【三菱】デリカD:5【DELICA】Part84
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>>748
はじめからアンタがいれば他社ミニバンが登れないって納得してたんじゃないか…。 >>742
雪が降ったらど田舎ってどんな価値観だよ。
あんたの価値観だと札幌もニューヨークもモスクワもど田舎なんか？w
ファミリー臭って、主にファミリー層が買うミニバンのスレに来て何言ってんの？w 他社ミニバンがゆっくりでも登れることを認めないデリカ海苔w
プラドと比較して同格だと思わせたい嫌らしい根性
デリカの比較対照は誰がどうみてもノアやセレナでしょう 今どき語尾にw
付ける奴って痛いよなw
いやほんまww プラドとデリカは性格が違うからこそ
悩めるんだがなー。
別に同等とは誰も思ってなかろ、
便利なのは確実にミニバンのデリカ
ノアとかも良い車だろけど
3兄弟はどこ見てもおるし嫌やわ 他社ミニバンの登坂動画もしくは記事でも出してくれと >>755
よくよく読み返したら登れる登れないの定義が曖昧だよね！デリカ乗りは３０度で止まって４５度を登るのはデリカって話なのかもしれないけど、１度停止してとか書いてないし惰性で登れるかとも書いてないしね。
惰性つけて一気に登るって話なら他社ミニバンや軽自動車でも登れるしね。壊れるか壊れないかを別にして。 >>756
助走つきでスロープ突っ込むなら確かに行けるかもなww 皆は任意保険っていくらくらい？
車両保健所込みで12万なんだけどこんなもん？ >>756
壊れたら登れても意味ないじゃん…
要はそれだけ過酷な状態でも動く頑丈さや造りをアピールしてんだろ？
そういうスペックを見てワクテカする層が5chに来るようなデリカ好きだと思うんだが >>758
確かにギラギラがブームとは言えいつかはこの流れも落ち着くだろうけど、だからと初代ステップワゴンのような顔の時代が戻ってくるとも思えないけどな FMCじゃないってことは、もともとの設計が結構優秀だったとも言える？
それとも今の基準だとやっぱりツ古臭い？ >>763
頑丈さで言えば基準より高い思う。
でもその分圧迫感はあるし。
シートアレンジは古臭いし使い勝手が良いとは
思わない。
個人的な感想です >>759
等級低いとそんなもんじゃね？
おれは車保（エコ）込みで38k。
車検、税金、保険とマジで出費が酷いわ 45度登れるデリカって市販車じゃなくてローギヤードのスペシャル仕様車だよね。間違えて2台ほど販売しちゃって慌ててサービスキャンペーンとか言って改修した奴でしょ。 45度登れるの見て購入決意した人いるのかな
実際そんな気にしてないんじゃないの？ >>769
こないだ発売されたデリカ乗りだが、45°登坂だけで買ったわけじゃないけど、買う理由の一つになったのは確か。
他には傾いた状態でスライドドアを開閉するデモでも、デリカという車のボディ剛性を知ることが出来たからな。
うち周辺は坂道が多いから、こういう車が欲しかったんだわ。
試乗も出来ないまま予約してやっと納車されたけど、デリカD5の全てに満足してるよ。 体験イベントだし楽しいし、子供が
これ欲しいって言ったら三菱の勝ちだしね。
良いイベントだと思う >>771
それだよ。
45°の坂は見当たらないけど、
他社ミニバンで高めの歩道に一輪乗り上げて
スライドドアやバックドアを開閉してみたら
どうなるだろうねw
ハイエースなら見てわかるほど歪んで
ドアが閉まらなくなるけど。 ノアも同じだ 雪で路面デコボコになってて片輪だけ段差の上乗って駐車して人下ろしたらスライドドアは開くけど閉まりにくい 思い切り力入れたら閉まるけどな ひっかかりみたいの分かるよ >>775
このご時世、ほとんどそのシチュレーションにはならないから普通にそこらへんのミニバンで大丈夫だと思われるが…
ちなみにデリカ乗りだが現行型は値段が上がりすぎた割に装備がしょぼいのが残念。
このままではFMCで軽く500オーバーでは？ また他社に喧嘩を売ってできるできない議論を繰り返すのか…。 >>776
