高いくせにフィットに負ける車はねーよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/08(土) 11:10:06.23

フィット（２２０万円）より高いくせに下記の性能で負けたらゲームオーバー

2017フィットハイブリッドS ベース　220万円

性能

０次安全、視界の良い車　６位
https://carnny.jp/2727

自動ブレーキ　実践でファインプレー
https://www.youtube.com/watch?v=f2TfPun7n2A

ダブルレーンチェンジ、ムーステスト　85km通過
https://www.youtube.com/watch?v=oCPl7Er22e4

0-100フル加速　7.48秒
https://www.youtube.com/watch?v=BpVFW9tzBso

乗り心地、1クラス上のセダンなどの上級仕様を髣髴とさせるたたずまい
https://kakakumag.com/car/?id=10540

ゴルフと互角の乗り心地
https://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit_hybrid/review/detail.aspx?cid=242767

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/25(月) 10:20:13.92

フィット4がデビューしたら他のメーカーの車全く売れなくなるんじゃね？
今のフィットでも神なのに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/25(月) 12:25:49.70

大丈夫販売台数はそれなりだろう
かっこよくはない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/26(火) 00:51:58.59

>>914
おばあちゃんの車っていうイメージしか無いからなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/26(火) 22:21:46.60

>>916
んなこたぁない。
お祖母ちゃんだけじゃなく若くて綺麗な女性もよく乗ってる。
やっぱりホンダ車はお洒落なんだよ。
それに男性陣が買っても、使い勝手良いし、お洒落で女受け良い。

この前コンパ行ったら、どんな車に乗ってんの？ってお決まりの話題になったけど、右隣の奴はR35GT‐Rニスモ、左隣の奴はBMWのM2、反対側に座ってる奴はフォレスターだったが、俺はフィット3RSって答えたら1番評判良かった。
お金に対して堅実そうで、好感が持てるってさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/27(水) 03:36:28.12

エンジンブレーキ多様すると壊れるエンジン搭載の車に勝てるメーカーは無いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 02:21:11.27

新しいシティと比べてどうですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 06:39:33.50

まあ、フィット4がデビューしたら、トヨタのカローラ、アクア、プリウス、タンク、ヴィッツ、レイズ辺りは全く売れなくなるだろうな。
トヨタってだけで車を買う車音痴は知らんが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 07:15:52.30

>>920
お、おう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 15:43:12.78

新型カローラはフィット3になる勢いだぜ
そこらじゅうで見かけるフィット3が多分新型カローラに入れ替わると思う
フィット3からの乗り換えも多い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 19:24:03.79

金ないので
フィット4ハイブリットの中古を3年後に
１３０万円で買うことにした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 19:44:08.96

無理だな。フィット4が出るのに、
後期フィット3ハイブリッドは中古で未だに200万前後。なかなか落ちない。
で、フィット4の中古を3年後に130万？
フィット4がフィット3ハイブリッドの前期並みの出来ならあり得るかも？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 21:14:20.73

フィット3の後期なんて中古でプレ値か付いてる位だぞ。
R34GT‐Rよりプレ値率高いってのに、そんな金額で買える訳ない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/11/30(土) 22:34:02.67

ようはみんなNBOX買って
中古フィットが市場にはすくない、
ってのもあるかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 14:29:00.69

3後期のフィットが少ない感じ
リコールラッシュの3前期のゴミならいくらでもある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 14:43:54.04

まあ4が出たら後期も終わりだろう
タイプRならともかくただの片落ちになるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 17:55:02.88

4が3前期みたいにならなきゃいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 19:18:09.45

どうでもいいよ貧乏人しか乗らん車なんて
まず見た目がゴミ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 19:42:32.70

現金一括で買わずローンでハアハア言いながら、車で見栄張る方がよほど恥ずかしいがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 19:58:45.28

まあ、でもフィットのくせに、と思われてるのはよくわかるわ
白いクソインプ(0-100、10秒超の粗大ゴミ)をワインディングでもストレートでも突き放したら、必死の形相で追いかけようとしてたのが、てドラレコに映ってるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 20:06:31.74

松本ナンバーのSAIのクソジジイも、突き放したら、まじでジジイが逝きそうな顔しながら、
必死で追いかけてきたわ
まあ、所詮0-100、サイみたいな8秒越えのゴミじゃ相手にならないのにな

車オンチには、煽られて当然なフィットごときに負けるのが屈辱なんだろ

車を知ってる、WRXやランエボ、GTRシリーズ乗りは紳士的なのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 21:57:55.00

