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BMW 4 Series Part 19【F32 F33 F36 F82】
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0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 05:04:18.27ID:J43+tT4d0
ブレーキロータ

標準
(F:1pot R:1pot) 

420i F 312mm R 300mm
428i 430i F 330mm R 300mm

(F:brembo 4pot　R:1pot) 

435i 440i F 340mm R 330mm 


オプション
(F:brembo 4pot R:brembo 2pot) 

4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 05:20:16.32ID:Gmu+GkYL0
なぜ「BMW」は叩かれるのか　“自己チュードライバー”のアイコンになる日
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1908/20/news053_3.html

世界各国で展開する自動車メディア『Motor1.com』の「BMW Drivers Are The Worst On U.K. Roads」（2018年10月5日）という記事によれば、
英国の保険比較サイト「GoCompare」が、2000人のユーザを対象に「英国にて最も迷惑な運転をするドライバーの車は何？」というアンケートを実施したところ、1位に輝いたのは「BMW」（24％）だったという。

こういうBMWへのネガイメージは、今にはじまったことではない。例えば、6年前のウォール・ストリート・ジャーナルでは、「BMWのドライバーは本当に自分勝手＝英米の調査」（2013年8月15日）という記事で、2つの興味深い調査を紹介している。

まず1つ目は、カリフォルニア大学バークレー校の性格・社会調査研究所が行った調査で、歩行者が横断歩道の端に立って渡ろうとしたところ、どれほどのクルマが法令通りに一時停止をするのか調べたところ、「BMWのドライバーが最悪だった」（同紙）という。

　2つ目はやはり英国で、ドライバー2837人を対象にしたドライバー同士のトラブルを調査したところ、「乱暴運転などが原因のトラブルを起こす最も多い車種はBMWで、車体の色はブルー」「ドライバーの年齢は35〜50歳の男性」という結果が出た。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 05:42:42.58ID:avaa+A1c0
>>1
サンクス
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 10:59:57.53ID:YiSaExta0
>>9
ずいぶん古いネタやね。
ま、俺の乗ってるモデルだけど。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 12:45:43.78ID:z+BeBcn80
>>11
6気筒？
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 14:30:43.20ID:tdiJ5Bd30
>>12
いやいや4気筒
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 17:15:31.37ID:7/ISLGHd0
【法則発動か？】話題のBMW、HPでディーラー検索すると「日本海(東海)」と表示中　
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566345769/
、、、、、
1 50 名前:Toy Soldiers ★ Mail: 投稿日:2019/08/21(水) 09:02:49.71 ID:8IjMtJZs9
地図拡大前：BMW Japan - ディーラー検索、日本海と表示中
bmw-dealer.jp/dealer-locator/

ところが

地図拡大すると：BMW日本、日本海(東海)と表示中
i.imgur.com/IYlb9tc.jpg
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/21(水) 22:19:55.25ID:QGOrcSJ10
>>13
スナッパーロックブルーかな。
いい色かったな。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 00:08:53.60ID:+vx4PZ280
>>14
Google社の地図だから、Googleに言えよ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 01:02:09.98ID:X6+2uiYG0
>>13
同じだ
ウチはスナッパーロックブルー
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 07:08:13.59ID:/c54v+6Z0
>>17
InstyleもInstyle sportもなかなか見ないのがよい。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/22(木) 23:24:17.14ID:vQs1wiJc0
>>9
タンザナイトいいぞ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 06:32:46.55ID:qr41i7nY0
>>20
おう。タンザナイト仲間か。いいよな。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 11:49:53.10ID:ssR1F4Pk0
下取り何とかせえや！
次もBMWしか買えんがな！
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/23(金) 15:48:50.54ID:aEheDZFZ0
>>23
BMW地獄上等だぜ。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 10:46:52.64ID:Y9s59P8/0
賛否あるだろうけどなかなかいいじゃない
今の無難なデザインよりちょっと癖のあるデザインの方が飽きが来ないしな
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 15:26:01.39ID:C7VaxkKY0
330Ciからの買い換えでショールームに来てみたけど、最近の車種はどれもごちゃごちゃしていて、買う気が失せたよ。
もっとシンプルな運転席の車はないのか？
最近はどこの車もこんな感じなのか？
今、330Ciの中古車で適度のいいのを探そうかと、まじで検討中
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 20:40:59.76ID:08ARF5Ll0
>>33
そんな貧乏臭い車、ますます売れなくなるよ。
ベンツと販売で差をつけられてるのは先進装備系など
中身がしょぼいの見透かされてるから。
それなのに類似価格設定で肩を並べたかのように装うから。
事実上ベンツより商品力が劣るし、格下といってもいい。
先進技術もすべてベンツの後追い。
自慢の走りもオタが必死なだけで、実態は言うほどの差でないし、
そもそも走りなんか商品性の一要素でしかない。
プジョー508なんか見た目も装備もこのデキで500万円しない現実。
https://youtu.be/JjoPMsvSYOk
いかにBMWが価格設定的に背伸びしてるかがわかる。
そこまで出すならベンツ買うだろ。富裕層は。

走り走りという奴はゴーカートにでも乗ってろよ。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 20:56:02.77ID:PbRQU3sB0
>>34
だから、4シリーズ特化と言ってんだよ
メルセデスに何も合わせる必要ないだろ？
BMWらしさを追及したシリーズがあってもいいだろ。
2シリーズがそれなのかも知れんが
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 20:59:44.92ID:08ARF5Ll0
>>35
だからそんな4シリーズ（６００万円前後以上の価格帯車）は売れない。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 21:03:57.44ID:08ARF5Ll0
いや2シリーズあたりの価格帯の車ですら
先進装備を抜きまくったらますます売れなくなるだろうな。
Aクラスを見たらわかる。普通の客はAクラスを選ぶわな。
ゴーカートみたいなノリの車はもはや商品として成立しない。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 21:10:40.69ID:90XL6yG/0
なんでもいいよ
次のM4でもMTを日本で売ってくれ
左ハンドルで頼む
そうすれば買うよ

MTを売ってくれないと、「どうしてもBMWじゃないと」という理由がなくなってしまう
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 21:37:04.96ID:90XL6yG/0
>>39
直6は良いものだと思うし、実際に気に入ってる
でも、「他の全ての条件に目を瞑ってでも直6であればそれでいい」ってほどには、自分にとって直6は絶対的な条件じゃない…

もしM4が2ペダルオンリーの選択肢になってしまうのなら、他に腐るほどある対抗馬の中から候補を考えなきゃいけなくなる
その時にルックスがもし万一>>25みたいな顔だったら、大幅に減点だろうなぁ…
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/24(土) 21:40:11.01ID:08ARF5Ll0
たとえば自動運転。
BMWやスカイラインに一番不似合いな先進装備。
じゃあ、これらの価格帯の車になくていいのか？って考えればわかる。
否応無しにある程度以上の価格帯で商売するなら、プレミアムブランドを売りにするなら
それこそ走りやスポーツ性を否定するような真逆の装備が必要になる。
BMWが売りにしてきた「走り」の部分はプレミアムブランド車ビジネスには
ほとんど役に立たない、売り上げに貢献しないものでしかない。
なぜならば、この価格帯の車なら今時走りが悪い車などないから。
600万以上払う客層はささいな走りの違い程度どーでもいいと考えてる。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 09:14:18.79ID:rZuvYPLK0
インスタイルはいいけど、スナッパーロックブルーは実車を見て引いた。
ていうのが正直な感想。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 09:57:25.47ID:ipTJUOw80
>>43
スナッパーロックブルーは好き嫌いがあるな。
インスタイルはサテンのウィンドウモールがポイント。普通のMスポはどれもグロスブラックで正直見飽きた。
インスタイルスポーツはファストトラックがついているから19インチに大きなディスクと青キャリがカッコいい
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 10:18:12.63ID:oMtMrCYW0
タンザナイトブルーのインスタイルスポーツ最高
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 11:10:37.75ID:Eq6gGaUE0
>>45
ミネラルグレーいいですよね
見る角度によって色が変わるので立体感が強調されます
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 07:13:48.77ID:UNtdHfCf0
先進装備なんてついてて当たり前になってる。
使わなければいいだけ。実際都会に住んでたら、渋滞してるノロノロ運転しか役にたたない。
むしろ首都高なんかでハンズオフなんかやったら、煽られるか、事故るよ。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 13:19:02.85ID:58F6mn+A0
最新エンジン、
最新シャーシ、
最新カッコいいホイール、
最新シート、
最新エアコン、
で、
昔ながらのアナログメーター、
カーナビなし
適度なオーディオ
そこそこのトランクルーム

車重 1500kgくらいまで
出来れば自然吸気直６
リミッター8000回転

あー面倒臭い
結局、E46 M3を探せと言うことか。。。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 13:26:31.45ID:UNtdHfCf0
>>51
すれち。さいなら
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 16:23:08.75ID:Dk0Sle0X0
718スパイダーはちょっと惹かれるわ
M4売って買おうか迷う
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 21:37:59.53ID:DV1e1fti0
こーのまーまー、何時間でーも
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 23:02:28.77ID:eb8ZO9bZ0
>>54
911ってもうMTなくない？(2シーターの718は無理)
それに4シリーズの実用的に使える後席が本当に助かるんだ
トランクに荷物も載るしね
使い勝手が良くて、踏めば速くて、MTって車はそんなに多くないから
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/27(火) 17:55:13.76ID:5Y75/+6Z0
>>48
白は走り過ぎでしょ。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/28(水) 16:19:15.29ID:NscjmZFi0
お前らがデザインつまんないつまんない言うからだぞ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/29(木) 01:44:19.43ID:vqI8Db6g0
前期のテールを後期仕様にする場合10万で足りますか？
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 02:31:26.65ID:nykoE4ny0
>>67
それは惨めだからやめた方がいい。
むしろ前後期の一番はっきりしたちがいはフロントねライトユニットだから。
やるなら前後やらないと。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 08:20:46.27ID:Br2o7FyI0
F82が輝き続けるから次期モデルがショボくてもなんら困らない
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 10:48:57.70ID:/jMEiuCg0
>>71
テールは配線いじってコーディングでポン付けOK

フロントは可能だがコーディングで簡単に､､､
とはいかない、でも可能かといえば可能
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 20:51:26.80ID:nNGe520s0
そこまでするなら、車売却して中古のLCI買えば？液晶メーターだし。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 20:58:15.01ID:a8KKU7qR0
メルセデスのような液晶モニタがいいねえ。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 22:41:09.39ID:eBFnWoep0
M3のスパイショット出てきたけど、どうやらあの縦に長いキドニーになるっぽいぞ
どんだけ笑かしてくれるんだｗ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/30(金) 23:17:05.43ID:+g2Ro2NA0
本当にあの顔になるんだったら、しばらくF82から動けねぇ…
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 02:54:09.11ID:uHeDAfVH0
いいじゃん良くも悪くも突き抜けてて
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 04:58:21.80ID:Uwvs6+gi0
結局、時間が経つと新しい方が好きになるんだよなぁ不思議な事にw
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 09:53:33.58ID:Oc9dNJ8C0
>>78
LiDARを車の中心線に配置するために、最下部までキドニーグリルがくることはないはず。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 10:23:33.82ID:8OfEaM4U0
B3は普通なんだがなー
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 10:28:29.76ID:iconeliE0
唐草の下、グリル上から下まで繋がってるやん。
巨大かグリルはMだけだと信じたい。
Mパフォではやめてほしい。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 12:36:40.42ID:d/KVb+bg0
>>84
次期4シリの購入という俺の夢が打ち砕かれた
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 15:29:05.07ID:GXsIQMwh0
最悪アルピナB３を選択だなぁ
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 17:07:25.57ID:FKyMDMuO0
>>86
＞唐草の下、グリル上から下まで繋がってるやん。

つながってないでしょ。
G20と同じようにキドニー、バンパーと分かれてる。
唐草越しにキドニーの縁が見える。
それでグリルのサイズ・形状がわかる。
ナンバーはグリルでなくバンパーについてる。
バンパー下部、エアインテークの縦桟とキドニーの縦桟の幅も違う。
結論。
キドニー
バンパー（ナンバー）
エアインテーク
の3構造。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 17:32:56.61ID:8OfEaM4U0
>>78を見てるか？
キドニーは分割されずにど真ん中にナンバーがあるだろ
ちゃんと確認しろ
まぁ、日本の長方形のナンバーなら、もっと悲惨に見えるかも知れんなｗ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 17:47:20.00ID:LUxRjGse0
>>90
だよな。
あの後、見返したちゃんと分かれてるね。
グリルに縁がある。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 19:37:07.32ID:nKeTm7wa0
何かに似ているかと思ったら
ポンテアック グランダムでした…
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 20:26:32.94ID:FKyMDMuO0
>>78はただの憶測デザインでしょ。
しかも唐草車を曲解して無理やり変な風に想像してる。
おそらくi4系と混同してんでしょ、>>78は。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2662616/blog/43210894/
この1枚目の唐草車をみればG20と基本的に変わらないのがよくわかる。
キドニーグリルはバタフライ型だし、そのように縁取られてる。
バンパーも同系色でG20系とまったく同じ。
バンパー下部のエアインテークの桟が横基調でなく縦になってるだけ。
キドニーグリルの縦桟と幅が違うから一体感＝縦長デカグリルのようには見えない。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 23:04:32.72ID:Oc9dNJ8C0
今のところ出展車両には見当たらないがフランクフルトモーターショーで公開されるといいなあ。
待ちきれん。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/31(土) 23:33:44.54ID:vs7XFomg0
俺はアルファに見えた。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/05(木) 06:23:45.68ID:ni/1M59R0
4シリはいつデビュー？
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/05(木) 17:04:23.43ID:32rWkPAS0
だから渦巻き塗装はいいって。
流行らそうとしてもムダ。
あるぺんホワイトで見せろや。
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/05(木) 18:03:42.38ID:qFgyUyk20
どうやら3シリ流用フェイスじゃないようだな。
デビュー時点で新型感あるからグッド。
ヘッドライトも変てこノッチがない。すっきりした切れ長。
あとは目頭あたりがどうなってるかだな。
意外と8シリよりイケメン顔の感じがする。
https://cdn.motor1.com/images/mgl/0Z7Az/s1/bmw-4-series-gran-coupe-new-spy-photo.jpg
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/05(木) 18:25:04.14ID:DHawmo9Y0
新型グランクーペはクーペと違ってへんてこなキャラクターラインがなくて良い！
グランクーペのほうが格好いいデザインしてるだろうね
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/05(木) 18:27:01.93ID:DHawmo9Y0
懸念材料は軽自動車みたいなドアハンドルっぽい所かな
i4との兼ね合いで空気抵抗低減のためなんだろうけど
なんか安っぽく見えてしまうわ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/05(木) 21:43:14.60ID:qFgyUyk20
てゆーか、ブーメランがなくなってる。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/06(金) 08:32:45.98ID:0aoTfTwk0
あとはやっぱり6気筒がM440i xDriveになるかだな。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 07:46:04.41ID:d+B8Jloi0
>>113
普通の440iを出してくれればいいのに。
MでパワーアップしてもxDriveとか重いだけで、価格も上がるしいいことなし。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 16:06:14.74ID:ym8HV98E0
初めて買ったんで新車の３年保証だけでなんとかなると思って、後１年か新型が出ると思われる2年後迄、無事に乗れることを祈ろうかな．．
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 16:09:58.19ID:Mzp0lIu40
F36ってカッコ良いなってあらためて思った次第。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 16:35:15.69ID:aJuWcwR80
文句なしにかっこいいのはF32でしょ。

