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【三菱】 エクリプス クロス　日食21日目
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0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 11:48:04.36ID:mi3IyAN40
ドライな舗装路の場合、S-AWCがメモリ一杯になるのはそれこそサーキットで限界走行せんと無理なレベル。
滑りやすい路面状況や雪道なら、>>946の通り。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 00:00:07.46ID:jvEEgP+Y0
舗装路で普通に走ってる分には前輪しか駆動してないの？
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 06:21:31.00ID:NNai2OzR0
>>953
確か基本はフロント８割リア2割で駆動させてるはず
ナイトショールームとかやってた時には
公式サイトに記載されてた気がするんだけど
いつのまにか消えた
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 14:44:17.20ID:UvEk8psM0
>>954
意外と基本的な情報がないんだよな
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 09:16:25.43ID:V4+HCMRS0
雪国の人はやっぱり走行性能は重視するものなのかな？
そうなるとエクリプスクロスは雪国じゃない人よりも候補の上の方に来るのかな？
関東で雪が降ったら乗らないくらいなので
雪国のクルマ事情がピンと来ないのよ。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 16:18:58.58ID:Gax1aJ0f0
いわゆる生活四駆って言葉があるぐらい
日産は最近四駆減らしすぎて
法人向けに売る車がないと営業が泣いてる

エクストレイルは北海道での
SUV売上何年もNo1らしいが
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 17:55:46.21ID:R6Ci8Zza0
前輪と後輪にどのくらい駆動がかかってるのか表示欲しかった
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 20:21:45.05ID:VCyZtWII0
FFでは坂を登れず次の冬までに車を買い換えなきゃいけなくなる住宅地が存在するからな…
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 22:06:59.59ID:QhokYqQk0
背中の押され感やハンドルの手応えからも感じるけど、インジケータの通り、オートだと普通に走る分にはほぼFFに近いんでしょうね。
前後のトルク配分が今よりも明確に表示されるとついつい踏んでしまいたくなるかもね。
スノーやグラベルの後ろが回るときの力強さは病みつきになる。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 22:29:54.62ID:QhokYqQk0
雪の坂はFFはキツイですよね。融雪出ていてもダメなときもあるし。
よく雪国でもFFで全然問題ないという方もいますが、除雪や融雪が行き届いてるところしか走る必要がない環境にいるか、4駆の誰かが道を切り開いてくれるまで待つ方でしょう。
今年もまた道切り開きまーす。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 23:03:07.88ID:38zxdGY90
本州の海岸傍だから、四駆はほぼ保険みたいなもんだな
それでも年に数回は積雪するから駐車場の雪かきが適当でいいのはありがたい
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 19:10:45.64ID:o7o99Mo60
グラベルやスノーにすると燃費は変わる？
舗装路でも走りの違いはわかる？
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 21:03:23.11ID:slm10Ng20
わかる人教えて。
時々ビビっていうかブブッっていう低音のブザーが鳴るんだけどなんの警告音？
ピピッって高い音はわかるんだけどマニュアルにも記載がない。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 23:14:04.70ID:xS/mO3560
>>969
そんな感じの警告音が鳴ったことがあって出所を探してみたら、ドラレコだった
真夏の熱にやられて一時止まったらしい
まぁたぶん関係ないだろうけど、可能性の一つとして
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 23:40:43.75ID:i5kS4EZX0
>>967
舗装路でスノーやグラベルを使い続けることがないから数値は分かりませんが燃費は落ちるでしょうね。
舗装路でもトルクのかかり方の違いは鈍感な人でも発進加速時には明確に分かります。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 23:40:51.14ID:slm10Ng20
>>970>>971
情報ありがとです！

確かにドラレコの可能性あるかも！
コムテックの360ドラレコ付けてるし、音も左側から聞こえていた。
ドラレコのマニュアル調べてみます。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 23:49:05.41ID:i5kS4EZX0
>>969
ドラレコだと思う。
凹凸乗り越え時の振動や、旋回角の強い曲がり角で踏み込んだとき車の姿勢の急変時に鳴ってるならドラレコでしょう。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 00:37:52.77ID:7cDizaxA0
>>957
雪国＝日本では地方都市になっちゃうから、本当に車が好きな人を除いてその人の趣味性が出てくる走行性能よりも価格・機能・あとは今までの営業との付き合いで買う人が多いと思う。
プリウス一つ取っても四駆が多い。

フレーム構造ではないクロカンじゃないSUVだとフォレスター・エクストレイル・現行RAV4・マツダのCX兄弟はよく見かけます。

＠秋田市
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 07:19:49.05ID:FgTWrU+60
パジェロ難民はこの車買えばいいんかな？
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/26(火) 08:37:08.12ID:E0QAJHMQ0
>>978
ランドローバーディフェンダー
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/27(水) 10:29:06.47ID:kNRZ8jzL0
アウトランダーのオーディオメーカーオプション、
「ロックフォードサウンドシステム」が廃止され、
「ミツビシパワーサウンドシステム」になったんだな。

エクリプスクロスもロックフォードは廃止されるのかな？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 18:59:00.93ID:zAk/6H4g0
俺フォルティスのスポーツバックに乗ってるけど、駐車場で待ち合わせした時
相方は同じ色のアクアに向かって行ったことあるぞ
初期型のアクアなら真正面のグリルの雰囲気が似てないと言えなくもないが…
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 20:30:15.40ID:zkbFEY8L0
>>996
相方連れて眼科行け
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/28(木) 22:34:02.43ID:m4NcKStR0
>>996
おまえの嫁は俺の嫁か！
うちも色でしか認識しとらん節がある。(^^;
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