>>933
いや、ランヘボは紳士でも無いぞ。
この前、俺のフィットRSでランヘボ7を追い抜いたら、凄え形相で追い駆けて来たわ。
ワインディングでぶっ千切ってやったけどな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 22:15:04.59

でも運転して楽しいのはランエボじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 23:18:54.92

>>932
なに公道でレースしてんだよ貧乏人ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 23:20:15.38

>>934
フィット乗りってアクセル踏むだけでイキってるのか
だからいつまでもバカにされるんだよ

ダンゴムシ卒業しなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/01(日) 23:23:55.32

うちのおばあちゃんが乗ってるわ
20,30代の男でフィットなんて乗ってたらマジで笑える

そんなんで同窓会来たら皆の笑いもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/02(月) 01:28:39.13

フィット３は６０歳代向きのデザイン

フィット４は２０代女性向きのデザイン

30 代男性向きのデザインのフィットはいつ出るのだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/03(火) 06:03:10.86

フィット３のデザインって地味すぎる
ホンダってどれだけセンスがないんだろう
量産車フィットのデザイナーに韓国人がなっちゃった。
そのうちホンダ社長も韓国人いなるだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/15(日) 01:55:23.77

軽が売れてるから、登録車はあまり真剣に考えて作っていないな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/29(日) 23:02:37.05

簡単に勝ち負けが解るものでもないし。

**高級車のインテリア** · 2019/12/30(月) 16:37:25.75

高級車だな

https://m.imgur.com/q3rRSg3

https://m.imgur.com/60B4jLF

https://m.imgur.com/50MgGCf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/30(月) 18:56:18.33

>>943
助手席の人、こんなクッション敷いていたら、
腰とか痛めそうじゃね？もっと包み込む感じが欲しい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/30(月) 21:24:49.56

意外と高級ヅラしてムカつくわ
フィットの分際でよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 01:32:47.81

未だ韓国のデザイナー居るの？　2020の顔　柴犬顔じゃねぇだろ？
ってか韓国人が作ると柴犬も攻撃的な顔になるんだな・・・・
なんか元のダンゴムシかオオグソクムシ風に戻ったんじゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/11(土) 12:43:20.64

三代目後期と四代目並べると、三代目が最新モデルに見える不思議よ
3代目後期買えなかった馬鹿は一生後悔するだろうな
中古も全然値下がりしねーし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/13(月) 07:37:32.71

神のフィットｗｗｗｗ

まぁ本当に速いかどうかはサーキットで他の車種も交えての走行会に出ればわかるさ
現行のスイスポにすら敵わなかったどころかボコボコの古いクラウンとかにもぶち抜かれるよ　加速だけじゃだめだったよ・・　とほほ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/13(月) 10:13:50.13

東京なら、スイスポかフィットハイブリッドが一番運転しやすいわ
小回りが効き、素早い加速に軽快なハンドリング
狭い道も首都高も楽々
まあどちらも弱点は舐められて煽られることだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/17(金) 08:21:59.85

みょん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/18(土) 17:13:02.30

>>949
スイスポとフィット舐めてみた
どっちも鉄っぽい味がした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/29(水) 22:45:00.95

どっちも貧相といえば貧相だからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/01/30(木) 00:56:14.97

でもN箱買わされるんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/16(日) 16:34:45.77

後期のハイブリの中古、なぜ未だにたかいんだ？
走行5万キロで150万とかプリウスより高いじゃん
つまり、市場の評価は高いってことだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/29(土) 04:35:54.51

デザインは不細工なのにね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/02/29(土) 22:15:50.61

お前がなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/03/14(土) 13:58:42.10

4のおかげで、3がイケメンだったと分かったわ
ただし後期に限る

プリウスはこんなやつらばかり
一緒にされたくないからアウトオブ眼中

http://creative311.com/?p=85463

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/04/20(月) 10:22:29.48

まあ正直いい車だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/06(水) 09:00:33.18

トヨタ車全敗

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/26(火) 12:12:05.05

HVL史上最速

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/06/06(土) 10:05:09.15

後期HVS試乗最高

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/17(金) 18:27:15.56

962

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/07/26(日) 08:53:36.56

>>69
停止線はみ出して横断歩道に止まってるだけじゃね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/08/02(日) 00:48:08.45

gk5欲しいけど現行の中古スイスポとあんま変わらんな
ベスモ見てたらもはやライバルじゃないって言われてるし