きなやつがいるのも事実、
現行どうの関係なくなってる奴がいるのも事実。
人がどうとかじゃなくて自分の気にいるようにすればいい。
ネット民は自分の価値観すぐ人に押し付けるから 中古21年式ワゴンRを7年乗ってる俺がいるのも事実 車幅増えたら何が困るの？
道狭い地域に住んでるけどわからん
まぁ話題的にもそろそろFMC情報欲しいよな～ 街で見かけるハリアーは体感では前期が6：後期4って感じ
すれ違ってもNXやRXに比べたらデイライトの有無で前後期は一発で分かるしね この流れもういい加減に飽きてきたから早く確定情報が欲しいところだね。
個人的には遅くても1月2月頃にはある程度分かるといいな 車幅増えて困るならコンパクトカー買えよ
現行だって駐車場とめてると隣のちっさい車とそんなに幅変わらなくてなんだかなーと思うぞ。
フォルムが丸いから余計そう見えるのもあるだろうが コンパクトカーなんて乗ると狭い道で避けないといけなくなるぞ
それでいて自車が多少傷ついても気にしない爺やブス女は軽自動車で突っ込んでくるから
余計ひどい目に合う 車幅でどうこう言うのなんて駐車場に制限あるやつだろ ハリアーのPHEV化をひそかに期待してたけど、クーペにして今よりさらに居住スペース減らす方向なら無理か 横幅1850を越えると、フツーの道路を走るのには特に問題無いけど、やはり駐車場で苦労する
マンション駐車場で1850制限かかってる所が結構あるらしい
またスーパーやコンビニの駐車場でスペース境界線が一本線の古いタイプでは、スペース中央に駐車する必要あるし、それでもドアパンチリスク(する方もされる防止も)が高い 1850と1875と25ミリでドアパンチリスクそんなに違うかね？
あまり気にした事無いけどな
現行の1835からだと4センチか、、、 >>657
表現まずかった
1850で白黒つけられるのはマンション駐車場
スーパーやコンビニ駐車場では横幅が広くなればなるほどアナログ的にドアパンチ リスクが高くなるという意味
>>658
ドアパンチ 、された場合に気にしないのは勝手だけど、した場合に気にしないで立ち去ったらこれ犯罪行為だと思うんだけど違う？ ドアパンチとか気にするか？
してしまっても帰りなら余裕で逃げ切れるし入店時なら別の場所に停め直せばわからんし 1850でも結構ギリの駐車場多いし、さらにデカくなるといったら嫌がる人もいるだろう。
数値じゃなくて心理的にね。 日刊自動車新聞の記事が事実だと仮定しても、まだ7か月もあるからな～ >>665
ドアパンチ して立ち去ったら「当て逃げ」で道交法違反
ネットに沢山事例が載ってるから見て！ 全幅1875って丁度良いくらいやな。今のは中が狭くてかなわん。幅小さくなっても良いからあの圧迫感をマシにして欲しいなぁ。 >>669
「倉稟(そうりん)満ちて礼節を知り、衣食足りて栄辱(えいじょく)を知る。」
〝今日明日の食いぶち困っている人に、礼や節度・人の道を説いたところで何の意味もない。着るものや食べるものが満たされて、人は栄誉や恥辱に気が回る〞
察してあげて 新型が東京モーターショウで発表されるの楽しみにしてたのにガセネタだった
もう待ち切れないからRAV4買ってくる なんか日産からアリアーっていうEVでたけど新型ってそれじゃねーのか やはり、新型出なかったのはそういうことか。
TOYOTAディーラー知ってたな。
だから値下げが渋めだった。 クーペスタイルって定義が曖昧すぎないか
カイエンとかウルス、国産ならスカイラインクロスオーバーとか
CX-30なら分かる
しかしベストカーのあのデザインでクーペ言われてもどこが？としか思えない クーペスタイルとかざまあwwwwwwwwwwwwwww
現行乗りとしては、メチャクチャいい気分だわありがとうございますマジで モーターショーでは「お預け」なのが確定か
残念すぎる(´・ω・`) 横幅許せる限界はアルファードぐらいだな
ぴったり1850
アルファードはスライドドアだからやや楽だけど
それより幅でかいRAV4は都会ではきついな >>681
