【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 13【EV・LEAF】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 425b-uGU8 [219.111.135.192])2019/03/10(日) 19:17:33.21ID:3w9aGvG80

>>1の 本文一行目に上記の一行を入れる事

日産から 2017年10月2日に発売された電気自動車、2代目リーフについて語りましょう

メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/

日産電気自動車(EV)総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/

【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 12【EV・LEAF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550349754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

この大きさで1.68トン!

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-Q6aG [36.11.225.55])2019/03/10(日) 20:00:14.40ID:AQgldffDM
運転席がセダンにしては高くて違和感

4名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.6.218])2019/03/10(日) 21:36:43.78ID:jiU/Y1PZa
爆熱ゴッドフィンガーwww

前スレ
>>964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう
30分で5リッターしか入らないガソリンスタンドあったら行きたい?
しょんべんみたいな勢いでしか入らない

ttps://www.shoyohkai.or.jp/gairai/hinyokika/glossary/kensa/ufm.html

平均尿流率は12.4ml/s。 という事は1分で744ml
30分出し続けたら22.3L

人間って凄いね

RRはハンドリング楽しいけどリーフのFF も直進安定性最高だよな

>>4
ヒィィトォ、、、エンドレス!

>>5
そういうガソリンスタンドなら行きたくない
だから何?

昨日から40g乗りになったんだけど、お前らに質問。
e-pedal ON でプロパイロット走行中減速する時自分でcancelボタン押して
プロパイロット解除すると e-pedalがすぐに効かず空走するのはデフォ?
あとepedalがONでプロパイロット走行中ブレーキをかけた時やはりちょっとだけ
空走するのもデフォですか?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.6.27])2019/03/11(月) 10:06:17.32ID:qto28r+Ha
>>7
エンドレスwww
一旦爆熱になったのはエンドレスだもんなwww

11名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-pJFi [106.180.51.151])2019/03/11(月) 10:46:24.83ID:CQCEmjlca
>>9
デフォだね
意図せぬ急減速避けるためだと思われ

>>9
ブレーキ、アクセルは直ぐに反応した気がするが?
キャンセルは空走するねすこし。

13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebe8-k7ao [128.28.43.234])2019/03/11(月) 16:31:28.56ID:C8Jf6XHm0
>>6
リーフはどちらかといえばMFだな。
ガソリン車には存在しない方式。

>>11-12
全く慣れてないせいかすげ〜違和感なんですけど!
特にプロパイロットcancelして減速しないからと、ブレーキ踏むが踏みしろに対して
の効き具合の違和感が半端ないです。
かなり踏み込んでも、ブレーキ効いてない⁈と錯覚しプチパニック起こしてますw

15名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF1b-pJFi [106.171.69.41])2019/03/11(月) 19:14:01.50ID:/55+lLTwF
>>14
プロパイロット中にそれなりの減速取りたかったらブレーキ踏んでキャンセルが良いかな
俺はキャンセル押す時はアクセルペダルに足置くなー

長距離走行するからプリウス借りたんだけど
燃料半分以下でこの走行可能距離

https://i.imgur.com/Q5FClFc.jpg

もうね。悲しくなるよ

17名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.7.133])2019/03/11(月) 19:41:52.51ID:Ye6viYd3a
>>16
プリウス走るんだなwww
満タンでいくらなの?www

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-Q6aG [36.11.225.31])2019/03/11(月) 23:06:05.40ID:hVrxje0yM
>>16
プリウスPHVだとさらに走行距離UP
満タンで1200km走る
(30km/L × 40L )
高速道路なら1400km! 

EVモードだと62リーフの1/10しか走らんけどね。

>>13
アコードインスパイア

21名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-Q6aG [36.11.225.31])2019/03/12(火) 01:04:43.33ID:x6P1lNeDM
>>19
プリウスPHVのチャージモード(充電モード)を知らんでやんのwww
ちょいとチャージモードで走るとあら不思議、また電池が一杯になっちゃった!
そしてEVモードで鈍亀リーフを華麗にパスw

リーフ君、電池減らして、クルマを小さくして発展途上国で頑張ってくれたまえ。
そこにはダイハツの小型車HVが「おまたあ」って出迎えてくれるよwwww

>>21
切れがないと思ったら別人か
アウアウウー Sa1b-b1Dgを見習え(笑)

オナプリw

>>21
PHVはスレ違い。
ここの奴ら誰も関心ないよ。
ディスられるだけだから巣に帰れよ。

>>18
満タン1400kmなら普通に1ヵ月持つな。
ガソリン代、約6000円くらい?

GSが無くなっていくのも納得だなw

>>25
GSはトヨタに損害賠償請求しないとだめだな!?w

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-b1Dg [1.75.215.191])2019/03/12(火) 17:23:53.16ID:LvLJm3/dd
そんなこと言ったらお前らはガススタに寄るの洗車か空気入れか掃除くらいだろwww
まぁ洗車は利益率いいんだけどねwww

28名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-Q6aG [36.11.225.28])2019/03/12(火) 19:24:26.02ID:W85Y/SJ3M
トヨタがJAXAと組んで月面を走るFCVを作るというのに、日産はたかが電気自動車に
七転八倒してwww
中国様もFCVに舵を切りつつある中、中小地場自動車会社と激烈なEV販売競争して。
ああ日産の惨めさに涙が出てきた

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 225b-uGU8 [219.111.135.192])2019/03/12(火) 19:35:58.80ID:5ZBOarLR0
8月車検だからそれまでに買わないと
候補はプリウス、プリウスPHV、リーフ
同じ値段ならリーフ欲しい、格好良いし
安くて完璧なのがプリウスなんだよな売れる理由がわかるわ
格好悪くても売れるわ

30名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.7.133])2019/03/12(火) 20:28:17.54ID:Cp5tUbWna
プリカスPHVも新古車ならリーフ40と値段同じなんだけどねwww
爆熱仕様のリーフ買うぐらいなら車検通せばwww
80キロまでしか出せないよ?www
煽られるよ?www
爆熱で充電入らなくて運行計画狂っちゃうよ?www

>>25
家充電できる人は、遠出の時以外はガソリン入れないだろう。
PHVが普及すれば、GSの減少は加速する。
今でも田舎は官営のGSが増えてきてるけど、小さな都市でも公が補助しないと維持出来なくなるだろうね。

>>21
思いっきり化石燃料使ってるじゃんw ださっ
夜中レス頑張ってね

33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf55-nnRR [180.63.116.85])2019/03/12(火) 21:18:20.86ID:b6X4kRZ20
最初は電気自動車のリーフが良いと思ったが
最近はプリウスPHVがいいんじゃないかと思うようになった
やっぱり冬場はガソリン車の方が何かと便利

>>32
化石燃料で発電した電気で走ってる情弱

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-Q6aG [36.11.225.28])2019/03/12(火) 21:33:18.81ID:W85Y/SJ3M
>>32
ぷつ。発電の85%が火力発電なのにwww
EVだから排ガスゼロでクリーンなんて思ってるのかね。

石炭火力発電が主力の国はEVがクリーンでないと気づき始めて、マイルドHV、
リッチになってきたらストロングHV、いつかはPHVと思っているんだよな。
EVは貧民用。でかいリーフはオワコン

>>33
PHVは全部入りに見えて器用貧乏だと思ってる
EVかハイブリッドのどっちかに特化した方が良いと思われ

ガソリン使って走るなら2L分の燃料代浮かすために普通充電頑張るのか疑問だし、
徹底的にガソリン使わないつもりなら、リーフにして繁忙期はガス車借りるとかの方が動きやすいと思う。

プリウスPHVはリアが重過ぎてバランス悪いとも聞くし
俺なら避けるかな

そもそも4人乗りの荷物も積めない軽自動車な時点でイラネ

貧乏人って大人数で乗るよな
インド人とか大抵MAXで乗るもんね

>>34
ガソリンと電気の両方を使ってるPHVはさらに情弱^2 ですね?プッ

>>38
嫁も子も居ない寂しい人生乙

>>39
ゴメン煽りになってない

>>40
今どき五人家族なんて珍しい
そんなやつはリーフでもプリウスでもなくミニバンを買うべきだな

妻子持ちでリーフ乗ってるやつは一台持ちじゃないだろ?
車が一人一台の田舎だろ
こんなんで旅行行ったら偉い目に合うもんな

東京は知らんけど、一家に2台は普通やで

カッペだとそうらしいな

>>44
大都会以外は田舎という極端な思想の持ち主には分からんと思うが、ちょっとした地方都市でも2台持ちは普通

46名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.7.133])2019/03/12(火) 22:52:02.79ID:Cp5tUbWna
こんなんで旅行行ったら充電器と朝から晩までにらめっこwww
おまけに爆熱で充電入らなくて充電器蹴りたくなるだろwww
40はマジでゴミwww

>>45
それカッペっていうんやで

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.7.133])2019/03/12(火) 22:54:38.35ID:Cp5tUbWna
3時間でつくところが6時間だぞwww
しかも80キロ走行でストレス溜まりまくりwww
プラス3時間って充電器と三時間もにらめっこしてんだぞ?www
気が狂いそうwww

>>47
それならそれで、ええんと違うかな?

>>48
もうすでに狂ってるし

>>49
カッペが悪いとは言ってないよね

>>51
だから、それでええんと違うかな?

一家に2台とかアホみたいだよね
その車投げ捨てて浮いた金で23区の駅チカに住めば質のいい生活ができるのに

>>53
都心に住むとか、俺にとっては室の悪い生活。
それは人それぞれやで。

>>52
カッペって東京と戦ってるの?

>>55
悪いけど面倒くさ過ぎるからNGにするわ

東京は間違いなく日本の中心だ
お前らのマイナーな趣味の取扱店は必ず東京にはあるがカッペにあるかはわからない
老人になって運転できなくなったらカッペでは積むが東京なら車椅子が使えれば困ることはない

>>56
東京は間違いなく日本の中心だ。
お前らのマイナーな趣味の取扱店は必ず東京にはあるがカッペにあるかはわからない。
老人になって運転できなくなったらカッペでは積むが東京なら車椅子が使えれば困ることはない。

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebe8-k7ao [128.28.43.234])2019/03/12(火) 23:34:40.09ID:WK+fqgsu0
>>36
しかもメンテ個所や消耗部品はバッテリーを含めて、EVとガソリン車の分が全部入りというのも気にかかる。

普段は経費が安くメンテの楽なEVに乗りながら、冬場の長距離等ガソリン車に乗りたいときには
日産レンタカー半額のリーフユーザー特典を使うのがベストだと思っている。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.7.133])2019/03/12(火) 23:49:34.11ID:Cp5tUbWna
>>59
それ3日借りていくらするもんなの?

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.7.133])2019/03/12(火) 23:51:22.20ID:Cp5tUbWna
>>50
うおおおおwww
充電地獄のリーフ乗り回したら半日充電してて気が狂ってきたwww

62名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-Q6aG [36.11.225.28])2019/03/13(水) 00:16:10.67ID:mAK03zOqM
>>36
EVとHVのいいとこ取りがPHVな。

ちなみにガソリンとEVの悪いとこ取りがe-POOR www
リーフ エラープラスも EVのいいとこがスポイルしているんだよな。

63名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-Q6aG [36.11.225.28])2019/03/13(水) 00:22:44.77ID:mAK03zOqM
トヨタのFCVが月面を走る時代に、日産のEVはいつまでグダグダしてるんだ!

