【TOYOTA】 GRスープラ Part32 【A90】
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http://www.trdparts.jp/common/img/car_parts/supra2019/supra_plc-wheel1-1.jpg
19 inch Forged aluminum Wheel
大径コーンケーブ形状を採用した鍛造19インチアルミホイール。
TRDによる解析と鍛造製法の採用により、
繊細なメッシュスポークデザインと強靭な剛性を両立。
ステアリングレスポンスと直進安定性の向上させるのはもちろんのこと、
ブレーキング時の不快な鳴き騒音等を排除する事で上質なフィーリングを損なわないよう配慮。
スポークエンドとハブの距離を極力短縮する事で、
FRらしい抑揚の効いたプロポーションをさらに強調させる。 >>669
ありがとう
TRDアルミはRZと同サイズだけど鍛造なのね
標準よりデザインはカッコ良いけど社外アルミにしよう
しかし見積もりに 「ドアガーニッシュ」 (ドアの蓋エアロ) の記載がないのは
39万の 「サイドスカート」 と込みなんだろうね 展示車のインパネいじくってたらサポートにつながったぽく外人に hallo can i help you?て言われたんだけど展示車のDCMて登録してある物なのか?黙ってたら何回もハローハロー言われたんだけど >>665
スープラ今日初めて実写見て、織戸さんがドリフトしてる所みたけどやっぱりかっこよかったわ!
でもTRDのフルエアロつけて850万円ならa110も選択肢に入っちゃうから悩むなぁ...
自分はこの2車種ですごく悩んでる... 86乗ってるオッサン連中が馬鹿みたいに騒いでいるの見てると痛いね >>672
本当にBMWのiDriveと共用かよ。
別にDCMのSIM入ってなくても言うからそれ 86みたいにエンジンだけは同じで他所でグレード差付けてくれていればいいんだけどね
もしくはターボ、NAで差別とかさ
NAならではの良いところもあるし
気筒数が違うのはどーにもならないw
これがミニバンとかなら排気量小さいなりのメリットも有るけどね 1994年製80黒スープラ
17万3600ドルで落札される
Somebody Just Paid $173,600 for This Stock 1994 Toyota Supra
https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ITc56fCW--/c_scale,f_auto,fl_progressive,q_80,w_800/lisim8sdj4ajel9fujlr.jpg
https://jalopnik.com/somebody-just-paid-173-600-for-this-stock-1994-toyota-1833178258
1994年のトヨタスープラが今週末のアメリア島のカーオークションで173,600ドルで売られました
最初は、その法外な販売価格が本当かどうかわからなかった。私はそれが1つのInstagramのページとどこにも報告されないのを見ました。
しかし、サザビーズの広報担当ディレクターは、確かに、この1994年のトヨタスープラのターボタルガマニュアル(黒いペンキと黄褐色の内装、そして走行距離計で11,200マイル)は
金曜日に173,600ドルで購入者の保険料で販売された。
ワオ!
ほんの数ヶ月前、私たちは1セット以上の売り上げで、過去最高の121,000ドルを売り上げていました。
おお、待って。奇跡はまた起こりました。そしてそのレコードは破壊されました。
サザビーズが共有したものは次のとおりです。
「付属のCARFAXレポートによると、このSupra Twin Turbo Targaはイリノイ州で新しく販売され、少なくとも2年間そこに留まり、約6,000マイルを走行しました。
それはその後約1年前にスイスに輸入されました。現在、走行距離計は現在11,200マイルを示しており、これはオリジナルと信じられています。それはずっと華麗で元の状態のままです。」 idriveも一緒となると完全にBMじゃん
街で見かけたら「あれ安いZ4なんだよー。」って
みんなに言われそう… メーカーは売るのに必死だろうけど
俺はこんなぼっさい車は要らん >>685
俺様が同条件で走らせた結果だよw
スポーツソフトタイヤね
圧倒的にTTSの方が乗りやすい GR garage行ってきた!
