>>448
１L＝140円。1kWh=30円として、1L≒4.7kWh。
「電池EVの唯一のとりえ」の信号ダッシュ（笑）を多用すれば、
今の時期でもおおよそ電費5km/kWhしか走らないということで
1Lの金額で23.5kmほど走れることになります。

・・・なんだ、俺様の50系プリウスより走らんじゃん。
昨日満タンに詰めたときの数字（前回満タンからの走行917.9kmで、今回満タンは33.76L）
で計算した実燃費＝27.2km/L。

なので、電池EVの場合、一体何の罰ゲーかという充電乞食の手間ヒマをかけないと
燃料費代だけの経済性比較でHVに負ける。ｗｗｗ

その上、消耗品の電池が劣化するコスト毎年10〜15万円（月約1万円内外）を加味すると、
圧倒的に電池EVの方が非経済的！！。