【TOYOTA】ハリアー HARRIER 105【ZSU6/ASU6/AV6】
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公式
https://toyota.jp/harrier/
前スレ
【TOYOTA】ハリアー HARRIER 104【ZSU6/ASU6/AV6】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1570505285/
10系30系はスレチなので別スレに
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 便所紙とトイレットペーパーが違うものだと思ってるとか
視野狭すぎだろ ハリアースレの民度が低いと言われる所以余すことなく発揮してるな 30系ハリアーは上品なホイールでバランス良かった
次期ハリアーも過度な大径ホイールは辞めて欲しい個人的な願望 ソース出すならもう少し信憑性の高いものを出さないと。
誰が書いたかすら分からないものでは、知らないと思ってる派は納得しないかと。 >>17
ただサンコーオートのHPスクショしただけだよ
発表計画の1部も載せてるから俺は信憑性あると思ってるね
取引先の情報好き勝手書いてHPに載せる馬鹿な会社は中々ないでしょ 5台に1台は、NA黒プレミアムモデ1
ムーンルーフチルトでドヤ顔
これガチ 田舎だけど走ってるハリアー見ると9割以上メタル&レザーじゃないんだけど
ここのお前らほんとにメタレザかよっと思ってしまう
まぁ本当に金持ってる奴はハリアーなんて選択しないだろうけどみんなある程度妥協した装備とグレードで買ってるんだよ、優先すべき所が違うだけ シルバーかっこいいよな
見かけるとオッ!となるわ
自分で買おうとは思わんがw 銀は相当格好いいぞ!鉄鉄しい高級あり。傷汚れ目立たないし最高だ。ただ自分で買う気には成らない。 銀に乗ってるドライバーを見ると殆どが高齢者なのが... 近所の地方銀行の支店長が銀ハリハイブリッドプレミアムだな 黒8割白2割の地元でディーラーも黒ばっか勧めてくるんでついつい意地張って銀にしちゃった デザイン良いので何色でもカッコEです
新型もこうあってほしいでっす >>31
一昔前は確かにそんな比率だったけど
ここ数年は黒6白4くらいだなあ
Dもそう言ってるし実際に街中走ってても白がめっちゃ増えた >>24
走ってるハリアー見てもメタレザかどうかは分からないと思うよ。プログレスはすぐ分かるけどね。
ターボプログレスメタレザ乗りの意見です。 >>34
街中でハリアー見ると耳たぶミラーかそうでないかを確認してしまう。
ここ2ヶ月耳たぶミラーしか見てない。 白はフロントの凝ったデザインが一番よく分かっていいね
黒系は最近の押し出しデザイン全盛な路上だと、地味っぽくなってしまう 2020年12月発売なる情報が出てきが、いったい全体何が本当なのか?
現行がその頃の発表だったから、あり得る情報ではあるが。 2021年6月車検だからそれまでに納車できるスケジュールで頼む 来年9月車検だから5月FMCならちょうど良いタイミング♪現行黒ターボだから次は白HVにする予定。 シルバー: 高齢者
白: 事勿れ主義
黒: おれ
青: 変態
赤: きちがい >>37
現行がそうだったから可能性高いなこれ!
と思うネット情報は現行データ当てはめてるだけだからほぼ嘘 元々ゲスタンプの記事で最初にハリアーのfmc出てきた時は来年末て話だったよ。
その後繰り上げられたという話もあるけど信憑性は知らん やっと三列目仕様来たね
アウラン、エクレイに突き離されてたからねぇ 後期のエレガンスにG系のマフラーつけようかな、音がよくなるんだよな 日刊自動車新聞の記事は信憑性が高い。
『トヨタ自動車は、国内市場向けの主力SUV「ハリアー」のフルモデルチェンジを予定より半年ほど早め、
2020年5月に実施する。
同時期に全国で実施する全店全車種併売のタイミングに合わせ、
新型を発売する計画…』 3列目期待してたけどRAV4のカットモデルで後輪間をつなぐどでかい桁を見たらハリアーには採用されないと思った
ハイランダーでは3列目のシート下に持っていって上手く対応してるけど あのサイズまで拡大しないとどうしようもない >>42
自分の選んだ色がベストと思うのがアホなことなのか?
まぁ、他色をディスってるってことはその色にコンプレックスがあるって証拠なんだけどね RXは白
ハリアーとNXの白=クソダサw
黒はダサい部分を誤魔化してるだけ
結果かっこよくみえる
つまりRXかえ 青乗りだけどかっこいいとは思ってない。笑える色だと思ってる
この色の良い所は大型ショッピングセンター駐車場でどこに停めたか見つけやすいところ 後、街で知り合いからも見つかりやすいところ
ディーラーの前通って担当から手振られるレベル >>54
なかなか青は挑戦的だけど理由がハッキリして良いね。まぁここは自分の買った色がNo.1のスレ。 自分の買った色がかっこいいと思うのは分かるけど
他人の色を貶める阿呆の精神構造がよく分からないんだよなあ
>>40みたいな奴とかね なのにあの色はダメだのダサいだの言うから
隣の芝生が青く見えて悔しいヤツのなんと多いことか >>56
シフトパネルなんてすれ違っても分からないじゃん?
9割以上とか言ってるけど、駐車してるハリアーを毎回覗き込んで確認してるの?
ちょっとそれは問題ありでしょ。 >>64
銀のハリアーと赤のスポーツカー持ってるオレはDQNのおっさんってことか 古いモデルだから仕方ないけど
シフトノブ、ナビ周りは古臭いな
ナビがオンダッシュなら良かったのに 次期型がRAV4とインパネ周りのフレーム踏襲するならオンダッシュになるかもね。
でもってディスプレイオーディオ採用で。 今まで出た特車はスティールモーブが一番良かった気がする
買えなかったけど 最近の車はオンダッシュ多いからな
確かにオンダッシュの方がかっこいいし高級感ある rav4みたいなディスプレイはやだなぁ視認性は良いんだろうけど。レクサスとかみたいなつながった感じが良いなぁ。 2015年に買って5年目なんだが
フロントグリルのワシのマークの上の所のクリアが剥げてきた
傷んだヘットライトみたいに
最初に見た時からグリルは変な構造だなとは思っていたけど
いわゆる「白化」するとは思わなかったよ、屋根付きのガレージで
ヘットライトは綺麗に透明だけど、まさかここが痛むとは・・・ 自動ブレーキの基準がキツくなるそうだな
法整備は少し先だろうから
次のモデルも前期ゴミ装備、後期で少しマシになる。みたいな流れになるのかね
まあ両方買う人には関係ないだろうが
https://i.imgur.com/kd5GHOM.jpg >>76
もちろん分かるけど、逆に答えてみて?
勘違いしてない?
すれ違いでメタレザか分かるなら凄いと思うよ。 ガソリンCX-5から次期ハリアーに乗り換えるからオマエラこれからよろしく。5は故障なくブランドさえ気にしなければいい車だよ。 >>80
すれ違いって書いてんのになんで内装のアルミパネルの話しだしてのんの?
ヘッドライトのヘアライン見たら分かるじゃん >>82
イキリ乙。これから同類になると思われると萎える。 >>83
取り敢えず君は元の話の内容分かってないようだから割り込まないでくれ。
メタレザとノーマルの違いなんて外装に無いし、ヘッドライト見てもわからないから。
内装しか違いないのにすれ違いでどうやって判断するんだって話。
ヘッドライトのヘアライン?ちゃんと調べてみな。 ハリアーターボプログレスメタレザルーフのワイ高みの見物。 タボエレわい、上位との差額でop増やして正解だった 歯医者さんくらいでは「上級入り」は無理なんだな・・・ エアロ無しとかダサすぎ
モデリスタ>TRD>ノーマル>トヨタの
LED付いて無いやつw エアロ付けてる人の私服って子供っぽいかゴテゴテでダサそうな印象
シンプルきれい目が1番だよ エアロ無しってみんなフォグランプ点けてるから
カッコ悪いよね エアロ好きなのって梵字がプリントされたTシャツ着て手首に数珠付けてるようなイメージ エアロどうとか、レクサス風のハリアー貼ってくるやつとか
間違いなく頭悪い 話題もないし 前半と後半の因果関係を詳しく書いて貰おう
なぜ間違いないのか >>108
自分も直接ディーラーに確認したけど、この記事と同様来年5月で確定とのこと。
https://i.imgur.com/aN4imAk.jpg >>107
こんなダセーハリアーみたこたないわ
売れてるのかねこのエアロ >>107
これはさすがに無いやろ!横にレクサスとまったときどうすんだ。まぁ若けりゃ色々やったらいいと思うけど… >>107
グリルよく見たらLX風になってるw
無理してレクサスに似せようとすること自体がカッコ悪いんだよな
ハリアーはハリアーなんだから そこに金かけるならレクサス買えば良いのにといつも思う ニセでも延命でも、カスタムパーツが出るだけいいよ
実際、最近になって書店でカスタムパーツのムック新刊が出てるの見て目を疑ったよ 黒は良いね。面倒くさがりやから傷と汚れが目立つから白にしたけど。 まーた色論争か
黒がカッコいいのはわかったけど
青空駐車なら白で妥協しろ >>107
こういう車が乗りたかったら別の車にしたらいいのに ハリアーのスレはいつも楽しくないな
見栄の張り合い
cx5のスレを見習え フロントマスクの奥のエアコンのフィンかな?のところでトンボがぺちゃんこになってくっついてんだけど、どうやって取ればいい? 見えるって事は隙間があんだろ?
つまりそういう事だ ハリアーってメタレザにしかシートヒーター付いてないの?
今時軽にも付いてるのに・・・
ベンチレーションまで要らんからメタレザ以外標準装備にしてよ モデル中期、末期にならないと贅沢装備つかないのはトヨタのデフォ戦略。 そりゃ最初から全力出すほどペース配分馬鹿じゃないだろ >>128
必要じゃない人もいるし、欲しい人はメタレザ選べば良いだけだよ。
メタレザ選んで損はしないし。
売り上げ考えたら出来るだけ安いグレード作るのは当然かと。 >>131
本革シートは要らんのよ
シートヒーターの為に要らない本革シート着けて数十万とか 新型はレザーシートにしたいんだけど、オプションでもいいから設定して欲しい >>132
まあ予算無いならその辺は妥協するしか無いね。
本革選んで損はしないとは思うけど。 快適装備はあっという間に追いつかれるね
トヨタが商売で上下に差を付けたり、出し惜しみしても、他社が頑張って軽にも同じような装備を付けちゃうから、結局トヨタ全体で一周遅れてるイメージ RAV4はシートヒーターがグレード別標準設定なのね
来年FMC予定(?)のモデル末期ハリアーにシートヒーター設定早よ シートヒーターは当たり前すぎてグレードで差別化できる機能じゃなくなったな
軽からも突き上げられるとかハリアーも落ちたな😢 ハリアーもクーペテイストなんだよな?
ハリアーをクーペにしたらどんなのになるんだ
クーペテイストがよくわからん >>146
もう実車の画像でとるん?
なんかRAV4みたい まあRAV4ベースだし
RAV4よりルーフ下げてリアガラスも寝かせて
デザインに全振りしてくるみたい 価格差は外観デザイン料で内装までお金かけられずのパターンだけは避けて貰いたいとアキオに言いたい クラウンみたいに100万近く値上げしそう
ナビ標準+底上げで380万くらいからか?