田舎も辛いよ
最近は旧道レベルにアルファードとか走らせてくる上に避けない奴も多いから良く接触事故起こして揉めてる所見るよ
さらに信号無い交差点やら街灯ないとことか穴だらけだったりするからな
車幅をデカくするほど危険だが日本は儲からないとみて海外企画になってもっと売れなくなる悪循環してるわ
とはいえクラウンも売れなかったしもう視野に無いだろトヨタ 自分は幅1850越えでもデザイン優先ならOK。機械式駐車場だとW1850と同時にH1550の制約で結局ダメだから、機械式でもOKなセカンドカーか地下駐車場に入れる前提で出かける。
自宅マンションが1850の人は御愁傷様と言うしかない… 別にクーペスタイルでもデザインが良ければ歓迎だけど
ベストカーの予想CGがクーペ風なら
現行もクーペ風と言われても違和感ない GLCクーペやらＸ4みたいなわかりやすいクーペスタイルになるのかな 3列シート興味無いしやるならハッキリ変えて欲しいなFMCはエクステリアがッツリ変わってなんぼだろ ガワをデカくして中身を狭くするという考えはどうしたら出てくるのかなトヨタさん 豊田社長「トヨタブースに来年発売するクルマはひとつもない」…東京モーターショー2019
次期ハリアーは展示なし
ガッカリ 普通に発売する車が見たいんだが…
あえてその先を見てくれって事なのか？ モーターショーは新車発表なんかの役割は終えたという事か >>689
意味が違うでしょ
モーターショーに展示した車は来年の発売予定は無いということで、近々に発売予定の車を展示する従来の展示方法はしてないって事でしょ。 >>691
そんな展示会に誰が行くんだよって話だよなw
ほんと車業界も金儲けの事しか考えてなくて終わってんなw おっさんとしては来年出る車を見たかったんだよね
今回はポイント集めて限定品ゲットしてねとかやるみたいだし迷走してるなぁと
このトヨタのやり方するならフューチャーモビリティショーかブース作ってやって欲しかったわ
自宅から店舗や交通機関を模した会場で体感するとか
俺もガッカリてのが感想だわ 新型車に関してはネットなりで十分て事なんだろうが
今まで散々発売しないコンセプトカー並べてきたモーターショーで未来を提示されてもな誰が期待すんだ トヨタ社長の言った事は、来年発売予定の
新型車は展示しませんって事でしょ？
そういう事よ そもそもモーターショーはメインの新型を発表する場ではない
キワモノをお披露目する場 ハリアーのブラックマイカ色間近で見てきたけどバリかっこよくてこれにしますわ。内装の漆黒塗装やらシルバーステッチの相性が男心くすぐったわ。 >>702
パンフレット見た時のざらっとした質感もやっぱり感じられます？ 章男よ中国人のケツの穴がそんなに美味いか？
お前らも出された物を黙って食らっていると豚と同じぞ？ww 次期型はインテリジェンスクリアランスソナー、ステアリングヒーター、シートヒーター、運転席&助手席パワーシート標準装備 >>707
まんまQ2のパクリやん！
日産のアリアなんか好みやなぁ。まぁコンセプトやけど
https://i.imgur.com/IHh8iw1.jpg 1875は困るけど、1695も嫌だな
やっぱ現行くらいの車幅がベストだわ ハリアー
全長 4,725 mm x 全幅 1,835 mm x 全高 1,690 mm
RAV4
全長 4,600-4,610 mm x 全幅 1,855-1,865 mm x 全高 1,685-1,690 mm
CX5
全長 4,545 mm x 全幅 1,840 mm x 全高 1,690 mm
エクストレイル
全長 4,690 mm x 全幅 1,820 mm x 全高 1,730-1,740 mm
UX
全長 4,495 mm x 全幅 1,840 mm x 全高 1,540 mm
RX
全長 4,890 mm x 全幅 1,895 mm x 全高 1,710 mm ラブ4って意外とデカイのね。走ってるのをみると小さくこじんまりとして見えるけど >>708
