高いくせにフィットに負ける車はねーよな
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
後期HVSよりいい車でたら起こしてね
クラスオーバーしてるからなかなかないかな？ むしろ免許取りたての大学生のおばちゃん以外でフィット乗ってるの見たことない
フィットには初心者マークが似合うよね〜 不必要なエッジとダミーパネルとメッキだらけてオモチャっぽいんだよ。
フィットは2代目がいい。 >>816
こういうこと考えてそうなクソスバル乗りに煽られたわ
右が空いてるんだから、さっさと抜けばいいのにと思ったが
で、ちょっとコーナーで本気だしたらついてこれなくなったところがまたダサい
スバル乗りってマジヘタクソなんだなぁと思ったわ まあ、カローラもどきのインプはもちろんレヴォーグ1.6よりはフィットハイブリッドが速いから当然だけどな 千原ジュニアじゃねーけど、まじ煽られやすいよなこの車
でもハイブリッドやRSなら速いし足もいいから十分に対処可能
煽り野郎にフィットごときに、と絶望感を味わせられる >>799
後期型、普通にカッコエエ
ボディカラーもかっこよすぎる >>822
貧乏人が煽りに乗ってやがるｗｗって笑われるだけだから止めとけ
フィットなんてすぐ譲るのが当たり前 フィットが必死になったところで惨めだからなぁ
そもそもフィット乗ってるの年寄りかブサイクマンコだけだろ
30代男でフィット乗ってたらマジで笑うわ フィットが必死になったところで惨めだからなぁ
そもそもフィット乗ってるの年寄りかブサイクマンコだけだろ
30代男でフィット乗ってたらマジでわらうわ 実際、ハイブリでBMの3尻は仕留められるよ
あとゴルフとかいうボロ車も
わいの腕が良いのもあるけどな まあ、フィットは嫁車だけどね
でも面白いんだよな、煽ってきた馬鹿を遊ぶのは >>822
フィット乗りやけど、煽られたことがない。 この前フィットで走ってて、後ろからFD3Sが凄い勢いで走ってきたけど、峠を1山超える内にドンドン離れていって最後のカーブで俺に追いつけずスピンしてたな。 ブーン、ブン、ブーン
えふでぃーサンエス ヴァーサス ジーケーファイブ 真面目に話すとヘタクソにFRのハイパワー車は豚に真珠どころかマジで危険だから、あり得るわな オレ近々M2購入予定だけどマジで勝負する？
「ふぃっと」とかゆう経済弱者と思われる戯け者w >>837
やめとけ。
BMWみたいな欠陥車音痴御用達車じゃF1で鍛えられたホンダ車にはどう転んでも勝てない。 >>838
こういうビッグマウスに限って本当にやろうって言うとビビってさっさとトンズラするのなww 車は立派だが、果たしてハイパワーRWDを操れるような奴が乗るかって話よ
見栄張りのヘタクソしか乗らんのだろ
ドライバーの技量ってのは、車の性能を全て引き出すことであって、高いドイツ車に乗ることじゃないんだよ >>841
現車C43なんだけど？
ドラテクは多分オマエよりは遥かに上だと思うよ、サーキット行ってるしw
「ふぃっと」って勿論FRで300psオーバーだよなw 軽自動車とかフィットとか
貧乏人に限ってイキってるの多いよな
周りに笑われてるの本人達は知らないのかな てか人を貧乏呼ばわりしてるけど、資産あるの？
わいフィットハイブリ乗りやが、
かの武蔵雑魚過ぎの連中くらいは貧乏人呼ばわり出来るで
言わんけどな >>845
「ふぃっと」って高額所得者御用達の車なの？ 初めて聞いたわww
国産FF車って貧乏人が外国車買えなくてローンで無理をして買ってるイメージが強いんだが？ 認識を改めた方がいいのか？ >>845
目黒区地下ガレージ付き一戸建て住宅とC43と嫁用アルファ所有して毎週末サーキット行ってれば自ずと資産は推して知るべしでしょw >>846
車って現金一括で買うもんじゃねーの
ましてやせいぜい300ぐらいだぞ >>849
貧乏人が自ら貧乏自白していてワロタwww >>851