そういえば増税してエレガソでも300万になってから
200万円代の車wwwとか書き込む知的障害者いなくなったな もう安いターゲット層はラブホですくい上げできるから400〜で良いと思うけどな
ただNXあるから400が玄海 所詮はハリアー
レクサス買えない層の受け皿ポジションで良いんだよ
RX風カスタムとか失笑ネタやってるくらいの車で丁度良い そもそもハリアー 買う人はレクサスのデザインがそこまで好みじゃない人が多いと思う
レクサス買えないからハリアー買うっていう考え方もよく分からん >>148
そうか、サンキュー
今プラド乗ってるが乗り換え検討中
本当はプラドが欲しいがモデルチェンジ近いしハリアー見た目良かったら買いたい >>157
プラドからハリアーだと、
街乗りメイン車になっちゃうけど大丈夫?
本格的なレジャーにハリアーは使えないよ。 >>155
買ってから言えよ
お前にはSのマークがお似合い レクサスのショールームに出入りしたり、ディーラーとやっていけるとは思えないので、ハリアーでいいです
身の丈を知っているので >>156
いやいや大半の人は金銭面でしょ。レクサス買えるけどハリアーの見た目が好きだからなんて人はあまりいない気がするけどなー レクサス乗ってるとハリアーの内装の安っぽさがよく分かるよ
ピアノブラック多用のインパネやドアトリムが露骨に安っぽいし常に指紋でベタベタになって汚ならしい
低画質&タッチ式のナビも同様だね レザパケだけど安っぽいというか貧相。
自分用のBMW M5のレザーと比べると品質や作り込みが違い過ぎる。 金がないのと
年齢的にレクサスで職場行くのは気がひけるから
ハリアーにしてる
RXかっこいいけど高過ぎて庶民には無理だ
NX.UXはダサいからいらん 順番的にはレクサスがトヨタで満足しない人の受け皿として出来たが正解 >>153
知的障害者wwwwww
いやーホント
増税万歳だわ >>158
いやいやいやいやいや無い無い無い無いwwwwww
NXは無いだろ ハンパもんだわ。オレのハリアーの方が高い
RX以上はさすがのレクサス
UXみたいな鉄ゴミに乗ってる奴は哀れむわ >>163
確かに指紋ベタベタはクソオブクソ
それは全面的に認めざるを得ない( ´ω` ) 値段はどうなるかわからんが、さすがにこれに400〜は出せん
かと言って他車種の選択肢も少ないわ
君ら他に検討してる車ある? >>174
俺はプラド、ハイラックス
プラドは特別仕様車出たら買うわ
今はプラドディーゼル乗り >>174
確かに400〜出すなら他の買うな。他店も出すなら煌バージョンとか出たら余計買うのひけるわ。ないか… 見たいのはTJクルーザー ハリアー プラド しかしどれもいつ出るやら そうかプラドがあったな
今まではサイズの関係で候補に入ってなかったが、
どっちにしろハリアーもでかくなるみたいだしな
俺も検討するわ ヴァンガードにLEXUSエンブレム付けてる奴居たわ。ヴァンガード自体貧乏臭いのにLEXUSエンブレムとかやめてくれw この価格帯の外車はまたハリアーの客層とは違ってくるのかな?
ティグアンやt-roc、Q2、3008、コンパスとかを検討してる人いる? ハリアースレにレクサスという単語が出てくる自体おかしいよね
対等だと思われたいのかな?
ハリアーは低価格SUVなんだから比べるのはベゼルやエクストレイルでしょ
ビニールとプラスチックの超絶安い内装は笑ってしまうよねw
わざわざハリアースレ来て他の車ドヤするやつは
本当に悔しいやつなんだろうな >>184
レクサスもUXとNXっていう低価格SUVを用意してるじゃねーか だからもうレクサスは違う価値観なんだって
あと100万出せば届くとか比較検討する世界じゃないよ
世界が異なるんだから、相互不可侵であるべき 自分は前車NXだったけど価格帯は近いから競合すると思うが…
MC前200t Fスポで550万。今のターボが460万。さほど変わらん。 そうか?NX買う人はハリアーなんて比較検討に入らないと思うが NXとハリアーは差別化しないとな
同じ2gターボと6ATなら安いほうがええやんって人もおるやろ RXはかっこいいけどNXはどうしてもかっこいいと思えん、なんか妥協したのかなって思ってしまう >>190
以前纏めたハリアーとNXの違い。
結構差別化されてるしディーラー待遇入れたらNXはお得な部類よ。
・リアフロア回りのスポット増し
・サスメンブレース追加
・LSW、構造接着剤
・インパネリンフォース構造
・ウィンドウ高剛性接着剤採用
・減衰力可変ダンパーnavi ai-avs採用
・パドルシフト
・パフォダン
・lexusはチリ、段差、隙精度もトヨタ基準以上
・塗装もコート数トヨタ車以上、水研磨有り
・ベースは2コート仕上げソニック系設定有
・セルフリストアリングコート
・BSM、ヘッドアップディスプレイ、キック式パワーバックドア
・ステアリングヒーター
・リアシートヒーター それをお得だと思わなかった俺たちがハリアー買ったわけですよ。
あとNXはちょっとデザインにコンパクト感が強すぎて NXはリアが残念すぎる
知らない人が見たらハイエースとか自作(爆笑)シーケンシャルの中古車と思われても仕方ない ハリアーって値引きとか含めて、どれぐらいで新車乗れんの?
平均でいいんだけど レクサスはブサイク高額車
スピンドルグリルが全てを台無しにしている
タダでもいらない さすがにタダでは貰えないから心配すんな
ハリアーでいいだろお前は レクサスコンプレックスすげぇー!
NXの劣化版乗りって民度超低空! レクサス底辺車ながらブランドに嫉妬するハリアー乗りと
鶏頭牛後的なハリアーが気になるNX乗り
勝手にやってればいい RX後期納車待ちだがハリアーは比較対照にすらならんし、これ乗るほど落ちぶれたくはないイメージ
一度試乗したが特筆すべき点は全くなかったしどこ見ても走ってる量産大衆車だよな ここはハリアーについて語るスレなのでレクサス様はお引き取りくださいませ あ、ハリアーもレクサスも持ってない、
ただの車好きか、、、 ハリアーなんて数メートル運転しただけでお粗末な車だってことがわかるよw
ヨタ車のFFはヴィッツからアルファードまでみんなフィーリング同じだからw
安い車だから仕方ないよね レクサスとかいう無駄に高いだけのゴミに乗ってるアホwwwww ハリアーすら乗ってない底辺がハリアー叩きとか草生えるわ
車すら持てない貧乏人は消え失せろ ハリアー乗りのダサい所はエクストレイルやCX5相手には内装の質感とかなんだかんだでマウント取る癖に上位互換のレクサスが話に出ると高級感では勝負できないから違う部分にケチつけるところな。
ハリアー好きだけどこうゆう所が中途半端な感じがするわ。 俺のRXも850万程度の車だがその半分のハリアーごときと比べられるのは勘弁してくれw
高級と高級風のオモチャの区別くらいつくだろ? ま、ハリアー買うなら底辺グレードで良いだろ。もともとレクサス買えない奴等がターゲットだしな
一番上のグレード買うのがアホの極み
どんなに背伸びしてもNX以下なのに装備や機能性は遥かにNXに劣るというw レクサスガイジはご自慢のレクサスでシコシコシコってろよw >>212
凄いね
850万の内訳どーなってるの?
注文したのいつ? RXなのに850万て
そんなことだから1000万勢から底辺扱いされるんだよ RXはフロントはいいけど、サイドと後ろがダサい
真後ろから見た時とか酷いデザインだと思う 誰がなんと言おうが俺はハリアーかって大満足なんでレ糞スだろうがエ糞トレイルだろうC糞-5だろうがどうでもいいです NXすら買えない下郎の妬みが心地好いw
RX納車がマジ楽しみ
高速や信号待ちでゴキブリばりに見かねるハリアーの後ろにつけて車の格と人の格、収入の格の違いを見せ付けてあげよう 最安RXじゃ、かのスレでは相手にしてもらえないからだろ レクサスの自慢してるクズって誰からも相手にされないからハリアースレに居座ってるんだろうな。
哀れ レクサス乗っ取るやつがなんでここ来るかね。ハリアーのりやけどレクサスが良いのは違いないが。レクサスNGにしとくわ 妬みと嫉みが心地好いw
自慢のハリアーでそれ以下の語る価値もないSUVにマウントでも取ってなさい
所詮きみらはレクサスの引き立て役
冷やかしでディーラー行くのが関の山
ちなみにレクサスの駐車場にハリアーで行くと惨めな気持ちが体感できるぞw すまん以上以下と未満の違いだけちゃんとかき分けてくれ 気になっちゃう
小学校で使い方習ったろ >>228
450hならバージョンLでルーフとかちょっとしたオプション足すだけで800前後いくからFスポで満足行く装備つけたら850くらい行くと思うよ
勿論エアロやその他贅沢装備付けると900万超える >>204
嫁がハリアー乗ってるんよ
たまに運転するけど何がいいのかさっぱりわからない
先週、夜の運転変わった時は地面に鳥が映し出されてて恥ずかしく震えたわ
オレが普段乗ってるのはX5Mな >>228
普通にいくんとちゃう?去年つれがNX750でこうとったし。笑ってあげて。 じゃあ俺は何乗ってる事にしようかなー 日野プロフィアにしよっと! ハリアー買う奴ってフルエアロの軽自動車を連想させるよな
その無駄な金を節約したらNXくらいは買えたかもしれないのにねえw
同系列のヒエラルキー最下位ってのは本当に哀れだよね
俺はプライドあるから絶対にムリ
地位も収入も無いのをアピールしてるのと一緒だし >>233
プロフィアCOOL HybridのCOOLが冷たいほうの意味だった >>234
やっぱり型落ちだとRXスレでも
バカにされるの? >>234
証拠もなく文字だけで煽り続けるのも
地位も収入もないのをアピールしてるのと一緒だぞ><そんなやつばっかり 自分なんかツダカス気持ち悪くて大嫌いだけど
わざわざ荒らしになんか行かんもんね >>229
レクサス乗ってる人はハリアーを比較検討しないって。行けば分かると思うけどSCからハリアーなんて言葉出てこないよ シート掛けっぱなで殆ど乗んないからお前らにやるよ
白ターボプログレML天窓モデ2
遠慮すんな 新型は旧RXの顔面、テールはオリジナルで300万スタートで頼むわ >>234
人を「フルエアロの軽自動車」だと思った事は無いな >>244
まじで?レザーにしなけりゃ普通にいける? >>234
ハイハイ
さっさと巣に帰れよクズ
レクサスどころかチャリ乗ってんだろ
引きに毛されて死ねよ レクサスから永遠に見下されるポジションなのは仕方あるまいて
RAV4ならまだマシだったのにな 妻子持ちで、年収800万しかないからレクサスはまぁムリだわ
ハリアー買う層は大半そういう人向けだろ 乗ってて楽しーとか誤魔化して、RXプラドアルベルに手が出ないだけの三流メーカーフラッグシップCX8乗りよりはマシだよな
上が無いからあれで高級とか痛すぎる RXはともかく
プラド、アルヴェルはやっすいやろw >自慢のハリアーでそれ以下の語る価値もないSUVにマウントでも取ってなさい
自慢のRXでそれ以下の語る価値もないSUVにマウント取れてよかったね
車体価格800万弱のRXに毛の生えた850万じゃレクサススレではとてもじゃないけどマウント取れないもんね レクサスsuvは総じてテールのダサさなんとかしてくれ
ルーフが切れてるデザインもいらん。買いたいと思えん >>256
レクサスを
そもそも買えないくせに
自分を納得させる言い訳が
めちゃダサイわ
www >>251
RXとアルヴェルは売れ筋の値段は200万位しか変わらんだろ 最近出たライズ、テールがハリアーとそっくりだな。進化したハリアーって感じだな。 >>250
頭悪そう
好きな車乗りゃいいじゃん
cx8はいい車だと思うよ。 たまにマツダに親殺された奴沸くよな
ライズとか貧乏くさくて乗れない >>263
他の車を正当に評価できないヤツが多すぎる。 t-crossのほうがかっこいいでしょ
ライズはダイハツだぞ(´・ω・`) >>263
ライズ/ロッキーは軽くて小気味が良い走りしてくれるよ
コンパクトSUVとしては良い車だ ハリポン納車されたのですがオススメのインテリアアイテムありますか?😊
専用のドリンクホルダーは買いました😉 スマホホルダーは以外とじゃまだよ。買ったから付けてるけど。あとスマホホルダーに加工無しで付けれるQi。
マークがでかいけど
https://i.imgur.com/5BH9ikr.jpg 後期NAプレミアムが非力でターボに乗り換えたけどエンジン音がNAと比べて段違いに静かだな足回りも若干硬めでいい感じ。 >>272
好きなんだなぁハリアーが。俺はNAで特に求めてないから満足だけど。 >>273
ハリアーは本当に好きだよ。カッコイイしコスパ高いし。
庭の横にある駐車場に止めてるけど未だにカーテン開けて眺める時あるし。
だからハリアーをディスる奴は本当に嫌い。 駐車場でハリアー擦られて相手の保険で修理に出すんだけど代車は皆なら何借りる?
