【W177】メルセデス・ベンツAクラス 6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
A35 A45 A45S早く入ってこないかな。
A45Sが買いだけどな1,000万弱。 まとめ君うっすらアンチ200d、じわじわ論破君狙ってんじゃないかな。 今回のまとめはA200d公務員がレス間にチャチャ入れてきてないから読みやすくなってるね。
普通ならコピペうざって思うけど、これだけ荒れてどうでもいいレスだらけのスレッドだから逆にこれはまとめられてて分かりやすくて笑った。 このまとめは惜しいが95点だわ。
レクサスリセール率の見事な論破のまとめの方も再まとめしとかないと!
じゃないと輸入車系のスレにはバカの一つ覚えみたいに、リセールガーって荒らしがいつも来るから。 >>955
論破した側とされた側の仁義なき戦いだね。
スレタイにも【仁義なき戦い】を入れたらオモロイかも。
しかしまあこの怒涛の投稿を読んでみたら、意外とどれも根拠があって論破されてるねこれ、たしかに。 >>957
「論破」に引っかかってるのかな?
でもまとめに挙げられてることはたしかにってことだし、表現変えて「事実の提示」「実態の提示」くらいにしたら語弊もなくて喧嘩にならないのかな? >>956
この書き方だと論破したんじゃなくて論破されたように読めるって事だと思うよ どうも論破くんは日本語が不自由なところがあるよね、国語の授業は寝てたのかな
もしかしてまだ中学生だったりして?
それならこの無駄なパワーも納得できるね チョン子かな?
日本語が怪しいうえに日本人なら通じるはずの行間を読むことが出来ないからね >>959
コンマ7は大きいね。
実用レベルって言葉で逃げ道作っとくなんて、姑息な論破くんだことwww。
> ↓実用レベルではやっぱり変わらないね
>
>
> 527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/18(火) 20:54:13.39 ID:9WLih5QB0
> もう一つ追加で0??62 mphの時間
> A180 8.8sec
> A200d 8.1sec 自分以外はすべて敵に見えてしまう人なんだろうね。可哀想な人だ。 0-100キロで0.7秒差だと1車体分以上は遅れるって事だからなあ スライディングルーフに水かけたらまだらになるんだけど、
これが水垢ってやつですか?
実害ないけど洗車の度に気になるのも気になるし、
どうしたら無くなりますか? W176で「A180」ってエンブレム外してる人たまにいるよね。あれ逆効果じゃね?。
劣等感をクルマのボディーで体現するなんて正にバカ正直。
W177、A180乗りのみんなはやらないようにね〜。 今日も朝からあぼーん連発してるw
他にやることないのかね。 >>968
論破くん避けに最適だよね
あ、これも読めないか、失敬失敬 またあぼーん増えたw
まとめ君がA200d公務員が触れられて困ることをまた再まとめしちゃうから。
このまま1000まで荒らしレス続けて、このレス閉じる作戦かな? >>973
昨日からのあぼーんの数は尋常じゃないからね あぼーんになる書き込みって、みてたら時間帯がいつも重なってるよね。
突然怒涛のようにあぼーんが入って、また静かになっての繰り返し。
すげー分かりやすい、これってつまり(ry コメが入るたびにあぽーんを強調してて笑うw
もう論破とか関係ねえじゃんwww >>954
論破なんてされてないだろ馬鹿。レクサスの方が間違いなく上 >>979
バカだねー。
A200dとレクサスは完全に論破されてるじゃんw リセール仮によくてもレクサスなんていらないのでレクサス信者は専用スレにどうぞと言いたい
そんな差で気にするほどお金にみなさん困ってないでしょ おーいレクサスは、ベンツではないからリセールがどうとか関係ないよぉ。 で、A200d公務員はレクサスリセールネタでは、どちらのスタンスなの? ↓リセール論破はここから始まったようだ
43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/14(金) 07:09:29.84 ID:XARrMJwR0
>>42
輸入車に力入れてる買取店に出せよw
BMWは悲惨ではあるけど、メルセデスはいうほど悪くないよw
知ってた?
リセールも定価ではなく実販売価格に対してだとレクサス(RXとNXは除く)とメルセデスってパーセンテージはほとんど変わらないんだよw
レクサスはリセールが良いという印象だけど、定価販売してるから値引き考慮したらメルセデスと大して変わらないというw
ただ、人気のRXとNXは別格らしいけどなw ↓しばらくはレクサスリセール推しの妄想が続く
74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/14(金) 18:09:44.81 ID:ti5dxZaa0
>>43
ちなみにレクサスとベンツ両車が仮に700万だったとする。
レクサス700万(値引きなし)→5年後490万(70%)
ベンツ700万→600万(値引き価格)→5年後180万(値引き後の価格の30%)
5年後に軽く300万円の差がでるわけだがw
ベンツの場合、400〜500万の資金があればEクラスの新古車あたりは余裕でかえる。が、しかし、乗り潰すならいいが、
乗り出した瞬間から激値落ち。
ならば500万で中古のプラドでも買ったほうが俄然値落ちしないんだよね。まぁ、あくまでも例だけど。 ↓たしかにそうだ
76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/14(金) 18:16:59.76 ID:Nj4yJuTI0
>>73
「率」だけで盲目的に考えるなよ。
そもそも同一セグメントのスタンダードグレードで比べたら、レクサスの方がメルセデスより定価で1〜2割高いだろ?