オナプリ君今日も沢山書き込んだなw
楽しいか?ここにばっかり逃げ込まないで外に出てみろよ

オナプリ君の書き込みマジ寒すぎで気持ち悪いなw本人は面白いとか思ってるんだろなwアブラギトギトのオッさんがニヤニヤしながら書き込みしてると思うと吐き気するわ
いやマジキモいから

66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf55-nnRR [180.63.116.85])2019/03/13(水) 02:24:52.84ID:9klnfk010
>>36
結局、リーフの場合はバッテリーの劣化具合に尽きる
劣化が少なければ充電なんて苦にもならないし、リーフに軍配は上がる
しかし現実はそうは行かない
e+も未知数だから何とも言えない

>>59
そんな特典あるんや?

68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebe8-k7ao [128.28.43.234])2019/03/13(水) 05:59:45.39ID:vY/8fMBr0
>>63
リーフならEVなので酸素がなくてもそのまま月面を走れるのでは?

>>59
考えれば考えるほど良い。
もっと日産はアピールした方が良い。
この特典でリーフを買うハードルが下がる。
実際に買ってみたら、レンタカーを借りる状況には滅多にならないことに気づく。

>>41
よほど気に障ったのか夜中発狂してたんだね、ご苦労様。

ミニバンももってるよもちろん。当たり前じゃん。
え?まさか子供居るのにプリウスPHSとかってので遠くにも出掛けるの?家族可哀想だね。
ベビーカーは?子供のおもちゃは?そもそも4人分の荷物積めるの?
東京に住めて羨ましい(ホジ

71名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa1b-b1Dg [106.180.7.133])2019/03/13(水) 08:08:00.41ID:B0f/scmPa
>>69
で、レンタカー3日ほど借りたらいくらするの?www
ガソリン代ケチった分飛ぶんならガス車でいいよね?www
結局は短期距離でこじる覚悟があるかないかなんだわwww
わざわざレンタカー借りに行くのもダルいwww

>>63
ロケットのペイロードの関係で重いバッテリーを運ぶのは非効率なので原理的に軽いFCVにしたのか?と思ったが、ミライとリーフを比べたら、ほぼ同じだったw

ミライ2070kg
リーフe+1955kg

と、なるとFCV月面車はJAXAがトヨタに忖度したという事だなwww

73名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-pJFi [36.11.225.145])2019/03/13(水) 09:45:14.08ID:LSVMKAeyM
>>70
ここに荒らしに来るPHV乗りは家族話題避ける独身が多いからなw
独り身なら困らんのだろう

納車2週間のe+Gで350kmほどの日帰りプチ遠出
うち320kmが高速道路。プロパイロット常用
今までの24kだと3回くらい途中充電していましたが、今回は距離的には十分だとだと思いましたが眠気に誘われて一度休憩がてらSA充電しました。
感想、
プロパイロットは非常にラクです。
ラク過ぎて眠くなってきます。毎回となりのカミさんが帰りに寝てしまうので、余計眠たくなります。
rがキツいとこでは減速しないのでチョット怖い。
足が伸びた分、充電箇所が詰まっていても心に余裕ができます。100km走ったところでトイレ休憩でSAに寄ったとき充電が終了してるプリウスがいたのですが、それも気にならない。24kだと早く帰ってこないかなぁと思っていました。

リーフ乗って6年目だけど、ガソリン代換算で150万
税金、保守点検費用で50万以上、計200万以上浮いたわ。

何がいいかって、6年間で交換部品ワイパーブレード2回交換
補器バッテリー1回、タイヤ交換2回、オイル関係は車検時にブレーキオイルそれだけ。
これらはガソリン車でも同じだから、全く故障しないEVは最強だよ。

まあフル充電で100kmちょっとしか走らなくなったけど、充電代タダだし
長距離全く走らないので全く問題ない。
旅行とかは飛行機だし、レンタカーも格安で借りられるしな。

でも来年62kWhに買い替える予定。
節約できた200万で余裕で買い替えられる。

リーフって長距離眠くなる?と常々思ってたがやっぱりか

もし来年、車替えるんならリーフとは言わずいろんな車を対象にしたほうがいいよ。
今年から来年にかけて世の中がもっと変わるから。
元号が代わって、オリンピックが来て、消費税も上がる。
先回のオリンピックの時は、高速道路ができて、新幹線が開通して、カラーテレビ・電子レンジが世の中にでてきた。
今回も、もっと変わるかも知れん。

78名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-b1Dg [1.75.215.191])2019/03/13(水) 10:40:50.34ID:ubtkCjYfd
>>73
家族がいるならなおさら充電待ちなんか非難轟々だろwww
普段使っててもまだ充電中なの?って煽られるだろwww

e+2トン近くあるのか!試乗したとき重く感じなかった。モーターって凄いんだな

消費税上がる一ヶ月前は駆け込みウザそうだから最終検討は二ヶ月前ぐらいにした方がスムーズだな

もしくは税金上がった二ヶ月後ぐらいかな

いつ変わるかもしれないモノを待つより、今を楽しみたいのでe+Gに替えました。
350km走行の途中、230kmほど走って一度充電しました。SAの急速30分充電で38%→70%、160km→290kmに増えました。温度計は真ん中よりやや下40から45%あたり、これが何度かはわかりません。
急速30分充電して、62kの30%18kくらい距離で130kmの増加程度なら24kの時とさほど変わらないような気もするします。
あと、プロパイロットは電費が悪いですね。kWhあたり1kmくらい悪いです。

83名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-pJFi [36.11.225.145])2019/03/13(水) 12:35:49.03ID:LSVMKAeyM
>>82
次乗り換える時にはまた良くなってるだろうしeプラスなら不便する事少なそうだから良いと思う

84名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-b1Dg [1.79.87.225])2019/03/13(水) 13:14:37.18ID:Br1hIyYPd
>>82
より急速な充電器が出てこないとあまり充電での伸び代がないなwww
30分ごとに130キロの伸びならば充電回数は変わらないwww
最初の距離だけアドバンテージがあるくらいなイメージになるwww
600キロ走るときは2、3回は充電を覚悟しないとなwww
まぁそれでも過去のごみリーフに比べれば実用的になったなwww
1時間、1.5時間の充電に我慢できるならいいんでないか?www
ま、夏どうなるかわからんけどwww

85名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-b1Dg [1.79.87.225])2019/03/13(水) 13:16:44.54ID:Br1hIyYPd
>>81
消費税増税でばかが駆け込んで、しばらくしたら寺が売れない売れないと泣きつく頃がチャンスwww

>>84
アホ
600キロ走るのに最低2回はSA入りするやろ
それに今ならお代わりすりゃ良いだけ しかも食事中になw
これで600キロくらい1回で済む
まあSAなんかすぐ新型充電機が増えるやろな
e+は70kW充電だから15分で18kWh充電される
問題は充電するまでの わずらわしさ
給電ボタンやダサいフタとダサい形状のチャデモプラグ、あとカード認証も時間をとらせるものであの辺がスマートになると相当な進化と言える

87名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-b1Dg [1.75.249.52])2019/03/13(水) 16:56:09.28ID:58OFWpm6d
>>86
サービスエリアで30分も過ごさなきゃならない感覚がわからんわwww
サービスエリアの微妙な飯食うのもなwww
二回で済めばいいけど夏場と冬場にその通りにいくかなwww
むしろ初めから3回、4回に小分けした方がマシかもしれんwww

>>87
高速道路で600キロも移動するんだからSAで不味くても飯食うしかないだろw
つーかおまえが600キロを持ち出したんだからな

オナプリ乗りって全員こんな感じだな
http://buzz-netnews.com/prius_ban

>>70
そんな車もってカッペは大変だな

e+でも急速充電で130km分て全然ダメだな
一時間ちょいおきに30分休憩って効率悪すぎ
さらにバッテリーがヒートしてたらそれ以下の充電スピードなんて
こりゃおもちゃだわ

>>90
必要な物すら買えない貧乏人乙

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-pJFi [182.251.254.33])2019/03/13(水) 18:55:26.06ID:I4Xhi3Fpa
>>91
500キロとか遠方なら飛行機か新幹線だろ

カッペだからなんでも車なんだろw

>>92
必要のないものをたくさん保有するのは贅沢とは言わないよ
せっかく物価の安いカッペに引っ越しても車が一人一台必要なら意味ないじゃん

>>93
東京名古屋の往復
例えば2泊3日
旅行先では満充電はできない
さらには新東名120km/h制限を楽しめない

>>95
そりゃお前みたいなエア家族持ちはプリウスPHSで十分だよなwww

>>96
それ煽りの決め台詞なのか?よくわからんけど
俺プリウスPHV持ってないし。なんなの?

>>97
誰もお前なんかに言ってないけどねw
その回線で自演してるんですねご苦労様w
あ、ちょうど家に帰ったんですかそうですか。

充電時間に飯食えばいいっていうけど
一時間に一度メシ食うほど人間って腹減らないし
さらに充電機が満員になったらスルーして次のパーキングに行かなきゃいけない

100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 225b-uGU8 [219.111.135.192])2019/03/13(水) 19:37:14.29ID:oLZi02ZW0
俺は遠出はしないから良い
家に充電設備作ればそれでいい
リーフかプリウスか2択で迷ってるだけ
リーフ40XとプリウスSの差額が110万
補助金40万、プリウスのナビ20として実質的な差額50万
充電工事10万だから差は60万か

101名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 19:58:03.76ID:5s6ZExexd
>>88
ETC2.0稼働してるエリアなら降りて1時間以内でなんか飯食えるぞwww
イープラスはETC2.0ついてるの?www

102名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウウィフW FF1b-pJFi [106.171.43.118])2019/03/13(水) 19:59:55.67ID:Llug9VzWF
>>95
そういう用途に使う人は買わないだけじゃね?
満充電400キロ級、30分充電でプラス130キロ。
結構な人には十分な距離。

必死にネガティヴキャンペーンしなきゃダメな人いるみたいだけどw

103名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 20:00:56.82ID:5s6ZExexd
最初の300キロプラス130キロプラス130キロ‥
しんどいものがあるなwww
航続距離増えても高速充電器でガツガツ充電できないとなwww

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 20:01:35.30ID:5s6ZExexd
二回三回は覚悟だなwww

>>102
キャンペーンしなくても売れてないぞ安心しろ

途中で充電必要な場合なんて多くないだろうし別の車使えばよくね?
快適だろう

107名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7f-pJFi [36.11.224.8])2019/03/13(水) 20:14:38.21ID:qqfS+TjKM
>>95
そういう用途に使う人は買わないだけじゃね?
満充電400キロ級、30分充電でプラス130キロ。
結構な人には十分な距離。

必死にネガティヴキャンペーンしなきゃダメな人いるみたいだけどなw

>>107
キャンペーンしなくても売れてないぞ安心しろ。

>>62
EVとHVのいいとこ取りすると、、、ラゲッジが超上げ底で4人乗りの3ナンバー車が出来上がるのですね?
ごめん、やっぱ俺リーフの方ががいいわ。

>>101
テスラじゃあるまいしそんなめんどい事しないよw

リーフはダサすぎだろ。金のためとはいえよく乗れるわ

112名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 20:40:02.92ID:5s6ZExexd
>>110
パーキングのまずい飯食うよりその土地の美味しいもの食べれるなら2.0ついてて降りれる状況なら降りるわwww
あまりにも高速から離れるのは勘弁だがwww

113名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 20:41:23.22ID:5s6ZExexd
>>111
ドケチか貧乏人の乗るものだからなwww

ナオミクス効果でリーフ売れまくり。

売れてるのはノートと言う‥‥

>>113
貧乏人が下駄車に400万出せるのかと

>>112
じゃあそれで良いじゃん
EV乗りはSAで充電しながら飯食うし消費時間はイーブン

イーブンにはならない

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 21:13:17.37ID:5s6ZExexd
最短で行くとパーキングのまずい飯を食いながらそこで充電www
降りちゃうと充電場所と飯の場所を探さんといけんなwww
まぁめんどいわwww
600キロ一回もしくは二回の充電で届かんかノォwww

120名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 21:14:01.72ID:5s6ZExexd
>>116
ドケチもつけてるだろwww
ドケチか貧乏人が乗るのがEVだぞwww

121名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 21:14:43.29ID:5s6ZExexd
>>115
ノートは関連企業が買ってるだけだろ?www

122名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 21:18:25.43ID:5s6ZExexd
おい、ところで2.0デフォでついてんだろうな?www
400万だぞwww

充電機の進化と2.0の普及と熱と冷却に強いバッテリーがくると便利になるなwww
1、2回の充電で済むなら600キロでも走りたくなるわwww

たとえETC2.0が搭載されていても、カーナビが対応してないと意味ないぞwww

124名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 21:38:58.58ID:5s6ZExexd
カーナビとかエアコン周りとかだいぶマシになったの?www

今日もオナプリ油オッさん発狂中w誰にも相手してもらえないからここに粘着w

1日に何百キロも走る事なんて普通はそんなに多くないだろうし、航続距離は十分だと思うけど。加速もそこらへんの普通車より良いし

毎日ここに粘着してるお前は何百キロも走らないだろw車もいらないんじゃね?