3月に納車されて新車の感覚だから悲しいわ >>275
ターボ一択
NAからだと燃費以外は満足出来る
燃費なんぞすぐ慣れるし 俺はNAだけど、ターボはエンジンかけた時の音から違うな。安臭くない音だ。 >>163
今回のRXから左マウス出来ない奴らがクレーム殺到でタッチパネルも出来るんだが
思うんだが右にタッチパッド付けても良いと思う
これはレクサス関わらず今後のトヨタにも右側操作のタッチパッドを検討するべき >>259
ライズやロッキーはcmや写真じゃあんまり分からんけど実際見るとめちゃ小さくてハリアー乗りかしたら論外になると思うよ
エンジンも1リッター >>271
アイポンじゃないので使えないですが情報ありがとう😘
スマホ置きと小さい方のコンソールをusbにする奴とドア開けたらハリアーのロゴが下に映る奴買いました😚
ティッシュ置くスペースが無いので考えなくちゃなあ🤔 個人的にハリアーロゴが出るカーテシランプはダサい気がして買うの躊躇する ライズロッキーは車幅と全長はアクアより小さいらしいな
さすがにあれは女子供向けだろう >>283
箱ティッシュならセンターコンソールの中に入るよ >>287
トヨペットで貰える半箱のが丁度いい
本来の収納半分(+下のほう1/4くらい)で使い勝手いいよ >>287
そこがいいかなと思ったけど浅型のUSB付きセンターコンソール買っちゃいました😯
とりあえず後ろの床に置きます😫 >>288
情報ありがとう😘
鼻くそよくほじるのですぐ取り出せる位置に置きたいのでしまうのは無しで😂 ハリアのセンターコンソールはさ、どっかのブログで地獄よりも深い!深すぎる!的なこと書かれてて、
試乗の時確認しなかったもんでビビってたけど
前の車よりも全然浅くてびっくりした記憶があるわ。
抽象的な表現感覚って人それぞれだよなぁ 日本って本当に幼稚だよね
車でマウント取るとか情けない
態度だけはデカい癖に
器とあそこはちっちゃそう マウント取られても何も言わない言えないモルモットだから既得権益がいつまでものさばるんだよ >>296
上級国民でRXはない
え?大半が税金対策経費で落としてる事知らないの? どうでもいいけどLXは全く惹かれない
デカいのがどうとかよりあの燃費の悪さ
リッター5も走らないんでしょ?
面倒臭いよ レクサスは車にあまり興味ないけど
金はあるぞ層だからね。
コスパ考えるとね
コスパ考える時点で庶民なんだけど LC買うやつとか、なんでその系統でレクサス乗ろうと思うのかほんと気が知れん GRのカタログ眺めてるんだけどエンブレムは鷹がいいなぁ
出来るか知らんけど誰か換装した人いる? >>308
逆に鷹マークやだから交換しても良いぞよ。交換できるだろう多分。単品売ってるから。 >>307
何費に入れてるの?
うちもやりたいけど、前に商工会の人にいい顔されなかったんだよね。
税理士は使ってないから、いまいちわからんくて。 >>309
鷹マーク周辺の台形のパネルごと売ってるんかね、交換できるならやってみたい
ただ、来年FMCしてRAV4みたくダイナミックフォースエンジン積むかもと思って今動くかどうか悩んでる
RAV4と同じエンジンなら新型GR出るまで待ちたい 現行GRは100歩譲ってターボならまだしも
NAなら買う意味わからん GRなんぞロクな装備積んでないゴミ
見た目命の車なのにフロントが致命的にダサすぎるし、ハッチも手動だろw GR買うならターボの方が見た目も走りも満足度高いとは思う LX買うならゲレンデ買う人のが多いんじゃないかなぁ、、、 カーセンサーにて
2017年式
後期プログレス
パール、修復歴なし
26,000km
サンルーフあり
総支払い299万
プログレスでも買取250万〜260万くらいか、、
現行ハリアーの値下がりやべええーーー おっ!売るかの。まだ8ヶ月だけど。(ツダ買ってたらやばかったな…) >>316
最低限のオプションだけつけて見積もりしたら450万
総額450〜460万だとして
値引きが仮に50〜60万いったとしても400万か
下位グレードならもうちょっとマシかも ハイブリプレミアムが今週納車予定のわたしにはリセールはまだまだ先の話だぜぃ >>310
購入で減価償却費かリースで全額毎月経費のどちらかじゃないの >>320
ワシもターボ買ったぞ。
新型出ても高くて買えないだろうから せめてはっきり金額が出るまで待ったほうがよかったのでは?
逆に安くなってる可能性も0ではないでしょ
あくまで可能性の問題だがw 車は生ものなので欲しいと思った時が買い。
待ったらいいのが出るとか言ってたら 今日トラックにめっちゃ危険運転されたわ
名前書いてあるトラックで目の前を蛇行運転するとかアホかよな
ドラレコ にバッチリ名前写ってたわ 車は生物じゃないし 例えにしたって意味不明
腐る可能性があるとしたら購買意欲の方だろ車はほっといても腐らん 子どもいるし燃費良いほうがいいと思ってNA買ったけど
ターボ買えば良かったなって思ってる 2リッターのターボなんて変な音じゃない?
なんか軽い感じの機械音 >>325
上手いこと言おうとして滑ってるバカの典型的なレスで草 CHRはクソダサすぎて論外
ヴェゼルの方がかっこいい chr俺は好きだなー、ガンダムを車に擬車化したようなフォルムで幼心をくすぐられる
恥ずかしくて乗れないってのは分かるが >>330
子供2人いるけど、ターボ買ったよ。
後悔したくないから。
燃費が11でハイオクだけどね。 ほんまレスバ多いなここは
この車買ったばかりの頃は見てたけど見る価値ねえわやっぱw
台数出てる車だからガイジの数も増えるんやろなぁ >>339
ここに限らず5ch全体がレスバする為にある様なもんやろ
まともな奴はとっくに主要SNSへ流れてるから >>295
車と時計とあとなんだろう一戸建て?クレカ?
そういう金で買える物でしか自分をアピールできないとしたら悲しいね CHRの白ってスターウォーズに出てくる帝国軍の兵士じゃん ヴェゼルはたしかにカッコいいわ
ひとまわりサイズアップして、リアのデザイン変えてくれたら検討してもいいくらい 新型の情報まだ確定してないのに現行のリセール落ちてるのか そりゃもう新聞やらネットやら雑誌やら各種媒体で報じられて出ることは既定路線ですし 今のタイミングに現行買う人は少ないからな、格安で手に入るから今まで我慢してた人が飛びつくくらいやろ
そりゃ売値も落ちるわ 違う車種だけど前に末期モデルの車買いにいったらあと一年でフルモデルチェンジにするからやめたほうがいいですよってディーラーの営業マンに言われたわw
今ハリアーもそんな感じかね 今リセール落ちてるなら新型出た時はゴミみたいな値段になりそうやな笑 トヨタ「RAV4」のプラグインハイブリッド(PHV)仕様となる新型「RAV4プライム」が世界初公開!何とシステム総出力は306馬力を発揮、燃費は驚異の38km/Lを実現
http://creative311.com/?p=77703 2.5L 178馬力のエンジン+モーターでトータル306馬力、0-100km/h5.8秒だと?
これがハリアーにも来る可能性あるの? >>360
むしろ来ない理由が無いのでは
来なかったらハリアーはRAV4PHVに土下座しながら道譲る車になっちゃう むしろラインナップでこれ以上のグレード設定がないと恥ずかしくて乗れない RAV4のPHVが夏ってことは、5月の新型ハリアーにPHVはなさそうかな。
MC時に追加くらい? RAV4のPHVなんか出ても日本で買う人はごく僅かでしょ
ハリアーも同じで殆ど売れないと思うから気にしなくて良いと思う >>359
プレミアパッケージでは便利機能フル装備か
糞ナビとかJBL要らんから抱き合わせヤメロ アルヴェルみたいにExecutive Loungeグレード追加してほしいな
リセール考えたらアルヴェルなんてくそ安いのに、上位グレードのおかげでちょっと良い大衆車のイメージついてるやん >>368
今年ハリアー買ったがアル20が7年落ちで220だったぞ。リセールある方かと思うが… PHV出るとして乗り出し550〜600くらいかね? cafe規制もあるしPHEVもかなりの数売る気でしょ、モーターのが細かく制御できる分乗り味もハンドリングもエンジンより上質に作りこめるらしい
後輪モーターのAWDは次世代トヨタの看板技術になるっぽい NXみたいなハンパな鉄ゴミはねーーーーよwww
レクサス乗りからはもちろん、ハリアー乗りからも馬鹿にされてる
RXが最低ラインだろ オレは買えないが( ´ω` ) 馬鹿にはしてない
NXは自分より資力あるなーっておもう
ただダサい、いらない、嫉ましくもない 個人的には嫌いなのかも知れないが、NXの残価率は凄すぎなんで、それだけとても人気があるのだろう。 NXそんなダサいかな?NXホントは欲しかったけど買わなかった(買えなかった)まぁケツは微妙だけどハリアーよりNXの方が好きだなぁ。…買えなかったんだよ… ここでレクサスレクサス言ってんのはただのレス乞食でしょ 名前出していちいちレスする時点でめっちゃ意識しとるやんw ハリアーとかNX未満の格下なのは誰が見ても明らかだから意識しちゃうんだろ、可哀想な奴だ またこの議論かよ。ハリアー乗りは劣等感があるのか知らんが意識しすぎ。好きで乗ってんならそれでいいじゃん。 は?レクサス乗りが一方的にハリアースレに乗り込んできてるんだろうがボケ まぁこれでも読んで落ち着け
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191121-00010001-bestcar-bus_all ガソリン車は2gターボくんの?