そこにメルセデスはプレオーダーやら車両値引きやらでドカンと値引きされるけど、レクサスは基本的に値引きゼロだ。
算数はできるか?
そうなると下取り後にみた、実負担額としてはたいして変わらないという、意外と気づきにくい事実に気づくから。
疑うなら、もし両社の車あるなら、下取りなり買取店なり何店舗かに査定に出してみ。 ↓このへん、完全に算数すらできてない
78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/14(金) 18:20:59.06 ID:ti5dxZaa0
>>74
すまん、自己レスだけど、
定価計算だとベンツは3年で30%(210万)、5年乗ると20%(140万)になるね。180万もつかなかったわw
要は何が言いたいかと言うと、ベンツは大幅値引きを考慮すると、買う時は安い。むしろ、同クラスのマツダやスバルのほうが高い場合もある。
ただし、売る時はアキラメロンということ。 ↓もう算数力が末期的
81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/14(金) 18:26:35.91 ID:ti5dxZaa0
>>76
率も何もベンツは買う時安いけど、売る時はさらに安いじゃん。
レクサスは買う時高いが、売る時も高い。ただ、どちらが持ち出しが少ないかと計算すると、圧倒的にレクサスのほうが少ないんだよ。
計算してみろw
レ700万→490万(5年後)→1年42万円
べ700万→140万(5年後)→1年112万
年間70万がメルセデスのエンブレム代だ。
ただし5年後以降は急激に故障リスクに怯えなければならなくなるw ↓このへんから実態通りのレスが入る
96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/14(金) 19:39:25.70 ID:zVjvs4IE0
新型Aクラスのリセール率が旧型と同じとクレームが入ったり、CTが8年落ちの割にはリセール率が実態より高いとクレームが入ったりしてるようだから、オレが計算し直してみるわ。
CT 550万→247万(3年後のリセール45%)→持ち出し303万(1年101万円)
A180 420万→189万(3年後のリセール45%)→持ち出し231万(1年77万円)
レクサスCTwww ↓さらに具体的に
103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/14(金) 20:55:15.52 ID:K/6nOqMN0
>>101
安心しろ、リセール考えても、しかも新型ではないW176とCTでの比較でもW176の方がリセール率はいいから。
https://car-uratalk.com/resalerank-of-mercedes-benz-a-class/
https://car-uratalk.com/resalerank-of-lexus-ct/ ↓リセールにさらにトドメ
138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/15(土) 10:07:11.52 ID:+g750QY+0
あともう一つ話題になってる、レクサス。これはもう個人的には問題外。
同一クラスで、メルセデスより100万とか高いのに、内装はチープで、走りは良くも悪くもトヨタ車。
輸入車乗りには合わないね。
これも好みの問題だと思う。どちらが好きか。
以上。では。 ↓国語力もないことが発覚
205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2019/06/15(土) 23:59:55.75 ID:oCCWrXRb0
>>204
レクサスの方が悪いわけないだろ馬鹿。算数の授業怠けてただろ。
ていうか、ベンツに興味あってスレ読んでたけど、大体わかったわ。お前らありがとな。レクサス買うわ。小ベンツごときで、いきる馬鹿多すぎだろ。 ↓しかし瞬殺されて国語力と算数力がないことが露呈
206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/16(日) 00:25:12.56 ID:OKNqBD+Z0
>>205
つ>>96
つ>>103 ↓これについてはもう反論すらできないレクサス推しさん
381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2019/06/17(月) 22:04:56.24 ID:nbbjjipi0
>>377
レクサスもトヨタだろ?レクサスをどうにかしろよw
同一セグメントの輸入車より価格は一回り上
同一セグメントの輸入車より走りは明らかに劣る
内装の質感はカローラに毛が生えた程度で輸入車にはまったく及ばず
https://bestcarweb.jp/feature/column/2600
ディーラーの看板はレクサスでも運営会社は地場のカローラ店w
スタッフもカローラ店とレクサス店の間を人事異動w レクサスリセールのまとめはこんな感じでしょうか。
レクサスCTには笑えます(笑) レクサスの印象操作ってすごいよね。
すべてがすべてリセールが良いわけではないのに、妄信的にレクサスはリセール抜群って信じさせてるもんね。
それが>>988にあるような勘違い野郎を生み出す悲劇的な結果に。
レクサス車のすべてがリセール抜群な訳ではないとともに、ベンツ車のすべてがリセールが悪いという訳ではない。 このスレッドでのA180オーナーによる二大論破w
相手はA200dがA200d公務員で、レクサスがカローラ爺かな?
外野で見てる分には新喜劇観覧のようであるw トヨタオワタ
【緊急事態!】トヨタ・新型「RAV4/カローラ/カムリ/プリウス」とレクサス「ES/UX」の回生ブレーキシステムに異常があるとして販売停止へ。日本市場でも販売停止の恐れも? | Creative Trend
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