これいいな
こういうの出たら即ev乗り換えなんだけどな >>708
かっこいいわ、このデザインで現行ハリアーサイズなら即買レベル >>706
それら機能に加えて第二世代TSSとBSM/RCTAB位なら、RAV4等の最近のトヨタ車なら搭載されてる
RAV4には設定の無い360°アラウンドビューモニターやLINEを使ったTconnect経由のナビ設定もFMCハリアーでは可能になるだろう
でもこれらは既存機能なので、もっと目新しく有益な機能がFMCハリアーには搭載されて欲しい たぶんクーペ風だろ
レクサスと違って台数たくさん売るし万人受けのために後席や荷室を極端に犠牲にするとは思えない >>703
ごめんパンフのざらっと感に気づかなかったからわからないわ 営業から電話きた。
ハリアープレミアムの値下げをなんとか頑張らせて頂いて本体-15万、DOP-10万。
如何だと思いますか？ >>720
次の週末にマツダに行くことを伝えろ
もう５万はいけるぞ >>720
オプションのの額によるけど、行ってからまだ交渉する前提の価格でしょ？
今年の初めに見積もった時は3店舗まわったけど飛び込みでいくら引く？って聞いてもとりあえずどこも20マンで出してきた。下っ端の自己判断で行けるのが20だと。
結局そこからさらに13年ものカローラ(笑)の下取り含めてその倍以上引いてくれたよ。
ターボだけど >>720
そこのディーラー諦めて遠くなるかもだけど隣他府県に行って見てはどう？うちは距離変わらなかったんでそうしたけど。 >>720
そのくらいで買う人は実際に結構いると思うけどもっと値引きしてもらってる人がいるのも事実
Dの都道府県ごとでも値引きの相場はあるからあなたの住んでるところにもよるよ
知り合いを通して営業を紹介してもらうのが最も値引きを引き出せる方法だと思う
自分も去年プレミアム買ったけどすごく値引きを頑張ってもらえたから エレガンスに460万出すアホおるかの？
アルファードは赤ヘル仕様か… >>729
ごめん、別にエレガンスが悪い意味じゃないよ。 トムスのエアロはお下品過ぎる
ハリアーはモデリスタが至高 >>528
岩手でマイナーチェンジ後即買った俺でもそれぐらい引いてくれた。
今の時点でそれはない。
ハリアー売れなくなってきてデラも困っているのに。 >>732
東海地方は渋めです。
ほんとTOYOTAの知り合いのディーラー（トヨペットではない）にハリアー末期なのに何故こんなに値下げに踏み切ってくれないか聞いた。
「ハリアーとレクサスはブランドイメージ崩せないからよっぽどのことがないと下げられないように店長にも圧がかかってる」とのこと。 もうハリアーとレクサス並べるの止めようよ恥ずかしいわ >>732
マイナーチェンジ後だろうが今だろうか
リセール値が下がらない限りDは強気です
Dによって値引き大小あるのは販社の在庫の状況が大きい 9月決算も終わって、差し迫った数字に追われてる時期でも無く、他者との競合もせず、ハリアーしか眼中にありませんみたいな奴に値引く理由が無い CX5やエクストレイルをチラつかせたほうがいいってことか？
外車（ティグアンなど）は競合車になる？ >>737
全然事実と違うこと言ってるけど大丈夫？
そもそもリセールは去年末くらいからかなり下がり始めてるじゃん
それに
＞Dによって値引き大小あるのは販社の在庫の状況が大きい
こういう知ったかぶりは流石に恥ずかしい >>741
本屋に行って、月刊自家用車かザマイカーを読むと、あなたが知りたい事が詳しく書いてありますよ >>741
競合になるかどうかはお前が比較検討してるかどうか次第だろ
営業マンが決めてるわけじゃない 来年FMCに合わせて後期型売却する予定だけど残価率70%は厳しそうだな… FMCで70なんて無理に決まってんだろよ
かっこつけずに次の後期まで待ちなさい このくるまリアウィンドウがすごく汚れる気がするんだけど
なんだろう K県 progress値引き45万円で10月に納車、頑張って！！ >>750