それともノンターボ? NXがイヤならUXにすればええやん
ハリアーより格上かどうかは知らんが こんなとこにレクサスオーナーがくるかよ
ハリアー乗りのレクサスコンプレックスわかってていじりに来てるアンチだろw 型落ちRX乗り(三代目以前)が
行くスレ無くて荒らしに来るよw あとツダオタ
たまに自営業エクストレイル乗り(自称エクおじ) RAV4PHVがカイエン並の加速性能で話題だが
補助金国から20万
東京ならさらに補助金30万
東京愛知ならさらに自動車税25万免税
つまり東京住みなら75万補助でるから普通のHVより安く買えるレベル
田舎住みの人には関係ないけど都会人ならPHVは選ばない理由が無い 静粛性が高い車とEVの相性が良いのは確か
ハリアーにこれ以上電池を積むには、まるっと形を変えないとだろうけど クルマをバカにしユーザーをバカにしマーケティングと利益とコストしか頭にないクソメーカー
ハリアーはそんなメーカーのお手本のようなクルマです
そもそもこんなお粗末なクルマを自動車と呼んでいいのか疑問 ハリアーなんぞUXより格下の大衆車じゃんw
レクサス様に楯突くのは身の程知らずというもの PHV来たらハリアー一択だな
DS7クロスバックPHV発売待ってるんだがいつまでたっても来ないし
CX-8に浮気したがディーゼルは音と振動が気になってイヤ 車をどういう物として買おうと思ってるかによると思うし、
1000万のやつが500万買って500万残るのと
200万のやつが100万買って100万残るのとじゃ全然意味が違う >>400
オレは1200万だ。ハリアーと35GT-Rも持ってる。
ハリアーオーナーなら最低800万以上でしょ 君たち虚しくならないのかね
上を見たって下を見たってきりがないのに >>407
大丈夫じゃないか?
>>404も年収200万でフルローン組んでることだし。 年収の話、いかにもハリアースレらしいね
ステータスばかり気になる中身のない人間ばっかり 貧乏人に中身なんて無いだろ
自身で証明してるじゃんw >>411
ほんこれ
スレにレクサスの単語が飛び交うあたり全体的に卑屈なオーナーが多い印象だわ
おそらく30系までの少し高級イメージで買って、現在大衆車の車格になってる事実に気づいてるが認めたくないんだろな
rxには負ける、nxには五分、uxには勝利みたいなこのスレの感じは笑えるわ あの国の住人かよ
ぶっちゃけ車格のステータスという部分では相手になってないと思う
張り合うならもっと格下相手ににマウント取っとけ ここは見栄ハリアースレなので自己申告収入は当てになりません レクサスという単語を出すと異常に反応する大衆車見栄ハリアー乗り
マウント合戦が唯一の支えらしい このスレは1%のハリアーオーナーとレクサスで釣る役&レクサスで釣られる役で構成されています >>413
馬鹿恥ずかしいだろやめろ馬鹿
NXには五分じゃねーよ勝ってるんだよw
なんでレクサス乗るのにRXじゃなくNXなんだよって話 >>413
UXの方が間違いなく上だろ(笑)古臭いシャーシのくせに何言ってんだ 現実的な年収ですらマウントかよ
どんだけ貧乏人が住み着いてんだよ >>418
それはRXオーナーがRXスレで話す内容だろw
>>419
その通り
LEXUSオーナーからすると相手にしてないのにこっち見るな状態だと思う
日本とあの国の関係のように… レクサス買えないからハリアーで妥協した奴等だから、レクサスは妬ましいうらやましいの負のコメントは仕方あるまいてw
レクサスブランドは至高
ハリアーはUXよりも遥かに格下だぞw 煽る奴ばっかで釣られるハリアー乗り出てこねーじゃんwなんだこのスレww アンチは煽りが効いてると
勝手に思い込んでるからね ハリアーじゃなくてハリアーに乗ってるやつがヤバいんだろがwww 御三家とハリアー、レクサス乗り比べたら
ハリアーは走り屋からは物足りないよね >>431
現行型だと理解しているのに古いデザインに見えてくる >>433
それな
431の車体色もそれに拍車かけてる感じする ターボでもリッター10くらいいくんだねー
わしはガソプレだけど4750km / 12.4km/Lだわ
1回2km以下の街乗り中心だからこんなもんかな? >>431
俺のマイトヨタ平均燃費が出てないけどなんか設定あるの? >>438
ナビにエージェント+のアプリ入れてる? ハイブリでこれだぞ
エコ運転は特に気にしてないので常に60点
https://i.imgur.com/yUyXQT5.png クルマをバカにしユーザーをバカにしマーケティングと利益とコストしか頭にないクソメーカー
ハリアーはそんなメーカーのお手本のようなクルマです
そもそもこんなお粗末なクルマを自動車と呼んでいいのか疑問
ハリアーオーナーがいかに車音痴かよくわかります
ただ単に車に興味ないだけかもしれないが >>441
ワタシもコレやりたいな。
今週末、ハイブリ納車だから楽しみ! SUVの中でも低価格の部類のハリアーを買えないとかあり得ないでしょ
乗ってるのは免許取り立てのガキか20代前半がほとんどなのに >>443
車に興味ある奴がこれ選ばないでしょ、単に売れ筋だから買ってるだけかと
なんの拘りもないミーハーが買う車でしょ、それが悪いことだとも思わんし ほらネガキャンしてるぞ ハリアー乗り相手してやれよw 嫁なんとかってやつはハリアー維持出来なくて売ったのか? ハイブリでスタッドレス履いて、電気毛布とかも使い始めたら、リッター14を切り始めた
積雪路になったら、13行くかどうかになる >>418
何も分かってない事がよく分かる書き込みだな。まさか金銭的にRX買えないからNXにしたと思ってんの? ライズCHR ゴミクソ
ハリアープラド 庶民
ランクル 上級 >>452
鳥さんマークのないハリアーなんてハリアーじゃない! カーセンサーにて
2017年式
後期プログレス
黒、修復歴なし
24,000km
サンルーフあり
価格200万円台
(新車見積価格4,678,169)
NAもターボも大暴落してるなwww
フルモデルチェンジしたら値段一気に上がるだろうし、
現行は超絶見下されること間違いない >>452
そういうことか
それなら車幅1875mmってのもうなずけるな >>457
随分楽しそうだな!
ワタシも今週末ハイブリが納車だから凄い楽しいぜ!
お互い人生楽しもうぜ!! >>452
北米輸出となるとCAFE対応のHV押しか。
となるとリセールはNAとHVどちらが有利だろ? 北米進出!とか、凄いことのように煽りの見出しを打ってるけど
北米進出することで日本のユーザーにメリットあるのか?
ただ横幅がクソデカくなることに付き合わされるだけだろ 底辺DQNの財布にも優しい車
こういう輩がレクサスに流れてこないためにもハリアーは必要
下品なカスタマイズがよく似合うw >>457
どうでも良い事調べちゃって、、暇だねー
人生楽しんでるかい? ハリアーちょっと横幅狭いなと思ってたから
もう少し横広くなった方がラグジュアリー感出るだろうしいいんじゃないの >>465
そうなんだよなあ、乗ってて圧迫感がある。SUVだからしょうがないっちゃ…てな感じ。広くなってくれないかなぁ。 RXと別れてわざわざ国内仕様になったのに戻るとか意味わからんな
中国市場にも投入とかならわかるが >>465
車幅の狭さは日本に合ってると思うけど、
問題は車内のシート周りや足元が窮屈なデザインにして、囲まれ感なるワードで訴求する謎文化
クルコン使ってて足が自由になるとき、狭さをすごく実感する・・・ >>469
それわかるわ。でも買っちゃったからしょうがない…… >>453
いやいやいやいやいやいやいやいや!!!!
NXみたいなハンパもん買うのに、それ以外の理由ねーーーーーーーーーーよ!!www
だってハリアーよりダセェじゃん!さすがに
RXの新車には敵わないし、LXなんて神 >>472
コンプ丸出しのとこすまんが、ハリアーとかNXにすら劣るボロ車だろ >>471
その中国のは読んだけど北米なんてRAV4売りたい所にわざわざ持ってく意味よ >>474
日本でもRAV4とハリアーはキャラの違いでお互い売れてるから、北米も出せば両方売れるんじゃない?
SUVは売れるジャンルだし。
しかも値付けは内外装変えただけのハリアーの方が高いから売上的にも投資対効果大でしょ。 >>472
NXを半端と言ったらそれ以下のハリアーはどうなる?
ハリアーとNXの違い
・リアフロア回りのスポット増し
・サスメンブレース追加
・LSW、構造接着剤
・インパネリンフォース構造
・ウィンドウ高剛性接着剤採用
・減衰力可変ダンパーnavi ai-avs採用
・パドルシフト
・パフォダン
・lexusはチリ、段差、隙精度もトヨタ基準以上
・塗装もコート数トヨタ車以上、水研磨有り
・ベースは2コート仕上げソニック系設定有
・セルフリストアリングコート
・BSM、ヘッドアップディスプレイ、キック式パワーバックドア
・ステアリングヒーター
・リアシートヒーター
・メーカーナビ通信モジュール
居住性はNXに軍配
室内長NX2080>ハリアー1965
室内幅NX1520>ハリアー1480
室内高NX1180<ハリアー1220
荷室の使い勝手はハリアーに軍配
でも床下含めた総積載量はNXが上
LWH3辺合計 NX2705<ハリアー2895
DIN方式 NX475L>ハリアー456L >>476
そない言われても、
NXはリアが男梅なんだもん そない言われても、
ハリアーはリアがロッキーなんだもん リアはハリアーの方がカッコいいね。
自分はNXもハリアーも見た目好きだから両車ともにFMCが待ち遠しい。 超劣化版NXがハリアー
ブランドの差と装備の差は埋めようがないな
オプションですらBSMやHUDを選べないのは糞すぎるでしょ なんか必死なやつ多いな。あ、構ったらあかんのやった。 両側リアコンビネーションランプを横ラインでつなげるのがトレンドだがら… ハイランダーは売ってくれないのか?何故なのか?
