【日産】セレナ(C27) PART32【SERENA】
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2016年8月24日販売開始の現行型(C27型)日産セレナのスレです。
e-POWERの話題は、専用スレがありますので、そちらでどうぞ。
■ルール（約束事）
１）他者を煽らずバカにせず紳士的に
２）工作員や荒らしは相手にせずスルー&NG登録
３）次スレは>>980 が立てる（できない時は他の人に依頼する）
４）荒らし対策(slip設定)のため、スレ立て時は>>1 の本文の最初に以下二行を入れる
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■ 公式HP
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/serena.html
■ 車両取扱説明書
ビジュアル版2018/09〜
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/SERENA_SPECIAL/GAS/1808/index.html#!visual
PDF版2018/11〜
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/SERENA/1811/manual_t00um5ta4a.pdf
※前スレ
【日産】セレナ(C27) PART31【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565226810/ >>901
症状は少し違うが俺のもある
高速で20分くらいハイペースで走ってると
いくらアクセルを踏んでも加速がアホみたいに遅い症状があった
加速しないでけでなく、だんだんスピードが落ちる時もあった。
一旦PAでエンジン切って時間を置くと症状一旦は消える
しかしやはり元気よく走ると同じ症状が出るな
数年前、名古屋の高速でノートだったかが失速してトラックに追突されて大きな事故になったよね
あれも、このケースとなんかにてるような気がする >>901
うちのはアイスト切ると出ない。
なので回路で切りっぱなしにしちゃった。
リプロで対策しましたと点検時に報告があったがアイスト稼働させての検証はしてないな そいつ他でも荒らしてる売れないホンダキチガイだから相手したらダメだよ >>904
おまえか？あちこちで荒らしてる基地外は また個人の責任の事故をあたかもメーカーの責任のように吹聴してるいつものキチガイだね
リコール王国ホンダはメーカーの責任だけどね 2019/04〜2020/03
１ カローラ 114,358
２ プリウス 113,361
３ シエンタ 108,067
４ ノート 105,908
５ ルーミー 92,890 2020/03
１０ セレナ 9,130
１１ ヴォクシー 8,963
１７ ノア 5,649
２３ エスクァイア 4,446
１４ アルファード 7,885
３５ ヴェルファイア 2,719
２５ ステップワゴン 4,382
４０ デリカＤ５ 2,014
４８ ハイエースワゴン 1,115
４９ オデッセイ 1,090
2019/04〜2020/03
８ セレナ 84,051
９ ヴォクシー 81,949
１５ ノア 49,163
２２ エスクァイア 40,874
１３ アルファード 67,823
２７ ヴェルファイア 31,203
１９ ステップワゴン 47,214
４３ デリカＤ５ 16,553
４５ オデッセイ 12,759
４８ ハイエースワゴン 10,120 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1245171.html
2019/04〜2020/03
1位 トヨタ「カローラ」：11万4358台（前年比121.1％）
2位 トヨタ「プリウス」：11万3361台（前年比98.5％）
3位 トヨタ「シエンタ」：10万8067台（前年比112.6％）
4位 日産「ノート」：10万5908台（前年比80.4％）
5位 トヨタ「ルーミー」：9万2890台（前年比107.2％）
6位 トヨタ「アクア」：9万1322台（前年比71.4％）
7位 ホンダ「フリード」：8万4407台（前年比100.9％）
8位 日産「セレナ」：8万4051台（前年比84.0％）
9位 トヨタ「ヴォクシー」：8万1949台（前年比91.1％）
10位 ホンダ「フィット」：7万6101台（前年比88.6％）
2020/03
1位 トヨタ「カローラ」：1万6327台（前年同月比154.8％）
2位 ホンダ「フィット」：1万4845台（前年同月比137.3％）
3位 トヨタ「ヤリス」：1万3164台（ー)
4位 トヨタ「ライズ」：1万2009台（ー)
5位 日産「ノート」：1万0999台（前年同月比66.1％）
6位 トヨタ「シエンタ」：1万456台（前年同月比96.8％）
7位 トヨタ「プリウス」：9717台（前年同月比62.5％）
8位 トヨタ「ルーミー」：9700台（前年同月比110.6％）
9位 ホンダ「フリード」：9528台（前年同月比95.5％）
10位 日産「セレナ」：9130台（前年同月比73.5％） やはり発売前からリコールしたフィットは大コケしたか ホンダ車で生産ストップしてるのはステップワゴンだけらしい。
4月下旬以降再開予定だがずれ込むかもだってさ(ディーラー担当)
ま、気長に待ちますわ >>919
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/09(木) 15:53:22.78 ID:AU3/EcH70
日産、5000億円融資枠要請−３メガ銀と政投銀に
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-04-09/Q8I98XDWLU6D01
トヨタ「1兆円融資して」
銀行「どうぞどうぞ」
日産「5千億円融資してください！死んでしまいます！」
銀行「そのまま死ね」
379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/04/09(木) 21:59:45.55 ID:zx7rfuoo0
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO55470970Q0A210C2DTB000?s=4
ホンダ、11年ぶり普通社債1000億円
2020年2月10日
からの
https://www.honda.co.jp/investors/stock_bond/rating_bond.html
2020年3月5日にサクッと発行
おいー
日産はいつ発行させてもらえるんだよ 喉から手が出るほど借りたいけど借りれない日産はどうした？ ルノーに助けられてときも国内企業、海外自動車メーカーからそっぽ向かれてたなぁ(笑) 借金の少ないのを自慢したら赤字でどこも貸さないのがバレて
今度は借金が増えたのが自慢
所詮はじり貧の国内企業
グローバル日産には勝てない 日産はアメリカでも嫌われてるよなw
米コンシューマーリポート誌の「嫌いな車トップ10」に日産のクルマが4車種も入った。
日産のほかは米・クライスラーが4車種、韓国の現代自動車と起亜自動車がそれぞれ1車種。
日本車は日産車以外入っていない。日産、クライスラー、現代、起亜に共通するのは、信用力の低い借り手向けの自動車サブプライムローンを使ってクルマを売っているメーカーである点だ。
ちなみに、「嫌いな車トップ10」の2位は日産の小型セダン「セントラ」だった。 アメリカではホンダが２車種ですよ 国産ではホンダだけ > 日本車は日産車以外入っていない。
涙目で見えないのかな？(笑) バ韓国より嫌われてるんだw
そりゃ値引きしても売れないよww クーポン投げ売りしても売れずリコール客というホ(笑) ジリ貧だったのが今回も悲惨なホンダ
新車を出しても大コケ
日産に追いつけ追い越せで必死に叩いても赤字決算は回復しないよ >>943
これでも売れないからねぇ
よほど信用を失ってるんだろうな そりゃリコール連発してたら誰も怖くて買わないよホンダなんか >>945
あっ、君はそろそろ点呼だからあっちに行っててくれるかな(笑) コロナバン兄弟悲惨ｗｗｗ
2020/04
３０ ステップワゴン 1,226
３９ オデッセイ 786 ホンダどころじゃねぇわ。
全メーカー大減産で必死。
5月は壊滅的な販売状況になる。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