お前の様な貧乏人は「使わない」ではない
「使いたいけどないから使えない」が正しい >>853
通帳開示しろホラ吹き野郎
出したらオレのも見せてやるww オレ個人がいつでも使える端金は5000万円くらいしかないけどなw
全資産なんて算定した事無いけど多分100億前後じゃないかな？ >>859
ヘイト？www
冗談で言ったのに本当にチョンって自白してんじゃんw
半島に帰ってヒュンダイでドヤってろやカスw 両方共金がある人と仮定して
外車買う。
わざわざ壊れやすく修理代や維持費も高い外車買うのは只の見栄っ張り。
周りから凄いと褒めて欲しい、見て欲しいと言うクズの乗り物。
日本の誇るホンダを買わない売国奴。
買い物下手なイメージ。
多分粗悪なバックを買うのもシャネルのマークをホワイトマーカーで書いてやれば、原価100 円のバックを数十万円で買いそう。
フィット買う。
壊れない、維持費も安い。
別に自己顕示欲は強くなく極一般的。
買い物上手で本物を見分けられる目を持ってる。
単純にブランドだけで物を判断せず、自分の意思で判断できる人。
頭良さそう。 >>861
オレの友人や親戚関係で年収が最低5000万円以上の富裕層は100人以上いるがふぃっととか言うD級国産車を所有している人間は皆無なんだが？
下朝鮮の富裕層はふぃっとって好きなヤツが多いんだなww でもレクサス乗りは結構いるなw
日本車で唯一富裕層が購入するメーカーだわw >>861
フィットとか軽自動車が好きなこの朝鮮カスは多分短命だろうなw
なぜ富裕層が欧州車を好むのか？
ボディの頑丈さが国産車とは比較にならないから。国産車も安全対策車は増えているが所詮実際に事故を起こせば圧倒的に違いが出る。
馬鹿朝鮮カスは鉄板ペラペラのフィットでスピード出して事故って即死確定だわwwww 富裕層にとったら200万も2000万もそんな変わらん どした、どしたー？
フィットに衝突安全性能で負けてるアウデーとか豚鼻のオーナー連中がブヒブヒ言ってんのかー？
やめとけー、絶対勝てないから。 >>866
極貧下朝鮮人必死で発狂しててワロタww
貧乏人は余裕がないよなあww
早く半島に帰りなよwwwww >>866
C43だって言ってんじゃんw
お前のおんぼろFF国産車なら5台くらい買えるんじゃないかな？ C63ってAMGか。
C63ってR35GT‐Rより速いんか？ マジレスすると、デミオかフィット
ヨーロッパやアメリカの衝突実験で好成績
ちな、アメリカの衝突試験で落第点とったのが、
プリウスαと2012カムリ
ただ現行ノーマルプリウスはもちろん良いよ 正直言ってこんなの恥ずかしくて乗れないよね
これ女とか年配向けの車でしょ？ >>871
フィット、デミオ、アクセラ、
アクア、ビッツ、カローラ、ノート
あたりに関心持ちました。
フィットかデミオの安全性が高い
と言うことですね。
運転手の後方視界はどちらが良いですかね >>873
その中なら、新型ならばカローラ一択
テンガ採用で衝突試験も良いはず
後方視界重視ならマツダはやめとけ
それ以外から選べ
あとアクアとヴィッツとガソリンのフィットとノートはリアルボンビーカーだから辞めとけ
カローラセダン、ツーリング、スポーツ、フィットハイブリ、RS、ノートepower、
あたりじゃね？あとスイフトスポーツも良い >>873
フィット1択やん。
考える必要もないわ。 ここで暴れてた外車馬鹿がクソスレを立てた件
フィットごときにあれほど粘着するとは、
フィットにガチで返り討ちにされた可能性大
ジャーマンスリー(爆笑 >>874
>>875
後方視界と頑丈さからフィットハイブリッドを筆頭にします。新車は高いのでカローラ新型は諦めます
フィット現行の中古を探します。
フィットハイブリッドとガソリン車では性能差はありますでしょうか。どの車種がいいでしょうか。 >>877
フィットのHVがええよ。