二項道路や法定外道路、農道ばかり走る訳じゃないし
全幅広くても構わんよって層はいると思うんだが レクサスは嫁がNGだから買えないわ
俺:年収130万のフリーター
嫁:年収900万の会計士
俺はNX欲しかったけど、意見言えない(笑)
ハリアー乗れるだけでもありがたいよ。 そんな嫁が二丁拳銃の嫁みたいだったらもう人生捨てたようなもんだな。がんばれ〜! >>488
寒い朝のひざ掛けに
スターター付けたけど、集合住宅だから、早朝は暖気がはばかられる・・・ ハリアー北米進出の意味は今CセグSUVと大型SUVの中間を開拓する動きがアツいから
まずホンダがCRVとパイロットの間にパスポートを投入し、来年にはフォードがエスケープとエクスプローラーの間にブロンコを投入する
そしてトヨタもRAV4とハイランダーの間にハリアーを投入してライバルを睨むと共に、かつてのヴェンザの機能客をカバーする >>452
その話はしばらく前からささやかれてました >>452
イメージイラストもベストカーの>>406に似てるな
特にヘッドライト下のシルバーメッキ加飾が
北米のことを考えればチュウヒエンブレムではなくトヨタなのもつじつまが合う
こりゃいよいよ確定かな 妄想記事が多いベストカーも発売半年前時点のスクープ予想図は割りと合っているから外観はほぼ確定だろね。
パワートレーンや装備はRAV4踏襲で内装ゴージャスにしたのが次期ハリアーと思って良いでしょ。
https://i.imgur.com/vhFsky1.jpg 8月なー ほとんどの媒体が5月に前倒しで報じてるけどその前の話かこれ? >>498
情報錯綜してるけど来年5月の4チャネル統合に合わせて前倒しだから普通に5月でしょ。 これ新型ってクーペって言うだけで何も変わってないよう 現行は「クーペSUV」とは言わないのか?
>>497の画像で見るとほとんど同じじゃん
定義がよくわからんわ クーペSUVなんて業界がネーミングしただけで定義なんてないし、もっと言えばSUV自体に定義がない。
好きなように使い分けたらいいのでは? クーペ風suvというネーミングがアリなら
ブサメンが女の子にモテちゃうsuv
というのもアリだと思う これまで出てきた予想図の中でも452は一番かっこいいと思う
これでお願いしたい マツダ車は高級ブランドである
マツダ車は富裕層の乗り物である
マツダ車は男のステータスである
マツダ車は富裕層以外に理解されにくい乗り物である(ロレックスと同じように)
マツダ車は常に世界をリードしている(世界で初めてロータリー、ディーゼルを実用化、世界最高効率のスカイX)
マツダ車はデザインで世界一の唯一無二の存在である あきおくん、もう少し価格上がるのは全然いいので300万切るような恥ずかしいグレードは無くしてくださいお願いします そういうとこが気になるならスタート価格が高い車選んだ方が早くね ハリアー程度の大衆車で他人からマウント取ろうと思ってるのが貧乏人そのものやろ
見栄張りたいなら最低でもRXくらい買ってからどうぞ >>508
…そしてマツダのリセールバリューは限りなく悪い
缶コーヒーのボス ハリアーにコンプレックス持つような
ゴミに乗る方が悪い まぁハリアーより下の車乗ってるのが大多数だし高級車ってことでよくない 僻み根性丸出しにしてる奴らって本当に惨め
ここに来てハリアーをディスる暇があっあらバイトでもしてハリアー買えよ ヨタの高級車基準の項目の一つに全ドアカーテシランプが入ってる時点でお察しだよね >>519
ハリアーが高級車とは思ってないよ
まぁ高級感はあるけど。別にそこはどうでもいいと思ってる >>518
だってあれはアルテッツァじゃん
CTもプリウスだし 現在245/45R20をノーマル車高で装着してるんですがタイヤハウスの隙間が気になるので偏平を245/50R20に変えようかと悩んでいます。実際問題、不具合とかってあるのでしょうか?車高はノーマルが好きなので >>523
えっ、ハリアーが大衆車て共通認識だから当然でしょ
もしかして君にとってはこれが買えない高級車なの?冗談でしょ? オレは、誰が何と言おうと、ハリアーは高級車と思って乗ってるから、とても気分がいい!
マジで最高の気分で、毎回乗ってる
むしろ、毎日駐車場の愛車を見るだけで、最高の気分になる
でも別に、他所では言わないしケンカwもしない これが一番幸せじゃね 語れば語るほど地に落ちる感、凄まじい。
言えば言うほど、高級風大衆車ハリアーを大衆車に陥れてしまう負のスパイラル 大衆車でいいじゃん、何の被害も問題もない
逆に10年前の権威を引きずり続けるために下貶を続ける臭酢さんはもうね ハリアーを高級車と言ってるのはスレを荒れさせようとしてるアンチだよ
ハリアー乗ってるのは若者がほとんどだし安い大衆車なのはオーナーが一番分かっている 大衆車だろうがなんだろうがオーナーが満足する車ならそれでいいわな ハリアーレベル未満の車乗ってるおじさんとか
生きる価値のないゴミだよな 300程度のハリアーを高級車とは言えないでしょ〜普通の羞恥心があればね
レクサス乗ってても高級だなんて思ったことすら無いよ
2000万クラスなら胸を張って言えるだろうねえ >>534
お前のはレクサスエンブレムのワゴンRだろ うんうん、ハリアー乗りの劣等感は分かりやすいなあ
永遠のレクサス下位互換だしねえ
でも高速の右車線で少しプレッシャーかけたらすぐ譲ってくれるから、ほとんどの人は身分を弁えてるとは思うよw >>538
事故ったらみんな無保険やからな。すまんな
どうぞお先に まあこれを高級車だと思える人=そこまでしか知らない人ってのはある意味幸せだと思うよ?
浅瀬だけを泳いで海を制したって言ってる人が、優雅にクルージングしている人たちの悩みなんて知る由もないしねえw みんな543をいじめたんなや!30ハリアーノリのDQNに結婚直前(童貞卒、相手は百戦錬磨)に女取られたんやぞ!そっとしといてやりぃや! >>534
またお前かよ
その型落ちレクサス早く処分しろよ 前期だと100万円台で売ってるから最近はDQNハリアー増えたな もう前期はぱっと見でも古臭いよね
でも後期もデイライトがダサいと思う
なんで縦やねん… ここ見てると「人に勝とう、マウント取ろう」という基準で車を見る人が多くて愕然とするわ
大人になっても中学生みたいな価値観なんだな
自分の好きなのに乗ってればそれでいい、他人と比べなくてもいい
普通の大人はそう思ってるよ 他人と比べられるの嫌なら
ネット遮断して無人島にでも住めばいいのに なんか日本人特有だよな、やたら陰湿に車の事をディスる
ハリアーは充分に良い車。
そもそも高級車だから買うんではなくて、その車を気に入って買うんだから高級だろうがそうじゃないだろうがどうでもいいんだわ 上を見ても下を見てもきりがないのにな
年収1000万や2000万でドヤってる人は、
その上にいる年収1億の人が見えていないのだろうか
比較は無意味 Harrierはいい車だけどそれだけに街中でたくさん走ってるのがね 上か下かといえば
確実にレクサスより下
マウント云々じゃなくてレクサスより
確実に安くて下のランク
それだけの話なのになぜ荒れる? >>562
レクサスと同等か上かだなんて思ったことないわ
安くてもランク下でも結構。ハリアーが好きなんだからそれでいいだろう >>564
禿同
比べる事自体無意味
ハリアーディスるやっつて結局妬んでる奴なんだろな?
俺はハリアーが気に入ったから今年9月納車だったけど、
他の車種のスレでわざわざ荒らさないもの オレは好きで好きでハリアーに乗ってるから、週末ドライバーながら、毎日がマジ幸せw
ハリアーは高級車と思って乗ってる まあ正直RXが買えたらそっち買ってたけどな!!ww
とにかく駐車場に居座る愛車を、出勤の時にチラ見するだけで、ヤバい幸せ
自分が心から幸せなら、他のことはどーでもいい 誰が何と言おうと、どーでも ハリアー好き好き馬鹿とレクサス馬鹿の1人2役で遊んでるように見えないのは俺が2ちゃんに毒されてるんだろうな 要するにハリアーは誰でも買えるやっすい大衆車ってことでok? サスがブヨンブヨンのハリアー
あ、ごめんフニャフニャって言う方が正解か >>524
SUV乗ってて隙間気にするって根本的に間違ってると思うわ。まじでどーでもいいこと。シャコタンセダンでも乗ってれば? ハリアーは待ち乗りSUVだから
フルエアロ、20インチホイール、ローダウンで
完成だろ オーナーはみんな車乗らない日でも眺めちゃうくらい好きだから別にどうこう言われようが気にしない
エアオーナーが騒いでるだけだろ ワイも18インチの
オールシーズンタイヤに変えようか検討中
ノーマルホイールはダサすぎる 車としての出来はラッシュの方が遥か上だよな
こんなお粗末な作りの車を自動車として平気で販売してるヨタを疑うわ SUVだから〇〇って言うのは意味ない。
セダンだって乗り心地悪くなるからやらない方がいい。街乗りSUVで車高下げても影響ない。
自分の好きなようにすればいいんだよ。 これマジ?!フルモデルチェンジ版・トヨタ新型「ハリアー」がアメリカと中国に進出へ!新型「RAV4」のエンジンを共有し、名称も「ヴェンザ」として再利用されることに
http://creative311.com/?p=78216 海外進出してくのはべつにいいんだけど
昨今の姉妹車やらの類似車種を減らしていく方向性と
RXNXとラブホの隙間を縫ってハリアーを海外展開させるのは相反してる気がするけど ヴェンザの名前貰うなら幅1900いきそーだな
国内のハリアーは捨てるってことだなこりゃ 車高1900 全幅1900 全長4900 三列シートもあり
これじぁあミニバンじゃん 車高1900 全幅1900 全長1900って凄いな 次期ハリアーはRAV4と同じPHVが出るみたい
楽しみに待ってるぜ! クーペになったりミニバンになったり忙しいなハリアーは 話題が無さ過ぎてここも笑点状態。
FMC新情報が欲しいタイミングだね
年内に何か情報出るだろうか、、、 そんなデカイ新型ハリアーは買えない既存ハリアーのユーザの皆様、次はどの車を買うの? RAV4? LOVE4はターボがないのでガソリン車はパワー不足 そこで2020/8頃発売予定のRAV-4PHVですよ。
0-100は驚きの国内SUVで最速
レクサスLX6.7 ハリアターボ7.3
RAV4-PHV5.8 RAV4-HV7.8 ハリヤーターボとかいうドン亀はRAV4PHVに土下座しながら乗る車だな 新型の発表が5月というのが周知の事実みたいになって、リセールまで下がってるけどさ、マガジンXには10月って書いてあるから、まだどうなるかわからんよね トヨペット何店か行ったけどみな5月っていってる
10月まで遅れたらいいけど、リセール暴落しすぎて早く売った方がいいのか悩む RAV4も発売から1年後にPHV登場なので
ハリアも2020/5月HV/GAS(ターボ無)
2021/5月にPHVと噂の新型2.5ターボ
こんなスケジュールかね? RAV4にターボ載るなら可能性あると思うけど
ハコアー次期はターボきっと無いと思う。 >>618
いいか悪いかは自分で決めること。
他人の意見は関係ないと思う。 >>618
ぶっちゃけると
RAV4買って新型ハリアー出たら買った方がいいと思う。
現行乗りより うーん、RAV4が新型とはいえ、RAV4って名前を見ると昔のちっちゃいやつが頭に浮かんじゃうので
どうしても勧められないわ >>618
先週日曜日にハイブリ納車だった。超快適だよ。RAV4乗ったことないから比較できないけど。 古くなったマイカー買い替えのため、ハリアーFMC待ちなんだが
もし車幅が1900だった場合、悩むことになる
ほかに魅力的な車種、無いんだよなあ >>626
うーん、とりあえずSUVは確定で、
あとはデザインと金額かなあ
フォレスターやCX5はいまいち魅力を感じない
かといって外車に手を出す勇気もない パノラミックモニターは、他車種みたいに全グレード選択可能なオプションになるといいな。
あとステアリングヒーターほしい。 最近のFMC車に付いているLTA機能は高速道運転が楽
ハンドルに手を添えてるだけで車線の真ん中を走行するよう自動的にハンドル切ってくれるので、長距離運転しても疲労度が違う
大雨等で車線の白線が見えない時は使えないけど
やはり最近FMCされた車は良い 現行ハリアーにLTAないのか
さすが古いだけはあるな >>632
現行ハリアーには、LTAどころか、最近は付いてて当たり前のBSMすら付いてない
ガラパゴスなんだよねー ハリアーってオートホールドもないの?
