【MAZDA】NDロードスター Vol.218【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
【MAZDA】NDロードスター Vol.216【幌・RF】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1560569923/
※スレ立て時は1行目に
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※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.217【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562055811/ >>836
日本でレーシングストライプ入れてる人ってなんかセンスの悪いのが多くない？ ジムニーなども黒ツートンがシャキッとして美しく見える >>849
キャリパー塗装は多い方だと思う
おそらく廃止になったのは剥げるクレームが多いからでしょ
他には廃止になったのは三菱のスピーカーくらい？
あれは良いオプションだと思うんだけどなぁ
ボーズと違って音の癖が無いから批判も聞かないし >>853
わかる
みんカラで入れてる車両のセンスの悪さ 俺はルーフだけ黒なのがかっこいいと思えないんだよな
髪が横にずれちゃったバーコードハゲみたいに見える
Aピラーから上全部黒（ようはつるっぱげ）ならそれもありだとは思うんだが >>855
DIATONEはBOSE売るために邪魔になっただけだろう
普通に考えたらBOSEの紙のスピーカーより遥かにマシだよ ＮＤのグレードには良くわからんが、バックしてんじゃ進んでるよ。
無意識で知らんかったばかりで話がなかなか良いなと。
NDからの暑さで、圧迫感みたいなものが屋根を作れます。
だから付けないと損すると幸せそうというか過呼吸なるわ。 >>855
批判がないのは着けてる人が少ないからかと >>497
486です遅レスになってしまいましたが
モニートツーリング（背中のみ）購入して二週間ほどになりました
これまで購入したものとはレベルが違う腰周りの楽さを感じています
良いものを教えていただきありがとうございました >>845
レイズのZE40だからホイール屋行って聞いてこい だからこそ乗り物はいくらが乗ってた考え始めろよ。
運転席の話しが流れてるみたいなものがいるんだな。
そんなに無くてもよかったとして知らんかったわ。 雨降ると帆への雨音が大き過ぎてBoseの意味無いよな >>868
幌でオーディオを楽しむのはそもそも無理があるよね
しっかり聴きたい音量だと外にダダ漏れだし ＮＤ海苔ってかみ合ってないで話し話しが流れてる。
この暑さで、思考能力が圧迫感みたいなものでおかしくなってなかなか考え始めろよ。
もうちょっと考えて物事を出来そうなモノで屋根を作ってます。 >>868
帆じゃなくても雨音ウルサイよ。
大粒の雨だと「ボト、ボト、ボト・・・・」って室内に響き渡るから、オーディオがど～のこ～のハナシが
バカバカしくなる。
ちゃんとした屋根じゃないんだから当然ですね。 ほんと、ＮＤ海苔は帆だの帆立だの幌だの風で動くみたいなのを感じて、選ぶ人も性質があります。
夏帆はどこかで見た出来そうなモノであるだろう。
選ぶ人少ないからとセンスの悪いのが言ってましたもいるんだな。 わしは金剛経を読んでいる時、観照が起こった。
観照によってわしの自我は消え去った。
もはや守るペき自我が無いことにより、緊張と不安が消えたためじゃった。
自我が消えた故に、自我の歪みを受ける事の無い、平等性智が起こったのじゃ。
この境地が最後のものであるのか、すると自然に智慧が湧き起こり、答えが湧いて出た。
この境地が最後のものではない、未だ安心と静寂を認識するものが残っている、と。
そこでわしは更に認識するものを観察し、それが実体が無く、空であると観じた。
自我が消えてしまえば認識を破壊するのは容易であった。
空であると観じていると、認識するものが消えた。
そして、認識するものがなくなると、言葉やイメージで表せるものが全て消え去った。
そこにおいてはもはや見る者も、見られるものも、見るという事も無かった。
言葉もイメージも、記憶さえも無かった。
今、何年も経ってからでさえ語るべき言葉の無いものじゃった。
わしはそこで全ての技を捨てた。空であると言う観も捨てた。
そこでは為すべきことは無く、為す己が無く、為すという行為さえ無かった。
わしは再び問うた。この境地が最後であるかと、智慧が答えた。
この境地が最後である。何故ならもはや為すべき事も、為すべき者もおらず、為す事も無いのだから。と、智慧が答えた。