あんたの車は、路肩に乗り上げたままドア開くなよ。ボディが歪むぞ。
ジャッキアップしたままドア開くなよ。ボディが歪むぞ >>778
デリカ乗りだよー
人の話をしっかり聞いてよー
ちなみにデリカでもそんなことしないよー
路肩に無理やり乗り上げて荷物の積み下ろしとか周囲の邪魔になるし、スキー場も除雪されてるし。 >>752
ゆっくりでもて・・・
ゆっくりでも登ることができるからデリカが凄いんじゃないの？
勢いつけたら登れる車多いと思うが >>776
>>779
するしないじゃなく、あくまで参考にしただけだから。
世には衝撃に強いタブレット端末や車に轢かれても壊れないが謳い文句のサングラスがあるけど、自分のタブレット端末をわざと床に落とすわけないし、サングラスを車で轢いたりしないでしょ。
ただ自家用車の場合、どんなシチュエーションで後部座席の人が降りようとしてドアを開けるかわからないから、剛性の高い車なら安心かなと思って買ったわけ。
装備がもっと良くなっていたら、その分価格が上昇するだけかと。
やっぱり車両価格が高いと売れにくいよね。
特に三菱は、企業イメージがあまり良くないからさ。 ちなみに俺が現行デリカに乗り換えたのは他社のアル、ヴェル、エル、オデはみんな今年か来年フルモデルチェンジ予定でそれまで待てないし今の型買ってすぐ旧型になるのが嫌だから、デリカはビッグマイナーチェンジだけどしばらくはフルモデルチェンジもしないだろうし。
そんな理由で現行に乗り換えた人も多いのでは？ >>784
MCでさえ12年掛かったんだから、FMCは20年覚悟している 大事な家族を乗せるのに安全性能が論外なデリカを選ぶとか信じられない
デリカはいつの車だと思ってるんだよ
デリカ最強のおまえらは信じられないかもしれないけど剛性や安全性能は他社ミニバンが遥か上なんだぞ >>786
そう主張する根拠を出してくれないと君の言ってることには全く信憑性がない。 >>786
そだね！
分かったから
新型スレで同じこと言ってきてよ。
ここはもうマイチェン前のデリカスレなので
古いのはどーちよーもないでちゅ 春休み最後の中学生の考える剛性なんて新しけりゃ強い、程度の話だろ。 デリカ乗りが車のことを何も知らない車音痴だと言うことがよく分かるスレだな >>791
バカ野郎！
こんなスレにいたらアホになるぞ！
とっとと他のスレに行くんだ！！！ そんまほれ！
俺ら馬鹿だからええけど、
賢い君は来ん方がええどー 今さらながらだけど、TGSのモディファイドフェイスマスクをオーダー中。
サンタさんが待ち遠しいチビッコの気分。楽しみ。 >>796
迷ってる時が一番楽しいよね。
試乗もしてじっくり悩んで決めると良い。 厳密にいうと、プラド120か、デリカD5、ノアで、まよっていまして、住んでる場所は東京です。いまクロカントラック4WDなんで雪道の頼りがいはほんと頼もしいですが、車中泊もしたいのです。最低限自転車は積める車がいいです。 >>796
それ、例えるならジムニーシエラとミライースだろ。 >>799
山でスノーアタックする訳じゃないならノアですらなんら問題ないと思いますね。実際広いし。
でもこのスレで聞かれたからにはデリカをオススメします。 デリカで自転車（ロードバイク）
前輪、後輪外すならセカンドシート使える
前輪のみならセカンドシートは前へ出すので使えない
7人乗りだと真ん中が使えるので便利
三人ロードバイク3台なら大丈夫
車中泊で一人とロードバイク一台も大丈夫 >>806
C-HRと同じと言うことは爆売れてことだな！ >>796
フロントバンパー下を擦っても気にしないならノア、ヴォクシー、他社ミニバン
擦るのが嫌ならデリカ
私は以前HVヴォクシー純正エアロ付きに乗ってて擦りまくって段差恐怖になったので
擦ることもないデリカでストレスフリーになってます >>805
新規ユーザーが買ってるのかな？
現行乗ってる人はマイチェンデリカに買い換える程の理由は無いと思うんだが。 他社から三菱に乗り換えた奴は御愁傷様w
これから対応の悪さをイヤというほど味わう >>811
他社でも対応良いディーラーなんかないよ。
