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【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.59【SKYACTIV】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF0b-MJkV [106.171.15.165])
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2019/04/30(火) 02:11:04.12ID:HN9GGjV7F
!extend:on:vvvvvv:1000:512
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2017/2/2発売以来、世界中で販売が好調なマツダ2代目CX-5(KF系)スレです。

※どの色パーツがダサいだのとのたまう主観押し付け厨は荒らしなので無視推奨。

公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/

◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.58【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1554944083/

◆関連スレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.12【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1552465318/

【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.156【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1546668665/

テンプレ → >>2

※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
※次行以下は次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b15d-fAhW [118.104.168.59])
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2019/05/14(火) 00:54:46.92ID:S8gwisse0
>>626
フランスで日本車は外車価格
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-1nKD [182.251.247.13])
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2019/05/14(火) 08:43:55.80ID:tQfYSJJHa
>>627
へぇフォレ試乗した時は低速が弱いなぁって感じて ハンドリングというか、CX-5の方右折曲がりやすかったし
あっせつ道路はCX-5の方が安定してたよ
旧車のCX-5?
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-1nKD [182.251.247.13])
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2019/05/14(火) 09:32:59.56ID:tQfYSJJHa
>>639
古い人ほどアンダー好むのな
泥遊びの車じゃねんだから
尻振って遊びたいならアンダーよ

直進安定スバルてあり得ねぇ
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-zGJz [182.249.241.102])
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2019/05/14(火) 10:21:04.84ID:aBzd/VIMa
>>567
>納車直後からフルロックさせると微速でカッキンカッキンと

まさか静止状態で据え切りしてないよね?
横置きFFベースなのに
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6b55-xTNV [121.119.80.88])
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2019/05/14(火) 10:51:39.56ID:ghiOgHAl0
>>↑
書き忘れた 偏光サングラスには見えません(反射光だから
0658名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-1nKD [182.251.247.4])
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2019/05/14(火) 14:03:37.55ID:rYpFhnxEa
>>656
いや、Gベク付いてるCX-5はアンダー気味に作ってあるらしいよ
直進安定がフォレよりねぇとかは絶対にない
お前も古い人間か?
今の時代電子制御でアンダーに作る意味がないのよ
だから古い人間ほどアンダー好むと
泥遊び、ドリフトって揶揄はそういった制御を好まない人の例え
0659名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-1nKD [182.251.247.4])
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2019/05/14(火) 14:06:43.32ID:rYpFhnxEa
>>652
それがGベク+ と正しいドラポジ
他社では真似できない そもそも他社はそこを重要とは考えていない
0663名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 89e8-TpVm [128.28.73.153])
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2019/05/14(火) 17:14:40.49ID:wfdgaJpe0
>>645
そんな事はしていないがよしんばやってたにせよ納車半年走行7千キロぽっちでユニバーサルジョイントが異音出すようならそりゃただの欠陥品だ
くだらんツッコミはやめてくれ

>>640
好むというか単に下手くそにとってはアンダーのほうが扱いやすいだけ
メーカーは一般客=下手くそ向けに車を売るので市販車はよほどの例外を除き当然アンダーセッティングになってる
しかし車を正しくコントロールできる人にとってはオーバー気味な方がコントロールしやすい
その方が楽しい、というのもあるが
LSDの入っていないFFでオーバー気味にされても特に嬉しくはないが
AWDなら流れたあともどうとでもコントロールできるので、オーバー気味な方が絶対いい
コントロールできる人であれば、な
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 51cf-dBw/ [60.56.46.57])
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2019/05/14(火) 18:34:45.72ID:WuE6f9Hk0
クソめんどくさい奴が湧いててワロタ
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0118-y0Vo [36.8.232.78])
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2019/05/14(火) 19:47:45.44ID:OxLTsUl90
>>682
コストパフォーマンスは圧倒的にマツダが優れていますよね。
CX-5のディーゼルエンジンに未練が残ります。
マツダのサイトで完全修理対応が可能か問い合わせてみました。
直るなら、それに越したことは無いですからね。