F36は4ドアクーペとしては正直微妙。
3シリとあんま変わんないし、
アウディやプジョー508の方がスタイリングがいい。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 17:02:58.64ID:Mzp0lIu40
>>120
ふ〜ん。でも気に入ってるからいいもん
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 17:20:57.71ID:qVKUDw4e0
AUDI A5 SBのサイドからリアのかけての造形は良いと思った
チリ合わせの完璧さはBMWには望むべくもない…
でも乗ったら楽しくなかった　S5はまた違うのかな
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 17:41:26.45ID:tpFO0erE0
プジョーて•••よくわからんが名前からしてなんかダサそうで無理(笑)
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 17:46:14.73ID:zyF/nAF80
E92は一目でそれと分かるのにF32はサイズ感でしかセダンと見分けつかん
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 18:12:29.93ID:aJuWcwR80
E92は寸詰まりで正直微妙だった。
当時はかっこいいと思ってたが
今見直すとサイドビューが特にかっこ悪い。

そういう意味でF32のスタイリングが完璧すぎる。
顔も申し分ない。
G22がこれを超えるのは正直難しいような気がする。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 18:59:07.18ID:zt2Q1tlO0
まぁ新型が来たら急激に古臭くなるいつも通りの流れ
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/07(土) 21:52:59.02ID:rHrP6nST0
シフトレバー周りの無塗装プラがやばいくらいチープだよね
最初は気になったけど乗りなれるとそれはそれでなんか良いってなった
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 10:05:22.09ID:ZbHYfeC30
M4のライバル車というか、購入時の比較対象になれる車ってどんなのがある？
AMG C63とかRS5とか？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 11:15:22.83ID:sztFsmA90
>>130
M Performance にアルカンターラのパッドがあるけれどね
現状のままでも掃除が楽だからいいかなと思っている
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 13:17:38.71ID:sztFsmA90
>>134
カーボン センター コンソール フィニッシャー に付属している
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/08(日) 15:40:51.86ID:bKIIul8Z0
>>118
3年以内に手放すと延長保証分は、
ほぼ全額戻ってきますよ。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 00:38:16.48ID:tILXMBz80
旧型IS350から乗り換えようと考えてます
2014〜2016年式だとメーターの発光色はアンバー以外ないのでしょうか？
あまり予算がなく中古車を探しててグランクーペに惹かれてるのですがあのオレンジ色のメーターだけが我慢できなくて躊躇してます
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 02:13:18.58ID:zTJkvgMo0
あれ嫌って人初めて見た
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 02:29:35.17ID:LKD+buAB0
悲しい事実を伝えるとアンバーしかないし、後期モデルですら、ライトオンにしたらアンバー。我慢できないなら別のメーカーを勧める。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 05:24:44.25ID:tILXMBz80
>>145
現行の液晶パネルでも赤く発光するのでしょうか？
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 07:11:42.14ID:LKD+buAB0
>>146
ライトオンした状態だと赤く発光します。
前期の液晶じゃないメーターパネルとは雰囲気は異なるので確認してみてください。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 07:41:01.70ID:tILXMBz80
>>147
ありがとうございます
webの画像で色々と見てましたがライトオン時のメーター状態が分からずこちらにて質問させて頂きました
夜間での走行が多いためメーターの発光色が気になっております
個人的にメータの発光は白が好みですがグランクーペに無いのでしたら我慢してMスポーツとラグジュアリーで検討します！
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 07:43:54.49ID:k3M9ikL60
>>146
LCI後の液晶パネルのSport modeなんか真っ赤だぞ笑
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 07:46:11.14ID:k3M9ikL60
>>148
グレードと車種混乱してない？どのグレードもどね車種もBMWは全部アンビエントの赤です。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 08:51:05.51ID:dQdesSVd0
モードをECOにすればメーター青色にならない？
アンビエントライトは白にもできる
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 09:44:57.79ID:4s0lyG250
内装赤にしたんで、
アンビエントを赤にしても白にしても
同じ色に見えちまう。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 15:54:51.12ID:k3M9ikL60
メーターの発光色のことならモードで変わる。
室内の照明のアンビエントは白いスポーツにも変えられる。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 16:24:17.89ID:LKD+buAB0
アンビエントライト暗くて白も赤も大して光ってないような気がするのは俺だけか。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 20:16:32.22ID:76Tls9by0
>>155
発光量を最大に調節して
夜に見比べればはっきり違いが分かるよ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 21:19:52.36ID:kHD+jPSV0
>>156
G系の話な。
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 23:42:52.04ID:Nz+d3IgM0
明日いよいよフランクフルトモーターショー開幕ですね！G22のワールドプレミアある事期待しましょ！！
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 10:45:56.01ID:rIg7WDkQ0
実況はよ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 14:30:45.25ID:MGLBnWCc0
開幕は日本時間17時過ぎだよ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 16:13:43.38ID:h7djhnRw0
IAA(フランクフルトモーターショー)でワールドプレミアになるのは、G06 X6シリーズで確定してるし、複数モデルをワールドプレミアすることは考えにくいので、たぶん4シリーズのワールドプレミアはないと思うわ
もしあるとしても、隠し玉で4シリーズコンセプトかな
あとは、1シリーズ、3シリツーリング、8シリGC、M8あたり
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 16:38:21.18ID:yri5GpG60
これはやってしまったかも…
https://youtu.be/v6ZflTX5rbU
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 16:45:41.68ID:8GEc+9nM0
やっちまってるな。しかしグリル以外はかなりかっこいい感じがする。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 17:15:47.79ID:yri5GpG60
サイドとリアがクソカッコいいだけに…
残念だ
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 17:42:56.88ID:8GEc+9nM0
X7みたいにマジでこのグリルで出すのか。3から独立したのはいいが、これはねえな。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 17:44:57.92ID:rIg7WDkQ0
>>168
マジでやりやがったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 17:44:58.28ID:y5oKEQP70
はい解散
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 17:58:27.21ID:h7djhnRw0
やっぱりプレミアしたのはコンセプトモデルだったね
デザイン提案して市場反応を見るコンセプトモデルと市販モデルでどこまで変わるか…
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 18:03:30.85ID:CaVmLo+h0
本当にこの顔になっちゃうなら、次期型はムリだ
頼むからただの観測気球であってほしい
そして願わくば観測が適切に行われて、適切に修正されてほしい
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 18:05:45.55ID:rIg7WDkQ0
なんでもいいから新型は良いものにしてくれ。現行440安くなるからさ
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 18:07:38.58ID:RLqas2II0
峰不二子の体にガンバレよしこの顔ｗ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 18:28:52.40ID:4aeKl82S0
この記事は誤報。
https://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/20190910-20105525-carview/
これはEVのi4に使うデザインコンセプト。ただしM4には使うかもしれない。

クーペ、グランクーペはこっち。
https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2019/08/BMW-4-Series-Coupe-15.jpg
まったくデザインが金型レベルで違う。ボンネットライン。
とりあえず他車、たとえばG20のを流用しているようにも見えない。
新型4シリ用に生成したのは明らか。
キドニーグリルの縁取りも渦巻き越しにわかる。縦でなく横型。
ナンバーもグリルでなく、バンパーについている。
リアの形状もコンセプトほど複雑じゃない。
https://bmw.jpn.org/wp-content/uploads/2019/08/BMW-4-Series-Coupe-13.jpg

次期クーペ・グランクーぺは意外とあっさりしたある意味チープなデザインになる。
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 18:35:33.79ID:yWNOSo6t0
この間から必死だな
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 18:55:13.12ID:ME60jOJI0
おいおいやべえことになってんぞって書き込みにきたらスレ加速してて笑ったよ
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 19:40:01.76ID:teWU0ip90
現行440i大事に乗るわ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 19:41:57.82ID:oDMps6VZ0
――大きくなったグリルに対して、かなりの意見が飛び交うと思いますが……。

「これはあたらしいクルマです。そしてキドニーグリルも新しいデザイン言語です。慣れるまでに時間がかかることは、わかっています」

新型BMW 4シリーズ　どうしてキドニーグリル大型化？　デザイナーQ＆A
https://www.autocar.jp/news/2019/09/10/409585/
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 19:48:20.69ID:iRkooqIW0
ブタみたいだな
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 19:53:38.08ID:nc6Frysd0
ブタの肝臓
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 20:09:48.82ID:SgC4vR6M0
でっかい鼻の穴にしか見えないw
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 20:40:00.33ID:3u0RbIcy0
こんな蠅みたいなのBMWじゃない
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 20:46:44.71ID:5Adtwh8a0
駆け抜ける喜びというより猪突猛進だね。
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 21:15:22.29ID:Bv6dd+Wi0
２グランクーペの方がカッコよさそうだな
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 21:37:47.04ID:bEe4b9eO0
もう終わってんな
かっこ悪過ぎてネタとしか思えん
欧米のどのフォーラム見ても今のデザイントレンドがボロクソに叩かれてんのに狂ってんな
1シリのたれパンダなんてかわいいもんだw
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 21:41:34.13ID:nCNYWfig0
e92がピークだったな
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 21:59:20.98ID:izDQ3oof0
どんなマーケティングしてるのか知らんが、コレはあり得んだろ
アルピナから次期B4出ないらしいけど、このデザインが理由なんじゃないかと勘ぐってしまうレベル
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:02:06.91ID:76STnrkb0
>>206
アルピナの話マジ？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:32:23.85ID:izDQ3oof0
>>207
B4というか4シリベースのモデルは作らない可能性が高いらしい
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:33:54.46ID:ed6al8BV0
7シリの時は中国がーって言ってたのにクーペが不人気な中国でこれが売れるかよ
嘘ばっかだなクソが
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:38:50.58ID:ed6al8BV0
アルファのGTVかアウディあたりに行くかなもう
アルピナもよくやった、もう倒産しろとしか言えねぇ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:48:28.79ID:BcmFkse50
俺が聞いたのは「2ドアは作らない」
だからグランクーペはあり得るかも
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:54:51.67ID:ZtPu5NbQ0
こりゃダメだな
現行ぶっ壊れるまで乗るわ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 22:55:09.85ID:L3v6JjSF0
レクサスのグリルの方がまだマシ
と言う日が来てしまうとは…
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 23:19:55.70ID:dvTvIcTB0
>>204
握手
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 23:23:03.96ID:XG3LeP3B0
それでも信者は直6MTなら買うんだろ？カッコ悪いけどｗｗｗｗ
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 23:28:02.91ID:vWF6b69y0
電子ミラー採用か？
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 00:01:51.21ID:c/BEOdYs0
ナンバーどこにつけるんだろうな？

ｆ３６大事に乗るわ・・・。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 05:08:51.05ID:EcuBaCOY0
いくらなんでもこれはないわ。最近のBMWには本当にがっかりさせられる。日本では売り上げ落ちるだろうけど、本当に世界では売れるのかな。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 08:32:32.97ID:UtJwt8Zq0
グランクーペは違うんだよね？顔
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 08:56:36.54ID:u9bKdpKy0
グランクーペはさらにバカでかいキドニーの中にライトがあるらしい
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 09:22:07.45ID:Mn/HNGKJ0
往年のバングル時代を彷彿とさせる奇行ぶり
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 09:30:53.44ID:wGRDL7Yh0
メッチャ空気抵抗増えそうやん
M4もとなるとなんか違うような・・・
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 09:31:29.31ID:U1TUU83M0
現行440乗りだが、エンジン、ハンドリングから、idriveの音楽プレーヤーとしての使い勝手の良さ、Harman Kardonの音質など、ほぼ全てにおいて満足している。

ディーラーの対応はもう一つだが、買い換えるなら次も4シリにしようと思っていた。コンセプトの画像を見るまでは・・・

ありえん。あの豚鼻だけは受け入れられん。本当にあの格好で出るなら他をあたるしかない。残念でしょうがない。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 10:15:15.28ID:4BrX9eu10
>>232
自分も440iだが同意
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:07:00.78ID:XeN0yD3T0
Z4や8シリも概ねコンセプト通りだったから、ここから大きな変更は無いんだろうね
特にこの巨大グリルが今回のデザインテイストのキモみたいだし
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:31:03.20ID:K03hcHcI0
大昔のBMWのオマージュみたいで悪くないかも
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:51:03.94ID:u9bKdpKy0
X7とどっちがデカイかね？
顔の大きさ考えりゃこっちの方が印象は断然デカイがｗ
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 11:51:30.78ID:wGRDL7Yh0
ムスタングみたいに逆傾斜にすれば少しはマシかな？
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 12:01:17.39ID:u9bKdpKy0
現行の4シリーズコンセプトは、やや販売用とイメージが異なるから、カッコ良くなる可能性もあるな
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 12:26:05.64ID:wGRDL7Yh0
i8やZ4はコンセプトカー同等で市販化されたけどな
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 12:57:54.81ID:DfNzJ6wl0
>>229
2枚目グロ注意
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 14:25:14.38ID:0tG05SSO0
余計なことしないで、
素直に8シリ顔にすりゃ良かったんだよ。
セダンとクーペで差別化できればいいだけなんだから。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 15:48:16.08ID:5dXPhxqU0
8と4で迷うわけねーだろ(笑)
値段いくら違うと思ってんだ。8買うやつは値段で買うんだよ。貧乏人には買えないステータスを金で買うんだから。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 15:56:41.13ID:0tG05SSO0
むしろ8シリこそ大グリルの方がいいだろ。
高額キワモノ車なんだから。
こんぐらいぶっ飛んでていい。
4は大人しめでいいの。
8と4でデザインコンセプトが逆だよ。
BMのセンスのなさだな。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 16:13:01.52ID:yVrDMXjV0
まああくまでもコンセプトだからな
実際のスパイショットと違うとこがいくつもあるし
グリルもm3の最近スパイされたやつと一緒だと思うけどな
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 16:47:47.17ID:XeN0yD3T0
>>254
>>192にも貼られてるけどコレで確定みたいだよ
https://www.autocar.jp/news/2019/09/10/409585/

3/5/8がLCIでどうなるかだな
4/7同様にデカくなるのか
3/8はまだ先だが5は来年ぐらいだっけ
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 17:45:48.01ID:h/ZqwhM90
>>251
そういう問題じゃない
買えるか買えないかではなく、8シリーズはフラッグシップモデルだから、デザインの良否に関係なく下位の4シリーズと似たような顔にはできない
特にBMWはメルセデスと違ってモデルごとにデザインテイストを変える戦略を取ってるからね

BMWとしては4シリーズ、特にコンセプトモデルには冒険させたいのだろう
現行で主流のヘキサゴン型リングライトも先代の4シリーズコンセプトで提案されたもの
その後市販モデルの4シリーズでは普通のリングになり、LCIでヘキサゴン型になった

今回のグリルもデザイン提案、マーケティングの意味合いがあるだろうから、市販モデルではもっと大人しい雰囲気になるはず
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 17:50:52.16ID:BCrETCCt0
市販モデルでは鼻の穴がボンネットまで拡大。
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 19:13:25.87ID:7uFE+dCW0
販売ノルマか
ストレスでハゲ抜ける歓び
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 21:34:48.02ID:5YwBnXjT0
まぁ、俺としては人気でない方がありがたい
ディーラが吊るしグレードを叩き売りしてくれるし
道路走っていても差別感がある
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 22:55:40.34ID:ZtvYRdRO0
>>265
でかいキドニーグリルになるのが確定って事
リンク先でデザイナーが発言してるよ
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/11(水) 23:53:26.28ID:z4ADgv+n0
420でも650万超えしそうだな
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 09:23:30.52ID:4QXbp6jD0
クーペならまだしも、4ドアのグランクーペには似合わないだろ、新デザイン。