化石車だな
これでラグジュアリーSUV謳ってるのはダメだろ
FMCで付けろよ FMC後高くなりそうだな
せめて見た目はあんまり変更しないでほしい
現行まだ買ってあんまりたってないのに、別の車扱いになったら惨めすぎる >>636
FMCの情報が錯綜してるからな
スタイリッシュなクーペなら今までのイメージ
7人乗りの大型化だとイメージの鷹ではなくダチョウとかになる ベースが2013の車だから古臭いのはしゃーないが、後期でもBSMやHUDのオプションすら無いってのはどうかと思う
あと同時に光らない3眼も意味不明 確かに!
後期買った時、三眼歓喜ってなったのに
ハイビームの時だけなのはほんとわけわからないですw
ロー三眼
前後シーケンシャル
最新装備
これらがついたら悔しすぎて涙が止まらない ハリアーがFMCしても、また何かしらの装備が、付けれるけど付けないってのがありそう オートハイビームが減光対象として認識しないもの多過ぎて微妙 前期のオートハイビームの切り替えはかなり雑で、おい今は下げるタイミングだろ!って事が多々あった
その点、後期のAHSはかなり精度が上がってて感心したわ いくら現行と似た雰囲気でも一回り?デカく成った地点で別物の車だろ。相当格好いいだろうしな。 お前らハリアー買う前に空母持ってんのか?
俺は持ってる >>643
安全装置の観点での優劣は:
BSM程度なら、現行ハリアーを除く現在の殆どの販売中のトヨタ車に装着されてる
しかしLTAを含む最新の第二世代TSSを実装しているのは最近FMCされた以下車種
アルベル
新型カローラ(含カロスポ)
新型クラウン
新型RAV4
なおプリウスやカムリやCHRは、BSM付きだが第一世代TSS
最近発売されたライズは、ダイハツのOEMだが、BSMはもちろん、LTA相当(LKC)を含む高度な安全装置が付いてる
なので残念だけど、安全装置の観点では、今売ってる殆どのトヨタ車が現行ハリアーより優れてると思う ラグジュアリーSUVをうたうなら、クラウンにあるものは全部あるようにしてほしいわ。 確かに低グレードならRAV4と大差ないし
値段かなり上げてきそうで怖い
高級感求めてる人からすると
高額になって高級車扱いされる方がいいんだろうけど
背伸びの現行乗りは買い替える資力もないから
指くわえて悔しい状態になりそうで嫌 >>652
現行よりも値段上がるのであれば、
輸入車の未使用車はどう?
GLCとかクーペあたり。
正直最近の国産車は値段上がりすぎだから、
輸入車も競合相手になってくると思う。 昨日余所見して当てちまったわー
自動ブレーキの音は鳴ったが近すぎて間に合わず。
あーあー、やんなるよ 新型は黒はソリッドじゃなくなるんだろな
ソリッドじゃない方が
傷が目立たないから良いって言う
お前らの擁護まで見えてる >>653
最近の国産車の価格が上がってるのは主に安全装置が原因か?
これは国産車に限らず輸入車でも同じ
むしろ欧州では安全装置の装着が法律で義務化されてるので、最近の欧州車は高価な筈
また欧州には遅れてるものの、米国や中国や韓国ですらタイヤ空気圧監視システム程度なら法律で装着が義務化されている
法的規制の未だ無い日本は、安全装置の観点では遅れてるが、法規制化も時間の問題かと >>648
俺も持ってるがラプターあるからハリアーいらね 6月車検だから5月発売じゃ間に合わねー 発売1年後にお決まりの特別仕様車でも出るだろうからそれ待ちになりそうだ >>651
クラウンと同水準を求めるとか勘違いも甚だしいな。200万から買える車なのに >>651
高級車クラウンと歴史のないハリアーみたいな安物大衆車を一緒にするな >>650
年次改良無いんだから当然だし、残念がることでもない 久しぶりに200万から買えるくん見たな
あれは確か増税前・・・ >>666
しー!
知障は放っておきましょうwwww >>664
すまん、調べたら300.4万円からだった。でもそこまで必死に叩かれるほど間違ってないような… ハリアーを200万円で買える店紹介してよw
できるもんならなw 5ちゃんは中古車ブログとアフィーの天国だからw
lxが0〜100、6秒台とか誰が信じるんだよ
ジジババかw まぁなんでもいいけど
どういう気持ちでベースグレード乗るのよ 安い≠お得
こんなもんに200万以上とかシンジラレナイ どゆこと?ノットイコールとニアリーイコールの違いがわからんのか? やっぱ車幅1875mmは本当っぽいのか?
腹立つなあ 大きくなって嫌なやつは小さいの買えばいいだけの話じゃん
さようならー 全長4880も何気にあれなんだが・・・
そんなに長くなる? プラド並みに幅広くなるのもいやだけど
車高低くなるならSUVの意味ないな 〜500はないな
一番高い奴は550はするだろうよ 現行はほぼ国内専用で相当割高やで
7人乗りでCX-8に対抗するならそんな上げれないと思う >>668
安い車に違いはないんだから気にすることないよ >>654
乙………………生きろ( ´ω` )
ウチは、納車一月で嫁が擦って帰ってきたぜ! 何百万からだろうが、どーーーーーーでもいいわ
オレは400オーバーだから、400オーバーの車なんじゃ
オレには十分高級車だし毎日幸せしか無いありがとう! がっかりだよ
なんで日本専売にこだわってくれないんだろうな
完全にアメリカ・中国の「ついで」じゃん
そっちで売るのならハリアーじゃなくて別の車種でやれよ 新車開発のコストカットをどうするか・・・
せや!便座にハリアーって名前付けて、ついでに日本でも売ればええやん!
→やれぇ! それやな、そして国内仕様はどの車種もグレードダウン RAV4も北米メインだけど日本での使い勝手別に問題ない。ハリアーも基本RAV4スペックだから同じようなもん。北米中国に出したところで何が不満?リセール影響ぐらいだろ。 みんな文句言うことで
俺は自分の意見があるわかる人間なんだ!っていう自己満だからスルーしていいよ 全長4880、全幅1875って、大きさ的にはもうほぼRXだよな
(RX全長4890 全幅1895)
原点回帰と言えばそうだが、NXぐらいのサイズに納めてほしかった 妬みの皆さーーーーーーーーーん
いやいやいやいやいやいや違う違う違う違う違う違う
もう妬みレスはオッケーね!!!!
オレは毎日がとにかく幸せだからなーーーーーー妻子とハリアーもうこれでOK マンション駐車場で横幅1850までって制限されてる所結構有るらしいね プログレス買おうと思うんですが、予算的にjblナビかメタルレザーどっちか諦めなきゃいけないんですが皆さんならどっちとります?
乗ってる方の意見お願いします! プラドwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
やめてくれよ
ランクルには負ける( ´ω` ) ベースグレードで比べてもハリアーの方がプラドより安いしハリアーの方が下のイメージだわ。 >>710
断然ナビ
見た目も機能めDOPの9インチで十分
メタレザとノーマルの見た目質感機能の差はでかい >>710
どう考えても
メタレザ。ナビなんか
後付け出来るし、市販の方が良質。
人それぞれだが、プロレグ選ぶ意味が
わからない。 お前ら舐められてるぞ
日本のユーザー舐められてるぞ!
「あいつらアホだから、アメリカ中国のついでに売っても食いつくぞw」ってな!
雑誌で「ハリアー北米進出!」っていう見出し打ってるの見て
お前らは疑問に思わないのか?
アホみたいに「おーハリアーすげー」って感心して終わりなのか!?
目を覚ませ!! プログレ選ぶ理由はパノラミックビューモニターのみ。 >>720
もともとRAV4のついでに作られたのがハリアーってなのは車知ってるオーナーの大多数が理解してるよ。
そんな事に拘らす気に入れば買えばいいだろ。
偏屈なお前は新型でても指咥えてみてればww ワイがプログレ選んだ理由は耳たぶミラーが嫌だったから
カメラなんだけどすごい便利だったわ
あと夜に鷹が足元照らしてくれるの良き ワイがタボエレ選んだ理由は
上位グレードにした時に着く装備に魅力を感じなかったから ワイがプログレ選ばなかった理由は耳たぶミラーが好きだったから
ミラーなんだけどすごい張り出しだったわ
夜に鷹なんて恥ずかしすぎて受け付けない
プログレというよりハングレというのがピッタリ
場末の大衆演芸みたいになんでも有り感が受け付けない >>715
>>718
どうもです!
純正ナビの見た目とあのJBLサウンドがどんなもんなのか気になってました!
社外ナビならやっぱりBIGXがいいですかね?
おすすめあったらお願いします! JBLにはあまり期待しない方がよい
ノーマル6スピーカーよりはマシ程度で安物のスピーカー増やした感じの音
ナビ側でも最低限の音質設定しかできない >>709
ハリアーってラブフォーの兄弟車やん
フィットSUVのヴェゼルと同格程度 >>730
純正ナビ無しでも以下は可能
・窓開けっぱなしや施錠忘れで車から離れた場合の「うっかり通知メール」の受信
・緊急時のSOS通話(多分大丈夫)
ただし位置情報は純正ナビのGPSを使うので、以下はできない
・カーファインダー機能
・盗難時のガードマン派遣
また以下は純正ナビ特化機能
・オペレーターによる目的地設定
・LINEを介した目的地設定
・地図のリアルタイム更新
・スマホ上での燃費等の管理 てかエンブレムの鷹自体が子供っぽくて嫌だ
普通にトヨタマークでいい >>730
ハリアーはDCM標準搭載車じゃないからディーラーのDCMナビ付けて733の書いてる機能が使える。
プログレナビだとスマホのテザリングでオペレーター機能とか使えるけどSOSとか閉め忘れ通知、盗難追跡なんかは使えない >>738
新型ハリアーは、最近トヨタ車と同じように、当然標準でしょう
ただし4年目以降も継続利用する場合は月千円取られる筈 車車間通信が運用されてからならまだしも現状で月1000円の価値があるとは思えねーなあ >>727
今ならサイバーか楽ナビが付けれないかを確認すべし。 とりあえず現行がゴミ化するデザインでは出して来るはずだとディーラーのセールスマンは言ってた 現行は発売当初から国産ワースト3に入るレベルでゴミデザインだけどね >>746
お前のそのゴミみたいな面を整形してから言えよ 次期ハリアーは2500ccダイナミックフォースエンジン? 現行ハリアーにフルエアロ付けてるの見るけどやたらボッテリに見えるな 後期発売の時に、ディーラーに画像降りてきたのいつだっけ?