新型スープラ今注文しても納車は来年6月位になるって… すごいな(´;Д;`)
@Yuki_Seven_FF14 >>687
あぁなるほどね。
やっぱり駆動特性とホイールベースの
問題だろうね! グランツーリスモのスープラは常にケツが出るから走りにくすぎる あのルーフの形状が嫌だ
誰か新車のルーフ切ってオープンにする奴いないのか >>527
若い内にスポーツカー乗るのも良い経験だしな。
俺も無理して20代でコルベット乗ってたけど
普通では出会わない人達に出会ったりその他色んな経験できた。
アラフォーとなった今、コルベットを買ったとしても
同じ経験は出来ないと思う >>664
ファーストグレードか、Sタイヤ、カップタイヤでサーキットまでいけ これでサーキット行く人もそこそこいるだろうな。
サーキットに行けばリミッター外れる装置はつくのだろうか? >>698
BMWにある30万円のオプションが用意されるんじゃね?
でもあれ無制限じゃなくて、270くらいでリミッターだったと思ったけど
現状90スープラって250キロリミッターだよね? >>699
オーストラリアのマグナの工場で生産されて、左ウィンカー、PCD112、ナットじゃなくてボルトでホイール固定
まで揃ってるのに、これでリミッターだけ180km/hの国産車仕様だったら… >>704
リミッターの速度って別に法的な規制はないんじゃないの?
日本のことしか知らないけど リミカ出来ないとなるとアフターパーツで出てくるのを買わないといけなくてなるのか。 A90スープラって滑稽だよな
フォッケウルフやメッサーシュミットに日の丸つけて飛ばすようなもん
真の日本男児たるもの、我らが大日本帝国が誇る、中島飛行機製の86BRZに乗るべきだ!
https://i.imgur.com/o1lHKwB.jpg >我らが大日本帝国が誇る、中島飛行機製の86BRZに乗るべきだ
そんな遅いクルマは誇れないよ。GT-Rだろ。 >>708
フランス人詐欺師に乗っ取られた会社やん >703
結構いる。
しかも誰が見たって「お前が通るわけ無いだろ!」って人ほど自信満々で、
頭金無しのフルローンを組みたがる。
100万円でも頭金を入れれば話も変わるだろうに、何故か頭金を勧めると怒るんだよな。 >>711
ディーラーに勤めてる知り合いいるけど年収150万円に満たないフリーターとか自称ユーチューバーとかがわりとマジでフルローンで契約しようとするから唖然としたって嘆いてた もうRZ契約出来ないから、幸運にも契約できた人は納車後すぐに中古屋に売ればLEXUS LCやLSのベースグレードぐらい買えるかもね RZ契約者だけど車の転売って何処に売りにいけばええ? RZ、購入枠に入れるか明日分かるらしい。
既に注文できた人が裏山だわ。
そもそもトヨタ店に行ったのが間違いだったか。
(客層を考えれば、競争率が高かったか) >>705
どこも単なる自主規制
コルベットやポルシェ、スーパーカーなんかはリミッター付いてないのが多い >>702
プロのお墨付きをもらったな、買うべし。 >>712
今回の新型スープラはBMW Z4と共同開発されていることからPCDは欧州に合わせた112を採用したことになります。
https://cobby.jp/newmodel-supra.html ローン組まれた方、参考までに年収聞きたいなあ
僕もRZ 頭金200万 、残りは男の5年ローンで買う予定です 8日の朝一に愛知トヨタでRZ注文しましたが、納期は分からないと言われました。
他のディーラーの方が良かったか
同じ様な状況の方いますか? おそらく一般の受付組は納車日未定だろ。
ただでさえ台数少ないわけだから、お得意様枠で初期ロッドは終わりだろうな。 ローンとか無理すんなよ
あとこんなスレで注文しましたとか、注文書類位うpしてから言えよ キャンセル可能ってことだったので全chに1台ずつ注文入れた
予約金、合計400万w >>726
ウチの所は購入枠抽選に申し込んだ時点で納車までキャンセル不可能
最初の抽選に外れてキャンセルできないのは身動き取れなくなるから今回は諦めたよw >>718