それってシートベンチレーションあるやつ？
それなら欲しい！ 一番新しいStyleノアールってクリアランスソナーしか付加価値ない感じ？ブラックマイカが欲しいけど、今更買うのも微妙か。車検が5月だけど新型なんとか間に合いますかね？ 新型の発表が5月っていわれてるのに絶対無理じゃん
車検通すか車検費用以下の軽でも買って凌ぐか >>748
かっこつげずの意味が判らんが自分は来年のちょうど今頃車検迎えるのよ。
発売時期によって数十万買取額変わるなら少し早めに売却してセカンドカーで過ごすか悩みどころ。 それよりアルファードのモデルチェンジを間に挟んだら？ >>753
やはりそうだよなー。
諦めてハリアープレミアム契約してきますわ。
最後詰めて、ネットの平均値28万を目標にあと3万頑張ってみますわ。なんか今月契約ならTOYOTA純正のドラレコもらえるみたいなので 値引き渋いならディーラーオプションやめて社外で揃えたら 俺は6月車検だから諦めてワンクッション挟むよ 納期どんだけかかるかわからんし
今買って数ヶ月で納車されて半年もしないうちに新型でるとかちょっと無理だわ >>749
ルーフの掃除してる？
俺は後ろにもドラレコつけてるから
リアのウインドウォッシャーはよく使う スポイラーの形状が巻き込み形状だからじゃね？
あそこ洗い辛いしなんとかなんなかったのかね ケルヒャーで洗えばスポイラー裏であれ関係ない
GSの洗車機のブラシじゃ届かないだろうな それな。嫁の軽のほうが運転楽。ハリアーは運転席の足もと窮屈すぎる。 ケルヒャーでホイール洗ったらホイールの塗装が剥がれきて泣きそう ケルヒャー使ってる人って水圧高ければ良いと思ってるひと多いと思う
洗車は水圧高すぎると塗装にも悪いし、洗剤も流れにくくなって残りやすいから注意
洗車で一番大切なのは拭き上げだから水圧はあまり関係ない 高圧洗浄機は汚れを削り取るものという認識で使わないと危ない ケルヒャーの高圧のレビュー面白いよね
網戸に使ったら破れた★１とか笑うわ 家庭用の高圧洗浄機で剥がれ落ちるコーティングや塗装の品質って？？？
そもそもケルヒャーぐらいの水圧だったら表面の砂ぼこりを
吹き飛ばしてくれるのでコーティング車と相性いいはず
ついたまま上からクロスやブラシで撫でるとそれこそコーティングに傷がつくし >>771
水圧で削り取ってるわけではなくて汚れとコーティングの間に水圧で水が入り
安いから汚れが取れるわけであって どなたか60後期のラゲッジランプカバーの品番教えてくだせえ！ シートヒーターとかステヒーってぶっちゃけいります？エアコンつけておけば今まで何も気にしなかったけど 高級ラグジュアリーを謳ってるのに装備にないから気になってました ハリアーは内装の雰囲気を味わうものだからよく見たらダメだよ
cx5ならシート・ステアヒーター、ベンチレーション、HUDもあるよ
それかハリアーFMCまで待つしかない 一度快適装備を味わうと次も欲しくなる。冬場のシートヒーターとハンドルはあって良かったよ。
次期ハリアーに設定あったら選択した方が良いと思うけど、きっと上級グレードのみの設定だろね。 夏場はベンチレーション必須だわ
ケチらずメタレザにして心底良かったと思う リモートスターターで乗る前に冷やしとけばいい気がするな ベンチレーション味わったことないけど、シートヒーターのありがたさを知った時みたいに、一回経験したら、必需装備と感じるんだろうな >>785
他の車で体感したけど俺はあんまり汗かかないせいかそれほど効果実感できなかった。
ただ同乗者は涼しいって喜んでたしディーラーの人もシートヒーターよりよっぽどありがたい言ってたな。
俺はもうRAV4買ってしまったけどハリアー買うなら絶対メタレザにする。助手席パワーシートもあるしね。 シートヒーターなんか軽でも付いているが
ベンチレーションはそこそこのランク以上の車しか付かない
中途半端に汗かいている時は本当に快適 >>787
他の車の感想だとあまり参考にもならないかと