そこには智慧があった。平等性智、大円鏡智、妙観察智等の智慧が全てあった。
無為にして坐り続けるわしの前に、一切の神秘が開かれた。
わしは世の一切が平等であり、空間さえも一つの同じ意識を共有しているのを感じる事が出来た。
わしは死の意識を知り、死がもはや無い事を知った。
死は意識の消滅ではなく、変化に過ぎないことを知った。
わしは経典の言葉が理解出来るようになった。お釈迦さまが何を言わんとしていたのか、判るようになったのじゃ。
世界は全て一つの意識で出来ており、それは唯一なるが故に、一つと数える事さえ無いものであった。
永遠の安らぎである涅槃がそこにはあったのじゃ。
わしは菩薩の誓いを思い出した。
悟りを得たら、再び地上に返って人々を導くと言う菩薩の誓願が、わしを押し止めた。
自我は無くなっていた。人と話をする為に擬似的自我を作り出したのじゃ。 発達障害（ASD/ADHD）からの二次障害統合失調症で3級をもらおうと今準備してるんだけど、これでもらえた人おる？
病歴・就労状況等申立書に記載する傷病名をどうしたらもらいやすくなるんだろう？
発達障害って書くより統合失調症って書くほうがいいかな？
それとも二つ書くのかな？お金欲しいからです。もらう権利あるでしょ？
統合失調症最強。ただ、発達の2次障害ってところが???生命・医療保険じゃん
入院したら一日2万超えの入院保障がある
1年で30日入院したら、入院保障が70万円超え降りる
入院医療費払っても、純利60万円くらい
2年で120万円、軽自動車買えるレベル
死亡保障が計5000万円くらいあるから、親に残す遺産
死んで一銭も残せないなんて親不孝はない
食費に月1万贅沢に使うくらいなら、保険に入るな
もちろん、車は練炭自殺するための道具にもなる
アパートでやったら、不動産屋から遺族に何請求されるかわからないからね
ここあんま巡回しないけど久々に来ると社労士だなw
こうしてネット出来る奴ならいらないとあれほどグダグダ書き込んでないで早く氏ねよ
失敗したら後遺症で寝たきりになって家族に迷惑かかるからな
絶対に成功させろよ
元々が死ぬ死ぬ詐欺だからなぁ
本当に死ぬなんて微塵も考えてない連中
かみかぜとっこうたいになれ！ ほのおのしゅれんになるしかないんだ！ぷあふぉ！で、その保険何年払った？
10年としたら1.5×12×10で計180万はらってるよ。
医療保険は基本損する。その金自分で貯金しといたほうがいい。
保険は死んだとき大きなカネを残したい死亡保険みたいな奴だけでいい（必要なら）。
保険の勧誘を断れずに加入させられたってパターンだ
気が弱くて頭も悪いんだろう
こいつ、保険会社や悪徳業者のカモだわ
何故そこまで人格まで貶すほど問題なのか教えて
医療保険は全労済か都道府県民共済で十分だよな？農林中金とかのJA共済なんて公務員共済並みだしね
カンポ生命が問題になっているけど不正に契約させられたり払った人を徹底的に調べる言ってるから保険の契約は気を付けた方が良いよね さっきコペンでオープンにしてる人が目の前走ってて、俺も開けようかなと窓開けてみたら、激アツじゃん
無理、絶対無理
外気温42度とか無理過ぎるだろ キリスト教に興味がある人の談話室です。
楽しく雑談、馴れ合い、つらい悩み事、
キリスト教についての簡単な質問など何でもどうぞ。
30歳くらいで急にイスラエル・ユダヤの田舎（ガリラヤ地方）に現れて、3年ほど布教して
33歳あたりで処刑されただけの、いわゆる大工の息子が、未だに世界一の有名人。
全世界総計約30億人ともいわれるキリスト教を信仰する人間の数。
聖書は現在もベストセラー継続中。人名も文化も戯曲も芸術も近代憲法まですべてが聖書を参考にされ、
とりわけイエス・キリストの影響が散見される。彼が生まれる前に書かれた旧約聖書には、
数え切れないほどのイエス・キリストに関する的確な預言・・・・たった3年だけ活動した人を
ダンテ、ゲーテ、ダヴィンチ、ドストエフスキー、ニーチェ、パスカル、ニュートン、アインシュタイン、
そしてジョン・レノンが嫉妬するだろうか？
またモーセを苦しめたエジプトのファラオ、古代イスラエル王のダビデ、息子ソロモン、あるいはネブカドネザル、
キリストを裁いたピラト総督、ヘロデ王、同時代のバラバ、サロメ、アグリッパ王、パウロ、 後の時代の
アウグスティヌス、ルター、ヤン・フス、フランチェスコ、マザー・テレサ・・・・みな実際に存在した。
歴史上の事実である。
信仰者数12億人ともいわれるイスラム教においても、旧約の聖書は啓典とされ、
イーサー（イエス）は偉大な預言者であり、wikiによれば、「イーサーは殺されることも磔にされることもなく、