>>683
昔から、トヨタや日産に比べるとホンダの内装は見劣りしています。
今回は、そこそこの価格で高級感があるマツダ車を選んだんですよねぇ。
CR-Vはエンジン唸るのか・・・。前車のFitは唸るどころか悲鳴を上げていましたけどね。(笑)

いずれ、6月中には結論を出す方向で進めて行きます。
0689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1988-oWYU [114.16.190.165])
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2019/05/14(火) 21:05:15.69ID:znB/oGiZ0
>>686
自分もそう感じてたけど、USBとかBluetoothを聞いてるせいじゃないかと。
0691名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa23-hT8H [111.239.100.252])
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2019/05/14(火) 21:38:53.59ID:oLkBjbrpa
>>690
僕の発生状況としてはエンジン起動時にナビがマツダマークを表示したあとにブラックアウトしたまま、ナビ及びカメラが起動しないことが多々あったのでディーラーに相談したところそのような対応に。症状としてはあなたと同じような感じかな。
0696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 217b-1nKD [14.9.83.32])
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2019/05/15(水) 00:26:30.60ID:Jz4gyCy/0
>>692
RAV4お買い上げありがとうございます
RAV4スレへどうぞ
0697名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 217b-1nKD [14.9.83.32])
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2019/05/15(水) 00:29:54.88ID:Jz4gyCy/0
>>695
V6でもなんでも8速じゃなきゃ多分いきのこれねぇな
FRなるとAWDの価値は雪国で上がる
0700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eb30-TM5B [153.208.112.67])
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2019/05/15(水) 00:47:27.82ID:rf9lAkB+0
11月に改良されるみたいだよ。マイチェンではないと。
0701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e978-FLMG [218.222.130.24])
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2019/05/15(水) 01:54:08.42ID:KAn+WL2W0
このスレでオプションのナビを
選択しなかった方ってどのくらいだろ。
納車前なんだけど、ナビなんて現車でも全く使わないっていうかケータイで事足りてた。

先の書き込みでHUDにも表示とあって気になりました。ひょっとしてCarPla使用時も
HUDに表示でますか。
0706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spdd-soO2 [126.182.67.48])
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2019/05/15(水) 07:17:11.05ID:+8iLNmXsp
>>704
AndroidOSが対応してないのでは?バージョン確認した?
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-1nKD [182.250.243.5])
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2019/05/15(水) 08:24:08.36ID:AquRYkdna
>>703
SD車に紐付けされるから 更新してないやつっていわんと
更新でクリアされるから
0712名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-1nKD [182.250.243.5])
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2019/05/15(水) 09:25:55.08ID:AquRYkdna
>>710
未使用か それならいいな
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7d-3nQu [180.0.255.86])
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2019/05/15(水) 17:00:11.09ID:h2qUhxlNH
>>716
じゃあ勝手にやれよ
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd73-l9fW [1.66.104.245])
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2019/05/15(水) 20:45:37.88ID:T3wP8YCdd
>>718
だよなw
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb7-vRAB [126.200.126.229])
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2019/05/16(木) 07:45:10.68ID:rxlqds7nr
>>721
それはあなたの主観。
マツダはHUDがラストリゾートと自認しているのか、検証もせず断定してはいけない。

電装系とはどこまで指すのか?
衝突軽減装置、ACCもふくむならどこも似たり寄ったりではないのか。優劣は搭載時期の差、つまり新発売の車種には最新技術が搭載されることに起因するので、マツダが劣後していると言い切れるのか。
あなたのコメントは信頼できないね。

歴代セイバーナビを十数万円も掛けて購入利用してきた俺は、マツコネナビに良い意味で裏切られた。五万弱のナビで充分だと気づかせてくれたからね。BOSEやベンチレーション、リアヒートシーターも実装して特別仕様が400万強で買える。俺は賞賛したいけとね。
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