【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part4【INSIGHT】
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2018年12月13日発売 SPORT HYBRID i-MMD搭載、新型『インサイト』のスレです。
■公式サイト
https://www.honda.co.jp/INSIGHT/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part3【INSIGHT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548012704/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>950
>950にはどこにも安っぽいとか書いてないんだけどな。
それぞれのクルマに味わうべき味があるんだから、勝ったとか負けたとかアホくさ。
インサイトは「舌の肥えた大人のための上質なハイブリッドセダン」なんだから、
お金のないお子ちゃまはゴルフでもなんでも安いクルマ買っとけばいい。 日本以外の物価は上がり続けてるんですよ
軽が100万円で買える時代は終わりました >>951
そんなに燃費が気になるなら軽自動車にすれば良いじゃないか
>>952
欧州車のパクリデザインが「舌の肥えた大人のための」かｗ
面白い連中だわｗ このﾜﾝﾄﾝｷﾝってﾜｯﾁｮｲってＯＣＮの格安SIM？ 長距離はしるからゆったり乗れて燃費のいい車を求めてるわけだが
なんで軽自動車がでてくるのやら
燃費気にしなくていいならシビックあたりでも買うかな
ＧＯＬＦなんかいらんわ >>954
〝面白い連中〟を高みの見物で済ますことが出来ないのか、
わざわざ、その中に入ってレスしてるんだね。お疲れさま。 「コスパ=悪すぎ」
「燃費=軽自動車が至極」
「見た目=パクリ」
これらはいずれも試乗するまでも無く、当人の認識としては明らかな事実。
そんな値段も性能も外見も駄目な、完全に論外なインサイトのスレになぜ……間違っても購入意欲が湧く対象になるわけが無いし……謎は深まるばかり？？？(´・ω・`)？？？ >>950
400出すならカムリ買いましょうよ兄さん >>962
所得は欧米の60%となっております
そりゃ車高くなるよねw >>955
なんのこっちゃと思ったらワッチョイで接続回線わかるのか
でも間違ってんじゃね？
まさか格安謳うSIM使ってスマホ料金節約してる奴が勝ち負けだの
400万の車が～軽にすればｗとかブーメランすぎなこと恥ずかしくて言わないだろう 今出てるIMMD全部に言えるわな
出足は良いしスムーズに速度が出るけどどうにも伸びがない
時速80㌔から上でのパンチがどうにも足りない 直4FFなんて安さしか取り柄のない車しか買えない庶民は格安SIM使うだろ >>965
iMMDに限らず、HVはどれもそうだよ。日産なんて最たるものだ。三菱やiMMDは
高速でも効率が良いだけ頭打ちは許せるよ。その点、さすがにトヨタTHSは一日の
長があるかな、しかし、やはり高速での効率はそれほどでもないと、難しいものだ。 なんかスレ伸びてると思ったら独車マンセー馬鹿が現れたか >>965
＞時速80㌔から上でのパンチがどうにも足りない
80-120km/h何秒くらいで加速できたら気がすむの？ インサイトの出足はぜんぜんスムーズじゃないだろ。
そういう設定にしてあるんだろうけどNAの重いSUV並みにもっさりしてるぞ。 >>972
派生のシャトル乗ってるけど
ダイレクト感があるのはいいけど
出足すげえギクシャクするよな >>971
えぇー！
めちゃくちゃスムーズだろ、モーターの出足は。 >>974
econで走っていて、それに気づいていない模様 >>974
ガクガクしないという意味ではスムーズかもしれないが、
アクセルに比例してスーッと加速するかと言えば否、
レスポンス悪いエコモードでは、そんな感じ。パワー
モードならレスポンス良くスムーズかな。
アウトランダーの方がスムーズだよ。 スムーズかどうかなんて個人の感覚だから判断の基準が何かで変わってくるからね。インサイトはトルク267N??mだから同じような車重でトルクが267N??mより小さい車よりは加速は良いんじゃないの？
スムーズかどうかは、運転の仕方や車のセッティングによるだろうね。 インサイトのネタじゃないけど、容赦してね。
今年、発表予定の新型フィットのことなんだけど、当初、
インサイトと同じ1.5リットルのi-mmdが搭載される云々。
最近の動向を見ていると、ちょっと雰囲気が違う感じだよね？
「現在i-MMDは中・大型モデルに対応しているが、新たに小型車向けのシステムを開発し、新型フィットから採用される。」
といった記事も見かけるようになった。
フィットに搭載されるi-mmdは、インサイトとは違う更に小型化されたi-mmdなんだろうか。。。 >>976
アウトランダーと比べるからダメなんだと思う。 先日試乗してきたのですが、
室内が狭いと言うか、天井が低い感じがする。
運転席も圧迫感があると言うか・・。 個人的な感想だけど、アウトランダーの方が俺は重さを感じたな >>979
情報ありがとうございます(*´ω｀*)
やはり小型immdが投入されるのですね。とても楽しみです(´∇｀) 明日は、女の子（82歳）とドライブデートです(´・ω・`) たしかに認知婆ちゃんは言ってることは女の子状態だわな
介護お疲れさん >>985
出歩けるうちに連れてってあげてな
出かけられなくなるorいなくなるのは突然だぞ おっさんが直4FFオートマみたいな車買うんだ？
金ないんだね 色はプレミアムレッドナンチャラが
いい。決まった。5年後中古で買うわ 新型はおっさんが乗っても恥ずかしくないデザインになったよ
しっかりセダンとしての威厳が出てる
車の仕組みもわからんやつが排気量云々言って勉強してこい
おっさんはそれこそファーストカーはオートマ選ぶだろうし
値段が安めだけどかっこいい３ナンバーセダン出してくれたなホンダ この時代にマニュアルじゃないと！
とかいってるおっさんいたらなんぼなんでもイタすぎるぞ >>994
おっさんの心理もわからんヤツがファーストカーは云々言って無いで勉強してこい >>995
人が乗るクルマに対してMTじゃないといかんと言うのはイタイかもしれんが、
自分が乗るクルマがMTでないといかんと言うのはご自由にとしか。 サイドビューはいいんだけど、頭でっかちに見えるフロントが残念だな
リアもテールライトが一回り小さければギブリっぽくて良かったのに >>996
２台持ちしたことない人なんかな
MTなんか趣味の車で日常使いではないよ >>999
それ、おっさんかどうかと関係ないのでは？
>>994は、おっさんならファーストカーはオートマ選ぶ、って言ってるんだから このスレッドは１０００を超えました。
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