しょっちゅう何百キロも走るってどんな田舎

いやEVなんてカッペの乗り物だろ
実質マンション住みには用がないからな
たまにの移動で数百キロ走るのにEVは絶望的に向かないから売れない
その日だけレンタカー借りるなんて馬鹿みたいだもんね

130名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 22:50:25.95ID:5s6ZExexd
俺、走らんときはまったく走らんのだが走るときは走りまくるンだわwww
速度100キロ、エアコンを使いながら走行で充電は1、2回で600キロを走破したいンだわwww
充電待ちとか無理なンだわwww

あっそ。よくわからん

新東名を80で走るんだろプゲラ

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 23:00:37.13ID:5s6ZExexd
40のウンコみたいに3時間で行けるところを6時間とか無理なンだわwww
40のウンコみたいにwww

134名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 23:02:13.50ID:5s6ZExexd
40のウンコならトラックと一緒に左車線張り付きの80キロなwww
1車線しかないところは80キロ走行で蓋して高齢者ドライブ炸裂なwww

600キロの移動に飛行機とか新幹線という選択肢がない貧乏人がいるみたいだな

136名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd62-b1Dg [1.75.5.111])2019/03/13(水) 23:15:12.96ID:5s6ZExexd
600キロの移動に飛行機新幹線で行ったところで行き先でレンタカーが必要になるwww
東京ならいらんのかもしれんがwww
飛行機新幹線だと移動中に何処か寄ることもできやしないwww

>>135
子供がいると飛行機、新幹線は大変だぞ?
わからんかwww

>>136
一般家庭に当てはまらない、お前の基準持ち出されてもなぁ。
途中でインター降りて寄り道とかw
自分の主張もめちゃくちゃだし。

それに、最近のSAは食事も随分良くなってるけど知らないんだろうね。
たまには外に出ないとw
一生独身だぞw

>>137
子供連れで公共交通機関使ったことがないんだね君も。
独身っぽいもんねw

どういう条件の旅行か知らんけど。
600km以上級の旅行に車で行く馬鹿はほとんどいない。
余程の貧乏家族なら無理やりワンボックス鮨詰め旅行とかあるかも知れんがw
君の脳内家族ってどんな家族なの?

>>130
じゃ勝手に他の車買えよカス

>>129
無理してトンキンのマンションに住んだからリーフ買えなくて悔しいからリーフのスレを荒らしてるということが良くわかったよ。

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.5.111])2019/03/14(木) 00:01:31.28ID:SaPweZmud
>>138
え?インター降りて途中の観光地とか見て行くこともないの?www
600キロの間に寄りたいところは寄ってみるけどwww
サービスエリアの食事といっても人気のところはごった返してるし、まともなところなんてまだまだそんなにないけどwww
あんなごちゃごちゃ人がいるところで飯なんか食いたくもないわwww

143名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.5.111])2019/03/14(木) 00:03:40.52ID:SaPweZmud
>>140
40以下のゴミはいらねンだわwww
62も夏冬の運用してみないと怖くて買えないわwww
40みたいに爆熱だったら笑えないよwww

オナプリ発狂して同じ事ばっかり言ってるなw実はボットなんじゃね?

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.5.111])2019/03/14(木) 00:13:14.84ID:SaPweZmud
ゴールデンウィークとか乗車率100%越えの新幹線とか乗りたくないですわwww
それこそ詰め込みwww

お前ずっと粘着して同じ事ばっかり言ってるな

147名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.5.111])2019/03/14(木) 00:38:58.88ID:SaPweZmud
同じことを言われるのが困るんだなwww

1、40は爆熱バッテリーで制限かかってろくに充電されないwww
2、3時間でつくところが倍の6時間になるwww
3、80キロしか出せないので有り余るパワーが無駄どころかトラックと左車線でドン亀ドライブwww

あ、これもう車として見れないwww

買えない僻みが心地いい
もっと持ち上げてくれw

その余裕によけい妬んで惨めになって発狂してるんだな
余裕が無いと惨めだな

>>142
旅行の目的地が途中にあるなら降りるでしょ。
無いなら普通は降りない。
家族旅行とかないのに無理すんなw

そんなブラリ旅なんてリタイア組かブサ毒男、毒女どちらかだよw

前提が毒男だから笑えるw
温泉旅行で車で髪乾かす女設定とかもw
彼女いない歴=年齢なんじゃね?

毎日毎日平日も昼間から連投出来るんだから、無職ニートか春休みの学生かな?

153名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/14(木) 08:33:22.03ID:SuRXjmjZa
>>151
おいおい、ほとんどの日帰り温泉の備え付けのドライヤーなんか安物ばかりだぞwww
車でドライヤー、ヘアアイロン使いたいって女がいないと思うならそれこそ毒男だろwww

154名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/14(木) 08:34:19.25ID:SuRXjmjZa
車に欠陥があって反論できないとすぐここのユーザーは人格攻撃に走るんだよなwww

155名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/14(木) 08:37:00.13ID:SuRXjmjZa
まぁ40のウンコ買って62が出ちゃったら怒り狂う気持ちもわかるよwww
にちゅもwww

人格欠陥者は車を攻撃するんだよなw

40は爆熱、60だと航続足りないとか言ってるのにリーフに拘るとかw

せいぜい60kmしかEV走行できないのに、EV走行こそが至高だと思ってるプリカスPHVが考えそうな事だなww

テスラは買えないから、リーフスレでマウント取るしか能が無い奴www

腰の曲がった父ちゃんと母ちゃんと3人で帰省かな?w
もう、父ちゃんの実家もイヤイヤ対応しているのに気付けよww

これだから、子供部屋おじさんはwww

158名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/14(木) 09:14:39.53ID:SuRXjmjZa
>>156
打たれ強いなwww
さすがに80キロ走行でトラックと一緒に走ってるだけあるなwww
俺ならそんなポンコツ掴んだ日には文句の1つや2つ言いたくなるがwww

>>148
買えない☓
買わない○

160名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/14(木) 09:20:00.56ID:SuRXjmjZa
>>157
お前テスラ買えないからリーフ乗ってんじゃないのか?www
40は爆熱でポンコツだから話にもならないが、62がエアコン使いながら100キロで走行できて、600キロの間に充電が1、2回なら買いじゃない?www
夏と冬の経験値がないからまだわからんがwww
あと一回の充電で130キロしか増えないのはまだまだ不安が残るよwww
一回の充電で200、300増えるのかと思ったらたいしたことなかったなwww

>>139
600kmっていうけど
名古屋東京間の往復くらいだろ。余裕
特に奥さんと交代で運転すればトイレ休憩以外無停止で行けるレベル
こんなん無理とかすぐ眠くなるキッズかな?

>>141
カッペwww
東京はいいぞ。日本の中心だ

东京人都不知道农村的美好的地方。

奥さん居る設定w

東京に固執とかお上りさんかな?
東京に飽きると
埼玉、千葉、神奈川に目が行って
次の段階で地方都市に魅力を感じるようになるんだなこれが

166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 11:09:00.83ID:IP05wXuH0
>>165
地方をめぐると地方に住みたくなる衝動にかられるなwww
温泉と海と山の幸に恵まれてるところとかwww
リゾート地とか見てると自宅に温泉ついてるとことかあるじゃんねwww
毎日温泉入って魚介類、山菜、肉類を食べ尽くしたいwww
別荘地だと管理会社が入るから町内会とか煩わしいのもないしwww

167>>74 (ワッチョイW 4347-UtRp [114.144.208.88])2019/03/14(木) 11:31:02.62ID:oKExfPLV0
e+GのETCは2.0です。
かと言ってそんなにメリットはないです。
VICSの音声サービスは頻繁にあるのが、かえってウルサイです。
一時退出の話がありましたが、東名・名神で利用できる道の駅は2ヶ所。
新東名でひとつ、東名にはありません。
名神でひとつ、新名神にはありません。
地方にはもう少しありますが、そんなに利用することはないでしょう。SAがいっぱいありますので
大きな急速充電設備が欲しいです。
コップは大きくなっても、それに入れる蛇口が小さければ細々としか入りません。
大きくて太い蛇口の充電設備が欲しいです。

168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 11:57:30.80ID:IP05wXuH0
>>167
かえってうるさいwww
2.0はまだ試験的にやってるだけだから先の話だねwww
じゃぶじゃぶ入る充電器じゃないと8割で380キロ走行が無駄になってしまうwww
1、2回で600キロ走れるようになって値段が無駄に高いならなwww
わざわざめんどくさい充電やるのに車体価格が無駄に高いのはないわwww

169名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 12:10:50.60ID:IP05wXuH0Pi
>>157
プリカスphvって急速で30から80パーまで14分でいけるんだなwww
で、60キロ?www
思ったよりも酷くないなwww
30分で60キロかと思ったよwww
EVだけで乗り切るのは無理だなwww

>>162
23区内で戸建て車複数台持ちで子育てしてるならちょっと羨ましいが

お前みたいに
戸建て買えずマンションで我慢
ミニバン欲しいが金無いから我慢
子供居ない
イライラをリーフスレを荒らして解消
そんなお前のどこが良いの?体だけデカイただのガキじゃん(笑)

>>153
車でドライヤー使いたい女の実例出せよ?
馬鹿かお前は?女の髪の毛がそんな直ぐに乾くとおもっているのか?
馬鹿も休み休み言えよ童貞w

>>170
いやいや嫁の居ないキモいオッさんじゃね?
粘着体質だから女はよってこないだろw
マジキモいわw

>>153
大体なw
ドライヤー使える電源備えた車ってなん車種あるんだ???
たまたま、その車種に乗った彼氏の女で温泉のドライヤー嫌だから車でドライヤー使いたいってどんなレアケースだよw
お前の妄想で語ってんじゃねーよw
童貞臭いんだよお前はw

この毒男どもは絶対童貞w
間違いないよw
もちろん素人童貞の方なw

>>157
60kmも走れません、EPA航続距離で40kmです
プリカス信者にだまされないように
こいつらはリーフは200kmも走れないなどと、EPAをはるかに下まわる数値を言うくせに
プリウスPHVは60、70kmは走れるとEPAよりはるかに上回ることを言いふらすペテン師集団

