【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
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2017年5月24日発売の『3代目スバルXV』について語るスレです。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/xv/xv/
■前スレ
【SUBARU】3代目スバルXV Part40【エックスブイ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1561085225/l50
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured つけてないけど、シャークフィンはつけようか悩んでる >>934
つけてない
普通とハイルーフ両方に対応してる駐車場でハイルーフが満車の時でもアンテナさえ後方に倒せば普通車として入れる有り難さ 土日で東京から白馬まで往復（約500km）してリッター14km/Lだった
エンコン24℃設定で風力は1〜2の間、ACC95km設定
どうやったら皆みたいにリッター17kmとかいくの？
THULEのルーフボックス付けてるけどそれが原因なのかなあ・・ ルーフレールもアンダーパネルも付けてる。最初は最高にカッコよく見えたけどだんだん飽きてきて今はちょっと後悔すらある。
結局は何もつけないシャークフィンだけのXVが一番イケてると思う 雪があまり積もらない地域だけどつけてない。
あった方がカッコいいのは認めるが、風切り音とか洗車がしにくいとか重たくなるとかの実用性、そして＋５マンを考えるとやめた。
今思えば付けりゃ良かったかなぁ… >>910
うちも近所や駅までの行き来で
エアコン設定温度23℃にして
ここしばらく7.8に落ち着いてる ルーフレール付きの納車待ち
ルーフレールとかバイザーは風切り音がするって確かに良く聞くんやけど、やっぱ有る無しは明らかに違うのかな？
その辺乗り比べたことある人おらんやろか？ >>955
エアコンを切って走って見ればわかります。あと信号のない道を走ると更に数値は伸びます 洗車の時に踏み台なくてもルーフ掴んで登れるのは何気に便利よね クレイモデルやスケッチ案にルーフレールがついてるので
デザイナーの意図としてはルーフレールあってのデザインと思ってる
実際つけるつけないはどっちでもええ 5ヶ月前はルーフレール有りがカッコいいと思ってつけたけど今思うと野暮ったいな
キャリアつけるからいいんだけど欲を言えばアドバンスタイプのルーフレールがよかった 俺もルーフレールはかなり迷ったけど、ルーフレール無しのSUV感が少ないのもまたカッコイイなと思ってつけなかった
スマートだけど多少の悪路ならイケるぜって感じが まだ契約書これからですが中古の2.0 i-Lのブラック買うことにしました！ ルーフレール無いとハゲっぽいんだよな
特にグレーカーキは青坊主って感じ 俺、白のレール無しにスーリー付けた
俺のが一番カッコいい >>966
塊感強くて格好いい、洗車大変だけど頑張ってねw エアコン全開だけど短距離でも10切ることはないなぁ
お盆の長距離移動は17.6だった
もちろんエアコン全開 ドアバイザーを活用する機会が全くなくて付けたことを少し後悔している
みんなはどうですか >>969
ありがとう！
今の車も黒だから汚れやすいのは承知で選んだ（笑）
etc、パナ8インチ、リアビークルディテクション、シャークフィンついて250(^^) 高速乗ったときとか流れの良い通りで燃費大幅に上がるの不思議だね。
下道で10いけば自分的にはアリかな アイサイト乗ったことないの教えてほしいのだけど高速で前車が例えばバイクでそれを追従してる状態でバイクがもし仮に路肩側に逸れて走り出したらどんな反応する？
バイクの前には前車がいないとして。
そんな状況でバイクが逸れる事は無いんだけど前車が斜めった方向に進んだらこっちもそれにくっついていく感じ？ 追従はしない。その時の設定速度で進行方向に進むのみ。 俺はルーフレールなしフィン付き
塊感があってルーフレールなしは気に入ってる
でもアドバンスのロータイプが付けられるんなら付けたな
メイン車がルーフレール付き車なんだけど全く使わない
むしろ洗車に邪魔だが屋根を洗車する時は手摺りがわりで便利だと思う パナソニックのビルトインナビ使い勝手良いですか？
車内で音楽聞いたりスマホと連携出来るのは使い勝手良さそう >>981
パナは検索がクソ。自分の家に戻る時ですら、とんでもないルートを案内される。ダイアトーンのビルトインにした方がマシだよ。 そらそうよ
3リッターくらいの車に乗ると気にならないよ >>981
車内で音楽とかそういう使い方は問題ない
問題なのはナビのコース選択と時間読みが正確じゃない
東京→白馬でヤフーナビと1時間も遅い道を出された
急いでたためヤフーナビにしたがったら誤差2分ぐらいで目的地についた
帰りはパナナビを使ったけど当初到着予定時刻より1時間遅くついた
試しに検索してたヤフーナビは誤差10分だった、ちなみに渋滞に巻き込まれた
どうも渋滞にかかる時間を過小評価している気がする >>986
>>983
そうなの？
今の車でStrada使ってて特に不便感じて無いけど機種によるのかな >>987
前にパナソニックサポートの人と話したとき
スバル純正につけるパナナビは仕様上、市販品の数年前の型になるそうだ
俺のXV（H29.5発売）についてるパナナビがCN-LR820DFCで
carplayに対応していないが同時期発売のStradaだと対応している
そういう感じで少し古い型がつくからナビ精度とか全体的な使用感で
不満を感じる場面が多いのかもね ダイアトーンもスマートループの情報を車内wifi入れて取らないとねー
WIDE-VICSも光ビーコンつきのETC付ければよかったかなあ >>988
マジか。そのレベルでこんな高額なの... いつもスマホでGoogleMap→ナビコン使うから目的地検索の馬鹿さは気にならないな
道案内は時々おバカだけどナビって多かれ少なかれそういうもんだと思ってるし、社用車についてるカロッツェリアより10倍マシ >>988
ディーラーに展示してあった820と
自分のクルマにつけた現行の840をくらべると
地図スクロールとかはさくさくになってたな。
ルートの引き方とかは
地図見れればいい人間なのでわからん。 >>981
パナナビ使ってるけど、ナビはApple carplyのGoogle map使ってるから全く問題ないし便利だよ >>993
それってオプションのHDMIケーブルが要るやつ？ >>974
自分も今回だけは付けなかった
タバコ吸わないし、雨の日に窓を
少し開ける用途が無かった。
洗車はしやすい >>994
CN-LR830DFC以降なら不要
CN-LR820DFCならcarplay不可
外部入力ユニットつけてもミラーリングしかできない
しかもナビキャンセラー付けないと走行中は見れない 旧ルーフレール(アドバンス以前)、旧パナナビ(CN-LR820DFC)、煤エンジンでハズレくじ御三家ですね。
役満だわナンテコッタ／(^o^)＼ このスレッドは１０００を超えました。
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