DCT積んどるやつ。 悪いが、新車190万からある新型カローラが高いというレベルでは、まともな中古である後期ハイブリは厳しいぞ
評判悪い前期ハイブリならともかく ありがとうございます
>>878
HV探します
>>879
後期ハイブリの中古って結構高いですね。
フィット新型が出たらもう少し下がるかな 2年間、中古200万近辺を維持してきた後期フィットハイブリッドはやっぱ評価高いんやな
50系プリウス中古のほうが安い場合も多々ある 中古って５年落ちじゃないと
安くならないね
５年前ということはフィット２だから
別車だね 現行の50系プリウスが前期とは言え、150万ぐらいで買えちゃうからな
すでに後期ハイブリッド持ちからすると誇らしいが、これでより高いフィットを選ぶやついるのかと思ったりする 中古で１４０万円くらいで買いたいなあ。
そうすると
フィットなら評判の良い後期フィット３を買えないのかも。
プリウス現行買えるのか
スイフトスポーツとノートとどちらがいいのか。 マジレスすると、ノートと前期フィット3ハイブリだけは辞めとけ
現行プリウスはいい車だよ、後方視界は慣れが必要だけど
スイスポは文句なしだが、これだけ評価高いと中古高そう >>887
ありがとう
フィットハイブリッド３の後期はオススメだが中古でも値下がりしてない
現行中古で１５０万円以下で買えるオススメは
後方視界のいい
現行スイフトスポーツの中古
衝突安全性のいい
現行プリウスの中古
ですね >>886
フィットは前期でも神クラス。
後期と比べてもベースは一緒。
リコールが多かっただけで、ちゃんと直してくれてあれは問題ないし、リコールで出してないなら購入した後直せば良いだけ。
スイスポはヲタが騒いでるだけで一般人には空気だし、サーキットではスイスポよりフィットの方が速かった。
ベスモでフィットが圧勝した動画もある。 >>889
フィットハイブリッド3の前期モデルですね
衝突安全性と後方視界が良さそうなので
これにしようかな どうでもいいよ
フィットなんて全部同じにしか見えない ジャーマンスリーまた暴れてるのかよ
ヘタクソな分際で他人様の車にチョッカイ出すから、完膚なきまでに仕返しされたんだろ
フィット3は、サーキットでも多いし相手が悪かったな
ポルシェの威を借りたド下手、ジェットを彷彿させるなお前 >>896
極貧下朝鮮人必死で発狂しててワロタww
貧乏人は余裕がないよなあww
早く半島に帰りなよwwwww フィット４のデザイナーは
若手韓国人で高給もらってるみたい
>>897 フィットって虫みたいな車だよね
あんなズングリムックリで売れてるの？
もう作るのやめたら？ 燃費良い人でも１７くらいでしょ。
これはモビリオの話なんやが
リアバンパー下部を
ちょうど純正リアスポイラーくらいの大きさ台形に
鉄のこでカットしていつもどおりエコランしたら
それまで１７前後で伸びななかった
燃費計数値が上がって下がらなくなってワロタ。
いったいどこまで上がるのか
この前一旦燃費計リセットして遠出したら
一般道高速と燃費が2〜3キロよくなってワロタ。
家に鉄のこあれば原資ゼロ円。
イメージ画像https://blogs.yahoo.co.jp/na6ce_35/58218940.html 最近のHVコンパクトカーも加速は良くなったが、初速だけで高速域はドンガメだな。 モデル末期のフィットが安定して売れてるのはもしかしてこいつのせいか？ >>245
>>246
爺さん婆さんには難しい車だろ >>1
並べてみるとプリウスαそっくりだよな
この現行は >>537
主婦はまだしも高齢者には意外と難しい車だと思うが 寸法の割にデカく見える車
並べてみると、シルフィよりデカく見えるらしい
シルフィが3ナンバーでフィットが5ナンバーなのをウソだろって言ってた
まあ、動けるデブって感じ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
