【TOYOTA】 GRスープラ Part32 【A90】
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>>484
それお前のセンサーが鈍いだけだろ。
車重１００キロ、フロントの６気筒と４気筒、
これだけ違えば車の動きなんて全然違う
タイム差云々ではなく、操舵感の違い そーいや見積もり画像出してくれてる人にETCつけてない人がちらほらいるが転売目的なの？
今時ETC後付も面倒だし特別安くないしそれに納車されたら真っ先に高速乗るしw >>488
BMWのETCユニットはルームミラーと一体型（カード差込口はミラー後ろ）
セットアップ料金は別としても本体だけならスープラも標準で付いてくるんじゃないかな？ >>488
DOPは後からでいいんで
とりあえずグレードと色とMOPだけ決めて下さいだったから
何せ契約と言うより申し込み段階に近いから
生産枠確定時に正式オーダーらしい >>490
なるほどね>>26や>>408をみてそう思っただけ
しばらく様子見しようかなと思ったがこの販売状況では後手に回ると予想以上に乗れないな
デザインが旬の時に乗りたきゃ今買うしかないか >>485
3人のトップドライバーが全員1分59秒だよ。
2秒短縮出来るとは思えないが。
筑波は1分3秒出るかな？ >>492
ETC一体型はBMW日本独自だったからスープラは標準で付かないかも。
覚え違いで申し訳ない。
やっぱり旬の内に乗りたいね。
自分が商談した所は購入枠の抽選締切が今日までなので後で申し込みに行きますわ。 >>492
それは世間に出回る前にドヤりたいって糞汚い見栄にまみれただけの心情であって
デザイン云々の話しではないよね >>495
まぁねw発売日買いの特権みたいなもん
自分はそうではないと言いたいが一度味わうとね
サービスエリアとかカー用品店とかでは意識過剰とは思えないくらい見られてる感はある
でも外車は興味ある人が意外に少なく感じた
今回スープラ目立つと思うよ ◆GRスープラ特別展示 本日まで
【山形】
GRガレージ 山形 CUSTOMIZE FACTORY
【神奈川】
GRガレージ トレッサ横浜
【石川】
GRガレージ 白山インター
【三重】
GRガレージ 鈴鹿 三重トヨタ
GRガレージ 鈴鹿 トヨタカローラ三重
GRガレージ 四日市
【京都】
GRガレージ 京都伏見
【兵庫】
GRガレージ 宝塚
GRガレージ 西宮
GRガレージ 神戸垂水 想定以上に6気筒の予約が入っている
この段階はスープラ好きが大半だから今後は続かないだろうが
にしても6気筒が争奪戦の様相
景気がよくない？ナイナイ
良いよ しかも来年5月まで、RZの割当台数が販会ごとに指定されている
レア感出しながら上手いことやるね >>494
抽選をやる店(優先客操作)
通常受付(予約順に受注)←自分の店舗
の二刀流なんだな
今回 >>498
景気は悪いだろ
貯蓄のある奴が集まってきただけ >>494
ETCのDOPの設定自体はあったよ
23000円くらいだったかな
ETC2.0かどうかまでは確認しなかった なにかというと高い高い安くしろと言われるが実際に金出すやつは廉価グレードはあんま買わないからな ホンダやスバルは最低グレードでも妥協出来る
日産はオプションで必要な装備を揃えられる
トヨタはスタート価格を下げる為だけの廉価グレードだから
結局買うなら上のグレードが魅力的に見えるから上のグレードを買う 会社の福利厚生のローン金利安いからこれで買った
仕事辞められなくなるのがデメリットだけどｗｗｗｗｗｗ 実用性やラグジュアリー皆無で700万だからな今の時代スゲーよ
サーキット行かなくて愛車スープラ1台持ちのつもりなら止めときな意味がない本当に狭いぞ90は
直線番長や適度なコーナー楽しむくらいならSZ系買うより
中古の3.5LマークXでも買ってた方が格安で速くて幸せだぞ ETCどこに設置するんだろうね？
グローブボックス狭そうだし他に適当な場所が見当たらなさそう >>507
ん？
お前の様な2シーター1台で済む子供部屋おじさんを育ちが良いとは誰も言わんぞw >>505
俺もローン戦士
年収より高い車買うの初めてでビビってる 80スープラ時代は速さ的にも車格的にもGT-RやNSXと同格だったのに、今は2クラスくらい下になってしまったのが残念ではある >>509
>>512
ワイの普通は4ドアは運転手が運転する乗り物なんやわ
スープラとかのクーペモデルを自分で運転する
CLSとかならギリギリ許せるかな >>514
考え方が逆
スープラは正常進化
GT-RやNSXがあっちのゾーンに逝ってしまった >>515
対立書き込みは他所でやって
素性が知れる ローンで買う若者
俺は素晴らしいと思う
困ったら最悪売ればチャラになるしな >>487
俺が言ってるのは、違いが無い、って事じゃなくて
その違いを言ってる事自体がリップサービスだよ
って事。
そりゃ同パワー車で100kg変わって分からない人は
いないわ。
ただ100kg違ってもハイパワー車、 頭金100万程でBMWの車に
60以上のローンってすごいな
オリンピック以降大丈夫なんかいな と、ローパワー車なのに
何だかさも軽さの方が
総合的に勝ると勘違いさせちゃう様なのは、ね。
勘違いって言うか、信じたいから信じて
買わせちゃうんだよ。
そんなに軽い方がすべからく楽しいなら
最初から6気筒なんか積まずに全部4気筒にするって。 >>523