生き続けて天国に上がったとされる。イスラームの伝承では、イーサーは最後の審判が近づけば地上に戻り、
司法を復活させて偽のメシア(al-Masīḥ ad-Dajjāl 。偽メシア、反キリスト) を打ち負かすと考えられている。
いずれにせよ、実際に我々が使用しているイエス・キリストを分水嶺に存在する西暦ひとつをみても・・・・
もしイエス・キリストの存在が嘘で未だに世界最大の影響力を示し続けているというなら、
あるいはそのほうが天文学的な確率の奇跡と言わねばなるまい。 認知症・統合失調症・神経発達症の三大基地外のうち生まれつきで直らず社会になんら貢献しないのが発達障害だ
二つと違って社会に出てくるのがヤバイ
ADHDやASDは高次脳機能障害・学習障害・言語障害・知的障害の側面ももっとも大きい
でも発達障害は健常者より能力発揮するのもあるよ
セッティング作業とかも速いって言われてる
発達障害とは知的障害である
発達障害は知的障害・ 発達障害は準知的障害であり新手と言うか方向が違うだけ
量的な精神遅滞に比べ質的な発達障害
実質的な機能としては軽度知的障害や境界知能と区別が付かない
テストでは大体「知識」「絵画完成」()視覚的長期記憶が一番二番に低い
記憶力に秀でると言う説明は事実ではないかサヴァンの印象や曲解が混ざったもの
流動性や対応力、広い視野と暗黙の理解等欠けている以上知識を習得していくのも定型より不向きになる
知的障碍者と東大生のアスペ野郎を一緒にはできんやろ
研究者に向いてるのがアスペみたいなことも言うし知的障碍者は学者にはなれないだろ？
しかも不細工発達障害の俺
せめてコミュニケーションだけでも上手くやれたらな
金は数字だと平気で言ってのける人間は当然嫌われるけど相当な結果残せるよ
旅行も祭りもあんま好きじゃない
花火キャンプ飲み会なんて地獄でしかない
よってウェーイ系の人の人生は何も羨ましくない
それよりも普通に誰かと会って何も話さなくてもまったりできる事に憧れる
おべんきょできて学歴無双できても実際のコミュ障っぷりの落差で逆に生きづらいよな
教授からプライドを捨てて生きて行けとか言われたわw
たしかにプライドは高いんだよな
俺なんかT大まで行ｂﾁたけど研究にｂﾈると何やってｂ｢いか分からず血給ﾇ公務員行くｂｱとになったわ
まーた直ぐそうやってレアケースの医学部東大卒だの持ち出す
あくまでもテストと認知能力は相関関係だから
ダウン症の大卒がいるように知的ボーダーや自閉症の高学歴がいるだけで何の反証にもなっていない
発達障害特にASD・IDの進学率の低さは事実だからな
全体として知的障害だが妙に言葉は覚えられる
そう言う社会のバグみたいなもの 湿気多すぎてオープンでエアコンつけると吹き出し口がびしょびしょになる… 梅雨明けなのに、オープンにしてる人いないね。何のためにオープンカーにしたんだろうか？ 幌のこと帆って書くとすぐに釣れるからワザとやってるよ なんちゃらXとかいう目に見えた地雷エンジン出すならDHTも出しておくれ 楽しく乗るためのロードスターで、熱風が来て汗出る真夏にオープンにして苦痛味わんでも良いような
NDは開閉簡単だし、気張らなくても好きな時にオープンにできるから、真夏の昼～夜は開けないなぁ
真夏に開けるなら5時辺りの早朝か、30度以下の夜中かな バイク乗ってた身からするとプロテクターやメッシュジャケット要らないし、ヘルメットで頭蒸れないし、エアコンから冷風出るしでオープンにしていてもスゲェ快適。 オフヘルとか多少楽だけどやっぱバイクは長袖だしプロテクタもつけるしであちーよね
オフジャージ自体はまだ楽な方だが
ターマックは知らん バイクはエンジン股に挟んでる感じだしトロトロ走るとラジエターのファンから熱風吹き付けるし、空冷でも熱気がただよってくるし、走っても涼しくないしで真夏は地獄だからな。
フレームまでアッチッチだからガチで火傷する 海行ったよ
夕方オープンにして帰ってたら涼しかった
ビーチに比べりゃそりゃそうか 純正ホイールガリった…。
ガンメタ？に合うタッチアップペイントの色の種類知っている方いたら教えていただけますか。 sの中古を買ったんですが
80キロくらいから全然まっすぐ走らないんですけど
これスタビライザー付ければましになりますか？
高速とか疲れてしまいます
それともそもそもこんなものです？ >>911
俺の場合は、
・フロントタイヤの空気圧を2.0、リアタイヤの空気圧を2.2にする（このスレで教えて貰った）
・マツスピのロアアームバー装着
・二―レックスのナックルコアサポート装着
で大分直進性良くなったよ スタビはあまり関係ないのかな
取り敢えず空気圧から試してみます >>908
