○○○○Audi A3○○○○ 54速目
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前スレ
○○○○Audi A3○○○○ 53速目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545717436/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured A3セダンはベンツAタイプセダンにごっそりもってかれるのかな。
次期にちゃんと対抗する気があるのかどうか。 次期A3のエントリーが3気筒1リッターなら負けるだろうね
A3でる頃にはメルセデスは登録済み10キロの年度改良車のすごい値引きがライバルだし
ただサイズが大きいけど 1Lで現行の1.4Lと同じ程度の値段なんだろうか?
エンジンの製造コストは下がってるはずだが電子機器?etcで相殺かな マニュアル見ても分からんのだけど、ナビつけてなくても強制で地図情報が数秒差し込まれるのって解除できん?鬱陶しくて... トーションビームで1LでってそれもうA1やないか
マルチリンクと4気筒1.4Lは死守して欲しい それなら150psでオプション込み500万になりそう >>955
直接の解決にはならんけど…。
地図情報差し込まれた時にbackボタン押すと、その表示消せるよ〜。 アウディなのにFF?って言われたらなんて言い返せばいいの?
職場のヤツが悪気があるのかないのか知らんけどしつこい アウディでFFじゃないのはR8だけだぞアホって言っとけばいいOK クアトロは素晴らしいけど前重くて回りづらいから、同じ造りで取り回し軽いFFも捨てがたいというのが正直なところ >>960
アウディの起源はFF。
シングルフレームのデザインが好きだから。
クワトロは国内じゃ宝の持ち腐れ。
でオケ。
がしかし、現在のアウディは縦置Egのクワトロにこそ価値があるのも事実。市街地や峠は苦手だが高速安定性はベンツビーエムを圧倒する。 >>960
アウディなのにFFと答えればいいよ。
事実だったら、何の問題もない。 なんで急にAクラスセダンの話題出たのかと思えば
日本導入が発表されたのね んー。俺クアトロだけど、やっぱクアトロいいよ?
FFベースだってわかってるんだけど、後ろで蹴ってる感触が面白いわけよ。
FFの回頭性の良さも好きだけど。 >>959 ありがとう!やってみる
>>956 音楽聞いてても都内だと頻繁に地図案内が自動表示されて困ってるの ベンツAクラスセダンが発売されたから、A3セダンは80万円以上値引き
がないと売れないだろうな。 >>972
あの顔つきは今のウチに乗りたがる人多いだろうね >>971
そもそもの乗り味が違う。
クアトロのほうがより高級車っぽい。車重が重いからだけど(笑) クワトロとFFじゃクラウンとカローラの違い位あるわな A3のクワトロっていわゆるスタンバイ4WDでしょ? >>986
今や殆どのAudi quattroがスタンバイ式だぞ。 トルクベクタリングでFRっぽく走れるなら4駆もいいなぁ 別車種ですまんクワトロ20インチホイールやが低速で曲がる時後輪がゴゴゴゴゴゴ...とか言ってるの聞くとびっくりするで... Q3やA1が見慣れてきた見飽きてきたとこにQ3SBそのずっと後にA3
いったいいつになるんだろ
インパネ12.3インチはそのままみたいだし本当に次期型はEVまでの繋ぎなのかな 新型Q3スポーツバック。このQ3スポーツバックのスタイルから
時期a3のスタイルが大分見えてきました。
https://www.youtube.com/watch?v=3nHykXX52C0&t=6s A3にTTSのホイールはかせたいな
昔はヤフオクに新車外しでてたけどもうないな このスレッドは1000を超えました。
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