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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 11:14:19.52ID:3Dr97mUF0
www
RB20DETより遅いのに良く言うよw
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 11:37:37.03ID:U1RHtPxL0
何を言っても、マツダのエンジンは安物直4エンジン

プアマンズカーだから、低燃費だけが取り柄

身近にいたら、「コスパいいですね」って笑顔で言ってあげないとな
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 11:45:53.19ID:SnxT5LBR0
30年前からの微改良エンジンのスバル水平4気筒エンジンと
常に最新設計で更新されていくマツダスカイアクティブエンジン

トヨタが手本にしたのはマツダスカイアクティブだったというただの事実
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 12:34:28.93ID:YpO3yOAk0
>>808
NSRワロタ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 13:18:26.88ID:FeXybZcQ0
>>805
WCOTYでヒュンダイやキアはベスト10入賞できるしな

WCOTY2019
アウディe-tron
ジャガー I-PACE
ボルボS60/V60
ーートップ3の壁ーー
BMW3シリーズ
フォード・フォーカス
ジェネシスG70
ヒュンダイ・ネクソ
メルセデスベンツAクラス
スズキ・ジムニー
ボルボXC40
ーートップ10の壁ーー
スバル・フォレスター

WCOTY2018
ボルボXC60 (受賞)
マツダCX-5
レンジローバー・ヴェラール
ーートップ3の壁ーー
アルファロメオ・ジュリア
BMW X3
キア・スティンガー
ランドローバー・ディスカバリー
日産リーフ
トヨタ・カムリ
フォルクスワーゲンT-Roc
ーートップ10の壁ーー
スバルXV
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 14:55:49.90ID:e9e2TtTL0
>>829
米国人だからスバル社内では、大問題になってるかも？
「米国民とトランプを刺激するな！なにやってんだ！ボケ！」と上司は恫喝されてるかも？
今度は賃金未払いか？
金に関しては、スバルはシビアだね！
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 15:05:47.28ID:e9e2TtTL0
>>821
スバルには世界最速セダンがあるよ（笑）！
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 15:07:57.34ID:e9e2TtTL0
>>831
訴状が届いていないので、コメントできません！（スバル）
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:01:55.17ID:4e35jyKv0
>>829
このデザイナークビにしても、その後に出たのはヒュンダイレガシィと先代と間違い探しのフォレスターというね…
どっちにしてもSABORUデザインは詰んでる
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:33:36.17ID:OuKYUdt+0
今度は3周遅れの直6でヅダヲタを騙します
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:36:08.58ID:OuKYUdt+0
ロータリーで騙され
FRで騙され
ディーゼルで騙され

次は直6で騙されるんか
オレオレ詐欺は何回も引っかかるつーが
マツダマツダ詐欺に引っかかるヅダヲタは学習しないのかよw
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:46:11.76ID:hNwRQbE50
>>839
不正メーカーオタクに言われたくねーw スバオタの騙された歴史は長いww気付かないヌバオタw
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 18:47:17.68ID:bVR2cBao0
スバオタは不正で騙されてるw
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:01:44.26ID:KO2ySZ2L0
まじ、レジェンドのヌバルすげーよ。

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる(抜き取り検査なのに数台も書き換え)
2018 燃費データ書き換えに合わせて、しれっと排ガス検査の書き換えも告白
2018 燃費・排出ガスの測定検査の不正を社内調査で隠蔽しようとするも、国交省の指摘で追加公表(不正台数が934件も追加、1551台に)
2018 新型発売の為、8月に報告書の提出をアナウンスするも、9月末に提出。あまりの不正の多さに阿鼻叫喚。
2018 バルブスプリングが折損するリコール。5年前に把握もリコールせず放置。
2018 検査不正に関する新たなリコール実施。謝罪会見しながらせっせと検査不正を続け、2018/10/26生産車までリコールに及ぶ
2018 不正のやりすぎで、国交省から重点的な監視対象に指定される。
2019 社員３４２１人に計７億７千万円の残業代を払っていない事が発覚。パワハラ過労死した遺族の子供からは「お父さんを返して」と悲痛な訴えも。
2019 不正体質を正すため「正しい会社推進部」を設立するも不正を連発。効果が出ずにたったの2年で廃部。
2019 2018年3月期の決算を公表するも東証のルール守らず公開。東証に説明を求められる事態に。

