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V37スカイライン購入者−情報交換 part31
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 13:12:38.24ID:9jyTXqLY0
くさめー
696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエT Sxc5-+Ul7 [126.183.208.5]) [sage] :2020/01/29(水) 12:34:53.01 ID:tupTRWTCxNIKU
400Rが好きな奴らは買い支えろよ
現状、まだ累計500台に届いていないんだから
このままじゃ「日本の顧客は大馬力なんか要らないから小馬力の省エネダウンサイジングを作ろう」と
全メーカーが思うようになるぞ。俺はその方がいいと思うけど
0821名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 18:53:21.69ID:BzZ0DIkS0
お前はどうでもいいんだよ
さんざん「400Rが楽しみ」「400馬力がこの値段なら安い」って煽った犬っころが買ったのかどうか知りたいね
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 19:22:46.21ID:tdVlnMR90
正直整形失敗フェイス+エンブレムダウングレードがなければ羨ましかったし前期から乗り換え本気で考えてたよ

この二つは前期中期乗りの多くが望んで無かったやろ
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:23:14.08ID:ymndQ92m0
目糞鼻くそ
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/29(水) 20:41:34.32ID:ymndQ92m0
単発バカ絶賛発狂中病院逝け気違い
0837名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 00:41:04.76ID:2Tw2cLwS0
Vモーションと日産エンブレムになった時点で対象外だよ
今の時点でただの日産ブランドの車、それも7年めのモデルに500万以上出すのは物好き以外の何者でもない
クラウンか御三家の該当クラス選ぶのが自然でしょう

それだけの話なのに、悔しかっただのなんだの言ってるけど今の日産モデルにそこまで思い入れがある人が残ってると思ってるあたり最高に頭星野の日産君
0849名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 12:21:59.82ID:ASzieN880
今日の荒らし
702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセーT Sxc5-+Ul7 [126.162.8.92]) [sage] :2020/01/30(木) 12:08:39.83 ID:enSGRXj0x
>>701
お前が「スカイラインの栄光」に粘着してるだけだよ。爺さん
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 18:20:21.53ID:9jqPlDHf0
400馬力がこの値段って大騒ぎして買えないじいさんって、ケンメリのころヤング(死語)だったんだろうな
一番輝いていた時を知ってると、衰えて滅ぶときがくるってことが認められないんだよな
そして「400馬力のスカイラインがでれば、また伝説がよみがえる」って必死なんだろう
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 20:39:42.54ID:AIs+SKdu0
>>857
かわいそうに
不利な事実ばかりで、そのあったかどうかさえ不確かなことにすがるしかないとは
しかも400Rは伝説どころか、黒歴史になりそう
かわいそうだ
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 21:32:35.19ID:9g18P6Gx0
普通の人構うのやめなよ
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 00:03:45.84ID:jdYMXcJe0
>>858
笑えるw

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/06/25(月) 18:36:37.57 ID:4mAmMoRc0 [1/3]
逆輸入してください
イギリス版かオーストラリア版

何度も言われてるけど
馬力ありすぎて国交省が認可しないよ
180km/h以上出しちゃいけないでしょ
GT-Rだってリミッターを外せるのはサーキットだけって厳しい縛りをつけてやっと市販できたんだから

612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2018/06/26(火) 18:13:36.39 ID:0PqywmvO0 [1/2]
>>611
国交省が気にするのは排気量当たりの馬力
全部のメーカーを集めて「忖度」させるんだよ
逆競りでね

250ccバイクなんか45psでストップがかかって
その後40psまで落とされた
「テメエら、なんで呼ばれたかわかってるんだろうな。伝家の宝刀抜かせるんじゃねえよ」
ってこと
バイク乗りには国交省忖度は常識なんだけどさ
メーカーが自分で馬力落とすわけないじゃん
0873
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2020/01/31(金) 09:41:23.63ID:xjUx7un70
キモい○ね
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 11:57:58.52ID:4KIyCVQF0
>>876
マジか?契約したらうpよろしくね
0884名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 15:53:11.99ID:TjsB37zW0
島下氏の400Rの試乗インプレが楽しみだ
前期モデルの試乗インプレの時はステアフィールを始め
かなり批判的なコメントが多かったからね

ワテの中では島下氏と石井氏の評価は信頼出来るから
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/01/31(金) 15:58:25.01ID:Rk2A7SlS0
やっぱコーナリングはすっと入って、ぐっと踏ん張り安定し回転アウトですーーと抜けるこの快感
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/03(月) 19:53:59.91ID:zwc6dSGV0
>>765
遅レスだが今日初めて走ってる黒を見たよ

自分はインフィニティ顔が好きだからどうしても比較してしまうけど写真で見るほど悪いとは思わなかった

でも400Rで黒はちと地味に感じた
0901名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/04(火) 12:54:28.36ID:MqiCUmgb0
つまり3月頃に生産ラインを立てて、オーダー分まとめて作るって予定だってことだな
売れ行きが厳しいから作ってストックすることもできない
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 00:14:10.69ID:Iyip7ani0
>>895
いいなあ
10月中旬に契約したのに未だに来ねえわ
来週には必ずとディーラーは言ってるが万が一これ以上延期になったらタダじゃおかねえ
そもそも1月中に納車って条件で契約して下取りの段取りも進めてたのに適当な仕事しすぎ
0910名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 11:45:42.70ID:Iyip7ani0
>>907
工場からの出荷が今日か明日らしい
担当にはステップ毎に進捗報告しろと念押ししたけど着信も無いし明日かもしれない
製造時のトラブルが原因かもしれないから受け取りの時は念入りに品質確認しなきゃならんわ
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/02/05(水) 12:27:52.99ID:1cztoivt0
>>909
オーダーが少なすぎて在庫が持てず、ある程度オーダーをためてからいっぺんに作ってるんだよ
もしライン常設状態で数日に1台とか作っていたら製造原価がべらぼうになる
社会科の流れ作業の下りで習わなかったのか?
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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