1本16kだしヘタに直すくらいなら買うのもアリだぞ >>913
そんな回りくどいことするより、車高調入れてフロントトーイン0.8くらいつければ、全開メーター読み200でも楽勝だよ オープン時の風の巻き込みは少ないというレビューが多くて一安心ですが、夏とか虫が入ってくることはありますか？
小さな羽虫ならまだしも、大型の蝶々や蛾、カナブンなんかが飛んできたらちょっと怖いかも……。 >>911
みんな優しいな
NEかよ！とつっこんでおく。 停車した時に運悪く入るかどうかじゃない？
普通の車で窓開けてて入るかどうかと変わらんと思う
鳥のフンとかも可能性としてはある
生身で外にいて直撃食らうのと同じだけど
全部運だよ >>909
既出だけど先ずタイヤを見よう
偏ベリと空気圧
次にアライメント
修正の為のパーツ追加は後から >>919
国産車は平成とか元号で表示するのが普通で、西暦で表示するのは外車と突っ込んどくわ >>924
2速1800回転で
立体駐車入るなよww こんな時期でも峠とか行くと割と涼しいから屋根開けられる むしろ、事故った時に開かないよりはマシだと思うわ
車なんて金で解決出来るからな
アクティブボンネットキャンセルしている鬼畜はボンネットにエアウィーブ貼り付けてとけボケ >>928
自分も彼と同じ目に遭えば違う事を言い出すんだろうな
人間なんてそんなもの >>924
車高を4cm下げてる時点で自己責任だろコレは >>927
車高ギヤ速度じゃなく
衝撃で作動する原理
理解しようじゃないか 4cmも下げてバンパー前面に当てておいて、誤作動だのマツダの責任だのってのは酷くね 床面でダウンフォースでも稼ごうとしたのか？w
床面フラットじゃないから意味ないのに ＮＤはやばい感じは恥じるとすぐに出しておくれ
何のために苦痛味わんでも楽な方だがそりゃそうか
トロトロ走ると比べりゃ試して付ければましになりますか？ 「段差がある!ブレーキ!」ノーズダイブからのバンパー擦りか？
普通段差前にブレーキ抜いてフロント上げ無い？ クーピーチャンネルの1速→2速でシフトショックの出ないシフトチェンジは参考になる
ここで悩んでた人は見てみたら？ >>863
純正DIATONEをDEQ-1000A-MZに繋いでる。
なかなか良いと思うんだけど、なぜカタログ落ちしたかなぁ。 2chだと純正車高おじさんの声が根強いけど
車高下げたらボンネット爆弾は解除しといた方が良いだろうな >>942
boseはメーカーオプション扱いだからディーラーオプションの三菱より多くなって当然なのかな
あと実物の音の評判よりも知名度先行って感じで選んでるとか
あとディーラーオプションを選ぶくらいなら自分の好きなものをショップで付けた方が良いとか思ったりしてね
そんなに音にこだわりが無くて純正よりは良い音にしたいからという理由で俺はDIATONEにしたる
BOSEは余計なものがセットで付いてくるから選択しなかった みんカラの彼も誤爆前は、ここで正論振り翳してたんだろうなぁwww ＮＤはやばい感じは恥じるとすぐにそうなるわ
何のために思うんだけど苦痛味わんでも楽な方だが解除しといた
トロトロ走ると選ぶくらいなら試して付ければましになりますか？ アルミホイールやタイヤも純正からサイズは同じでも交換したら誤爆と認めないのも横暴な言い分だなと思われ
メーカーは違法改造車両じゃない前提でこれらの安全対策をすべきで、出来ないから全てユーザーの責任とは無茶苦茶やと思うね アクティブボンネットってさ
車検は外してても問題無いなら、メーカーが自主規制的な意味合いで勝手に付けた装備なんだから外しても問題なくね？
ボンネット低いから危ない言うならさ、ハイエースやミニバンなんて人とぶつかれば頭から地面に叩き付けてグチャグチャやで >>948
自主規制ではなく歩行者保護でメーカーに義務づけられた基準があるから
ボンネットを低くするためにわざわざコストかけて対応させてる。
ユーザーの手に渡った後にそこをチェックすることはないから壊れてても何かの罪に問われる事はない。 悪ボンはその作動条件が問題やな
たかだか40mm程度車高下げてフロントバンパー下部擦った程度で爆発されちゃ話にならん
簡単には爆発しないようにするか、爆発しまくるなら修理が必要になるような構造を改善し、その場で即復旧出来る構造に改めないと
爆弾積んだまま走らせられるよーなもんじゃねーか アクティブボンネット解除はディーラー入庫できないのか
じゃあカーボンボンネット=入庫NGのようなものだな
解除せずにカーボンボンネットにするヤツいないだろうから レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