調査結果　→　班長レベルが勝手にやったこと。だから社長は会長に昇格。→やっぱり耐えきれず、結局CEO退任
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:03:45.37ID:3wlipl220
耐久性ランキング　最後に、ブランド別のランキングをご紹介します。

3位　ホンダ（74ポイント）
2位　レクサス（63ポイント）
1位　トヨタ（59ポイント）

4〜10位の結果は、4位メルセデス・ベンツ（75ポイント）、5位スズキ（79ポイント）、6位三菱（80ポイント）、7位日産（80ポイント）、8位ダイハツ（82ポイント）、8位スバル（82ポイント）、10位MINI（88ポイント）となります。

あれ?　トップ10にマツダが見当たらない(笑)
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:17:11.05ID:qV+3vs/60
耐久性ランキング、キアとか入ってないだけ信用できるな
スバルは8位で全然威張れんけど
マツダはヒュンダイより下だったりしてww
圏外ワロス
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:20:25.69ID:hNwRQbE50
>>845
アンケート回答者に5万円渡したんだろ？wwスバルの壊れっぷりはこんなもんじゃねぇわw
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:21:34.41ID:S0xoOBEz0
>>839
最強ロータリー、世界一楽しいFRオープンのロードスター、トルクフルなディーゼル
騙されてると思ってるのは貴様だけだろw
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:22:59.50ID:1d/00lI70
>>850
オイル漏れは故障じゃないからね。
ブレーキランプが不点灯になるのもオーナーが車ン中でシリコーン入りのスプレーを使いまくったからだし。
パワステのアシストが利かなくなるのもオーナーに届ける前に見つけたから故障にカウントされないし。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:24:39.17ID:bVR2cBao0
スズキは不正発覚でCOTYを即辞退を決めたけど、スバルはスズキがそうしたから、しょうがなく辞退した感じだったw
どっちみち受賞はできなかったろうけどw
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:25:50.78ID:U1RHtPxL0
300馬力と燃費を同列に語られてもな〜

300馬力は、実用上不要な馬力
言わば付加価値

燃費は、ランニングコストに直結

経済的に苦しい人は、300馬力買わんだろ？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 19:35:12.56ID:I10McosY0
>>854
WRXは走りに特化してるから仕方ない
でもレヴォ2.0は燃費良いで
ガソ車のマツダより食わない
ディーゼルには流石に負けるが
マツダはパワー無い割には燃費悪いw
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:19:55.59ID:vWDZHVCg0
不正も何も無いのにマツダ車に乗るのは恥ずかしい
何故なんだろw
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:39:03.24ID:ZCXrhT+h0
>>855
ロータリーは至高の存在

>>856
CVTで走りを語るな気違いは救いようがないなw
STIの方も化石だがなwww
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:42:26.28ID:ZCXrhT+h0
>>863
人間の思考力じゃねぇなw
話が見えてないねw
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:44:58.08ID:Z6DOhNqp0
>>865
少なくともマツダ車よりは走りに振ってるしな
R1も速いがTMaxもそれなりにスポーティーと一緒
何もないマツダよりはマシ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:54:54.35ID:uY4IJAgE0
なんだかんだ言ってもCVT物に出来ない国産メーカーマツダだけw
燃費が売り「」なんだから喉から手がでるほど欲しいくせにw
どうせマツダ車走りは二の次だしベルト駆動のCVTお似合い
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:56:04.90ID:u1jJ35YK0
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 04:23:56.55ID:C19VlBFc0>>495
>>476
今度はスバルの何処を褒めるかね？

482名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/14(火) 04:35:13.27ID:C19VlBFc0
https://autos.goo.ne.jp/news/322148/
これで精一杯、褒めてるのかな？
せめてカーオブザイヤー確実！とか書けば、スバルとスバヲタは涙流して喜ぶのに！