もう注文確約取れた人もいるけど、正式には明日なの? SZ-R買って、ホイールだげRZのやつに変えようかとおもったけど、あのホイールいくらすんだろ? 抽選に外れてもキャンセル不可って酷いな
外れたらキャンセルくらいいいだろうに 納期が2年とか騒いでるけど、
数ヵ月でほぼ90スープラなZ4がBMW行けば売ってるよ、
って状態になりそうだよな。
この手のスペシャリティーカーはオープンで流すのも楽しいから、
むしろZ4のが価値あると思う。
Z4の試乗車は今月末から用意できそうって
連絡あったんで乗りに行くつもり。 >>728
基本的に生産にすら入っていないからキャンセルは可能
キャンセル出来ないとか向こうサイドの都合の話
ビビらなくて大丈夫 >>729
抽選やっている店舗の方が少ない
抽選やる店舗は上客に優先的に回す店 >>728
キッツイなー
でも、抽選落ちた時点で注文書作成してないだろうから
キャンセルできそうだけどね >>733
うん余裕でキャンセルできる
店が何を言おうと >>734
先行生産分を確実に売ってくれるなら全額入金、キャンセル無しでも全然いいよ >>738
ほんとこれ
もしそうならすぐ全額入金するわ RZとか台数の割り当て、最低でも各ディーラー1台くらいは10月にくるもんなのかな? >>740
「製造がいつになるかはわかりませんがw」って平気で言うから怖いのよ
特上客には予約の予約の予約で注文受けてるだろう
そんな客は「1000万でもフルオプで買うからディーラーで1番納車ね」って
言ってると思う >>732
BMWをトヨタのサービスで乗れることに意味がある あとZ4は当然次期モデルあるだろうけどスープラはこれっきりかもしれんから今乗るのが旬 >>742
多分10月は各販売会社に一台くらいじゃないか? >>726
この人4台予約してるわーって上の方の人に思われてるだろうな
横のつながりもあるかもだが >>746
やっぱりそうかな
多少都市部のディーラーの割り当ては多くなるだろうけど
田舎ならまだ予約入ってないディーラー探した方がいいんかな? ルーフがホントにキモい
ケツアゴとか頭がケツ星人みたいなキモさがある
ホントにキモい
キモすぎ >>748
各ディーラー割り当てが最低1台はあると過程するんだけど、
既に年内納車不可って言っているブログは、自分の聞いたディーラーでの受注を締め切ったってことなのかな? >>657
お、ごみ一匹釣れとるやんけ!お前みたいな埃湧くからこそ!やり甲斐あるってもんよ笑
情弱独身ブサイク(年収=小遣い)とボケかけたじじいがマーケット
品薄商法詐欺オートマ車!
おしゃ!今日も死んどけごみ
スープラ!スープラ!
https://i.imgur.com/fnv6S4I.jpg
テッテレー!
https://i.imgur.com/VxiggC3.jpg
https://i.imgur.com/Kn81nzw.jpg
中身は丸投げ(他社製品)ダクト偽物だし
https://i.imgur.com/Qbf8Cyd.jpg
その偽物ダクトを埋めるTRD。バカス
https://i.imgur.com/tdJ9kOw.jpg >>757
売れてるといっても年間700とか800ぽっち。
これじゃ、トヨタも利益出すなんて無理な気がするよね?
売れてないと言われてるレクサスLSでも
月に数百台売れてるんじゃなかった? しかしRZたった570台?しか流さなかったのは完全に失敗だな
倍以上売れてたろう 斉藤太吾が新型GRスープラで参戦って記事で妙にエンジン詳細をぼやかしてるのが気になって調べたら
2Jwww 品薄高人気で中古価格を維持することで、スープラというブランド価値を作るんだろ
馬鹿は売れるだけ売ればいいと思う低脳ぶりを披露するが
そもそも無限に売り出しても利益なんかでらん程度しか売れん
ならばこそ、数を絞って、ブランド価値を構築したほうがいいわね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています