【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
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欧州車に負けないドライビングパフォーマンス
ニュルで鍛えたの強靭な足回り。日本の古き良き伝統くむ名車オーナースレです。
※前スレ
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563780237/ >>947
出すなら客層的にオートサロンじゃないか? >>951
ハンドル汚いな
クラクション鳴らしまくってんじゃねーぞ
お里が知れる クラウンはドアバイザーを付ける人が多い。レクサスはほとんど付けない >>958
店舗によると思うよ
IS見積もりしてもらった時は、五万値引きあったし ワイパー連動ヘッドライト点灯にしてよかったわ
相手から目立つからいいよな笑 >>911
ありがとうございます。
プレシャスシルバーで決めました!
動画とかなんか今回プレシャスシルバー押しなんですかね?結構プレシャスシルバーですよね。
秋山さん、中井?さんの動画も。サーキットぐるぐるの。 今日、東名走ったけど2.5hvは100km位からの中間加速が遅いな〜
追い越すの一苦労するわ 言える
このクルマはマジで遅い
速く走るクルマではないにしても遅い
と書けば
「じゃ3.5買えば」
「3.5買えなかった貧乏」とか
妄想3.5オーナーと軽乗りが活気づく さすがに2500なら普通に速いでしょう。
現行は乗ったことないからネタだと思っている。 前に乗っていた車との比較になったりしてモノサシが各人違うだろうから、あくまでも主観だけど速くは無いよね >>967
968の言う通り前車が3.5の自分は、現車2.5の鈍臭さは半端ない
今回は4駆が欲しくて、2.5の選択肢のみで残念だった 2.5は踏めば十分速いけど、エンジン音を響かせずに加速しようとするとまあ遅いよね
人によって感覚違うから他人の意見は参考にならんよ
乗ったことないなら乗らなきゃ TRDエアロのブラックエディションが気になる。
ホワイトパールにこのエアロつけてる写真があったら見たいわ。 >>969
だな。
それでも3.5にした。
チェーン買ったゼ。 >>966
妄想じゃなく本当に3.5オーナーですが… >>975
やむを得ない。
スタッドレス用のホイールは前履いてたGS用だから。
センターキャップLだ。
空気圧センサーもそのまま使えるし、重いけどRAYS製だし。 >>977
お、GS純正ですかイイナー
デザインがカッコイイワー
「チャーン」は有名なネタだからw >>977
TPMSユーザーで自動登録できたなら教えて下さい 本革ベンチレーションシートが選べるグレードって、GとRSだけなんですか?
下位グレードで、ムーンルーフや電動運転席ポジション機能もいらないから、ベンチ機能だけは欲しいです >>983
最廉価ターボSにレザーシートオプションでベンチ機能あり500万以内
GやRSアドでもレザーオプションしないとベンチなし ありがとうございます
あ、でも外装のライトはフルLEDライトがいいんだよなあ…
コンライトも欲しいし
三眼も欲しい…
あああああああ >>985
3眼は、というよりアダプティブハイビームは絶対あった方が良い
経験して驚くほど実用的
2眼のオートハイビームとか無意味
なのでRSに革オプションで550万 >>986
MCでブレードスキャンLEDヘッドライトになるよ アダプティブハイビームは時々チカチカ点滅する時あるね
パッシングみたいになる時ある
気にしてないけど >>992
チカチカあるねー
減光するか迷ってんだろな アルファードが対向車だと眩しい時があるけど、そういうことだったんか?
単純に目線の位置に丁度ライトがある関係かと思ってたよ。 このスレッドは1000を超えました。
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