3月頃だった? 現行前期は公式発表は発売1ヶ月前だった
ディーラー云々は知らん なのでどう考えても今の時期から騒いでるやつはハリアー乗ってない >>754
これからメーカーが無理やり流行らせるクーペSUV全否定やめれ > < >>746
禿同
細すぎる目とありえないオーバーハングでさいかにもやっつけで作った感丸出し SUVで、クーペスタイルで、3列シートなのか
もう何がしたいのやらさっぱりわからんな >>757
1クラス上のハイランダーベースなら未だしもRAV4ベースのハリアーが3列になるわけない。
排気量UPとか3列とか言ってる情報は失笑だわ。現行同様RAV4のスキンチェンジで価格吊り上げてハリアー指名買いの層を狙い撃ちするのが正解だね。
でも次期型は安全機能も最新、TNGA採用でパワートレーンも刷新、しかも見栄えもいいときたら買って損はない。 北米は2.5?2.4?で出してくると思う
3列も需要あるとみたら出してくる
CR-Vなんか3列目クソ狭だけど向こうでは売れてるんじゃなかったっけ
日本では酷い有り様だけど >>756
ハイハイお前の乗ってる30ハリアーが1番ですね
2度とこのスレに来るなよ 初代二代目と現行は全くの別物
現行の内外装のチープさに目萌えるw
走りもお粗末すぎで国産SUVの中でもダントツにダサいデザインだけどヨタだから売れてるだけ 今日も妻子に見送られ駐車場のハリアー見て最高の気分で1日の始まり
本当に最高過ぎて幸せだ
カスみたいなことしか言えないお前らには縁遠い話だろうがwww いまだに30ハリアーなんて
底辺丸出しの人しか乗ってないよね 煽りなしで現行のデザインの何がいいのかわからない
古いけどエクステリアは30の方が上でしょ
コストも全然違うし
現行ハリアーと似てるヴェゼルの方がマシに見える 30ハリアーのクリアテールなんて
時代遅れもいいとこ
昔のトヨタの代名詞みたいな車だわ ハリアー現行って30乗りから馬鹿にされてるってマジ?
30乗りは現行を見て鼻で笑ってんだなw なんで今更30やら60のネガキャンを始めたんだタイムスリップしてきたのか 30乗るぐらいなら軽自動車乗った方がマシだろ
…
てか今だと30って軽自動車より安く売ってるんじゃね? 俺の会社の尊敬してる東大卒の製造部長が30乗りなんだよな・・・ >>771
30乗りの僻みだろ
お前さ周り奴らから良く馬鹿とか低脳って言われてるの気付いてないだろ 煽る材料なんて何でもいいだけだろw5ちゃんで煽るのが生き甲斐なんだそっとしとけ >>767
お前は自慢の30ハリアーでMDに録音したTRFでも聞いとけよ >>777
気にしちゃっててワロタ
こりゃ馬鹿にされるわw 新型ハリアー 、ベストカーの予想イラストはどこまで当たるのか?
https://i.imgur.com/97HQTgs.jpg
これはイマイチな予想だった
今見るとなんとなく似てる程度 4.88mで300万〜って
最低グレードはRAV4のXグレードと同じ質感かな これは発売したら新型より現行のハリアーが賞賛されるパターンだね ホイールベースは現行と新型RAV4では3cm伸びただけなのか >>787
予想の範疇超えてる精度だけどRAV4はコンセプトカー発表されてたしなあ
そこから余計な意匠除いたらこんな感じになるし 今日駐車場に止まってる30系見たけどぱっと見ゴミかと思った 30が売れたおかげで現行が売れてるんだから感謝しないとな 現行は初代や30よりかなり残念なデザインだけど何で売れてるの?
ヨタ製の安いSUVだからかな? 3.5ハイブリはクラウンにも乗ってるマルチステージのやつか
2.0が7割HV2割ターボ1割のハリアー民は高すぎて買えない 3.5Lなんて30ハリアーで売れず60で設定されなかった経緯からしてラインナップに並ぶわけない。
RAV4同様、2.0NAと2.5HVで決まりよ。 >>799
現行だからに決まってんだろ聞くなよカスが もうすぐ新型が出て、現行もゴミだねw
デザインで30に劣って、性能で新型に劣るww
新型>>30>>>>>現行
かわいそうw カローラみたいに国内と海外でガワ変えてくれると嬉しいんだがな >>805
どう読んでも夢みる非オーナーなんだけど 自分は割と納得して現行に乗ってるけど、こういう現行を蔑む人って現行に乗ってないのかな? >>808
複数台持ちでいろんなスレ見てるけど、どこにでも絶対こういうのいるw >>805
そろそろ空き缶拾いの時間じゃないのか? FMCのたびに買い換えるのはまあまあ阿呆だと思うから、来年は30乗りがこぞって新型か
今まで虐げられてきた30乗りのゾンビ達が、息を吹き返す!!!
そして60乗りを煽って煽って煽りまくる!!!wwwwww
現行乗り俺震える!!!!wwwwwwwwwwでも幸せ!!!wwwwww でもほんと現行って低コストのやっつけで作ったお粗末な車で先代までのイメージをぶち壊したよな
走りもゴミだしこれを自動車として販売してるヨタもどうかと思うわ
車音痴にはこれで十分って考えなんだろな 現行なんぞ低コストだろうがゴミだろうがどうでもいい 4代目はやくしろオラ >>812
確かにハリアーは30で無くなる予定だったのが、千葉トヨペットの勝又が音頭とって60を作らせたからね。
プラットフォームも30からグレードダウンしてるし。 車幅 1875 かよ もう日本に売る気ないな
しかもハリアーエンブレム廃止
待ってなくてよかった >>803
一昔前は確かにそんな比率だったけど
ここ数年は黒6白4くらいだなあ
Dもそう言ってるし実際に街中走ってても白がめっちゃ増えた >>814
誰がどう見てもエクステリアは先代、先々代の方が優れてるよ
例えば先に現行のデザインで発売してたら同じこと言いそうw >>817
まじ?エンブレム無くす意味あんのかな? >>819
ないない
はやくその型落ちのボロ乗り換えろよ >>820
世界で売るつもりならトヨタマークの方が価値ある。
国内でも鳥マークにこだわってる人が多いわけではないだろ。 >>817
たかが現行から4cmプラス、片側2cmずつ広がっただけで運転支障でるか?
もし駐車場1850がネックで諦めるなら自分の稼ぎを恨むしかない。
そもそも1850のマンション駐車場選ぶ人は将来の選択肢を考えずに買ったのかといつも疑問に思う。 30乗りが新型なんて買えるわけ無いじゃん
60の中古が関の山だよ 30乗りが挙って新型へ移行
60乗りゴミ扱い待った無し 車幅上がってきて1番目に嫌なのは駐車場でのドアパンチ喰らう可能性上がる事
2番めに狭い道のすれ違いだわアルファードが横綱対決してるのとかよく見るし
3番めはこのサイズだと小回りが効かなくなる事
なんだかんだで5.5mならまだましだったけど大口径タイヤ履かせてきそうだし6mとかになるじゃないの そういうデメリットの方が目につく人はロッキーやライズを買いなさいってことだ。
ミドルクラス以上のSUVは向いてない。 >>820
アルファードもトヨタマークになるしな
そういう流れなんだろう >>824
将来乗る車の選択肢を考えてマンション選ぶ人は稀だと思う 鳥マークのお陰でどこのメーカーの車か分からない人も居て良かったのに
もちろんリア見れば分かるけど、フロントだけだと年寄りなんかわからない 転勤族なら幅1850以下にしといた方が無難
UXならどこでも持ち運びOK フロントワイパー作動時にシフトレバーをRに入れた時にリアワイパーを作動させる設定とかないの? この幅でもう5センチ低くなるとクーペと名乗ってもいいかな
現行のフォルムは長芋だからなあ UXの問題は、荷室スペースが小さすぎること
ファミリーとして使えない 全幅などのサイズの確定情報は何一つないよ
現状ではあくまでも予想の範疇超えてない >>830
そりゃ車種まで決める人は居ないだろうけど、そこそこ給料貰うようになったら車もそれなりの車を選択するじゃん。
目先のことしか考えないヤツがいざ幅オーバーしたら逆ギレする構図が滑稽。 >>831
近所のじーさんに「これ外車か?」って聞かれたわw >>840
駐車場のサイズが狭いからって現在の収入に見合わくても将来を見据えて広い駐車場のマンション買えってこと?
大きい車乗りたいなら増えた収入分で広い近隣駐車場探すだろ普通
そのために引っ越すのもいるだろうが、多くの人はそんな車中心に生きてない そういやPH(E)Vって、駐車場にコンセント引っ張ってこれない賃貸暮らしじゃ、魅力半減なんだよね
自分ちの駐車場事情によっては、ただのハイブリッドでええかってなる UXみたいなゴミの話してはやめてwwwwwwwwwwwwwwwwww
UXwwwみたいなwwwwwwゴミの話wwwwwwwwwwww
やwwwwwwwwwwwwやめてあげてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>843
同グレードのマンション選ぶ際にも、駐車場が立駐式か平置きか、また1台のみか2台迄いけるか?くらいは選択するなかででてくるだろ?
自分はそんなことで悩みたくないから一戸建てを選んだが。 >>847
まぁ最高はどうかとしてお前も荒らしのひとりに違いないよ。 NXの白見た後だとハリアーの白は
どうしても安っぽいんだよなぁ
そう、まるで営業・・・ >>849
そやでー営業兼自家用車でつこてるで〜問題あるか〜 >>848
すまん本当はこのスレが荒れるとかクソどうでもいいwww 自分から荒らし云々言い始めて
どうでもいいって言って
都合良すぎこいつとしか思わなかったわ 「思わなかったわ…」ってそんな感想告げられてなんて言ってやりゃいいんだよwww 今から新型まだかまだか言ってるやつ
車をマジメに買った事ないだろ 俺にそれ言うなよ
まだかまだか言ってるやつにいえよ いや出る事わかってんだから 「早く」って公式発表なり情報の事だってわからんかねおじいちゃん
最近の車は発表早い事あるんだよおじいちゃん おまそれRAV4が早かったからそう思ってるだけだろ?
後期のアナウンスだって直前だったし
半年も前から大々的にやるような車じゃない おまそれとか気持ち悪 それお前がRAV4思い浮かべただけ 最近の車なんて大抵ティザーサイト用意して事前に告知してんのにそんな事も知らん奴がいるとはガチの老人かもしれん すまんかったおじいちゃん達 トヨタのハリアーに乗ったらわしももてるんやろか・・ >>867
仕方ねぇな
発売の1か月前には分かるだろうよ
これで気が済んだか? >>836
なんかのぺっとしてるよね
幅が狭くて長くて密度が高くて最初は何これと思った
でも見慣れたら好きになったわ もう来年はトヨタが次世代SUVに総入れ替えで、このハリアーという糞ガラパゴスカーも産廃確定じゃん笑
こんな化石みたいな車恥ずかしくて乗ってられねえな笑
余命半年ぐらいだけど、大切に乗ってやれよ >>874 なんかすごいかわいそうな奴に思えた(笑) >>877
10日が支給日だよ。
これと言って買いたい物はないな。
好きなクルマ乗って好きな物食べて好きな事して満足。 そうか
俺は彼女との同棲費用に充てるか
駐車場代3万くらいになるからキッツいなー >>877
年間で250 それでも妻子を養いながら毎朝駐車場でハリアー横目に出勤
幸せ過ぎるよ 俺は高級車と思って乗ってるし、もう幸せと充実感しか無いよ
誰が何と言おうとどーーーーでも良くてwwwwww >>880
お前妻子ってワード好きやな笑
ワイは年間160万や
まだ2年目やけどな!w 自動車メーカーやけど自分の会社の車は絶対買わんなぁ
やっぱりトヨタやわ笑
ハリアー最高!w ハリアーの耳たぶに乗ってる奴いたら運転してる奴見ながらニヤってなっちゃう ハリアーのエレガンス乗ってる奴見ると安月給なのに無理して買ったんだなってにゃってなっちゃう ハリアー乗ってる人見ると可哀想に思えるのは俺だけ?