同じトヨタでも車種によってベンチレーションの性能も違うしね
ハリアーのベンチレーションは快適だとは思う へぇー、いいなー。ベンチレーション。
ノアールにもつけて欲しかったなー。メタレザ高いもんなー。。 lexus IS200t乗りだけど、ISのベンチレーションは温く感じる >>777
ネットでパーツ系のサイト漁れば出てくるんじゃないかしら >>787
正直パワーシートは寝かせたい時に時間かかってイライラする。
寝かせるときだけ一気に倒せるレバーとか欲しい >>793
運転席は走行中に姿勢微調整したいからパワーシート便利
走行中にマニュアルで変えるのは危険
逆に運転席以外は無くても良い トヨタエアロ付ける位なら無い方がいいな
あれはダサすぎる ４発
2.5又は2.0リッター
2.5+ハイブリッド
非力だな
唯一ターボだけはまぁまぁだけど
走りでいえばマツダのほうが力があるわ
NAでも最低V6で2.5リッター200馬力位は欲しいがNXより下にしないとマズいから出来ないのか あえて発売予定の車展示しないって事はモーターショー期間中は絶対新型車の発表ないよなこれ早く終わんねーかな ギリギリまで引っ張るつもりなんだろう
なんせ未だに現行を買おうとしている人がけっこういるみたいだからな 現行買ってもモデルチェンジしたらリセール率さがるんでしょ。。 代車で(敢えて)C-HR借りたけど、ナッパレザーのハリアーからだと乗り心地は数段階落ちるな。内装もハリアー以上にピアノブラック多用で指紋ベタベタ。あれはダメだ。 いまさらだけど現行買おうと思ってる。新型は車検に間に合わん。 >>801
その分、モデル末期だから安く買えるでしょ。 FMC版出てきたら、少なくても安全装置等の装備面で現行との差分が大きくて愕然とするよ 安全装備だけはどうにもならんからな
ハリアーに決める前はエスティマも欲しかったけど、セーフティーセンスＣはさすがに遠慮した
アルヴェルにも付いてる標識検知なんかは、ハリアーにもソフトアップデートで追加できそうなものだけど、しないしな ドアバイザー、雪道のアイスバーン判定では必要
前に車がいない時は、路面が濡れてるのかアイスバーンなのかわからない時がある
そんな時、窓を開けてタイヤ走行音を聞いて、シャーなら濡れてて、カーならアイスバーンと判定する
こんな時、降雪時でもドアバイザーが有れば雪が入って来ない どれだけ性能上がってもデザインがベストカーみたいな酷さだったら俺は多分買わないわ >>814
ありがとう！
まぁ正直FMCのことが頭をよぎったけど買いたい時に、今欲しい車を、って考えたらこれだったので。多分車詳しい人からみたら残念に思われるけど、はたからみたらハリアーいいなーって思われる程度なことなので気にしないです >>802
比較すること自体が間違い
ノートとSクラス比較するようなものwwwwwwwwwwwtr >>815
こっちも3月納車だったけど来年くらい新型出そうな気がしてたけどまぁカッコ良けりゃ売ったら良いかみたいなノリで買ったけど。ってか車検のタイミングが本当の理由… 俺は9月注文して納車待ち。
決算もあって43万引して貰えた。
メタルアンドレザーパッケージで値引き渋いと言われる愛知県。 >>819
総額いくらなんですか？
シートベンチレーションうらやま 本当に来年末とかの発売だったりするんかね
春に引っ越しするからそれならそれで助かるけど >>802
どっちもトヨタ的に大衆車基準で作られてるから大差ないよ モーターショーに展示されると来年発売の線が消えるからサプライズでも出ないほうが良い 強制的にDAになりそうで嫌だねー
時期ハリアーが今のトヨタのDAだったら様子見の方が良さそう 今時55扁平の18インチタイヤがデフォとか
無いよな
次は最低19インチだろ 標準になって数が出て安くなるならいいんだけどね
18インチのスタッドレスでも目ン玉飛び出るから17インチだよ >>836
前スレで出てたね。今どきテール変える人いるの? 社外パーツでイジればイジるほど田舎臭く貧乏臭くなると思ってる ま、いいんじゃないの