お前顔真っ赤だなw
こんな所で自己紹介するなよwwww
昼から笑い止まらんわ

177名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa57-K7J9 [106.129.5.97])2019/03/14(木) 13:00:33.11ID:8rcukL91aPi
40kwhリーフ
リーフニスモ
62kwhリーフeプラス
三台持ちです
加速ですが、
スタートダッシュに関しては
ニスモ>40>eプラス
です。車体重量差でしょう
中間加速に関しては
ニスモ=eプラス>40
走っていて楽しいのはニスモですね
コーナーリングの安定感はダントツです
eプラスのハンドルが40kwh、ニスモと
比べて軽いのは何故なんだろうか?
電費ですが
40kwhだと平均8くらい。冬場は6.5くらいでした。
ニスモは平均7.5くらい。冬場は6くらい。
eプラスは冬場5.5くらい。
車体が重い分、電費が低くなっているような気がします
しかし、62kwhの恩恵は非常に大きく
バッテリー残量を気にして走らなくても良いという
精神的安定感はかなり大きいです
家に充電設備がある、
もしくは月に500キロ以下なら40kwhやニスモ
月に1000キロ以上走る、
もしくは100キロ以上走行を月に数回するなら
eプラスの方がよいかと

178名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa57-K7J9 [106.129.5.97])2019/03/14(木) 13:01:32.83ID:8rcukL91aPi
補足
インテリジェンスルームミラーは慣れない
GよりもXでプロパイのオプションかな?
40kwh.eプラスなら、eペダル、Dレンジ、エコオフ
ニスモならeペダルオフ、Bレンジ、エコオフ
これが運転していて一番電費が良さそう

179名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 13:03:13.10ID:IP05wXuH0Pi
>>173
ヤフー知恵遅れでも見てこいよwww
アホみたいに車でドライヤーのネタが出てるだろうがwww

180名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 13:12:23.17ID:IP05wXuH0Pi
>>173
そうかそうかお前夏に海も行ったことないやつだったかwww
リーフに乗って出かけろよwww

181>>74 (オーパイW 4347-UtRp [114.144.208.88])2019/03/14(木) 13:16:00.38ID:oKExfPLV0Pi
私も3台持ちでした。ze0のときc26とv37です。
ze1に替えてc26はムスコのとこに貰われていき
v37はze0にしてからも、あまり乗らなくなりました。ze1に替えてv37の処分も考えましたが、処分すると二度と買えなくなるので暫く残しておくことにしましたが、多分乗らないでしょうね。
リーフばかり3台もあっても役割分担なんてできなくない?
日産、発表会?

182>>74 (オーパイW 4347-UtRp [114.144.208.88])2019/03/14(木) 13:17:17.66ID:oKExfPLV0Pi
DAYSにEV?

183名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 13:18:39.09ID:IP05wXuH0Pi
>>173
トヨタ系の車は1500kwの乗ってるのがいくつなあるよwww
ベルファイヤーとかwww
1500kwのコンセントない場合はちょっと高めのインバーター買うか安もんのドライヤーならシガーソケットに刺すようなのならあるけどwww

ヤフー知恵遅れ見ている知恵遅れw

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa57-K7J9 [106.129.5.97])2019/03/14(木) 13:20:47.38ID:8rcukL91aPi
私のところも
私ニスモ、妻40kwh、父eプラスです
自宅充電設備ありますが、
もっぱらコジリーフしてます

186>>74 (オーパイW 4347-UtRp [114.144.208.88])2019/03/14(木) 13:23:01.91ID:oKExfPLV0Pi
いま発表会やってる

187>>74 (オーパイW 4347-UtRp [114.144.208.88])2019/03/14(木) 13:24:12.30ID:oKExfPLV0Pi
益子さんの挨拶長い

188名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 13:24:39.32ID:IP05wXuH0Pi
ヴェルファイアwww

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 13:25:09.54ID:IP05wXuH0Pi
>>184
知恵遅れなんだから知恵遅れ見てこいよwww

youtubeライブやってんね

>>165
地方都市在住乙

東京は今年も人口流入。魅力的な証拠
大体子ども進学させるときに地方は選択肢なくなるだろ。下宿させる金あるのか?

>>170
決めつけててワロタ
全然当たってねーなw

反応するとか大当たりかよw

194名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MMb7-GvKa [110.165.149.192])2019/03/14(木) 14:17:33.29ID:muvEmCguMPi
明らかにアパート住まいで貧乏で買えないからEV批判とか
こいつの人生ずっと負け犬なんだろうな。

無理して東京住んでる貧乏人さん、わざわざレスするぐらい悔しかったみたいだね(笑)

>>177
3台持ちとかふざけんな!って言いたくなるぐらい羨ましいな
eプラスのバッテリー温度はどう?

197名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 14:37:54.78ID:IP05wXuH0Pi
リーフ(笑笑)
電気自動車なのに1500kWのコンセントもないんだなwww
ナビの画面はおおきくなったのかなー?www

俺生まれてこの方車で1日300以上走ったことないんだけど
ここの奴らって普通に1日600kmとか走るのかよw
ドライブが趣味なの?

199名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa57-K7J9 [106.129.5.97])2019/03/14(木) 15:26:45.81ID:8rcukL91aPi
≫196
冬場なので正直わからない
ただ言えることは
リーフは雪道には強いが冬に弱い
バッテリー温度が低いと電費良くないのは確か

普通は1日に300キロとか走る回数は少ないと思うけど。休憩なしでとか。家族いない童貞野郎は知らん。童貞=普通じゃない

201名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 16:04:07.28ID:IP05wXuH0Pi
休憩なしで300キロも走るわけなかろうwww
あ、でも30分も休憩はいらないのでwww
30分休憩してる間にサービスエリアでしょうもない無駄遣いしそうだねwww

>>201東名名神IC降りてすぐ日産が沢山あるよな
春日井IC店に90kW充電器が入ってるぞ
これが正しい2.0の使い方なのかい?

203名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 2301-K7J9 [218.221.196.247])2019/03/14(木) 17:49:42.81ID:cnYmNDvv0Pi
ニスモとeプラス
スタートダッシュ、回生ブレーキ、コーナーリングは
圧倒的にニスモが上
中間加速は、あまり大差は感じられない
電費もニスモとeプラスは対して変わらない
バッテリー温度はこれからの検証になるが、
間違いなくeプラスが良い

結論
走りを楽しみたいならニスモ
安心感ならeプラス

まぁ、eプラスニスモが最強になるんだろうが
価格的に500万オーバーだろうから厳しいなぁ

黙って100khwが出るまで我慢だな

90kw充電器は2台同時充電だし早く高速に設置してくれないかな〜

透視能力者多すぎだろ

かっぺは東京に嫉妬がすごいな

>>191
医者とかなんじゃない?地方めちゃくちゃ金持ち多い

e+納車まで3週間
10万円で即納車と言われたら払ってしまいそうだ

医師は典型的な都市集中でかっぺは常に医師不足
なぜか
こういう資格業はどこに引っ越してもやる業務は同じなのでどうせなら都会に行きたいというインセンティブが働く
あとかっぺは縄張り意識が猛烈に強いので、近辺で競合の科目を持つクリニックが新しく建つとなると全力で潰す。過疎なのに。

TOKYOならとりあえず周囲200mに競合する科目がなきゃ開局できるぞ
中学校区(最悪市区町村)で縄張りを張るかっぺとはえらい違いだ

なんか無理してトンキンにしがみついてる貧乏人が喚いてるな。
どうでもいいのに(笑)

お、またかっぺが釣れた

>>208
詐欺にご注意

e+でも冷却装置付かなかったのは致命的

215名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 20:36:25.20ID:IP05wXuH0Pi
ニスモ自慢ウケるwww
でも高速で80キロしか出せねーじゃんwww
ダセェwww
ドン亀ニスモをe+がドヤ顔で抜いていくのに何言ってんだwww

知恵袋www
さすが童貞www

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM37-jz1E [36.11.225.84])2019/03/14(木) 20:44:10.33ID:50fF2t86MPi
>>214
バッテリーの劣化促進、電流制限による充電時間の長時間化があっても
日産のもうけ、もっと言えばルノーへの上納金の確保が大事だそうですwww

息切れするまでは東京楽しんだら良いと思うよw

歳取って詰むのはかっぺ
車運転できなくなったらどうやって生活するのか
かっぺはそういうところまで思考が及ばないよな

日産だけに自動運転に期待か?
アホくさ

バカが1人いるなあ

222名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM37-GvKa [36.11.224.144])2019/03/14(木) 21:07:14.91ID:TjGF3oLHMPi
病気だからほっとけ

223名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ 3f5b-B/CD [219.111.135.192])2019/03/14(木) 21:41:03.49ID:POyuhvjK0Pi
しかし不安だな、リーフの見積もり取ろうと思うんだけど
152万のガソリンノートが25万値引きで200万
202万のノートe-powerが280万の見積もり作ってきたやつなんだけど
不安すぎるわ

224名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ MM37-Lc3s [36.11.224.104])2019/03/14(木) 21:50:25.65ID:+L2+chMiMPi
また今日もちょいちょいレス番飛んでるなw

NGアピールダサい

しかし俺もEV自体は欲しいんだよね
いつになったら実用レベルのEVが出るのか

その「実用に達してない」とかいうのは
生活保護の奴が「支給が全く足りていない」とかワザとらしく言ってるヤツだろ?w

みんなが「実用に達している」と思ってたらもっと売れるはずだよ。ハイ論破

>>228
おめでとう(笑)

>>229
どうもどうも

231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 23:13:29.05ID:IP05wXuH0
80キロでトラックと一緒にドン亀走行してるっていうのは実用的ではないわなwww
3時間のところを6時間かかっちゃうのは実用的ではないわなwww
信者だけが絶賛してるwww

232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 23:18:03.34ID:IP05wXuH0
最近充電してたおばさんはこんな車買わなきゃよかったwww
だよねwww
お金ある人が外で30分も充電なんかしてられないわなwww
だるすぎwww

233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 23:19:44.54ID:IP05wXuH0
高速なんてヒヤヒヤして乗れたもんじゃないわwww
充電器もないし充電待ちなんてしてられないわwww

ですよねーwww

まんま生保コジキと主張が同じで草w

235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/14(木) 23:40:48.90ID:IP05wXuH0
お前らみたいに使いない車をなんとかして使おうっていう考えで買ってる人は少ないわけよwww
今までの感覚でコジリーフしちゃうと後悔が先立ってしまうwww
だって実用的じゃないからwww
旅ホーダイどころか充電待ちの苦痛の記憶の方が先行してしまう車じゃなwww
高速80キロ走行なんて苦痛だよwww

同じ事繰り返し書き込みする知恵遅れw
頭ボケてるオッさんなんだろうか?
どちらにしろ少しかわいそうになってきたな

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/15(金) 00:27:08.43ID:8uRLl8nR0
これが反論できないもんなwww
3時間でいけるところが6時間になるゴミだってバレちゃったからなwww
トラックと一緒に80キロのドン亀走行だってのも否定できないもんなwww
致命的だよwww
世間では誰も実用的だなんて思わないよwww

だれか相手してやれよwネタ切れで同じ事ばっかりだから面白く無くなってきたぞ

239名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM37-jz1E [36.11.225.84])2019/03/15(金) 00:38:21.10ID:vz38KTkJM
>>237
うむ、プリウスPHVが最適だな。
アウトランダーPHEVは電費も燃費もPHVの半分!
ヨーロッパのPHEVは高杉。

>>237
3時間かぁ大変だよねぇ
所で3時間って具体的何kmなの?

241>>74 (ワッチョイW 4347-UtRp [114.144.208.88])2019/03/15(金) 01:33:23.50ID:OCoa1ODS0
そぉかなぁ?
いままでリーフで3時間かかったところへ2時間で行けたよ。

9割りの使用範囲でリーフに勝さる車は居ないな

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/15(金) 02:01:55.59ID:jruObD7Va
去年の6月末ごろからな価格コムで阿鼻叫喚祭りになってたんだよwww
バッテリーに制限かかって充電が入らないとwww
その後リプロ なんてでてきたがそれでもグラフを見るとまだ旧式より遅い充電なんだわwww
というわけで80キロ走行で充電速度も旧式より遅ければ当然時間もかかるわけよwww
ガス車が充電もなしに100キロで走行してるのとリーフが入らない充電しながら80キロで走行してれば時間にもあらわれるよねwww
誰かも指摘してたがバッテリー保証が伸びたのは強制的に充電を抑えることで熱からバッテリーを保護し、強制的に劣化を抑えることで可能になったんじゃね?www
だから旧車より充電が遅いんだわwww

244>>74 (ワッチョイW 2380-UtRp [218.226.29.28])2019/03/15(金) 02:54:30.70ID:NO/uRDLz0
ステアリングのスイッチでけっこう遊べる。
電話マークの左のヤツ

高速80キロって言ってる奴は何?120キロくらいなら少なくとも200km以上は大丈夫なんだけど。十分じゃないの?

ちなみに40リーフで高速時速120キロで走ると距離どのくらい走れるのかな。

許可されている距離を走破する事に困る事はない

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/15(金) 08:31:21.62ID:jruObD7Va
eプラスじゃあるまいしそんなの無理だろwww
え?40じゃないよね?www
充電ガチャウケるwww

ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000994573/SortID=21909323/Page=3/

日本で120キロで200キロ走れる高速ってどこだ?

250名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/15(金) 08:46:54.48ID:jruObD7Va
プロパイで速度80-100キロ推奨で200キロとかウケるwww
速度120キロで200キロ以上?www
やったんか?www

時速120kmで高速走ったら、数十キロで覆面パトカーに捕まって
それ以上の計測無理w

252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/15(金) 12:22:47.81ID:8uRLl8nR0
>>251
おい、ネタバレすんなやwww
アホが120キロで走行したと自白してんのにwww

253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/15(金) 13:20:28.33ID:8uRLl8nR0
速度120キロで200キロ以上走ったやつおるかー?www
おるなー?www

あ、でもリーフ40で走れるんかいwww
盛りすぎだろwww

もう80kmでしか距離稼げないんだったら高速も乗る必要ないな とくに幹線道路が並行している区間は
またリーフ乗りがお金貯まってしまうな

255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9354-+LMr [220.21.52.125])2019/03/15(金) 18:11:56.63ID:8uRLl8nR0
広島とか行ったレポートみたら2号線だかのバイパス通った方が下に充電器いっぱいでいいだろと思うわwww

スピードメーターの誤差が16%以上あったら
速度計120km/hでも時速100キロ。

40リーフ乗りやけど
違反覚悟なら150km/h余裕やな

結論
今の日本で120km/h走行自体の話が無意味決定ってことで阿呆レスに付き合うのは終了〜
きれいごと便乗で自滅したな

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.10.126])2019/03/15(金) 21:25:12.02ID:mY5D59sSd
結論80キロで走行しないと熱暴走でバッテリーセイバー食らって顔面レッドゾーン突入www
顔面の温度も沸騰したままなので充電できなくて旅もそこで終わりwww

260名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.10.126])2019/03/15(金) 21:27:59.23ID:mY5D59sSd
リーフで仮にエアコンつけて120キロで走ろうものなら200キロも持たんだろwww
電気自動車なのに窓開けて走行カッコ悪いだろwww

次買うのもリーフかzesp2 使えるEVで決まりっ!

時速120キロの話はナンセンスですよ〜

>>258
なんで?

264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f5b-B/CD [219.111.135.192])2019/03/15(金) 21:54:56.20ID:mbikZJRo0
明日40リーフの見積もり取りに行く
安くしてくれれば大安だから買うわ
明日逃すと彼岸だし、彼岸に車買うと事故死するから
月末の大安まで待たないといけない

e+値引きは一切出来ない言われたんだけど
みんなどんなもん値引き出来た?

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/15(金) 22:40:37.55ID:jruObD7Va
>>265
系列の違う寺に行けwww
見積もり出したらその寺の系列に履歴残るからダメwww

267名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/15(金) 22:42:16.27ID:jruObD7Va
>>265
ウンコみたいな系列だと値引きしないwww
今月登録できない客はいらないwww

268名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.7.133])2019/03/15(金) 22:44:32.53ID:jruObD7Va
>>264
月末まで待って在庫車漁る作業もあるし、4月になればノルマ未達の未使用車でてくるかもよ?www

新東名が一部120km/h制限になって
他の高速道路もいずれ速度が上がっていく
その時にトラックと仲良く80で走るのがリ〜フ

>>265
値引か下取かはわからんけど、
4年75000kmの24kリーフを100万でした、
+zesp2×5年とメンテプロ×5年と自宅充電工事費。
+持込社外品取付2件だったよ。
ココのみんなは褒めてくれた。
今月登録なんてムリでしょ。
来月になると補助金やらなんやらも変わる。
なんでそんなにスピード出したいの?
この前、350km走った航程で100km越なんてほんの数分だけ、トロトロとトラックと一緒に走ってました。
あと、インテリジェンスルームミラーとかいうヤツは使い難いな。焦点が合わん!これは消えると思う。

>>270
金ないんですか?

金はないなぁ

>>269
新東名や東北道北端なんて多分一生乗らんだろうし
今後新設される高速なんて未開通の都市部の環状地下くらいだろ
120km/hで長時間巡航の議論なんて無理無理
今現在は立派な速度違反だしね

新車登録の70%が軽とコンパクトカーの斜陽国でベンツBM乗りが120kmマウントなんか取らないし誰だろな?

>>274
平日の昼間連投だから、ニートか学生だろう。
金持ってるはずない。

276名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.5.23])2019/03/16(土) 08:32:05.40ID:KYOe5IVna
金持ちといえばこの人40から乗り換えないの?www
そーかそーかお前らの中では昼間から時間に余裕があるやつはニートなんだなwww
実に教育された社畜らしい意見でいいなwww

ttps://plaza.rakuten.co.jp/nissanev/diary/201801260000/?scid=wi_blg_amp_diary_next

その人なんでテスラ買わなかったの?
もたもたしてるとベンツSやA8乗りらが↓
https://youtu.be/uvNw15W_EK8
のクルマらに乗り換えて一生負けの人生だよ
今しかないのにかわいそう

278名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.5.23])2019/03/16(土) 09:08:50.39ID:KYOe5IVna
旧車乗りをドヤ顔で貧乏人扱いしててワロタwww
その通りだけどwww

>>276
それお前だろ。書いてる内容も頭の悪さが滲み出た文がそっくりだけど。
金持ちといえばとそんな昔のキチガイのブログいちいち出さない。普通の人は覚えてないぞ。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.10.126])2019/03/16(土) 10:17:38.99ID:nykbAbynd
>>279
ちげーよwww

1日3回も急速充電して、せっせL2Hで、家に給電して、2万円以上電気代を節約するのは、流石にやりすぎだと思う。

>>273
かっぺ乙

>>279
俺もそれ本人だと思ってるよ
結局スルーされてる自分のキチ記事を根拠に粘着荒らしとか流石キチだなと

さらに3回線ぐらいで使って自演してるとも思ってるw

>>279
俺もそう思ったw
スレ荒らしと金持ちアピールの流れが完全にブログと一致してるがな

285名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.10.126])2019/03/16(土) 18:07:16.57ID:nykbAbynd
ちげーよwww
日曜日にイオンに停まって充電してるコジリーファー通報なんてガキみたいなことやらねーよwww

286名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd5f-+LMr [1.75.10.126])2019/03/16(土) 18:09:25.87ID:nykbAbynd
開店前のディーラーにトイレさせろなんて言わねーよwww
コンビニか公園に行くわwww

かなり慌ててるな

頭の悪い書き込み内容と吐き気のする気持ち悪いブログと完全に一致するから本人だろうw

なんだぁ、みんな思ってたのかよ。
書いてる内容が一緒だもんな(笑)

290名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-+LMr [1.75.239.51])2019/03/16(土) 19:54:05.12ID:pV0+1BOYd
ハイハイ勝手に言ってろよwww

本人じゃなきゃこんなブログ貼らないわな

根拠のない透視能力者ばかりでワロタ

お前ら声の出るサンドバッグだから叩くのに最適なんだわ

294名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-+LMr [1.75.239.51])2019/03/16(土) 21:46:37.41ID:pV0+1BOYd
40リーフで旅するユーチューバーとかいないの?www
爆熱で亀マーク点灯からの走行不能とか最高にネタになると思うんだがwww

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f5b-B/CD [219.111.135.192])2019/03/16(土) 22:54:32.50ID:M7CKjvEz0
40リーフ買っちゃった
納車楽しみーーー

なんだかんだで40リーフが一番バランスがいい。

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.5.23])2019/03/16(土) 23:19:03.05ID:KYOe5IVna
リーフ40で喜ぶような馬鹿がいるんだから安泰だなwww

>>295
300に収まったのか

299名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.5.23])2019/03/17(日) 00:04:00.76ID:i/bGc1bwa
冷やかしで見積もり取ってきたらひどすぎてワロタwww
やっぱり営業から電話かかってくるくらい必死にならないとダメだなwww

300名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM37-jz1E [36.11.224.176])2019/03/17(日) 00:12:39.50ID:ezHoYOgEM
リーフなんてガラクタEV買うより、トヨタのHVの方がいいんじゃね!

トヨタ 新型RAV4 スイスまで見に行ってきた!!ジュネーブモーターショー2019
https://youtu.be/WDH2Lm-0xpU

EVよりトヨタのHVやPHVマンセーなのも
ブログのカキコ展開と同じだな〜

302名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM37-jz1E [36.11.224.176])2019/03/17(日) 00:35:25.71ID:ezHoYOgEM
>>301
HVとPHVが時代遅れでEVが最先端だと?

303名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.5.23])2019/03/17(日) 00:36:21.00ID:i/bGc1bwa
プリウスEVでるならそっち買うわwww

さすが両刀遣い

で結局トヨタ推しかよw
やっぱりブログ本人じゃねえかよ

>>299
見積見せて

>>295
おめでとう。良い色買ったな!
ついでに充電関係のリプロ実施済みか確認しとくといいぞ

>>307
何色?

プリカスPHV買うぐらいならアウトランダーPHV買うかなぁ
そもそもPHV自体どーでもいーけど。

>>309
普段EV走行出来るのは魅力だけど、エンジンを積むことで、メンテが楽というEVの利点がなくなるのがね

HV買うなら生まれ変わったインサイトにする。
プリウスよりなんぼかラグジュアリーだし静かで滑らか

IMAはちょっとなぁ

新型はクラリティ譲りのiMMDになった。オデハイのエンジン縮小版。
まぁ、ここではスレ違いなので

314名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.40])2019/03/17(日) 08:06:34.16ID:f1QXzozFa
>>306
見せる価値もないゴミカスな見積りだったわwww

>>312
日本以外はマイルドハイブリッドだぞ
つか今IMAって引きこもりでもしてたん?

316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f30-Xsuu [59.134.32.115])2019/03/17(日) 11:29:58.73ID:WRh2Ng190
>>315
■弔辞■なお、ポンコツi-DCD以前にも、旧インサイト等の「IMA」なる絵に描いたような「なんちゃってHV」が、
    数年も持たずに消えてしまった惨事は記憶に新しいw

ホンダ
IMA  車体に比して小排気量なエンジンをアイドリングストップにしてチマチマ燃費を稼ぐ、本質的にはエンジン車。
    急加速など小排気量がゆえに非力な場合のみモータで並列パワーアシスト駆動させる簡略方式 。
    回生協調ブレーキによるエネルギー循環システム無し。
    こうしたことから、エネルギー効率性能=燃費性能やトータルな走行性能でTHSに比べ大きな落差があった。
    その結果THSとの競合に早々に惨敗して既に新モデルは無い。
    
    何より悲しかったのは・・
    「アイドリング・ストップ」→「エアコン・オフ」→「真夏の灼熱地獄」に耐えかねたユーザが
    エコモードを嫌った結果、他の普通のガソリン車より燃費が落ちるという漫画みたいな事態に陥ったこと。
    (笑)


ホンダには消費者騙しがミエミエの英字数文字インチキ技術からは一刻も早く卒業してもらいたいものだ   ( ´ー`)y-~~〜〜〜

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f30-Xsuu [59.134.32.115])2019/03/17(日) 11:31:13.97ID:WRh2Ng190
ちなみに

■悲報■情弱しか買わなかったポンコツのホンダi-DCD・・
        欧米では一台たりとも売り出せず、日本でも短期間で終了(笑)となった「裏事情」

トヨタTHSはモータとエンジンのシナジー効果により燃費性能極限を狙ったHV(市販車はTHS-U)で、
それを20年も遅れて後追いしたのがホンダi-DCD。
(なおル・マン車用のTHS-Rの場合は、そのシナジー効果を動力性能極限にふり向けた設計)

こういったシナジー追求タイプのHVの場合は、その動作上、
「モーターのみ」「モーター+エンジン」「エンジン+発電モーター」「発電モーターのみ」などの
色々な動作パターンを、「瞬間瞬間の走行状態」と「運転者の意思=アクセル操作」に応じて
「どれだけ滑らかにかつ素早くロスレスで動作切替が出来るか」という所がシステム性能上の肝に
なるのだが・・・

■i-DCDには構造的に致命的な問題がありギクシャク、プチフリ動作がある。
i-DCDでは動作切替の都度クラッチの繋ぎ替えやDSGミッション切替が発生するため素早く滑らかに、
というわけには行かない。
アクセル操作に対してギクシャク、プチフリ、時には突然のエンストまで発生するのはこのため。
初期リコールの連発もこの部分で発生したが、構造的な不安は「永遠に」残る。

欧米では一台たりとも売り出せないまま日本でも瞬間芸よろしく終了した裏事情がまさにこれ。
欧米ではそれこそ消費者の訴訟の嵐になりかねないので一台も発売出来なかった。

■一方THSは「モーター、エンジン、発電モーター、車軸という4個の全ての駆動系コンポーネント」を、
大発明の複合遊星ギア構成による連続可変ミッションシステムに基本的に「常時直結」が可能だ。
複合遊星ギアの動作を電気的に制御するだけで全くシームレスで素早い動作切替が可能。
ほとんど秒単位で頻繁に動作パターンの切替が出来ていることは、エネルギーモニタを表示して見れば
一目瞭然。
同時に遊星ギアの特質を活用して、全4入出力のそれぞれの回転比もC(連続)V(可変)T(変換)
している。(クラッチも不要、ベルトも一切介さない損失最小のギア直結の構成によるCVT)
これが20年も前の大発明と言われる所以。

318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f30-Xsuu [59.134.32.115])2019/03/17(日) 11:34:09.91ID:WRh2Ng190
>>313
■疑問■ポンコツHVのi-DCDで大コケしたホンダだが、そのお代わりのi-MMDで挽回できるのだろうか?
    
ホンダ
i-MMD  日本における直列HV(シリーズHV)の最初期のモデルの一つで、実は日産のe-power(笑)より1年以上先行。
    ただし詐欺宣伝・手抜き丸出しのe-power(笑)と違い、電動モーターの弱点である高回転域のトルク・効率
    の激減をカバーするため、高回転域(高速域)はエンジンで直接駆動するという二重クラッチの自動切替機構
    を備えたシステム。
    回生協調ブレーキによる減速時の運動エネルギーの回収再利用機構はアリ。
    コスト高のために大衆車に使うのは難しいのが欠点といわれる。

    他方「モーターとエンジンのシナジー効果」を低回転〜高回転の全回転域でシームレスに最大限実現したTHSと
    比べると、モーターとエンジンの役割を単純2分割切替するだけのi-MMDではトータルな効率性能がどうしても
    見劣りするのは事実。
    
    更にTHSの方は、ル・マン機のTHS-Rで見られる通り、燃費性能極限の方向でなく動力性能極限に振った適用も
    可能という「究極の柔軟性・自由度」を有する大発明の機構(多軸入出力直結の複合プラネタリギア連続可変
    ミッション)であるが、一方のi-MMDは直列(シリーズ)HVの部分的な改良版に過ぎず、THSに見られるような
    設計及び適用上の柔軟性・自由度は無い。

長い、次

時が小さくて全然見えんしw

321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f30-Xsuu [59.134.32.115])2019/03/17(日) 12:45:23.90ID:WRh2Ng190
愚かな馬鹿に限って、都合の悪いことは見たくもない、聞きたくもない Wwww

新しい高速道路がどんどん開通して便利になっていくなぁ
あ、リーフさんには関係ない話でしたか

コピペ貼っただけの奴が偉そうでワロタw

ブログおっさんいらっしゃいw

例のブログ、書いてあることは至極まっとうだから、人格叩きしかできないよね

リーフ(笑)残価設定でもゴミ扱い

残価設定クレジットを組む際には注意が必要です。車両品体価格439万1280円のe+Xのプロパイロット付きを72回の残価設定で買うとした場合、
最終回に設定された残価はわずか61万4000円。新車価格の1割少々という、
日産自ら6年後にはほとんど価値が残らないだろうという試算をしているのです。

https://motor-fan.jp/article/10008677?page=4

新型も爆裂な中古車相場

中古車は、2017年式で230万円くらいから探すことができます。2年落ちで4割以上の値落ちです。「3年3割・5年5割」という値落ちの定説を上回っています

https://motor-fan.jp/article/10008677?page=4

ブログおじさんはクソブログ更新してればいいんじゃねwww

うーん、e+下っ腹のディフューザーの奥
40には付いてるカバーがないような

330名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.40])2019/03/17(日) 15:02:14.88ID:f1QXzozFa
残クレの残念な価格はひでぇよなwww
eプラスですら5年後は自信がないといってるようなもんだもんなwww
銀行ローンか一括払いしかお勧めできないwww

331名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.40])2019/03/17(日) 15:05:03.46ID:f1QXzozFa
40が爆熱で敬遠されてるのかwww
バッテリー容量の大容量化に相場が敏感に反応してるのかwww

今度のナビは使いやすくなってる。
停車していなくても、目的地設定ができるようになったし

自分のブログ褒めててワロタw

334名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.40])2019/03/17(日) 15:16:40.41ID:f1QXzozFa
地元の人間が絶対通らないようなクソ道の案内するゴミナビなおったかー?www

そこらへんはわからないけど、音声で目的地設定できるのは良い、Siriちゃんも使えるし。

でもクソブログなんて誰も読んでくれないから5ch来ちゃうw

残価設定すらクソってやべえな

338名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.40])2019/03/17(日) 15:40:31.22ID:f1QXzozFa
ドヤ顔で会員制ホテルの話ししてるところはオナニークソブログだよなwww

339名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.40])2019/03/17(日) 15:43:10.01ID:f1QXzozFa
リーフ乗ってナビを使って案内された道が枯葉やら折れた枝が大量に転がってる道だったなwww
あれを別の場所で2度経験するとリーフのナビはゴミだとよくわかるwww
なおってるならいいがなwww

今はプリウスPHVに乗り換えたんだっけ?

341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f30-Xsuu [59.134.32.115])2019/03/17(日) 17:41:01.37ID:WRh2Ng190
>>327
アタリマエだろw
電池EVは40kWhモノでも毎年15万円ほど電池の劣化による減価があるんやで

その分、中古買取でも
一般的なガス車・HV車より「15万円*経過年数の分」安く見積もられる
ま、業者によっては安全を見て「20万円*年数分」なんて減価計算している所もあるだろw

342名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.40])2019/03/17(日) 21:07:36.24ID:f1QXzozFa
残価設定セレナ300万にたいして150万くらいだったか?www
リーフ300万オーバーで70万だったか?www
ガソリン使ってセレナ乗った方がいいなwww

あんなモッサリCVTなんか乗ってられん

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f5b-B/CD [219.111.135.192])2019/03/17(日) 21:30:10.72ID:nNbIMwjj0
>>298
ツートンカラーにしたからちょっとオーバー
あと電気工事費別にかかるけどこれはまだいくらかわからない
日産が5万円負担するらしい

qxで300越

>>326
40リーフGでも最終回86万あります。

>>346
今は439,000円です

62リーフXの3年落ちの価格に期待が高まる
62買う人は長距離用途だろうから走行距離は多そうだけど

>>348
めちゃくちゃ落ちるぞー乞食は嬉しいだろうな

350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3e8-iGub [128.28.43.234])2019/03/18(月) 00:06:30.76ID:OH4YU5p60
調べてみたらeNV200にはAC1500w出力があるんだな
どうしてリーフには付けないんだろうか?

さぁ?日産に聞いてみれば?

>>350
車から家中にたこ足になるのが目に見えてるからな

個人的な予想では商業車としてのニーズだと思うけど

DCACコンバータは変な負荷を掛けると壊れるし
繋ぐ機器によっては繋いだ機器を壊しちゃう
なるべく積みたくないんでしょう

単純なヒーターでもなければ殆どの家電は平滑化して直流に戻してから動かしているから無駄だよね
最初からDCなんだからシガソケで使えるもので揃えたほうがマシだと思う

>>350
コストダウン

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.146])2019/03/18(月) 16:01:16.90ID:46pTB8R1a
新車買いたい奴は40とかならちょうどいい時期になってきたなwww
62は納期先だから鼻くそでもほじってろwww
ノルマ未達の未使用車が溢れる季節はいいものだなwww
陸運に同じ車が何台も並ぶのは爽快だぜwww

そろそろプリウスPHV改良でるよ。リーフ対抗で価格が抑えられてるから見ものやね

359名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.146])2019/03/18(月) 23:05:25.83ID:46pTB8R1a
もうちょいEVで走ったらなwww
でもリーフより安心感があるわwww

ガソリン入れている時点で対象外。

好きな車を乗ればいいんじゃない

>>358
更に上げ底がうp

>>358
ステマ乙
荷物が崩れ落ちる上げ底ラゲッジも改良された?

流れを見てると、中古の安いリーフを保証つけて買って、
月2000円で充電し放題で走り回る用途に使うのが最強なのかな?

365名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.12])2019/03/19(火) 07:30:10.94ID:fbq6ZLnAa
金のために乗るようなもんだからなwww
電池ガチャがあるからはずれ電池引いたら損失でかいけどなwww
日産の保証も電池の価格が高いから交換したがらないから電池ガチャでハズレ引いた奴が過去に揉めてるケースが多々あるwww
金のために乗るなら中古ででてる爆熱仕様の40gの試乗車、展示車あたりか30のエアロスタイルか30のものwww
チャレンジャーは24のやっすいやつ保証つけて電池ガチャ失敗からの交換目指すかwww
でも電池交換のハードルは高いよwww
8セグ以下ってwww

366名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.12])2019/03/19(火) 07:35:05.49ID:fbq6ZLnAa
最近はメーカーナビいないの?www
充電器の検索もできる奴出てきてる感じ?www
あのボッタクリ価格のナビつけなくていいなんて胸が高鳴るなwww

https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/carnavi/ev/avic-mrz007-ev/details/navigation/search/

367名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.12])2019/03/19(火) 07:56:05.85ID:fbq6ZLnAa
うおおおおwww
4人乗りのphvさんが5人乗りになのか?www
phvの展示車あたりもでてくるとか胸が高鳴るなwww
乞食ユーザーは爆熱40リーフか4人乗りphvと選択肢が広がるなwww

127 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/03/15(金) 07:06:03.69 ID:lVECVPMD0
https://i.imgur.com/56aAUJc.jpg

価格にあった画像

>>367
素晴らしい
これはいい改良
トヨタの当ても外れることあるんだね

>>364
そしてL2Hでせっせと家に給電する

あっ、これまでphv4人乗りマンセーだった荒らし君は5人乗りマンセーに寝返ったりしないよw
でも今まで4人乗り買った人は可哀想だね。

>>367

祝!急速充電レス化w

まぁ大して航続距離の無いPHVには過ぎたる物だと認識した様だな。
リーフオーナーにとっては迷惑なプリカスが減るから一安心ww

4人乗りから5人乗りになる様だが全幅広げるのか?
2+2+1(後向き座席)だったりしてwww

372名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.232])2019/03/19(火) 10:31:15.64ID:u7ARU37za
急速充電はオプションに変わるの?www
値段安くなっても外でこじれないのは痛いねwww

373名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.232])2019/03/19(火) 11:37:23.77ID:u7ARU37za
急速外してEV距離短くした廉価版だったらガッカリだぞwww
5人も6人も乗せないから4人乗りでEV距離長くした乞食仕様のものでいいわwww

高速道時速90km/hで走って、充電したくなる残量表示50kmまでに走れる距離
60リーフ実走行300km
40リーフ実走行190km
30リーフ実走行130km
24リーフ実走行80km
プリウスPHV実走行マイナス10km

まあメーカーも認めるわなw
まずはディーラーにQC設置してから出直しやろな

375名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.232])2019/03/19(火) 12:26:03.07ID:u7ARU37za
>>374
まぁリーフもバッテリー劣化するからそんなデータは本当の最初だけだけどなwww
急速充電削ってるところを見るとディーラーを充電スタンドにしたくないんじゃね?www
もちろん中途半端な状態だからガソリンメインで電気はおまけにして値段下げた方が売れると考えたのかもしれんが

NGにしたらスッキリ

ブログおっさんw

378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f30-Xsuu [59.134.32.115])2019/03/19(火) 15:53:01.46ID:uf0aYRSU0
>>371
プリPHVは、充電走行も一定出来る様にしたTHSハイブリッド車なんだよw
リーフみたいな非経済で乞食罰ゲー必須のゴミとはレベルが違うw

ま、プリPHVはカリフォルニアや中国の販売規制対応のためのアリバイ作りモデルでしかないから、
電気代の高い日本でノーマルプリでなくわざわざPHV買う奴はバカなんだけどな
それでもリーフに手を出すような壮絶バカよりはだいぶマシやwww

>>378

で?
お前は何が正解だと思ってんの?

380名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-+LMr [1.75.239.51])2019/03/19(火) 16:33:47.07ID:KFAlSz9Vd
リーフで充電乞食生活するか
プリウスでガソリンメインでちょい乞食生活するかの違いでしかないwww
むろん後者は無駄な時間がないwww
前者は嫌でも無駄な時間を過ごすハメになるwww
あなたの時間の価値はいくらですか?www

381名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf7-Lc3s [182.250.242.2])2019/03/19(火) 16:35:30.72ID:8TjiycYsa
数種類の語尾と草3つ繋げたワードをNG入れてるからレス番飛びまくりw

382名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-+LMr [1.75.239.51])2019/03/19(火) 19:27:49.48ID:KFAlSz9Vd
NGアピールしてんのって無視しきれてないんだよねwww
またどうせそのうちNGアピール始めるだろうけどwww
NGアピールしてるのもNGにすると本当にスッキリしそうwww

383名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM37-jz1E [36.11.224.207])2019/03/19(火) 20:07:24.34ID:lvJMqbueM
>>367
燃費、排ガス計測の方法が変わって4人乗りにする意味が無くなったか。
後部座席のアームレストを外すだけだから簡単だよな。

高級軽自動車とかいうコジリーファーがdisれなくなったなwwww

>>381
俺も草3つで入れてみたら凄いスッキリ。あの頭悪そうなレスが消えるだけでこんなにスッキリするんだね。

385名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM37-jz1E [36.11.224.207])2019/03/19(火) 20:12:25.29ID:lvJMqbueM
>>374
>高速道時速90km/hで走って、充電したくなる残量表示50kmまでに走れる距離

プリウスPHVは高速道路はHVモードで走るので
35km/L ×  40L =1400km  (スロットル弁のポンピングロスが少なくて燃費いいぞ)

1時間走ったら30分充電待ちして30分充電するリーフ!
ワロタwww

386名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.243])2019/03/19(火) 20:38:24.42ID:aYzmh516a
リーフは残り距離少なくて充電バッティングしちゃうとマジで1時間コースだよなwww
高速なんか一台しかついてないし先は70キロもあるし充電バッティングは死活問題www

>>366
そんな古いナビ紹介してどうしたんです??
今は楽ナビにEVモードって言うのがあるんですよ。

388名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.243])2019/03/19(火) 20:50:30.38ID:aYzmh516a
>>387
たまたま検索したのがそれだったwww
古いもので申し訳ないなwww

楽ナビやっすいしこれでええなwww

>>381
>>384
NGアピールださい

>>389
どこがどうダサいの?頭悪い人には近寄りたくないってごく普通のことだと思うけど。
あ、お前も消されると困るからダサいことにしたいのか(笑)

>>390
お前機械でNG入れないとレス入れちゃうもんな
機械でフィルター掛けないと普通にスルーできないって認めてるんだぞ。ダサい

>>391
それダサいって言うの?ちょっと日本語おかしいよお前
ダサいって乱用するあたりお子様かな?

それから、例のキチガイ君、俺はずっとスルーしてるよ。ただ視界に入って邪魔&目障りなだけ。

リアルで空気過ぎるからかまってもらいに来てるのに
ココでもngされたら消えちゃうじゃんねぇ

>>392
ダッサωωωωωωωωωωω

ほんとお前らしゃべるサンドバッグとして優秀だな

あ、やっぱりNGされると困る人だったみたいね

397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f5b-B/CD [219.111.135.192])2019/03/19(火) 21:16:30.64ID:4PxkBoj80
今日全額振り込んできた
納車楽しみー

>>396
ダサいなー
機械にNGしてもらいなよ。

MM37-flJf
をNGネームに入れてみたらこれまたスッキリ。
結構以前から嫌みったらしい書き込みしてたんだな。こいつもキチガイレベルだわ。

400名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.243])2019/03/19(火) 21:27:54.55ID:aYzmh516a
NGしてスッキリって便所の落書きも荒らしレベルだろwwwそんなしょうもないレスが定期的にでてくるwww
NGにしてスッキリしてるならそれ以上書き込むこともなかろうにwww
アピールしたくてしたくてしょうがないのかwww

401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43b5-jz1E [152.165.34.222])2019/03/19(火) 21:33:45.80ID:MrsjA48k0
>>399
お前だっせえな

402名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.243])2019/03/19(火) 21:38:31.88ID:aYzmh516a
>>397
いくら払った?

>>399
木曜日毎にやるのか 頭悪そう(笑)

>>397
e+Gだよね?

405名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf7-Lc3s [182.250.242.17])2019/03/19(火) 22:26:49.26ID:Pp7YlJxka
>>384
草3つだとURL死ぬ気がするから俺は語尾つけてるわw

って変えてきやがったw
かまちょっぷりすげーな

406名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM37-jz1E [36.11.224.207])2019/03/19(火) 23:02:33.74ID:lvJMqbueM
>>367
プリウスPHVが5人になるのか。物理的に4人乗りにするアームレストが外れるか。
新東名高速道路の猪瀬ポールみたいだったな。

リーフ君のハンデ期間終了

プリPHV
リアゲート開けた途端に荷物が崩れ落ちる超上げ底ラゲッジという大遺産が残ってますぜ

冬タイヤから夏タイヤ17インチに変えたけど路面に食い気味だったんで
スタンドで試しに空気圧2.7キロ入れたら劇的に変化してわろた
転がるように走っていくなこれ

>>399
俺もやったがスッキリしたなw
基地外がどれだけここに粘着してるか分かるから
面白いなw

410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3f30-Xsuu [59.134.32.115])2019/03/20(水) 10:27:47.95ID:8gK/oW0V0
>>382
NGアピール君は、実は気になって気になって仕方がないコソーリ覗き君w

NGアピールで、「自分は見てない悔しくないから書き込んでも無駄」と匂わせたい訳だが、
それって実は、「カキコが悔しいからやめて欲しい」という心理の表れwww
逆に「分かり易すぎ」であって、アンチカキコを更に誘発するだけってのがヲチなんだよww

>>408
乗り心地超悪そうw

2.7kPaなんて低い

リーフ乗りなら、3.4kPaまで上げろ

何だよwwwを全角にしやがってメンドクセーなカス
姑息なことしてやっぱり読んで欲しいんじゃねーか(笑)
あ、もうレスしても見えないから無駄だからね(笑)

414名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa57-+LMr [106.180.6.243])2019/03/20(水) 12:36:31.99ID:TcZfdox/a
>>412
マジかよwww
タイヤ破裂して顔面レッドゾーン突入だなwww

415名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-u9El [1.75.243.164])2019/03/20(水) 14:29:00.68ID:tD90ytufd
>>412
えらく低いな!
俺の80分の一しかないのね!

416名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMf7-sv/i [150.66.86.107])2019/03/20(水) 16:06:18.74ID:MdjHHdXLM
俺のファーストカーは700kPaだぞ

417名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM37-jz1E [36.11.225.39])2019/03/20(水) 21:20:16.55ID:atS0UlHfM
>127 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2019/03/15(金) 07:06:03.69 ID:lVECVPMD0
https://i.imgur.com/56aAUJc.jpg

価格にあった画像

トヨタ販売店に急速充電器置く気配無し。
来年EV出さないな。良かったね日産!


419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7338-Lc3s [180.146.245.133])2019/03/20(水) 22:43:03.23ID:U88i6j7d0
>>416
23c??

>>407
実際に実物を見てみるとわかると思うんだけどバックドアはセダン仕様で真上に上がる様に開くから荷物が落ちてくるって事は無いよ
後ろに空間が無くても開けるタイプ

>>417
意外と知られてないけど埼玉のトヨペットには急速が導入されて来てるんだよね
でもNCS非対応で専用カード(ディラーの人間のみ持ってる)必須だし、PHVのみしか充電出来ないし、そんなPHVでもなぜか充電に30分(普通は50A出力なら15分程度)キッカリ必要だしと散々な仕様なんだよね
確かに期待は出来んな

どうせ嵐の温床だから旧型リーフスレはもう作らなくていいよ。
新型スレも立ち上げるだけ時間の無駄だと思う。

毒男が、かまってちゃん発動しててワロタw
寂しいんだろうなw

今日は来ないのか?

425名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 19:31:05.45ID:w1MyYhFYa
cx5に乗って高速乗ってきたらリーフ?プッwww
30分充電?プッwww
って境地になってくるわwww
あーもう現地到着がはやいねwww
リーフで充電しながら80キロの鈍足運転でどっか遠くに行くのだるすぎるわwww
3時間で行けるところが6時間もかかるってやっぱりだるいよwww

>>425

木曜日は早めにレスしてくれ

こんなやり取りの繰り返しだから、もうリーフスレは要らんよ。

充電が30分しばりだと思っている時点で…
途中でやめることできるから。

429名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 20:40:05.33ID:w1MyYhFYa
途中でやめたら次の70キロ先は充電できるかな?www
1つの県に一台しかないぞwww
e+ですら30分充電して120キロしかプラスできないのに40リーフの爆熱仕様なら高速降ろされちゃうねwww

430名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 20:42:19.11ID:w1MyYhFYa
爆熱仕様の40リーフちゃん順調に相場落としてて笑うwww
これからノルマこなさなくて未使用車出てくる季節だね?www
まだまだ相場下げてきそうねwww

ttps://motor-fan.jp/article/10008677?page=4

>>429
多分充電前が70km走行できないのであれば、
5分で十分だと思うよ。

432名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 20:59:39.80ID:w1MyYhFYa
うわああああ爆熱で30分充電しても10パーしか回復せんだwww
って去年の夏にツイッターを賑わせてたよね?www
まぁ充電ガチャを楽しめるくらいの忍耐力がないと乗れないよねwww

そもそも高速に乗るような車じゃないだろ

高速乗りまくりだが

435名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 21:56:05.33ID:w1MyYhFYa
じゃあ街中チョロチョロ走るだけのドケチな車なの?www
ケチくせ奴専用ってこと?www
車なのにまともに高速走れないって欠陥はいつ克服できるの?www
今年の夏と冬が楽しみだなwww

436名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 22:05:03.02ID:w1MyYhFYa
俺のリーフのバッテリー温度が真っ赤に燃えるううううぅぅwww
電気よ入れと轟叫ぶぅうううぅうううwww
ばぁーくねつぅーゴッドフィンガぁああああーーーwww
ヒィートォオオオエンドレスぅうううwww

リーフに乗るとこんなケースが多々あるから泣けてくるよねwww
一回熱持っちゃうとなかなか下がらないもんねwww

>>435
ケチ、ドケチ乱発のカキコも例の会員リゾート輩のブログと丸っきり同じだぜ。
どうしてブログやめちゃったのかな?

会員リゾート輩って富裕層じゃん

439名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 23:32:45.75ID:w1MyYhFYa
>>437
やめたんかブログ?www

440名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 23:57:06.63ID:w1MyYhFYa
旧車乗りをボロクソに書いてて笑うwww
旧車乗りって
まじめになった元ヤンキー。女に相手に
されないアニメヲタク。経済的に困窮している連中など極悪の面々。
ってマジ?www

441名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/21(木) 23:58:04.58ID:w1MyYhFYa
そりゃお前らみたいなのに嫌われるのもわかるわwww

>>441
明日こいつを殺します

リーフスレは要るよ
これまでの車とは全然違う車だからね
既に使ってる人と話せる場ば重要だよね
ノイズはあるけどそんなん無視すりゃ良いんだし

見ればわかるけど9割以上が荒しネタだからね。
嵐君の住みかのためにわざわざスレ作るのも無駄だよ。
嵐君の住みかは無くなるけどリーフ自体無くなる訳じゃないからね。

会見でわざと嫌われる質問する記者が居るけど、
それによって一次ソースはそれらを否定する正しい情報を発信出来る機会を得た
って側面もあるからね

まぁ利用の仕方次第でしょう

446名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 12:34:43.95ID:sgiO7F1Ia
嵐も何も走れない欠陥車なんとかならない?って話だろwww

欠陥と不満をごっちゃにしているやつが1人いるな
欠陥ならとっくの昔に行政指導入ってるだろ。

あぼーんだらけでワロタw
粘着基地外凄いな

開示請求する予定です。
該当者
わかりますよね?

■現時点のバッテリー骨董技術(LiI)による電池EV(2代目リーフ)の実態
ttp://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%88%ea%90%b6%83K%83L%82%f1%82%bf%82%e5%81I&BBSTabNo=8

・・総走行距離は600キロと少し。余裕を見ての12時間シェアレントでした。
兵庫県西宮市=静岡県浜松市まで9割方高速道路での移動。
勿論、事前に充電するプランは立てています。

・・正直、車歴は長く、故障や事故以外、不安に思った事はなく、
普通に高速走っているのに物凄く精神的肉体的にも苦痛で、
通るPA、SAには必ず入ってみて充電器があるかを確かめながらの走行でした。
ゆっくりできたのは1回目の充電時の休憩だけでして、後の14時間弱は車に
張り付いてました。。。

・・充電だけで240分に待ちがありましたので300分超えてます

・・1回の充電で50キロ位しか走れないのですよ。

・・・・

451名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 14:10:07.97ID:sgiO7F1Ia
開示請求するなら殺人予告してるやつもお願いwww
開示請求開示請求ってくら寿司かよwww

千葉ラーメンさんって
イグニス乗りで介護関係の仕事じゃなかったっけ
長崎にも行ってるようだけど

こんど関西から東北行ってくるわ
e+欲しかったがまああと3年だな

スマホとかタブレット使ってれば
現在の技術(LiI)の充電池の能力の程度や劣化スピードなんか
馬鹿でもなければたやすく想像出来るだろうに・・

んで、それが車なら(弱電機器の比ではない)莫大な量の電気エネルギーの出し入れを伴う
自家用の車としてまぁ普通に使えると思い込んで数百万出してるんだろうが、愚かにも程がある
文系低脳君は哀れw

455名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 14:25:03.91ID:sgiO7F1Ia
>>447
俺が言ってるんじゃないぞwww
どうやらネットでググるとでてくるみたいだぞwww

急に保身弱腰になるやつ

457名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-y7Cu [106.180.49.137])2019/03/22(金) 14:51:21.43ID:74wY+ISwa
>>454
定年後の爺さん他に楽しみないのかよw

458名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 14:52:01.11ID:sgiO7F1Ia
>>456
今日殺しに行くって言われてるんだもんwww
怖すぎるわwww

459名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 14:54:03.68ID:sgiO7F1Ia
>>456
442なwww
助けてぇえええwww

そんなの知らんがな
さぁ、リーフでお出掛けだ

461名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 15:20:27.21ID:sgiO7F1Ia
>>460
お前か?俺は今から殺されるの?www
助けてぇええええwww
殺人予告、開示請求に忙しすぎるだろwww

462名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 15:24:43.56ID:sgiO7F1Ia
なぁ422は殺人予告だから通報したらいいの?www
でも具体的な人物もわからないのに殺人予告になるのか?www
詳しい人おしえてーwww

ひとつ教えてほしいんですが、
開示請求ってどこにするの?
通報するとしてもどこに通報するの?

>>461
俺じゃないよ。
心配なら弁護士に相談だろ。取り合ってもらえるか知らんけど。

大阪松原から横浜まで走破した。
6時間半もかかった。

466名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 16:55:13.24ID:sgiO7F1Ia
>>463
プロバイダーにして開示されない場合は裁判所だよwww
公益性がある場合や単なる批判と判断されれば開示されないかもねwww

467名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 16:57:42.39ID:sgiO7F1Ia
>>465
何回充電した?www
距離は距離500の通常5時間半くらいか?www

468名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 17:00:53.98ID:sgiO7F1Ia
>>463
くら寿司の時は単なる批判か公益性があると判断されて開示されなかったんだろwww

なぁ?お前ら高速乗る車じゃないっていうけど、旅ホーダイと400キロで行ける範囲はここまでみたいな円を書いたポスターってどう考えても高速で旅することを想定してるだろwww

469名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 17:10:04.30ID:sgiO7F1Ia
>>450
一回の充電で50キロしか走れないんですよwww
わかるわかるwww
14時間車に張り付き状態ってのもわかるわかるwww
もっというなら30分充電したらずらないといけないから50キロしか走れない場合は、おかわりしないと次に行けないと判断した場合に、待ちのリーフがいたら30分プラス30分プラス30分のコンボが炸裂するんだわwww
30分したらずらないといけないってのも真面目な人間ほど気を使ってしまって休めないんだわwww
充電したまま放置するずぶとい神経があれば休めるんだろうがwww

>>465
御在所、浜松、足柄かな
西名阪通った?

「ずらないといけない」というのが2回でてきますが、どういう意味ですか?
『ゆ』が抜けているだけ?

472名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 18:01:42.41ID:sgiO7F1Ia
>>471
ずるとは滑って移動するという意味ですのでゆずると同じですわwww
充電待ちしてるのがいると真面目な人ほど30分以内に切り上げたり気を使うよねwww

>>470
40リーフで。
御在所(15分)、新岡崎、新清水
横浜町田で残り10%でした。
ずっとプロパイロット100キロ設定で楽々でした。
御在所はコーヒーを、岡崎でごはん。
清水はトイレで大きいのを。
とにかく充電中は何かしてたんで、
そんな時間使ってるつもり無かったんだけど。
予定より30分余計に掛かりましたね。

調べてみたら標準語なんですね。
この表現の場合、「動かす」とかかなと思い勘違いしていました。
失礼いたしました。
ちなみにどちらの方ですか?

475名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 18:24:27.41ID:sgiO7F1Ia
今の時期だけだろうなwww
夏と冬を経験すればいくらでも運行計画なんか狂わされるしwww
乗ってると充電に気が狂わされるわwww

476名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 18:26:57.08ID:sgiO7F1Ia
>>474
痴呆に住んでいますよwww
ずるは半分田舎弁みたいなものかもしれませんねwww
どちらかというと高齢の方が使ってる印象ですねwww

>>475
???

478名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/22(金) 18:35:32.10ID:sgiO7F1Ia
>>477
冬場、夏場は充電が入んないから充電頻度が増える→充電機の数が変わらないならバッティングする確率も高くなる→結果運行計画が狂うwww
また、100キロで走ったみたいだが、熱とかバッテリー性能低下で距離が減ると80キロで走らざるを得ない状況になる→結果運行計画が狂うwww
オーケー?www

>>478
?????

日産リーフe+G 1680kg

>>468
いやいや
そもそも高速使って料金かかってたら旅ホーダイにならないじゃん
長距離トラックでさえ気軽に高速使ってると思ってんのかね

482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5336-MBqS [60.112.160.214])2019/03/23(土) 01:09:54.31ID:01OJ9wnT0
冬場は暖房我慢して白い息吐きながらガクブル運転ってマジですの?
寒いの苦手な俺には無理か

483名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/23(土) 01:12:01.82ID:nihZ7cnFa
>>481
しかしよぉ下道で旅ホーダイ充電ホーダイやるんか?www
果てしないノォwww
高速料金くらい負担しろって暗黙の了解かと思ったわwww

484名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sab7-CUMq [106.180.6.92])2019/03/23(土) 01:14:33.00ID:nihZ7cnFa
>>482
旧車乗ってるやつはマジでそんなレベルwww
ケツヒーターとハンドルと毛布で乗り切ってんじゃね?www
あとはガラス曇ってきたらちょっと吹き出してwww
旧車とか8割で暖房使おうものなら70キロしか走らんだろwww

苦手ならやめたほうがいいよ。
何も乗ってくれって誰からも頼まれてないんでしょ
好きな車を乗ればいいんだよ。

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