どこも売上伸ばすのに必死すぎ。
嫁さんの車が三菱以外のディーラーで購入してそこでお世話になってたけど、点検のたびに交換する必要のないバッテリーとか不安を煽って(今度の冬は越せないかもとか言って)交換を勧めて来やがる。
知り合いに紹介してもらった自動車修理工場が一番良心的で、ちゃんとバッテリーの電圧を測って交換は不必要ですって言ってくれる。 >>811
お前の言う対応の悪さを具体的に教えてくれ。 >>813
そらもう三菱ディーラーは（レクサスディーラーと比べたら）対応悪すぎだよな >>815
納車式のときに花束とノンアルコールシャンパンを持たせてくれるか、でっかい鍵を持たせてくれるかの違いでは？ >>819
ディーラーの対応悪いって話からの流れだろ、誰がいつレクサスとデリカを比較したんだよw >>808
いまだに売れ続けていC-HRが短命とか
どこの異世界の話してんのｗ >>811
残念ながら、うちはたまたま行った三菱ディーラーの対応が良かったからわざわざそこのディーラーで買ったんだよなあ ユーチューブにレ〇サス従業員の対応がひどいって動画が上がってたけどそれ見てみなよ 三菱の営業は俺と同じくらい華麗臭
酷いおっさんだらけなイメージ ディーラーっつったって人によりけりだよ。
所詮はチラ裏求人。 仕事のできない営業や整備士はどのメーカーにもいる。
どんな仕事でもそうだろ、人間に完璧を求めちゃいけないよ。 >>811
他社からわざわざ糞メーカーの三菱に乗り換える人間なんていないから心配しなくていい >>821
まだ発売からちょっとしか経ってないのに大激減してるね。
プリウスも発売2年で1/3になった。
しかもアメリカでも同様に減った。 >>813
そもそもリコールを隠すからな。あり得ない >>818
あのデカイ鍵は恥ずかしかったです！
＠関東三菱 >>809
デリカは雪国のデリヘルの送迎につかえますか？ >>831
デリヘルの送迎は軽が一番。
大きい車が良いと思ってるヤツは甘いな。 >>832
デカい車だと、おねーちゃんが後ろで
お着替えしてくれるしええどー！！ >>832
鶯谷とかのホテル街だとそうですね。路地狭いですから。普通車だときついですし。 >>833
それは逆になんかねー。お相手してくれるなら別ですが。 キャストの始まる時間と終わる時間とではそれぞれ違うんだから輸送量よりも機敏性が大事。
六人乗せて六人とも同じ時間で同じ場所ってことはまずあり得ない。
時間と場所なんて二人被ればまだ良い方。
人気あるキャストなんて待機所戻らないんだから。 ホイールバランスの重りが外れていた。
バランス取ってもらうのって、いくらぐらいかかるんだろう？ >>831
ホテル街付近のコンビニ駐車場に、
後に姉ちゃん載せた軽が長時間停まってるね。
末端の労働者一人を輸送する車なんて
安い中古の軽を使わないと儲からんだろ。 >>837
過失がないなら
バランスとった店に言えば無料じゃないの？ >>837
バランスだけなら１本１０００円くらいだろうね。
俺だったら溝の残りによってはスルーかな。
取れてるの気付かない人も多いからね。
近所の車屋に任せても今時期だと忙しかったりバイト君だったらわざわざ言ってからね。 >>840
>>839
ありがとね、半年前にタイヤ付けた店でやったらタダでしてくれました。 >>828
それでもSUVの中では販売数トップ３に入ってんだけどなｗ
それで短命ならC-HRより売れてない車て短命どころじゃないな（笑） トヨタマーク付いてりゃ干からびた犬の糞でも売れるからなあ 次期アウトランダー かっこいいなー
３列シートってことはデリカ並みに使えるか >>844
誰もSUVとは思ってないよ。
ビッツか何かの姉妹車だろ。
全く興味無し。 >>847
殆どの普通車がC-HR以下の販売数と言う現実ｗ >>848
タイムズで借りたけど、そこそこ早くてトヨタのアイサイトは感動した。後ろ見えないし、ほしくないけど。 デリカ乗りだが、エクリプスよりRAV4の方がいいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