他人がカネ出して自分の車をどうしようが彼らの勝手だからな
生暖かい目で見守ってやればいいよ そう
そうやってお金使って日本経済の活性化にちょっぴり貢献してるんだから、それに対して否定的な意見を言うのは止めようよ これ付けてる奴いたら、もうおとなしくNX買えよって思うw NXはリアのデザインがダサいんだよなあ
というループ 水戸なら泥付いた車でそんな停め方してるのたくさんいるだろ >>851
田舎のショッピングモールは軽自動車でもそんな留め方やろ、どこ行ってもガラガラだからな 平日ディズニーの駐車場はこの停め方にしろって言われるが使いやすい
休日は知らん なんでわざわざディズニーの話出すのか知らないが、平日のディズニーでそんな事言われた事ないな NXなんてハンパもんのゴミ鉄クズやんけ
オレのハリアー乗り出し400万超えの方が価値を感じる嫉妬じゃないもん(*^^*)
RXははえ～～となる LXはオレには神
でも何にせよ中古はクッソカスゴミ以下 田舎住みだが、近所のコンビニにエンジンもライトも切らずに
駐車スペースじゃない入り口の正面に停めて買い物してるNX乗りが夜によく現れる
誰かそのまま盗んでくれといつも思う 番長止めと言うには中途半端だしただの下手くそでしょ
狙ってやってるならもっと大胆に斜めに停車させるし NX、RXはスピンドルグリルがダサすぎて無理
相撲取りのマワシみたい >>851
これその前にずらして止めてた奴が居た可能性も有るし何とも言えん >>865
目の前で駐車してたの見てたけど
周り車止まって無かったよw デザイン重視のクーペSUUって後部座席空間を狭くして好きな人は好きなんだろうけど
爆発的には売れないだろうなぁ このクラスの低価格SUV買うならハリアーよりフォレスターでしょ フォレスターは流石に無しだなー
デザイン重視でハリアー選んでる人多いと思うし
CX5あたりならまだ分かるけど、流石にスバルはないわ >>880
こんな軽に毛が生えたみたいなんで200万以上取るんだからすごいよなー
倍出してリセール高い車買った方絶対がいい マツダに親殺されたのかってくらい毛嫌いする奴いるよね笑
イジるのおもろい笑 SUV販売台数
【2019年1-9月】
1位：ホンダ ヴェゼル／4万7502台
2位：トヨタ C-HR／4万4449台
3位：トヨタ RAV4／3万9299台
4位：日産 エクストレイル／3万1340台
5位：トヨタ ハリアー／3万1157台
6位以下は知りません
https://i.imgur.com/wHPJmKo.jpg ラブホは4月発売だっけ？
売れてる売れてるメディアが大絶賛のわりに
モデル末期のハリアーとあんま差がないな 安いやつからよく売れるてるな
ヴェゼルがトヨタなら爆売れだった
ださしーえーちあーる（） C-HRとラブホー以外はモデル末期なのにツダさん息してない… >>877
オーバーハング長すぎのハリアーとかダサすぎるだろ
シロナガスクジラにしか見えない >>890
オーバーハング長いのに惚れてハリアー買ったわ。フォレスターはどうも胴長短足おじさんにみえて候補にもあがらなかった。 cx5がかっこいいのは黒だよ
ハリアーも白はのぺっとしててダサいし
SUVの大衆車は黒 マツダの白はのっぺりとしたカラーリングだよね。
パールホワイトなのにパール感はない。 新型ハリアーはまずシフトブーツとHUD付けくれんとな
値段に釣り合わん
ステアリングのデザインも時代遅れ、あの丸っこいボタンやめてくれ ツダオタ爆釣やんけ
嫁車色々候補あったけど
ヤリス、フィット4と悩んで
ロッキーになりそう（マツダ2は選択肢にすら無し
ベンチレーション快適だったのに、シートヒーターが快適な時期になってきたな >>890
まあその辺は人それぞれの美的感覚なんでなんとも言えないが、ハリアーが売れてる以上君の感覚が少数派である事は間違いないね ハリアーのありえないオーバーハング長さってヨタがやっつけで作ったからみたいだよ 後期乗ってたけど三眼も実際はほぼ単眼なのが残念だったな
NXやRXが存在する以上、絶対にそれを超える車になる事はないのは悲しい宿命 トヨタブランド内のヒエラルキーはあっても仕方ないけど、レクサスに忖度して付けれるモノ削るのはもうそろそろいいだろうにな 黒はたしかにカッコいいけど、
毎日が汚れ水アカ小キズとの戦いになるんだよなあ
白の方がまだマシだろ 確かに黒は鈍感な人の方が向いているね
どれだけ気を使っても目立つ細かい線傷、ウォータースポット、黄砂(迂闊に拭けば小傷まみれ)と、神経質な人ほど手入れに向いてると思いきや、逆にイーッてなる事が多いと思う 黒の乗り方わかってないな～
傷は勲章くらいに思わないと
黒の塊感を楽しむもの 家族とかならまだしも他人の意見に左右されるくらいなら何買っても後悔するだろ
好きなの乗れよ 新型はいくらくらい高くなるんかね。
RAV4と一緒ってことはありえないよね。 うちの嫁、よくわからんけど車に詳しいんだけど
本人マツダ車乗ってるのにマツダのSUVとか笑っちゃうって言うんだけど
どういう意味だあれは？ >>912
まともなグレードだと450万くらいだな！ 車に拘りなくてとりあえず走ればいいって人はハリアーみたいなお粗末な車を選ぶんだろうな ｃｘ-30のウインカーがええわ
ハリアーの流れるウインカーは子供のオモチャ >>885
モデル末期かつこの価格帯なのに、このトップ5に入れるとかどれだけ人気あんだよ現行ハリアー >>912
ディスプレイオーディオが全車標準装備になりそうだからその分お高くなりますよ 基本価格は上がってもDAでディーラーオプションのナビ分は安くなるはずなんだがディーラーの値引きで客と交渉してる場合は割高になるか マツダディスる奴は車種じゃなくメーカーに矛先向いてるのが老害感否めないな まぁマツダはほぼ死んだようなもんだからな
その頃知ってる奴は買わない ハリアー見積もり行った時マツダ競合させようとしたら営業が「マツダは正直目じゃないです。どちらかといえば他店なら頑張ります」って言ってたわ。今年の2月のことね。 ツダオタって元いじめられっ子みたいなの多いから
コンプレックス凄いんだね
特にトヨタにはw 安いし、走るし、かっこいいと思うけどね
やっぱブランド力って大事だな ツダオタだが最近のマツダはブランド力付けようと値上げ目論んでるのが腹立つな
マツダの生命線はコスパだと自覚して欲しい
デザインや走りはハリアーに負けてないのに 最近のマツダは生意気だとか言ってるジジイはリアルで会ったことあるな 当時のマツダ車は他社だと下取り糞安いから続けてマツダ車しか買えない
今のマツダ車にしても他社に持って行くと下取りは残念なので結局強気販売の現行マツダ車しか買えない マツダの話しかねーじゃねーか
はよハリアーの情報出せやトヨタ 次期ハリアーが出る頃には、都内だけじゃなく全国でトヨペット専売じゃなくなるの？
トヨタモビリティだっけ？ まぁ、各社そういう流れだし
同じメーカーなのに販売店云々とか客からしたらどうでもいいわ 街で女の子にクラウンとハリアーどっちが好きか聞いた結果
https://youtu.be/bXqTzB_rByc 東京以外は5月からの統合だから次期ハリアーの予約期間はペット専売なんでしょ？ チャンネルとチャネルはカタカナ変換の仕方の問題なので同じ 昔は近所にツダのお店が結構あったけど、潰れた跡地はトヨタとアウディとかになったな。 cx5のFMCが3年後だから間にFMCしたハリアー挟もうかな 2017年にマイナーチェンジした
ハリアーより売れてない
同じく2017年にフルモデルチェンジした
マツダのCX・・・なんだっけ？w >>954
乗り換える金がないからってそうカリカリするな？
カルシウム取れカルシウム ハリアーは2020年5月のゴールデンウイーク明けにフルモデルチェンジすると、このほど扱い店であるトヨタモビリティ東京＆他のトヨペット店各社に伝えられているようだ。
5月は全国規模で4系列店が統合、「トヨタモビリティ」が発足する月にあたる。
