【G20】BMW 3 Series Part2
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※前スレ
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564087399/ 150万下がるまでここを覗いてるのも苦行だな。
そこまで待って買う車でも無いかと、オーナーながら思う。 本国にあるサンセットオレンジが導入されたらすぐに買う >>946
IPAにお願いしたら、ダメ言われたわ
これくらいいいじゃんって思うんだがなー >>953
金無いけど、無理して330買いますよ。 ヘッポコエンジンに出来損ないのCVTだらけの日本でハイパワーwの車に乗ってもストレスだらけだろうに! >>958
正解。あのパワーにブレンボもついて全く別物。
見た目は変わらんまでも乗ったら全然違うよ。 330i乗りだけど、Mパフォーマンスブレーキって中身ブレンボなの? 330i標準はブレンボどころかMパフォーマンスブレーキでもない
ただのMスポーツブレーキ ライトもイタリア製だな。実に多国籍軍。
電動Pのせいで片押しになったリアは残念だな。 ブレンボにもグレードがあるから、ブレンボだから良い訳じゃないぞ リアはともかく、キャリパーカッコいいよね
対向キャリパーは気持ちよくカチッと止まるから余計走りたくなる。 ランエボとかインプだとババーンって宣伝するのにさりげなく付いているのが良いと思う。 >>961
分かるわ。。NAだったし、脚は硬かったし、ステアリングはクソ重かったしな
スパルタンな車だったよ F30のMスポーツブレーキ・Mパフォブレーキのキャリパーはブレンボ製で刻印もしっかりとあった。
G30も恐らく同じだろう。 ブレンボなんてヤマハのJOGっていう原付にも付いていたのに、お前ら本当にブランドに弱いな >>974
今も売らずに置いてるけど
糞ハンドル重たいよねw 330ブレーキがブレンボのキャリパー対向なのは意外と知られてないんだな。あんなカッコいいブレーキないよな。青ペイントがBMWらしい。 今乗ってる三尻が来年末で
2回目車検。営業は5尻などの
値引き提案してくれるが、
そんなに大きな車は要らないので
3尻ツーリングか他社ワゴンで検討。
330ツーリング650を500とかにして
くれたら買いなんだけど、1年経てば
可能性ありますかね。乗り換えだし。 お前にはカローラフィールダーで十分だよ
さっさとトヨタ行け >>985
型落ち寸前の在庫車か新古車ならあり得る
新型新車ならまず無理
数年は無理 >>985
ないと思うなー
330って基本オーダーない? >>988
320在庫車の方が狙い目って
ことなのかもしれませんね。
600弱だこら450あたりまで
お願いしてみようかな。
別に国産でも良いんだけど。 >>985
2回目の車検、てことは、
F30ですよね。満足でしたか?
マジでG20はさらに劣化してますよ。
コストダウンのかたまりです。
もうBMWは、やめた方がよいです。
B バカが
M 無理して
W 笑える
僕も次はないです。
時速130キロ以下なら
トヨタ車と変わらない。 未だにスタンダードにはレーザーライトもイノベーションパッケージも設定無いね
設定あるのはMスポのみ 全車レーザーライトに付いてるデイライトだったら売上結構変わっただろうなぁ 前期と後期、差別化して標準にするパターン。
F30の前期ウィンカー電球からLEDとかな >>992
その前がストレート6NAだったので
満足度は落ちたけど、他に
欲しいのも無くて。国産に
近くなったとは感じたよ。
最新のは静粛性が上がって、足回りの
動きがスッキリしたなと試乗では感じた。
今はボルボや次期レヴォーグが
気になってる。 電球のほうが雰囲気が出るから好み
LEDとかパチンコ台かよと思う >>999
へえ
パチンコ台なんて見たことないからしらないや。 このスレッドは1000を超えました。
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