539名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:16:44.08ID:IG6aCthZ0
>>535
そんなにマツダが羨ましいか？
マツダは新型エンジンを数種類開発してるからな！

スバルは？まさか１種類のエンジンに苦戦してるのか？

540名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:21:32.17ID:IG6aCthZ0
>>528
スバルは１年後ですら新エンジン開発できて無いだろうな！

541名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:23:23.23ID:IG6aCthZ0
>>537
ＦＦだろうが、四駆だろうが、水平対向はクソだよ！
ボロクソ対向！

542名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/15(水) 04:33:22.40ID:IG6aCthZ0>>548
>>529
スバルは高齢者向けだからだよ！
ナビに気を取られないよう配慮してるんだよ！
アイサイトもバカには出来ないよ！運転中にノートＰＣを操作できると、スバル社員自らが
証明してる！
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:56:09.04ID:nPODkTBy0
アテンザワゴン、プアマンズレヴォーグ(笑)
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:56:29.04ID:u1jJ35YK0
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:20:43.13ID:95M4chgl0
>>613
環境規制はスバルにとってハードルが高過ぎなんだよ！
会長も社内は昭和だと言ってたし！

640名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:30:15.01ID:95M4chgl0
>>636
スバルは高利益率でもマトモなエンジン開発できないとはね？
余り物を寄せ集めようにも、余り物自体が無いスバル！
自慢の高利益率も身から出た錆に浪費して、減益！

641名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/16(木) 04:43:58.13ID:95M4chgl0
>>626
疾風を作ってたのは、何の自慢にもならないけどね！
大きい所に寄生して生き延びて来た努力は認めてやるよ！

773名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 04:10:19.25ID:RDJTDqOA0
>>751
スバルは整備がガサツで、オイルまみれ！
割高であっても、漏れがある？

スバルの見せ掛けだけのブランド力は崩壊中！

774名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 04:12:18.44ID:RDJTDqOA0
>>770
環境規制クリアできない水平対向、これが一番悲惨！

775名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/05/17(金) 04:15:12.08ID:RDJTDqOA0
思い出したけど！
昨年かな？スバルのセダン最速ってのがあったな！
不正でもがいてる最中に、スバル渾身の一発ギャグには大爆笑した！
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 20:57:57.05ID:u1jJ35YK0
>>878
>>880
交替勤務期間工のツダヲタの朝は早い。毎日同じ時間帯に必ず書き込みをする。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 21:00:57.69ID:8tcM1gmK0
>>883
ﾊｯｷｮしてコロコロ忘れたのね(笑)
アテンザ(笑)カペラやん
230駄力(笑)(笑)
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 21:02:29.06ID:O1UdIYfo0
>>882
だから夜中の休憩中もチェックしてるのねw
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 21:09:23.83ID:hNwRQbE50
>>877
カカクでスバオタがCVTイラネーって絶叫してるのだがwそんなクソミッション要らんわ。バカな信者どもにはこれでいいってスバルの判断だろ。大賛成だわww
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 21:16:17.19ID:GF0xCJZn0
>>891
出たっ　十八番のカカク笑笑
ツダオタは価格コムが好きだな
しかも興味のないメーカー迄見とるw

興味ねーしマツダのなんか調べた事もないわ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 21:19:36.26ID:hNwRQbE50
>>895
バカ眺めて酒の肴にしてるんよw
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 21:45:03.44ID:u1jJ35YK0
ツダ「直6ディーゼル開発してるよ！FRといえばマツダ！トヨタさんと対等！！」
トヨタ「直6とかウチにあるしディーゼルいらんし、FRもあるし…。BMWと開発したスープラがあるし劣化エンジンとか劣化駆動形式とかイラネ。というか、お前にやったHVシステムの車…アクセラって言うんだっけ？販売台数どうなったよ？」
ツダ「さ…3桁クラブ入りです…」
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/17(金) 21:55:12.92ID:hxfiGktW0
>>897
頭の良い奴はマツダなんて買わないだろ
バカ眺めてる奴も馬鹿
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況