まだ詳細な商品内容は明らかになっていないが、次期型はデザインがキープコンセプトで若干サイズ＆クオリティアップして上級シフト。「TNGA」を採用し、性能向上、使い勝手を改良する。
パワーユニットは、2Lガソリン、2Lターボ、2.5Lハイブリッドで、駆動方式はそれぞれFFと4WDを設定、2Lターボは6AT、他はCVTとの組み合わせとなる。 >>955
チャンネルとか言ってる時点で
お察しだな
社会に出たらバカにされるぞw >>956
ツダ車買わなきゃいけないほど
落ちぶれてないからｗ >>960
channelの読みがチャンネルかチャネルかの違いにこだわる意味がわからない。
学術的にも同じものとして扱われてるけど 鳥さんはいくらなんでも無くさないだろ ハリアーのシンボルじゃん >>959
まだテストモデルすらスクープされてないのに5月FMCとはえらい早いな >>966
ベストカー、雑誌では8～9月といいつつWeb記事では5月
取り敢えず北京モーターショーまでは何も情報は出て来ないかも知れないな 来年出るのはほぼ確定なんでない？
ゲスタンプの新しく出来た日本工場で作るホットスタンプが年末モデルチェンジ予定のハリアーに採用されたて報道されてたし。
その後ハリアーのモデルチェンジ早めるて報道もあるしのー 日曜日に東京のディーラーで営業に確認したら来年5月頃出るのは確実だと言っていた。 >>970
その営業はネットや雑誌の情報を話してるだけだよ 来年FMC行うのは販売店にも通知はされてるよ。
時期はまだ未定と言うのがまともな営業マン さすがに営業が雑誌やネットの情報を元に客と話しないでしょう。ネットで噂になっていますがとか前置きするならともかく。
俺の担当Dネッツだけど来年5月に出るって言ってたよ。 普通に考えて公開されてない情報をディーラーが単なる客に漏らす訳ないでしょ
俺だけ特別教えてもらった的な知恵遅れのホラ話を5chなんかで見て信じる奴は相当頭が悪い 営業マンに発売日教えるくらいならトヨタが公式に発表するから。
トヨタが管理できない販社の営業マンとかべらべら話すアホがいるかもしれないのに、情報流すわけないだろ。 昔RB1のオデッセイ買う時発表されてない車内秘のコピー持ってきてくれたけど…あ、ホンダだからか。 先月スバルに行ったら社外秘って書いた通達貰えたわw もと寺だが、正確な発売日はわかないがいつ頃出るとかはわかるよ
それが新型ハリアーなのか他のSUVなのかはわからない。
だが予想はつく 結局わからない事ばかりじゃん
そんな状況で客に話す営業マンって問題ありって事 >>983
まーたホラ吹きが現れたよ、元Dなら証明できるもんの１つでもアップしてみろよ知恵遅れ サンコーオートのHPとか事前にメーカーからモデルチェンジの情報来て書ける範囲で書いてますって一部伏せながら公開してんじゃん
サブディーラーに話行くならトヨタディーラーだって話は来てんだろ >>985
んー無知だなぁww
ディーラーも意外に情報は早いぞ。
たまに突発的に新型車発表とかはあるが、大体の導入スケジュールは決まっている。
だからDのお偉いさんや、研修担当者はいち早く新型も見れるし、試乗もして情報を増やしていくんだよ
だが秘だから車名までは正式なタイミングまでは言えない。だが新型が出る事は営業には伝える
それをどう客に伝えるかは営業次第 頑なにディーラーが何も知らないと信じる人は逆に何を根拠に書いてるんだろう不思議 結論
ここの会話は便所紙に文字書いてある程度の信憑性 便所の紙とかまだトイレットペーパー使ってないの？
周回遅れも甚しいのはハリアーだけで十分だす ディーラーで聞いたら秘密の文書を見せてくれた
詳しいことはここに書けないが >>987
能書きいいから証明できるもん晒してみろよ知恵遅れ
何も晒せないで逃走だろ、頭悪いなあ このスレッドは１０００を超えました。
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