金貯めて買うくらいならローンで買った方が賢い
貯めてる時間が無駄だし頭悪いわ 納車したらコーティングするけど
後からエアロつけたらまたコーティングしなきゃいけないの(´･ω･｀) 後部座席なくて相当小さいのに
なんで1500キロもあるんや 欧米人に合わせてでかくしたから
というかベースがでかくなったBMWだし まあ80スープラでもブーストアップ程度のチューニングでニュル8分切りは十分可能
今は昔よりタイヤと廻りが進化しているしカナードやGTウイングも使える
まあニュルは遠いしスポンサーがいて金でも出さない限り得にならないのでどこもやらないが 見に行けなかったんだけど運転席の広さってどんなもんなの？Zくらいの感じ？ >>493
それは誰か一人でも本気のアタックをしたの？
アロンソのしか見てないけど、全然余裕あるもんあれじゃ
1周2分かかるコースの2秒はさしたる差だと思わないし
ド単純計算でニュル8秒差としても、そのぐらいはドライバーの本気度とかでで全然違ってくるやろからね
M2コンペは人によってだけど、約10秒も違うラップタイムを残してる
筑波はどうやろね M5が3秒ちょいだからいけるようないけないようなw
せいぜい4秒ぐらいじゃない？ ローンで買う人ってこういう先着順や抽選の時って今の段階で審査受けてるの？ >>515
でも日常生活に使うなら4ドアが色々楽よ
カッコイイのは2ドアだけどね >>536
先着順でも一見様には売らないから
取引履歴のある客=買える客を相手にするだろ
むしろローン通るならそのほうが店も儲かる
銀行等のマイカーローンの人は知らん 現実として抽選って言っておきながら
一見の客より付き合いのある上客を優先するよ
まあ全てがそうじゃないだろうけど
向こうも商売だからねえ
何台も買い続けてくれてる客は優先する まあスポーツカー乗るような常連はトヨタディーラーにはほとんどいないだろうなw is乗りだが、レクサス店を経営している母体のネッツからRZ買ったよ
最近は買ってないけど昔のオート店時代からの付き合いはあるから10台くらいは買ってるかな スープラ欲しいんだけど、RCFの中古もお買い得だなあ >>522
>>514は速さや車格の話
そもそも当時の素33GT-Rや素NSXはスープラより高かったのに
筑波サーキットではスープラの方が速かったという 数値上はワイドなはずなのに
あまりワイド感ないよなぁ。特にフロント。 >>552
貧乏人は妬み僻みが大好きなのでかまうと運気が下がるので注意な。
ローンすら通らない、現金もない。
キングボンビーでもついてんだろ。 >552
貯金が何億あろうが、スープラを買うために出す金は持って無い人だろ。
スープラに何百万円も出すくらいなら、あと4,000万円追加してフェラーリ買うって人もいるだろうし、
フェラーリに何千万円も出すくらいなら、二億円で望遠鏡を買う人もいる。 納期2年待ち
高騰の予感w
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
@Ds822silz
あ、GRgarageの方曰く、限定生産とかじゃないとか
1年限りで生産を終えるとかはまずないと、ただ生産に対してもう受注が上回ってて納期が2年待ちになってるとか >>556
工場日本じゃないから生産スピードも上がらんだろうしな
レクサスLCやRCと違い歴史がある車なだけに予想以上に刺さった人が多いようだ つまり２日目の段階で
>>5の内、2020年5月までのRZ 分がほぼ完売したってことか
まだ正式発売前に
草w マグナの工場で賄いきれない分は、暇なホンダ工場にでも任せればいい
冗談です 今日聞いてきたけど、まだ本発注じゃないからw
嘘乙 2020年春までの分を仮に数百台規模とすると有り得るのでは？ >>552
Z34よりは100倍カコイイと思ってるで 今、トレッサGRにーー展示車あって、注文聞いたら、完売で受け付けない。グレード下のも後4台だって。 来年のは生産調整をBMWとしなけりゃならないため受け付けない。 6気筒完売マジかよwww
限定車のGRMN みたいだな(笑) 280psの4祈祷のスープラ買うなら86をターボ仕様にしたほうが楽しいだろ・・・
86の方が重量300kgは軽いし。スープラの外観が気に入ったってなら話は別だけど。 >>555
数千万の車を買う様な人が他の車を貶す為に
わざわざこんな所に来ると思うの？ 2シーターの車買える人羨ましい
こんなもん家族いるならセカンドカーとしてしか無理だよな >>580
いやいや
>>507>>515みたいなこと言う間抜けで面白い奴もいるぞw
スレ荒らしとしてもどんな書き込みだよw >>579
GTRのスレに86ターボ仕様(320ps 40kgf･m)のリンク貼ってあったの見たけど、
改造費500万だってよw
ミッションを始めとして、大パワーに耐えられないパーツは全部強化するか交換になっちゃうし
コスパがいいとは言えない気がする トヨタ・新型「GRスープラ(A90)」見てきた！グレードは最上位”RZ”＆マットグレー、空冷ダクトがほとんどダミーで作られていた件【動画有】
http://creative311.com/?p=58434 値落ちしないから6気筒に注文集中か
4気筒は気軽に注文出来るが値落ちもそれなりだろうね
つまり4気筒は"買い"では無いって事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