だいたいなんであれデザインの新言語なんかいいだして
まともだったためしはない。
キワモノに終わり、大幅修正するのがオチ。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 09:30:03.10ID:bL01vvs50
小さな8シリーズを期待していたらまさかのあのデザイン
プレデターみたいな顔の流出していた写真が本当だとは思わなかった
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 13:54:41.79ID:a6qsXc6x0
世界中で不評の嵐
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 15:44:00.59ID:Jnfe2URI0
3シリクーペから4シリクーペとのりついで1年ちょいまえにｃクラスクーペに乗り換えた。
だんだんＢＭＷのデザインが破綻してきている感じがする。
コンセプトで8シリに似ているデザインだったので少し興味でてきたが今回のを見たら・・・終わった。
205ｃクラス、新型ＣＬＡは秀逸だね、ただエンジンはＢＭだと思うがトータルでメルセデスかな。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 18:26:11.53ID:Iv3IDHAQ0
M4どうなるんだろ
さらにグリル巨大化とかあるか？
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 18:53:29.88ID:8MmLdnep0
新型CLAは2021新型Cクラスまではイキれる
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 18:54:09.67ID:YUXI4EGy0
割とカッコいいけどな〜
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 19:01:56.91ID:1myqRUQ80
W206って2021年なの？結構遠いな
早めに出してG20潰してくれ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 19:06:04.94ID:MD8E0RmV0
ペネロープとパーカーには似合いそう
これは4を買わせずに5を買えという暗示や
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 21:14:58.54ID:2Zk9FgWq0
>>259
この間に新古車で買う層が増えちゃったから出回らなくなったら確かにもうダメかもね
試乗車ですらない新車を新古車としてたたき売りしてたんだな
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 22:02:16.14ID:Hbajsi/I0
もうダメだ
BMW、4シリーズやM4は乗れない！と思いながら、それでもメルセデスやアウディだと楽しくないんだよなぁ…
顔を見なけりゃカッコいいし、割り切るしかないのかも…
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 22:14:02.43ID:iLRtN/O40
鼻切開グロ過ぎる
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/12(木) 22:47:03.57ID:5o+m5chH0
でも直6あるから喜んで乗り換えろよ
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 06:30:30.72ID:0cGiCMvB0
細部に変にこだわってゴテゴテ煩くなるのは日本車デザインの特徴だが、BMWも今後その路線で行くつもりなら、サヨウナラだなぁ
全体のシルエットは素晴らしいのに、残念至極。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 10:38:18.66ID:Nlc408720
8シリの顔もそれほどかっこよくないけど
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 11:09:13.82ID:/5pSzDAl0
281と同じだ。現在ｃクラスクーペ乗って2年くらいたつかなそれまで4クーペ乗ってて
ｃ見に行ったら思いのほか流麗だったので買い替えた。
それまでスレでバカボンの警察官とか言われてたな今回はタイムボカンシリーズのおだて豚だな。
昔のＢＭもどってこい。
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 11:51:49.12ID:6oEWxQU80
4尻止めるにしても他に何がある？
思い切ってボクスターとか？
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 13:16:28.98ID:+WkCRVPw0
Cクーペって180しかなくて次はC43でしょ。ラインナップ雑過ぎね？
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 13:23:26.97ID:RtojwkLH0
おや？鼻息だけ荒い、直6厨とMT厨の「絶対買います」宣言が何故か無いんだが、まだ宣言しないの？
まさか旧型乗り続けるとかないよね？そういや「直6とMTさえあれば乗り換えだ！」な方も居たような気が？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 16:10:39.70ID:ayyrYJyo0
新型結構好きなおれは異端？
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 16:38:36.29ID:lvdPHZoe0
ぶひ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 17:01:20.59ID:hXOmPe/00
さすがに※画像はイメージですであってほしい
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 17:12:18.92ID:AyyPtXLi0
慣れてくると不思議とそこそこに見え始めてきた。
迫力はあるよね。
これがグランクーペだとサイドの流麗さがどれくらい無くなるのだろう。
やはり家族もちには4枚ドアは必須だし
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 17:50:58.49ID:ayyrYJyo0
家族用にはSUVでも買っとけよさすがに
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 19:06:15.98ID:/+P4Ghv40
F32乗ってるとうらやましがられる。
G22乗ってたら笑われるんだろな。陰で。
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 20:48:17.06ID:9Zk4XGkJ0
>>308
440iGC だけど絶対買うよ。コンセプトよりはグリルは小さくなるだろうし。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 23:45:35.35ID:dI0PRHcw0
>>318
もういいよ
つまんない
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 23:54:01.71ID:ro7pyC8K0
>>319
おまえこそつまんないよ。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 08:39:13.86ID:n1Bw0DHe0
>>322
6気筒買えないやつの僻みはBMWスレのお約束
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 09:54:14.60ID:P0bosQqi0
これ、中国人好みが反映されているとか、そう言う結果ですかね。
どう考えても今までの日欧米趣味じゃないように感じてる。
車幅も大きくなっているし。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 12:05:50.40ID:aSDgT2Qd0
Concept 4 って走ってる動画ないのだけど動くのか？これ
窓も全面真っ黒にして内装見えないようにしてるし、
試走してる渦巻きカーとなんか違うように見えるし、
単なるモックじゃねーの？
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 14:21:22.69ID:TJnfA0eO0
先代のコンセプト4シリーズもモックアップだったね
ラインオフ直前のモデルをベースに「市販モデルはこんな感じになりますよ」と予告すると同時に、将来的に盛り込みたいデザインの方向性を訴求して市場の意見を吸い上げるマーケティング的な役割がある
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 16:53:14.09ID:ePc/ZbjO0
コンセプト4のグリルはひどすぎる。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 18:33:14.15ID:zNf2ZTv50
スズメバチに巣作ってもらおうぜ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 18:38:57.30ID:9cTmoVFQ0
最近はワイド感出すために横ラインを多用してきたのに
唐突に強力な縦ラインが表れて、面食らっているところ
トヨヲタのクラウンよりも酷い
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 21:17:08.33ID:09RD1oWN0
条件なしでみれば「凄くカッコ悪い車」というわけでも無いんだけど、次期4シリーズとしてみると、凄くカッコ悪い。期待値が高すぎたんだろうかねぇ‥
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 21:34:36.71ID:6U3tKBcs0
なんか見慣れてきてしまった。ブガッティみたなもっとヘンなクルマいっぱいあるなと。
このままデビューしたとしても買うわ。陰で笑われていても平気さ・・
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 22:35:19.68ID:eIrF1+Um0
キドニーグリル以外の造形はかなりかっこいいな。でもBMはそろそろこれくらいの大胆な変更しないと最近はどれもモデルチェンジしたように見えなかったからいいのかもな。今の3シリなんて買う価値ないじゃん。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 22:40:10.88ID:6+tQEyTy0
確かにここ最近変化なさすぎたから、変化を必要としたのはわかるね。。でもレクサス同じくグリルでしか大きな変化点を生み出せなかったというのが残念極まりない。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 01:41:41.16ID:d/E3rqff0
こればかりはオナニーグリルと呼ぶ他はない
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 02:18:30.79ID:yvywDzhb0
網焼きグリルが２つも付いているんだからどう見てもお買い得だろ？
使い終わったら洗って張り付けておけば自然に乾くし
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 02:34:48.51ID:yvywDzhb0
>>350
uglyって書いてあるじゃん　意味わかる？
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 08:31:09.93ID:zCCF1X0F0
>>353
いや、こんなもんでしょ。問題はグリルだよ。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 09:32:25.60ID:zCCF1X0F0
>>356
3シリーズクーペっていうカテゴリーからは脱却して、3とははっきり差別化してほしい。
しかしホフマイスターがはっきりせずリアサイドがA5っぽくなってるのはいかんな。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 15:28:37.88ID:SSnIgncD0
>>353
ずいぶん腰高なスタイルやな
当分F36でいいよ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 16:24:15.43ID:wfht75n60
>>361
グロ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 19:28:29.41ID:LMTR8hnh0
なんか低俗の争いしてんな、ロッテリア対豚だな。メルセデスにどんどん離されていく。
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 19:31:36.13ID:zCCF1X0F0
>>363
カモフラージュ柄だからわかりにくいだけだよ。
コンセプトのクーペもかなり腰高に見えるが、ウエストラインが下がってフェンダーになっている。
GCはリアを伸ばし傾斜を緩くしてしてハッチバックにして、また割と寸詰まりのリアドアにして4ドアにするんだろう。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/15(日) 23:01:19.20ID:vLQp+YhX0
>>364
アジア系だからワンチャンそう
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 23:02:05.21ID:vLQp+YhX0
ああああマジでレクサスの方がまともに見えてきた
でも絶対つまらんよなぁ
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 00:40:24.65ID:7YsgDH6S0
>>374
豚鼻付ければ新型4尻と言われても分からんな
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 04:16:59.89ID:lRtzFwIb0
売れている国の人の好みに合わせるのは当然なことで
日本人好みにしてもらえることはまずないわな
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 05:11:28.75ID:en4cmPnM0
それはその通りwでもヨーロッパ車なのになんでどんどんワイドボディになってくんだろうな、日本車と同じくドイツもアメさんで利益だしとるんか
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 10:29:14.50ID:faqAvPxa0
top gearって終わっちゃったの？？？？ショックだ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 17:27:41.00ID:8/zk6cyI0
中国は世界に迷惑かけんなよ
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 06:08:04.56ID:0UiXExeN0
いよいよBMWループから外れるか
S5SBかな。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 13:45:18.65ID:Y97/r2Cl0
ナンバープレート付けるといい感じじゃね？
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 15:59:39.29ID:mEYm+thP0
コンセプトって得てして尖ってんじゃん
市販バージョンだとアクは抑えられてくると思うよ
とはいえ中国でMC後の7シリが好調とかだと、何も言えねーのだけどね
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 21:18:24.46ID:VG4vxjbt0
現デザイン本部長のホーイドンク氏は、今の4シリーズを担当した頃、こう言っていた。
「‥動きというものは、2本の線で表現できます。2本のラインと光と影、すなわち陰影があれば十分に表現できるのです。複雑である必要などありません。‥‥オーセンティックであることが重要です。‥」

今度の4シリーズの責任者らしいが、デザイナーの「ステファン・ヴェアンス」って何者だろう？ 代表作を知らない‥
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 21:38:47.01ID:tytinDL10
今のBMWダサいんでイメージを一新するという意味ではいいと思うけど、このグリルに日本使用のナンバープレートをつけたらなんちゃってレクサスだよなあ
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 21:41:12.54ID:tytinDL10
実際には顔よりもサイドやリアの方がレクサスっぽいんだけどさ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 02:35:23.33ID:YFvvX8tX0
顔隠したらBMって分かる奴いないだろな
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 08:47:33.90ID:ia3wRelX0
>>396
ヘッドライト形状は量産で地味になるよ
奇をてらったヘッドライトは反感を買う
今回はのは縦形２列の大型グリルがアピールポイントなんだから
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 10:14:14.31ID:9mvfgMoV0
コンセプトモデルにはボンネットとバンパーのパーティションラインがない
(正確にはヘッドライトの目頭付近がパーティションライン)

一方、市販モデルのテスト車には現行4シリーズのようなパーティションラインが見える
(これもカモフラージュかもしれないけど)

だから、市販モデルのグリルは若干小さくなると思う
ロワーバンパー部分まで食い込むかも知れないが

https://i.imgur.com/Y0HovPp.jpg

https://i.imgur.com/piWuIOm.jpg
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 12:36:22.83ID:9BsJlRLP0
諦め悪いな
好評でさらに大型化するに決まってんだろ
ライトはグリルに食い込むはず
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/18(水) 15:38:38.91ID:doOcSnh50
ブタの形した蚊取り線香のように4シリの蚊取り線香出してほしいな
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 16:20:40.89ID:jj3bdU6l0
いやーだんだん見慣れてきてカッコよくなってきた。
M440iがこれベースになるだろうな。買ってしまうと思う。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 19:21:17.93ID:PuLjFLtY0
おーきくなれよ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 07:13:30.61ID:mG7Zy1Ny0
フロントフェイス見てトヨタ車かと思った。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 08:58:42.06ID:3mK3MKxU0
人間もそうだが目や鼻、口のバランス悪いと不細工にみえるからな。
ＢＭも個性出そうとするのはいいが限度がある今回このデザインで発売して痛い目見てからじゃないと
だめかもね。
反対にメルセデスはＣで言えば204後期あたりからデザイン見直して3尻負けてたもんな。
205でさらに差が開いて・・・
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 09:26:55.21ID:TZjybfvm0
前に誰かも書いてたけどBMWはデザイン上の制約が多いんだよ
キドニーグリル、ホフマイスターキンク、4灯ヘッドライト等々
しかも会社自体はドイツ御三家の中では唯一の同族企業でイチバン保守的だし
今回ホフマイスターキンクは捨てたけど、キドニーグリルを捨てずに何か変化を求めると大きさを弄るしかない
ある意味、悲しい呪縛だね
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 15:17:30.40ID:d5WZilDZ0
むしろキドニーグリルは小さくすべきだろ。
クーペならi8くらいの顔でいい。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 21:08:02.39ID:IYMFvwA/0
>>420
ダサいにも程がある。
ほんとカッコ悪い。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 21:39:34.72ID:vLV107Ql0
>>420
ブタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 21:56:33.96ID:+mFG/3ee0
必死に毎日見て慣れるように努力してるわ
まだまだブチャイクにしか見えんけど
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 22:26:05.06ID:APC8BS0b0
この豚鼻の先にナンバープレートが付くことを考えるともうあれだわ
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 22:29:12.42ID:y2bvjAkX0
元々、キドニーは大きなグリルにしてカッコ良くなるようにデザインされてないのに
流行りに負けて追随するという。。。

プライドもデザインも完敗か〜、なんだかな〜
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/19(木) 22:35:16.55ID:T3z5X7n90
ブタ侍に見えてきたわ
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/19(木) 23:05:25.71ID:vLV107Ql0
>>435
わろたｗ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 08:12:38.23ID:VcIzJvq20
コンセプトモデル巨大ブタ鼻ブサイク顔で失望落胆させておけば、市販モデルが多少ブサイクでもコンセプトモデルよりはカッコ良くなった！と絶賛されるのを狙ってる
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 08:56:29.41ID:X78sA4/N0
どこまでネガティブ思考なんだよここの住民は
結局、自分の乗ってる車の価値を落としたくないが為に新型を叩く
これはBMWスレ、いやどこの車スレでも新型が出る前出てから数年は続く現象
3シリスレではE90住民からF30がワールドプレミアで散々叩かれ出てからも叩かれ
しかしF30に乗りかえると途端に大絶賛に変わるｗ自分の車が最高！でありたい現れ
そして今度はF30住民がG20を叩いてるｗこのサイクルは続くよ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 13:13:24.79ID:8at5AlfZ0
>>446
小傷ならInnovectionコーティングで消えるのでは？
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 14:15:56.01ID:p8mO3B8f0
今回指摘されてるのは大型キドニーグリルだけだから今までのアンチと比べたら全然マシ
そもそもスタイルガー！エンジンガー！言ってる奴皆無だし、すぐ慣れるよ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 15:19:01.01ID:pVTQF4b30
>>446
俺もやられたばっかり
超音波の猫避けを4台買って車の周りに置いたら今の所来てない
これでまたやられたらガレージ建てるわ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 15:29:22.96ID:uQeb3VPQ0
俺もボンネットに猫の足跡あり、不安になり板金屋に洗って見てもらったらなくなってた。
どうもコーティングしてたから大丈夫だったんじゃないか言われた。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 17:11:03.55ID:BekKd9VO0
猫は中古にしか登らない。
これマメな。
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/20(金) 22:03:33.29ID:pz7wHeja0
少なくとも買い替え需要は減少して、今までの4シリーズとは客の質が変わるから、ディーラーはいろいろ大変かもね
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 08:25:10.58ID:96Rj+2xu0
次期4シリーズは8シリーズに似せてくると
思ったんだが、次はベンツにしようかな。
最近のBMWのデザインはカッコ悪い。
デザイナーを変えた方がいいよ。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 09:06:03.67ID:QVGKCnWm0
新型、グリル廻り以外は格好良くまとめてきたと思うけどな。

テリー伊藤、ジェレミーの言い方で言えば　
「飛び切りの美人とベッドインしたと思ったが、とんでもないワキガだった…」的な残念感。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 11:43:45.42ID:3VJlycSh0
毎日目慣らししてようやくカッコ良く見えて
来ないわまだｗ

どうしよ
下取り悪くなるから他所に行けない
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 12:04:59.54ID:LcYYBmXo0
俺はｃクラスクーペに乗り換えたよ。
ベンツの方がデザインいいなあ、だけどエンジンはＢＭ.
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 12:47:22.84ID:+YU1HvBz0
Cクーペって156psで25.5しかトルクねーやつ？めちゃくそもっさりしてそう
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 15:15:04.97ID:8T4OwrNF0
エンジンなんかどーでもいいんだよ。
レースして競ってるわけじゃないし。
ある程度ありゃな。
重要なのは外見。
見た目の悪い車には乗りたくない。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 15:49:20.61ID:Mn0ni4SR0
エンジンやハンドリングじゃなくて、外見でbmw選んでるなんて珍しいな
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 16:49:39.91ID:85VFJnph0
>>459
同感。全体のシルエットは良いけど、細かな造形がワザとらしいね。
往年のBMWらしい、さりげないカッコ良さをあまり感じない。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 19:34:38.48ID:CQUjMILA0
買ってくれない国の住人にどう言われようと
買ってくれる国のお客にウケればそれが正解
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 20:59:44.21ID:ysZ2Vd1A0
>>468
何言ってんだこの人(笑)
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/21(土) 21:27:12.88ID:luDvD9340
>>470
俺も
4はそういう人多そうだけど
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 10:01:03.04ID:ZhsBM1yN0
世界スポーツセダンメーカーが目指しているベンチが3シリだろ。それを「所詮」扱いとは（呆）
BMWは運転の楽しさありき、それにFRレイアウトの美しいデザインが伴っている。
4シリは3シリの楽しさにクーペのスポーティなエクステリアが魅力なので
外見重視の人を否定しないが運転の楽しさは二の次でってユーザー層も変わったのかねぇ。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 11:12:11.35ID:14B85v0x0
困ったわ…次に買うやつがない
適度な大きさ、値段、使い勝手で、見た目良くて
それどほありふれた存在ではない車
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 13:38:49.86ID:s2kwde4U0
440iは完璧
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/22(日) 20:16:41.12ID:kMuPNt3z0
>>479
いや、テールライトは前期型が至高。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 02:00:59.27ID:zYvDpUlH0
>>488
それオマエじゃん。
435乗りとか言ってて実は見た目重視の420しか買えないんだろ。
>>474で自ら暴露してるじゃん。
>変な奴が走りがァとかいいだすw
こんな事435乗りなら絶対言わないわ。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 05:01:06.82ID:Vr1fxOTU0
新型がまともな顔で市場に出てくることを祈ります
その豚鼻のままだったら、今のやつ乗り続けますわ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 09:09:11.26ID:P8ftqwiq0
>>490
誰にレスしてんだww
>>482
これはわいやぞwてゆか3シリのプラットホームなのは事実なんやしそれ程切れる事か？w別に貶めてる訳じゃなくて435は蓋以外はいい車だと思ったよw
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 09:26:28.88ID:PQtyv+Es0
>>483
後期から2本だよ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/23(月) 19:53:38.49ID:ii9PxTXv0
トントントントン
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 01:07:08.53ID:gFuvgxwQ0
このスタイル優先の車があと少しで型落ち
新型発売後にもM4、440、435に乗ってるのは中古乗りと買い直しができない貧乏人だけに
違う車種に行くか買い直してすぐスレからいなくなる奴らなんだし気にすんな
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 02:51:30.15ID:NKohH/ux0
>>501
420i乗りコンプ丸出し
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 09:26:39.87ID:i0RTgkw50
この3連休、レンタカーでマークXを運転した
2.5L V6のたぶん一番グレードが低いやつ
トルコンATで勝手に走り出すわ、エンブレも利かないわ、ブレーキも貧弱だわ、アクセル踏んでも前に進まないわ、ステアリングも軽くてフワフワだわで、乗ってて疲れた
家に帰ってきて自分のM4に乗ったときの、コレよコレコレ感
みんなもあるでしょう
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 09:45:33.16ID:Sozx8kjq0
あるあるですね。
自分の場合は1シリーズ台車で借りましたが、
パワー無いけど頭軽くて楽しく乗れてしまって、
有りだなと思ってしまいました。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 13:06:08.77ID:Sxc21rFs0
M4なんか同乗者は地獄だわ。
乗り心地悪いし、バカみたいな爆音で恥ずかしいし、
さらにスケベ椅子カラーであった時には
羞恥心全開の屈辱空間。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 13:08:36.19ID:loKv+DtO0
1尻より150kg重い420に軽快もクソもない定期
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 16:25:24.44ID:VnE/2chu0
ブタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 18:04:50.92ID:v0RbiJQa0
下品に変わりねえよ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 18:50:00.68ID:nLe+gvjO0
>>507
こうして見ると、グリルだけの問題じゃないな。
無駄な凹凸が多過ぎる。化粧濃すぎる。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 19:58:49.37ID:QMMOjTNC0
>>505
分かる。しかも下品な音なんだよなぁ
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/24(火) 23:24:42.51ID:TltGpVtt0
ランボやフェラーリでマフラー煩いのは逆にありかなと思うけど、普段使い車のBM MB で下痢便サウンドはまじで恥ずかしいからやめて欲しいよなw
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 05:20:03.95ID:OVHumVCn0
M4に対して僻みながら馬鹿にしてるやつってダサい
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 06:29:09.67ID:W20HlvqS0
>>518
僻みはあるだろうが事実でもあるだろう。
住宅地で朝早い俺には無理な車だわ
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 10:24:42.60ID:B8kOFnTh0
音なんて後付でバルブ付けりゃ良いだけだから、それが理由で買えないなんてことにはならない。
パワーある車に興味ないだけか、買えない、もしくはただの無知。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 13:22:04.59ID:heLbQDKU0
>>505
近所にスケベ椅子M4に乗った中国人がいる
ルームミラーに赤い紐飾り付けてるからすぐに中国人だと分かる
スケベ椅子カラーは金好き中国人には心打たれるんだろう
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 14:20:46.55ID:SpezdqqR0
コールドスタート時の爆音は一応DMEチューンでオフにできるけどね
自分の行ってるショップでもDME関係のチューンはやってるけど、たまにそれだけ施工する人もいるみたい
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 16:36:29.79ID:0QwZDoh30
やっぱデカグリルはＭ4みたいな下品な車にこそ似合うと思う。
4シリはもっと普通っぽくてよい。
ましてや4枚のグランクーペにあの顔はないな。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 16:55:36.85ID:H7smXbpR0
たかだか1000万前後のBMWで下品も何もないだろ。ベントレーやマセラティのラッピングや
マフラー換装は煩くて下品だと思うが、Mなんて元々チューニングベースとしての性格もあるし
現地でも走り屋御用達のヤンチャ車だぞ。4シリにしたって上品や優雅と言うには程遠いくらい安いしな。

BMWは好きに乗ったもん勝ちよ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 17:13:58.47ID:mJSVQa+L0
乗り味は絶賛されてるけど音は海外でも不評だよ
なんであんなパルス感を強調するんだろ？
X3 Mは大分改善されてるし次期M3、4は期待できるけど
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 17:58:53.33ID:GjAHSBdh0
仕事終わった！
M4に乗って家に帰って愛犬と遊ぶぜ
通勤の道をまったり走るのですらも楽しく過ごせるのが、Mの車としての出来の良さを感じられるところ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 18:29:30.92ID:rq2gxDfZ0
おつかれ！
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 20:24:46.65ID:lPa6fnbg0
>>520
確かにあっちは何とも言えない品の良さがある。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/25(水) 21:47:20.63ID:GjAHSBdh0
>>534
ありがとう！
へべれけやぁ
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 09:19:21.11ID:YSI7Qfz40
>>538
だっせえ・・・・・
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 15:50:50.25ID:ihJlPcsh0
いやフラップ式の方が高級だよ。
グリップ式はチープだけど安全理由とコストで採用してただけ。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 19:40:39.45ID:ZS2XM2iR0
>>544
きめえｗｗｗｗｗｗｗ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/26(木) 19:43:55.55ID:H6l/ha6Z0
害虫っぽくて生理的にやだ
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/26(木) 21:25:45.71ID:6qCQXJqC0
>>529
E53とか笑
M4乗った事あるの？キミは国産がお似合いだなあ
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 05:50:12.16ID:zz+dBDp30
買えない理由が金銭面にしろ、何らかの条件面にしろ、M4を買えもしないようなやつがいちゃもんつけてるんだとしたらあまりに滑稽
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 06:30:25.76ID:ARnRfs8r0
同意。
でも大概の人は、M4程度の車なら本気で買おうと思えば買えるでしょう。様々な理由からそこまでの価値を見出さないだけで。
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 18:01:09.54ID:TgdDx19Z0
M4は下品と言うか、エンジン壊れてるのか？
ってレベルのバカ音。

下品だ。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 19:06:49.61ID:CACwupBb0
>>560
コンペティションを買うのであれば、別に変な音じゃないよ
もし気に入らなければ排気系を変えればいいだけ

悪く言うやつなんか気にせずに自分のM4を楽しめばいいよ
M4のMT、最高だぜ
直6ツインターボ、400馬力オーバーのFR、ガッチリしたボディ剛性、アクセルもブレーキもステアリングも自分が出したゴーサインに速やかに反応する車を、MTで楽しめる贅沢な喜びが詰まってるよ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 21:52:16.93ID:ByMVuwaL0
>>560
いやあ、確かに酷い下痢便音なんだよ。
反響する公衆便所の中でたまった屁とともに初動のブリブリぶっ放してる感じ。
サーキットみたいな開放的なところならまだしも、
住宅地とか都会の立体駐車場とかでは恥ずかしくて仕方ない。
外見がマクラーレンとかフェラーリみたいならまだ「ああそういう車ね」ですむけど
Ｍ4は見た目が普通のＢＭＷでしょ。4シリーズと変わらんから改造ＤＱＮ車と思われる。
みんなバカと思ってるんだろうな、と感じるのよ。
マイカーとしては不向き。
普通にポルシェの方がいいよ。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/27(金) 22:13:46.80ID:aGZAk0Y/0
別にいちいち気にしてないよw
自意識過剰だな〜
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 22:24:04.68ID:ODG61gV00
>>567
だってここにはM4下痢便MTのイキリおじさんが
張り付いてんだもの。

仕方ないよ
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/28(土) 19:35:13.43ID:wi7oJRc20
ほんとM4はお腹の調子が悪いのか？って心配になるくらい下品な音。
これがもしE39のような音だったら、エレガントだけどすごい速い車って
好印象だったのにな。
ただの4シリ爆音DQN改造車としか思われないのが痛い。
おまけにカラーリングがあれだった時には・・・
ご近所さんでも噂になってるはず。
https://tshop.r10s.jp/japan-net-life/cabinet/04662037/gold.jpg?fitin=275:275
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 19:47:08.85ID:iEsZgOZj0
やっぱE92M3だよな
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/28(土) 20:57:53.36ID:/N1HMrnj0
>>569
このキモい粘着なんなの？
オースチンイエローのM4に親でも轢き殺されたの？
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/28(土) 22:01:25.92ID:IxpxlOPr0
>>569
キモいなーお前。
会社で使えなそう(笑)
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 01:17:39.65ID:Zn/5zXX+0
底辺過ぎるスレですね…
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 01:27:34.65ID:budMMklM0
そうなんだよね
次はM4MT直6厨の鬱陶しい連中だけ別スレに隔離して相互に殺し合いしてほしいわ
マジで
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 06:55:53.22ID:/GX4HjNH0
>>576
キモくて鬱陶しくて底辺なのはお前だよカス
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 09:00:27.45ID:9qLmz4Cn0
ディーラーで話ししてきたけど、次期4シリーズを待ってる人の大半がコンセプト4に嫌悪感抱いて、本当にあれになるなら買わないって人だらけだそうだ。ディーラーも小型8シリーズで出せば売れるのに余計なことするなって怒ってたw
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 09:04:11.11ID:kIFScT1E0
普通に440iにオプションオーダーして乗り出し1000万近くで乗ってる。M440i xDriveにする予定。
5はでかくて嫌い、アルピナは見た目が嫌い、M4も買える。1週間貸してもらったが距離乗るので週2回スタンドいかなきゃならなくて面倒くさい。440iの暖気すら気を使うのに、ほんとうるさくて恥ずかしい。普段に乗る車じゃないから却下。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 09:14:09.93ID:uQONJagF0
>>580
そういうレスをすかさずすること自体、ひどく恥ずかしい。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 09:40:46.16ID:yMuq/oEV0
>>576
さり気なくMTの良さをアピール（さりげなくM4乗ってるの自慢したい）
音はコンペは違う（さりげなくマイチェン後を持っているのを自慢したい）
ここで張り付いてるM4乗りのオッさんは総じて
面倒くさい、会社でも相当な厄介者だろマジで

そもそもM4単体スレがあったんだからそっちで
吠えてりゃ良いんだから次スレから追い出せばいいだけだな
まぁそれでも下品だからまた来そうだがw
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 10:05:37.34ID:9qLmz4Cn0
>>583
まじだよ。8シリーズ見てかっこいいなぁっていう客が多いらしいけど、値段見てみんなびっくりして諦めるみたい。
だから同じテイストの小型版があればバカ売れするのにって。 F系で後から4が出て3買って後悔した人も多少いるみたいで、今回は4を待つって豪語してた人が、3でいいかなってなり始めてるらしいww
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 10:20:30.61ID:FumGVIY40
>>584
所詮M4なんて素の4シリーズとさほど価格の差なんてない一連のモデルだろうに、何でもかんでも「さりげなく自慢してる」って思い込んじゃうとか、どれだけの僻みっぷりだよ
被害妄想に近いレベルで引くわ
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 10:39:43.84ID:tfSIhuZ90
>>585
本当にBMWらしい美しいデザインを求めてF30/32を乗ってきた人が
今度の4シリーズに期待しています。
コンセプト4をみて賛否があるものの、否な人がG20でいいかなってのはないと思います！
G20は酷すぎるでしょ。あれは絶対ないよ。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 10:55:11.63ID:budMMklM0
>>586
いやいや、またそんなご謙遜を
次スレこそはM4さんたちが以前拒否していた隔、いや分離スレで
思う存分、同好の士だけで、M4とかMTのすばらしさを語り合うべきですよ！
下々のものは下々のものだけで細々と生きていきますからご心配なく
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 11:10:18.00ID:9qLmz4Cn0
>>587
ないと思いますって俺に言われても… そういう人もいるよという事実を伝えられたからそう書いただけで。人の好みなんて人によって違うから一概にはいえないでしょ。あなたが言いたいことはわかるけどさ。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 13:25:51.05ID:si5JegCL0
まあM4と4シリーズは外見は似てても本質的に立ち位置が違うからな。
M4はサーキットみたいな特殊な環境下で思う存分爆音立てて楽しむ車で、
BMWとしても「走り」の面でのイメージ商品としか思ってないでしょ。
制限50km程度の一般道で爆音ブリブリさせて楽しむ車じゃない。

普段は540Mspo乗ってるけど、週末はM4をサーキットに持ち込んで・・・
と言う趣味車ならわかる。サーキットならスケベイスイエローも様になる。
マイカーで日常使いにするから下痢便とバカにされる。
M4下痢便君はパーティに行くわけでもないのに普段着でタキシード着てるようなもん。

一方、4シリはクーペもGCも普通に街中で使う乗用車。
4シリスレでM4がどうこう書き込むのは、
スカイラインスレでGTRがどうこういうようなもんなのよ。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 13:44:16.62ID:h0APVKzo0
>>592
ふわっと感じていたことを文章にしてくれてありがと。実に分かりやすい。
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 13:56:22.13ID:8sg0947e0
次からテンプレに追加した方がいいレベル
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 13:56:58.28ID:budMMklM0
じゃあ満場一致でM4さんたちは別スレに旅立って頂き
思う存分M4の素晴らしさを語り合って頂くということで

さようなら、いってらっしゃいM4さん、爆音楽しんで＾＾
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 15:41:13.07ID:YJtC00D70
>>592
アホかくだらねぇ
法律の範囲内で自分の車をどのように使ったってその所有者の自由だろ
その車のオーナーでもない人間がイメージで勝手にその車の使い途を決めてんじゃねぇよ
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 16:36:47.51ID:budMMklM0
じゃあ「高性能バリエーションの一つM4乗り専用スレ」ってことなら移動してくれるんか？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 16:54:13.30ID:8Mx00uxy0
>>599
「5代目M3の最も重要な開発目標は、サーキットでの走行性能・・・・」
ttps://www.webcg.net/articles/-/31154
M3ですけでね
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 17:03:12.58ID:yMuq/oEV0
>>599
もういいからお前は少し黙っておけ
これ以上M4に自分から泥塗ってどうする
品格のない下品な人間しか乗ってないと
思われてもしょうがない
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 20:40:17.54ID:NxdG4y930
音だけじゃなく色も下品な下痢便M4、実際440とそこまで値段変わらねーのに、高くて買えない妬みとか本気で思ってる痛い奴、つーか900位の車買えて1000万ちょいの車買えないとか本気でおもってるのかなぁw
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 21:24:41.68ID:H36xuHla0
>>505
このレスが荒れた原因だな。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 21:56:37.01ID:kIFScT1E0
M4はMスレ隔離決定な。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 22:46:40.30ID:I3tf2cex0
>>612
目の上のたんこぶのM4がいなくなれば、直6の435i/440i乗りが最上位になれてマウントとれるからなw
B4/D4乗りには「アルピナスレに行け！」っつってなw

その後、直4乗りに「6気筒なんて無駄、燃費悪い、鼻先重い(笑)」って叩かれて直6が排斥される未来が見える…
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 23:08:22.93ID:jYrbGDSU0
>>613
オレ435乗りだけどM4は直6モデルだからどちらかと言うと同類な感じで親しみを感じるわ。
むしろ直4乗りが妬んでるんじゃね？って思うわ。
あとはいつものおでんだっけ？なんだっけ？BMWにすら乗ってない国産コンパクトカー乗りの粘着質の奴。
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 23:08:41.63ID:vkXphyaN0
>>612
本当に440iのカーライフを楽しめてるなら、「5はでかくて嫌い、アルピナは見た目が嫌い、M4も買える」なんてアピールをわざわざしなくてもいいのにw

ホントだせぇなぁw
カッコわるw
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 23:09:27.92ID:budMMklM0
>M4のMT、最高だぜ
>直6ツインターボ、400馬力オーバーのFR、ガッチリしたボディ剛性、
>アクセルもブレーキもステアリングも自分が出したゴーサインに速やかに反応する車を、
>MTで楽しめる贅沢な喜びが詰まってるよ

折角だから専用スレで思う存分感想文の開陳をお願いします。
同好の士で読み合うと更に喜びが増すでしょう

ではごきげんよう
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 23:31:27.40ID:qhLzhb6E0
>>616
そのレス、別に他のグレードを馬鹿にしたり貶めたりしてないし、新しくM4を買おうとしてる人への後押しにしか見えないけど
それでM4を叩くんだったら本当にただの卑屈なひがみだろ
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 00:26:21.11ID:GWJ1j/zm0
スレ立てようか？専用スレはワッチョイ付きがいいの？
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 00:50:25.35ID:bU1Xb++g0
M4の話題出るだけでこんな荒れるのすげえな
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 05:39:18.10ID:x48VzDzE0
>>621
妬みでしょ
M4側は何もしてないし
明らかに一方的に「下痢便排気音」「下痢便カラー」って悪口をいきなり書き連ねてるし
マジで人間として底辺だと思う
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 05:52:49.19ID:RXAW+YfO0
>>618
なんでもいいよ。はよ。M4様は別格だから。
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 06:23:23.41ID:x48VzDzE0
>>623
何をそんなに焦ってるんだ？w
そんなにここを440iを頂点としたトルコンATの楽園にしたいの？w
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 06:25:11.06ID:45M/tB8f0
M4乗りは過去自分達のスレすら落ちて且つM専用スレやM2スレ等様々なスレを荒らしまくって
ここに粘着定住で落ち着いているからな。
隔離しても粘着してる未来しか見えないw
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 13:40:45.01ID:xepfNoir0
次スレ、どうする？
　1. M4専スレ＋非M4スレ
　2. 4尻6亀頭スレ＋420専スレ　※428･430乗りの妖精達はどこでも出入り自由
　3. これまでどおり＋下痢下痢言ってるバカの専スレ
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 16:50:34.42ID:f5zyGXH40
このままでおｋ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 18:33:06.31ID:EKm4Rcon0
ほんとそれw
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 20:27:33.08ID:45M/tB8f0
>>632
おいおいM4スレはあっただろ、あったけど余所で荒らしてた馬鹿が居たんだがな。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 22:25:18.13ID:1sQwGTdo0
>>638
いちいち反応すんなって
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 22:29:13.14ID:dGAGtzek0
このスレではM4乗り＝荒らしになってんだけどいい加減にしてくれないか？

この世界では旭日旗＝戦犯旗になってんだけどいい加減にしてくれないか？

勝手な自分の思い込みで、まるで昔からの事実がそうであるかのように決めつけてるところがなんとも…
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 22:45:14.04ID:1jWiYJ6z0
>>637
自分個人が気に入らないことをわーわー大声でわめいてりゃ、そのうちそれが世論になって真実になっていくとでも思ってんじゃあるめぇな？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 23:03:35.38ID:I8JZozFw0
もうすぐにまとめてみんな型落ちなんだしなかよくしようや
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/01(火) 12:51:07.91ID:DswCd1cf0
潜在買い替え顧客は皆いなくなった。
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/01(火) 14:02:11.30ID:0eZJs/nD0
>>646
見慣れたもなにもまだ誰も見てないし
コンセプトで語るのは早急だと思うけど
個人的にはあのコンセプトを緩めた感じでのデビューだとしても
かなり欲しいと感じますけどね
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 18:19:02.96ID:0FXgH9pP0
>>648
へー羨ましい、あれを欲しいと思えるなんて。
俺は時代のセンスについて行けないわ
もう老害かな
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 19:40:39.04ID:P8IvMT5S0
こんな感じならいいのにね
ttps://live.staticflickr.com/65535/48758441026_e3573ffc0b_b.jpg
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/01(火) 20:37:42.50ID:P8IvMT5S0
グリルの大きさだけの問題ではないか・・・・
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/01(火) 20:53:14.22ID:P8IvMT5S0
ちなみに、大きさは違うが加工前
ttp://intensive911.com/wp-content/uploads/2019/09/bmw-concept-4-980x551.jpg
80%表示で比較するといいよ
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 22:26:33.59ID:lF0OLWKP0
>>651
顔面の皮膚剥がされたみたいなキモさがあるな
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 22:32:03.33ID:3+ppY5820
ジャガーXEとかどうかね
カッコいいけど走りはどうなのかな
>>658
あれだ
進撃の巨人だ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/02(水) 02:35:02.79ID:W9SBDgQd0
＞659
スレチだけど、
wikiのジャガーXE、Xタイプに対するディスり方がひどい
「タタに株式を売却するきっかけを作ってしまったXタイプ」
ja.wikipedia.org/wiki/ジャガー・Xタイプ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 04:26:01.01ID:sYdiT3xT0
F30乗りとしてジャガーXEも検討してました。今回LCIしたし。
よく調べてみるとフェイスリフトはしても基本が変わってないとしたら
XEはデビュー当時の動画評価みても走り出しがもっさりしてる酷評が多い。
4ドアでもクーペフォルムのようなリアにかけて傾斜してるルーフラインとか
ジャガーの個性あるデザインとか良いんだけど走りの評価で検討外になりました。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 14:48:14.18ID:n1KpMDut0
グランクーペ乗りはクラウン行けばいいけど
クーペ乗りは困った。
Cクーペかな。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 16:40:25.97ID:8N8ULY8h0
>>664
Cクーペとかクラウンとか、貧相な発想だな。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 18:01:09.98ID:IXVCQ/L90
>>664
クラウンなんか乗れるかよwww
逆立ちしてもクラウンなんて発想にならんわ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 18:23:09.67ID:CKAyl8Mi0
次期4シリーズがダメだったら F-TYPEを検討するつもり。
コンバーチブルの秀逸なリアデザインがクーペで再現されたらいいのになぁ
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 20:12:50.93ID:kLRsmEjN0
クラウン乗りとはたぶん住んでいる世界が違うと思う
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 20:26:51.90ID:Mp8y920j0
あの４コンセプトと新型カローラなら、カローラのほうが良い。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 20:43:46.62ID:dJuKn2eQ0
>>671
わかる
値段同じとしても悩むくらい不細工
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 21:12:31.22ID:Mp8y920j0
女子受けはカローラの方が断然良いと思う。
あの４コンセプトで目の前に現れたら引かれるでしょ。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/02(水) 22:59:55.25ID:+nVv+1zn0
>>678
４シリーズ自殺したけどな
貧乏人御用達の1シリーズも死亡
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/03(木) 06:31:22.27ID:yOaCNIJJ0
最近のBMWデザイン、ドイツやアメリカでも多くのファンが悲鳴をあげて嘆いてるが、
中国人はマジでカッコいいと感じるのかな？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 15:15:43.76ID:98BWhO4N0
アテンザふぜいに煽られたぜ。
首都高カーブでふらついてついてこれずびびっていたわ笑
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 16:40:05.19ID:BUIeuV3b0
>>695
相手してねーよ。ただついてこなくだなっただけな。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 16:46:48.52ID:1dxdRyVL0
アテンザも>>695も相手する必要無いっしょw
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 17:03:46.05ID:0hZau1x20
バトってんのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 19:13:18.43ID:N///itLo0
よくプリウスに煽られるのは自分だけ？
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 19:20:43.62ID:cKtnynr70
プリウスやらアテンザやら乗ってる層がBMWの4シリ煽るってすごいよな
身の程知らずというかなんというか
急ブレーキ踏まれたら間違いなく止まれずに突っ込んで自分の車と4シリの修理費と慰謝料がまとめて来るんだぞw
破産するだろw
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 19:45:17.90ID:BUIeuV3b0
>>701
440iだけどな。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 20:17:34.21ID:gXDjG3Np0
>>702
マジ？どこ情報？
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 21:55:52.86ID:BUIeuV3b0
>>705
ギラギラパーツつけたアルヴェルや黒いプリウスな。4本出しとかインチアップとかしてて。
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 22:05:56.98ID:Jq7KNSV70
ミラココアに執拗に煽られてるランボルギーニを見たことあるよ。
その後ランボルギーニが素直に道譲っててホンワカした。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 22:05:58.27ID:pvCtZWiX0
>>708
オレ435だけどそれを煽り御三家、特にアルベルとハイエースにやると大抵死ぬ気でついてきて最終的に完全にレベルアウトなレベルのスピード超過で抜いていくんだよな。
完全にアイツら頭イカれてる。
関わらないのが一番だわ。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 23:27:03.01ID:Dm6q6HL70
デカ鼻グリルはM4だけになるらしい
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/05(土) 23:32:39.12ID:JhlGzDId0
完全にレベルアウトなレベルのスピード超過www
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 06:32:05.42ID:FAqEMglZ0
>>717
オレもちょっと思った
逆の立場から見たら「こいついきなり加速して必死で逃げ回ったくせに最後は譲るのかよ。だったら最初から張り合うなよウゼェ」って思ってるかもな

関わらないのが一番とか言ってるけどメチャメチャ関わってるし、馬鹿を相手にして1回でもアクセル踏み抜くような真似するんだったら、どうせなら一瞬で点にすればいいのに
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 09:21:24.86ID:i3gM1KzC0
ベタ踏みしても離される、高速カーブで踏ん張れない。当たり前だよな。
所詮車音痴むけエコカーとオラつきミニバンだからな。
逆にヨーロッパ車に対抗したはずのクラウンなんか大人しい、大人しい。
トヨタって、レクサスは別としても、開発コンセプト以外の乗り方してるやつばかり。
結局節操なく、売れれば何でもいいのな。
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 10:09:30.91ID:o0GPNSCy0
>>713
えー！？ソースある話？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 11:10:11.21ID:1a16m2xC0
>>721
ああ。
次期4シリーズはやっぱりG20ライクな顔になるのね
安心した
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 13:05:40.92ID:i3gM1KzC0
でか鼻に下痢便かよwww
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 14:16:37.59ID:CChvXkZA0
しかしG20発表時は4シリがこんな顔になるの嫌って思ってたのに、デガグリルよりはマシだからまあ良いかって思っちゃうのって何だかなーって感じ

素直にミニ8シリにしてくださいよ
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 14:28:42.62ID:kcUKS++k0
また知らない間に無症状パンクしてたよ
空気圧センサーの警告出ないレベル
たまたま寄ったディーラーでタイヤトークしてたら、偶然釘が刺さってるのが見つかった
みなさんも気をつけて
脱ランしてる人は特に
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 14:29:51.60ID:f2AOSv0v0
>>719(712同じ人？）
>開発コンセプト以外の乗り方してるやつばかり
Mしりのりはどうなのよ？、
www.webcg.net/articles/-/31154
「5代目M3の最も重要な開発目標は、サーキットでの走行性能を強化」
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 23:23:12.18ID:WedoDrmq0
>>728
聞いたところでは、その人が普段走る道や走り方で変わるようなんだよね
いわば行動パターンのようなものだと思うんだけど
俺もパンクや釘踏みとか一切経験ないんだけど、周りでもそういう経験ある人は何度もやられてる
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/06(日) 23:25:47.61ID:IlVhKD/u0
>>728
パンクの原因となった釘/ネジ刺さりは人生で少なくとも3回、今の車で2回(泣)

>>729
今回はかなりしっかり刺さってたみたい
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 00:48:09.50ID:HZnh9ePd0
4シリーズ買った時、サービスインクルーシブにタイヤの保険ついてたけど、1本だけだし使うタイミングなんてないだろうなと思ってたら、買ってすぐ全然走ってない段階で家の近くで釘拾って保険使えたわ。
田舎に住んでると都会よりあるかもね。ほんとに釘落としたやつを呪いたくなるよ。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 06:39:29.73ID:7H9AbPZW0
440iに乗っているが、煽ってくるやつ。
国産ならアルヴェル、黒いプリウス。
スバルのよく知らんが青い、金色のホイールのやつ。
メルセデスなら各グレードAMG
アウディなら各グレードRS
BMWだとMとX5が多いな。
エンブレム剥がしをしてる3、4、5はおとなしい。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 06:57:13.66ID:ftRCQx1w0
>>733
少なくともここに挙げられてるものには煽られたことがあるってことだな
結構煽られてるのな
走り方に何か問題があるのか、環境の要素が大きいのか
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 07:20:51.36ID:7H9AbPZW0
>>734
普通にハイペースに走っているだけ。
ただ走行距離のほとんどは首都高と湾岸。
街中じゃあ静かに走ってるよ。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 07:37:41.09ID:7H9AbPZW0
トヨタのアホどもは別にしてパワーに自信があるからなんじゃないか？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 07:48:41.92ID:Fzo7VjAU0
>>736
自分がハイペースだと思ってるのにそれだけ煽られるってことは、あなたにとってのハイペースは他車にとってのチンタラペースなんじゃないか(絶対的な速度は置いておいて、後ろから来る車との関係)
首都高や高速でもおとなしく左車線走ってる方がいいかもよ
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 08:06:35.09ID:XfGtPdwq0
>>738
それなりの車って大人しい車をみだりに煽ったりはしないよ
ハイペースだからこそ乗っかってくるんでしょ
彼等にとって追っかけがいのある車じゃなきゃつまらないのはお互い様だから
昨今の世相からすると”一部の基地外は除いて”といわなきゃならないが..
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 08:17:18.25ID:7H9AbPZW0
>>738
チンタラ走るために440i乗ってないよ。それなりのハイペースで行間読んでよ。
>>739
だと思う。
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 10:45:46.24ID:xagqg5/O0
4シリはヘッドライトとグリルが8シリ風になるんだが、
下痢便はインパクトある顔にする必要あるから
ツリ目デカ鼻グリル。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 12:37:43.58ID:t/K4c4D/0
煽られたことなんて1回もないけどな
ハイペースってどれくらいを言ってんのかな？
自分を上回るペースの車が後ろから来ても気付かず蓋してるんじゃね？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 13:21:10.01ID:vyUDF7mW0
クーペって着座位置が低いからただでさえ煽られているように錯覚する。
特にミニバンとかノーズが無いからぎりまで近づいてくるからね
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 13:39:15.31ID:7H9AbPZW0
>>743
いやいや煽られるという言い方が誤解を招くんだな。
自分なりのハイペースで走って追い越したりすると、車間詰めてどかしたりするわけでもないのに、あえて追いかけてくるという感じだよ。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 14:00:54.01ID:Fzo7VjAU0
>>744
なんだよ煽られてるわけじゃないのか
>>733で自分ではっきりと「煽ってくるやつ」って書いてるのに、誤解を招くとか言われてもな
そんなんで「行間を読んでよ」とか言ってんじゃないよ

自分もそうだけど、>>742のように感じる人は多いと思うぞ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 15:02:28.69ID:3fzPJYVT0
>>744
なんだそれ
ペースメーカーに使われてるだけじゃねぇか
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 15:15:33.73ID:6C0AYiQg0
何らかの精神疾患抱えてそう
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 15:25:40.90ID:7H9AbPZW0
しつこいなおまえら。
あほくさ
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 17:33:50.33ID:2EywReHz0
MやRSなんかに相手にもされない4気筒乗りが必死に僻み晒して草
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 18:37:44.73ID:kmj2nBYr0
>>161
この流れで4気筒さげを始めるのか？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 19:21:09.76ID:2EywReHz0
>>752
440iでないおまえも自意識過剰なんだよwww
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 19:30:16.96ID:wT/szlds0
オラつくアルベルと全く同種のメンタリティだな
もはや哀れ
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 19:45:55.65ID:VuScVS7z0
この流れは草
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 20:21:45.44ID:2EywReHz0
>>755
420i頑張れwww
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 21:46:43.29ID:2EywReHz0
>>760
420iのガラガラ下駄足じゃ運転上手くてもねwww
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 21:59:19.94ID:sMxCvg5C0
まあまあ。同じ4シリ乗りなんだから仲良くしようぜ。とりあえず次期4シリはあのデカ鼻じゃなさそうでなにより。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 00:18:46.88ID:bz8pguwf0
「440iに乗っているが、煽ってくるやつ」
「チンタラ走るために440i乗ってないよ」
「自分なりのハイペースで走って」
「いやいや煽られるという言い方が誤解を招くんだな」
「しつこいなおまえら。あほくさ」

なんか馬鹿っぽいなぁ
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 00:21:20.89ID:QX7F1AVD0
>>762
うちのディーラーセールスさんもミニ8みたいですよって言ってた。
でもワールドプレミア前にいちディーラーの社員が分かるもんかね？
個人的には8シリ風の洗練されたさりげな伝統あるグリルもいいし
コンセプトに近い押し出し感のあるマスクもスポーツクーペに合うようで嫌いじゃなかった。
やや逆スラントになると尚レーシーかなと。
どっちでもいいからデビュー2年後に欲しいな430i Mスポ。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 00:32:20.99ID:zUtSj5X70
>>764
文章に特徴あるからすぐ分かるな
そう言う目でスレを見返すと色々透けて見える
M4追い出したのもコイツだろ
420i相手に威張れるもんな
ちっちゃい奴
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 00:56:00.55ID:qVRphtIZ0
>>766
とりあえず↓がID:7H9AbPZW0と同一人物であることは確信
同じことしゃべってる

696名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 16:40:05.19ID:BUIeuV3b0
>>695
相手してねーよ。ただついてこなくだなっただけな。

703名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 19:45:17.90ID:BUIeuV3b0
>>701
440iだけどな。

709名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/10/05(土) 21:55:52.86ID:BUIeuV3b0
>>705
ギラギラパーツつけたアルヴェルや黒いプリウスな。4本出しとかインチアップとかしてて。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 05:38:40.66ID:kNEmRkCi0
他人の僻みは恐ろしいな。くわばらくわばら。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 07:17:18.03ID:0zy07SYu0
このいちいち「440iだけど」って言ってる人って、クーペ、カブ、グランクーペどれかな？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 10:09:09.27ID:3ZUhYsx/0
これでグランクーペだったら笑うな
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 10:14:36.76ID:kNEmRkCi0
笑うな。おまえらもにも笑う。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 10:16:23.10ID:kNEmRkCi0
おまえらにも笑う、なwww
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 11:49:11.43ID:Kw6o/P3y0
後ろからRS7が来たら道譲れよ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 13:16:17.87ID:YP+hNEce0
>>768
このスレ的にはグランクーペは無しなの？
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 13:26:27.67ID:YP+hNEce0
>>771
このスレ的にはグランクーペは無しなの？

>>777
安価ミス
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 13:40:06.30ID:Z8T3Tf7U0
『4シリスレの身分制度』
絶対神　M4
天使様　440クーペ
--------------------[天界の壁]
貴族様　440GC
(茶　柱　430クーペ&GC)
一般民　420クーペ
--------------------[高い城壁]
ゴミ拾　420GC
--------------------[人族の境界]
亜　人　中古乗
M O B　残クレ乗
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 13:48:48.73ID:ZExnTSX+0
『車スレの身分制度』
絶対神　フェラーリ
天使様　ランボルギーニ
--------------------[天界の壁]
貴族様　ポルシェ
一般民　メルセデス・ベンツ
--------------------[高い城壁]
ゴミ拾　BMW
--------------------[人族の境界]
亜　人　中古乗
M O B　残クレ乗
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 14:15:39.79ID:CUUYRJlM0
ごみすれage
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 14:30:26.27ID:pJZqpB+X0
M4の程度いいやつを中古で買うか992の素をローン組んで買うか迷ったけどM4にしたわ

サーキット行かないとM4の方が速いし威張れるからコスパいいわこの車
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 14:51:58.20ID:AdguqV6C0
新車420クーペ乗りだけど
440を羨ましいとか全く感じない。
別に速さを誰かと競ってるわけじゃないし、
もっと速い車はいくらでもある。
金はあるけど次回も420だな。
ダウンサイジングターボの恩恵。
これで走りも十分。
内装も外装も先進装備も変わらんし。
420という数字の並びもいい。
440はなんか不細工。435の方が良かったな。

420はもっとダウンサイジングしてくれてもいい。
1600くらいでも。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 14:59:44.42ID:kNEmRkCi0
粘着キモ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 15:17:02.75ID:CUUYRJlM0
M4コンペ乗り「わかる」
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 16:41:42.30ID:GdF0OsUU0
>>784
440と435はデザインがちがうのかしら？
バッチなんてはがせばいいしなんであえて420なの
440は別にしても、428/430の選択肢はなかったの？

自分は正直、420と430の価格差が半分なら430にしたよ
同じ420糊としも、見苦しい言い訳としかかんじないよ、
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 18:11:29.92ID:GdF0OsUU0
死児。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 18:27:24.35ID:t+HaQMzf0
>>788
435と440はライト周りが違うでしょ。メーターもデジタルだし。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 18:33:49.16ID:AdguqV6C0
>>788
だから420で我慢してるんじゃなく、これでいいの。
速さしか違いないならね。
420の速さで十分。200キロでも走れるし。
レースしてるわけでもない。
何も問題ない。
見た目がかなり変わるなら別だけど、
内外装全く同じ。
なら420でいいです。
さらに金払うならセグメント上げる。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 18:37:38.93ID:t+HaQMzf0
またいつものエア420i乗りか。
毎度しつこいよ。420iすら乗ってないのに。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 18:40:35.44ID:Bw1bOBIZ0
M4は言わずもがな、フェラーリでも今時は残価ローンで買う（所有する）場合も普通にあるけどね

自分は法人契約なので1番底辺かも知れんな
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 19:00:55.43ID:AdguqV6C0
>>793
ETCのプログラム修正連絡来た？

ああ、中古ショップ客には来ないかw
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 19:31:11.73ID:Z8T3Tf7U0
>>795
うちの税理士さん(無駄遣いに厳しい人)に買う時に相談したら
「キャッシュで払えるのに払わないのはアホ」って言ってけど違うの？
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 19:38:01.86ID:GdF0OsUU0
6頭に絡んでくる、320,420乗りの傾向
・新車で買ったことをやたら強調する
・新技術？を強調する
・サーキットではない、
・必要十分なパワー
・実はこっそりサブコンを付けている
・あえて選んでいる
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 19:41:14.44ID:t+HaQMzf0
>>798
いやいや、420にこだわるこいつは前スレだかでBMWなんか乗ってない実は国産乗りがバレたやつ。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 20:16:13.86ID:t+HaQMzf0
6気筒だってそう。
そこまで必死に車に入れ込んでるわけじゃない。
内装とか装備とかデザインが420と変わるなら
オプションに金払う気にもなるが。
スペックが変わる程度ではな。
ID:RL7Yl2/d0(1/5)
0650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/07/10 20:28:25
あはは 必死でみたら
id:RL7Yl2/d0
スイスポスレ、ランエボスレに書き込みしてるわ。
420iなんか乗ってないよ。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 20:18:43.52ID:t+HaQMzf0
【4B11】ランエボ?について語ろう 80【S-AWC】
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fffc-5AGo)[sage]：2019/07/10(水) 13:58:11.68 ID:RL7Yl2/d0
わかり辛いが1枚目ブレーキパッドから煙でてた
走行中にいきなりエアコン吹き出しから白い空気でてきたときは
ビビったわｗｗ
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 21:24:46.74ID:s31gBd2r0
>>800
>>801
5ちゃんねる idかぶりで検索
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/08(火) 23:46:22.83ID:ZtmWn+0B0
M4叩きの後は直6vs4気筒か
壊れるなぁ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 00:47:13.72ID:rFU6vCM40
次期４シリーズのプロダクションモデルまだ？
あの顔のままだったら現行ホールド
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 05:28:24.10ID:MSWOJ3BT0
6気筒叩きの妄想420i乗りどーこ？
4B11ランエボじゃBMW6気筒に勝てなくて悔しいねwww
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 06:33:41.08ID:1ysQ56dK0
ランエボw
4気筒は良いとしても、そんなバランスの悪い設計ではBMWの比較になりませんね。
まぁB58も大概にフロントヘビーですが。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 06:41:04.66ID:4N1++Rrm0
対立煽りする自演くさい書き込み多いね
次スレはワッチョイ有りで立てよう
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 08:40:01.34ID:WJzgKnpa0
コンセプト4はここの評価じゃなくて海外の評価知りたいな
レクサスだって醜いグリルって酷評されてるし、レクサスよりマシだというなら問題なかろう
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 08:48:22.31ID:CojdZDhg0
ランエボからM2に乗り換えた知り合い曰く「ランエボの方が速かった」

俺らの乗ってるスペシャリティクーペじゃなくてMとの比較でこの言な

ちなみにエボの下取り400らしく値段でも速さでも俺たちの負けだな
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 08:52:39.27ID:wBGemWC20
言い方変えたか。エボくん笑
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 11:02:23.59ID:1D9zQ/kM0
>>811
そいつがただ単に四駆の電子制御付きしか乗れない下手糞なだけじゃねーかｗ
FR,MR乗りが四駆乗っても速いけど四駆乗りがFR乗るとクソみたいに遅いしMR乗ると
事故るからな。

35ニスモ乗りが俺はFSWで52秒フラットだって言うから 凄いですね！私にも体験
させてもらっていいですか？ っておだてて運転させてもらってコース出たらサクっと
51秒切りだよｗ 確かに車は速いがコレ乗ってて上手くなるとは思えないし楽しくない。
元々かなり腕があるセミプロみたいな人が勝つためやタイム出すための車であって素人が
楽しむための車じゃねえな。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 11:55:37.87ID:LxHvQPI80
確かに単純な速さやリセールに関してはM含めBMWは微妙だわな
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 12:38:08.44ID:I1z7aotC0
サーキットタイム云々は一般人からしたら関係ない
カタログ上0-100kmのタイムと馬力だけで格が決まるんだよ
例え911だって高速だとC63やM4の前では車線譲る
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 13:17:26.04ID:KwIUsW8S0
>>811
走るステージ次第でしょう。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 13:54:16.06ID:jYWD6HN00
日本に輸入される4シリの8割近くは420。
つまりディーラーで買う新車客は事実上420乗りなんだよ。
このスレで6発6発と声高に叫んでる奴はほとんどが中古カーセンサーくん。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 14:12:49.88ID:wBGemWC20
>>824
悪いな新車で
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 14:15:39.18ID:lIsbgOTP0
「4B11ランエボじゃBMW6気筒に勝てなくて悔しいねwww」
「そんなバランスの悪い設計ではBMWの比較になりませんね。」
ってご意見に実際のオーナー談を紹介したまで

>>816
どんな車であれ乗りこなせてる奴なんてそうそういます？
それぞれのスキルの範囲で判断したらいいと思います

>>821
落ち着いて、>>815 なみにイミフですよ

>>823
ワインディングで節度ある範囲の走りです
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 14:19:00.53ID:aiIbZZ030
残クレM4のM4はDの所有物、即ち借り物、でも新車420を現金で所有した人よりえらそう

ん？
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 15:28:19.67ID:Fm+lXydI0
>>824
>日本に輸入される4シリの8割近くは420。
BMWは政策登録(新古車)が３割あるんだよ,これは計画された数字
新古車のほとんどエントリーグレード、
それに4ヵ月毎にある新車お買い得車（見切り販売、在庫処分）もエントリーグレードばかりだ

BMは昔から、新車/中古車共にグレード変更による買い替えが多いんだよ
特にエントリーモデルから上位グレードへの乗り換えが最も多く
ひどい特はエントリーモデルの個体は１年毎にゆざーが変わる個体ある

BMW初心者にはエントリーモデルを強く勧める、パワー不足で買い替える
一人で２度おいしい客の出来上がり、これがBMW JAPANの昔からある戦略なんだよ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 15:36:50.49ID:Fm+lXydI0
寺の営業に聞いてみな
「BMWは同一モデル内での乗り換えが多い話を聞くけど実装はどうなの？」
「・・・・・正直多いですね、特に初めてBMWをお乗りになる方は・・・」
こんな話になるぞ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 15:47:23.53ID:3IzsFh+k0
中々に香ばしい話だな
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 15:51:00.67ID:iERYbqYJ0
>>828
何言ってんだかこのバカ？
なんだよその政策登録って。
計画された？
アホ。
年式変わる前、決算前に在庫を現金化してるだけ。
ある意味、飛ばしみたいなもん。

パワー不足で乗り換えるだと？
そんなレア客めったいないわ。
そもそも新車客は普通のマイカーとして購入する富裕客だ。それだけの話。
ディーラーで客層見ればわかる。
走り屋がいるか？
走りだ、パワーだなんて必死なのはごく一部だし、
ほとんど中古ショップ客だわ。
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 16:03:10.57ID:uixMY2oR0
>>824
ど、どういう計算なんだ？
新車の8割が420iなら、2割はそれ以外ということだろ？
それがなんでほとんどの6気筒乗りは中古車購入という結論に変換されるんだ？

新車で多ければ中古車市場に出回ってるタマも多いから、420i乗りのほとんどは中古車購入という論法なら理解できるが
それとも420i新車購入層はなかなか乗り換えないから中古車市場に出回ってないということ？
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 16:03:11.19ID:lXxUxCUb0
百歩譲って3シリからM3やM4に乗り換えた知り合いはいるけど、初BMでもないし流石に>>829には当てはまらんよなー
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 17:29:26.20ID:BasQtyiK0
昨年初BMWの購入だったけど何故だか420勧められたなぁ。
6気筒は部品高いし、今や本社のビルだって4気筒を見立てたビルがうんたらかんたら。
なんなんだコイツ？って思ったわ。
ソイツから買わなかったけど。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 18:52:44.50ID:jYWD6HN00
>>832
420、320は新車でも買える客がそれなりのボリュームでいるってことだ。
まだ新車市場が成立してる。
逆に新車で440買う客がそうそういると思う？
支払い余力のある富裕客はいるけど、
その中にあえてクーペを買う客は？
あえて6発でないとと言うクルマ好きは？
この価格の車を買える層で輸入車を選ぶ客は、
Eか5なんだよ。しかも経費客が多数。
結局440は中古流通して初めて客がつく商品。
実際、ここで書き込んでる6発乗りは新車420も買えない層ばかりだろ。
440を新車で買う客はかなりのレアなんだよ。
街中で見かける440は中古と考えた方が自然。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 19:25:33.33ID:LXwHPYJM0
>>836
これだけの長文を書いて、声高に「街中で見かける440は中古なんだとオレは思うんだよー！」って主張することで、はたしてこの人は幸福感を得られてるのだろうか？
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 19:30:06.75ID:x8q7A/Sr0
836だけ見えないorz
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 19:35:53.57ID:r5mPaZxM0
車は、にわとりとたまごじゃあねいんだからね
中古が先か、新車が先かなんて誰でもわかるはなしだよ

新車ではなく新古車なら成り立つ話かもしれんが
440の新古車になる球数は、新車よりレアだと思うけどね
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/09(水) 19:43:51.53ID:pYayO2zb0
>>836
新車で435iから440iに乗り換えて乗ってるけど
5みたいにでかいのは嫌いなんで。
まあ自分も435ならみたことあるが440iはみたことないな。
それにしてもどうしても6発を中古にしたいんだな。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 20:19:00.63ID:aiIbZZ030
バカだなぁ
現金一括で買えない客は残クレ使うはず
たぶんだけど、420の現金一括率＞440とM4の現金一括率
6発イジメたいならそこんとこ突けよ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 20:54:04.13ID:wBGemWC20
結局またあのエア420i乗りでしょ。
自分が420iに乗ってから言えよ。
国産乗りのくせに。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 21:07:31.06ID:m/3vITis0
>>814
いや、酷評されてるのは知ってるよ
でもレクサスだってプレデターより酷い顔だけどそのまま市販されてオーナーも居るわけよね
コンセプト4の方がレクサスよりはマシだと言われてるなら問題ないかなとf(^^;
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/09(水) 21:22:35.81ID:r5mPaZxM0
E90までの320はシリーズ唯一の4気筒だったから
評論家の「鼻先が軽い、軽快なハンドリング」忖度で何とか精神を保っていたけど
F3xになってから、320/420は4気筒モデルの廉価版になってるからね
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 06:24:25.38ID:NvLFEy7j0
4気筒の方が鼻先が軽いのは今でも事実。
ただ、B型になってから少し重くなった。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 06:54:37.48ID:6akV1Qv00
420i前期でナンバープレート新しいと、明らかに激安中古買いました感満載。F30後期ピカピカの乗ってると新型前の爆値引きに乗せられたのが見え見え。そろそろ後期420iもそうなってくるだろう。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 07:56:18.28ID:HLePnsOp0
>>849
なんなこといちいち見てんのか
全く理解できん
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 09:28:26.91ID:nqhufFsg0
「4B11ランエボじゃBMW6気筒に勝てなくて悔しいねwww」
「そんなバランスの悪い設計ではBMWの比較になりませんね。」

勝ち負けじゃないけどダイムラー、ヒュンダイなんかの乗用車と
共用を意識して作られたエンジンと一社独立でスポーツを意識して
作られたエンジンを比べる事に意味がある？4B11とS55比べて
速い遅いの比較しか出来ないなら本物の車音痴でしょその人。

何回も言われてるけどお腹に入れば美味しくても不味くても
全部一緒って感性の人はBMW以外買った方が幸せなんじゃない？
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 10:27:48.14ID:adYFNlZ70
>>853
S55じゃなくてS58な。S55もS58もベースのN55やB58と共用しているパーツは10パーセント程度なんだがな。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 10:45:11.16ID:3JsEcyJN0
F82はS55だな
次期M4はS58だろうけど
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 11:04:27.74ID:nqhufFsg0
M2はN55。M2CはS55。S58は今のところ新しいX3M,4Mに載ってる。

共用パーツ云々ではなく最初からスポーツ向けに基本設計されてる
直6とコスト至上主義の汎用エンジンを比べる事に意味はないよ。
非MのN55だってInternational Engine of the Year取ってるし、
その前のN54も取ってる。2ℓクラス見たってN20Bは受賞してるけど
4B11はおろか三菱はない。ホンダのF20CやスバルのEJ25が受賞してる
のを見ると欧米史上主義って訳ではなく、やはり気持ち良い官能的な
スポーツエンジンはちゃんと評価されて当たり前。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 11:28:50.86ID:2gle+h+C0
>>849
自己紹介？？
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 12:55:13.75ID:3EKfS11Z0
>>857
いや、蔑みだろ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 13:07:21.79ID:Ik1XrRoT0
このスレ ワッチョイ有りだったら楽しいだろうなぁ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 16:47:39.24ID:T75IBJMA0
>>853「比べる事に意味がある？」
>>806、>>807がスルー力なくてご迷惑をおかけしました

>>856
賞典の有無でイイ・ダメってスペ厨らしくて微笑ましいですね

ちなみに車音痴って具体的にどういうのを言うんですか？
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 17:23:40.01ID:qhyCQn6E0
ランエボとかどーでもいいから早く消えてくんない?
ここは4シリーズスレだしBMWどころか外車でもない
車の話しなんてどーでもいい。俺らがランエボスレで
暴れる事なんてたぶん一生ないのに何しに来てるんだか。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 17:51:36.99ID:1RXbJVVz0
>ランエボからM2に乗り換えた知り合い

でお前は何乗ってるんだ？例のAT限定のランエボかwまあサーキット謳いながらナンカンでも
AR-1じゃなくてATR SPORT2とか履いちゃう時点で腕も車に対する知識もたかが知れちゃうよねえww

とりあえずM2でもなんでもBMW乗りたいんだけど無理なんだろ?だからといって乗ってる人を僻んで貶すのは良くないと思うよ〜www
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 17:59:28.15ID:Nmcau0R00
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤーって単なる賞典じゃなくてサッカーで言うところのバロンドールだぞ。
スペック云々ではなく素晴らしいと認めざるを得ないエンジンに対して贈られるもの。そのエンジンと汎用エンジン
乗り比べて差が分からないとか車音痴にも程があるでしょｗ。実際の所はBMW乗った事すらないんだろうなあ悲しいなあ。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 18:49:50.80ID:xXQP89S20
ランエボ君素性はバレてるから。
出て行きなさい。君にはBMWは一生関係ないから。
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 22:00:46.17ID:se4CZ8AN0
420だの440だの五十歩百歩だよ
ランボ乗りの私から見たらｗ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 22:22:54.76ID:8hevd6Dj0
>>863
ホントに
わざわざ「どこー」とか探しに行かなきゃいいと思うんですが… >>806

>>864
え!? ATR SPORT2ってナンカン製だったんですか!?
やっぱ腕も知識もあると言うことが違いますね

>>865
知り合いは「差が分かる」って言ってましたよ
で、車音痴って具体的にどういうのを言うんですか？
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/10(木) 22:27:25.30ID:e6bEZQJR0
>>869
ランエボの間違いだろw
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/10(木) 23:01:02.37ID:se4CZ8AN0
>>873
ランエボとランボの違い分からないやつｗｗｗ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 00:00:28.28ID:A8A9IsHw0
どうしてここでランサーの話題が出てくるんだろう•••。

三菱とかダサ過ぎて無理なんだが(笑)

三菱(笑)
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 05:38:22.53ID:GQrszjnz0
>>875
わかってるわ。
おまえがランボてはなくボロランエボだってことwww
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 06:31:21.36ID:Us2yNFnC0
>>874
YES
実はみんなそう思ってるんだよ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 06:33:33.03ID:pASU75BB0
>>874
女と同じで知らない方が幸せってこともあるからな。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/11(金) 07:22:25.03ID:kH3fbylX0
>>869
オレらがランエボスレに行かないように、ランボ乗りはBMW 、しかも4シリスレなんか絶対こない笑
ランボなんて持ち出すとは分かりやす過ぎる虎の威を借るなんとやらだ笑
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 15:10:02.02ID:mHsTPibv0
ランエボ君は普通にアスペルガーな気がする。なんかヤバイ
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 16:23:35.95ID:yuci/P+g0
段ボールギーニ？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 17:33:32.53ID:S5bjmSr10
てかランエボってまだ売ってんの？
100%中古だろ
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/11(金) 23:28:35.04ID:z7L1lEDw0
>>886
>ダンボ
夢の国？
>道路走るなんて古いわ
意味わからんは
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 00:03:18.14ID:XRHpAGMm0
三菱のロゴを細くしていったらメルセデスのロゴになるんだよ
だからランエボはBMWより偉いんだ
そんなこともわからんか？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 01:49:45.80ID:GmuMNxp+0
M4ってランボに負けないくらい速いよね
そう考えるとお買い得感あるわ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 09:22:04.07ID:k/2kY4uN0
どんだけ早くてもランエボは無いわ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 09:26:14.68ID:BVna2C6z0
君らいつまでランエボの話してるのよ

4シリの話しようや
http://bmw.jugem.cc/?eid=31203
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 11:18:25.07ID:ps7Rei760
ランエボギーニ？
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 22:28:56.70ID:tmztM4o+0
4シリの話しようや

デカ鼻新路線で決定！

BMW　議論を巻き起こしたデザインの方向性を継続
https://news.livedoor.com/article/detail/17222233/
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 22:40:06.55ID:OUOgQ4Ba0
>>894
クラウン→セルシオ→レクサスLSと浮気せずずっと乗り継いできた親が
スピンドルグリルを見て「二度と買わん」と言い捨て
レクサスと縁を切ったのを他人事のように見ていたんだが
その気持ちが分かったような気がする
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 22:49:09.27ID:tmztM4o+0
デカ鼻4シリーズになるならBMやめるわ。
15年近く付き合ってきたが。
素直にベンツにする。
クーペでなくてもいい。
Cクラスでいいわ。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 23:09:02.77ID:CtYsNAmH0
ブタwwww
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/12(土) 23:28:41.75ID:eL7AFDuh0
>>896
デカバナはMだけだろ
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 06:23:56.43ID:AEfvBcUd0
発売されてから考えるが、デカ鼻ならたぶん買い替えない。
他に欲しい車が出るまで、型落ちと馬鹿にされてもF32を乗り続けるよ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 11:15:11.34ID:sy/Yf/Dw0
>>894
おそらくコンセプトモデルから多少の修正は入るんだろうけど、もし本当にM4がこのエクステリアで発売されるのであればとても買えないわ…
BMWに乗るのであればMにしか乗る気はないし、そしてそのMは次もM4でありたいと願ってはいるんだけど、このままではしんどい
BMWには改めて再考してほしい
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 11:51:19.74ID:LE/76wpe0
ディーラーの担当に次のデザインが今のままだったら絶対買わない
本社に強く抗議する様に言ってきた
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 12:36:53.53ID:al7drE8w0
>>903
言うだけ無駄。
んな個人の意見の寄せ集めなんか誰が聞くかよ。
すべては世界での販売台数で決まるんだからよ。
ディーラーにとっちゃクレーマーでしかねーわ。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 13:27:18.24ID:j1bUc4Nf0
>>903
こういう恥ずかしい奴ってホントにいるんだな。
ディーラーもこういう品のない客は早めに切ったほうがいい。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 13:58:58.04ID:GhU+Tl0c0
現4シリーズのデザインコンセプトが公開された時の感動は衝撃的であったが、次期4シリーズが公開された時の感動も衝撃的であった。逆の意味で。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 15:09:15.53ID:LlMPhf6z0
現行4のコンセプトってカエルが潰れたようなマスクだったような気が？
結局F30の派生で落ち着いたが。
次期４シリはもう3シリの派生ではなくて独立したスポーツクーペって事だから
攻めたデザインになるんだろうな。次期4コンセプト似でも実物はカッケーってなると思う。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 15:33:28.73ID:raNwZq+50
>>903
担当かわいそう
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 17:03:11.14ID:cnkHV8tY0
>>903
担当もネタができて笑ってたとｗｐ

こないだ馬鹿な客がいてよ、BMW売ってるから、
ＢＭＷ本国へのクレーム連絡お願いされちゃったよ
故障が多いとか、納期が遅いならわかるけどよ
コンセプトカーのデザインが気に入らないだとよ
まったく馬鹿な客だよ、俺はあくまでも販売店の社員だぜ、
独BMWプロパーなんて見たことないわ
こんな馬鹿はドコモショップのねーちゃはNTT社員だと勘違いしてる馬鹿とおんなじだよ
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 19:59:33.46ID:1AqMYFKZ0
少しお金を出せば買えるBMWブランドの
スタイルのよい車がなくなるという事実
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 20:33:21.35ID:Gi7VZLdb0
担当は他でもそういう声がかなりあって問題視してると言ってたけどね
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 22:54:45.49ID:x9fXTt8r0
>>915
Hifiとハーマンカードンの差はでかいよ。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 23:18:42.31ID:hOE9C+ZP0
>>915
ツイーターをハーマンに変えるだけでも大分変わる
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 23:34:01.37ID:W0YTzHJI0
>>915
同じ金出すならハーマンよりFocalの方が良い
もうちょい出せるならアンプ内蔵DSP追加をお勧めする
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/13(日) 23:49:59.42ID:pa9Xk/wc0
>>903は正しいよ。
マーケティングってそういうこと。
やたらアンケートとか来るだろ。気にしてるんだよ。
内装の件も内外でネットでも書き込まれたり、
実際の販売の現場で客から指摘されたから、
BMWも方針変えてそれなりにしてきた。
言わなきゃ変わらんよ。
>>903を批判してるやつは大方中古乗り。
おまえらに意見を言う場はない。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 00:22:49.51ID:9I4WPdJj0
>>920
デザインや設計に関するアンケートなんて来たことないぞ？
あれはディーラーの対応や整備、サービスに関する顧客満足度を測るのが目的だろ
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 01:59:51.72ID:u5W7wvI10
>>921
何をずれたこと言ってんのかね。
企業は顧客の意向を気にするって話だ。アンケはその一つ。
BMだってちょっと前まで普通に窓落ちするような品質だったのが改善されただろ。
G20で内装も先進装備も充実された。
ネット上やSNSの書きこみはウォッチしてる。
営業現場からの声もな。
トヨタだってプリウスでデザイン失敗して急遽路線変更しただろ。
それも販売現場からの声が集約されたからだ。
今回のコンセプト4デザインは内外で不評だ。
企業としては無視できなくなっている。
それでも強行すれば客を逃がす。
どうするかって話。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 02:39:58.80ID:326RbqUl0
>>922
長々講釈垂れてるけど、ポイントがズレてんだよ。
問題はクレーマー気質で、お客様は神だとでも思い込んでるオッサンが、『本社に強く抗議するように言った。』この部分なんだよ。
何様だよテメーは神様かよ。って話だし、販売店の営業担当に話しても営業がそんなゴミみたいな話をJapanに報告するわけねーだろwwwwww
どうしても伝えたいならwebから直接Japanにメールしろや。
日本で売れなくても他国で売れるならデザイン変更しないし、世界での売上が全て。
売れなかったら路線変えてくるんだよ。
ってかオマエ絶対に仕事出来ないだろwwwwww
時代劇ならイキッた百姓が一人で城の門番に年貢を下げろと言いに言って、その場で斬り捨てられるパターンだwwwwww
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 07:43:45.28ID:x+1rAWg50
アンケートなら中国で取らなきゃ意味なくね？
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 09:59:33.36ID:ALd2KAnF0
>>921
その通りだね。新車で買った当時、点検時、車検時、リコール入庫など
その後のアンケートは921のとおり。最高評価でお願いってのも付いてくる。
デザインなどの項目なんてないよね。
インポーターが販売店が顧客囲いしているかのアンケートに過ぎないよ。

そもそもジャパンにメールなり電話なりした事ある人なら分かると思うが
まともに取り合ってなんてくれない。マニュアル通りにあしらわれる。
技術面ではディーラ＾に丸投げ。ディーラーではジャパンの規約通り。客は板挟み。
とてもじゃないとドイツ本国に声なんて届かない。
仮にジャパンにデザインが気にくわないからメルセデスに変えますって言っても
「そうですか。ご自由に」って言われるだけだぞ。前向きになんて事にはならないから。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 10:36:08.97ID:ITKia7Ks0
今Cクラス乗ってるけど、モデルチェンジしたら4シリーズに乗り換えようと思ってる

あのめちゃデカグリルにさえならなければ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 10:37:41.71ID:CjF4L1BE0
>>903が正しいかは別として、売れなかったり評判悪い場合はF20みたいにガラッと変えてくる可能性はあるわな
ちょっと事情は違うけどX1とかF30のドアノブとか日本からの要望が実現した前例もあるし
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 10:48:41.97ID:ALd2KAnF0
そりゃマーケティングやフィードバックは発売後。
それもいちディーラーの要望なんてではないでしょ。
世界的な売り上げありき。
コンセプトでどうこうってはぁ？って感じでしょうね。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 11:02:17.03ID:ZQOhxyG20
>>931
そう書いてあるじゃん
「ちょっと事情は違うけど」
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 11:19:22.85ID:ALd2KAnF0
誤解ないように書いとくけど自分は903さんを非難してる訳ではない。
意に沿わない新型コンセプトを目の前にすれば残念だしそういう声を上げたくなるのは当然だと思う。
ただジャパンという組織は客の声なんてどうでもいいし、聞く耳持たない。
ディーラーはジャパンに頭が上がらないのでご機嫌を損なわないようにしている。
ジャパンは本国BMW社に強く出れない。
ジャパンはBMWという車に群がる層がいると胡坐をかいてる組織だから一部客が離れようが構わない。
どこのインポーターもそういう傾向にあるかもしいれないが。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/14(月) 11:21:30.02ID:df0Rrrt20
>>923
強く抗議する様に言って何がクレーマーなのか
全く意味わからん、神経質だな
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 11:27:59.63ID:jgwhukvx0
この頃コンセプトがカッコ良く思えてきた
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 15:21:03.67ID:XbAqHPKZ0
次は420iでも700万近くするのかね
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/14(月) 15:46:01.01ID:7ebGgSMU0
コンセプトモデルはカーグラTVでは評価高いな。確かに最初ダサいと思ったけどあれくらい変えてくれた方が新型感あっていいわ。3シリみたいな変化だったら買い替える意味ないしな。
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/15(火) 15:01:21.14ID:7rzZIzry0
ハーマンカードンはオーダーで付けました。
hifiのOPは知りませんがハーマンはダッシュボード中央にデカいウーファーが埋め込まれていて
それが大きいのかな？かなり低音が響きます。シート下のウーファーもお尻に響きますね。
あとイコライザーで細かい周波数？の設定が曲も持ち味を生かしてきます。
サラウンドをon/offしてみると臨場感が明らかに違います。
しかし楽器一つ一つとかボーカルの息遣いとかそんなレベルでないのは勿論ですが
ボリュームをそんなに上げなければあまり大容量アンプの恩恵もないかなと思います。
Aピラー内側のツイーター？ばかり何かと写真で紹介されてますが効果あるのかな？
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/15(火) 15:08:54.46ID:uNwA3aZN0
>>945
ダッシュボード上中央のスピーカーはウーハーではないよ
いわゆるサラウンドのフルレンジセンタースピーカー
俺もH/Kつけてるけど低音足らなくない？
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/15(火) 18:29:50.73ID:w7gjdYQn0
>>949
もう少し普通に喋ったら？
恥ずかしいね。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/15(火) 22:00:18.66ID:b0sE+VJS0
ハーマンって標準じゃないの？
購入したら付いていたが
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/15(火) 22:49:04.80ID:7rzZIzry0
>>951
M4には標準でしたっけ？
F32を新車購入で付いていたのならディーラーが付いてる個体を在庫してたのかな。
その場合、OP付けて見込み発注した吊るしか、展示車か、OPオーダーした客のキャンセル車とか？
自分F30乗りなんでF32について間違ってたらごめんなさい。
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 05:39:52.40ID:hyQei/AK0
>>953
Harman Kardonは前期は全てオプション。
後期はクーペ、カブ、グランクーペも440iは標準
。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 06:38:00.23ID:85VFJnph0
435i→440i 乗り換え。
ハーマンは別にいらんなぁ。音量上げたら違ったのかな。わからん
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 06:45:06.18ID:hyQei/AK0
>>955
いやーそれは、全然違うだろ。
音楽に興味なければ仕方ないが。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 08:49:22.24ID:hyQei/AK0
>>957
F30ではHarman Kardonはオプション。
340iはHiFiが標準。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 16:28:21.94ID:+agVzSHb0
2シリのグランクーペがめちゃめちゃカッコいい件。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 18:32:35.43ID:85VFJnph0
>>962
そう？　私的には現4GCの方がかなり上だなぁ。
あと、2GCは横置きエンジンなのが致命的かと。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 18:35:02.81ID:vj5yjrSy0
>>963
1尻顔にしか見えないよ？？？
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 18:37:18.58ID:+agVzSHb0
>>965
いやそういうことじゃなく
2シリグランクーペがこうなるなら
次期4シリは差別化のためデカ鼻確度高いということで。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 19:07:43.38ID:hyQei/AK0
これに近い感じになるんじゃない結局4シリーズも。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 19:22:29.71ID:DI1VJWrV0
これまで情弱と言われながらDのコーティングを2年毎にしてました
D以外のコーティングをやるなら(店により作業の質に差はあるのでしょうが)
カタログデータ的でもいいのですが、何が一番おススメでしょうか？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/16(水) 20:07:36.20ID:CQUjMILA0
コンパクトな ”Grand” Coupeって意味不明だわ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 20:22:11.97ID:u9n2vBJ/0
>>971
grandではなくてgran coupeだからフランス語だろう
(そもそもcoupeがフランス語語源)
granには高級という意味もあるからいいんじゃないか？
いずれにしても高級でもないかｗｗｗ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 05:51:22.66ID:ufdXWAcF0
>>959
F30とF32 33 36は後期になってより
装備もわずかだがディテールも差別化されたけど
G20がグレードアップしてデビューしたなかで
4シリーズはどうなるのかな。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 10:39:31.54ID:1CxB6vgH0
やっぱり2シリのGCにしてもCLAにしても全長短すぎてサイドからのかっこよさがないわ。運転は楽しそうだけどかっこよさなら最低でも4シリの全長が必要だな。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 14:11:39.32ID:s/nh5Xzu0
>>973
F30/32の前・後期のエクステリア変化はライトレンズ内部だけだよね？だからポン付け交換可能。
ボディ自体は僅かなディテール変化もないと思ったけど。
今度の次期4シリーズはF世代とは違い3シリーズの派生ではなく
完全独立したモデル。スポーツクーペとしてのスタイルを強調してくると思います。
縦長キドニーついてもスポーティにまとめてくると信じています。

>>974
CLAも2GCもFFプラットフォームだからフロントオーバーハングが長いうえ
全長が短めだからサイドビューが不格好だよね。ドアップにした各パーツ形状は
偶数モデルらしく上手く曲線使ってると思うんだけどFFエクステリアが台無しに。
次期4シリーズはFRプラットフォームのロングノーズ・ショートデッキ風で楽しみです。

2シリーズGC
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20191017-20105653-carview/
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 15:43:09.60ID:3z+FKQ920
>>974
その肝心のサイドビューがダサいんじゃん。
4シリグランぺーは。
リアドアも妙に短いし。
ぶっちゃけ、クラウンの方がサイドビューは綺麗。
結局4シリはクーペしかかっこよくない。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 16:21:11.60ID:XQi6kDDD0
ク、クラウン？？？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 16:48:35.71ID:GBVC3FOn0
>>976

GC（サッシュレス）の後ドアが小さいのは構造的に仕方がないかな？
昔から、サッシュレスの後ドアは小さいことが多い
そして、中途半端に窓が下がる完全に窓が下がることはほぼない

サッシュレスだと三角窓が使えないから、窓を開けたときの収まりが悪くなるからね
ドアを大きくすれば、窓の高さ小さくするもしくは、窓が下がる面積を小さくする、このバランスが難しいんだと思う
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 20:22:38.21ID:nyH25H4z0
4ドアクーペ系で4シリGCが一番スタイル悪いのは確か。
流麗さがない。
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 20:30:52.34ID:SnfLCi+r0
大型ボディのクーペってところにラクジュアリー感あるんだよ
GCはどうしてもドアが４枚欲しい人のための亜種
小型サイズのGCなどダサすぎる
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 21:26:53.96ID:j9CPQV6L0
>>976
クラウン？オツム大丈夫？？
クラウンが綺麗とか、こういう頭のおかしい奴もいるんだな。
ご愁傷様(笑)
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 21:28:04.26ID:nyH25H4z0
F32のスタイリングは完璧。
https://mycar-review.com/wp-content/uploads/2017/03/BMW_4_side.jpg
別に間延びしてるようには見えない。
むしろE92の寸足らず感を修正できた。
GCはむりくりクーペを4枚にしたから
後ろドアがとってつけたような不自然さがある。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 21:29:54.82ID:nyH25H4z0
https://i.imgur.com/V4U4EyD.gif

やはりGCの後席ドアは子供ドアにしか見えないｗ
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 21:50:17.09ID:sdI10PZh0
ワッチョイ有りで立てて良い？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 22:06:38.18ID:Ic89R3xO0
>>975
少し細身のただのセダンに見える
これがグランクーペならレクサスISもグランクーペだな
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/17(木) 22:07:47.33ID:sMObwHP50
>>987
もう次スレ立ってるから諦めろ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 05:39:19.69ID:9Badn2+p0
>>983
ねーわ
4シリーズっぽい見た目がほしいけど、人も荷物も乗せ降ろしを楽にさせたい、4シリーズの貨物車
Mからもアルピナからも見放された存在
それが4グランクーペ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 06:32:03.91ID:qzlXnoVV0
4gcはハッチバックなのがね‥
2gcは違うみたいだね
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 06:45:39.05ID:9gJdm/8W0
>>995
いやクーペすら持ってないやつだろwww
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 06:55:02.38ID:9gJdm/8W0
>>993
次期アルピナB4/D4にはG26グランクーペ予定されてるがな。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 06:56:59.30ID:9gJdm/8W0
次スレもエア420iのランエボくん暴れそうだな。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/18(金) 06:58:51.89ID:9gJdm/8W0
GC、6気筒、Harman Kardon手が届かないから
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/18(金) 06:59:19.73ID:9gJdm/8W0
哀れだな。
10011001
垢版 |
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