この人 車のこと何も知らないんだなーって思ってしまう
まぁこのクラスの低価格SUVはみんな同じだけどな 俺ハリアー乗りじゃないけど
毎日2ちゃんでネガってる奴のほうがよっぽど可哀想だと思う 色々と 30ハリアーも確かにいいよなー
コンビニとかで止まってるのたまに見るとカッコええって思う >>889
んじゃあなたは何に乗ってるの?それまず教えていただきたい ええで わい やけど やろか
は文字に起こすとアホっぽいな
女の あかん は萌えるが 30ハリアー見てカッコいいとか
思ったこと無いわ
30ハリアー
30プリウス
20アルベル
共通してアレだもんね 30は超バーゲンプライスだったよな
60は超絶コストカット車だけどw >>881
スキルヤバい奴に色々と特定されそうだから言いたくないw
>>886
俺耳たぶ付きなんだわw でも幸せ!!!!!!!
今日も妻子に見送られてハリアーという最高の自称高級車を横目に出勤ですよ
自分が心の底から幸せなら、誰が何と言ってよーと耳クソでしかないwww そんなことよりさ、コンビニの蒸しパンあるじゃない?
あれのカップ状の紙あるじゃん、何か透明っぽいヒダヒダの紙
あれ!!!!!!!!!!!!!!
クッッッッッッッッソ邪魔なんじゃあああああああああ阿呆が!!!!!!!!
クソ阿呆メーカー!!!!!無能の集まりか!!!!!!!!!!!
一回食ってみろやクソボゲェェエエエエエエエエ!!!!!!!
あの蒸しパンって美味しいよね色々ちょうどいいんだ モデルチェンジの情報が出てこないとウンコ未満のスレだな 他人の所有物が羨ましくてしょうがないから悔しくて貶めるんだよね
どこかで教わらずとも正常な精神だか理解してる SUVに乗りたいのに積載性殺しても低背が良いって
なに考えて言ってんの? >>902
なにも考えないです。売れればそれで良いのです。儲かるならなんでも採用!御意!!! ターボのつらい季節になってきた
燃料半分以上減ったのに走行距離200km行ってない >>907
今年のプスカッシュ賞はズラタンになりそうだな
毎年とんでもないゴール決めるよね 日本カーオブザイヤーって何を採点してんの?
庶民が買いやすくて乗りやすくて走りが快適な車?
俺カーオブザイヤーは毎年911一択なんだけど 誰もお前オブザイヤー聞いてないのにどうしたんだろう >>890
それな
ハリアーに親でも殺されたのかってくらい必死w
ここでgdgd言ってるやつのがみすぼらしくて可哀想 >>915
アンチは憧れのハリアーを購入出来ない層だから温かく見守ってあげましょう(^^; >>910
いや待て違う待てー違う、そうじゃないそうじゃなくてバロンドールだろう!問題は
ファン・ダイク……………いやマジでCL獲ってもダメてもう無理やんけクソが!!!!
クッソマジで妻子に見送られながらよー!毎朝駐車場のハリアー横目に出勤してもよー!
バロンドールはメッシてもう全ッッッ然面白くねーんだよ飽きたけどオレは幸せ!! >>911
ハリアーは庶民が買いやすい車だけど快適じゃないよね
静粛性や乗り心地、シートの座り心地とかいかにも安い車って感じだし
実際安いけどw 一番安っぽいなーと思ったのは、運転席周りのスイッチがトヨタ共通のスイッチなこと。特に右窓周りがうちのじい様が15年前に買った100万代の車と完全に同じで萎えまくったのを覚えてる。
あと個人的にステアリングのちょっとだけ木目調?がどうしても気持ち悪かったのでターボにしました 木目とかピアノブラックとかカーボンに高級さを感じる事なんて無いよな
身の回りや街中を見回しても、そんなもんで上質とか言っちゃってるの、クルマ業界しかない説 国産の大衆車と比べるのが間違いではあるが
メルセデスでもBMWでも部分的に木目あるから仕方ない。
外車のはセンスあるけど。
けど、もろプラスティッキーよりはマシだろう
それとも別の素材や柄で国産車にも使える安くて見栄え良い何かあるのか?
チマチマ文句言うなら猿や犬やババアでも出来る >>927
え?じゃあプラスチックの方がいいわけ?
金属?ファブリック?
家具はすぐ毛玉できるファブリックや押し固めた木材から始まり、
合皮、本革、いい材質の切り出した木になってゆく
カーボンは軽量の証だけど、
やっぱ自転車とかレース系に多いから車業界に似てるか。
いい材料のイメージあると思うよ
それが好みか違うかじゃないか。 ハリアーの内装デザインはいいと思うけど質感の低さには萎える。同価格帯のAクラスと比較しても何故こんなに違うのか…
次期型に期待したいがRAV4同様に安っぽいディスプレイオーディオが鎮座して水平基調なありきたりなデザインだと嫌だな。 >>927
自分は木目は高級感感じるけど、人それぞれなんだね。それは実際に見た感想なんだよね?
何枚もの写真などで見た限りじゃ高級感はほとんど伝わらない
実際生で見たときの印象の違いがすごいと思う
もちろん車によるけど >>935
木目は内装にするにはステキだと思うけど、ハンドルは滑らない方がよくね?っておもう
今の時期冷たそうだし
そのへん何を重視するかだから個人の好みだろうけど ハリアーなんて安い部類の車なんだから
内装安っぽくても仕方ないだろ >>938
ハンドルの木目の話か
木目ハンドルは確かに滑るけど慣れるとそこまで思わなくなる 内装に関しては実際見ると充分高級感あるし所有すればさらに満足度は高いと思う
30ハリアーでも充分高級感あったしカッコよかった 収入的にハリアーはちょっと頑張らないと乗れないなってレベルなんですが今買うのは微妙ですかね?
新型は値段上がりそうだし新しい物はやっぱり故障が心配で・・・
中古で400万500万だと選択肢はかなり増えるのですがリセールや維持費考えたら人気車を新車で買った方がいいと周りにも言われるので >>944
収入的に余裕ないなら今買った方が良いとは思う。
新型は値上がり確実だと思うし
新型で不具合あっても3年間は無償で交換出来るしその辺は問題ないかと。
中古車に400〜500出すなら自分なら新車でハリアーの最上級買うかな。
リセール考えたら今ハリアーを買うのは辞めた方が良いと思う。
中古で500出すならレクサスCPOでNXFスポ買うかな。 オートソックの購入を検討してるけどオススメありますか?
もし良かったらリンクを貼って下さい。 >>931
安全性や走る停まる曲がるなど車としての出来はハリアーみたいなポンコツとは次元が違います メルセデス教はヒエラルキー押し付けうざい
見栄張りの運転下手くそな爺婆メイン ハリアーとお値段が3倍程度する車の2台持ちだけど内装はハリアーの方がいい 見積もり出してもらって
車体値引き8万だったんですがこんなもんですか?
車体から20万くらい値引きは無理ですかね? >>950
ハリアーはプラスチックとビニールの内装だからコストは軽自動車と変わらんよ? >>952
グレードもオプションも書かずにこれどうですか?なんて馬鹿かよ
まあ参考意見として、「この人買う見込みないな」と思われたんじゃないすか? Aクラスはカローラ以下、Cクラスでやっとカローラ並み 車格のみで比較 GLA UXとすると
GLC RX ハリアーですね、たしかにボロ負けです
作り内装走りでは、鳥のエンブレムだけ個性的w GLAと比較するのは流石におこがましいけど、Aクラスのように3万EUROスタートな安い車でもあの質感を表現できるのに対してハリアーは…
後期購入して2年経過したけど早くレベルアップした新型が待ち遠しい。 知人がRAV4hv買ったので運転させて貰った。
自分のハリアーと比べてて全然違った。
TNGAのせいか新車だからなのか基本性能があちらのが一段上。ハンドル少し小さめは??ではあった。
内装はハリアーのが好み。
でもあちらも慣れると悪くない。
ハリアー新型への期待がますます高まった ハリアーのすーーって動く感じ好きなんだけどな
ついついスピード出しすぎちゃう 低速域ではそこそこ加速するね。
カイエンは150からの加速がハリアーの倍くらいパワーありそうだけど >>959
車音痴は黙っとけ
真面目な話ハリアーは70年代のミディアムクラスにさえ車としての基本性能は劣ります >>971
どんなアホ理論語るか楽しみ。
具体的に劣ってるところ説明よろしく >>975
971は免許すら持ってないニートやからほっとけってあれほど… ありすと!!!まじパネェース
軽未満のセルシオ(腹筋崩壊)様の次点ではないですか!! 最善か無かの時代のベンツと比べたらハリアーwってゴミでしょ笑 >>983
お前は一生ヴァンガードに乗っとけよ。乞食 純正のシルバー塗装のロアグリル付けてる人いる?
交換しようか考えてるんだけど、実際の質感とか教えてくれるとありがたい。 >>988
俺も交換予定!
ディーラーで込み込み3万くらいよな
>>989
ダサくてすんませんっす!!!!!wwwwwwwww
しかしあのミラー、そもそも何も見えないんだがwwwwww >>988
>>990
めっちゃ「塗装」だからおすすめできない
一万くらいでメッキの被せが売ってるからそっちのほうが断然まし >>991
そんなの可能なのか!10,000円くらいでどうでしょうか
>>992
貴重な情報ありがとうございます!!!
どちらにするか、迷ってたんだよなーー 自分で付けるのが怖くてなーwww >>993
耳たぶ
なくすとディーラーに持ってけなくなるリスクあるかも?
3千円くらいで耳たぶレスも売ってるし指が無いとかじゃない限りよほど不器用でも交換可だと思う
メッキ
両面テープで貼るだけ
上記と同じ >>993
耳たぶとっぱらうと車検通らなくなる。
大きめのサイズの車は死角を補助するために着けるのを義務づけられてる
着けてるっていう最低要件満たすためだけにあるから、実用としては使えないけど
無くす方法としては他に死角を補助できるようにする。
例えば耳たぶの無いカメラ付きカバーに変えて、
ナビで見れるようにするとかはあり。
そういうキットもあったはず。
ちなみに全周囲モニター付きのプログレは死角カバーできてるってことで、耳たぶは無い ハリアーのカップホルダーに500mlのペットボトル入らんねやけど不良品なん? どうやら俺は、耳たぶぷらぷらさせて生きていくことになりそーだよ!ww このスレッドは1000を超えました。
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